HET NIEUWE AVONDBLAD
VGDB VELSEN, BEVERWIJK e.Q
17e
JAARGANG NO. 265
DINSDAG 13 SEPT. 1932
IJMUIDEP COURANT
g 0 N N E M ENTEN: per week 10 cents, per maand
40 cents plus 2}^ cents incasso, per kwartaal 1.20 p'us
5 cents incasso, losse nummers 3 cents.
KantoorKennemerlaan 42 - IJmuiden - Telefoon 521
VERSCHIJNT DAGELIJKS. BEHALVE OP ZON- EN FEESTDAGEN.
UITGAVE LOURENS COSTER. MAATSCHAPPIJ VOOR COURANTUITGAVEN EN ALG. DRUKKERIJ N.V.
DIRECTIE: P. W. PEERF.ROOM EN ROBERT PEEREBOOM.
ADVERTENTIEN15 regels 0.75. Elke regel meer
15 cent. Bij abonnement belangrijke korting. Advertenties
van Vraag en Aanbod 13 regels 25 cent, elke regel
meer 10 cent. Ingezonden mededeelingen dubbele prijs.
IJMUIDEN
DE MOTORREDDINGBOOT „BAREND
VAN SPREEKENS".
tfieüiV type van bi jzondere
constructie
SCHROEF BEVE1LTGD TF.OFN HET
STOOTEN OP DEN BODEM.
_als wij vroeger al hebben vermeld zou
IJmuiden een nieuw type motorredding-
St worden gebouwd, die bij de Noorder-
TL Z0U worden gestationneerd.
np werkmeester van de fa Gebr. Taat, de
Tr A C. Kol alhier was zoo welwillend ons
vLe nadere inlichtingen omtrent de nieuwe
taot=te verschaffen, die zooals men weet
orzien is van een flinken motor en zooda-
V, is gebouwd, dat het mogelijk is van het
«trand af eventueele reddingen te kunnen
«rrichten zonder dat de schroef op den bo-
kan slaan, hetgeen natuurlijk bij stran
dingen van zeer groote beteekenis is.
Van den heer Kol vernamen wij, dat- de
toot al geruimen tijd klaar is. Te Katwijk
Zee waar ze is gebouwd, zijn er in den
Ltsten tijd allerlei proefnemingen mede
'"richt, zoowel bij goed als bij ruw weer. De
Mr heeft nu circa 12 proeftochten gemaakt,
ïVarbÜ van 10 uur. Ook in de haven van
JLuiden is de boot op een dezer proeftoch
ten eeweest. De boot komt nu spoedig naar
Ijmuiden; ze moet nog, evenals de zware
ira^en die hiervoor gemaakt is. na deze
nroefnemingen overgeschilderd worden, en
Lrjt dan in IJmuiden afgeleverd. De wa-
m is noodig om de boot uit en naar het
Lthuis te vervoeren. Om te voorkomen, dat
do wielen in het zand werken, is de wagen
voorz'en van breede rupswielbanden z.g.
Foadless-tracks", waardoor wegzakken in
bet zand voorkomen wordt. De boot is voor
zien van eën 26 P.K. Fordson-motor die op
benzine loopt, doch om den motor voor dit
,doel geschikt te maken, zijn er veel meer
tosten gemaakt voor ombouw, dan de motor
'•lustte toen hij van de fabriek kwam. De mo
to'is voorzien van een ander speciaal carter,
«terpomp. oliekoeler, filters, andere olie-
fifoiilatie, thermometer, regulateur, andere
«neet en carbucator enz. enz. De motor
heelt- een speciale verbruikstank, die bevor
dert, dat de benzinetoevoer naar den carbu
rator regelmatig plaats heeft, omdat reke-
s!ng moet worden gehouden met het duike
len der boot.
De motor is geheel waterdicht ingesloten
ln een motorkast van zéér licht en sterk ma
teriaal. een soort aluminium („Silimin") en
is oxvdevrij. Een thermometer, buiten aan
den kap geeft de temperatuur te zien, en de
regeling van snelheid is buitenaf bedienbaar.
