VisscAeru
DE BILT.
VERWACHT WORDENDE SCHEPEN:
IJMUIDEN
VELSEN
,,P. C. HOOFT" BRANDT
STEEDS FELLER.
IJMUIDER COURANT
VRIJDAG 18 NOVEMBER 1932
Schip
Verm.
aankomst
Atreus
Antiochia
Amstelkerk
Agamemnon
covard
Ausma
Aurora
Ajax
Agnita
Capella
Barneveld
Baldur
Belpamela
Boskoop
Bodegraven.
Calypso
Ceres
Cly toneus
Coblenz
Confidenza
Cottica1.
Eupatoria
Emlynian
Freiburg
Farmsum
Frigga
Fulda
Haarlem
Heemskerk
Hermes
Helder
Hofoku Maru
Isar
Kim
Liri
Leonidas II
Lembit
Linda
Maria Stathaton
Myrmiaon
M. van S. Aldegpnde
Neumark
Naumburg
Nero
Neptunus
Odin
Oberon
Oise
Poelau Tello
Palatia
Prometheus
Pluto
Ppisander
Recina
Ruhr
Sat-urnus
Sesostns
Stéil a
Tajandoen
Tr-ajanus
Troutpool
Tinos
Tabinta
Truls
Tawali'
Tiberiüs'
Vulcanus
Venus
Waterland
IJstroom.
Zaanland
Zeelandi'a
Ned.-Indië
Ned.-Indië
West-Afrika
Levant
Constantza
Leningrad
Hamburg
Levant
Rouaan
Pitea
Chili
San Nicolas
Haifa
Chili
Hamburg
Alexandrie
Piraeus
Ned.-Indië
Japan
Constantza
West-Indië
West-Indië
W. Afrika
Ned.-Indië
San Lorenzo
Diamante
Japan
Chili
Zuid-Afrika, v. Hoogo.
Bourgas
Chili
Avonmouth
Kobe
Constantza
Buenos Aires
Buenos Aires
Leningrad
Koppmansholmen
Buenos Aires
Ned.-Indië
Ned.-Indië
Ned.-Indië
Ned.-Indië
Op or to
Kleaborg
Buenos Aires
West-Indië
Parijs
Ned.-Indië
West-Indië
Ned.-Indië
Kopenhagen
Hamburg
Buenos Aires
Ned.-Indië
Bourgas
West-Indië
Midch Zee
Ned.-Indië
West-Indië
San Nicolas
Constantza
Ned.-Indië
Sfax
Hamburg
West-Indië
Izmir
Midd. Zee
Buenos Aires
W.-Afrika
Buenos Aires
Buenos Aires
17 Nov.
26 Nov.
20 Nov.
2 Dec.
18 Nov.
20 Nov.
heden
heden
3 Dec.
18 Nov.
21 Nov.
25 Nov.
20 Dec.
8 Dec.
7 Dec.
20 Nov.
3 Dec.
20 Nov.
10 Dec.
5 Dec.
5 Jan.
Laatste bericht
5 Dec.
24 Nov.
29 Nov.
22 Nov.
7 Dec.
20 Nov.
21 Nov.
8 Dec.
heden
24 Nov.
9 Dec.
15 Dec.
21 Nov.
19 Nov.
5 Dec.
30 Dec.
22 Nov.
19 Nov.
30 Nov.
26 Nov.
8 Dec.
heden
15 Dec.
21 Nov.
19 Nov.
10 Dec.
24 Nov.
30 Nov.
17 Nov.
26 Nov
14 Dec.
15 Nov. van Gibraltar
11 Nov. van Pt. of Spain
14 Nov. v. Tanger.
15 Nov. van Algiers
12 Nov. van Gibraltar
in lading
Vertrekt 19 Nov.
