HET NIEUWE AVONDBLAD Propaganda in België voor zeevisch en zeevisscherij. 'A. A. W.l 18c 'JAARCANC Nd. 206 WOENSDAG 5 JULI 1933 IJMUIDER COURANT ABONNEMENTEN: per week 10 ets., per maand 40 cents plus 2y2 cents incasso, per kwartaal 1.20 plus 5 cents incasso, lossenummers3 cents. Kantoor: Kennemerlaan 42 - IJmuiden - Telef. 521 Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen. Uitgave Lourens Coster, Maatschappij voor Courantuitgaven en Algemeene Drukkerij N.V. Directie: P. W. PEEREBOOM en ROBERT PEEREBOOM ADVERTENTIEN1—5 regels 0.75. Elke regel meer 15 ct. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct., elke regel meer 10 ct. Ingezonden mededeelingen dubbele prijs. ALLE ADVERTENTIëN, OPGEGEVEN VOOR DIT ELAD WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KENNEMER COURANT. Alle abonnés van dit blad zijn, zoodra zij 14 dagen als zoodanig in de registers zijn ingeschreven en verder op voorwaarden, die van tijd tot tijd gepubliceerd en ten kantore van dit blad gratis verkrijgbaar zijn, kosteloos verzekerd tegen de gevolgen van ongevallen voor de navolgende bedragen: 2000.— bij algeheels invaliditeit; 600.— bij overlijden; 400.— bij verlies van een hand, voet of oog; 250bij verlies van een duim; 150.— bij verlies van een wijsvinger; 100.— bij breuk van boven- en/of onderarm; 100.— bij breuk van boven- en/of onderbeen; 50.bij verlies van een anderen vinger. Tenge volge van spoor-, tram- of autobusongeval; 5000.— bij overlijden van man en vrouw beiden; 3000.— bij overlijden van den man alleen; 2000.— bij over lijden van de vrouw alleen. Opvarenden van visschers-, marine-vaartuigen enz. 400.— bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaart, tot een maximum van 2000.indien hetzelfde ongeval den dood van vijf of meer abonnés mocht tengevolge hebben. Alleen de abonné(e) zelf is verzekerd, behoudens het vermelde omtrent spoor-, tram- of autobusongevallen. Polis is niet noodig. Uitkeeringen krachtens deze verzekering worden gewaarborgd door de Nieuwe H.A.V.-Bank te Schiedam. IJMUIDEN. En de resultaten daarvan. Reclame-auto voor het verbruik van Belgische zeevisch. Het is een bekend feit. dat in de landen om ons heen heel wat gedaan wordt ten be hoeve van de visscherij. Engeland, Frank rijk, België en Duitschland hebben, elk op eigen wijze, middelen beraamd om den invoer te beperken. Van deze landen verleenen Frankrijk en België nog steun ter bevordering van den bouwvan nieuwe schepen, hetgeen ook ge daan wordt in Noorwegen en Denemarken, in welke beide landen een Visscherijbank is opgericht, die leeningen verstrekt voor aan koop van visschersvaartuigen. Dat de Zuiderburen heel wat doen voor het visscherij bedrijf is nergens beter bekend dan in IJmuiden. De door België ingevoerde con- tingenteering heeft een aanzienlijke vermin dering van den uitvoer van visch naar ge noemd land tengevolge gehad. Weliswaar is •het aan ons land toegewezen contingent nog aanzienlijk, naar wij meenen vgor 1933 circa 12 millioen K.G„ maar door de haast de con- tingenteerihg genomen maatregelen, waarbij tal van kleine vischsoorten van den invoer zijn uitgesloten, mag worden aangenomen, dat niet of hoogstens de helft van dit quan tum aal worden bereikt. Op een andere plaats in dit blad kan men lezen, dat in Mei slechts 348.300 K.G. uit ons land naar België is uitgevoerd. Om aan te toonen welk een belangrijke klant België steeds van IJmuiden is geweest, wijzen wij er op. dat in -1930 ongeveer 15 millioen K.G. visch van hier naar België werd verzonden. Maar ook op een andere wijze bevordert men in Beglië het visscherijbedrijf. Twee cre- dietmaatsch&ppijen, Le Crédit Maritime en de West-VTaamsche Verzekering Maatschap pij stelden bona-fide visschers, die over een klein kapitaaltje beschikten, in staat, een motorkotter te koopen. De regeering stelt deze credietmaatschappijen in staat de leeningen tegen een billijken rentevoet te verstrekken. Het totaal der op deze wijze verstrekte