VlSSCHERU IN SCHEEPVAARTBIRICHTIN
LEZERS
VERWACHT WORDENDE SCHEPEN:
PUROL er op!
WEERBERICHT.
IJMUIDER COURANT
ZATERDAG 16 JULI 1932
Schip
Antiochia
Antilope
Atto
Attila
Ajax
Amsterdam
Bodegraven
Barneveld
Bra Kar
Boskoop
Cervino
Coruna
Crynssen
Deucalion
Drechterland
Ethel Radcliffe
Ens. M. Prehac
Eurybates
Fishpool
Fylingdale
Frieda Rehder
Fauna
G alge water
George M. Livanos
Gera
Hadleigh
Halle
Helder
Hermes
Jason
joh v. Oldebarneve'.d
Jupiter
Jorunn
Kostanti
Leersum
Leopold L. D.
Lubrafol
Larenberg
Laly
Maud
Montferland
Mit-ra
Melampus
Maaskerk
Maron
Malaihite
Neumark
Nep tun
Orestes
Oranje-Nassau
Orania
Orinoco
Orvar
Panaghis
Poelau Tello
Prometheus
Pollux
Perseus
Pluto
Quinta
^henania
Rio Azul
Roxby
Rotterdam
Begin
Rosenborg
Spec
Simonburn
Svra
Skno^rrak
Trajanus
Tabian
Tiberius
Troutpool
Torun
Ulysses
Vaidava
Westerwald
Waterland
IJstroom
YewarckO
West-Indië
Sundsvall
Hamburg
Constantza
Bonanza
Talara
Chili
Chili
La Plata
Chili
Rosario
Bilbao (v. IJmuiden)
