HET NIEUWE AVONDBLAD
VGDR VELSEN, BEVERWIJK e.Q
BERICHT
Met de vischauto naar Denemarken.
18e JAARGANG No. 42
DINSDAG 20 DEC. 1932
IJMUIDER COURANT
ABONNEMENTEN: per week 10 cents, per maand
40 cents plus 2j4 cents incasso, per kwartaal 1.20 p'us
5 cents incasso, losse nummers 3 cents.
KantoorKennemerlaan 42 - IJmuiden - Telefoon 521
VERSCHIJNT DAGELIJKS, BEHALVE OP ZON- EN FEESTDAGEN.
UITGAVE LOURENS COSTER, MAATSCHAPPIJ VOOR COURANTUTTGAVEN EN ALG. DRUKKERIJ N.V.
DIRECTIE: P. W. PEEREBOOM EN ROBERT PEEREBOOM.
ADVERTENTIEN15 regels 0.75. Elke regel meer
15 cent. Bij abonnement belangrijke korting. Advertenties
van Vraag en Aanbod 13 regels 25 cent, elke regel
meer 10 cent. Ingezonden mededeelingen dubbele prijs.
De P.C.
U begrijpt wat ik bedoel. Niet die vervelen
de straat in Amsterdam, maar dat vervelen
de schip. Volgens Quérido's Initialen-Regis
ter beteekenen de letters P.C. vele dingen. Zij
beduiden Permanente Commissie, Pieter Cor-
nelis, Possédé Communication („kennisgeving
ontvangen", op telegrammen), Premie-Certi
ficaat en pour condoléance (met rouwbe
klag). De vervelende straat en het vervelen
de schip heeft hij vergeten, maar het rouw
beklag duidt het schip voldoende aan.
Zeelieden kunnen u de griezeligste verha
len doen over schepen die door den duivel
bezeten zijn, die de eene ramp na de andere
veroorzaken, ettelijke slachtoffers kosten en
op geen enkele wijze tot rede zijn te brengen.
Ik kan mij niet herinneren dat de P. C.
Hooft slachtoffers gemaakt heeft, maar het
staat nu wel afdoende vast dat het geen
prettig schip is. Als het „bezeten" is, dan
moet dat wezen door een kenmerkende manie
van onzen tijd: zucht naar sensatie en pu
bliciteit. Dien lust heeft het verwensehte
vaartuig zoo langzamerhand nu wel voldoen
de kunnen bevredigen. Het is er al mee be
gonnen toen het nog in aanbouw was te St.
Nazaire, en het heeft in de zes jaren van zijn
bestaan niet nagelaten in deze richting ver
der te streven. Zonder twijfel is 't het la-
waaiïgste, meest indiscrete, onhebbelijk-
ste schip geweest dat de Nederland-
sche koopvaardijvloot in lange tijden heeft
bezeten. Tenslotte vloog het nog maar eens
in brand, en als de Jan van der Heyden c.s.
dachten dat ze het gebluscht hadden vloog
het telkens weer opnieuw in brand. Deze
phase duurde zóó lang dat alle gevestigde
begrippen omtrent den duur van scheeps
branden erdoor geschokt werden. Het schip
kostte de gezamenlijke Nederlandsche dag
bladen een enorm bedrag aan verslagen, reis
kosten, bijdragen van bizondere medewer
kers, plaatsruimte, foto's en clichés. Op de
onbehoorlijkste wijze ging het voort met voor
zichzelf reclame te maken, en dat in den
ongunstigsten zin. Het had zijn reederij al
een strop bezorgd, het wierp een nieuwe om
den hals van de Amsterdamsche Droogdok
Maatschappij, en weer een nieuwe om dien
van den slooper Simons, te Pernis, doordat
het uit zijn haventje ontsnapte en de rivier
ging afvaren toen iedereen dacht dat het
eindelijk op zijn laatste rustplaats was ge
arriveerd.
Nu dacht men dat het uit zou zijn, maai
de uitgebrande P. C. heeft nog steeds zijn
laatste troeven niet uitgespeeld. Zondag-
heeft hij opnieuw een strop geleverd, dit
maal aan honderden automobilisten, die ver
geefs naar het plaatsje Per-nis-waren gereden
om hem te bezichtigen. Het mocht nog niet.
