Gemengde berichten
uit het
Binnen- en Buitenland
IJMUIDEN
IJMUIDEN-OOST
VELSEN-NOORD
BEVERWIJK
HET NIEUWE DAGBLAD
IJMUIDEN EN DE SPOORWEGEN
MAANDAG 16 NOVEMBER 1931
EEN ZEER BELANGRIJK VISCHVERZEND-
STATION.
Het reizigersvervocr.
De electrificatie der spoorwegen, die de
laatste jaren in het Westen van ons land
heeft plaatgegrepen, heeft grooten invloed
uitgeoefend op het reizigersvervoer. De
nieuwe rijtuigen bieden meer comfort en zijn
beter verwarmd, de dienstregeling heeft zich
uitgebreid, waardoor de aansluitingen in de
verschillende stations verbeterd zijn, de ver
bindingen zijn sneller geworden en dit alles
heeft geleid tot verhooging van het aantal
reizigers. In sterke mate is dit het geval ge
weest bij de lijn IJmuiden—Haarlem, die in
Mei 1927 geëlectriceerd is, waardoor het rei
zigersvervoer, dat in de verdrukking geraakt
was, geheel werd opgehaald.
Op vaste uren vertrekken de treinen uit
IJmuiden, tweemaal per uur en wel twee mi
nuten over het halve en 1 minuut vóór het
heele uur. Bovendien loopt om 8.15 van
IJmuiden nog een speciale forensentrein
naar Amsterdam.
In IJmuiden komen die treinen vijf minu
ten voor het vertrek vandaar naar Haarlem
aan, dus ook twee maal per uur. Alie treinen
stoppen aan de tusschengelegen haltes, aan
de Julianakade, Casembrootstraat, Velsen,
Zeeweg, Driehuis, Santpoort en Bloemendaal.
Dit zou misschien een bezwaar zijn voor het
doorgaande verkeer, wanneer het nog stoom
treinen waren, die voor stoppen en weer op
trekken eenigen tijd vereischen.
Bij de electrische is zoo'n oponthoud niet
noemenswaard. Zeker niet over den korten
afstand IJmuiden—Haarlem, die in 21 minu
ten wordt afgelegd. En dit oponthoud zou tot
nóg geringer afmetingen kunnen worden te
ruggebracht, als de passagiers zich maar
beter hielden aan de voorschriften over in-
en uitstappen. Wanneer men zich vroeger
klaar zou maken voor uitstappen, wanneer
men de juiste uitgang (vóór) en ingang (ach
ter in den wagen) zou nemen, dan zou alles
nóg vlugger in zijn werk gaan.
Het voordeel van het stoppen op alle tus-
schen-stations is, dat ook de inwoners van die
plaatsen puike verbindingen per spoor heh-
ben. De autobussen doen de tremen dan ook
slechts concurrentie aan voor hen, die op
zekeren afstand van de stations wonen, doch
in de buurt van de bus-routes.
Wel ondervindt de spoor concurrentie
van de zijde van auto's op het gebied van
goederenvervoer. De vrachtauto-diensten
nemen toe en zijn lang niet zoo erg gebon
den aan wettelijke voorschriften als de spoor
wegen. die aan alle zijden aan wetsbepalin
gen zijn vastgelegd. Voorts is de benzine
goedkoop en kan de vervoerder zich met be
hulp van het afbetalingssysteem gemakkelijk
een auto verschaffen.
Niet alleen de treinen vervoeren het goed.
Plaatsen waar slechte of in het geheel geen
verbindingen zijn worden met de A.T.O. be
reikt, voorheen van Gend en Loos, doch nu
een bedrijf bij de spoorwegen behoorende, dat
zich sterk uitgebreid heeft.
Het vischvervoer.
Een zeer belangrijke rol speelt het visch
vervoer. Dagelijks vertrekken vier visch-
treinen uit IJmuiden, uit den aard der zaak
stoomtreinen, daar zij verder dan Amster
dam of Rotterdam loopen. Er zijn er twee
voor het binnenland, 's middags een voor
Limburg, 's avonds voor Brabant en Zeeland.