West-Indië
West-Indië
Villa Constitucion
B. Ayres
Casablanca
Ned.-Indië
Concepcion
Diamante
Swansea
Barcelona
Diamante
La Plata
Ned.-Indië
Montevideo
Ned.-Indië
Chili
Midd. Zee
Chili
Ned.-Indië
Trangsund
Archangel
La Plata
La Plata
B. Ayres.
Antwerpen
Archangel
Archangel
Buenos Aires
Buenos Ayres
Curacao
Ned.-Indië
West-Afrika
Ned.-Indië
Llanelly
Ned.-Indië
Archangel
Alexandria
West-Indië
B. Ayres
West-Indië
Archangel
Santa Fé
Ned.-Indië
Ned.-Indië
Liverpool
Danzte
Oporto
Leningrad
Danzig
San Lorenzo
P.. Ayres
Huston
Archangel
Leningrad
Archangel
La Plata
West-Indië
Pt. Arthur
Hamburg
Ned.-Indië
Ned.-Indië
Midd. Zee
Rosario
Gdynia
Alexandrië
Archangel
B. Ayres
Buenos Ayres
West-Afrika
Port Talbot
3. Ayres
Verm,
aankomst
15 Aug.
heden
17 Juli
22 Juli
heden
17 Juli
26 Juli
20 Juli
28 Juli
14 Aug.
6 Aug.
19 Juli
7 Aug.
heden
31 Juli
29 Juli
16 Aug.
8 Aug.
28 Juli
27 Juli
heden
19 Juli
14 Juü
15 Juli
8 Aug.
heden
20 Juli
13 Aug.
16 Juli
15 Juli
28 Juli
11 Aug.
heden
4 Aug.
28 Juli
13 Ju'i
13 Aug.
29 Juli
18 Juli
heden
heden
22 Juli
heden
15 Juli
16 Juli
17 Aug.
26 Juli
20 Juli
20 Juli
17 Juli
17 Juli
14 Aug.
31 Juli
28 Juli
12 Aug.
heden
28 Juli
16 Aug.
26 Aug.
heden
31 Juli
Laatste bericht
14 Juli v. Mexico Golf.
5 Juli vertrokken
16 Juli vertrokken
8 Juli van Stamboul
14 Juli van uessant
11 Juli van Colon
14 Juli te Antwerpen.
14 Juli te Liverpool
3 Juli van Fern. Noronha
12 Juli van Antofagasta
7 Juli van St. Vincent,
in lading
13 Juli van Barbados
5 Juli van Barahona
13 Juli vertrokken
5 Juli vertrokken
12 Juli vertrokken.
16 Juli vertrokken
5 Juli vertrokken,
in lading
12 Juli vertrokken
14 Juli vertrokken
13 Juli van Fern. Noronha.
9 Juli van Fern. Noronha.
10 Juli van Macassar.
13 Juli van Buenos Ayres.
13 Juli te Perim.
11 Juli van Callao
11 Juli van Malta.
13 Juli van Buenaventura
12 Juli van Perim.
5 Juli vertrokken
9 Jul® vertrokken
13 Juni van Buenos Aires
14 Juli van Ouessant
8 Juli vertrokken
13 Juli vertrokken,
in lading
10 Juli vertrokken
12 Juli vertrokken
9 Juli van Las Palmas.
12 Juli te Hamburg
12 Juli van Perim.
15 Juli van Las Palmas.
14 Juli van Belawan
14 Juli van Lizard
7 Juli van Colombo,
in lading
14 Juli van Gythion
10 Juli Madeira gepass.
in lading
15 Juli van La Guayra.
8 Juli vertrokken
7 Juli van Teneriffe.
14 Juli van Ouessant
13 Juli van Port Said.
12 Juli vertrokken
12 Juli vertrokken
14 Juli van Vigo
in lading
12 Juli vertrokken
10 Juli vertrokken
26 Juni vertrokken.
7 Juli vertrokken
in lading
in lading
in lading
.7 Tuni v. B. Ayres.
4 Juli v. Pt. of Spain
14 Juli te Shellhaven
16 Juli vertrokken
13 Juli van Batavia.
12 Juli van Colombo.
1? J'-': van Lmari.
9 Juli vertrokken
13 Juli vertrokken
13 Juli van Stamboul.
in lading
in lading
in lading
11 Juli van Monrovia.
14 Juli vertrokken
10 Juli van Rio Janeiro.
VISSCHERIJ EN SCHEEPVAART.
TE IJMUIDEN AANC.EKOMEN SCHEPEN.
Papierfabriek Russisch s.s. Michael Frunze Archangel Papierhout
VISSCHERIJ-PROBLEMEN
MAAG-ONDERZOEK OP GROOTE SCHAAL
Voor een groot aantal Schotsche en En-
gelsche visschers en andere belangstellende
heeft professor A. C. Hardy van de Univer
siteit te Huil te Lerwick een lezing gehouden
over z'n laatste studie der haringvisscherij.
Aangaande het gedane onderzoekingswerk
deelde de professor mede, dat hij reeds de
magen had onderzocht van 14000 haringen,
waaronder een aantal heel jonge alsmede vol
wassen exemplaren.
Aanteekeningen omtrent den aard van het
plankton op zee opgevischt op borden met
zijden gaas, geplaatst in een achter sche
pen voortgetrokken toestel toonden aan,
dat op plaatsen, waar andere soorten aan
wezig waren, de trekken veel kleiner waren.
Nauwkeurige voorspellingen.
Er werden reeds zeer nauwkeurige voor
spellingen gedaan en de professor was van
meening, dat het ten slotte mogelijk zal zijn
de oorzaken te ontdekken waardoor van jaar
tot jaar de verschillen ontstaan in het op
trekken der scholen.
Er zal nu een toestel worden meegeno
men, dat van veel grooter belang is. I n
plaats van het eenvoudige plankton-instru
ment met slechts één bord, zooals dit voor
heen werd gebruikt, heeft men nu de beschik
king gekregen over een instrument, dat auto
matisch werkt, iets in den geest van een
groote rolfilm in een camera, aldus The
Fishing News. Een lange band van gaas wordt
met een zekere snelheid over trommels ge
voerd, waarbij voortdurend de hoeveelheid
plankton wordt geregistreerd. Het plankton
wordt gepreserveerd in formaline en vervol
gens in het laboratorium der Universiteit
onderzocht. Deze nieuwe methode stelt sche
pen in staat, een grooter oppervlakte van
de zee te bewerken en men hoopt zelfs tot
IJsland te kunnen werken. Daarna zullen
kaarten worden gemaakt, waarop wordt aan-
geteekend de plaatsen, waar de visch zich
naar alle waarschijnlijkheid zal ophouden,
alsmede de plaatsen, die men moet vermij
den. Slechts met behulp van deze kaarten,
meent professor Hardy, zal men in staat zijn
te kunnen vaststellen, om welke reden ha
ring een bepaalde streek verlaat, zooals in
de laatste twee jaren bij Shetland het geval
was en of de aanwezigheid van massa's inkt-
visch of kwallen hiermede in verband staat,
of dat dit laatste het gevolg is van een be
paalde samenstelling van het water, welke
samenstelling invloed op de haring uitoefent.