17 Nov. te Triest.
17 Nov. vertrokken.
12 Nov. vertrokken
14 Nov. van Cristobal.
9 Nov. van Rio Janeiro.
13 Nov. van Gibraltar
16 Nov. van Callao
17 Nov. vertrokken
11 Nov. te Gandia
16 Nov. te Varna
15 Nov. van Colombo.
9 Nov. van Colombo
16 Nov. te Novorossisk
13 Nov. van Madeira
15 Nov. van Havana
16 Nov. te Rotterdam.
13 Nov. van Gibraltar
10 Nov. van Buenos Aires
5 Nov. vertrokken
14 Nov. te Shanghai
28 Oct. van Curacao
16 Nov. v. Ouessant.
13 Nov. te Izmir.
11 Nov. van Callao
15 Nov. te Swansea
12 Nov. van Pt. Said.
in lading
26 Oct. vertrokken
in lading
in lading
14 Nov. vertrokken.
2 Nov. vertrokken
14 Nov. van Port Said.
14 Nov. van Perim
13 Nov. van Pt. Said
15 Nov. van Perim
16 Nov. vertrokken
15 Nov. vertrokken
8 Nov. v. San Nicolas
19 Nov. te Londen verWi
16 Nov. van Rouaan
ë6 Nov. van Napels
16 Nov. van Cristobal.
15 Nov. van Padang
13 Nov. te Gdynia
Vertrekt 18 Nov.
5 Nov. vertrokken
11 Nov. van Macassar
11 Nov. van Catania
2 Nov. van Havana
16 Nov. v. Spezia.
14 Nov.
5 Nov.
7 Nov.
16 Nov.
12 Nov.
15 Nov.
16 Nov.
15 Nov.
van Perim
van Pto Barrios
van Montevideo,
van Antwerpen
van Batavia
van Gibraltar,
v. Liverpool
te Pto. Barrios
13 Nov. van Gibraltar.
14 Nov. van Napels
in lading
11 Nov. te Liberia
9 Nov. van Bahia
in lading
NET VASTGELOOPEN.
D? stoomtrawler Eendracht I is binnenge
komen met schade aan het visdhiwant door
dat het net was vastgeloopen. Een der galgen
is tegen het de<k getrokken.
STATISTIEK DER DUITSCHE HARING-
VISSCHERIJ.
Aangevoerd van 21 October tot 3 Novem
ber 1932 door 22 schepen 11.1591/2 kantje
'tegen in 1931 door 69 scheipien 40.875 1/2
kantje.
De totale aanvoer in dit seizoen tot 3 No
vember bedroeg 284.42-1 1/2 karntje door 118
schepen, tegen 343.681 1/2 kantje eveneens
door 118 schepen in 1931.
WEER DUITSCHE TRAWLERS
ONRECHTMATIG OPGEBRACHT?
Na ar wij vernemen zijn door de Deensche
visscherijkrudiser ..FyMa" twee Duitscbe stoom
trawlers opgebracht en W-et de Wesermümder
„Hans Joachim" en de Nordenhammer „Dr.
A. Stube", wegenis vissdhem in de 3-mijIs zóne
en elik veroordeeld tot 16.900 Kronen boete
met in beslagneming van vischtuiig en vangst
Door het Seeam-t .te Bremershaven, waar de
gestuurde koers nauwkeurig gereconstrueerd
is. is vastgesteld, dat een overschrijding der
limiet niet bewezen is
ALLE SCHEPEN VERKOCHT.
De NederlandZuid-Afrikaansche Stoom
vaart Mij., welke volgens besluit der aandeel
houdersvergadering zal liquideeren, heeft
hare stoomschepen Klipfontein.. Randfontein,
Rietfontein en Springfontein verkocht aan
de Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart
Maatschappij te 's-Gravenhage. Het stoom
schip Jagersfontein fs naar het buitenland
verkocht en de vorige week onder Panamee-
sche vlag met den naam Mount Helikon van'
hier naar Rotterdam vertrokken.
EEN SLECHT BEGIN.