Die voor het buitenland men bereikt hier
mee België, Frankrijk, Duitschland, zelfs
Polen en Tsjecho-Slowakije, vooral voor ha
ring startten om half één en één uur on
geveer.
Deze directe verbindingen naar het buiten
land vragen speciale zorg voor verpakking
der visch. Zoo wordt de kostbare visch voor
Parijsche hotels bijv. in koel wagens gebor
gen, wagens met dubbele wanden en staven
ijs. Voor verzending naar tusschenliggende
stations zijn in den trein de koerswagens ge
koppeld. die bij 't bereiken van hun bestem
ming uitgeladen of afgehaakt worden.
Er werken ongeveer 20 personen aan het
in orde brengen der vischtreinen mee. Hoe
lang de trein is, hangt af van de hoeveelheid
aangevoerde visch, de vraag ernaar, enz.
Thans is ook hier de malaise merkbaar.
IJmuiden is, mogen we wel zeggen, een der
grootste zoo niet het grootste der vischver-
zendstation van Europa. Kort geleden sprak
iemand van een 'Deensch verzendstation, die
de verschillende stations bezocht, voor dat
te IJmuiden zijn bewondering uit!
RAPPORT VAN DEN EERERAAD
VOOR MR. J. H. VAN DOORNE.
DE „ROOFOVERVAL" TE
OOSTERBEEK.
FANTASIE VAN EEN SCHRIKACHTIG
KANTOORBEDIENDE.
Volgens de Maasbode ls de roofoverval,
waarvan een bediende van de Hevea-fabrie
ken te Oosterbee'k kennis had gegeven, ge
heel gefingeerd. Een reiziger uit Tilburg, die
met zijn auto verdwaald was, had hem naar
den weg gevraagd, maar de bediende, die
veel geld bij zich had, was, bang geworden
door de verhalen van den laatsten tijd, op de
vlucht geslagen en had in de dichtst bij zijn
de bewoonde omgeving een verhaal opgehan
gen van een poging tot roofoverval. Boeren
waren er, als gold het een tweeden Gijs-
breght van Aemstel, met hooivorken en rie
ken op uit getogen. Het kostte den reiziger
dan ook heel wat moeite hen zich van het
lijf te houden en de boeren van zijn on
schuld te overtuigen Hij bezocht daarna
rustig de Heveafabrieken, deed zaken, doch
kan niet thuis komen, dan na een streng ver
hoor van de Oosterbeeksche", zoowel als bij
thuiskomst van de Tilburgsche recherche.
Spoedig is daarbij gebleken, dat hij niets
kwaads in den schild voerde.
TE GORÏNCHEM GESTOLEN
GELD GEVONDEN.
IN HET KAPOK VAN EEN BED.
Bij een nieuwe huiszoeking in de woning
van den moordenaar van notaris Courrecht
Staal te Gorinchem, te Woerden verricht, is
na langdurig zoeken bijna al het gestolen
geld verborgen in het kapok van een dei-
bedden gevonden. De vrouw had gezegd, dat
het geld in het bed verstopt was. Het is ter
beschikking van de justitie gested.
EEN NIEUW TELEGRAM TEN GUNSTE VAN
DE A.V.R.O.
Nu het anderhalf jaar geleden is, dat het
zendtijdbe'sluit afkwam heeft het „Landelijk
Comité Belangen Luisteraars" een telegram
aan den minister van Waterstaat gezonden,
waarin het zegt, gehoord de rede van den
minister bij de behandeling der postbegroo-
ting in de Tweede Kamer, er niet aan te twij
felen of de minister zal spoedig een beslis
sing nemen aan de hand van de wet ten
gunste van de AV.R.O. „De geheele week een
algemeen programma op eigen zender van
de AVRO is onomstootelijk de wensch van
ten minste een millioen oprechte vaderlan
ders".
DE WEG VAN HAARLEM NAAR
SCHIPHOL.
