UIT HET BUITENLAND
DE RAMP VAN DE „ATLANTIQUE'
n
n
n
n
H
}r
n
n
n
n
IJMUIDER COURANT
ZATERDAC 7 JANUARI 1933
Chineesche troepenconcentratie in de provincie jehol.
Nota's van China en Japan te Cenève. Tsjang Kai
Sjek hoopt op inmenging van den Volkenbond.
HET BELANGRIJKSTE NIEUWS
Het Japansche ministerie van Oorlog
deelt mede dat ondanks de van officieele
Japansche zijde tot Tsjang Hsue Liang ge
richte waarschuwingen het Japansche
hoofdkwartier thans opnieuw berichten heeft
ontvangen, volgens de welke Tsjang Hsue
Liang in overleg met generaal Feng nog
meer Chineesche troepen wil concentreeren.
Met het oog op deze Chineesche troepen
concentraties moet de geheele militaire toe
stand in de provincie Jehol als zeer ernstig
worden beschouwd. Den in Jehol gevestig-
den Japanners is aangeraden de provincie te
verlaten. Het Japansche hoofdkwartier ver
klaart dat de militaire operaties tegen de
provincie Jehol zullen worden voortgezet
zonder de ontwikkeling van den toestand te
Sjan Hai Kwan af te wachten.
De Chineesche minister Lovenkan heeft
de vertegenwoordigers van Groot Brittannië,
Frankrijk. Italië en Amerika op de hoogte
gesteld van de houding der Chineesche re
geering nopens de militaire gebeurtenissen
bij Sjan Kai Kwan.
Het antwoord van Tsjang Hsue Liang op
het antwoord van den Japanschen generaal
Nakamoera is Vrijdag aangeboden. De chef
van den straf van Nakamoera weigerde
evenwel het antwoord in ontvangst te nemen
daar in het antwoord de schuld aan de ge
beurtenissen op het Japansche leger wordt
geschoven.
30.000 soldaten en 3000 burgers zijn tijdens
den burgeroorlog, welke nog steeds voort
duurt in de provincie Szochman gedood.
Tsjang Kai Sjek.
Onder voorzitterschap van Tsjang Kai
Sjek is heden een kabinetszitting gehouden
Het kabinet keurde zoowel de tot dusverre
genomen maatregelen als ook de houding
van Tsjang Sjoe Liang goed en besloot een
oproep tot het volk te richten om met alle
krachten den veldtocht tegen Japan te on
dersteunen. De regeering hoopt, dat de Vol
kenbond nog op 't laatste oogenblik zal ingrij
pen en Japan zal dwingen tot verandering
van zijn politiek jegens China.
De regeeringen van China en Japan heb
ben in nota's welke gericht zijn aan den
secretaris generaal van den Volkenbond een
korte uiteenzetting gegeven van de gevech
ten bij Sjan Hai Kwan. In de nota's wordt
evenwel de kwestie der schuldvraag niet te
berde gebracht.
Tegen de algemeene verwachting in heeft
de Chineesche regeering tot nu toe nog niet
het voorstel ingediend de Commissie van 19
der Buitengewone Assemblée, welke thans
alleen het Chineesch-Japansch conflict be
handelt, te belasten met de behandeling der
recente gebeurtenissen. Evenmin heeft de
Chineesche regeering tot nu toe de onver
wijlde bijeenroeping der Commissie-van-19
voorgesteld.
De Japansche regeering legt er in haar
nota slechts den nadruk op, dat het in haar
bedoeling' ligt het conflict te localiseeren en
iedere verdere toespitsing te vermijden ten
zij van Chineesche zijde opnieuw mocht wor
den geprovoceerd.
Met het oog op de houding der beide re
geeringen bestaat er voor den Volkenbond
geen enkele aanleiding zijn standpunt no
pens de laatste gebeurtenissen te bepalen.
DuJtscMamd.
6073 gevangenen vrij in
Pruisen.
Volgens de amnestiewet in Pruisen zijn
sinds de afkondiging van deze wet 6073 ge
vangenen in vrijheid gesteld.
Hitler en Von Papen conieree-
ren over een nationaal
eenheidsfront.
