VGDR. VELSEN-YMUIDEN
BEVERWUK EN OMSTREKEN
De Noordersluis.
DIT DAGBLAD KOST 10 CENT PER WEEK.
Uil het Verleden.
ONS FEUILLETON.
HET NIEUWE DAGBLAD
ABONNEMENTEN: per week 10 cents, per maand
40 cents, per kwartaal f 1.20, losse nummers 3 cents.
AD VERTEN TIEN: 1—5 regels ƒ0.75. Elke regel meer
15 cent. Bij abonnement belangrijke korting. Luidsprekers
Advvan Vraag en Aanbod 1—3 regels 25 cent, elke regel
meer 10 cent. Ingezonden mededeelingen dubbele prijs.
1e JAARGANG No. 14.
DIRECTIE P. W. PEEREBOOM ROBERT PEEREBOOM
Kantoor: KENNEMERLAAN 42, Telefoon 521.
AGENTSCHAPPEN:
IJmuidcn: H. BLOK, Jac. v. Heemskerkstraat 87;
IJmuiden-Oost: M. N. DE WOLFF, Alb. Cuypstraat 16 cn
Iv, WESSELIUS, Leeuweriklaan 6;
Vclsen-NoordJ. J. WESSELIUS, Melklaan 62;
Beverwijk: P. KASPERS, Groenclaan 11 w.
DINSDAG 17 NOVEMBER 1931
IJMUIDEN.
Interieur van het bediening sgébouw der Noordersluis.
Wij bespraken in 'de beide voorgaande arti
kelen de roldeuren en rolwagens en willen
thans de middelen nog even bespreken, welke
het mogelijk maken, aan de watermassa's ter
weerszijden eerier deur een gelijk niveau te
geven.
De heer Hakkelink, technisch ambtenaar
bij den Rijkswaterstaat*' deelde ons verder
mede, dat in elk sluishoofd een viertal z.g.
riolen aanwezig is en wel ten Zuiden en ten
Noorden van een deur twee stuks. Deze. rio
len loopen vrij wel evenwij dig en. hebben leder
een normale doorsnede van pl.m. 15 M2.
In het buitensluishoofd loopen twee riolen
aan de Noordzijde om de deurkassen heen en
twee aan de Zuidzijde om de deurnissen (de
inhammen, waarin de zuideinden der deuren
sluiten). Bij het binnensluishoofd loopen twee
riolen aan de zuidzijde evenals bij net bui
tensluishoofd, terwijl aan de Noordzijde twee
riolen dooi- de deurkas loopen. Dit laatste is
mogelijk daar bij het gebruiken der riolen de
deur uit de kas is. Bij het buitensluishoofd
was dit onmogelijk, daar in den regel steeds
een der beide deurkassen droog moet staan.
De riolen loopen trompetvormig in de sluis
uit en in een richting, gericht naar het mid
den eener deur. Dit is geschied om de water
massa's die uit de riolen komen, elkaar dood
te laten botsen om daarna gezamenlijk kalm
over de volle 50 Meter breedte der sluis ar
te doen vloeien. Dit was noodig om aan de
schepen in de schutkolk een zoo rustig moge
lijke ligging te geven. De richting en de vorm
dezer riolen zijn proefondervindelijk in een
waterbouwkundig laboratorium bepaald. Om
een kalmere uitstrooming te krijgen zijn de
monden der riolen dan ook vergroot van
15 M2. tot 28 M2 doorsnede.
De capaciteit dezer riolen is enorm, hetgeen
duidelijk zal worden, als men weet dat voor
een niveauverschil van 1.40 M., 28000 M3.
(acht en twintig duizend MS.) verplaatst
moet worden, hetgeen in 6 a 7 minuten ge
schiedt.
De troskrachten 'die bij een të schutten
schip optreden zijn geringer dan voor een
dergelijk geval bij de Middensl.uis. Daar heeft
het kolkvullen- en ledigen plaats door twee
riolen, welke over de volle lengte der sluis
door de muren loopen en op een aantal
plaatsen het water door zijriolen, z.g. sprui
ten, in of uit de schutkolk brengen. Hierbij
worden echter, zijdelingsche krachten op
schepen overgebracht, die weer door de tros
sen opgenomen moeten worden.
