k
WÏSICHÊRW
iCHEEPVAARTBERICHTEN
TE VEEL WATER.
DE BILT
VERWACHT WORDENDE SCHEPEN:
IJMUID ER COURANT-
DJNSDAG 25 OCTOBER 1932
Se hip
Verin,
aankomst
Altona
Aalsum
Aar
Ariadne
Atreus
Aurora
Amazone
Angora
Amsterdam
Albania
Abodï Mendi
Alcinous
Achilles
Baam
Bodegraven
Barneveld
Bengkalis
Berenice
Br ion
Colombia
Delfland
Deucalion
Dalemoor
Evagoras
Preiburg -
Fotis
Fredrika
Flandria
Farmsum
Framnas
Falksten
Gudrun
Haarlem
Heemskerk
Heinz Kunstmann .-
Hebe
'Holmelea
Irene
Is ar
Kollskeg
Laomedon
Larenberg
Liri
Montferland
Monte Bianco
Magdalena
Maria Stathaton
Mars
Myrmidon
Maasland
Maaskerk
Marne
Néumark
Nero
Orestes
Ódin
Peisander
Ph:c.
Portsea
P. C. Hooft
Phobos
Paxa
Pacafic Maru
Rietfontein
Recina
Syra
Saturnus
Stuyvesant
Triton
Trelawny
Tawali
Tara
Taj andoen
Trajanus
Turaida
.Trontpool
Telamon
Venezuela
Vesta
Zaanland Buenos Aires
Ned.-Indië
San Lorenzo
Sundsvall
Venetië
Ned.-Indië
Midd. Zee
Hamburg
Griekenland
Baytown
Levant
Buenos Aires
Hamburg
Hamburg
Chili
Chili
Chili
Ned.-ndië
Canea
Bordeaux
Hamburg
San Nicolas
West-Indië
B. Aires
Buenos Aires
Ned.-Indië
Rosaricn
Norrland
Buenos Aires
San Lorenzo
Danzig
Kemi
Trangsund
Chili
Zuid-Afrika, v. Hoogo.
Lulea (v. Hoogovens)
Spanje
Hamburg
Midd. Zee
Kobe
Archangel
Ned.-Indië
Archangel
Buenos Aires
Rosario
Nicolajeff
West-Indië
Buenos Aires
Midd. Zee
Ned.-Dïdië
Hamburg
Hamburg
Parijs
Ned.-Indië
Oporto
Alexandrië
Buenos Aires
Ned.-Indië
Ned.-Indië
Constant za
Ned.-Indië
Singapore
B. Aires
Avonmouth (v. Hoogo.)
Z.-Afrika, v. Hoogo.
Buenos Aires
West-Indië
Bourgas
West-Indië
Midd. Zee
Buenos Airres
Ned.-Indfë.
Buenos Aires
Ned.-Indië
West-Indië
Leningrad
San Nicolas
Smyrna
W.-Indië.
Midd. Zee
4 Nov.
heden
4 Nov.
17 Nov.
14 Nov.
23 Oct.
25 Oct.
31 Oct.
13 Nov.
3 Nov.
30 Oct.
11 Nov
10 Nov.
25 Oct.
30 Oct.
2 Nov.
8 Nov.
4 Nov.
22 Nov.
27 Oct.
25 Oct.
heden
25 Oct.
2 Noy.
25 Oct.
31 Oct.
29 Oct.
27 Oct.
1 Nov.
heden
7 Nov.
30 Oct.
24 Nov..
25 Oct.
27 Oct.
heden
22 Nov.
27 Oct.
25 Oct.
8 Nov.
4 Nov.
8 Nov.
29 Oct.
20 Nov.
29 Oct.
31 Oct.
10 Nov.
30 Oct.
2 Nov.
16 Nov.
heden
19 Oct. van Triest
12 Oct. te Rosario.
12 Oct, vertrokken
19 Oct. van Bari.
19 Oct. van Padang
21 Oct. van Susak
22 Oct. vertrokken
24 Oct. van Ouessant
13 Oct. vertrokken.
20 Oct. van Faro
11 Oct. vertrokken
Vertrekt 29 Oct.
vertrekt 29 Oct.