Het door eenige werklooze stuurlieden en
machinisten in de vaart gebrachte stoom
schip Delia, dat in weerwil der protesten in
plaats van onder Nederlandsche onder de
Panameesche vlag geëxploiteerd wordt, heeft
op de eerste reis naar West-Indië al pech
gehad. Het is in een zwaren storm geraakt,
waardoor het stuurgerei defect geraakte; een
Amerikaansch stoomschip, dat passeerde,
verleende assistentie. Het is later gelukt een
noodreparatie uit te voeren en de reis voort
te zetten.
AANGEKOMEN
17 November:
Hontestroom, s.s. Londen
Hamrn, s.s. Hamburg
Rijnstroom s.s. Leith
Osmo S.S. Haukipudas
Sinus, s-s. Londen
Clio s.s. Londen.
Vechtstroom s.s. Huil
Nidd ss. Goole
Bacchus s.s. Valencia.
19 November:
Roek s.s. Londen.
Emlynian ss. West Afrika.
Cise ms. Parijs.
VERTROKKEN
17 November:
Phobos, ms. St. Kitts.
Perseus s.s. Kopenhagen.
Rhenania s.s. Gent
Harmon ia ss. Emden
Romulus ss. Hamburg
Deucalion s.s. Guatemala.
Euterpe s.s. Rotterdam.
Berenice s.s. Rotterdam.
Biri ss. Antwerpen
Vesta ss. Rotterdam
Ousel s.s. Liverpool
Trito ss. Rotterdam.
18 November:
Asturias s-s Sundsvalle
Hamm ss. Alexandrie
Sirius s.s. Sundsvalt.
BESOMMINGEN.
Trawlers:
Doirdirecht IJim. 52 90 mandeoi f 1600.
Amsbetstroom IJm. 91 105 m. f 1600.
Alma IJm. 44 325 m. f 2000.
Haringda-ifters:
B. F. 968 f 601. P. D. 170 f 629. K. Y. 43
f 1013. K. Y 16 f 1055, L.T. 619 778, L.T. 746
f 1188. K. Y. 347 niet bekend.
Leggers: vérsohe haring):
K.W. 151 f 609, Sch. 46 f 674, Sch. 81 f 994
Scih. 8 f 952.
MARKTPRIJZEN.
Tarbot per ikilo f 0.80f 0.60
Griet per 50 -kilo f 30f 13.
Tongen per kilo f 0.95f 0.75
Middelschol per 50 kilo f 22
Zetsehoü per 50 kilo f 27f 22.50
Kleine schol per 50 kilo f 21f 4.30
Schar per 50 kilo f 7—f 1.10
Vleet per stuk f 1.70
Midd'elsohel-viisoh per 50 'kilo f 32f 27.
Klein nriddelschelvisch p. 50 kilo f 13f 2.
Kabeljauw per 125 kilo f 20f 18.
Gullen per 50 kilo f 8f 1.75
Wijting ,peir 50 kilo f 2f 0.85
Verscthe (harding pear -kist 3.51)f 3,
HET FILEEREN VAN VISCH IN
HET KLEIN.
DE VOORDEELEN.
Het laatste nummer van de Deutsche
Fischerei-Rundsehau bevat van de hand
van Prof. Dr. Ludwig Brühl te Berlijn een
artikel over het fileeren van visch in het
klein, dat ook voor vele onzer lezers van be
lang mag worden geacht, vooral ook omdat
in den laatsten tijd ook eenige vischhande-
laren hier ter plaatse zich zijn gaan toeleg
gen op den handel in panklare visch, die
vooral in Scandinavië in korten tijd een
groote vlucht heeft genomen.