Elk riool bij de Noordersluis wordt door een
schuif afgesloten, die een eigen gewicht heeft
van 8000 K.G. en over rails in verticalen
stand wordt voortbewogen. De opwaartsche
beweging, waarbij de wrijving, veroorzaakt
door den. waterdruk (deze is bij een verval
van 4 Meter 130.000 K.G.) en het schuifge-
wicht overwonnen moet worden, geschiedt
door een electromotor van 5 P.K. De neer-
waartsche beweging, waarbij geen wrijving
door waterdruk overwonnen behoeft te wor
den en het eigen gewicht mede helpt, ge
schiedt door een electromotor van 3 P.K.
De laatste beweging geschiedt in een onge
veer driemaal sneller tempo dan de eerste. De
in-, uit- en overschakeling geschiedt geheel
automatisch.
De schuiven, waarvan de onderkanten op
9.40 M. N.A.P. liggen, kunnen worden
drooggelegd, waarvoor ter weerszijden een
noodschuif wordt neergelaten en de aldus
ontstane ruimte leeggepompt.
De mechanische bewegingsinstallaties
dezer schuiven alsmede die der reeds eerder
besproken deuren zijn opgesteld in vier mas
sief, in gewapend beton opgetrokken gebou-
wen.
De beide gebouwen aan de zuidzijde op de
sluis bevatten alleen de schuivenbewegings-
installaties; het gebouw aan de Noordzijde
op het buitensluishoofd bevat de deuren- en
schuivenbewegingsinstallaties, terwijl het ge
bouw aan de Noordzijde op het binnensluis
hoofd buiten de deur- en schuivenbewegings
installaties nog de centrale bedieningsruïmte
bevat.
Drie dezer gebouwen hebben een vorm ge
lijkend op een dun lichaam, waarop een
groot hoofd. Dit is voortgevloeid uit het feit
dat boven in deze gebouwen loopkranen, met
een capaciteit van 10.000 K.G. hefvermogen
zijn aangebracht en zich over railbanen bo-
van de opgaande muren bewezen. Het ge
bouw aan de Noordzijde op het buitensluis
hoofd heeft een. lengte van 53 Meter en heeft
alleen in het midden der lengte twee vaste
steunpunten. Overigens steunt het op schar
nierende gewapend betonnen kolommen, zoo
dat het vrij tengevolge van de atmosferische
invloeden kan uitzetten.
Het gebouw aan de Noordzijde op het bin
nensluishoofd overspant de deurkas of eigen
lijk beter uitgedrukt een spelonk ter diepte
van 24 Meter, waaronder een vloed zit ter
dikte van 2.50 Meter. Doordat de muren van
dezen spelonk wel iets ten opzichte van el
kander kunnen bewegen, wat niet door de
zwaar bewapende (de totale wapening ijzer-
doorsnede bedraagt vierduizend vierkante
centimeter) dunne vloerplaat kan worden be
let, is het gebouw aan de einden, gelijk een
brug op rollen opgelegd en is dus niet aan de
enorme door de deurreacties veroorzaakte
spanningen blootgesteld.
Van dit gebouw uit worden alle mechani
sche werktuigen bediend, dus zoowel van de
schuiven als van de deuren. Hiervoor is een
eleetriclen aanwezig, die op telefonische, door
een der beide op de sluis aanwezige sluis-
knechten gegeven wenken, op een schakel
bord de betreffende handles inzet en uitscha
kelt (zie afbeelding).
Door verschillende op het schakelbord aan
wezige verklikkerlampjes worden bepaalde
standen der te bewegen deuren of schuiven
aangegeven, zoodat het geheel goed is te
overzien.
Om deze centrale bediening mogelijk te
maken ligt een warnet van (circa 25 K.M.)
electrische kabels over het sluisterrein.
SCHEEPVAARTNIEUWS.
Het Engelsche s.s. „The Viceroy" is Zondag
morgen in ballast van Temeuzen aan het
Hoogovenbedrijf te IJmuiden gearriveerd,
om een volle lading ruwijzer voor Engeland
in te nemen.
Het Nedcri. s.s. „Fauna" is Zondagmorgen
na aan het Hoogovenbedrijf te IJmuiden, een
partij ruwijzer voor Hamburg te hebben bij
geladen. naar genoemde plaats vertrokken.
Het Engelsche s.s. „Alt" is Zondagmorgen
na aan het Hoogovenbedrijf te IJmuiden, een
partij ruwijzer voor Engeland te hebben bij
geladen, naar Goole vertrokken.
Het Nederl. s.s. „Stad Zaandam" is Zon
dagavond met een volle lading ijzererts van
Bilbao aan het Hoogovenbedrijf, te IJmuiden,
aangekomen.