Vertrekt 26 Oct.
11 Oct. van Curacao
21 Oct. van Antofagasta
22 Oct. van Colombo.
20 Oct. vertrokken
21 Oct. vertrokken
Vertrekt 29 Oct.
15 Oct. v. Fern. Noronha.
23 Oct. van K. Flores
7 Oct. vertrokken
23 Oct. van Las Palm as
21 Oct. van Colombo
12 Oct. van Fern. Noronha
15 Oct. te Helsingborg
20 Oct. vertrokken
in lading
22 Oct. vertrokken
17 Oct. vertrokken
18 Oct. vertrokken
22 Oct. v. Buenaventura
18 Oct. van Zanzibar.
19 Oct. vertrokken
23 Oct.. v. Gibraltar
24 Oct. vertrokken
23 Oct. van Gibraltar
19 Oct. van Saigon
19 Oct. vertrokken
22 Oct. van Gibraltar
in lading
in lading
13 Oct. van Baliia
23 Oct. te Antwerpen
24 Oct. van La Guayra
in lading
22 Oct. van Algiers
22 Oct. van Batavia
24 Oct. van Bremen
Vertrekt 26 Oct.
24 Oct. vaii Rouaan
21 Oct. van Batavia
22 Oct. van Corcubion
20 Oct. van Lissabon
12 Oct. te Rosario
18 Oct. van Port Said.
12 Oct van Belawan
19 Oct. van Stamboul
19 Oct. var. Colombo.
21 Oct. te Rouaan.
in lading
21 Oct. te Leith
9 Oct. van Kaapstad
in lading
13 Oct. van Trinidad
22 Oct. van Stamboel
23 Oct. van Madeira
20 Oct. van Palermo
8 Oct. vertrokken
21 Oct. van Port Said
21 Oct. van St. Vincent.
15 Oct. van Batavia.
16 Oct. van t. au Prince.
23 Oct. te Delfzijl.
in lading
22 Oct. vertrokken
19 Oct. van Barbados.
20 Oct. van Napels
26 Oct. van Benito
in lading.
TERUG VAN DE HARING VISSCHERIJ.
De stoomlogger Victor IJM. 149 is van de
haringvisscherij teruggekomen met 26 last
pekelharing.
Aangekomen.
24 October:
Rhein s.s. Hamburg
Sixten s.s. Archangel
Zaanstroom s.s. Swansea.
Gudrun s.s. Trangsund
Jupiter m.s. Fowey
Iris s.s. Gothenburg
25 October:
Elbing TV s.s, Rotterdam
Texelstroom s.s. Liverpool
Framnas s.s. Danzig
Turaida s.s. Leningrad
Luimneach s.s. Llanelly.
Rhea m.s. Stettin
Orestes s.s. Algiers
Vertrokken.
24 October:
Elbe pol. kr.'Noordzee
Plawsworth s.s. BlytJh
Haugland s.s. Leningrad
Maaskerk s.s. Hamburg
St. Kearan s.s. Rotterdam
St. Annaland s.s. New Castle
Ask s.s. Rotterdam
Berichten aan Zeevarenden.
NEDERLAND.
248/2599. Zeegat van Terschelling. Lichtboei
weer ontstoken.
Voirig B. a. Z. No. 246/25691932 vervalt.
Ligging plan. 53 gr. 18 mim. 4 sec. Nb. en
4 gr, 56 min. El.
De R.W.H.S. lichtbrulboei V.SM. vóór den
ingang van het Stortemelk is weer omtsito-
ken.
(Zie Ned. fer.t. Nos. 205, 226-; Gids Ned. kust
-bijl. I, 1930 No. 515).
