DE BILT
VlSSCHERIJ
VERWACHT WORDENDE SCHEPEN:
SANTPOORT
SPORT EN SPEL
IJMUIDER COURANT
DONDERDAG 22 DECEMBER 1932
Schip
Van
Verm.
aaiTk ernst
Laatste berioht
Ariadne
Midd. Zee
12 Jan.
19 Dec. van Barf.
Hamburg
23 Dec.
22 Dec. vertrokken
Asta
Leningrad
29 Dec.
22 Dec. vertrokken
Boskoop
Chili
5 Dec. van Curacao.
Berenice
Valencia
23 Dec.
17 Dec. van Lissabon
Britsum
Rosario
11 Jan.
17 Dec. van Montevideo
Baarn
Chili
15 Dec. v. Valparaiso.
Brion
Bordeaux
23 Dec.
20 Dec. v. La Roebelle.
Blaafjeld I
Middlesbro
23 Dec.
22 Dec. vertrokken
Colombia
West-Indië
24 Dec.
19 Dec. van Flores
Chemnitz
Hamburg
23 Dec.
22 Dec. vertrokken
Crynssen
Hamburg
25 Dec.
Vertrekt 24 Dec.
Dion. Stathatos 1
B. Aires
3 Jan.
1 Dec. van Montevideo.
Del os
Levant
17 Dec. van Portimao
Day rose
Villa Constitucion
9 Jan.
7 Dec. vertrokken
Eurybates
Ned. Indië
20 Dec. van Perim
Ester Thorden
Brussel
19 Dec. vertrokken
Ella Halm
Hernösand
24 Dec.
17 Dec. vertrokken.
Pulda
Japan
5 Jan.
18 Dec. van Port Said
Ganymedes
Bourgas
17 Dec. v. Calamata
Graigwen
Concepcion
1 Dec. vertrokken.
Graig
Buenos Aires
14 Dec. vertrokken.
Gotaland
Constantza
2 Jan.
15 Dec. vertrokken
Helder
Chili
7 Jan.
20 Dec. van Curacao.
R. L. Hague
Talara
14 ^on.
Heemskerk
Hamburg
Vertrekt 24 Dec.
Holland
Memel
16 Dec. vertrokken
Havnia
Hernösand
26 Dec.
19 Dec. vertrokken
Ionia
w. indië
31 Dec.
10 Dec. van Pto. Barrios.
Ioannis Goulandris
Buenos Aires
in lading
Joh. v. Oldenbarneveld
Ned.-Indië
10 Jan.
21 Dec. van Colombo.
Kennemerland
Santa Fé
in lading
Kreta
,W Indië
7 Jan.
19 Dec. van Pto. Cabello
Kurmark
Ned.-Indië
19 Jan.
19 Dec. van Padang.
Kattegatt
Sundsvall
24 Dec.
17 Dec. vertrokken.
Leonidas n
Buenos Aires
28 Dec.
26 Nov. vertrokken.
Melampus
Ned.-Indië
25 Dec.
19 Dec. van Gibraltar
Mars
Aiexandrïe
25 Dec.
17 Dec. van Gibraltar
Magdalen a
West-Indië
14 Dec. te Cristobal
Macedonia
Galatz
12 Dec. te Braila.
Merope
Valencia
5 Jan.
20 Dec. vertrokken
Martha Halm
Kotka
27 Dec.
20 Dec. vertrokken
Mary Kmgsley
West-Afrika
27 Dec.
20 Dec. van Madeira
Nieuwendam
Londen
heden
16 Dec. uitgeklaard
Nyland
Brail a
6 Jan.
15 Dec. van Stamboul.
Oranje-Nassau
West-Indië
3 Jan.
15 Dec. van Parimaribo
Orion
West-Indië
7 Jan.
17 Dec. v. Pto. Barrios
Orestes
Bourgas
8 Jan.
20 Dec. vertrokken
Orania
Bvenos-Aires
14 Jan.
22 Dec. vertrokken
Puszta
Brail a
21 Dec.
14 Dec. van Gibraltar
Poelau Laut
Ned -Indië
29 Dec.
20 Dec. te Marseille
Polyphemus
Ned. Indië
3 Jan.
16 Dec. van Perim.
Peebles
Rosario
6 Jan.-
5 Dec. vertrokken.
Poseidon
West-Indië
9 Dec. van Georgetown
Pres. Francqui
Tuapse
29 Dec.
Dec. van Ltamboul
Rosario
9 Jan.
8 ^:c. van Aires.