Het Duitsche s.s. „Ivo" van de N.D.L. va
rende in de gecombineerde dienst op Zuid-
Amerika is Zondagmdidag te IJmuiden aan
gekomen en opgevaren naar Amsterdam, om
aldaar haar stukgoederen te lossen.
Het Duitsche s.s. „Nordmark" van de H.A.L.
is Maandagmiddag na in de Amsterdamsche
haven haar stukgoederen te hebben gelost
wederom vertrokken met bestemming Ham
burg via Londen en passeerde de sluizen të
IJmuiden.
Het Duitsche s.s. „Landsee" wordt a.s.
Woensdag' aan het Hoogovenbedrijf te IJmui
den verwacht om een volle lading ruwijzer
voor Denemarken in te nemen.
SCHEEPVAARTBERICHTEN.
Binnengekomen schepen.
16 November:
Duitsch, Rhein, Hamburg.
Engelsch, Eurymedon, Hamburg.
Zweedsch, Munhfors, Skogale.
Nederland, Maasstroom, Leith.
Noorsch, Brunla, Oslo»
Velsen en IJmuiden.
Hoe het groeide.
Den tijd van Holland op z'n smalst ,toen
het IJ-water tot Beverwijk reikte en de
strook tusschen IJ en Noordzee luttele kilo
meters was, heb ik niet gekend; oude Velse-
naren hebben me nog verhalen gedaan, hoe
noordwester stormen het IJ vol pompten met
Zuiderzeewater, zoodat het over den rijks
straatweg kwam en zij hun huizen met mest-
dammen tegen den indringerigen gast
moesten beschermen. In mijn jeugd, een
veertig jaar geleden, was 't eeïiige water dat
van 't Noordzeekanaal, stevig vastgehouden
tusschen zijn oevers en 't was and, zoover
het oog reikte.
Velsen dommelde tusschen zijn geboomte,
als een oude juffrouw, die haar middag
slaapje doet; het reikte slechts tot het ka
naal en men verbaasde zich er over, dat daar
aan de overzijde een groote kruidenierswin
kel, naar Engelsch voorbeeld stores genoemd,
was neergezet; die stond daar lang eenzaam
en verlaten, maar heeft zich weten te hand
haven. De Wijk, zooals Beverwijk genoemd
werd, lag een twintig minuten ver, dat was
een vreemde stad.
De kleine huizengroep, die het dorp Velsen
vormde, werd afgesloten door de school, van
waar een donkere laan reikte tot het station
netje, waarvan het omhulsel nog bestaat,
halfweg die laan waren een paar kleine huis
jes en in een er vair woonde de rijksveld
wachter, wat je 's nachts als je er langs
kwam, een zekere geruststelling gaf. Het sta
tion was voor de dorpelingen een soort ont
spanningsoord, daar ging je 's avonds naar
toe onr de treinen te zien aankomen.
Over de spoorlijn, een eindje zeewaarts,
was een nederzetting van armelijke wonin
gen, de Hei, waar achtergeblevenen van de
kanaalgraverïj huisden, zoo men beweerde,
benevens orgeldraaiers en zoo iets. We be
schouwden dit als een soort zigeunerkamp en
gingen er nooit door; je wou met dat volkje
niets te maken hebben en als je naar IJmui
den moest, liet je 't links liggen.
Wat verder had de weg een bult, die Hooge
Berg heette, wat voor dien heuvel wel een
eervolle naam was en daarnevens heeft men
gepoogd de industrie te importeeren door de
stichting van een zandsteen fabriekje, dat de
tering kreeg; Velsen was toen nog niet rijp
voor industrie.
Van den Hoogen Berg zag je IJmuiden in
de verte, een straat langs de spoorlijn, die
den kanaaldijk volgde en bij de sluis eindig
de, maar de huizen reikten nog niet tot de
katholieke kerk. Dan had je het schoolplein
met huizen er om heen, een paar straatjes
erneven en er achter; je had IJmuiden ge
zien.
Aan den overkant van 't kanaal wroette
men in 't zand voor een nieuwe sluis, daar
achter was bosch En dat een veertig jaar ge
leden!
A. H.
Illllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllli
Letlandsch, Mari Saar, Leningrad.
Duitsch, Elbing III, Elbing.
Zweedsch, Wallonia, Gothenburg.
Nederiandsch, Orpheus, Kopenhagen.
Zweedsch, Sigrid Mathiesse, Westerfik.
Noorsch, Svardisen, Hangole.
Duitsch, Essen, Batavia.
Engelsch, Tringa, Liverpool.
