Vbschimj
DE BILT
VERWACHT WORDENDE SCHEPEN:
tJMUIDER COURANT
DINSDAG 15 NOVEMBER 1932
Sohip
Atreus
Antiochia
Amstelkerk
Agamemnon
-süvard
Alaya
Akka
Ausma
Barneveld
Rengkalis
Baldur
Belpamela
Boskoop
Bacchus
Bodegraven
Clio
Calypso
Ceres
Costa Rica
Cly toneus
Coblenz
Confidenza
Cottica 1.
Delfland
Verm,
aankomst
Laatste bericht
Eupatoria
Freiburg
Farmsum
Fauna
Frigga
Fulda
Glücksburg
Haarlem
Heemskerk
Hermes
Helder
Hofoku Maru
Isar
Kim
Karin
Lïri
Leonidas II
Lembit
Maria Stathaton
Myrmidon
M. van S. Aldegonde
Merope
Neumark
Naumburg
Odin
Oberon
Osmo
Orpheus
Poelau Tello
Palatia
Prometheus
Pluto
Recina
Romulus
Ruhr
Saturnus
Sesostris
Saarbnicken
Stad Zaandam
Tajandoen
Trajanus
Troutpool
Theseus
Tinos
Tabinta
Truls
Vulcanus
Ned.-Indië
Ned.-Indië
West-Afrika
Levant
Constantza
Levant
Levant
Leningrad
Chili
West-Indi'ë
San Nicolas
Haifa
Chili
Valencia
Hamburg
West-Indië
Alexandrie
Piraeus
West-Indi'ë
Ned.-Indië
Japan
Constantza
West-Indië
San Nicolas
West-Indië
Ned.-Indië
San Lorenzo
Midd. Zee
Diamante
Japan
Archangel
Chili
Zuid-Afrika, v. Hoogo.
Bourgas
Chili
Avonmouth
Kobe
Constantza
Lovi'sa
Buenos Aires
Buenos Aires
Leningrad
Buenos Aires
Ned.-Indië
Ned.-Indië
Candia
Ned.-Indië
Ned.-Indië
Buenos Aires
iVest-Indië
'aukipudas
Valencia
Ned.-Indië
West-Indië
Ned.-Indië
Kopenhagen
3uerios Aires
Braila
Ned.-Indië
Bourgas
West-Indië
Japan
Bilbao
Ned.-Indië
West-Indië
.-Jan Nicolas
Danzig
Constantza
"T?d.-Indië
Sfax
Izmir
Buenos Aires
W.-Afrika
Buenos Aires
17 Nov.
26 Nov.
20 Nov.
18 Nov.
15 Nov.
heden
16 Nov.
3 Dec.
18 Nov.
17 Nov.
21 Nov.
25 Nov.
20 Dec.
heden
8 Dec.
7 Dec.
20 Nov.
15 Nov.
3 Dec.
20 Nov.
15 Nov.
5 Dec.
5 Jan.
17 Nov.
28 Nov.
5 Dec.
24 Nov
29 Nov.
16 Nov.
22 Nov.
7 Dec.
16 Nov.
17 Nov.
26 Nov.
9 Dec.
15 Dec.
21 Nov.
5 Dec.
14 Nov.
30 Dec.
22 Nov.
19 Nov.
17 Nov.
30 Nov.
26 Nov.
8 Dec.
15 Nov.
18 Nov.
15 Dec.
17 Nov.
26 Nov
12 Nov. van Marseille
22 Oct. van Mexico
9 Nov. van Dakar
10 Nov. van Bari
12 Nov. van Gibraltar
13 Nov. te Rotterdam.
12 Nov. van Ouessant
in lading
10 Nov. te Buenaventura
11 Nov. van Gibraltar
5 Nov. van Montevideo
13 Nov. van Gibraltar
8 Nov. van Antofagasta
12 Nov. van Gibraltar
Vertrekt 17 Nov.