Zooals men weet, schrijft Prof dr. Brühl
hebben Deensche visschers met regeerings-
steun eenige jaren geleden in Fredericia een
fabriek voor vischfilets van grooten omvani
opgericht, die zeer spoedig overeenkomstig
de algemeene voorspellingen haar bedrijf
weer moest staken. Ongeveer een jaar ge
leden nu hebben Deensche visschers
Skelskör (West-Seeland) een nieuwe visch-
filct-fabriek op bescheidener schaal opge
richt; ook hiervan koesterden vooral de vis
schers uit de plaats en uit de omgeving de
grootste verwachtingen. Het hoofddoel was
de verwerking van de groote hoeveelheden
kleine gullen, waarvoor op andere wijze geen
loonenden afzet bestend.
Al heeft de onderneming tot nu toe geen
overweldigenden omvang aangenomen, toch
schijnt de zaak goed te loopen, want zoowel
op de binnenlandsche als op de buitenland-
sche markt heeft men de filets kunnen
plaatsen. Verleden jaar werd een hoeveel
heid van 182.192 K.G. gul verwerkt en in de
laatste drie maanden van het van October
tot Mei loopende seizoen werden volgens
„Dansk Fiskeritidende" van 22 Juni j.l.
103.000 K.G. geplaatst. Tot de grootste bui-
tenlanasche afnemers behooren Zwitserland
en Tsjecho-Slowakije.
Gebruikt wordt in hoofdzaak kleine gul
van 12 pond. De visschers ontvangen 10
ere (ca. 4.3 ct.) per K.G. Dat is wel niet
veel, maar men moet niet vergeten, dat men
vroeger niet wist wat men met deze visch
moest beginnen. Met fileeren en verzenden
zijn 12—15 personen bezig.
Deze gul is moeilijk te behandelen, daar
men slechts springlevende vissollen kan ver
werken. Gul die in het bun door ongunstige
temperatuur sterft is, onbruikbaar, daar
huid, wammen en vleesch rood gaan aan-
loopen. De filets moeten dus steeds van be
slist versche, eerste kwaliteit visch gesneden
worden. De verzending naar het buiten
land geschiedt in spanen mandjes met stuk
geslagen ijs en houtwol of in geparr afineer de
doozen, die een bepaald gewicht aan visch
inhouden. Er zijn meerdere proeven noodig
geweest, voordat men de juiste verpakking
gevonden had. Thans zijn proefzendingen
zelfs in Italië geheel versch en in prima staat
aangekomen.
Slechts een deel van de visch wordt voor
het snijden van filets gebruik; de rest gaat
naar een' fabriek van „vischpudding" en
„vischballen" en naar meerdere vischmeel-
fabrïeken in d cnlande zoodat er niets ver
loren gaat.
Men beschouwt vischfilets in Denemarken
reeds als eerste klas voedingsmiddel, dat
zonder twijfel hoe meer het bekend wordt
een des te grooteren afzet zal vinden.
Door gebrek aan middelen ontbreekt echter
een krachtdadige reclame.
De schrijver stelt dan de vraag of deze
_:unstige ondervinding voor de Duitsche kust-
visschers ook niet aanleiding kan zijn, iets
dergelijks te probeeren. Men is bij ons,
schrijft hij, maar al te zeer geneigd een
onderneming op gebied van de visch-
industrie alleen dan bestaansmogelijkheid te
voorspellen, wanneer zij het geheele jaar
door kan werken, terwijl de ervaringen in
Denemarken hebben geleerd, dat er ook met
een goed opgezet seizoenbedrijf geld te ver
dienen is. Er wordt dan aan herinnerd, dat
bijv. in Oost-Pommeren vooral tusschen No
vember en Maart zeer groote hoeveelheden
gul gevangen worden, die vaak moeilijk tegen
loonende prijzen van de hand gedaan kunnen
v/orden. In 1931 werd aan de Oostzeekust met
inbegrip van de Haffen een hoeveelheid van
2789500 K.G. gul aangevoerd, waarvan
1.656.100 K.G. d.i. meer dan 59 pCt. in de
maanden November tot en met Maart. De
gemiddelde prijs voor Oostzee-gul in deze
maanden bedraagt 12.3 Pf. per pond. Volgens
nauwkeuriger opgave werd in de maanden
NovemberDecember 1931 en Januari,
Februari en Maart 1932 in geheel Oost-
Pommeren 261036 K.G. gul ter waarde van
55526 R.M. of gemiddeld 10.6 Pf. per pond
aangevoerd en wel naar gewicht 88.5 pCt. der
zeevisscherij.