De Keulsche bankier freiherr von Schroe-
der te wiens huize de bijeenkomst Hitier-von
Papen heeft plaats gevonden, verklaart dien
aangaande dat het initiatief der bespreking
enkel en alleen van hem persoonlijk is uit
gegaan. Het doel er van was in een vertrou
welijk onderhoud den grondslag te zoeken
voor een overeenstemming tusschen alle na
tionale krachten, welke, naar het von Schroe
der voorkwam, in de politiek opgewonden tij
den der laatste maanden meer en meer ver
loren ging. Niets anders is de bedoeling van
het onderhoud geweest.
Hitier en von Papen publiceeren de vol
gende gemeenschappelijke verklaring:
Tegenover onjuiste combinaties van Adolf
Hitler met den vroegeren Rijkskanselier von
Papen stellen ondergeteekenden vast dat de
bespreking uitsluitend beoogde de mogelijk
heid na te gaan van de vorming van een
groot nationaal politiek eenheidsfront, en
dat in het bijzonder de wederzijdsche op
vattingen nopens het tegenwoordige Rijks
kabinet binnen het kader dezer algemeene
bespreking niet aan de orde zijn geweest.
Oud-kanselier Cuno ter aarde
besteld
HAMBURG, 6 Januari (Wolff). Onder
enorme belangstelling van de zijde der be
volking is heden het stoffelijk overschot van
oud-rijkskanselier Cuno ter aarde besteld,
nadat te voren in de Mariakerk een plechtige
uitvaartdienst was gehouden. Vertegenwoor
digers van den Rijkspresident, van de rijks-
regeering, van de Hamburg-Amerikalijn, wel
ker directeur-generaal Cuno is geweest,
woonden de plechtigheid bij. Kapiteins van
de Hamburg-Amerikalijn vormden de eere-
wacht.
Besprekingen tusschen Von
Schleicher en Braun verdaagd.
Betreffende het onderhoud dat Rijkskan
selier von Schleicher Vrijdag met den Prui-
sischen premier, Dr. Braun, heeft gehad is
ook door de Pruisische regeering geen offi
cieele mededeeling verstrekt. In kringen wel
ke de Pruisische regeering na staan, wordt
verklaard dat nog geen beslissing is geno
men in de hangende kwesties (ten uitvoer
legging van vonnis van Leipzig, begrootings-
vraagstuk en personeelspolitiek).
De onderhandelingen zullen wèl worden
voortgezet, doch een bepaalde termijn is nog
niet genoemd.
Pruisische Landdag per
17 Januari bijeen.
De president van den Pruisischen Land
dag, Kerrl, die Vrijdag te Berlijn terugge
keerd is, zal, naar wij vernemen, den Land
dag tegen Dinsdag 17 Januari bijeenroepen.
Zooals bekend, was deze datum reeds in
uitzicht gesteld, toen het Huis op reces ging.
De agenda voor de a.s. zitting- van den
Landdag is nog niet vastgesteld. Men neemt
evenwel aan dat geen politieke debatten zul
len worden gehouden voor de beslissing in
het Rijk en dat de Landdag voorloopig slechts
de vele voorstellen der commissies zal be
handelen.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
MIJNHARDT's
Zenuw-Tabletten. 75 cl
Laxeer-Tabletten60ct
Hoofdpijn-Tabletten 60 c,
Bij Apoth. en Drogisten
LUCHTSCHIP BIJ NOWCOROD
VERONGELUKT?
Bemanning zou zijn gered.
L'ATLANTIQUE TE CHERB0URC
AANGEKOMEN.
Onder leiding van den gezagvoerder
der Roode Zee
PARIJS. 6 Januari (V.D.) Volgens de
laatste berichten over de „Atlantique" zouden
de sleepers weer van koers zijn veranderd en
thans bezig zijn het naar Cherbourg op te
sleepen, aangezien de windrichting op dit
moment daar gunstiger voor is. Een defini
tief besluit echter hangt van de windrichting
af. die in «den loop van den avond nog kan
veranderen.