15 Nov. te Londen
11 Nov. te Gandia
11 Nov. te Bourgas
14 Nov. van Havre
10 Nov. van Belawan
9 Nov. van Colombo
in lading
13 Nov. van Madeira
14 Nov. van Antwerpen
12 Nov. Pto Barrios
13 Nov. van Gibraltar
4 Nov. te B. Aires
8 Nov. van Gibraltar.
5 Nov. vertrokken
11 Nov. van Kobe
2 Nov. vertrokken.
!8 Oct. van Curagao
13 Nov. van Gibraltar.
13 Nov. te Izmir.
11 Nov. van Callao
10 Nov. aangekomen.
12 Nov. van Pt. Said,
in lading
11 November vertrokken
26 Oct. vertrokken
in lading
i'n lading
2 Nov. vertrokken
9 Nov. van Perim
9 Nov. van Colombo
10 Nov. van Gibraltar.
13 Nov. van Pt. Said
7 Nov. van Colombo
8 Nov. v. San Nicolas
28 Oct. van Georgetown
10 Nov. vertrokken
10 Nov. van Lissabon
12 Nov. van Pt. Said.
14 Nov. v. Port Limon
13 Nov. van Batavia
13 Nov. te Gdynia
5 Nov. vertrokken
9 Nov. van Gibraltar
11 Nov. van Macassar
11 Nov. van Catania
2 Nov. van Havana
13 Nov. te Rotterdam.
12 Nov. vertrokken
8 Nov. van Colombo.
5 Nov. van Pto Barrios
7 Nov. van Montevideo.
i2 Nov. vertrokken
9 Nov. van Portimao
12 Nov. van Batavia
10 Nov. vertrokken
13 Nov. van Gibraltar,
in lading
11 Nov. te Liberia
9 Nov. van Bahia
Hoogovens
VISSCHERIJ EN SCHEEPVAART.
TE UMUIDEN AANGEKOMEN SCHEPEN.
Duitsch s.s. HeinzKunstmann Lulea
NAGEKOMEN BESOMMINGEN VAN
GISTEREN.
Trawlers:
Derika 7 IJm. 417 400 m. 2500.
Gloria IJm. 37 475 m. 3100.
Plutos IJm. 84 70 m. 1200.
En Avant IJm. 8 180 m. 1100.
Alkmaar IJm 31 440 m. 3500.
Julie Streiff IJm. 159 149.
Loggers: KW 108 f 530, KW 178 490. KW
28 488. KW 62 680. KW 89 260, KW 101
1120, KW 175 600, KW 5 770, KW 49 640,
KW 51 520, KW 169 560.
Loggers: (versche haring) KW 42 410,
Sch. 247 1589.
WEER UIT DE VAART.
De stoomtrawler Plutos van de Mij. Praxis,
wordt uit de vaart genomen wegens de
slechte bedrijfsresultaten.
TERUG UIT AMSTERDAM.
De stoomtrawler Knikker IJ.M. 4 is na in
Amsterdam te zijn gerepareerd naar IJmui-
den teruggebracht.
MET DE SNURREVAAD NAAR ZEE.
De motorkotter Luctor et Emergo IJ.M. 17
is met snurrevaad-installatie naar zeer ver
trokken.
STAATSSTEUN VOOR REEDERIJ-
BEDRIJF.
Naar gemeld wordt zal de Italiaansche
Staat nog gedurende tien jaren de Italia-
reederij blijven steunen met een j aarlij ksche
subsidie van 13 millioen Lire ten behoeve
van hare verbinding met Amerika en Austra
lië.
HET GOUD VAN DE EGYPT.
Het is nu definitief afgeloopen met het
bergen van het goud uit de Egypt voor dit
jaar. Een vaartuig wordt gereed gehouden
om, zoodra het weer het toelaat, winter
boeien op het vaartuig uit te leggen, opdat
men de plaats gemakkelijk terug kan vin
den als de werkzaamheden in het komende
voorjaar worden voortgezet.
NOORSCHE SCHEEPVAART.
Van de Noorsche koopvaardijvloot waren
op 1 deze opgelegd 220 schepen met 1.144.480
ton draagvermogen, tegen 263 schepen met
1.311.267 ton op 1 October. Er schijnt dus ook
ginds eene kleine opleving merkbaar te zijn.
ARCHANGEL IS GESLOTEN.