(Loodswezen)
248/2601. Zeegat van Texel. Lichtbrui boei
gedoofd.
Vorig B. a, Z.: No. 245/2568—4932 vervalt.
Ligging pl.m. 53 gr. 0 min. Nb. en 4 gr. 35
min. 5 sec. El.
De W.Z.V.S. Hchtbrulboei Nooaxler Haaiks
is weer ontstoken.
(Zie Ned,, krib. Nos. 201, 227, Gids Ned.
kust, 'bijl. I 1930, No. 379).
(Loodswezen)
MARKTPRIJZEN.
Tarbot per K.G. f 1.05—f 0.90
Griet per 50 K.G. f 45—f 20
Tongen per K.G. f 1.80f 1.20
Middelschol per 50 K.G. f 38
Zetschol per 50 K.G. f 32f 30
Kleine schol per 50 K.G. f 28f 6.30
Schar per 50 K.G. f 18f 5.60
Tongschar per 50 K.G. f 38
Rog per 20 stuks f 17f"9
Vleet per stuk f 2.25f 1.20
Pieterman en poon per 50 K.G. f 4.20f 3.40
Groote schelvisch per 50 K.G. f 31.50f 29
Middelschevisc'h per 50 K.G. f 26f 20
Kleine middelschelvisch per 50 K.G. f 18
f 11.50
Kleine schelvisch per 50 K.G. f 12.50f 2.60
Kabeljauw per 125 K.G. f 76—f 35
Gullen per 50 K.G. f 19—f 2.70
Leng per stuk f 1f 0.60
Wijting pél" 50 KG. f 6.60—f 3.90
Koolvisch per stuk f 1f 0.60
Makreel per 50 K.G. f 8—f 7.60
Klein middelhake per kist 50 K.G. f 46
Kleine hake per kist 50 K.G. f 34.
BESOMMINGEN.
Trawlers:
Alma IJm. 44 365 manden f 2200
Ewalt IJm. 48 510 manden f 3600
Roode Zee IJm. 41 170 manden f 3100
Olympia IJm. 111 210 manden f 2800
Libra IJm. 98 320 manden f 3200.
Eendracht I IJm. 130 320 manden f 2500
Maria Elisabeth IJm. 114, 130 manden
f 3100
Kotter:-O 327 f 410.
Logger: KW 178 f 580
TER REPARATIE.
De stoomtrawler Knikker IJ.M. 4, die de
vorige week met defecte machine werd bin
nengesleept, is ter reparatie naar Amsterdam
vertrokken.
CERTIFICATENWEE.
Stukgoedzendingen visch voor
Frankrijk in Roosendaal
opgehouden.
CERTIFICATEN.VAN OORSPRONG WAREN
ZOEKGERAAKT.
■De vele onaangenaamheden die de Fran-
sche exporteurs ondervinden als gevolg van
de invoering der certificaten van oorsprong
en waarvan wij in ons blad van jl. Maandag
uitvoerig melding maakten, zijn inmiddels
met een onaangename ervaring vermeer
derd. Maandag zijn nl. van een viertal expor
teurs stulrgoedzeiDdingen, totaal bestaande
uit 30 a 30 manden visch, te Roosendaal aan
gehouden, omdat de certificaten van oor
sprong waren zoek geraakt. Van de betrok
kenen, die door deze aanhouding ernstige
schade dreigen te lijden, vernamen wij, dat
de certificaten volgens de gewoonte op mo
del „I", een der woorden uitvoer benoodigde
formulieren, waren geplakt en welke' formu
lieren bij de andere documenten worden ge
voegd. Het lijdt geen twijfel of de papieren
waren bij de afgifte aan het station alhier
in orde.
Men vermoedt, dat aan de grens steek
proeven zijn genomen op de zendingen van
dien dag. waarbij óf de documenten zoek zijn
geraakt, óf de doorzending vertraagd is en
het zoek raken is gefantaseerd om egn argu
ment voor de vertraging te hebben.