GELUKWENSCH PER FLESSCHENPOST
De heer Karl Müller te Oldenburg vierde
een deze$ dagen zijn 30sten verjaardag. Daar
bij ontving hij ook een felicitatiebrief van
een kleinzoon, die zeeman is. Het postkan
toor deelde mede, dat deze brief in een
flesch was opgevischt aan de kust van Noor
wegen. Neptunus heeft dus erg zijn best ge
daan en zich niet eens zoo heel veel vergist
in de streek van bestemming. Natuurlijk had
hij eigenlijk de flesch naar Bremerhaven
moeten dirigeeren, opdat ze daar kon wor
den opgevischt. maar misschien had hij dan
kans geloopen, dat zijn flesschenpost al te
snel was geweest en de brief vóór den ver
jaardag was besteld. Door het opvisschen
pas in Noorwegen kwam de felicitatie juist
op tijd.
HET AANTAL IN DE VAART ZIJNDE
HARINGSCHEPEN
Alhoewel het met geen zekerheid vastge
steld kan worden, of deze cijfers zich niet
spoedig zullen wijzigen, zal volgens de ons
ter beschikking staande cijfers de haringvis
scherij worden uitgeoefend door 172 sche
pen tegen 287 in het vorige jaar.
De verdeeling over de verschillende vis-
schersplaatsen is als volgt:
Vlaardingen 1931: 49 s.s., 24 m.l.; 1932 35
s.s., 13 m.l.
Maassluis 1931: 1 s.s., 2 m.l.; 1932:. 2 m.l.
i Katwijk 1931: 3 s.s. 72 mi.; 1932: 2 s.s., 31
mi.
IJmuiden: 1931: 6 S.S., 3 m.l.; 1932 2 s.s.
Scheveningen 1931: 127 m.l.; 1932: 87 mi.
Totaal 1931: 287 schepen, totaal 1932: 172
schepen.
Dit zou een verhoudingscijfer van 60 pet.
wat in de bedoeling der reeders gelegen
heeft, zeer na/bij komen.
Verwacht wordt echter wel, dat er met
name van Katwijk nog wel eenige schepen
bij zullen komen. (Toenadering)
MARKTPRIJZEN.
Tarbot per K.G. f 1.25—f 0.95.
Griet per 50 K.G. f 35—f 10.
Tongen per K.G. f 1.75f 0.95
Groote schol per 50 K.G. f 27f 26.
Middelschol per 50 K.G. f 21f 15.
Zetschol per 50 K.G. f 21—f 15.50.
Kleine schol per 50 K.G. f 23—f 3.80.
Schar per 50 K.G. f 8—f 4.60.
Vleet per stuk f 0.74
Pieterman en poon per 50 K.G^f 22f 1.70a
Middelschelvisch per 50 K.G. f 16f 13.50.
Kleine middelschelvisch per 50 K.G. f 8.50—
f 5.85.
Kleine schel visch per 50 K.G. f 7f 2.
Kabeljauw per 125 K.G, f 40f 28.
Gullen per 50 K.G. f 8—f 7.
Leng per stuk f 0.81
Wijting per 50 K.G. f 3.30—f 1.75.
Koolvisch per stuk f 0.28.
Makreel per 50 K.G. f 10.
Groote H.A.K.E. per 125 K.G. f 77.—.
Middel H.A.K.E. per 125 K.G. f 79.
Kleine middel H.A.KE. per 50 K.G. f 29
f 27.
Kleine H.A.K.E. per 50 K.G. f 23f 21.
BESOMMINGEN.
Trawlers:
IJ.M. 146 Pieter Cornelis, 240 manden f 1400.
14 Isabel, 105 mnd. 1600
11 Olympia, 205 mnd. 1/00
90 Zwaluw, 45 mnd. 500
Kotters:
E. 157 930.
Loggers:
R.O. 1 f 550; KW. 79 f 360; KW. f 105;
KW. 16 f 330: KW. 62 f 500; KW. 124 f 450;
KW. 108 f 190; 57 f 270.
Aangekomen schepen:
15 Juli.
Roberta mi, Grimsbey
16 Juli.
Patria, s.s. Rotterdam
Pollux s.s. Liverpool
Leensum s.s.' Santa Fé
Le Brafon m.s. Antwerpen
Montferland s.s. Buenos Aires.
Frida Rehder s.s. Swansea.
Vetrokken schepen:
15 Juli.
Kilfey s.s. Nek Castle
Costa Rica s.s. Coiomb
Essen s-s. Hamburg
Gellivare s.s. Riga
Poulau Roebia m.s. Ned.-Indië
Rheinihard L. N. Russ s.s. Hamburg.