cre- dieten kan gevoeglijk geschat worden op 50 a 60 millioen francs. Door dezen steun kon de vloot zich enorm uitbreiden. In 1921 telde de Belgische vloot nog slechts 7 motorbooten, thans varen er van Oostende alleen meer dan 200, waaronder er zijn van 240 P.K.; één is er zelfs van 550 P.K., die reizen maakt naar Spanje. IJsland enz. En voor de Belgi sche kust vischt dagelijks een vloot van 400 motor-kustvisschers. De ontwikkeling van het visscherijbedrijf demonstreert zich ook in de nieuwe vischmijn te Oostende, een monumentaal gebouw, waar van reeds ruim 4 jaren geleden de eerste steen werd gelegd en die onlangs in gebruik werd genomen. Deze vischmijn in 335 M. lang. De kade is overdekt door een van de hal uitstekenden luifel. De breedte van de eigen lijke hal is 30 M., waarvan 10 M. in beslag wordt genomen door een „vervoerpad", dat dus aanzienlijk breeder is dan in de hal in IJmuiden. Het Hoofdgebouw bevat een 50- talpakhuizen, 6 x 18 M. Achter het hoofd gebouw bevindt zich een open rijweg, die aan de andere zijde is afgesloten door een bijgebouw, waarin zich ongeveer 50 kleine pakhuizen bevinden van 6 x 9 M. Boven elk pakhuis is een flinke bergzolder. Dat nochtans ook nu in België niet van een bloeiend visscherijbedrijf gesproken kaai worden is het gevolg van het feit. dat ook in België de koopkracht van het volk dooi de werkloosheid sterk verminderd is. En bovendien ondervindt het Belgische visscherij bedrijf de nadeelen van de door Engeland en Frankrijk genomen beschermingsmaatregelen vooral het door Engeland ingevoerde tarief was voor de Belgische reederijen een ge voelige slag. Maar de door de Bel gische regeering genomen maatregelen heb ben hun doel niet gemist. Want sedert 1931 is de vangst der Belgische visscherij met ongeveer 50 pCt. gestegen, een percentage dat ongeveer de daling van de opbrengst der Nederjandsche visscherij aangeeft. Propaganda. In IJmuiden staat alles tegen elkaar op, er bestaat, op economisch terrein althans, niet de minste samenwerking en tot nu toe deed de regeering niet veel meer dan een commissie te benoemen, welke commissie door onderlinge verdeeldheid machteloos schijnt te zijn. In België is een propaganda- commissie, die al het mogelijke doet om het vischverbruik te bevorderen. Zij geeft o.a. een biljetje uit met het volgende opschrift: „Pour votre santé, marigez duc poisson de mei- du littoral beige trois fois par semaine. Vous vous porterez mieux et vous ferez des economies". (Eet voor uw gezondheid drie maal per week zeevisch van de Belgische kust. U zult u er beter door gevoelen en u zult bezuinigen). En wat denkt u van deze propaganda-vïschauto „onder de bescher ming van het ministerie van vervoer zee wezen en visscherij"? België's visscherij is van veel minder belang dan de onze. Maar zoo'n mooien propaganda- wagen hebben we niet. KONINGINNEDAG. DE VISSCHERIJ IN BELGIë Naar „Het Visscherij blad" (Ostende) meldt werd in de eerste vijf maanden van dit jaar in België ingevoerd 4.354.411 K.G. versche visch. Voor dit tijdvak was een invoer-con- tingent vastgesteld van 7.808-000 K.G., zoo dat bijna 3 1. 2 millioen K.G. minder werd in gevoerd dan overeenkomstig de regeling der contingenteering was toegestaan. Gedurende de maand Mei bedroeg de in voer: uit Duitschland 76900 K.G. ter waarde van fr. 253.000, uit Denemarken 218.200 K.G. t. w. van fr. 885.000, uit Frankrijk 147.000 K.G- t.w. van fr. 37.000, uit Italië 900 K.G. t.w. van fr. 3200, uit Lithauen 300 K.G. t.w. van fr. 7000, uit Noorwegen 41.600 K.G. t.w. van fr. 159.000, uit Nederland 348.300 K.G. t.w. van fr. 1.175.000. uit Engeland 88.200 K.G. t.w. van fr. 398.000, uit Zweden 36.700 K-G. t. w. van fr. 9800. In totaal werd inge voerd 825.800 K.G. t. w. fr. 3.044.000. De Belgische zeevisscherij leverde in dit tijdvak op 7.473-081 K.G. tegen 6.251.984 K.G. in 1932 en 4.842.482 K.G. in 1931. ZWAKZINNIGENZORG. In hotel „Kennemer-hof' vindt Donderdag avond een ledenvergadering