Het spreekt vanzelf, dat dit geval veel ont
stemming onder de exporterus heeft veroor
zaakt.
CHR. JONGEMANNENVEREENIGING.
Voor de Chr. Jongemannenvereeniging ,.Het
Mosterdzaadje" alhier, hield Dr. A. J. van
Leusen te Velsen, Maandagavond in het Ko
ning Willems Huis alhier een lezing over zijn
reis naar Rusland.
De lezing werd met groote aandacht door
de talrijke aanwezigen gevolgd.
UIT DEN TREIN GEVALLENE
SPOORWEGARBEIDER
WAS
EVENALS ZIJN REISGEZELLEN.
UIT EEN BRANDEND HUIS
GESPRONGEN.
Dienstmeisje wierp drie
kinderen naar beneden.
MONTEUR BIJ REDDINGSPOGING GEWOND
Te Venlo brandde Maandagavond de ga
rage annex woonhuis van den heer J. Teu
nissen aan den Zuidsingel geheel af. Een
drietal auto's en een aantal rijwielen werd
eveneens een prooi der vlammen. Op de boven
de garage gelegen verdieping bevonden zich
een dienstmeisje en drie kinderen welke door
uit het tien meter hoog gelegen raam te
springen, zich in veiligheid konden brengen
De 19-jarige monteur J. Leenen bekwam bij
een poging om de kinderen te redden deer
lijke brandwonden aan hoofd, becnen en ar
men. Omtrent de oorzaak tast men nog in
het duister. Verzekering dekt de schade.
Het dienstmeisje heeft de kinderen uit het
raam geworpen in de armen van het publiek.
Daarna is het meisje zelf gesprongen. Haar
zuster had met een kind van vier jaar nog
het huis kunnen verlaten. Een der kinderen
kwam wat ongelukkig terecht en heeft zich
niet ernstig bezeerd.
De monteur kon Maandagavond nog niet
gehoord worden.
EEN AARTSBISSCHOP REIST PER
K. L. M.
DE ras AAN BOORD.
Onder de passagiers van het K.L.M.-Indië-
vliegtuig de „Pelikaan", welke te Halle
Leipzig aan boord kwamen, bevonden zich de
Aartsbisschop van Madras en zijn secretaris.
De aartsbisschop had nog nooit gevlogen
en betuigde zijn groote tevredenheid over de
geriefelijkheid en de smaakvolle inrichting
van het vliegtuig een Fokker type F XVIII.
Hij vroeg aan commandant Hondong, of
hij eiken dag zijn plichten mocht waarne
men en zoo werd iederen morgen direct na
den start de mis opgedragen, waarbij de
kaartentafel als altaar dienst deed.
De Aartsbisschop had alles wat hiervoor
noodig was. bij zich.
Op alle stopplaatsen waren bekenden van
den hoogen Katholieken geestelijke aanwe
zig om hem te verwelkomen.
Over het uit den trein vallen van een mail
onder Houten, weet de Nieuwe Tilburgsobe
Courant te zeggen, dat de beide reisgezellen,
een broer en de vader van den overledene,
na ontnuchtering verklaarden zich van het
gebeurde weinig meer te herinneren. Wel
wisten zij, dat ze samen gevochten hadden,
doch hoe een hunner uit den trein gevallen
was, wisten zij niet precies te zeggen. De ge
meentepolitie van Houten ze't haar onder
zoek voort. Het slachtoffer was evenals zijn
broer werkzaam als smid-bankwerker aan de
werkplaats der Nederlandsche Spoorwegen.
De vader is conducteur bij de N. S.
DRIE INDISCHE ARTIKELEN
VRIJGESTELD.
AMENDEMENTEN OP HET TARIEF
WETSONTWERP.