De hemel weet wat voor interessants eraan
zit door een uitgebrand schip te wandelen.
Ik begrijp er niets van. Maar het schijnt
tallooze lieden te boeien, alsof het een film
ster geldt of Josephine Baker of zooiets. De
P. C. heeft blijkbaar een merkwaardig-juist
gevoel voor reclame gehad, en bezit dat nog.
Nu wil men hem als de Rotterdamsche
Brandweer eerst de noodige veiligheidsmaat
regelen zal hebben genomen tegen entrée
voor het publiek ter bezichtiging stellen. De
helft van de opbrengst zal voor het Crisis
comité zijn.
Het lijkt mij 't Noodlot tarten. Het ver
wensehte schip zal daar op de een of andere
manier nieuwe sensatie uit weten te halen.
Het zal missel: ®n weer in brand vliegen, of
met een paar honderd bezoekers aan boord
er vandoor gaan, of zijn scheeve mast over
boord laten vallen, of heele maal omver tui
melen, of in tweeën breken, of wat dan ook.
Hopelijk zullen er geen persoonlijke onge
lukken bij plaatsgrijpen, maar er zal zeker
iets gebeuren.
Ik ben niet bijgeloovig en geloof dus niet
aan bezeten schepen, maar het zou mij toch
maar veiliger lijken met de P. C. niet lan
ger rond te sollen. Men moet zoo'n perverse
nieuwsbron^-, zoo'n noodlottige rubriek Ge
mengd Nieuws als dit schip niet langer tar
ten. Als het van mij afhing zou ik meteen,
vandaag nog laten beginnen met het sloopen
van de P. C.
Dat sloopen zal ook wel weer niet zonder
incidenten verloopen, maar er moet eens een
eind aan komen, en dit is de eenige weg om
het te bereiken. Ik hoop en verwacht dat de
oudroestmarkt met de restanten geen ver
dere avonturen zal beleven. Maar wat ons
betreft: wij hebben van dit vervelende, on
behoorlijke, zich misdragende schip meer dan
genoeg. Laat het nu uit wezen. Verlos ons,
ten laatste, van de P. C
R. P.
Zij, die zich met ingang van 1 Januari
per kwartaal abonneeren, ontvangen de
in December nog te verschijnen num
mers gratis.
DE ADMINISTRATIE.
IJMUIDEN
ENGELSCHE TRAWLERS IN DEN STORM.
Het stormweer op de Noordzee gedurende
de laatste weken heeft ook aan de trawlers
van Grimsby veel schade bezorgd en voorts
eenige ongelukken veroorzaakt. Aldaar bin
nengekomen schepen rapporteeren, dat de
storm zeer hevig geweest.
De stoomtrawler St. Hinver werd ter hoogte
van Buckie op de thuisreis van IJsland door
een zware zee beloopen en twee uur latei-
bleek dat de trawler lek was. Het schip kon
echter veilig de haven bereiken, moest ech
ter in het dok worden opgenomen
Tot de ernstigste ongevallen behoorden
echter die, welke aan de trawlers Euthamia
en Satum overkwamen. S. Hansen, matroos
op eerstgenoemden trawler werd getroffen
door een vischlijn, waardoor zijn arm brak;
een der opvarenden van de Saturn brak zijn
ribben doordat hij een slag kreeg van een
kabelring.
Een matroos van de Destina stond in het
stuurhuis toen een zware zee zich op den
trawler stortte. De vensters van het stuur
huis werden vernield en de matroos bekwam
ernstige snij wonden in het gelaat.
Aan boord van den trawler Scarron, die
nabij IJsland met zwaar weer te kampen
had werd de kok tegen het dek geslingerd
met het gevolg, dat hij twee ribben brak.
Een matroos van den trawler Saurian was
bezig een onderdeur in het vischruim vast te
maken toen de boot door een zeer beloopen
werd. De man werd gewond aan z'n rugge-
graat.
SPEELTUINVEREENIGÏNG
„IN VEILIGE HAVEN".