Indien het fileeren van gul op groote schaal
mogelijk zou zijn, dan zou men de filets
aan goed ingevoerde tusschenhandelaren ten
verkoop moeten toezenden, met wie vooruit
overeenkomsten getroffen zouden moeten
worden. Voor een ernstige concurrentie van
de zijde der Noordzeehavens behoeft men
zich niet ongerust te maken, aangezien de
kwaliteit van de aan de Oostzeekust ge
vangen gul die van de met stoomtrawlers
hoofdzakelijk van IJsland en de Barendszee
aangevoerde kabeljauw overtreft terwijl des
ondanks de prijzen hooger zijn. Op tijden,
dat, zooals bijv. eind Juni kabeljauw in de
Noordzeehavens voor 11/2 tot 2 Pf. per pond
te krijgen is, komt de Oo.stzee-gul voor het
maken van filets niet in aanmerking.
Om de zaak goed op te bouwen en tegenslagen
te vermijden, zou den twee geschikte Oost-
zeevisschers met behulp van de openbare kas
Wesermiinde en Cuxhaven moeten bezoeken,
om zich daar met het fileeren van visch
dat bijna hoofdzakelijk met de hand ge-
geschiedt, vertrouwd te maken.
Na nog een aantal adviezen aan de hand
te hebben gedaan, stelt de schrijver de
vraag, of ook Duitschland aan het buiten
land geen vischfilets zou kunnen leveren.
Voor dit doel zou eveneens voorloopig met
Rijkssteun, een vooraanstaand vakman de
verhoudingen in de landen, die tot de ge
regelde afnemers behooren (Oostenrijk, Zwit
serland, Tsjecho-Slowakije) moeten bestu-
deeren en geschikte afnemers zoekers.
EEN NIEUWE ELEVATOR.
Een op de werf der firma N.V. Versehure,
Machinefabriek te Amsterdam voor het ge
meentebestuur van Antwerpen gebouwde
graanelevator is gisteren door de Nederland
sche sleepboot Ebro van hier naar de be- 1
stemmingshaven gebracht.
RADIOVERBINDING MET SCHEPEN
De navolgende schepen zijn Vrijdag 18 No
vember 1932 in radio-telegrafische verbin
ding met het daarachter vermelde kuststa-
tkm.
Baloeran, Cottica, Demipo, Houtman, Joh.
v. Oldenbarnevelt, Kota Baroe, Mam. v. St.
Aldegonde, Poelau Bras, Poelau Roebiah, v.
Spilbergen, Stuyvesant, Tasman, Venezuela,
alle Scbeveningen Radio; Alpherat, Amara-
lina Radio.
NED. BOND VAN CHR. FABRIEKS- EN
TRANSPORTARBEIDERS.
De Bond van Chr Fabrieks- en Transport
arbeiders zal Donderdag 24 November as. een
vertooning geven van de bondsfim: ,In het
kielzog van den Bond".
In deze film zijn opgenomen verschillende
bedrijven, waar leden van den bond werk
zaam zijn.
Het eerste deel geeft een serie beelden te
zien van het werk der gesalarieerde bestuur
ders in vergaderingen en conferenties enz. In
het tweede en derde deel zijn o.a. opgenomen
schoenindustrie, steenindustrie, transportbe
drijf te Rotterdam en Amsterdam, de glas
bewerking te Leerdam, het visscherijbedrijf
te Vlaardingen en IJmuiden.