Demotor kan als 't ware onder water draaien
betseen noodig is indien de boot vol water
staat door overrollende brekers. Daarom is
een soeciale luchttoevoer naar den motor ge
maakt. welke de lucht vanaf hoog gelegen
plaatsen uit de boot toevoert. Bij de openin
gen zijn weer kleppen aangebracht, welke
zich sluiten, wanneer de boot om mocht
slaan. Verder kan de motor op zoet en zout
(zeewater! koelen, hetgeen noodig is als de
boot op den wagen staat, of indien er in
ondiep en zanderig water wordt gedraaid.
Voer dit doel is in den dubbelen bodem een
zoetwaterkoeler gebouwd bestaande uit twee
tanks met zoet water, die weer door vele ko
peren spiraalvormige buisjes gekoeld worden.
Bovendien kan er nog met een handpomp op
zeewater worden gekoeld; dit alles voor dub
bele zekerheid. De motor is diep ingebouwd,
om de boot zeewaardig (bodemzwaar) te hou
den. De keerkoppeling is geheel waterdicht
ingebouwd. De schroef loont in een tunnel, en
is dus afgeschermd, zoodat deze niet tegen-
of op het strand kan slaan. De boot heeft
twee kielen waartusschen de motor is ge
bouwd.
De schroef is binnen in de boot zichtbaar
'en door ee'n speciale bodempatrijspoort te be
reiken, zoodat eventueel vuil, draad of touw
altijd kan worden verwijderd. De boot is
voorzien van 11 waterlooskleppen in den
dubbelen bodem, zoodat binnenkomend water
direct weer wegvloeit. De ruimte tusschen
den dubbelen bodem is gevuld met koperen
luchttanks. De motor is m'ddenscheeps in
gebouwd zoo beknopt mogelijk, en er is naar
gestreefd, om -alles een solide, doch eenvou
dige bediening te geven. De speciale cc;1
rator is voorzien van een afzonderlijke start
sproeier (correcteur) welke het aanslaan van.
AGENDA TE HAARLEM
DINSDAG 13 SEPTEMBER
Groote Kerk: Orgelconcert. 3.15 uur.
Schouwburg Jansweg: Opvoering van d
groote lach-revue: ,,'n Wit bandje, Tante!
3.15 uur.
La Gaité. Raaks 1—3. Cabaret, dancin
3—12 uur.
Luxor Sound Theater: „Mam'zelle Nitou-
che". Uitgebreid voorprogramma 8.15 uur.
Palace: „Emil en zijn detectives". Op het
tooneel: Dr. Caligari, het geheimzinnige
cabinet. 8.15 uur.
Rembrandt Theater: „Ein Toller Einfall
Op het tooneel: George Hurd, de onover
troffen jongleur. 7 en 9.15 uur.
WOENSDAG 14 SEPTEMBER
Stadsschouwburg: Ver. Rott. Hofstadtoo-
C€el (v. d. Lugt Melsert) „Caramba" 3 uur.
Schouwburg Jansweg: Opvoering van de
fopte lach-revue: ,,'n Wit bandje, Tante!"
815 uur.
La Gaité. Raaks 1—3. Cabaret, dancing
*-12 uur.
Bioscoopvoorstellingen 's middags ev des
avonds.
den motor vooral bij koud weer gemakkelij
ker maakt. De boot is circa 11M. lang. 2.90
M. bree'd en 1.20 M. diep; de ruimte onder de
banken en in vóór- en achterschip is ook be
nut voor luchttanks zoodat de boot licht op
het water ligt, doch een groot drijfvermogen
bezit. Zij wordt bemand met 6 man en kan
aan circa 40 a 50 personen plaats geven.
De boot heeft met de gemaakte proeftoch
ten aan alle gestelde eischen voldaan; de se
cretaris van het hoofdbestuur der Noord- en
Zuid-Hollandsche Redding Mij., de heer de
Booy, schipper Jonker van Katwi*» en schip
per Dropman van IJmuiden. evenals de be
manning, welke de tochten bij alle gelegen
heden medemaakten, gaven hun volle tevre
denheid over de prestaties van de boot te
kennen.