Het bestuur van bovengenoemde vereeni-
ging brengt nogmaals hartelijk dank aan
allen die hebben medegewerkt tot het schit
terend doen slagen van de Sint Nicolaas-
feesten voor de kinderen en ouders in het
bijzonder aan de verschillende firmas welke
hun verschillende giften in natura gaven en
andere welke in staat stelden zooveel
mogelijk kinderen mede te laten doen, door
hun financieele bedragen.
Verder bericht het bestuur dat de pogingen
in den loop van dit jaar ondernomen, om
een lokaliteit te verkrijgen voor cursuswerk
der kinderen, hoogstwaarschijnlijk binnen
korten tijd hun beslag zullen krijgen.
Er zal dan begonnen worden met een
handwei'kcursus voor meisjes, een figuurzaag
club, een mondorgelclub. Deze laatste zal
naderhand uitgebreid worden tot Jeugd-
fanfarekorps.
Wanneer de kinderen zich hier voor kun
nen opgeven, zal in deze krant nog nader
worden bekend gemaakt.
Hieronder volgen de namen der firma's
welke schenkingen in natura gaven, met
daarachter vermeld wat zij gaven:
Firma 't Hart, Zeeweg, 3 damestassehen en
1 voetbal.
Firma Glas, Kalverstraat, 16 zakdoekjes, 1
tompouce, 1 paar kousen, 2 paar handschoe
nen.
Erdalfabriek, Amsterdam, 24 doozen was.
Nivea Mij., Amsterdam, 50 doozen cream,
50 noodpleisters.
Fa. Kiene, Amsterdam, 100 pakjes kauw
gum.
Een nieuwe phase in het
Europeesch verkeer.
Het was niet gemakkelijk om zoo'n Deen
te pakken te krijgen!
Sinds eenige weken reeds was er een iet
wat los vaste relatie tot stand gekomen tus-
schen de krant en den waard van hotel De
Kroon in IJmuiden, welks table d'höte sedert
kort de Stammtisch is geworden aller.Denen.
Maar de Denen, die schol en kabeljauw naar
IJmuiden brengen, hebben niet altijd gele
genheid om daarvoor een Hollandschen jour
nalist in ruil te nemen en niet dan na eenige
vergeefsche reizen in den allerprilsten ochtend
naar den kop van de IJmuider haven geluk
te het ons passage te bespreken op de met
trijp bekleede bank van een groote blauwgele
auto, die in sierlijke letters op de deur ver
meldde: S. Chr. Sörensen, Skodborg. Natuur
lijk kwam het geëigende moment op den
allerongeschiksten tijd, toch nog onverwacht
en in de koudste periode, zoodat er geen tijd
bleef voor een andere reistoerusting dan het
aanschieten van een pullover, het grijpen van
een pas, een pet en twee sjaals tegelijk. Men
had mij geraden om een paar dekens mee
te nemen, maar hoe ter wereld begeeft men
zich op weg met een paar dekens zonder op
zien té baren, wanneer men zelfs niet de ge
legenheid heeft tot het bijeenzoeken van een
schoon boordje, een reservezakdoek en een
veiligheidsscheerapparaat?
In den beginne stond de Deensche chauf
feur geheel afwijzend tegenover het denk
beeld, maar er was een handelsman in visch
uit Amsterdam, dien ik de impresario der
Denen moge noemen en deze bleek niet on
aangenaam gestemd te zijn jegens de genoe
gens van het rooken en het is verblijdend te
bedenken met welk een spoed de onderhan
delingen tot een goed einde gebracht waren
nadat den koopman in zijn wenschen tege
moet gekomen was. Zoodat ik min of meer
op 's impresario's schoot (zij het dit laatste
gelukkigerwijze niet tot Skodborg of daar
omtrent, maar tot Amsterdam), reizen kon
Mij. Praktikus, Rotterdam, 3 kinderlees
boeken.
Fa. v. d. Lee, Amsterdam, 50 fl. Limonade.
H. O.' Havermouth, Rotterdam, 12 doozen
Havermouth.
Firma Niemeijer, Groningen, 4 Albums.
Fa. Tilburg, Zeeweg, 100 chocoladereepen.