Vertrokken.
15 November*.
Engelsch, Rondo, Sunderland.
16 November:
Italiaansch, Monte Santo, Vlissiaigen
Duitsch, Nordmark, London.
Duitsch, Ivo, Hamburg.
VELSEN
CREMATIE
LOUIS BOUWMEESTER
Jr.
EEN AANGRIJPENDE PLECHTIGHEID.
Onder buitengewoon groote belangstelling
vond Maandagmiddag te Westerveld de cre
matie plaats van het stoffelijk overschot van
wijlen Louis Bouwmeester Jr. in leven Direc
teur van „Scala" en Revue gezelschap.
Onder de aanwezigen merkten wij op de
heeren: H. B. La House en L. Coster namens
de vereeniging W.D.V. uit den Haag: L. Cos-
ter als directeur van „Palermo"; Louis de
Vries, Hein Raven, oud-artiest, thans Direc
teur van „het Zuid" te 's-Gravenhage, Kees
Pruis, Piet Kohier, mevr. Theo Mann-Bouw-
meester, Wiesje Bouwmeester, Henriëtte Da
vids, Rika Davids, M. Maloitz, als seci\ van de
Ned, Artiesten Vereeniging. Silvain Poons Jr.,
S. Poons Sr., Willy Ruys, C. H. Kalkman, di
recteur van Scala, Isaac Israels, Dr. A. M. L.
Riincke, H. Pinkhof (Rido), E. van Praag na
mens het Nieuw Ned. Tooneel; Dr. E. Meihui
zen, intendant van het gebouw voor Kunsten
en Wetenschappen te 's-Gravenhage, J. Mer-
kelbach directeur van den Stadsschouwburg
te Amsterdam, C. C. M. van Hees, directeur
van den Stadsschouwburg te Haarlem, J. Bu-
ziau en S. Nieuwenhuizen, v. der Lugt. direc
teur van Tivoli, Willy Mullens, K. ITuizinga,
directeur van de Schouwburg-Mij. te 's-Gra
venhage, Mi-. A. Mout, Dr. A. Ides, het voltal
lig personeel van Scala en de revue-artisten,
verschillende directeuren van Theaters uit de
provincie, het geheelc orkest, Mr. Kokosky,
A. E. Wunnink, directeur van Carré, Theo
Frenkel, Kalman Knaack, mevr. Wijsmüller
uit 's-Gravenhage e.a.
Toen de baar, voorafgegaan door alle leden
van het revuegezelschap, het crematorium
bereikt had, was het podium reeds geheel in
genomen door diverse bloemstukken en kran
sen, voor het vervoer waarvan 3 auto's noo
dig geweest waren.
Als eerste spreker trad naar voren Louis de
Vries namens het Tooneelverbond.
,,Mij is opgedragen", aldus begon spreker,
„hier bij delaatste stonde een enkel woorci
te spreken. Wanneer je dit nog zou kunnen
hooren, zou je kunnen begrijpen hoe zwaar
mij die droeve taak valt.
Ieder kan begrijpen hoe verschrikkelijk het
is dat je zoo plotseling bent weggerukt uit je
mooie leven, dat zoo schitterend geweest is.
Je waart de trots van je familie en .-.lien die
je in dienst had. Veel ben je voor .ie vader
geweest in zijn laatste levensjaren. Het is je
goed gegaan totdat plotseling de wreede dood
je wegrukte."
Nadat spreker nog een bemoedigend woord
tot den zoon van den overledene had gespro
ken eindigde hij met een „Rust zacht"
De heer Guus Kiehl zeide, dat hij, aan wien
op dit oogenblik de laatste eer bewezen werd,
kort geleden nog aan het hoofd stond van
een inrichting op gebied van amusement en
kunst, die eenig in haar soort was. Veel heeft
hij gedaan en zeker zou hij oneindig veel
meer gedaan hebben als de dood hem niet
plotseling had weggerukt.
Namens het gezelschap Plantage Fransche
laan legde spr. een bloemstuk ten afscheid bij
de vele andere op het podium.
Verder spraken nog woorden van afscheid
de heeren Mr. Kokosky, Willy Mullens, Elias
van Praag, Mr. A. Mouth, Silvain Poons Jr.,
Poortvlied, Dr. A. Ides, S. D. Lelyveld en P.
Wijsmuller.
Terwijl de baar, welke omringd was door
het voltallig personeel van het revuegezel
schap, onder de tonen van het „Largo" van
Ch. IT. Rinck langzaam daalde, kon menig
een zijn tranen niet bedwingen.