Ruhr
Ned.-indië
3 Jan.
18 Dec. te Triest.
Reggestroom
West.-Afrika
.n i..ccra
Scheer
Ned.-Indië
10 Jan.
17 Dec. van Bombay
Sieren tz
Brai l a
25 Dec.
18 Dec. van Gibraltar
Stentor
Ned.-Indië
2" Jan.
19 Dec. te Singapore.
Stina
Norresundel
26 Dec.
18 Dec. vertrokken
Shenandoah
Port Arthur
21 Déc. van Bishops
Stig Gorthon
Leningrad
heden
1Dec. vertrokken
Tabian
Ned. Indië
19 Dec. van Pt. Sudan
Tit-us
W Indië
3 Dec. van Pto. Barrios.
Tarakan
Ned. Indië
20 Dec. van Sabang.
Triton
Savona
24 Dec.
19 Dec. van Valencia
Tiberius
Hamburg
25 Dec.
Vertrekt 24 Dec.
Ulysses
Bourgas
5 Jan.
15 Dec. van Izmir.
Vesta
Palermo
31 Dec.
20 Dec. van Gibraltar.
Waterland
Buenos Aires
13 Dec. van Bahia
Wilno
Gdynia
24 Dec.
20 Dec. vertrokken
IJstroom
W.-Afrika
heden
20 Dec. van Hamburg.
DE CONTRACTACTIE IN HET
VISSCHERIJBEDRIJF.
HET STANDPUNT DER IJMUIDER
FEDERATIE.
„Indien u anderhalf jaar eerder was ge
weest waren wij het binnen vijf minuten eens
geweest".
Bovenstaande woorden sprak de heer Joh.
Polderman in de conferentie van 16 Decem
ber 1932 en gaf daarmee te kennen, dat ook
de reeders van de uitvoerbaarheid van onze
voorstellen overtuigd zijn, aldus lezen we in
de IJmuider Federatie.
Waarom verzet men zich dan nu daar
tegen?
Wij willen dat, even nader bekijken. Vooraf
echter de opmerking, dat niet slechts nu,
maar reeds vele malen in de afgeloopen twee
jaar door ons te kennen gegeven is, dat onze
organisatie bereid was mede te werken aan
het herstel van het bedrijf. Reeds in de be
spreking onder Burgemeester Rij kens heb
ben wij dat met nadruk verklaard, zonder
natuurlijk op,, dat moment reeds in onder-
deelen te kunnen afdalen. De vraag van
Burgemeester Rij kens: „Geef ons dat nu eens
in klein geld!moest toen nog onbeantwoord
blijven. Het is niet onze schuld dat deze be
sprekingen niet, zijn voortgezet.
Later, tijdens de besprekingen met den
heer Kan, hebben wij op diens vraag nog
maals nadrukkelijk herhaald tot volle
medewerking bereid te zijn. Ook die bespre
kingen werden niet voortgezet.
Burgemeester Rambonnet, de taak overne
mend van den heer Kan, vroeg ons heele-
maal niets, waarschijnlijk om geen andere
reden dan dat hij van ons standpunt volko
men op de hoogte was en dus van onze mede
werking bij voorbaat verzekerd.
Nog in onze krant van 4 Augustus .1. be
toogden wij, dat.het hoog tijd werd het ge-
heele probleem, van cle crisis in het vissche-
rijbedrijf aan de orde te stellen.
En tenslotte den 22sten Augustus j.l. be
richtten wij den werkgevers:
„Wij zijn en blijven bereid om onder be
paalde voorwaarden mede te werken aan
den wederopbouw van het bedrijf."
Wat wil men? Moet onze organisatie nog
duidelijker zeggen, dat zij bereid en gereed is
tot het vèrleenen van medewerking?
En terwijl men al dien tijd naliet van die
medewerking gebruik te maken waarbij de
liefde natuurlijk niet van één kant zou heb
ben kunnen komen) verklaart men nu: was
maar anderhalf jaar eerder gekomen, Uw
plannen zijn prachtig, binnen vijf minuten
zouden wij het eens zijn geworden.