Fa. „Klaverblad" Haarlem, 12 fl. Eau de
Cologne, 20 spiegeltjes, 1 album, 24 legplaten.
Fa. Van Nelle, Amsterdam, 100 linialen, 3
pond koffie, 3 pond thee, en 3 pond tabak.
Fa. S. K. S. Hoogkarspel, 10 blik specu
laas.
Fa. Haurt, Amsterdam, 30 pond kantkoek.
Fa. Starreveld, Uitgeest, 6 blik speculaas.
Fa. v. d. Berg, Velserduinweg, 2 zelfbinders.
Fa. Brandwijk, Willebrordstraat, 2 blik
speculaas.
Fa. Marcellis, Trompstraat, 2 blik speculaas
Fa. Smit, Wijk aan Zeeërweg, 1 groote
taaipop pl.m. 10 pond.
Faa van ITuht, IJmuiden-Oost, 1 groote
fruitmand.
Fa. Dol, Zeweg, 2 blik speculaas.
CoÖp. Eendracht", 100 chocoladereepen.
Fa. de Braber, Zanderstraat, 1 Edammer
kaasje.
Coöp. „Aurora" Casembrootstraat, 1 taart
Fa. Bon, Velserduinweg, 1 doos bonbons,
2 blik speculaas.
(EENDRACHT MAAKT MACHT.
A.s., Donderdagavond zal een vergadering
plaats vinden van de vereeniging van Wa-
terstaatspersoneel „Eendracht maakt Macht"
afdeeling Noordzeekanaal. In deze vergade
ring zal de heer H. Gro-eneveld het salaris-
vraagstuk bespreken.
NOORSCHE REGFERÏNG STEUNT DE
VISSCHERIJ.
De prijzen voor de Noorsche kabeljauw
zijn tengevolge van de zeer geringe vraag
naar klipvisch en stokvisch zeer gedaald.
Voorheen gaf de geregelde vraag een zekere
stabiliteit aan de prijzen, maar thans is er
van eenige stabiliteit geen sprake meer. De
kabeljauwprijzen zijn zeer schommelend en
het is in de eerste plaats de visscherman, die
daardoor getroffen wordt. Dientengevolge
heeft de Noorsche regeering onlangs een be
drag van één millioen kronen uitgetrokken
voor de kabeljauwvisscherij, waarvan 20 pet.
wordt gebezigd voor steun aan den handel
en de rest voor steun aan de visscherij. Het
volgend jaar zal andermaal een bedrag van
één millioen kronen worden beschikbaar ge
steld in den vorm van leeningen aan de
visschers.
PARADIJS -BEDDEN.
De Auping-combinatie, bestaande uit een
Auping's ondermatras en een Paradij s-boven-
matras is ongetwijfeld een ideaal bedstel.
Wie daaraan mocht twijfelen neme eens een
kijkje voor een der etalages van „de Faam",
Huygenstraat 64, waar de firma Auping op
origineele wijze de deugdelijkheid van haar
fabricaat demonstreert. Een vernuftig uitge
dachte installatie doet zonder ophouden een
zestal hamers, die tevens als lichtbak den
firmanaam vormen, op het bed neertuimelen
en ofschoon deze beweging reeds honderden
malen is uitgevoerd, blijkt de veering daar
door niet het minst geleden te hebben.
Er is dan ook aan de fabricatie van dit
artikel veel zorg besteed. De ondermatras is
samengesteld uit zeer fijn geweven netwerk,
in een vischauto met als einddoel Skodborg
of andere onbekende bestemming.
Aldus greep ik voor de lezers van
de IJmuider Courant de sensatie van het hee-
lemaal nieuwe, het nog nimmer vertoonde,
waartoe een lage valuta en het gemis aan
contingenteeringsbepalingen ondernemende
lieden voeren konden: de beurtvaart op den
zéér langen afstand.