In de Parijsche avondbladen wordt mel
ding gemaakt van moeilijkheden en misver
standen bij het opsleepen van het branden
de wrak, waarbij verwijten gericht worden
aan het adres van den Duitschen sleeper
Simson volgens andere bladen zou het
een Engelsch sleepschig zijn Onder de ver
schillende sleepbooten^ zou in den aanvang
in het geheel geen eenheid van optreden
hebben bestaan, zoodat het schip niet van de
plaats wegkwam. Eerst toen de kapitein van
de Atlantique het commando op zich nam,
slaagde men er in een georganiseerde actie
te beginnen. In den loop der manoeuvres
zou het vervolgens den Duitschen sleeper ge
lukt zijn een touw vast te maken aan het
wrak. De kapitein van de Atlantique had
den Duitschen sleeper daarop gelast dit touw
los te gooien, hetgeen geweigerd werd. De
Fransche kanonneerboot „Pollux" heeft ten
slotte getracht tusschen den Duitschen
sleeper en het wrak door te varen teneinde
het touw te breken, hetgeen echter niet ge
lukte.
AMSTERDAM 6 Januari. Naar wij ver
nemen zijn de zeesleepbooten „Roode Zee",
„Witte Zee", „Lauwerszee", allen van L. Smit
en Co's Internationale Sleepdienst te Maas
sluis, „Simson", een Duitsche zeesleepboot,
en de Fransche sleepbooten „Iroise", „Abeille
21" en „Abeille 22" thans bezig het wrak
van de Atlantique naar Cherbourg te sleepen.
De drie leden van de bemanning der Lauwers
zee, bevinden zich nog steed saan boord van
de Atlantique. Het convooi staat onder leiding
van den gezagvoerder van de Roode Zee,
kapitein D. Klinge, uit Maassluis. De brand is
nog steeds niet gebluscht. In de onderste
laag van het schip vindt het vuur nog steeds
nieuw voedsel.
PARIJS, 6 Januari (V.D.) De Atlantique
is door de sleepbooten naar Cherbourg ge
bracht en daar om 1 uur aangekomen.
7hkL Af riTa.
Hertzog's positie ernstig
bedreigd.
Volgens Reuter wordt de politieke toe-
tsand in Zuid-Afrika met het uur meer
critiek en gelooft men algemeen dat de
nederlaag van de regeering-Hertzog onver
mijdelijk is. Men is van meening dat de re
geering niet meer voor het parlement zal
verschijnen, maar zal aftreden vóór de vol
gende zitting van Kamer en Senaat.
Smuts, de leider van de Sappen, heeft een
conferentie gehad met Tielman Roos en
het onderhoud is zeer vlot verloopen. Smuts
zou gezegd hebben dat hij bereid was samen
te werken met en ook te dienen onder eiken
man die in staat was het land te redden,
IJMUIDEN
BESOMMINGEN.
Trawlers:
Bctje Ro. 16 170 manden 3100.
Hoop II IJm. 40 45 manden 1500,
Irene IJm. 89 180 manden 2900.
Flamingo IJm. 42 100 manden 2200.
Maria Elisabeth IJm. 114 115 manden 2600
Loggers: KW 163 750, K W144 1210, KW
167 920, KW 127 1350, KW 89 f 870, KW
42 609, KW 162 1000, KW 19 870, KW 41
1130, KW 23 1080, IJm. 268 690, IJm. 204
660.
RADIOVERBINDING MET SCHEPEN.
De volgende schepen zijn heden radiotele-
grafisch te bereiken via het kuststation
Scheveningen-Radio: Baloeran, Chr. Huy-
gens, Crynssen, Dempo, Flandria, Joh. de
Witt, Joh. v. Oldenbarnevelt, Kota Baroe,
Kota Nopan, Kota Pinang, Marnix v. St. Al-
degonde, Orania, Poelau Bras, Van Spilber
gen, Statendam, Stuyvesant, Veendam en
Venezuela.
KOPENHAGEN, 6 Januari (V.D.) Te
Helsingfors is bericht ontvangen, volgens het
welk vandaag een Russisch luchtschip, een
Zeppelin, welke het nummer W II draagt, bij
Nowgorod geheel vernield is. Het luchtschip
was met drie motoren uitgerust en is kort
voor Kerstmis van Moskou naar Leningrad
vertrokken. Wegens motorpech is het niet
gelukt in verband met den sterken tegenwind
Leningrad te bereiken. Er moest een nood
landing worden uitgevoerd, welke vlot ge
schiedde. Donderdagochtend zou het lucht
schip voor de laatste etappe naar Leningrad
starten om bij een vliegfeest aanwezig te zijn
en daarna permanent te Leningrad te wor
den gestationneerd, waarvoor aldaar een
hangar is gebouwd. De motoren waren even
wel weer defect en het luchtschip dreef af
in de richting Novgorod, waar het des och
tends om zes uur op een bosch terecht kwam.