Het spijt ons, maar de verantwoordelijkheid
in deze komt niet voor onze rekening. Ten
slotte zal ieder toegeven, dat als onze plan
nen zoo prachtig zijn, dat wij liet anderhalf
jaar geleden binnen vijf minuten eens ge
worden zouden zijn, deze ook thans als vol
komen reëel doorvoerbaar moeten zijn, ten
zij de reeders, schijnbaar onderhandelend
in wezen de voorkeur geven aan het radicaal
verzetten van de bakens door middel van een
feilen economischen strijd.
In dat geval: laat men kort en duidelijk
zijn. Wij zijn er klaar voor.
Nog gelooven wij evenwel niet, dat zulks
het geval is. Wij althans pleiten voor redelijk
overleg tusschen de partijen op de hasis
van onze voorstellen.
En laten wij die nu even nader bekijken:
le. Handhaving van de bestaande contrac
ten voor tenminste één jaar;
2e. De reeders brengen een bepaald aan
tal schepen in dé vaart;
3e. Gedurende ten hoogste negen maanden
worden als punt 2 is verwezenlijkt, bepaalde
onderdeelen van de contracten buiten wer
king gesteld;
4e. Daalt het aantal in de vaart zijnde
schepen binnen die negen maanden beneden
het overeengekomen aantal dan schakelt de
in punt 3 genoemde tijdelijke overeenkomst
zich zelf uit. Voor de na dit tijdstip naar zee
vertrekkende schepen gelden dan de gewone
contracten, tot dat het vastgestelde aantal
weer is bereikt, waarop de tijdelijke overeen
komst weer automatisch in werking treedt;
5e. Na afloop der tijdelijke overeenkomst,
dus na 9 maanden treden de gewone collec
tieve contracten voor de nog resteerende 3
maanden in werking, tenzij vóór het beëin
digen van de tijdelijke overeenkomst een
nieuwe tijdelijke overeenkomst tot stand
kwam. Steeds met continueering van de be
staande contracten voor langeren duur dan
de tijdelijke overeenkomst.
De zin van bovenstaand plan is, dat niets
kan worden prijs gegeven van hetgeen tot
dusver door de kracht onzer organisatie in
het belang van de menschen werd verkregen,
maar dat de menschen naar het oordeel
van ons bestuur bereid zullen zijn, als daar
mee een belangrijke werkverruiming gepaard
zal gaan, tijdelijk enkele onderdeelen. van
de contracten buiten werking te stellen als:
le. de Zekerheid wordt verkregen, dat in
dien de tijdelijke overeenkomst beëindigd
wordt, de bestaande contracten weer in wer
king treden ,en
2e. de concessies onmiddellijk ophouden
gedaan te worden als het getal in de vaart
zijnde schepen daalt onder het overeengeko
men aantal.
Hiermede hebben de werkgevers ge
steld dat een dergelijk plan tot stand zou
komen het in dc hand al dan niet van de
beschikbaar gestelde hulp onzerzijds gebruik
te maken.
Handhaven zij het overeengekomen aan
tal schepen dan helpen wij, komen zij er
beneden dan houdt onze hulp op en treden
de gewone contracten voor de na ditf oogen-
blik naar zee vertrekkende schepen weer in
werking.
Hoe eerder zij in zoodanig geval het vast
gestelde aantal weer in de vaart brengen,
hoe eerder de concessies weer in werking
treden.
Zij blijven dus vrij, maar wij binden onze
concessies, onze medewerking om het bedrijf
door de crisis heen te helpen aan een be
paald, ondei-ling overeengekomen aantal
booten.
Wordt de toestand zóó slecht, dat zelfs met
deze concessies bovenbedoeld aantal niet in
de vaart te houden is, dan heeft het brengen
van offers door de arbeiders geen zin en
moet daaraan een eind gemaakt worden
door het weer in werking treden van hunne
normale arbeidsvoorwaarden, zijnde de thans
bestaande contracten.