Ook de bestrijding der tuberculose door het
T. B C.-fonds „Draagt elkanders lasten" (on-
derafdeeling van het Chr. Nat Vakverbond)
wordt op het doek gebracht.
Als spreker zal optreden de heer J. v. d.
Steen uit Den Haag, die de beelden zal toe
lichten en een propagandawoord spreken.
De voorstelling zal plaats vinden in het
gebouw voor Chr. belangen n.m. half vijf
voor werklooze'n en 's avonds acht uur voor
anderen. Wij twijfelen er niet aan, of deze
film zal in IJmuiden, van welks hoofdbedrijf
de visscherij een serie mooie platen zijn op
genomen, veel belangstellnden tot zich trek
ken.
De prijzen der plaatsen zijn zoo laag ge
steld, dat ze voor niemand een bezwaar
bshoeven te zijn, om deze vertooning bij te
wonen.
VOOR HET CRISISCOMITé
Naar wij vernemen zal in de twee die helft
van Januari een filmavond worden gegeven
ten bate van het plaatselijk crisiscomité.
Deze avond wordt georganiseerd door de
afdeeling Maatschappelijk Werk der Interna
tional Order of Odd Fellows. Vertoond zal
worden de film „Door tropisch Nederland",
welke zal worden toegelicht door den secre
taris der vereeniging „Oost en West", den
heer F. Petit, te Amsterdam.
DE GEMEENTEBEGROOTING.
Naar wij vernemen hebben de afdeelingen
van den gemeenteraad eén begin gemaakt
met het behandelen der begrooting.
VOETBAL.
IJ. F. C.-N1EUWS.
IJ.F.C. ITweede Jeugd 2.30 uur
IJ.F.C. IIIKennemerland III 2.30 uur
A.s. Zaterdag ontvangt ons eerste elftal
Tweede Jeugd. Deze vereeniging doet soms
vreemde dingen; j.l. Zaterdag verloor ze met
73 van Kennemerland, doch de week daar
voor wist- zij V.V.IJ. I met 5—4 een nederlaag
toe te brengen; een teeken dat deze vereeni
ging wel tot iets in staat is.
De ontmoeting tusschen beide vereenigingen
behoort al jaren achtereen tot één der span
nendste en mooiste wedstrijden van het sei-
zoén. In de laatste ontmoeting tusschen Twee
de Jeugd enIJ.F.C'. wist IJ.F.C. slechts 'met
20 te zegevieren. Blinkhof scoorde toen drie
minuten voor het einde het tweede doelpunt.
Tot het einde toe ging de strijd gelijk op. Dus
kunnen we ook a.s. Zaterdag een spannende
ontmoeting verwachten.
Het derde elftal ontvangt Kennemerland III
Als de jongens van het begin af afpakken,
behoeven zij geen puntje te verliezen. Vorige
week moesten zij éen puntje aan V.V.R.A. af
staan; nu opgepast jongens, we hebben beide
puntjes hard noodig. i
Ik verzoek de spelers van derde elftal, be
leefd doch. dringend op tijd aanwezig te zijn,
De elftallen komen als volgt in het veld:
IJ. F. C. I: i
v. Urk
H. Zwart, de Graaff,
v. Strien, v. Heijst, Smit,
de Jong, Jochems, de Vries Blinkhoff, Ninaber
Reserve: Kist, de Ruyter en J. van Strien.
IJ. F. C. III:
C. de Boer,
Schaap, Huhl,
Mors, v. Zwanenburg, Dubbelaar,
Rietdijk, G. Nat, Wortel, Meyboom, Oldenburg-
Reserves: Hoigeland en H. Nat.
ZATERDAGMIDDAG-COMPETITIE.
IJ.F.C. had met het zwakke V.E.W. niet- de
minste moeite, want zij won den uitwed
strijd tegen dit elftal met 70.
Tramvogels miste enkele goede krachten
in den wedstrijd tegen Ulysses en verloor
daardoor met groote cijfers, nl. 103; het
gaat den Geeltjes niet erg voor den wind.