HOE WORDT DE KRUISING MET DE
HAARLEMMERMEERLIJN?
Blijkens het voorloopig verslag der Tweede
Kamer over het onteigeningsontwerp ten be
hoeve van den aanleg van een weg van den
Spaarnwouderweg in Haarlemmermeer naar
den Zomerweg te Haarlem, met een zijtak
naar den Rijksweg HaarlemAmsterdam,
werd gevraagd of de kruising met den over
weg van de Haarlemmermeerlijn een be
waakte of onbewaakte overweg zal zijn, of
wel een viaduct.
AANWIJZINGE NGEGEVEN VOOR
DEN OVERVAL TE SCHIP
LUIDEN.
NIEUWE BEKENTENIS VAN EEN DER
GEARRESTEERDEN.
Onderzoek onmogelijk door
weigering van de A. V. R. O.
HOUDING DER ALGEMEENE
VERGADERING AFGEKEURD.
De commissie, oo initiatief van het Ge
nootschap „Vrij Nederland" gevormd, ten
einde een onpartijdig onderzoon in te stellen
naar de beschuldigingen tegen mr. J. II. van
Doorne, uitgebracht door het bestuur van de
A.V.R.O., heeft rapport uitgebracht. De com
missie bestond uit de hoogleeraren mrs. Star
Busmann, Eigeman en Ribbius. Dot de wei
gering van medewerking door het dagelljksch
oestuur van de A. V. R. O. is de commissie
niet in staat geweest om een onpartijdig on
derzoek naar de feiten in te stellen. Zij
meent echter niet ongezegd te moeten laten,
dat op de vergadering met de rechten van
mr. Van Doorne niet voldoende is rekening
gehouden.
Een groote vergadering mag tot een on
derzoek ten eenenmale ongeschikt worden
geacht, daargelaten dat deze vergadering tot
een zoodanig onderzoek niet de minste po
ging heeft aangewend. In dit licht be
schouwd was het voorstel van mr. van Woel-
deren tot een nader onderzoek door een
commissie, in volkomen vrijheid door de
vergadering te benoemen, alleszins juist en
de vergadering heeft geen bewijs van onpar
tijdigheid gegeven door dit voorstel zelfs
zonder stemming ter zijde te stellen.
Een woord van afkeuring van deze wijze
van handelen acht de commissie hier op
zijn plaats.
Genoopt door bovengemelden omstandig
heden, legt de commissie hiermede haar taak
neer.
ditie van Watkins in de haven van Kopen
hagen aangekomen, begroet door een groote
menschenmenigte. Ter begroeting waren
aanwezig de Deensche Ministerpresident
Stauning, talrijke hooge regeeririgsambtena-
ren en o.m. de weduwe van Prof. Alfred
Wegener.
Ministerpresident Stauning begroette de
teruggekeerden namens het Deensche volk
en de regeering van Denemarken. Zijn rede
was voornamelijk gewijd aan de nagedach
tenis van Prof. Alfred Wegener.
Het werk van den Duitscher Wegener en
den Engelschman Watkins was een werk in
dienst van de -menschheid, waardoor zij de
dank van de geheele wereld hadden verdiend
Namens hot Duitsche Rijk sprak Minister
SchmidtOt't, die den broer v-an den over
ledene, Dr. Kurt Wegener, dankte voor de
wijze waarop hij de expeditie veilig naar het
.vaderland had teruggebracht. Groote dank
is de Duitsche expeditie den regeeringen van
Groenland en Denemarken schuldig voor de
wijze, waarop deze haar hebben geholpen
om haar doel te bereiken. Thans kan reeds
geconstateerd woTden van hoe groote be-
teetoenis het resultaat der expeditie voor de
wetenschap is.
Namens de teruggekeerde expeditie sprak
dr. Kurt Wegener, die met vreugde herin
nerde aan de gastvrijheid, die de expeditie
heeft ondervonden alsof zij een Deensche
expeditie was.
RADIO-PROCRAMMA
ERNSTIGE INSTORTING IN
NAPELS.