Bovendien en men bedenke dit wel
wij verwachten van alle bij dit bedrijf be
langhebbende instanties, ook van Rijk en
Gemeenten, medewerking, zij het ook even
eens tijdelijke medewerking, om de uitvoe
ring van dit plan te doen slagen.
Er valt voor geen der partijen, vergeleken
bij de tegenwoordige situatie, iets mee te
verspelen. En er is als allen de handen
uit de mouwen steken een goede kans dat
het bedrijf zich door deze gezamenlijke hulp
opricht en weer in gelangrijk breeder kring
arbeid en brood verschaft.
Laat men ernstig nadenken alvorens men
dit plan van de hand wijst. Het lijkt ons de
eenige weg om zeer ernstige moeilijkheden te
ontgaan.
De leiding onzer organisatie en voornamelijk
die der Vakgroep Zeelieden kon zich met de
algemeene lijn van dit plan vereenigen.
Ieder begrijpt- overigens, dat het eindoor
deel en speciaal betreffende de eventueel te
verleenen concessies aan de leden is. Het
bovenstaand mag dan ook niet anders gele
zen worden als: het bestuur is bereid aan
de leden voor te leggen enz.
Zoover is het echter nog niet. Zoover kan
het slechts komen als wij weten hoeveel boo
ten er in de Vaart 'komen.
Bij de beantwoording van deze brandende
vraag heeft heel IJmuiden belang. Laten al
len zich inspannen om door onderlinge hulp
verleening het getal zoo hoog mogelijk te
doen zijn.
Brïtsch-Indië lijn»
Het stoomschip Springfontein, dat door de
Holland-Afrika lijn verkocht is aan de Ver.
Nederl. Scheepvaart. Maatschappij en gere
geld tusschen Amsterdam en Z.-Afrika voer,-
zal nu in de Britsch-Indië li in worden ge
bracht.
AANGEKOMEN
21 December:
Mangan( ms. Danzig.
Talisse ms. Hamburg.
Ebro, slb., Maassluis
Hera ss. Stugsund
Astarte ss., Bremen
22 December:
Holland ss. Memel
IJstroom ss. Hamburg
Berenice ss. Lissabon
Rijnstroom ss. Leith
VERTROKKEN
21 December:
Elna ss. Stockholm
Ludwigshafen ss. Buenos Ayres
Ebro slb. Antwerpen met elevator
Heemskerk ss. Hamburg
Lorenz L. M. Russ-ss. T.erneuzen
Rliein ss., Hamburg
Theano ss.. Rotterdam
Ceres ss. Hamburg.
Perseus ss. Kopenhagen
Myrmidon ms. Batavia.
Deva ss. Rotterdam
MARKTPRIJZEN.
Tarbot per K. G. f 1,80—1,10.
Griet per 50 K.G. f 35—18.
Tongen per K.G. f 1,450.50.
Groote schol per 50 K.G. f 205.
Middelschol per 50 K.G. f 2619.
Zetschol per 50 K.G. f 2820.
Kleine schol per 50 K.G. f 2812,50.
Schar per 50 K.G. f 8,50—1,60.
Rog per 20 stuks f 3622.
Groote schelvisch per 50 K.G. f 3532.
Middelschelvisch per 50 K.G. f 2621.
Kleine middelschelvisch per 50 K.G. f 26
f 21
Kleine schelvisch per 50 K.G. f 2113.
Kabeljauw per 125 K.G. f 8440.
(lullen per 50 K.G. 18—3.60.
Leng per stuk f 2.—
Wijting per 50 K.G. f 90.60.
Koolvisch per stuk f 1,080.16..
Makree,1 per 50 K.G. f 1610.
Versche haring per kist f 5.802.45.
BESOMMINGEN.
Trawlers:
Antje Ro. 15, 165 manden f 2400.
Betje Ro. 16, 140 manden f 2000.
Gezina Catherina, IJm 50, 55 manden
f 1400.
Silvain, IJm. 116, 500 manden f 4200.
Raaf IJm. 342 90 manden f 1900.
Walrus IJm. 28. 80 manden f 2100.
Loggers: K.W. 101 f 570, KW. 67 f 640.
KW. 134 f 440, KW. 89 f 600, KW 51 f 560,
KW. 70 f 560
Kotters; L.T. 249 f 252, O. 332 f 351,
Reederïjbedrijf in Estland.