Bij de aam-aking met de boomen werd het
geheel vernield. De bemanning is er in ge
slaagd zich te redden. Thans wordt er aan
gewerkt den romp van het luchtschip te de-
monteeren. om het vervolgens naar Lenin
grad te kunnen overbrengen.
Uit Moskou: Met betrekking tot het onge
luk van het nieuwe luchtschip „S.S.S.R.W. II"
verluidt hier ter stede, dat het luchtschip
reeds den eersten Januari was opgestegen
voor een vlucht naar Leningrad, doch wegens
een defect aan de motoren is afgedreven en
na gedurende 20 uren te hebben rondge
zwalkt op een rots terecht is gekomen.
Getracht werd nog op de kracht van één
motor op te stijgen, doch deze pogingen moes
ten spoedig worden opgegeven. Het lucht
schip is gedemonteerd en zal per spoor naar
Leningrad worden vervoerd, waar het geheel
gerepareerd zal worden.
HET CONFLICT IN HET VISSCHERIJ
BEDRIJF.
DE TOESTAND VAN HEDENNACHT
Het was hedennacht zeer rustig aan den
kant. Er was gisterenavond slechts 1 trawler
binnen, n.l. de Betje Ro. 16, die op de gebrui
kelijke wijze werd gelost. Er gaan hardnek
kige geruchten, dat de reederij van dezen
trawler, de N.V. Pescator te Rotterdam, die
behalve de Betje den motortrawler Antje Ro.
15 in de vaart heeft, spoedig een contract
met de IJmuider Federatie zal afsluiten ge
heel op basis van de oude voorwaarden.
Later in den nacht kwamen nog binnen
de Flamingo, spoedig gevolgd door de Maria
Elisabeth, de Hoop II en de Irene.
Eén reeder willigt de eischen der
IJmuider Federatie in.
Laatstgenoemde trawler, schipper-reeder
de heer H. Wijker, kwam half vier binnen. De
schipper-reeder stelde zich direct na de bin
nenkomst in verbinding met het bestuur der
IJmuider Federatie en verklaarde zich be
reid nieuwe contracten op de oude voorwaar
den te teekenen. Het bestuur der IJmuider
Federatie gaf daarop toestemming den
trawler te lossen. Aangezien de aan de ge
stelde ploeg van 20 a 25 man, zulks met het
oog op het late uur, waarop werd begonnen
den trawler te lossen. De reeder betaalt ech
ter losloon voor een enkele ploeg van 12 man
De leden van den Chr. Bond, die gelost heb
ben, ontvangen toch het volle losloon, terwijl
die van de IJmuider Federatie, die als sta
kers hun stakingsuitkeering ontvangen het
door hen verdiende loon hebben gestort in
het z.g. „tabakspotje" van de posters.
Door de staking van de vischknechts ont
stonden tot nu toe weinig moeilijkheden.
Eenige vischkoopers, die los personeel noo-
dig hadden, of die waarvan de "vaste knechts
staken, ondervinden evenwel moeilijkheden
bij het verwerken van de visch.,Zij zullen
echter door andere vischhandelaren worden
geholpen om hun visch op tijd voor verzen
ding gereed te krijgen.
Er waren hedenmorgen 12 loggers aan den
afslag, die door de opvarenden zijn gelost.
Is er misdaad in het spel?
Een onderhoud met den gezagvoerder.
(Van onzen Parijschen correspondent.)