VERGIFTIGING TE BERGEN MET
PARIJSCH GROEN GESCHIED?
MEDEPLICHTIGE KOCHT HET BIJ EEN
DROGIST.
De justitie te Alkmaar heeft thans, naar
wij in het Handelsblad lezen, kunnen vast
stellen, dat de gearresteerde medeplichtige
aan de vergiftiging te Bergen in een drogis
terij een fleschje Parijsch groen (een stof,
die arsenicum bevat), gekocht heeft. Op de
vuilnisbelt zijn vele fleschjes ontvangen, die
naar Utrecht zijn opgezonden voor onder
zoek. De vrouw blijft bij haar bewering, dat
zij het fleschje van den man ontvangen
heeft. De man ontkent echter het haar ge
geven te hebben.
De gevangenhouding van beiden is met 30
dagen verlengd.
NAPELS, 14 Nov. In een huis, dat ge
deeltelijk als particuliere school was inge
richt en ten deele als arbeiders tehuis diende,
zijn twee étages ingestort. Daarbij zijn vier
personen gedood, o.w, twee kinderen, en 13
gewond, waarbij zich eveneens twee kinde
ren bevinden.
Tijdens de reddingswerkzaamheden, waar
bij ook de kroonprins medehielp, had een
tweede instorting plaats, waardoor eenige
brandweerlieden ernstig werden gewond.
DE ONDERGANG VAN DE
„BADEN-BADEN".
AANGRIJPEND VERSLAG VAN DEN
KAPITEIN.
NEW YORK, 14 Nov. (V.D.) Uit Colon
wordt gemeld, dat de Amerikaansche mij
nenveger „Swaji" met de overlevenden van
de „Baden Baden" aan boord, tegen midder
nacht te Chrïstobal is aangekomen. Kapitein
Walter gaf ondanks zijn ernstige verwon
dingen een dramatische beschrijving van
den ondergang van zijn schip en de won
derbaarlijke redding yan een deel der be
manning.
„Ik zag hoe drie matrozen door een stort
zee overboord werden gespoeld, zonder dat
zij geholpen konden worden. De beide eige
naars van het schip verdronken. Reeds op
90 mijl afstand van Rio Hacha in Columbia
hadden wij van zware stormen te lijden en
moesten wij twee dagen stil blijven liggen.
Op 9 November stonden de ruimen vol water,
de pompen weigerden, het weer werd steeds
slechter en het water drong bij stroomen
binnen. Te 1 uur 's middags gingen wij in
de reddingsbooten en bijna tegen denzelfden
tijd werden wij door een vliegtuig gezien.
Tot Donderdag hadden wij niets te eten en
bijna niets te drinken.
De arbeider uit Vlaardinger-Ambacht heeft
thans ook bekend, iets met den overval te
Schipluiden uitstaande te hebben gehad. Hij
heeft de aanwijzingen gegeven. De hoofd
dader blijft ontkennen. Hij is met de Am-
sterdanische juffrouw voor den officier van
juistitie te 's-Gravenhage geleid. De man
uit Vlaardinger-Ambacht zal Maandag naar
Den Haag worden overgebracht.
DE GROENLAND-EXPEDITIES TE
KOPENHAGEN AANGEKOMEN.
KOPENHAGEN, 13 November (V.D.)
Hedenmorgen te 10 uur is het schip uit
Groenland met de laatste deelnemers van
de Duitsche Groenland-expeditie van wijlen
Prof. Alfred Wegener en de Engelsehe expe-
Abonnós voor dit blad kunnen zich
schriftelijk of mondeling aanmelden bij
de navolgende adressen:
Kantoor Het Nieuwe Dagblad,
Kennemerlaan 42, Telef. 521.
Agentschap: H. BLOK. Jac. van
Heemskerkstraat 87.
Agentschap: M. N. DE WOLFF,Albert
Cuypstraat 16.
Agentschap: K. WESS1LIUS, Leeu
weriklaan 6.
Agentschap: 3. 3. WESSELIUS, Melk
laan 62.