ISkra s.s. Stettin.
Marne s.s. Parijs
Ne reus s.s. Odensee
Suza s.s. Kopenhagen.
Brunla s.s. Oslo
Purko Topic s.s. Keony
Skogvik s.s. Gresaker
Euzkera s.s. Sunderland
Gorrn sa. Leningrad.
IJZEREXPORT.
Van Liverpool is in de buitenhaven van
het Hoogovenbedrijf aangekomen het Fin-
sche stoomschip Pollux om een lading ij zei-
in te nemen.
SANTPOORT
GESLAAGD
Bij het te Amsterdam gehouden Esperan-
to-examen is voor Diploma A geslaagd mej.
J. H- Brouwer, te Santpoort.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN.
Bij stnkioopen van huid en voeten,
doorzitten, zonnebrand en smetten; maar
vooral ook bij brand- en snijwonden,
ontvellingen en allerlei huidverwondingen
Het verzacht en geneest.
aan het woord.
Ingezonden
Voor den inhoud dezer rubriek stelt de
Redactie zich niet verantwoordelijk.
Van ingezonden stukken .geplaatst of niet
geplaatstwordt de kopij den inzender niet
teruggegeven.
VISSCHERIJSCHOOL.
Na zoo'n gunstig resultaat van: „allen ge
slaagd voor het staasdiploma machinist" is
het onze ervaring na zóóveel jaren van prak
tijk de lessen aan voornoemde school ten
zeerste aan te kunnen bevelen.
Hoe dikwijls hoorden we het onzen leer-
aar in stoom-scheepswerktuigkunde en tee
kenen zeggen: Mannen spoort de jonge men-
schen toch aan, vóóral die thans werkloos
zijn, om naar school te komen, dat ze tóch in
dezen verloren tijd zich vaardiger maken.
Vrienden! Wij maken van deze gelegen
heid gebruik, door U toe te roepen: helpt ons
in het opbouwen van ons vak.
Machinisten, stokers en motordrijvers ge
zijt welkom en de lessen worden met buiten
gewoon veel tact en toewijding gegeven.
DE GESLAAGDEN.
Verwachting: zwakke tot matigen wind ui:
Westelijke richtingen, zwaar .(bewolkt en be
trokken, weinig of geen regen, zelfde tem
peratuur.
Verdere vooruitzichten: weing verandering
Barometer
Hedenmorgen 9 uur 750 mM.
Neiging achteruit.
Thermometer
Hoogste gisteren 68 gr. F.
Laagste hedennacht 60 gr. F.
Hoogste heden 60 gr. F.
Opgaaf: Magazijn 't BrUlenhuis,
Kanaalstraat 83. IJmuiden.
WATERSTAND.
HOOG WATER.
Juli v.m. nm.
15 0.04 12.42
16 1.08 1.43
17 2.39
VELSEN
SCHOONHEIDSCOMMISSIE.
De eerstvolgende vergadering der schoon
heidscommissie voor de gemeente Velsen zal
worden gehouden op Woensdag' 30 Juli 1932,
ten kantore van het Gem. Bouw- en Wo
ningtoezicht aan den Stationsweg te Vel
sen.
Verzocht wordt, 'de te behandelen ontwer
pen uiterlijk op Dinsdag 19 Juli a.s., in den'
namiddag, in te zenden.
ZONDAG BLOEMPJESDAG „HERWONNEN
LEVENKRACHT".
Wij brengen in herinnering, dat morgen
de jaarlijksche bloempjesdag van „Herwonnen
Levenskracht" zal worden gehouden. De op
brengst wordt bestemd voor het uitzenden
van t.b.c.-patienten naar sanatoria.
THANS GAAT OOK BELCIë
CONTINCENTEEREN.
Van Maandag af aanzienlijke
beperking van den vischinvoer
Nieuwe slag voor de kusfvisscherij.
Een nieuwe en ernstige slag treft het vïs-
scherij bedrijf doordat thans het Beheer van
het Zeewezen te Brussel mededeelt, dat van
a.s. Maandag af de vischinvoer in België zal
worden gecontingeerd. Al deze soorten zijn
aan deze contingenteering onderworpen. Het
meest getroffen worden de uitvoer van plat-
visch als tong, tarbot, groote tongschar,
schol, schar, bot, enz., van welke soorten de
ontvangers in België slechts 25 pCt. krijgen
toegewezen van het in 1931 door hen ont
vangen kwantum. Met deze soorten zijn ook
gelijkgesteld kleine schelvisch, gul. pieter
man, poon, wijting en kleine koolvisch. Van
de andere soorten als kabeljauw, groote en
middelschelvisch, groote en middel kool
visch, leng, zeepaling, rog, vleet en makreel
is het contingent vastgesteld op 90 pCt.