I neen wedstrijd, die vooral na rust op
hoog peil stond, wist Kennemerland Tweede
Jeugd in eigen home met 73 te kloppen;
dit is eeli keurige prestatie van de Oranje-
hemden. Blijven zij in dezen vorm spelen,
dan achten wij een kampioenschap geenszins
uitgesloten.
Voor morgen is het volgende programma
vastgesteld:
AFDEELING A:
Z.S.V.—V.V.IJ.
Tramvogels—Kennemerland
IJ.F.C.Tweede Jeugd.
AFDEELING B:
TelefoniaFrigo
Ulysses 3Kennemerland 2
AFDEELING C:
V.V.R.A.V.V.IJ. 3
V.E.W. 2Z.S.V. 2
IJ.F.C. 3Kennemerland 3
Z.S.V. heeft dit seizoen nog niet veel bij
zonder laten zien en ook morgen krijgt zij
o.i. geen kans tegen V.V.IJ. een succes te boe
ken. Wij verwachten dan ook, dat de IJmui-
denaren met twee punten naar huis terug-
keeren.
Tramvogels krijgt Kennemerland op be
zoek Het zou ons erg verwonderen, als de
bezoekers hier niet wisten te overwinnen.
IJ.F.C. heeft het niet moeilijk in den wed
strijd tegen Tweede Jeugd en blenft dus voor
ioopig de eerste plaats bezetten.
In C-afdeeling heeft een belangrijke ont
moeting plaats, nl. tusschen V.V.R.A. en V. V.
IJ. 3, twee omstige kampioenscandidaten.
Wij achten de ploegen van vrijwel gelijke
sterkte, missehoen dat het terreinvoordeel
den ambtenaren de overwinning brengt,
waardoor zij de leiding in deze- afdeeling
zullen nemen. Alle ontmoetingen beginnen
te half drie.
meldt:
Hoogste barometerstand 772.6 m.M. u
Stockholm.
Laagste barometerstand 738.4 m.M.
Isafjord.
en voorspelt:
zwakken tot matigen, Zuid-Oostelijken tot
Zuidelijken wind. Nevelig tot half bewolkt-
Weinig of geen neerslag. Lichte vorst in hei-
Oosten. In het Westen om het vriespunt.
Barometer
Hedenmorgen 9 uur
(Veranderlijk)
Neiging: Stilstand.
Thermometer
Hoogste gisteren
Laagste hedennacht
Hoogste heden
766 m.M.
38 F
35 F
36 F.
Opgaaf: Magazijn 'T BRILLENHUIS,
Kanaalstraat 83 IJmuiden
WATERSTAND.
Nov.
18
19
20
Hoog water
v.m. n.m.
5.44 5.59
6.24 6.43
7.11 7.36
Gemiddelde duur van de eb 7 uur 59 min.
SCHAKEN.
WINTERWEDSTRIJD „KIJK UIT".
De vierde ronde van den winterwed-
van „Kijik Uit" had het volgende resultaat:
le Groep A:
C. GordijnA. de Groot 0—1
le Groep B
H. WoiuidewbeirgH. Sant i__q
2e Groep A:
J. de VriesC. Post q
2e Gro ep C:
C. VerbaanH. Oderkerk 0—1
I. RietdijkA. de Ruiten* 0—1
3 e Groep A:
F. Rootlieb—J. Ribbius 0—1
H. Rich!J. Arts 1—0
In den wedstrijd ..Kijk Ui-t" III tegen H.
S. G. IET verloor „Kijk Uit" anet 8 1/211/2,
Dit is echter geen schande voor ,.Kij(k Uit",
aangezien het -tiental van Haarlem uitslui
tend bestond uit eerste klasse sipeleirs.