DINSDAG 16 NOVEMBER 1931.
HILVERSUM, 298 M.
Uitsl. AVRO-uitzending.
8.00 Gramofoonpl. 10.00 Morgenwijding.
10.15 Gramofoonpl. 10.30 Cactuspraatje door
W. M. van Hengelaar. 11.00 Orgelconcert door
George Robert. Di Moorlag (zang). 11.00-11.30
Zr.' MeyboomDe lichamelijke en geestelijke
nooden van onze bedlegerigen thuis). 12.00
Omroeporkest o.l.v. Nico Treep. Zang door
A. Ruiter en E. Veen (Vleugel). 2.30 Gramo
foonpl. 3.00 Knipcursus. 4.00 A. Muysers, viool
en Henriëtte Kop, piano, 4.30 Kinderuur. 5,30
Uit het Carlton Hotel te Amsterdam. Dans
muziek door Juan Llossas en zijn Axge'n-
tynsch orkest. 6.00 Onderwysfonds voor de
Binnenvaart. 6.30 Vioolrecital door Boris
Lensky, aan den vleugel E. Veen. 7.30 Engel
sehe les. 8.00 Zang door Irene de Noiret. 8.30
„De strafzaak Vivienne Ware" van Kenneth
M. Ellis vijfde zitting. 0.15 Kovacs Lajos en
zijn orkest (refreinzang Bob Scholte): Ed
mund Fritz „Singing Babies" o.lv. Leo Leux
(vleugel E Kir-sch). 10.00 Vaz Dias. 10.15 Ver
volg programma 9.15. 11.10 Gramofoonpl.
HUIZEN 1875 M.
Uitsl. KRO-Uitzending.
8.00, 10.00 Gramofoonpl. 11.30 Godsd. half
uurtje. 12.15 KRO-trio, concert. 1.45 Orgel
concert Pierre Palla (gramofoon). 2.00 Vrou
wenuurtje. 3.00 Gramofoonpl. 4.00 KRO-sa-
lonorkest o.l.v. M. van 't Woud. 6.20 Bedrijfs
controle-cursus. 6.45 Engelsehe les. 7.10 N.
v. Poll: .Loon en maatschap." 7.45 Verbonds-
kwartiertje. 8.00 Studio-opvoering van „De
Koning drinkt" fresco in drie tafereelen van
J. Janssen. Ver. Rotterd. Hofstadtooneel o.l.v.
C. v.. d. Lugt-Melsert. 10.40 Kon. Milt. kapel
o.l.v. C. L. Boer (gramofoomupl.) c.a. 9.30
Vaz Dias.
DAVENTRY, 1554,4 M.
10.35 Morgenwijding. 11.05 Lezing. 12.20 or
gelconcert door Edw. O'Henny, 1.20 Leonardo
Kemp en zijn orkest. 2.25 Voor de scholen.
4.50 Lichte muziek. Trocadero Orkest. 5.35
Kinderurn*. 6.20 Berichten. 6.50 Populaire
muziek uit West-Europa (gramofoonplaten).
7.10 Fransche causerie. 7.40 Variété-program
ma. 9.20 Berichten. 9.40 Orkestconcert o.a.
Danse macabre. St. Saëns en Kaiser-Marsch,
Wagner. 10.40 Mozaik. 10.55 Dansmuziek, Roy
Fox en zijn band.
PARIJS, „RADIO-PARIS", 1725 M.
8.05, 12.50 en 1.25 Gramofoonpl. 8.20 „Aïda"
(gramofoonpl.) opera van Verdi. Artisten van
de Scala te Milaan.
LANGENBERG, 473 M.
6.25, 9.35, 11.05 en 11.30 Gramofoonpl. 12.25
Orkestconcert. 4.20 Orkest en solistenconcert.
7.20 Avondconcert. 8,20 „Der Dokter Eisen-
bart", hoorspel van J. Winckler. 9,20 Berich
ten en sluiting.
KALUNDBORG 1153 M.