Nadat de droeve plechtigheid geëindigd
was kregen de buitenstaanders (ongeveer
100) welke niet binnen gelaten konden wor
den, gelegenheid na.ar binnen te gaan om de
kransen en bloemstukken te zien.
Nadat de baar was neergelaten, dankte de
schoonvader van den overledene, de heer
Sandbergen, de aanwezigen voor hun belang
stelling.
VELSEN.
HET PLAATSELIJK STEUN
COMITÉ.
HERHAALDE OPROEPING.
Door den burgemeester en den wethouder
van sociale aangelegenheden is heden een
herhaalde oproeping per post aan de bur
gers van Velsen gericht om te komen tot op
richting van een plaatselijk steuncomité.
Deze herhaalde oproep luidt als volgt:
„Zooals U bekend is, wordt in dezen tijd
van crisis en werkloosheid door de gemeente
gezorgd voor een groote schare van werk-
loozen en steunbehoevenden. Deze steun kan
echter niet zoodanig zijn. dat het niet ge
raden is, daarnevens in een nader te bepa
len vorm (steun, ontwikkeling, ontspan
ning hulp te verleenen. Ook blijft er nog een
groote schare over, die niet in de termen
valt om steun van de gemeente te kunnen
genieten, doch die hulp eveneens van noode
heet. Het komt ons daarom gewenscht voor
over te gaan tot het oprichten van een
plaatselijk steuncomité, dat mede zal trach
ten in de nooden van de door ons bedoelde
personen zooveel mogelijk te voorzien. Ieder,
die dit met ons eens is en met onze ge
dachte sympathiseert, wordt vriendelijk ver
zocht aan een der ondergeteekenden daar
van schriftelijk mededeeling te doen, opdat
zij daarna over kunnen gaan tot het bijeen
roepen van een vergadering, waarin een en
ander kan worden besproken en vaste plan
nen kunnen worden gemaakt. Spoed is in
deze zeer gewenscht."
DIEFSTAL.
Door v. d. B. te Wijk aan Duin is aangifte
gedaan van diefstal van zijn rijwiel, dat hij
tegen een perceel in de Trompstraat te
IJmuiden had neergezet.
AANGEHOUDEN.
Door de politie zijn twee personen aange
houden genaamd I. B. en J. B., die beiden
gesignaleerd stonden in het Algemeen Politie
blad, de eerste voor 3 dagen hechtenis, de
tweede voor 10 dagen hechtenis. Beiden zijn
naar Haarlem op transport gesteld tot het
ondergaan van hun straf.
BEVERWIJK
VOOR DE WERKLOOZEN.
Maandag hebben de R.K. werkloozen voor
de eerste maal gebruik gemaakt van het voor
hen door het K.S.A.-bestuur beschikbaar ge
stelde lokaal in het R.K. Vereenigingsgebouw
in de Peperstraat. Een 35-tal werklooze ar
beiders maakte van de geboden gelegenheid
tot ontspanning een dankbaar gebruik. Zij
konden zich den tijd korten door gebruik te
maken van de verschillende spelen, die in de-
zaal der St. Jozefgezellenvereeniging aan
wezig zijn.
De eerste kennismaking werd nog veraan
genaamd door het genot van koffie en tabak.
HET VERKEER IN DE
BREESTRAAT.
Hoewel de geasphalteerde rijweg van de
Breestraat niet voor wielrijders is verboden,
ondervindt het zeer drukke verkeer zeer veel
hinder van de talrijke fietsers, die zich bij
voorkeur op de gladde asphaltbaan voortbe
wegen. Vooral des avonds peddelen de jon
gens en meisjes lustig over den midden-rij
weg heen en weer zonder zich in het minst
iets aan het overige verkeer gelegen te la
ten liggen. Zelfs zien zij er niet tegen op, om
met rijen van drie, vier of meer personen
naast elkander te fietsen, terwijl het al
evenmin een zeldzaam verschijnsel is, dat
gi-oepjes, die een ganschcn avond niets an
ders doen dan „baantje" rijden, elkander
op den asfaltweg rendez-vous geven. Deze
toestand moest zeer ongewenscht cn ge
vaarlijk worden geacht. Ongelukken zijn dan
ook niet uitgebleven en meermalen moest
een onachtzame „causeur" zijn nonchalance
ten opzichte van het snelverkeer met een
opgevouwen voor- of achterwiel bekoopen.