De houtverscheping uit Archangel heeft
voor dit jaar haar einde gevonden, omdat de
haven op 8 dezer is gesloten. Dien dag zijn
de laatste schepen naar zee gegean.
IJS IN DE OOSTZEEHAVENS.
De haven en het kanaal naar Lulea zijn
reeds vol ijs; de haven van Karlsborg is be
dekt met zacht ijs, maar de vaart voor zeil
schepen is toch reeds moeielijk.
ERTSAANVOER.
Het Duitsche stoomschip Heinz W. Kunst
mann is van Lulea aangekomen met een
lading erts voor de Hoogovens.
LOODSAFHAALDIEN ST.
De sleepboot Woutrina is tijdelijk in den
loodsafhaaldienst gebracht ter vervanging
van de sleepboot Junior, welke een schoon
maak zal ondergaan.
KOMEN ER WEER DRIFTERS NAAR
IJMUIDEN?
Naar wij vernemen is de kans groot, dat
er, ih tegenstelling lnet de verwachtingen,
dit seizoen toch nog een aantal drifters in
IJmuiden zullen komen markten. Dit als een
gevolg van het feit, dat de Schotsche haring-
zouters het zouten hebben gestaakt, waardoor
de honderden meisjes, die anders tot het
eind der volgende maand in de Schotsche
havens werkzaam zijn, reeds thuis naar haar
haardsteden zijn teruggekeerd. 1-Iet boven
staande en het feit, dat de haring zich thans
thans niet ver van onze kust ophoudt, kan
aanleiding zijn, dat de drifters het nu nog
eens in IJmuiden zullen gaan probeeren.
RADIOVERBINDING MET SCHEPEN
De navolgende schepen zijn Dinsdag 15
November 1932 in radiotelegrafische verbin
ding met het kuststation Scheveningen Radio
Baloeran, Colombia, Cottica, Dempo, Hout
man, Indrapoera, Joh. v. Oldenbarnevelt,
Kota Baroe, Marn. v. St. Aldegonde, Poelau
Bras, Poelau Tello, Sibaja, v. Spilbergen,
Stuyvesant, Tasman.
DE BEMANNING DER TRAWLERVLOOT
Volgens mededeeling van het Centraal Bu
reau was de bemanning der trawlervloot in
September, toen 66 trawlers in de vaart wa
ren, samengesteld uit 405 ingezetenen onzer
gemeente en 259 niet-ingezetenen
VERDERE ZUIDERZEEWERKEN
GEVRAAGD.
Het comité tot bevordering van de inpol
dering van den N.O. Zuiderzeepolder, in welk
comité zijn vertegenwoordigd de gemeenten
Lemsterland, Kuinre, Blankenham, Blokzijl.
Stad- en Ambt-Vcllenhove, Genemuiden,
Zwartsluis en het waterschap Vollenhove
heeft een adres aan de Tweede Kamer der
Staten-Generaal gericht, waarin het ter hand
neming van de Noord-Oostelijke Zuiderzee-
inpoldering vraagt.
Aangekomen.
14 November:
Tlieseus sa. Danzig.
Stanislas s.s. Leith
H. W. Kunstmann s.s. Lulea.
Nieuwendam m.s. Hamburg
Ariadne s.s. Stettin.
Alaya s.s. Rotterdam.
15 November:
Ousel s.s. Liverpool
Glücksburg s.s. Archangel.
Niedersachsen m.s. Danzig.
Akka s.s. Levant.
Costa Rica s.s. West-Indië.
Cornelia B. m.s. Lysekil.
Vertrokken.
14 November:
Smaland s.s. Beyrouth.
Chr. Russ s.s. Brunsbuttel.
Dago s.s. Newcastle.
Flandria s.s. Rotterdam.
Helga L. M. Russ s.s. Yxpila.
15 November:
Sint Brandan s.s. Rotterdam.
MARKTPRIJZEN.
Tarbot per kilo f 0.80f 0.70
Griet per 50 'kilo f 34f 16.
Tongen p'er Kilo f 1f 0.75.
Zet schol per 50 kilo f 26.50
Kleine schol per 50 Mlo f 20f 4.50
Schar per 50 kilo f 8.50—f 4.70
Rog per 20 stuks f 25f 15.