Naar het Handelsblad verneemt zouden de
EstJandsche reederijen tien groote stoom
schepen in het buitenland willen koopen,
waarvoor als koopprijs 3500 a-4000 pd.st. per
schip besteed zoii worden. Wij merken hier
bij op, dat het Nederlandsche stoomschip
Boomberg inmiddels naar Estland is ver
kocht voor ruim 5000 pd.st.
Ter bezichtiging.
Het Nationaal Crisicomité zal nimmer ge
dacht hebben nog voordeel te zullen trekken
uit de bezichtiging van het motorschip P. C.
Hooft, al is het dan niet in een glorieuzen
staat van dit schip. De firma Simons stelt
het schip te Pernis te kijk tegen een gulden
per persoon.
Reis voortgezet.
Het motorschip Tarakan, dat zooals wij
gisteren berichtten met motorschade te Sa-
bang was binnengeloopen, heeft de schade
voorloopig hersteld en heeft de reis naar hier
inmiddels voortgezet.
Buitenlandsche reederijen.
Hoewel de kasmiddelen zulks zouden toe
laten heeft de directie van de Orient Steam
Navigation besloten over het achterliggend
boekjaar geen dividend uit te keeren doch
het daarvoor benoodigd geld te reserveeren
met het oog op de toekomst. Dit is de eerste
maal in 32 jaar, dat deze reederij geen di
vidend uitkeert
WEER NAAR ZEE.
De stoomtrawlers Cornelis en Frisia ver
trekken heden naar zee.
In verband met het feit, dat 1 Januari a.s.
de Fransche grens weer is opengesteld voor
den invoer uit ons land van fijne visch
zullen verschillende kustbooten spoedig naar
zee vertrekken.
TOONEEL.
In verband met het groote sucecs, bij de
eerste uitvoering behaald, heeft de tooneel-
vereeniging V.O.O.T.A.G. besloten het too-
neelspel „Als de poorten opengaan" op 2en
Kerstdag nogmaals op te voeren.
VOOR DE RADIO.
Dat ons plaatselijk gemengd dubbel kwar
tet directeur Henk Arisz een goeden
naam heeft in de zangerswereld, moge ook
hieruit blijken, dat het door den K.R.O. is
uitgenoodigd om op le Kerstdag te willen
optreden tusschen 2.30 uur en 4 uur. De vol
gende acht nummers worden dan ten ge-
hoore gebracht":
1. Wie soli ich dich empfangen; 2. Brich
an o schönes Morgenlicht;3. Maria's Wiegen
lied; 4. In Speculo; 5. Die Winter is ver-
ganghen; 6. Vrede; 7. Kerstlied; 8. Zorgen-
nacht.
SCHAKEN.
WEDSTRIJD KIJK UIT I—II.S.G. I.
Woensdagavond werd een der aangenaam
ste ein tevens belangrijkste wedstrijden uit
de competitie van den Noord Hollandschen
Schaakbond in dit seizoen te Velsen gespeeld
namelijk Kijk Uit IH.S.G. I.
Most Kijk Uit verleden jaar de vlag strij
ken voor het sterke H.S.G.-tiental door te
verliezen met 7 1/22 1/2, dit jaar kon Kijk
Uit een overwinning boeken al is het ook
maar de kleinst mogelijke. Beide tientallen
speelden met een paar invaller,. Hieronder
de opstelling en uitslag.
Kijk Uit I H.S.G. I
J. ZoontjesTh. de Jon g
H. SchmitzStol
A. de GrootA. Katan
C. PelsVeurman
C. GordijnJ. Marowitz
J. KlaverJ. Lichtenveldt
H. KoelemeyF. Puts
J. Stalsde Bruin
H. WoudenbergH. v. d. Ouw
J. PoldermanJ. Sondorp
1/2—1/2
1—0
1—0
0—1
1—0
1/2—1/2
0—1
0—1
1/2—1/2
1—0
5 1/2—4 1/2
Algemeen werd verwacht dat Kijk Uit een
wat grootere overwinning zou behalen daar
de partij van KlaverLichtenveldt als een
winstpunt werd beschouwd evenzoo de partij
KoelemeyF. Puts, en de partij Stals—de
Bruin als remise.