Niet zoodra was in Parijs bekend, dat het
prachtige schip de „Atlantique" een prooi
der vlammen was geworden of nagenoeg al
le bladen zonden speciale correspondenten
naar de plaats des onheils om van daar, als
ooggetüige, de eerste berichten te zenden. En
waar Nederland zelf nauwelijks de emotie te
boven is van een soortgelijke ramp en waar
het tragisch vergaan van de „Philippard" nog
in aller gedachte is, daar stelden ook wij
ons onmiddellijk in verbinding met Cher
bourg om uit de eerste hand enkele details te
vernemen. Hij, die ons het best kon inlich
ten: de commandant van de „Atlantique",
kapitein Schoofs, heeft, ondanks de zeer ver
klaarbare ontsteltenis, welke hem van tijd
tot tijd belette om te spreken, een vrij uit
voerig relaas gedaan van de toedracht van
zaken.
—Hoe het gebeurd is? Waarschijnlijk zal
men het nooit precies weten. Het was onge
veer 4 uur 's ochtends. Ik was in mijn hut,
toen de alarmschei klonk en men mij kwam
waarschuwen dat een lichte brand was uit
gebroken in een hut eerste klasse, in de cou
loir, die „rue de Commerce" heet. Het was
tusschen 'de No. 232 en 233, daar waar reser
vematrassen werden opgeborgen. Dadelijk
snelde men toe om het vuur te bestrijden. Na
een kort oogenblik dachten we dat we het
vuur meester waren, doch opeens, zonder dat
iemand zich dat kan verklaren brak het
vuur aan alle kanten los. Het was, waar men
ook zag of ging zoo'n helsche vuurzee dat ik
bijna dadelijk daarop het bevel moest geven
cm de sloepen af te zetten.
Heeft u tijd gehad om een S. O. S. te
zenden, kapitein?
Eén keer slechts, maar gelukkig werd
het signaal vernomen door andere schepen,
die ons te hulp hebben kunnen komen.
Waarom slechts één S. O. S.?
De cabine voor de draadlooze werd het
eerst van alles door de uitslaande vlammen
aangetast.
Precies zooals bij de „Georges Philip-
par?Gelooft u niet dat er kwaad opzet
in het spel was?
Ik kan het niet met stelligheid bewe
ren, zoo antwoordde kapitein Schoofs ons na
een korte aarzeling. Ik weet het niet
Na een kwartier hadden we ook verbinding
met den eersten stuurman.
Ik kan u niets met absolute zekerheid
zeggen. Het was 4 uur toen ik brutaal werd
wakker gemaakt door het brandsignaal. Een
enkel kleedingstuk en ik was al op de brug.
Het is alles zoo razend snel gegaan, zoo
vlug dat men geen tijd had om zich reken
schap te geven van den toestand, toen, waar
de vlammen naar alle kanten uitsloegen, het
bevel kwam om het schip te ontruimen en
in de reddingsbooten te springen. Een ver
schrikkelijke hitte en een verstikkende rook
belette het ademhalen. Met den kapitein en
enkele leden der bemanning zijn we tot het
allerlaatste oogenblik aan boord gebleven.
En toen was er geen enkele sloep meer om
van het brandende schip weg te roeien. Van
uit de verte gaven de 'schepen die ons ter
hulp snelden een signaal om overboord te
springen ten einde te trachten ons zoo te
redden. De mannen die met mij en den ka
pitein bleven, aarzelden en om 't voorbeeld
te geven sprong ik toen over boord. Het was
toen zes uur in den ochtend. De zware rook
kolommen die over het watervlak rolden be
letten me om te ademen en na een oogen
blik voelde ik, ook door de vreeselijke emo
tie, hoe mijn krachten steeds minder werden.
Op het allerlaatste nippertje werd ik opge
pikt door een boot van de „Ford Castle".
Zijn op dit oogenblik alle opvarenden
gered?
Nee, helaas verkeeren we nig in onze
kerheid omtrent het lot van zeventien man.
Bij het vertrek uit Bordeaux waren nog 228
man aan boord en nu zijn we hier met 211
man ondergebracht in Cherbourg, zoodat er
zeventien worden vermist. Natuurlijk is het
heel goed mogelijk dat er nog enkele zijn
opgepikt, maar helaas is het toch zeker dat
er ook menschen verongelukt zijn. De rook
was zoo dik, dat we menschen hebben zien
neervallen, verstikt. En het vuur verteerde
alles in zoo'n kort oogenblik, dat van all:
kanten, als was het een reusachtig vuur
werk van donderbussen, houten plinten, en
ijzeren staven in het rond werden geslin
gerd, waardoor menschen werden getroffen.