Toen de schol en de kabeljauw aan den
afslag in IJmuiden meer opbrachten dan in
Esbjerg en de Deensche kroon gevallen was,
besloten de Denen om de visch daar te bren
gen, waar de markt het beste lag en zoo kon
liet gebeuren, dat de kleine zwaargelaarsde
grenswacht van Frensdorfer Haar (dat is bij
Denekamp, welk een toepasselijke naam!),
met klimmende verbazing meedeelde, dat dit
nu al de twaalfde Deensche auto was, die hij
vandaag door liet en urn Gotteswillen, was
doch los war mit den Danen? En dat de
Duitsche maagd, die bediende in het Gast-
haus te Nordhorn met een al even onge
veinsde verwondering en een eenigermate
verlegen nieuwgierigheid verhaalde, hoe zij
nu vanmiddag al veertien Denen bediend
had en hoe zij er met den dag al maar meer
zag komen
Er staat op zoo'n Deenschen wagen een
groot wit bord met een rooden rand en de
woorden: Genehmigter Fernverkehr, Dnk. en
het is dit geconcessioneerde verkeer op lan
gen afstand, dat de groote verkeerswegen
van Europa beheerscht op dit oogenblik.
De Denen brengen de visch naar Zwitser
land en Antwerpen en naar Berlijn en Parijs
en zelfs naar Rome en het is slechts te dan
ken aan het Deensche vischverkeeer, dat de
in Jutland gevangen paling via Akersloot van
de hand kan gaan als echte Hollandsche ge
rookte. Zoodat Akersloot bij de Denenvrij
wat bekender is dan Deensche paling bij ons.
Zoo mogen de Nederlanders de schippers
van Europa zijn, de Denen zijn er de vis
schers van en de chauffeurs van het conti
nent. Zij schiepen de vaste autoverbinding
over afstanden, waarop nog nimmer een ge-
Iregeld verkeer per auto zieh voltrok en zij
trokken opnieuw de handelsroutes langs
lijnen, die sinds de komst van den stoom
de bovenmatras bevat naar verhouding van
de afmetingen 700 tot 1200 verzinkte stalen
springveertjes, elk gevat in aan elkaar ge
weven hoesjes, waardoor verschuiven der
springveertjes wordt voorkomen en de ma
tras absoluut gelijkmatig en geruischloos
veert.
De firma Auping heeft den alleen-verkoop
van hare artikelen opgedragen aan „de
Faam".
GESLAAGD
Onze plaatsgenoot de heer D. A. Visser
slaagde voor het in den Haag gehouden exa
men voor het diploma derde stuurman
groote vaart.
POLITIEBERICHTEN
Door G. werd aangifte gedaan van dief
stal van zijn heerenrijwiel, dat hij in IJmui
den-Oost voor een café had geplaatst en bij
z'n terugkomst verdwenen wgis.
Zondagavond waren eenige kinderen aan
het spelen in de Kerkstraat, toen een auto
bus passeerde, die niet gezien werd door den
T-jarigen G. wonende in de Mahustraat. De
jongen liep tegen de bus aan, doch bezeerde
zich niet erg, zoodat hij met den schrik vrij
kwam. Volgens verklaring van ooggetuigen
treft den bestuurder van de bus geen schuld.
BEVERWIJK
KERSTFEESTVTERÏNG.
In het kerkgebouw der vereeniging van
„De Vereeniging van Vrijzinnig Hervormden"
werd het Kerstfeest gehouden van de Vrijzin-
nig-Luthersehe Zondagschool. 1-Iet gebouw
was geheel gevuld met leerlingen, ouders en
Uit Californië komt het berichtdat een
middel is ontdekt ter bescherming van
waardevolle boeken. Deze ondergao/n in een
ijzeren kluis een bewerking met gifgas, toaar
door ze jarenlang tegen schadelijke
invloeden gevrijwaard zijn.
karos verlaten waren. De oude Hanzesteden
Bremen, Hamburg en Lübeck zagen haar po
sitie hersteld als de invalspoorten voor het
gansche achterland van Europa en man voor
man verdeelden zich de vreedzame horden
dezer onverwinlijke Noormannen om door de
nu tolvrije barrières der onafhankelijke ste
den te trekken naar de stapelplaatsen van
de visch.