1120 Strijkorkestconcert. 2.20 Orkestcon
cert. 7.20 Werken van Sibelius o.a. uit Karelia
suite, 8.05 „Der Kammersanger". hoorspel
van Wedekind. 9.20 Prinses Margarethe's
Kerstvereenigingsfeest.
BRUSSEL 508.5 M. en 338.2 M.
508 M.: 5.20 Orkestconcert. 6.50 Gramo
foonpl. 8.20 Orkestconcert. Spaansch pro
gramma o.a. Spaansche dansen van de Falla.
338 M.: 5.20 Órkestconcert. 6.50 Gramofoon
platen. 8.20 Orkest- en solistenconcert o.a.
Fant. „Rigoletto", Verdi.
ROME, 441 M.
8.20 Orkestconcert o.a. Menuet, Bocche-
rini. Tevens tooneeluitzending.
ZEESEN, 1635 M.
6.50 Orkestconcert o.l.v. K. List. 8.05 Actueele
voordracht. 9.30 Berichten en hierna tot 11.20
populair orkestconcert-
Agentschap: P. KASPERS, Gtoene-
laan 11 w.
Leest U reeds een ochtendblad?
Neem er dan
HET NIF.IJWE DAGBLAD
als avondblad bij.
FEUILLETON
13)
„Avanti!" commandeerde de overste. „We
gaan naar binnen en als iemand ons iets
vraagt doen we net of we een wagen noodig
hebben".
„Waarheen dan?" schrok Dr. van Buren,
die zich niet erg op z'n gemak voelde.
„Naar het ouwe mannenhuis" mopperde de
overste. „Als deze expeditie niets oplevert
hooren we daar thuis".
Ze gingen de ha-M-duistere garage binnen.
Enkele groote luxe-auto's stonden er naast
elkaar. De garage kwam op een ruime bin
nenplaats uit met tal van boxes.
„De duivel hale dien meneer Hoeng Tsi
Lang en Oversteeg erbij" fluisterde de over
ste zacht. „Op zulk een hersenschimmige
manier ben ik nog nooit op het oorlogspad
geweest. Ik geloof dat we gerust weer gaan....
Hemel: van Buren!"
Hij stond een oogenbliik stil. De beide man
nen hadden elkaar onwillekeurig vastgegre
pen. Op de binnenplaats stond een reusach
tige gele auto
„Dat moet *m zijn, Mensing!"
„Dat is 'm, dat is 'm, ik geloof het zeker."
Ze liepen de binnenplaats op en nader
den de gele auto. Een bediende van de garage
v/as bezig den wagen schoon te maken. Hij
keek op toen hij hen hoorde aankomen en
zag hem vragend aan.
„Een wagen, heer en?" vroeg hij, toen zij
niets zeiden.
„Wij willenbegon de doctor.
„Wij komen voor dezen wagen" viel de
overste hem snel in de rede.
„Dat gaat niet heeren, dit is een particu
liere auto."
„Ja, ja, dat weet ik. Dit is de wagen van
den heer Hoeng Tsi Lang".
De knecht veegde zijn zwarte vettige han
den af aan een grooten poetsdoek.
„Jawel meneer. Meneer schijnt den wagen
te kennen?"
„Ik ken den heer Lang zélf" lachte de Over
ste.
„Maar u is toch niet de chauffeur?" vroeg
Dr. van Buren aarzelend.
„Nee, waarachtig niet. Dat is een Chinees.
Maar Lung kan pas over oen kwartier terug
zijn, die is gaan eten. Zouden de heeren gaan
rijden? Dat heeft Lung niet geweten."
„Neen, neen, maar een paar dagen gele
den hebben we gereden. In den Haag. En
toen hebben de vermoedelijk iets in den wa
gen laten liggen. Mag ik eens even zien?" en
de overste drukte den jongen een gulden in
de hand, terwijl liij brutaalweg instapte.
De knecht tikte aan zijn pet. „Maar er kan
heusoh niets in den wagen liggen" zei hij.
„Lung kijkt de auto altijd na, zoodra hij
binnen is."