De he eren Feber en Kortenhorst hebben
amendementen ingediend, waarvan de strek,
king is om van de te heffen opcenten op de
invoerrechten geheel of ten deel vrij te stel
len drie producten, waarvan Ned.-Indië als
exporteur optreedt, nl. alcohol, suiker en thee
Zij stellen voor om ten aanzien van het in
vcerreoht op de eerste twee artikelen alleen
dat deel van de opcentenheffing vrij te
stellen, dat boven den accijns wordt gehe
ven, dus genaamd compenseerend deel van
het recht.
De heer Kortenhorst'heeft bij amendement
voorgesteld, om de voorgestelde heffing van
opcenten op den accijns op bier uit het ont
werp te lichten.
/pi v
™- JL I «f
- - - -
w** -
5
>r i
De hevige regens hebben op vele plaatsen in
onze anders zoo droge gemeente tal van
sporen achtergelaten. Vooral in de omgeving
van Driehuis staat veel water op het land,
een in dat deel der gemeente zelden voor
komend verschijnsel.
Op bovenstaande foto zien we de weide
langs den Hagelingerweg. De slanke toren
van de R.K. kerk op den achtergrond spie
gelt zich in het water, terwijl de koeien rus
tig in het drassige land loopen te grazen.
De polder langs de Ringsloot, 's winters
het dorado voor schaatsenrijders, is zoover
het oog rijkfc overstroomd. Weliswaar staat
hier eiken winter een groot gedeelte van het
weiland onder water, doch *de oppervlakte
van het overstroomde land is thans veel
grooter dan andere jaren. Dat kan een ijs
baantje worden. Deze foto is genomen van
den nieuwen weg af. Ook aan den anderen
kant van den weg.staat een groot deel vay
het land blank.
De Brederosche weg te Santpoort verkeerde
dezer dagen in een toestand, die zich niet
laat beschrijven. Langs de voortuinen dei-
langs den weg staande villa's vormden zich
tal van groote plassen, zoodat de bewoners
hun woningen niet konden bereiken of ze
moesten noodgedwongen een voetbad nemen.
Er moeten stemmen zijn opgegaan om het
bestuur onzer gemeente te verzoeken, van
gemeentewege voor de gedupeerde bewoners
van dezen „landelijken" weg polsstokken be
schikbaar te stellen.
meldt:
Hoogste (barometerstand 768.3
Coruna.
Laagste barometerstand' 7.38.3 hum.
Baparandia.
en voorspelt:
matigen, tijdelijk wellicht toenemende»,
Westelfijken -tot Zuidelijken wind, zwaard
wolkt tot betrekken, waarschijnlijk reg
Zachter.
Barometer
Hedenmorgen 9 uur
Neiging: Vooruit.
Thermometer
Hoogste gisteren
Hoogste heden nacht
Hoogste heden
760 m.M.
54 F.
47 F.
50 F.
Opgaaf: Magazijn T BRILLENHUIS,
Kanaalstraat 83 IJmuiden
KUNNEN DIEREN TELLEN?
Herhaaldelijk worden bij de dieren nieuwe
eigenschappen, soms zelfs talenten ontdekt
waarvan -men, in 't algemeen, geen vermoeden
had. Nu zelfs is er iemand die beweert, dat
ze kunnen tellen.
Een beroemde vogelkenner, Anderson, die
veel proeven met papegaaien heeft genomen,
kwam tot de ontdekking dat deze vogel tot
4 kan tellen.
Een Russisch geneesheer, Timofieff, heeft
het onderzoek van Anderson voortgezet niet
vogels, honden en katten. Hij is fcot de
slotsom gekomen, dat de kraai tot 10 en de
hond tot 14 kan tellen, maar die kat slechts
tot 6. Het paard echter heeft het -tot ma
tador in de rekenkunde gebracht.