Deze contingenteering treft voornamelijk
de export naar Antwerpen en het Belgische
platteland, waarnaar voornamelijk schol en
kleine schelvisch worden uitgevoerd, van wel
ke soorten thans, zooals uit het bovenstaan
de blijkt, slechts 25 pCt. kan worden uitge
voerd.
De uitvoer naar Brussel, welke stad groote
kwanturns kabeljauw afneemt, zal veel min
der nadeelige gevolgen van de contingentee
ring ondervinden, daar kabeljauw tot die
soorten behoort, waarvan een contingent
van 90 pCt. is toegestaan.
Onze zeer belangrijke visehuitvoer naar
België krijgt door deze contingenteering een
nieuwen slag, die evenals het Fransche con
tingent, in het bijzonder de kustvisscherij
treft. Het spreekt vanzelf dat ook tal van
handelaars, wier handel is gebaseerd op uit
voer naar België, ernstig door deze nieuwe
uitvoerbeperking worden getroffen.
STAATSMIJN „MAURITS"
EISCHT SLACHTOFFERS.
Drie mijnwerkers bedolven
door instorting.
Lijken na ruim acht uur bovengebracht.
Op de Staatmijn „Maurits" te Lutterade is
Vrijdagmiddag omstreeks één uur een gang
gedeeltelijk ingestort. Daarbij zijn drie mijn
werkers bedolven. De reddingsbrigade is in
de mijn afgedaald, maar heeft de menschen
niet kunnen redden.
De bedolvenen zijn de Nederlanders Broos,
gehuwd en 35 jaar oud en Van de Wak 20
jaar en ongehuwd, resp wonende te Echt en
Geleen, en de 42-jarige Belg Holbeckx, ge
huwd en wonende te Ulestraeten. De andere
in den gang aanwezige mijnwerkers konden
zich in veiligheid stellen.
's-Avonds om half negen zijn de lijken
der drie slachtoffers van het mijnongeluk
boven gebracht.
Brand op de „Moldanger" nog
niet verminderd.
Het schip gloeiend heet.
Voor een derde verloren.
De brand in het motorschip „Moldanger"
aan de werf van de Nederlandsche Scheep
vaart Maatschappij woedde in alle hevigheid
voort. In gewone gevallen zou slagzij geen
gevaar opleveren maar alle machinedeelen
als winches die aan dek staan zijn nog niet
voldoende vastgezet. Bovendien staan ook
de motoren in het schip niet volkomen vast
zoodat ook daar de kans bestaat dat deze
tonnen wegende ijzeren gevaarten gaan
schuiven als het schip scheef blijft liggen.
Wanneer dit gaat gebeuren is de kans groot
dat het schip kapsijst. Aan stuurboordzijde
werden zes gaten gebrand waardoor de Ja
son en de Jan van der Heyden water wierpen
en waardoor het vuur zichtbaar was. Van de
wal af heeft de brandweer ook een waterka
non op het schip gericht. Omtrent de oor
zaak van den brand tast men in het duister.
Donderdagavond is nog een ingenieur aan
boord geweest, doch deze heeft niets dat op
brand geleek bespeurd.
Tusschen schip en wal was een zware
ijzeren brug gelegd voor het verkeer der
werklieden, die 'bij den afbouw waren betrok
ken. Deze brug is in den loop van den mid
dag weggenomen om het siagzij makende
schip van een zwaren druk te ontlasten. Men
hoopte dat de slagzij daardoor zou vermin
deren. Dit wegnemen van de brug werd ver
richt door een bok, die het gevaarte oplicht
te. De bok werd door de sleepboot Daniel
Goedkoop tot bij de brug gesleept. Deze boot
geraakte onder de brug bekneld, waardoor
het stuurhuis in elkaar werd gedrukt.
's Avonds is de drijvende stoomspuit „Ja
son" voorloopig naar haar standplaats aan
de De Ruyterkade teruggekeerd. De drij
vende motorspuit „Jan van der Heyden"
werkte aan stuurboordzijde met volle kracht.