„Ja er ligt inderdaad niets" klonk de stem
van de overste. „Misschien dat hot tus-
schen de kussens verdwenen is? Hier tus-
schen gezakten hij stak zijn hand tus-
schen de kussens van de zitting.
„Wat zoekt u dan?" vroeg de knecht en
boog zich ook naar binnen.
De overste had zich opgericht en stapte
de auto uit.
„Dit" zei hij en zijn stem klonk aangedaan
Hij hield een klein voorwerp in zijn hand.
„Hemelzei van Buren en werd bleek.
Een oogenblik dacht hij te vallen van schrik;
zijn knieën knikten.
Want wat de overste daar in de hand hield,
was het kleine lucifersdoosje van Frans Ver
aart, een nikkelen doosje met bruin leeren
étui, waarop de letters „Heidelberg" en een
afbeelding van het oude slot.
tJM was het...., wat we vertoren had
denzie je?" zei Mensing heesch. Hij gaf
den verbaasden bediendg nogmaals een gul
den en knikte. „Ik was er erg op gesteld, het
was een aandenken aan iemand".
„Da's dan maar gelukkig dat u het hebt te
ruggevonden", zei de jongen.
De overste trok Dr. van Buren haastig mee
de garage uit.
„In 's hemelsnaam!" steunde van Buren.
„Hoe kom je daar aan? Hoe wist je dat?"
„Stil" zei Mensing kortaf. „Buiten zal ik
het je vertellen.
Zij liepen de straat een eind in. Aan de
overzijde bevond zich een klein café. Zij gin
gen er binnen. „Hier", zei de overste. „Laten
we voor het raam gaan zitten. Dan kunnen
we de garage in het oog houden. Kellner:
breng maar twee koffie, jij wilt zeker ook
koffie, amice?"
,,'t Kan me niet schelen" zei de aangespro
kene.
De kellner vertrok.
„Vertel", drong van Buren aan.
„Toen ik den gelen wagen zag staan, dacht
ik dat ik door den grond zou zinken" begon
de overste. „Tot dusver was ik eerlijk gezegd
wat sceptisch gestemd ten opzichte van je
theorieën betreffende Hoeng Tsi Lang. Ik
meende dat je fantasieën je parten speelden,
hoewel ik een zekere logica niet ontkennen
kon. Maar ik wilde geen spelbreker zijn, bo
vendien leidde het mijn gedachten in een
andere baan en kreeg ik door jou het aan
gename gevoel, dat we zelf handelend kon
den optreden. Maar toen ik de auto zag,
kreeg ik plotseling het gevoel: Van Buren
heeft gelijk gehad. En tevens werd het mij
opeens helder en duidelijk, dat er met dien
armen Veraart wel iets vreeselijks gebeurd
moet zijn. Ik kreeg een rilling van afschuw
toen de knecht zei: ,.Ja meneer, dit is de wa
gen van Hoeng Tsi Lang". Wat moesten we
doen? Ik dacht: het is mogeiijk dat Lang op
den hoek van het plein heeft staan wachten,
het is vrijwel zeker dat hij het was, hij was
in den Haag en het was óók een groote gele
wagen met Chineezen. Doch hebben zij Ver
aart ontvoerd en daar is een auto voor noo
dig. Ik kreeg een drang om in den wagen te
kijken, ik wilde mij voorstellen hóé Ver
aart er in gezeten had, dat hij gedacht en
gedaan zou hebben. En op dat moment, het
was maar één ondeelbaar oogenblik dat dit
alles door mijn hoofd ging, dacht ik: hij zal
getracht hebben in de auto iets achter te la
ten een spoor, een bewijs dat hij er in ver
voerd is. Dat moest hij natuurlijk doen zóó
dat de anderen het niet zagen. „Tusschen de
kussens"dacht ik. „Het is mogelijk dat
hij iets tusschen de kussens heeft geduwd".
Ik verzon daarom dat verhaal van het verlo
ren voorwerp om tusschen de kussens te voe
lenen ziedaar!