Zooals men weet draagt de boot den
naam „Barend van Spreekens", een der op
richters van de „Noord- en Zuid-Holland^-
sche".
De heer Kol deelde ons nog mede. dat hij
wederom een dergelijke motorinstallatie voor
een nieuwe boot, van dezelfde constructie on
derhanden heeft.
GEVOLGEN VAN DEN STORM.
De eerste schipbreuk-rapportages beginnen
reeds los te komen. Onder de Engelsche kust
werd reeds een 3-tal wrak-berichten gepu
bliceerd. Door passeerende schepen werd een
gezonken wrak gerapporteerd op 53.38 N. en
0.28 Oost, een ander op 55.12 N. en 0.13 Oost,
terwijl een voor de scheepvaart gevaarlijk
ronddrijvend overblijfsel van een schip werd
gezien op 54.31 N. en 0.37 W.
ENGELSCH STOOMSCHTP NA AANVARING.
GEZONDEN.
Op de rivier de Mersey had Maandagavond
een ernstige aanvaring plaats tusschen het
Engelsche stoomschip Cormorant (uit Liver
pool) en een onbekend gebleven schip. De
Cormorant werd ernstig in de midscheeps
geraakt en dreigde onmiddellijk te zinken. In
de nabijheid zijnde schepen werden zoo spoe
dig mogelijk gewaarschuwd, teneinde de be
manning hulp te kunnen bieden. Het schip
is ongeveer op een halve mijl afstand van
Brunswick Doek gezonken.
DE HOLBEWONER.
Men kwam bij ons informeeren naar het
lot van den holbewoner, waaromtrent wij in
ons blad van j.l. Zaterdag het een en ander
hebben medegedeeld.
Wij kunnen hun, die met het lot van den
zwerver begaan zijn niededeelen, dat den
man, die Haarlemmer van geboorte is, on
derdak is verschaft door 't Leger des Heils Het
hol is inmiddels met den grond gelijk ge
maakt.
DE ZEELIEDENSTAKING.
Geen aanmonstering bij de K.N.S.M.
Men verzocht ons te melden dat het be
richt, dat ons bereikte als zou heden bij de
K.N.S.M. op de oude voorwaarden gemonsterd
worden, niet juist is.
De „Stad Dordrecht" nog steeds binnen.
Naar de IJmuider Federatie ons mededeeld
is de stand van zaken aangaande de „Stad
Dordrecht" onveranderd. Nog steeds ligt- het
schip nabij de hoogovens.
Maandagmorgen bevond de kapitein weer
te IJmuiden. Hij verzocht een onderhoud met
de stakingsleiding. In een tweetal besprekin
gen, welke in den loop van den voormiddag
werden gehouden is komen vast te staan, dat
men van plan i's geweest het schip te doen
uitvaren met als bemanning de kapitein, ge
assisteerd door eenige officieren en een drie
tal machinisten. De bedoeling was dit
zonder monstering te doen geschieden, het
geen na ingewonnen informaties inderdaad
bleek mogelijk te zijn. Echter is een beman
ning welke op deze wijze zee kiest uitgeslo
ten van de „Zeeongevallenwet".
De Centrale van Koopvaardij-Officieren
heeft zich heden telegrafisch tot de aan
boord zijnde officieren gewend en hen ge
waarschuwd tegen een dergelijk uitvaren.
Ten slotte heeft de kapitein toegezegd, zich
te zullen onthouden van verdere pogingen
tot vertrek en zich tot de reederij te zullen
wenden om als ligplaats Amsterdam te kie
zen. Hiervoor is hij naar Rotterdam ver
trokken.
De toestand is overigens kalm en rustig, de
posters houden op de daarvoor bestemde
plaatsen de wacht.
OPENBARE DEBATVERGADERING.