Meestal gaan zij getweeën, elkaar afwisse
lend aan het stuur, maar wanneer de baten
van den afzet zulks niet gedoogen, trekt de
Deensche chauffeur er over denzelfden af
stand alleen op uit om dag en nacht door te
rijden, vier en twintig en zes en dertig en
acht en veertig uur achtereen, met geen an
deren kameraad dan de groote breede auto
en zonder andere ontspanning dan te luiste
ren naar de melodie van den motor.
De Denen komen naar IJmuiden met
zware solide wagens op breede wielen met
zacht veerende ballonbanden en een stuur
hut waarin plaats is voor twee of drie perso
nen of waarin men zelfs een enkelen keer een
lange tweede bank vindt, als slaapstee in den
wagen. Zij lossen aan den afslag hun lading
van platte kisten met echte Deensche namen
van plaatsen en firma's, van Jensen en
Christiansen en Rasmussen en Nielsen.
Als zij te vroeg komen voor den afslag sla
pen zij in De Kroon en indien zij te laat ko
men voor De Kroon, dat om elf uur 's avonds
sluit, dan vinden zij rust in den wagen onder
een jas of een dekkleed. In den morgen na
den afslag keeren de Denen terug met hun
leege wagens en dan kunt ge ze hier in de
omgeving langs de wegen zien trekken, op
den straatweg HaarlemVelsen of op den
weg naar Amsterdam.
Zij zitten dertig uren op den bok van hun
wagen en rijden dan weer vier en twintig
uur als minimum in het gunstigste geval, als
zij uit het Zuiden van Jutland komen, zooals
deze chauffeur uit Skodborg. Dat ligt bij
Haderslev, een zevenhonderd kilometer van
hier, maar er zijn er ook, die uit het Noorden
van het Deensche schiereiland naar Holland
rijden en dat is weer een twee, driehonderd
kilometer verder. Zoo is vier en vijftig uur op
den bok op zulk een reis wel het minste; wie
naar Parijs of Rome rijdt is langer onderweg,
Het kan wel eens vijf dagen worden ook,
want een maximum kent de internationale
chauffeur niet en een periode van acht uur
is in het Fernverkehr even onbeteekenend als
een afstand van honderd kilometer op den
weg
Daar zal ik u de bewijzen nog van geven.
K. Pk.
belangstellenden. De catecheet der vereeni
ging, Ds. W. van Peursem, predikant te Uit
geest en mej. Welle, onderwijzeres van de
Zondagsschool hielden een boeiende Kerst
vertelling, terwijl de bijeenkomst verder werd
opgeluisterd door orgelspel van den heer H.
van Dijk.
De leerlingen ontvingen allen een Kerst
boompje en geschenken.
Een collecte voor de Vereeniging van steun
bracht f 20 op.
KERSTBOOMEN IN DE STRATEN.
De middenstandsvereenigingen „Eendracht
Maakt Macht" en „De Hanze", die in den St.-
Nicolaastijd gezamenlijk een uitstekend ge
slaagde reclame-campagne hielden hebben
ter gelegenheid van Kerstmis een zooge
naamde Kerstweek georganiseerd. De meeste
winkeliers hebben zich beijverd mooie Kerst
étalages te maken, die in den loop dezer
week door het publiek zullen worden beoor
deeld. Het publiek zal als jury f migeeren en
voor de juiste volgorde der beoordeeling zijn
prijzen beschikbaar gesteld.
Op origineele wijze zal de commissie voorts
trachten nogmaals de bijzondere aandacht
op Beverwijk te vestigen.
Reeds zijn in de Br eestraat en op enkele
andere punten in de gemeente Kerstboomen
verrezen, die van af Woensdagavond de
hoofdstraat op ongetwijfeld fantastische
wijze zullen verlichten. De boomen dragen de
gebruikelijke versiering en zijn verder be
hangen met ontelbare electrische lam
pen.
Deze bijzondere wijze van illuminatie van
Beverwijk zal tot en met den Tweeden Kerst
dag te bezichtigen zijn.
VELSEN
VAN HET PLAATSELIJK CRISIS-
COMITé.
ALGEMEENE VERGADERING
Dezer dagen werd ten. Raadhuize, onder
leiding van den eere-voorzit.ter, Burgemeester
Rambonnet, een algemeene vergadering ge
houden, ter bespreking van de werkzaamhe
den in het bijna afgeloopen jaar en ter voor
bereiding van hetgeen in de toekomst zal
moeten gebeuren.