Haar waterkanon wierp door de in den huid
gebrande gaten een enorme watermassa, ter
wijl andere stralen eveneens van de „Jan"
door andere gaten hun water in het schip
goten. Groote zwarte plekken op den huid
duiden aan, waar de platen gloeiend heb-
|ben gestaan. Op den wal werd ook nog met
een waterkanon gewerkt. Wanneer enkele
oogenblikken deze machtige straal werd
stopgezet, steeg weer dadelijk de rook zwaar
der uit de ruimen op. Het water dat langs
den scheepswand loopt verdampt zichtbaar:
een bewijs, dat het schip gloeiend heet is. Er
is dan ook geen sprake van dat de brand
weer in het schip kan doordrongen. Zoover
men kan nagaan branden ruim II en III uit,
terwijl ruim I schade heeft. Het. staat vast,
dat het schot, dat de machiekamer van ruim
m scheidt zwaar ontzet is. Ook heeft het
vischruim boven de machinekamer .gebrand,
terwijl ook eenige daar gelegen hutten te
lijden hebben gehad. Of de machines zelf
hebben geleden, kan nog niet worden nage
gaan. In het schip, dat 9500 ton groot is, zijn
vrijdag naar schatting 1200 ton water gespo
ten. Het schip maakte Vrijdagavond 21 gra
den slagzij en ligt voor 3.80 Meter en achter
5-40 Meter onder in 8 Meter water. Voor om
slaan bestaat voorloopig geen gevaar. Het is
thans heel zeker dat een derde van het schip
nieuw zal opgebouw moeten worden.
DE NOODLOTTIGE VLOEDGOLF,
TWINTIG DOODEN.
Omtrent het drama, dat te Ni2za heeft
plaats gevondenon dat aan een aantal
zwervers, die gewoon waren onder een brug
te slapen, het teven heeft gekost, wordt nog
gemeld, dat men eerst door hulpgeroep ge
waar werd, dat de sterk gezwollen stroom
de dakloozen had. meegesleurd. Eerst na
groote moeite slaagde men er in enkelen te
redden. Men neemt aan, dat ca. twintig per
sonen om het leven zijn gekomen, w.o. één
vrouw.
OP DE BEWAKERS VAN
LANGENBERG GESCHOTEN.
In den nacht van Donderdag op Vrijdag
zijn vele schoten gelost op de politiebewa
king, die e enigen tijd geleden werd ingesteld'
ter bescherming van den Langenlberger zen
der en de zendka.bel, die voor een deel nog
boven den grond ligt. Er werd niemand ge
wond. De daders zijn nog onbekend.
VERZET VAN WERKLOOZEN IN
DUITSCHLAND.
DE BURGEMEESTER VAN WEIMAR
AANGEVALLEN.
Vrijdagmorgen is het in Weimar tot een
botsing gekomen tusschen werkloozen en
politie. De gemeente Weimar was door ge
brek aan betalingsmiddelen gedwongen tien
procent van do wer kloozenonidersteuning a.f
te trekking. De werkloozen drongen daarop
in het gebouw van het ,,Wohlfahrtsamt" en
vielen de ambtenaren aan. Zij trokken '-er
op naar de woning van den burgemeester dr.
Müller, die juist zijn huis verlaten wilde en
vielen ook hem aan. Een sterke afdeeling
politie herstelde tenslotte de orde.
BAT'A'S TERAARDEBESTELLING
De door een vliegtuigongeval om het teven
gekomen Cechische schoenenmagnaat Tho
mas Bat'a is Donderdagmiddag plechtig be
graven. Acht, zwart omfloersde vrachtauto's
droegen de enorme hoeveelheid bldemen.
Hierachter volgden de kisten met de stoffe
lijke resten van Bat'a en zijn plioot. Tijdens
de begrafenis kruisten twee vliegtuigeska
ders boven het plein.
Sommige bladen hebben berichten gege
ven, dat bij de sectie van het lijk van den
piloot Broucek ook andere wonden, ja zelfs
een schotwond zouden zijn geconstateerd.
Daartegenover verklaren de artsen, welke de
sectie van de lijken van Bat'a en Broucek
hebben verricht, dat noch bij den een noch
bij den ander een ander kwetsuur vastge
steld werd dan dat, 'twelk door t ongeluk was
veroorzaakt. De dood is bij beiden ten ge
volge van kwetsuren van het ruggemerg en
van de ruggegraat ingetreden. Elke andere
uitlegging is zuiver fantasie.
In zijn testament heeft Thomas Bat'a alle
schulden van de stad Zlin, in totaal 41/2 mil-
lioen kronen* overgenomen.