Maandagavond -heeft op de bovenzaal van
het N.A.S.-gebouw Zuidzijde Visschers-
haven een openbare debatvergadering
plaats gehad tusschen de heeren Struyk
(C.P.H.) uit Amsterdam en de Kadt (O.S.P).
uit Haarlem. Een groot aantal belangstel
lenden was ter vergadering aanwezig. Als
onderwerp werd behandeld: „De politiek
der O.S.P. gevaarlijk voor de arbeidersbe
weging?"
Den heer H. de Boer opende met een
woord van welkom tot de aanwezigen, en
in het bijzonder tot de beide sprekers, de
vergadering.
De eerste spreker was de heer Struyk die
3/4 uur zich hiervoor zag toegewezen, ver
volgens de heer de Kadt met gelijken spreek
tijd. waarna iedere spreker 20 minuten
kreeg voor repliek om ten slotte te eindigen
met eider nog 10 minuten voor dupliek.
Dank zij de goede leiding die zich bevond
in handen van de heeren Buis (C.P.H.) en
H. de Boer (O.S.P.) had de vergadering een
zeer goed verloop.
perÜLnalia.
Voor het machinisten-examen diploma A,
zijn te 's-Gravenhage geslaagd de heeren A.
Kooyman, Santpoort, R. Bloem, IJmuiden.
Blik op den East-River bij New-York, waar het verschrikkelijke drama met de veerboot
Observationplaats vond.
GESLAAGD
Voor het toelatingsexamen voor de Rijks
tuinbouwschool te Boskoop, slaagden 47 can
didates waaronder A. A. Hoogland, IJmui
den.
Afgewezen 6 candidaten.
BEVERWIJK
den terugtocht. Hun werd een kistje sigaren
ter hand gesteld.
Ondanks dat de reis niet aan het beoogde
doel beantwoordde, is het een prettig uit
stapje geworden, waarvoor den leider een
woord van lof toekomt voor de leiding en den
heer Nagel voor de versneperingen.
3POEDEISCHENDE RAADS
VERGADERING.
EEN GELDLEENING.
Maandagavond kwam de gemeenteraad, in
spoedeischende vergadering bijeen ter b-ehan
•deling van een voorstel van B. en W. tot het
aangaan van een 5 1/2 pet; 10-jarige obli-
gatieleening groot f 600.000.
Blijkens het concept-besluit zal deze geld-
leen-ing verdeeld zijn in 600 obligatiën van
f 1000, waarvan gedurende de jaren 1933
1942 jaarlijks op 1 October een bedrag van
f 20.000 zal worden afgelost. De aflossing
van het restant der leening ad f 400.000 ge
schiedt op 1 October 1942. Tot verzekering
van de geregelde betaling der verschenen
renten en der verplichte aflossingen worden
de vereischte sommen jaarlijksch op de be-
grooting van den gewonen dienst der ge
meente gebracht. Alle middelen der ge
meente zijn daarvoor verbonden. De
voorzitter deelde mede. dat het ban
kiershuis Theodoor Gilissen te Amsterdam
bereid is deze leening uit te geven.
De koers van uitgifte is 99 1/2.
Na een korte besloten zitting merkte de
heer E ij k i n g op, dat de rente vrij hoog
is. hoewel de regeering toch algemeen op
het standpunt staat, dat de uitgaven ge
drukt moeten worden.
In dit geval echter moet het kapitaal ge
steund worden-, terwijl voor de tuinders niets
gedaan kan worden. Spr. zal voorstemmen,
omdat deze leening v-oor de gemeente nood
zakelijk is.
De heer Visser onderschreef deze mee-
nimg.
De Voorzitter merkte op, dat de re-
geering hier buiten staat.
Hei voorstel van B. en W. werd daarna met
algemeene stemmen aangenomen.
In verband met dit besluit werden twee
suppletoire begrootingen vastgesteld. De ver
gadering werd hierna gesloten.
VELSEN
THEE EN KOFFIE MET EEN SERVIES
MAAR HET SERVIES KOMT NIET.
Sedert eenigen tijd wordt hier door een
firma, postbus zóóveel te Amsterdam langs
ae huizen gevent met koffie en thee. Den
huismoeders wordt bij de introductie een
theeservies getoond, dat haar eigendom wordt
zoodra zij 15 thee- of koffiezakjes inleveren.