Er waren ook vrouwen aan boord?
Ja, haar redding is dramatisch geweest.
Er was nog vrouwelijk personeel aan boord;
zij zijn natuurlijk het eerst van alles gered.
Maar met groote moeite. De sloep waarin ze
hadden plaats genomen werd neergelaten,
maar bleef een paar meters boven het wa
tervlak hangen, zoo verstikkend was de rook,
Met de grootste moeite hebben we de red
dingsboot geheel kunnen strijken. Ze waren
nagenoeg allen bewusteloos door den rook.
Is 't u niet opgevallen dat de ramp pre
cies eender is ontstaan als op de „Phiüppar"'
Ook daar de onverklaarbare snelheid waar
mede overal tegelijk het vuur uitsloeg...
ook daar de draaalooze-installatie die het
eerst van alles werd verteerd, zoodat het
maar een haar scheelde of men kon niet eens
te hulp roepen.
Ja, het is heel bevreemdend. Of onze
booten hebben een bepaalde constructiefout
ofsabotage. In alle gevallen is het
hoogst bevreemdend dat het vuur begon in
een hut die leeg stond
Nog een vraag.... Er waren ook Ne-
derlandsche schepen op de plaats des on
heils?
Ja, behalve het Duitsche schip ,Ruhr!
en de Engelschei „Ford Castle" en „Fal
mouth" snelde de Hollandsche cargo „Achil
les" ons dadelijk te hulp. De „Achilles" heeft
dadelijk het grootste aantal slachtoffers en
vooral de gewonden opgepikt. Ook kapitein
Schoofs. De kapitein en de bemanning van
de cargo heeft zich schitterend gedragen
de Nederlandsche kapitein heeft zelfs zijn
uniform aan kapitein Schoofs afgestaan.
Is het nog mogelijk iets te redden?
Neen, het schip is absoluut verloren. De
„Pollux" en enkele andere, waaronder nog
een Nederlandsche sleepboot, voeren om de
„Atlantique" heen, maar het gevaar om ook
aangetast te worden was te groot om nog te
kunnen naderen. Een van onze mooiste en
nieuwste schepen is zoo in enkele oogen-
blikken verloren gegaan, reddeloos verlo
ren
HENRY 'A. TH. LESTURGEON.
SPORT EN SPEL
WIELRIJDEN.
DE ZESDAAGSCHE TE
DORTMUND.
Uit Dortmund:
Vrijdagavond elf uur is in de West-
plialenhalle te Dortmund het startschot
gevallen voor den Zesdaagschen wielerwed
strijd. waaraan niet minder dan dertien,
koppels deelnemen.
Om half 11 kwamen de renners in de baan;
toen begon het voorstellen der koppels,
waarbij behalve natuurlijk de Dortmunder
renners, ook de Nederlandsche renners luide
toegejuicht werden.
Om 11 uur precies viel tenslotte het start
schot en met Schön aan den kop begonnen
de renners hun lange reis.
De zes sprints werden gewonnen door Pij
nenburg, Menegazzi, Brescïani, Vopel, Bu-
schenhagen en Kilian.
Om middernacht, dus na de klassement
sprints luidde de stand als volgt:
1. Schön-Buschenhagcn 12 punten, 2. Me-
negazzi-Bresciani 12 punten, 3. Kilian-Pütz-
feld 11 punten. 4. Goebel-Pijnenburg 6 punten
5. Kisters-Müller 6 punten, 6. Vopel-Kors-
meier 6 punten. 7. Braspenning-Wals 4 pun
ten, 8. Tietz-Schenk 3 punten, 9. Broccardo-
Guimbretière 2 punten. 10. Peden-Stübeke 2
punten, 11. Senge-Cieszinski l punt. 12. Rie-
gcr-Vroomen 0 punten. 13. Rausch-HUrtgen
0 punten.
VOETBAL.
STORMVOGELS II—HAARLEM II.
Het elftal van de Haarlem-reserves ziet er
als volgt uit:
Boeree,
Kommann, Buissink,
Dik, Van Gooi, Stiphout,
Klipp, Schornagel, Breeuwer, Schouten,
Hurkmans.
HAARL. VOETBALBOND.