Toch biedt de Breestraat ook voor wielrij
ders ruimte te over. De beide parallelwegen
moeten volkomen in staat worden geacht,
om zelfs aan een zeer druk wielerverkeer
het hoofd te kunnen bieden cn al zijn het
nu geen asfaltbanen, de klinkerbestrating
is toch zeer behoorlijk. Teneinde het wiel-
rijdende publiek in deze richten op te voe
len worden thans de fietsers door middel
van borden, voorzien van een aanwijzing,
naar de parallelwegen verwezen, evenals de
automobilisten, die in de Breestraat nood
zakelijk moeten parkeeren. Dit laatste is op
den middenrijweg verboden. Hoewel tegen
over de wielrijders nog niet met straffe hand
kon worden opgetreden, mag worden ver
wacht, dat zij de aanwijzing der borden zul
len opvolgen, waarmede het doorgaand snel
verkeer ten zeerste gebaat zal zijn.
R.K. VROUWENBOND
In de op V-rijdag 20 dezer in het K. S. A.
gebouw te houden ledenvergadering van de
plaatselijke af deeling van den R.K. Vrou
wenbond zal de geestelijke adviseur Rector
Th. Boonekamp een lezing houden over den
Advent, de boetetijd, welke het hoogfeest
van Kerstmis vooraf gaat.
Tevens zal in deze bijeenkomst een afge
vaardigde worden gekozen voor de politieke
contact-commissie der R.K. Kiesvereeniging
LEZING VRIJZ. IIERV.
Maandagavond werd in het kerkgebouw
in de Noorderparklaan de eerste der serie
van drie lezingen gehouden, welke evenals
voz'ig jaar door de Vereeniging van Vrijzinnig
Hervormden is georganiseerd. Het kerkge
bouw was voor een groot deel gevuld met be
langstellenden. De spreker, Ds. Qorgelo hield
een betoog over het onderwerp „De wachters
bij het heiligdom".
R.K. GYMNASTIEKVEREENIGING „S.S.S."
Ter gelegenheid van haar eerste lustrum
geeft de R.K. Gymnastlekvereeniging „Sport
Staalt Spieren" op Donderdag 26 November
a.s. uitvoering in de groote zaal van het ge
bouw der K.S.A. Aan de uitvoering van hejj
afwisselende programma zal door ruim 200
turners en turnsters worden medegewerkt.
De algemeene leiding van den avond be
rust bij den heer A. van Rijn, directeur van
S.S.S.
BEVERWIJKSCHE HARMONIEKAPEL.
De Beverwijksche Harmoniekapel, dirigent
de heer H, W. Hofmeester zal op Donderdag
26 November haar eerste winterconcert geven
in de zaal van het Kennemer Theater.
Elders in dit nummer geven wij
het vervolg van ons geïllustreerde
feuilleton, dat wij den lezers zeer ter
lezing aanbevelen.
KORTE INHOUD VAN HET
VOORAFGAANDE.
Mr. Frans Veraart, een jong Ilaagsch
advocaat, bezoekt een bal masqué in
het kasteel Oud-Wassenaar, waar hij
kennis maakt met eenige dames. In
vroolijke stemming keert hij huis
waarts.
Op weg naar zijn ivoning heeft Ver
aart daarna met zijn auto een aan
rijding. Hij herinnert zich den vol
genden morgen, dat hij den anderen
automobilist, die dreigend op hem was
afgekomen, neergeslagen heeft. Dat
maakt hem zenuwachtig. De societeits-
vrienden van Veraart, overste Mensing
en dr. Van Buren, ontdekken dat er
iets bijzonders met den jongen advo
caat is. De een denkt dat geldzorgen
hem kwellen, de andere vermoedt een
vrouwen-affaire.
Mr. Veraart wordt telefonisch uit de
sociëteit weggeroepen naar zijn kan
toor, waar iemand is voor een confe
rentie. Omdat hij lang wegblijft maken
de twee vrienden zich ongerust, zij
gaan naar het kantoor, waar Veraart
niet wordt gevonden, wél het lijk van
een man, die door een dolksteek ge
dood is.
De Justitie verdenkt Veraart van
den moord, hoewel de vrienden daar
heftig tegen protesteeren.
Tegen Veraart wordt een bevél tot
inhechtenisneming uitgevaardigd. De
twee vrienden besluiten op éigen ini
tiatief naar Veraart te gaan zoeken.
Het vermoeden rijst, dat Veraart
ontvoerd isdoor Chineezen in een
auto. Een spoor leidt naar Amsterdam