Tal van huismoeders hebben zich door dit
mooie geschenk laten verleiden, de vrij dure
thee en koffie te gaan gebruiken. Als ze ge
durende zekeren tijd afneemster zijn geweest,
komt de vertegenwoordiger niet meer opda
gen.
Het schijnt met dezen koffiehandelaar „geen
zuivere koffie" te zijn!
KINHEIM NAAR AMSTERDAM.
Per Alkmaar Packet vertrok Zondag
de kleine garde van Kinheim adspiranten
r.aar Amsterdam tot het houden van eenige
wedstrijden tegen Watergraafsmeer. Vol goe
den moed werd de reis aanvaard ondanks
den straffen Zuid-Westen wind en den neer-
stroomenden regen. In Amsterdam zette men
koers naar den Watergraafsmeer, waar men
tot de ontdekking kwam dat- hier niet ge
meeld zou kunnen worden. Men besloot dan
ook, de dag op een andere manier zoek te
brengen. „Eer.st den inwendigen mensch ver
sterkt en dan n.->.ar de bioscoop!" aldus de
heer C. de Dord, een der leiders, en eenigen
tijd later viogen de beelden voorbij. De natte
kleeïen waren spoedig vergeten. De adspi-
rant S. v. Jelgershuis bedankte de leiders op
DE WERKVERSCHAFFING
GEDWONGEN UITZENDING
BEROEPSCHRIFT TEGEN WEIGERING
BOUWVERGUNNING.
Den 28 Juli 1932 stelde de Raad in handen
van B. en W. om advies een adres van W. F.
Kuit Sr. te Santpoort, waarbij hij in beroep
komt van het besluit dd. 30 Juni 1932, No. 123,
houdende weigering van een door adressant
gevraagde vergunning tot het aanbouwen van
een zaal op het terrein, kadastraal bekend
gemeente Velsen, sectie F, no. 2864, plaatse
lijk bekend Brcderoodscheweg no. 33.
Bedoelde vergunning werd geweigerd op
grond van het feit, dat het bouwplan, voor
welks uitvoering zij wordt gevraagd, afwijkt
van het goedgekeurde plan van uitbreiding.
De zaal zou n.l. voor een gedeelte komen te
staan door de ter plaatse geldende rooilijn.
Aangezien in zoodanig geval de vergun
ning, volgens artikel 6, alinea 2. sub a. der
Woningwet, niet alleen mag, doch ook moet
worden geweigerd, stellen B. en W den Raad
voor, deze in beroep eveneens te weigeren.
De commissie van bijstand in het 'oeheer
der openbare werken adviseert gunstig.
DE RIJKSPOSTSPAARBANK IN AUGUSTUS
Gedurende de maand Augustus werden op
de verschillende postkantoren in deze ge
meente de volgende bedragen op snaaroank-
boekies der Rijkspostspaarbank ingelegd en
terugbetaald
Postkantoor IJmuiden:
Ingelegd
Terugbetaald
53.343.45
35.000.51
Meer ingelegd dan terugbetaald 18.342.94
Nieuw uitgegeven 19 boekjes.
H'dnnnstvantoor Velsen:
Ingelegd
Terugbetaald
f 18.072.39
15.094.16
Meer ingelegd dan terugbetaald 2.978.23
Nieuw uitgegeven 3 boekjes
Hulppostkantoor Velsen-Noord:
Ingelegd
Terugbetaald
14.151.55
3.794.38
De Minister van Binnenland sche Zaken
heeft het gemeentebestuur in overweging
gegeven de arbeiders, die reeds eenigen tijd
bij de Rijkswerkverscbaffdng tewerk zijn ge
steld te vervangen door hen, die tot nu toe
weigerden te gaan. De minister heeft
daarbij bepaald, dat bij .herhaalde .weige
ring de weigerachtigen van alle verdere
hulp moet worden uitgesloten.
DE WERKLOOSHEID.