HET PROGRAMMA VOOR ZONDAG
RipperdaH.F.C. 3
10
R.C.H, 3—Haarlem 4
10
V.S.V. 3—Damiaten
12
E.H.S.Schoten 2
10
Afd. 1B:
Stormvogels 3—R.C.H. 5
12
Haarlem 3—R.C.H. 4
10
E.D O. 4Bloemendaal 2
10
D.W.O.I.V.O.
10
D.I.O.Spaarnevogels
10
Afd. 2A:
D.S.K.Stormvogels 4
10
Spaarnestad—Spaarndam
10
Afd. 2B:
H.F.C. 4—Beverwijk 2
10
E.D.O. 5—D.O.A.
10
Ripperda 2—T.H.B. 2
2
Afd. 2C:
Zandvoort 2Hillegom 2
10
Schoten 2aDroste
10
V.V.H.—D.I.O. 2
10
Spaarnevogels 2Zeemeeuwen 2
10
Afd. 2D:
E.T.O.Zand voort 3
2
BloememV.al VetT.II.B. 3
10
Zeemeeuwen 3—Swastika
10
Aid. 3A:
Kinheim 4—R.C.H. 7
10
I.V.O. 2—V.S.V. 6
10
Heemstede 2Kenau
10
E.H.S. 2—D.S.K. 2
2
Afd, 3B:
Kennemers 6V.V.B.
.10
D.W.O, 3—Swastika 3
2
Bloemendaal 3—VI. Vogels
2
Afd. 3C:
Kennemers 4—Beverwijk 4
10
D.W.O, 2—Kenau 2
12
V.S.V. 5—R.C.H. 8
12
Damiaten 2—Heemstede 3
10
Afd. 3D:
Kennemers 8—R.C.H. 9
10
Thalia—D.S.K. 4
10
Swastika 2V.S.V. 4
10
Kenau 3—Beverwijk 3
10
Afd. 3E:
Kinheim 5E.D O. 8
2
Bloemendaal 4—Stormvogels 5
10
I.V.O. 3— D.I.O. 3
2
Beverwijk 5—V.V.B. 2
12
Afd. 3F:
D.I.O. 4Heemstede
12
VI. Vogels 2DeCeO.
0
V.V.B. 3Zeemeeuwen
10
Kennemers 7—R.C.H. 10
10
Afd. 3G:
Bloemendaal 5E.T.O. 2
2
Droste 2Spaarndam 3
10
E.H.S. 3—Vijfhuizen 2
12
Haarlem 6—D.S.K. 3
10
RozenprieelHillinen 5
10
Afd. 3H:
H.F.C. 5—Hillinen 2
10
Schoten 4—E.H.S. 4
2
DeCeO 2—Kenau 4
10
Zandvoort 5Vijfhuizen
12
Afd. 31:
Hillinen 4—T.H.B. 4
10
Halfweg 3—H.F.C. 6
10
Zeemeeuwen 5—Schoten 5
12
E.D.O. 6Rozenprieel 2
10
Afd. 3J:
Hillinen 3—E.D.O. 9
2
R.C.H. 11—D.O.A. 2
2
DeCeO 4—Zandvoort 4
2
Afd. 3K:
Vijfhuizen 3Ripperda 3
2
Spaarndam 2Haarlem 8
10
Hillegom 3—H.F.C. 7
10
E.D.O. 7—DeCeO. 3
2
JUNIOREN.
Af deeling A:
E.D.O. a—H.F.C. a
2
uur.
Zandvoort aBloemendaal a
2
Stormvogels a—R. C. H. a
12
Afdeeling B:
R. C. H. bZeemeeuwen,
10
V!. VogelsZandvoort b
2
E D.O, bHaarlem b
12
Stormvogels bBloemendaal b
2
Afdeeling C:
Haarlem cHillegom
10
T.H.B—Halfweg
10
KinheimR. C. H. c
12
Afdeeling D:
SpaarnevogelsSwastika
2
SpaarndamBloemendaal c
2
Hillinen—H. F. C. b
12
R. C. H. d—V.S.V. b
10
Afdeeling E:
Beverwijk—H. F. C. c
2
R. C. H. e—I. V. O- b
10
D.I.O.—Bloemendaal d
2
j,
R.C.H. f—E.D.O. c
2
n