In deze vergadering werd door den Burge
meester een rede gehouden.
O.a. werd besloten tot het verspreiden van
een circulaire, waarin de noodtoestand in de
gemeente opnieuw onder de aandacht der
ingezetenen wordt gebracht.
Wij wekken de burgerij thans reeds met
aandrang op, deze ciroulaire, die binnen
eenige dagen zal verschijnen, niet ongelezen
ter zijde te leggen, maar aan de roepstem
tot hulpverleening gevolg te geven.
Steunverleening B.
Bij het comité zijn ingekomen ruim 1400
aanvragen voor B-steun.
Waar in totaal slechts f 4255 beschikbaar
is, zal het, helaas, niet mogelijk zijn alle
aanvragen in te willigen.
Er zal getracht worden, de uitkeering nog
vóór Kerstmis te doen plaats hebben.
Spontane bewijzen van
medeleven.
Met groote erkentelijkheid wordt medege
deeld, dat het bestuur der Beverwijksche
Harddraverij-vereeniging aan ons comité een
gift van vijftig gulden overhandigde.
Verder berichtte het bestuur der Beverwijk
sche verlotingscommissie, dat van het saldo
der Sint Nicolaascampagne een bedrag van
honderd gulden ter beschikking van ons Co
mité zal worden gesteld.
Deze bewijzen van goede nabuurschap wor->
den ten zeerste gewaardeerd.
Ontvangsten.
Sedert de vorige opgave (3 December) ont
ving de penningmeester in totaal f 1064.27,
waaronder f 25.13 van de vereeniging van
Hoogovenpersoneel „De Gieteling".
ONZE BEWAARSCHOLEN.
Zooals wij reeds hebben gemeld, zal ook
nadat de gemeentelijke subsidie niet meer
wordt verstrekt, de R.-K. bewaarschool te
IJmuiden-Oost blijven voortbestaan, doordat
de ouders hebben toegestemd in een verhoo
ging der schoolgelden en uit andere midde
len gelden beschikbaar zijn gesteld.
Bij informatie vernamen wij dat het voort
bestaan van de Insinger Bewaarschool en 'dé
mevrouw van Tuyll-bewaarschool voor 1933
verzekerd is. Dit is mogelijk geworden, door
dat de salarissen van het personeel aanzien
lijk verlaagd en de schoolgelden verhoogd
zijn. Voorts heeft de kerkeraad van de Ned.
Hervormde Kerk voor het volgende jaar een
bijdrage toegezegd. Intusschen zal het be
stuur trachten tot een verruiming der mid
delen te komen.
Wat de Maria Bewaarschool te Velsen be
treft, hiervan is het voortbestaan nog on
zeker. Voor de eerste drie maanden van 1933
zijn nog gelden beschikbaar. De vereeniging
beschikt over een eigen gebouw en een ka
pitaaltje terwijl een aantal leden heeft toe
gezegd, hunne bijdragen te zullen verhoogen.
Het bestuur zal nu trachten door het organi-
seeren van een bazar enz. de middelen té
versterken, opdat de school behouden kan
worden. Het aantal kinderen dat de school
bezoekt is grooter dan anders, daar thans
ook kinderen uit Driehuis, waarvoor een „af-
haaldienst" in het leven is geroepen, d§
school bezoeken.
AGENDA TE HAARLEM
DINSDAG 20 DECEMBER
Stadsschouwburg; Jongedames in Uniform,
Volksvoorstelling, 8 uur.
Luxor Sound Theater; Douaumont. 8.15 u.
Palace: Chou-Chou. Op 't tooneel: Nezeo
Frères. T en 9.15 uur.
Rembrandt Theater: Het schot in den
morgen. Op het tooneel: 4 Albateso's 7 en
en 9.15 uur.
WOENSDAG 21 DECEMBER
Stadsschouwburg: Gezelschap Saalbom:
„Zijne Majesteit het Publiek". 8 uur.
Bioscoopvoorstellingen 's middags en des
avonds.
Beurtvaart op den zeer langen afstand.