Hij legde het lucifershoudertje op tafel.
De beide heeren keken elkaar even zwij
gend aan. Dr. Van Buren had een pein-
zenden rimpel in het hooge voorhoofd ge
kregen. Zijn anders zoo vriendelijke oogen
glinsterden, hard als metaal, achter de dun
ne gouden randen van zijn bril.
„Nu zijn het geen vermoedens meer!" zei
hij eindelijk. „Tot dusver konden we nog
denken dat we ons vergisten, maar dat is
van nu af uitgesloten. Het staat vast dat
Hoeng Tsi Lang onzen vriend Veraart heeft
opgelicht."
„Althans meegenomen", vulde de overste
aan.
„Dat is in dit geval hetzelfde", merkte de
ander op. Hij sloot de oogen en ging achter
over in zijn rieten stoel zitten. „Laten we
nu nog eens even nagaan", overlegde hij lang
zaam. „Val me maar in de rede als er iets
niet klopt! Frans verlaat ons vóór vijf uur.
Hij gaat naar zijn bureau, want er is iemand
om hem te spreken. Hij ontmoet dien me
neer en staat hem op zijn privékantoor te
woord. Buiten wacht een auto met de ande
ren: de Ghineezen. Sloeg Frans dien man
neer terwijl hij alleen v/as? Neen. De anderen
kwamen er dus bij, want anders zouden ze
Veraart niet meegekregen hebben. Ze waren
minstens met hun drieën. Ze willen Veraart
meenemen. Waarom? Dat weten we niet. Om
een vrouwenkwestie misschien, je kent m'n
ideeën" op dat punt."
„Amice", viel de oyerste hem in de rede,
„doe eens gauw je oogen open kijk eens naar
den overkant!"
Dr. van Buren ging rechtop zitten. Aan de
overzijde van de straat passeerde juist een
kleine man in een donker, eenvoudig chauf
feursuniform. Een Chinees.
„Dat is zeker die Tien Lung, de chauffeur",
zei de overste. „We moesten hier nog maar
even rustig blijven zitten, we kunnen den wa
gen in de gaten houden. Kijk, de chauffeur
gaat de garage in! Ga verder met je ver
haal."
„Frans Veraart verdedigt zich" vervolgde
Dr. van Buren. „Hij slaat van zich af, grijpt
zijn bronzen briefopener en verwondt er
een der aanranders doodelijk mee. Dan
wordt hij overweldigd en meegesleurd. Mis
schien wordt hij half verdoofd, om bij hét in
stappen geen argwaan te wekken. De chauf
feur krijgt een wenk, rijdt voor, en even la
ter verdwijnt de auto mét Veraart. Deze komt
bij en bevindt zich in een allerellendigste po
sitie. Hij kan niet ontvluchten, het eenige
wat hij doen kan is afwachten of men hem
zal opsporen, daarom wi! hij een bewijs ach
terlaten in de auto: dat is heb lucifershou
der tje dat hij voorzichtig uit zijn zak haalt en
ongemerkt tusschen de kussens weet te schui
ven.
Wanneer we aannemen dat Veraart werke
lijk onschuldig is en dus niét ontsnapte, dus
dat de Chineezen niet zijn handlangers zijn,
maar werkelijk zijn tegenstanders, dan kan
zich de zaak niet anders hebben toegedra
gen dan zóó: Die verduistering van geld en
die verdwijning van papieren en boeken, is
door de Chineezen gepleegd om de schuld op
Veraart te schuiven en van de zaak een een-
voudigen roofmoord te maken."
„Zoo denk ik er ook px'ecies over" stemde de
overste toe. „De vraag is nu maar: waar zit
Veraart op het oogenblik?"
„Dat weten we niet met zekerheid" hernam
van Buren. „Ik voor mij geloof wel dat hij
bij Hoeng Tsi Lang gevangen gehouden
wordt. Ik moet er eenvoudig niet aan den
ken dat ze hem kwaad zouden doen!"
(Wordt vervolgd.), j