Vleet per stuk f 1.50
MiddelschelviscJh per 50 (kilo f 22.50
KI. MiddelisciheMsch per 50 kilo f 20f 15.50
Kleine schelvis Oh per 50 kilo f 15.50f 4.60
Kabeljauw per 125 kilo f 35f 24.
Guillen per 50 kilo f 14i 4.20
Leng per stuik f 1f 0.38.
Wijting per 50 ikilo f 4.60f 1.65
Koolvisch per stuk f 0.90f 0.12
Makreel per 50 kilo f 8—f 5.
Versche baring per mand f 5.80f 4.
Idem per kist f 6.50f 5.05.
Klein middel hake per kist 50 kilo f 32f 20
Versche baring (Sardij.n) per mand f 1.50
BESOMMINGEN.
Trawlers:
Hercules IJm. 196. 455 manden f 3300.
Amsterdam IJm. 58. 395 m. f 1600
Invierno IJm. 158. 135 m. f 1700
Delfland IJm. 244. 90 m. f 1600
Isabel IJm. 14, 105 an. f 2100.
Versche baring: Sch. 39 f 1260, K.W. 32.
f 490, L. T. 53 f 685.
„JOHAN DE W'TT" TN PLAATS
VAN „P. C. HOOFT".
Woensdag afvaart.
HET WRAK VAN DE ,.P. C." BRANDT
NOG FEL.
Iru plaats van bet m.s. P. C. Hoeft, dat dioer
brand is verwoest, zal op Woensdag 23 No
vember de ,.Johan de Watt" van Amsterdam
naar Nedierlandlsoh -Indië vertrekken. Het
schip zal echter niet naar Algiers gaan.
Het blusschingswerk is Maandag op de „P.
C. Hooft" niet hervat, omdat gevreesd werd.
dat het uitgebrande gevaarte zou kapseizen
De slangen werden imigebaaiLdi, terwijl de
brandiwachits, die zich op (hielt voonsciliip be
vonden, het wrak verlieten.
De vlammen hadden dan ook overal waar
nog brandbaar materiaal aanwezig wais vrij
spel. Verschillende vaartuigen, voor het
meerendeel motorbooten, hebben den gan-
sohendag, dicht bemand met een zeer groot
aantal nieuwsgierigen, om het wrak heen
gevaren; 's middags zagen wij aan boord van
een kleine motorboot de hoerenD. Fock en
C. v. d. Boom, resp. hoofdiinspècteur en in
specteur voor de Scheepvaart.
Wellk een ontzaglijk verndefcilgduigspnoces
zich in het inwendige van het schip heeft
afgespeeld blijkt wel ten duidelijkste udt 'het
feit, dat de scheepshuid zuök een hditbe uit
straalde, dat men op een afstand van meer
dan 10 Meter den indruk kreeg dat men zich
voor een fel brandende kachel bevond.
Wat er met bet wrak, dat waarschijnlijk
zelfs voor de sloop geen waarde meer heeft,
gebeuren zal, is nog niet bekend.
Maandagavond te 11 uur woedde het vuur
nog met groote hevigheid over de geheele
lengte der ruïne van de „P. C. Hooft". Vooral
ook in het voorschip was door die patrijs
poorten een felle roodie gloed' waar te nemen.
Zooals men weet. was het schip Zondagnacht
naar het Open IJ gesleept en bij de Kompas
boeien ongeveer tegenover het Hendrik-Dok
van de Amsterdamsche Droogdok Mij. voor
anker gelegd. Op deze plek, die uitgediept is
voor het kompas stellen van de verschillende
zeeschepen. 9taat ongeveer 8 a 9 Meter water
Teneim.de het .geheel veirnieldie sc-hnip, dat na
dien middag nog wat meer slagzij had ge
maakt, voor zinken of kapseizen te vrijwa
ren, wordt de kolossus dioor een groote sleep
boot van de firma Goedkoop aan stuurboord-
kant tegen het talud aian gehouden, in af-
waching of de kiel zich in de anodder zal
vastzetten.