Kijk Uit I mag echter met bovenstaanden
uitslag tevreden zijn.
Tegelijkertijd speelde Kijk Uit IV tegen
H.S.G. IV een wedstrijd voor de competitie
van den N.H.SR. Het resultaat was dat
H.S.G. IV een flinke overwinning wist te be
halen.
Kijk Uit IV H.S.G. IV.
W. PostNessen
1—0
H. OperkerkWaard
0—1
S. KluftPostma
1—0
P. v. VenrooyGroos
0—1
J. ArtsErbrink
0—1
D. v. RijswijkKofoed
1—0
A. de RuiterKoedooder
0—1
II. Büchi—Groenland
0—1
I. RietdijkKruyt
0—1
II. RibbiusPrins
0—1
3—7
Kijk Uit IV moet in het vervolg zijn naam
meer eer aandoen door beter uit te kijken.
Onderlinge competitie:
2e Groep A:
J, de Vries—Mr. A. Hellema 01
Th. KlauwersJ. Koelemey 01
C. PostJ. Koelemey 10
C. Post—J. Plugboer 10
2e Groep B.
W. DeelderG. Baljet afgebr.
DAMMEN.
COMPETITIE NED. DAMBOND.
Door de arbitrage-commissie'van den Ned.
Dambond worden de vólgende afgebroken
partijen uit bovengenoemde competitie be
slist
Hoofdklasse. Damclub IJmuiden III aar-
lemsche Damclub I: B. DukelJ. B. Sluiter
Jr. 0—2; A. LigthartP. J. van Dartelen 20;
H. DiederiksH. G. Teunisse 11.
Totaaluitslag 173 voor de „Haarlemsche
Damclub".
Damclub „Haarlem" I—Damclub Zaandam
I: H. W. Zitman—P. Beunder 2—0.
Totaaluitslag 119 voor Damclub Haarlem.
Tweede klasse: Haarlemsche Damclub II
Beverwijksche Damclub I: W. van PeltJ. A.
Oussoren 20.
Totaaluitslag 146 voor de „Haarlemsche
Damclub".
meldt:
Hoogste barometerstand' 774.6 m.M. te Boe
dapest.
Laagste barometerstand 727.8 m.M. te Vest-
manoer.
en voorspelt:
zwakken tot matigen Z. tot Z.W., later waar
schijnlijk weer krimpenden wind. Zwaar be
wolkt, later afnemende bewolking. Waar
schijnlijk weinig of geen regen en overdag
zachter.
Barometer
Hedenmorgen 9 uur 765 m.M.
(Veranderlijk)
Neiging: Stilstand.
Thermometer
Hoogste gisteren
Laagste hedennacht
Hoogste heden
50 F.
42 F.
46 F.
Opgaaf: Magazijn T BRILLENHUIS,
Kanaalstraat 83 IJmuiden
SIMULTAANSéANCE D. KLEEN TE
WINKEL (N.-H.)
De heer D. Kleen (lid der Haarlemsche
Damclub) gaf onder groote belangstelling te
Winkel (N.-H.) een simultaanséance. Aan
deze séance werd door 12 damspelers deelge
nomen, waarvan de simultaanspeler 10 par
tijen won en 2 partijen verloor tegen C.
Amels te Winkel en Abr. Wit te Lutjewinkel.
HOOFDKLASSE COMPETITIE
NED. DAMBOND.
Nu de geheele hoofdklasse competitie van
den Ned. Dambond (district Noord-Holland)
is geëindigd en ook de nog resteerende afge
broken partijen inmiddels zijn beslist, kunnen
wij hieronder den officieelen eindstand dezer
competitie publiceeren.
Deze luidt als volgt:
gesp. gew. verl. v.t. pnt.
Haarl. Damclub I
Damclub Haarlem I
Damclub IJmuiden I
Damclub Zaandam I
Damclub Wormer I
59—21
3842
31—49
41—39
3149
COMPETITIE 2DE KLASSE N. D. B.
IJmuiden II die practisch gesproken nog
de eenige club was die nog een kansje maakt
op den titel, verloor Dinsdag met flinke cij
fers van Haarlem II.