Het aantal bij de Arbeidsbeurs ingeschreven
werkzoekenden bedroeg j.l. Zaterdag 2316.
verdeeld als volgt:
Bouwvakarbeiders: Betonwerkers 56, bouwk.
opzichters 6, cementwerkers 1, fundeerïng-
werkers 2. gasfitters 4, grondboorders 1, grond
werkers 138, loodgieters 2, behangers 4. metse
laars 52 w.o. 2 ben. 18 jaar, opperlieden 50,
rieters 1. schilders 63 w.o. 1 ben. 18 jaar.
straatmakers 7, stucadoors 12, timmerlieden
154 w.o. 5 ben. 18 jaar, uitvoerders 1, voe
gers 6 w.o. 1 ben. 18 jaar. Totaal 540.
Metaalbewerkers: Bankwerkers 84, w.o. 7
beneden 18 jaar, branders 3, constr. werkers
15, electriciens 15. handlangers 2. 1.1. instru
mentmakers 1. ketelmakers 21, klinkers 5, ko
pergieters 1. koperslagers 5, lasschers 19, ma
chinisten 141, w.o. 93 visscherijmachinisten,
metaa!hoorders 2. metaaldraaiers 19, metaal
schavers 1, metaalschilders 2, metaalslijpers
1, monteurs 16 w.o. 2 ben. 18 jaar, motordrij
vers 1. plaatwerkers 26 w.o. 2 ben. 18 jaar,
pijpwerkers 5, rijwielherstellers 1, scheeps
timmerlieden 10, scheepstuigers 8, smeden 6,
staaldraadsplitsers 1, stokers 123 w.o. 84
visscherij-stokers, tegenhouders 1, voorslaan-
ders 1, vormers 4, vuurwerkers 19, ijzerwer
kers 2, Totaal 556.
Kantoorpersoneel: Bedienden mannel. 37.
idem vr. 6, aank. bedienden vr. 4, idem man
nelijke 8, totaal 55.
Huish.. beroepen: Dienstboden (dag en
nacht) 1, werksters 6, portiers 3, totaal 10.
Diverse beroepen: Fotografen 3, boekdruk
kers 1, letterzetters 7 w.o. 1 ben. 18 jaar, ma
chinale kistenmakers 1, mach. houtbewerkers
10 w.o. 1 ben. 18 jaar, kuipers 10, manden
makers 6, meubelmakers 2, modelmakers 1,
stoelenmatters 1, stoffeerders 1 zagers 4,
kleermakers 1, kappers 1, aardewerkers 2, gla-
zuurders 1, modelleurs 1, schoenmakers 3,
boekbinders 1, nettenboeters 2, zeilmakers 4,
bakkers 8 w.o. 1 ben. 18 jaar, broodbezorgers
2, koks 15 w.o. 12 visscherij-koks, sigarenma
kers 2, slagers 3, bloemisten 3, landarbeiders
1, tuinlieden 10. visschers 132, colporteurs 2,
kruideniersbedienden 4 w.o. 1 ben. 18 jaar.
magazijnbedienden 11, reizigers 11, winkel
bedienden 1, bakkenschippers 16, bedienden
gr. vrt 1, chauffeurs 32, dekknechts 8, ex-
peditrices 2. haven en transportarbeiders 140.
kellners 3, kraanmachinisten 5, loopjongens 1,
matrozen gr. vrt. 5, pakhuisknechten 6. schip
pers binnenvaart 8, sleepbootkapiteins 13,
stuurlieden 3, voerlieden 5, controleurs 5, in
casseerders 1, opzichters 1, totaal 523.
Zonder vakkennis: Losse- en fabrieksarbei
ders 632 w.o. 24 ben. 18 jaar.
VERHUREN VAN EEN TUIN MET
TOEBEHOOREN.
Burgemeester en Wethouders stellen den
Raad voor, te verhuren aan de N.V. Tuin
bouwinrichting v.h. Wigman en Co. te Bloe-
mendaal de in het Burgemeester Rijkenspark
liggende tuin, groot ongeveer 4000 M2. voor
één jaar met één optiejaar tegen den prijs
van 500 p. jaar. De oorspronkelijke huur
prijs bedroeg 780 p. jaar.