Het blusschingswerk is ook ini de avonduren
niet meer hervat, daar hiervan toch geen
enkel resultaat verwacht kan worden. eWl
was er drijvend materiaal van idle brand
weer aanwezig. Ook de booiten van de ge
meente- en van de havenpolitie blijven in
den buurt van het wrak, aangezien waak
zaamheid geboden is. Kort na elven heeft
de kortelings benoemde Ingenieur bij de
brandweer, de .heer Van Thiel, zich opnieuw
naar de „P. C. Hooft" begeven.
Hedennacht om half-drie woedde de brand
in de P. C. Hooft nog fél door. De Jan van
der Heyden blij fit in de nabijheid van het
brandende schip en houdt het andersitel nat.
teneinde doorbranden en gevaar voor losslaan
van het schip te voorkomen.
De heer C. A. van der Boom. inspecteur
voor de Scheepvaart heeft aan eeni verslag
gever van het persbureau Vaz Dias gezegd,
dat hij «kortsluiting als de oorzaak van den
brand beschouwt, hoewel hij deze meening
niet als de officiéelee van de scheepvaart
inspectie wilde doen gelden.
Zelfontbranding meot verworpen worden,
omdat er geen lading was, kwaadwilligheid
kan bij het personeel van dén gemeentelij
ken ontsmettingsdienst en dem stuurman, den
machinist en den donkeyman, dlie later
deuren en ramen hebben opengezet, niet
verondersteld worden, dat mie.t open vuur
en licht is gewerkt, wordlt uitgesloten geacht.
Voor 'kortsluiting daarentegen zij.n er alle
motieven, gelijk wij Maandag reeds vermeld
den.
IJMUIDEN
SCHOTSCHE ADVERTENTIE
CAMPAGNE.
EEN BIJDRAGE VAN EEN HALVEN STUIVER
PER
De Visscherijraad van den Schotschen
Nationalen Raad ter bevordering der vissche-
rij heeft een plan ontworpen voor een ad
vertentie-campagne, die ten doel heeft te
trachten, de visscherij-industrie weer op de
been te helpen. Het hiervoor benoodigde be
drag, 20.000, wil men bijeenbrengen door
een heffing van een halven stuiver per van
alle bij de visscherij betrokken instanties.
In de vergadering, waar dit plan bespro
ken weid, werd er op gewezen, dat de con
sumptie van haring in Polen ongeveer 81/2
per hoofd der bevolking bedraagt, in Schot
land slechts ongeveer twee stuks, zoodat er
nog al het en ander te doen is om den toe
stand in het bedrijf door bevordering
der consumptie te verbeteren. Wat de markt
te Aberdeen betreft, werd voorgesteld de bij
drage van een halven stuiver per van de
besomming te doen inzamelen door de sales
men, terwijl de koopers eveneens een hal ven
stuiver hebben bij te dragen. Medegedeeüd
werd, dat ook in Yarmouth en Lowestoft
stappen in dezelfde richting worden gedaan.
Van zekere zijde werd aangedrongen op ver
laging van de bijdrage tot de helft, maar de
voorzitter wees er op, dat men 20.000 noodig
heeft. De vorige advertentie-campagne had
40.000 gekost. Uit de kringen van den
kleinhandel kwamen nogal vele bezwaren
naar voren. Groote detaillisten wezen er op
dat zij reeds aanzienlijk bedragen voor recla
me besteden en aan den anderen kant zou
het moeilijk zijn de bijdragen van den klein
handel te incasseeren, omidat een vereeniging
hiervan ontbreekt.
BEROEPSKEUZE.
In het gymnastieklokaal van School J,
hield de her Hemiing Maandagavond voor
en talrijk en aandachtig gehoor een rede
over „Beroepskeuze".