Woensdag j.l. speelde Jhr. v. dl. Bosch si
multaan voor de Bloemendaalisehe Schaak
club aan 37 borden. Van Kijk Uit namen de
heeuen G. Gordijn, A. teir Haar en A. Kok
daaraan deeil. De heer-en Kolk en Gordijn
verloren terwijl de lieer ter Haar het ge
noegen mocht smaken remise te maken. De
totaal uitslag was:' verloren door Jhr. v. d.
Bosch 4 partijen en 7 remiss.
Woensdags 23 November a.s., speelt het le
tiental tegen V.A.S. III te Amsterdam. Vertrek
uiterlijk zeven uur van het Clublokaal per
autobus.
Gevaar voor het uitstroomen van
brandende olie.
MAATREGELEN DOOR DE VLAMMEN
ONMOGELIJK GEMAAKT
DRIE MAN VAN DE BRANDWEER LICHT
GEWOND.
Dichte rookwolken, afkomstig van de
brandende „P. C. Hooft", zijn Donderdag
over het Amsterdamsche havengebied ge
trokken. Geweldige vlammenzuilen, die tot
boven den schoorsteen uitreiken gaven een
gloed, die tot in de stad te zien was. Het
maakte een diepen indruk op de talloozen,
die met bootjes van allerlei ondernemingen
tot in den nacht door den kouden wind naar
de plaats van den brand voeren.
Het achtergedeelte van het schip heeft zich
reeds een meter in den IJbodem geboord, en
achter de achterste mast staat het water in
wendig gelijk met de waterlijn. Hierdoor is
het gevaar ontstaan, dat d-e olie, die nu op
het water drijft door de patrijspoorten naar
buiten stroomt en zich brandende over het
IJ verspreidt. Het voorschip is ongeveer 1.20
M. gezakt, doch het kan nog 3 M. zinken,
voor het op den bodem een steunpunt zal
vinden.
Men kan wel aannemen, dat de explosies
tanks en pijpleiding vernield hebben en de
olie zich nu naar alle kanten in het schip
kan verspreiden.
De dienstpoort, waardoor men Woensdag
nog naar binnen ging, was Donderdagmor
gen al niet meer te bereiken, vlammenton
gen van tien meter spoten naar buiten.
De Jan van der Heyden bleef steeds in de
buurt om de wacht te houden.
Wanneer, naar Donderdag gevreesd weid,
de waterdichte schotten in het voorschip,
die nog steeds intact zijn, het zouden opge
ven, zou het voorschip ook dieper zinken en
zouden de dienstingangen in de „breeks" op
de waterlijn komen te liggen, door welke dan
weer brandende olie op het water zou kunnen
komen. Daarom waren na overleg van ha
venmeester, brandweer autoriteiten en de
directie vain de Amsterdamsche Droogdok-
maatschappij weer autoriteiten en de directie
van de Amsterdamsche Droogdokmaatschap-
ppij Donderdag werklieden van deze maat
schappij begonnen water en vuurdichte
schotten te plaatsen op deze bedreigde gedeel
ten. Allereerst zou echter de brandweer voor
de opeing een muurtje van vuurvaste steenen
optrekken, om krom trekken van de nieuwe
platen of bouten te voorkomen.
Donderdagavond brak echter opnieuw
de brand in het middenschip met nog groo-
ter felheid uit, zoowel aan stuurboord als aan
bakboord, waardoor men dit werk moest sta
ken. De Jan van der Heyden trachtte met het
waterkanon tevergeefs de omringende
gloeiende platen af te koelen.
Plotoseling sloegen steekvlammen naar
buiten, waardoor de hoofdbrandmeester-in
genieur van de brandweer de heer Van Thiel
de brandmeester Haarsnoa en de brandwacht
Hagenaar licht in het gezicht gewond wer
den. De beide laatsten hebben daarna geen
dienst meer gedaan.
Het gevaar van het uitstroomen van de
brandende olie heeft men dus Donderdag
nog. -niet vermogen te keeren.