De uitslag werd:
IJmuiden II Haarlem H
1. P. Lij theJ. Lijchlema 02
2. H. SchaapA. v. Abs 02
3. D. Ott—P. v. Wamel 1—1
4. A. PostJ. v. Exel Jr. 20
5. L. KoetsierA. Berghuis 11
6. A. KraaiJ. Singeling 02
8. P. v. BuurenR. Broekmeyer 02
9. A. Schager—M. v. Leeuwen 11
10. J. v. Straten—J. v. Exel Sr. 0—2
Totaal 515
BOKSEN
CARNERA SLAAT MERRIOT
GALVESTON (Texas), 21 Dec. (V.D.) De
zwaargewicht Primo Carnera sloeg Jimmy
Merriot uit Tilsa in Oklahoma in de eerste
ronde knockout. Het gevecht had plaats over
tien ronden. Carnera woog 262 pond en Mer
riot iets minder, n.l. 213 pond. Dit is-reeds de
derde tegenstander, dien Carnera in deze
week knock-out sloeg.
VREESELIJK ONGELUK IN VUGHT.
DRIE VRACHTWAGENS TEGEN BOOMEN
(GESLINGERD.
EEN DOODE, EEN GEWONDE.
Woensdagmorgen omstreeks 12 uur is op
den Helvoortscheweg bij de gemeente Vught
een ernstig outo-ongeluk gebeurd. Ter hoogte
van het Missiehuis „Sparrendael" is een
automobiel van de firma Beks-van Nunen uit
Vught in botsing gekomen met een vracht
auto, bestuurd door den heer Heeren uit Hil-
varenbeek. Op het moment, dat de auto van
Beks van Nunen het villapark van Jhr. Mi-
chiels van Kessenich wilde inrijden en daar
toe de richtingwijzer uitstak en links uit
haalde, werd de auto van achteren door den
tractorwagen gegrepen. Aan den tractor was
een aanhangwagen bevestigd. Beide wagens
sloegen links en rechts tegen de boomen van
den weg. De cabine van den aanhangwagen
werd geheel verbrijzeld. In deze cabine was
een drietal personen gezeten, nl. de heeren
Adriaansen, Bruurs en Voeten.
Laatstgenoemde, die door de versplinterde
balken tegen een der boomen terecht kwam,
werd de borstkas ingedrukt. Bovendien be
kwam hij ernstige wonden aan het hoofd.
Toegeschoten hulp slaagde er niet in den
man onmiddellijk te bevrijden. Eerst toen
men met behulp van passeerende automo
bielen den tractor met aanhangwagen van
den boom had losgetrokken, kon de ongeluk
kige bevrijd worden. Een inmiddels gearri
veerde dokter kon slechts den dood consta-
teeren. De heer Boom, die achter in den wa
gen had plaats genomen, bekwam een ern
stige wonde aan den voet. Adriaansen en
Bruurs werden door de glasscherven slechts
licht gewond, terwijl de overige inzittenden
in totaal bevonden zich in den tractor
drie personen en in den aanhangwagen ze
ven personen, met den schrik vrijkwamen.
Het lijk van den heer Voeten en de gewonde
Boom zijn naar het gasthuis te Vught ver
voerd.
Het parket uit Den Bosch stelt een onder
zoek in.
461e STAATSLOTERIJ
(Niet officieel)
Trekking; van Donderdajr 'Z'i December 1932
3e Klasse, 4e Lijst
HOOGE PRIJZEN:
Prijzen van 45.
Hooge prijzen
100.-
114
1298
3541
4715
5737
148
1404
3591
4718
5854
6955
8040
9211
293
1804
3626
4778
6027
7078
8336
4795
6059
7188
8355
599 720 1058 1261
2356 2931 2949 3137
4077 4174 4249 4601
4874 5467 5583 5595
6106 6201 6369 6579
7300 7398 7485 7505
8417 8504 8655 3879
9322 10492 11134 11240 11271 14418
12092 12327 1.2920 12977 13403 13429 13862 13956
14535 15052 15407 15954 16148 16448 16573 16721
16813 16887 16904 16932 17270 17278 17342 17425
18308 18690 18779 19217 19251 19481 19970 20599
20850 20883.
Verbetering 3e kl. 3e lijst: 19790 m. z. 19780.