Bewezen is, dat de eene mensch meer aan
leg heeft voor dit beroep, de andere meer
voor dat. Hiermede wordt lang niet altijd
rekening gehouden door de ouders, vandaar
het groot aantal mislukkingen. Een „metho
de" is, een jongen of meisje desnoods in di
verse beroepen eerst tal van malen te laten
mislukken, zoolang, tot men het juiste gevon
den heeft. Veel beter is het echter zich bij
de beroepskeuze door deskundigen te laten
voorlichten. Een stap in de goede richting is
het reeds eens met den onderwijzer van het
kind te gaan praten, maar deze' kan toch
niet met alle factoren rekening houden, mede
doordat de klassen te groot worden om elk
kind afzonderlijk te observeeren. Bovendien
is de onderwijzer niet altijd in staat ant
woord te geven op de vragen: „Hoe staat het
met de arbeidsmarkt?" en „Is er op den duur
in dat vak een bestaansmogelijkheid?" Des
kundige voorlichting is dus noodzakelijk wil
men z'n kind zien slagen en als men wil, dat
het levensvreugde in zijn arbeid zal vinden.
Wanneer men de hulp van het plaatselijk
bureau inroept, wordt o.m. de algemeene ver
standelijke ontwikkeling onderzocht. Naar
het resultaat van dit onderzoek splitst men
de onderzochten in hoofd- en vakarbeiders.
De eersten worden bijv. weer onderverdeeld
in „taalkundigen" en „rekenkundigen". De
vakarbeiders onderzocht men vervolgens het
voorstellingsvermogen, he tfunctioneel me
chanisch inzicht (bankwerkers), den zin voor
schoone vormen (meubelmakers), den tee-
kenaanleg. het concentratievermogen (ma
chinist), de sterkte van het geheugen, de
handigheid, het doorzettingsvermogen, de
spierkracht (smid) enz.
Na dit psycho-techriisch onderzoek kan
in den regel een dusdanig advies worden
uitgebracht, dat het van groote waarde voor
de toekomst van het kind kan worden ge
acht.
Met een krachtige opwekking tot de aan
wezigen en voorkomende gevallen de advie
zen van het Bureau van Beroepskeuze in te
winnen, eindigde spreker.
VAN WÏEN IS DIE FIETS?
De politie vond in den afgeloopen nacht
voor den winkel van den boekhandelaar Van
Dorp in de Prins Hendrikstraat onbeheerd
een rijwiel gemerkt Batavus. Het is voorzien
van een electrische lantaren merk Nordlicht,
Terry-zadel, bagagedrager met reflector en
standaard boven het achterwiel, alsmede
zwarte kettingkast.
OPGELEGD.
De stoomtrawler En Avant IJm. 8 is wegens
slechte bedrijfsresultaten opgelegd.
EEN GOEDKOOP UITSTAPJE.
Aan het bureau van politie op het Willems-
pleïn vervoegde zich een 22-jarig Duitsch
meisje, dat verklaarde met een Hollandsche
vrachtauto, bestuurd door een Hollandsehen
chauffeur, van haar woonplaats Dortmund
af naar IJmuiden te zijn gereden. Zij kwam
alhier aan zonder papieren en geld
Zij is door de politie onder geleide van den
Rijksveldwacht op transport gesteld naar
Zevenaar voor uitleiding naar Duitschland.
meldt:
Hoogste barometerstand 776.6 m.M. te
Boedapest.
Laagste barometerstand 746.7 m.M. te
Vardö.
en voorspelt:
zwakken wind uit Noordelijke tot Oostelijke
richtingen. Nevelig tot licht bewolkt. Weinig
of geen neerslag. Temperatuur om het vries
punt ictes nachts, overdag weinig verandering
in temperatuur.
Barometer
Stand hedenmorgen 9 uur 768 m.M,
(Veranderlijk)
Neigin:: Achteruit.
Thermometer
Hoogste gisteren 43 F.
Laagste heden nacht 34 F.
Hoogste heden 36 F.
Opgaaf: Magazijn T BRILLEN HUIS,
Kanaalstraat 83 IJmuiden
WATERSTAND.
Hoog water
Nov. v.m. nmi.
15 4.02 4.11
16 4.33 4.44
17 5.08 5.20
18 5.44 5.59
19 6.24 6.43
20 7.11 7.36
Gemiddelde duur van de eb 7 uur 59 min.
VELSEN
OUDERS OPGEPAST!