In een Russisch dorp sloeg dr. Timofieff
een boerenwerkpaard gade, dat de gewoonte
had om nadat de twintigste vore gemaakt
was, het werk even te staken. Zelfs wanneer
het zeer vermoeid was, zou het dier niet
rusten indien de volle twintig voren niet
gemaakt waren. -Dan pas hield het paard
even met den arbeid op. De 'boer kon op die
twintig voren zoodanig staat maken, dat
hij niet meer het aantal voren telde maar
het aantal halten dat het paard gemaakt
had. Hier was het dus het paard, dat voor
den menscih rekende.
Zonder nu echter dr. Timofieff te willen
tegenspreken, vreezen wij, dat de bekwaam
heid tot rekenen die hij aan die dieren toe
schrijft, niets anders is dan een automatisch
gevolg, voortvloeiende uit gewoonte die ech
ter met het geheugen niets uitstaande heeft.
OOSTERSCHE HOFFELIJKHEID.
Heerscht in de Westersche landen de grootst
mogelijke zakelijkheid, in het Oosten vindt
men nog altijd een, men zou bijna kunnen
zeggen groteske hoffelijkheid. Zoo had de
ontdekkingsreiziger Zintgraff eens in Peking
gelegenheid bij een terechtstelling die voor
een .Europeaan geheel onbegrijpelijke 'hoffe
lijkheid der Chineezen te bestudearen. De
beul trad, het zwaard in de hand, op den
delinquent toe, maakte eenige zeer bevallige
buigingen en hield een korte toespraak tegen
hem. terwijl hij duizendmaal orn vergeving
vroeg dat een zoo verheven hoofd thans door
een zoo onwaardige hand vallen moest.
Den zeer beschaafden mandarijn Pong
werd opgedragen den hem ter opvoeding
toevertrouwden keizerlijken prins met bij
zondere vriendelijkheid te onderrichten en
hem zeer voorkomend te behandelen. Toen
hij nu eens met zijn bweekelirug ging wande
len. ontmoetten zij een kudde schapen en
de onderwijzer vroeg, wat dat voor dieren
waren. „Varkens", antwoordde de prins. „Zeer
goed", merkte de mandarijn op. „Uwe Hoog
heid heeft tot- zekeren graad volkomen gelijk,
want deze dieren hebben vier poot-en even
als de varkens; als zij niet met wol-bedekt
waren, zouden het inderdada ook varkens
kunnen zijn. Gewoonlijk noemt men de
varkens, die met wol bedekt zijn. echter scha
pen".
De laatsit-e vice-koning van Imdië ont
ving eens bezoek van een familielid, dat een
hartstochtelijk jager was. Hij -gaf zijn neef z'n
dienaar inee, die hem na de jacht naar het
paleis terugbracht.
/Nu", vroeg de vice-koning. „heeft inijn
neef geluk gehad?"
„De jonge Sahib", antwoordde de Indiër,
zonder een spier te vertrekken, ..heeft uit
stekend geschoten, maarde Almachtige
heeft zich over de dieren erbarmd".
Zeer origineel hoffelijk zijn die in vele
Japansche straten aangebrachte waarschu
wingsborden, voor de automobilisten. Daar
op kan men lezen: „O, automobiel! Je teut
mooi, je bent flink, je bent sterk. Maar mis
bruik je schoonheid, je snelheid, en je kracht
niet! Heb medelijden met je kleinere broer
tjes, die zooveel minder zijn dan jij. met
den hond, het paard en den voetganger. De
hond is bang voor je wielen, die hem zoo
gemakkelijk vermorzelen. Laat hem zooveel
ruiimfie. dat hij je gemakkelijk ontloopen
kan. Het paard verschrikt van het lawaai dat
je maakt, het is bang voor je benzinedamp,
voor je kwalijk riekende geuren. Vermijd het
zijn ooren, zijn oogen en zijn reukorganen te
beleedigen. De voetganger schijnt voor jou
het minst te beteekenen. Toch zal je goed
doen, medelijden met 'hem te hebben en hem
te ontzien. Morgen kan ook hij een wagen
besturen".,