VERHUREN VAN DE ZIEKENBARAK.
Burgemeester en Wethouders stellen den
Raad voor de ziekenbarak te IJmuiden met
inventaris en de woning van den concierge,
waarvan gedurende 1931 en 1932 als jeugd
herberg gebruik is gemaakt voor 1933 even
eens te verhuren aan het bestuur van de
Nederlandsche Jeugdherbergcentrale tegen
een huurprijs van 5.
Meer ingelegd dan terugbetaald 5.357.17
Nieuw uitgegeven 10 boekjes.
Hulppostkantoor Santpoort-Station
Ingelegd
Terugbetaald
Meer ingelegd dan terugbetaald 6.432.45
Nieuw uitgegeven 5 boekjes.
Hulppostkantoor .Santpoort-Dorp:
11.864.85
5.432.40
Ingelegd
Terugbetaald
11.142.80
7.180.71
Meer ingelegd dan terugbet. f 3.962.09
Nieuw uitgegeven 2 boekjes.
De spaarduitjes onzer medeburgers ver
meerderden in de vorige maand derhalve
met 37.072.88, waaivan de helft kwam op
de boekjes van IJmuidenaren.
Het is een merkwaardig verschijnsel, dat
ondanks de crisis de inlagen bij de Rijkspost
spaarbank bijna steeds de uitbetalingen
overtreffen.
SANTPOORT
DOODELIJK ONGEVAL.
EEN OUDE MAN. DIE PER FIETS REED,
OVERREDEN.
Maandagmiddag om ongeveer twaalf uur
reed de 78-jarige heer W. R. Nieborg op zijn
fiets aan de rechterzijde van den Hagelinger-
weg. Ter hoogte van den Kruidbergerweg
ligt, komende uit de richting Haarlem, aan
den linkerkant van eerstgenoemden weg. het
fietspad. Daar de bestrating van den Hage-
lingerweg daar ter plaatse niet bepaald
ideaal is, wordt van dit fietspad een zeer
druk gebruik gemaakt. Ook de heer Nieborg
wilde zulks doen. Waarschijnlijk doordat hij
eenigszins hardhoorend is, bemerkte hij
niet, dat vlak achter hem een auto naderde.
Pas had hij dan ook het stuur naar links ge
wend, of hij werd door de auto aangereden.
Met een harden smak kwam de aangeredene
op de keien van den Hagelingerweg terecht
en bleef bewusteloos liggen Daar de bestuur
der van de auto Dr. de Groot was, was
direct p-cne^kirndige huln --.'--vr
arriveerde ook nog Dr. de Weert. Op beider
advies werd de heer N. oer ziekenauto naar
het St. Antonius-Ziekenhuis te IJmuiden-
Oost vervoerd. Hier overleed hij ongeveer een
uur na aankomst tengevolge van een opge-
loooen schedelfrac.tuur.
Naar we uit goede bron vernemen, moet
Dr. de Groot absoluut in dezen vrij uit gaan,
daar het slachtoffer onverwacht en zonder
een hand uit te steken den Hagelingerweg
wilde oversteken.
Uit dit ongeval en dat van Zondag 4 Sep
tember op den Hagelingerweg ter hoogte van
de Kweekerslaan, is duidelijk gebleken,
hoeveel gevaar een rijwielpad ter linkerzijde
van den weg oplevert, daar men zoowel aan
het begin al aan het einde gedwongen is
den rijweg over te steken.
DE LICHTHOEVE.
We ontvingen het Septembernummer van
.De Lichthoeve", het orgaan van het beken
de kindertehuis aan de Kweekerslaan te
Santpoort. Hieruit zien we, dat deze mooie
instelling nu al negeh jaar bestaat. Dit feit-
is in intiemen kring herdacht. Verder wordt
verantwoording van de ingekomen giften in
geld en natura gedaan, waaruit blijkt, dat de
belangstelling voor De Lichthoeve nog onver
flauwd blijft voortbestaan.