Aan het bureau van politie te IJmuiden
heeft zich vervoegd de vader van een 10-jarig
meisje, die verklaarde, dat zijn dochtertje
Zaterdagmiddag omstreeks half drie nabij
de Jan Kostelijk!aan was aangesproken door
een manspersoon, die haar vroeg met hem
mede te gaan. Aan meer meisjes heeft deze
persoon dit gevraagd. De man was gekleed
in manchester broek, blauwe kiel en daar
over een zwarte jas.
SANTPOORT
CONCERT „SOLI DEO GLORIA"
Onder leiding van den heer C. Oudendijk
gaf het muziekgezelschap „Soli Deo Gloria"
in de concertzaal „Zomerlust" haar eerste
concert. De zaal was goed bezet.
Van de ten gehoore gebrachte nummers
noemen we in het bijzonder Ouverture „Ray
mond" (A. Thomas) arr. par L. Mayeur „Les
Dragons de Villars" (A. Maillart), arr. par J.
Bouchel en „Valse Interrompue" van L. Mon-
tagne.
Een aantal leden der vereeniging had een
„lachnummer" ingestudeerd, n.l. „jMinisiter
Vagebond". Ze hadden er het succes mee, dat
ze zich voor oogen hadden gesteld.
UIT HAARLEM
WINKELDIEVEGGEN OP
HEETERDAAD BETRAPT.
MOEDER EN TWEE DOCHTERTJES.
Een rechercheur van politie, die blijken
heeft gegeven een uitstekend politieman te
zijn, heeft hier Maandag' een goeden slag ge
slagen. Hij liep Maandagmiddag over de
markt op de Ged. Oude Gracht en volgde
daar twee meisjes van resp. dertien en zes
tien jaar. Hij had deze meisjes al ee'n paar
weken eerder gezien, waarbij hij haar hou
ding enigszins verdacht vond. Thans zag hij
ze weer. Hij volgde ze tot in den winkel van
de firma Vroom er. Dreesmann aan de Gr.
Houtstraat. Hier bleek hem, dat een vrouw
bij de twee meisjes behoorde. Hij zag dat het
jongste meisje een ski-zakje wegnam en in
haar acte-tasch deed. De rechercheur hield
de beide meisjes aan, alsmede de vrouw,
diehaar moeder bleek te wezen. Behalve
dit ski-zakje hadden zij Maandag o.a. nog
ontvreemd vijf paar kousen, een wollen jum
per en een portemonnaie.
Bij een huiszoeking in de woning van de
gearresteerden te IJmuiden werd een groot
aantal voorwerpen in beslag genomen, die
de meisjes op verschillende plaatsen en tij
den te Haarlem weggenomen hadden, zooals
een paar kousen, twee ringen, eenige porte-
monnaies, enz.
Hoewel de moeder wist, dat de door de
meisjes aangebrachte goederen van diefstal
afkomstig waren, verklaarde zij de kinderen
daartoe niet te hebben aangezet.
Tegen de moeder en haar dochtertjes is
proces-verbaal opgemaakt.
DAMMEN.
EINDSTAND ZAANDAM I—IJMUIDEN 9-11!
Daar na arbitrage de partij van den heer
Koetsier voor hem gewonnen is verklaard en
die van dei heer Ligthart remise wordt de
eindstand van den eersten door D. C. IJ- in de
hoofdklasse gespeelden wedstrijd 911, zoo
dat onze plaatsgenooten een fraaie overwin
ning hebben behaald, een overwinning, die
des te mooier is doordat algemeen een flinke
nederlaag werd verwacht.
WIELRÏJDEN.
DE ZESDAAGSCHE TE
BERLIJN.
Na 114 uur rijden was de stand Maandag
middag 5 uur. toen in het geheel 2606 K.M.
waren afgelegd, als volgt:
1. BuschenhagenResïger 529 punten. Op
één ronde: 2. SchönTiet.z 802 punten: 3.
BroccardoGuimbret'ere 417 punten; 4. Rig
gerEhmer 250 punten u
Op twee ronden: 5. Fun daMaidorn 489
punten; 6. Si'egelThierbach 392 punten; 7.
Gebr. Nickel 171 punten; 8. MaczynskiBres-
ciani 128 punten.
Op drie ronden: 9. Van Kempen—Pijnen*
burg 243 punten.