plaats van de Vereeniging „Zwakzinnigenzorg". De belang rijke agenda vermeldt o.a. bestuursverkie zing wegens periodieke aftreding van de heeren H. Groeneveld en A. ten Broeke. DE SPAANSCHE PAREJA'S AAN ENGELANDS WESTKUST. „Der Fischmarkt" meldt, dat sinds het voor jaar van 1931 Spaansche visschers elk jaar met hun kleine scheepjes de Westkust van Engeland (Milford Haven) hebben bezocht, waar zij gedurende een aantal maanden met een soort trawlnet de visscherij uitoefenen. In den beginnen kwamen ze met kleine stoomvisschersvaartuigen, maar toen de vis scherij loonend bleek werden nieuwe motor schepen in dienst genomen. Twee van zulke schepen visschen tezamen en in plaats van het gewone trawlnet gebrui ken ze een lichter soort net, dat tegen de oppervlakte van het water wordt voortge sleept. In Spanje noemt men dit de „pareja"- visscherij. In het eerste jaar kwamen de Spanjaarden alleen des zomers in de Engel- sche wateren, wegens de slechte markt in Spanje gedurende den zomertijd; later be gonnen zé in. April en vischten ze tot Sep tember en October. In de herfst van 1932 opereerden er meer dan 100 Spaansche boo ten en met succes. De gemiddelde opbrengst van een reis van 1012 dagen was 700 a 800. Er worden slechts kleine scheepjes ge bruikt, omdat groote vaartuigen het net stuk zouden scheuren. De schepen welke bij deze visscherij worden gebruikt lijken op de kleine motorkotters van Ostende. Hun lengte be draagt 20 a 25 M. SCHOOL- EN WERKTUINEN. Men schrijft ons: Wanneer we thans een kijkje nemen op de tuinen van de Vereeniging voor School- en Werktuinen te IJmuiden-Oost, ingang naast de Emmaschool, dan kunnen we aanschou wen, wat daar sinds de Paaschvacantie door de kinderen is gezaaid en gepoot. En we zul len versteld staan. Wat staan de verschillen de preducten er schitterend bij. Dank zij het gunstig weer, veel regen, groeit het er uitstekend. De aardappelen staan flink in 't loof en beloven een goede oogst. De boo- nen, de erwten, de bieten, de meirapen, de radijs en vele bloemen, 't is een lust voor de oogen. Radijs staat nu voor de tweede keer boven, de meirapen worden al mee naar huis ge nomen. Op de tuinen worden door ruim 100 kinde ren gewerkt onder toezicht van 4 leiders. Elk kind heeft een tuintje van 39 M2, dus een flink stuk. Wanneer we nu weten dat het vorige sei zoen er 230 kinderen werkten, dan is dit wel een groot verschil, hetwelk natuurlijk zijn oorzaak heeft. De kosten van elk kind bedragen 10 cent per week en dit zal. voor vele kinderen een bezwaar zijn geweest, om deel te kumien nemen. Maar het gevolg is ook, dat de financien sterk ac-htei'uitloopen en dit niet het minst, door de sterke afneming van leden. Zoo wordt het mooie werk der vereeniging' vernietigd en kan het volgende jaar geen voortgang meer vinden. Wie helpt ons? Ouders, gaat eens kijken, den laatsten Zaterdag van iedere maand, en geeft u dan op als lid van onze vereeni ging. Contributie f 1 per jaar. Adres Hagelin- gerweg 25 A Santpoort. HERDENKINGSREDE VAN BURGEMEESTER RAMBONNET. Naar wij vernemen heeft onze burgemeester Mr. F. L. J. E. Rambonnet zich bereid ver klaard, bij het middagconcert, dat op Ko ninginnedag in de Gereformeerde Kerk. zal worden, gegeven, een herdenkingsrede te houden. GESLAAGD. Onze plaatsgenoot de heer S. Kool slaagde voor het eindexamen aan het Lyceum te Haarlem. VELSEN GEREFORMEERDE VER. VOOR DRANKBESTRIJDING. De agenda van de 33e jaarlijksche verga dering van de Gereformeerde Vereeniging voor Drankbestrijding, die 31 Juli en 1 Augustus a.s. in Bussum zal plaats vinden bevat o.a. een referaat van den heer J. Teitsma alhier over: „De ai-beid onder de jeugd wensehelijk en mogelijk". VELSER ZWEMINRICHTING Wij herinneren onze lezers er aan, dat Don derdagavond 6 Juli in de V. Z. I. nabij de Noordersluis de tweede competitie-wedstrijd plaats heeft voor den H.Z.B. en wel tusschen V. Z. V. en Haarlem IV. De wedstrijd vangt aan n.m. 8.15 uur en is vanaf de berm van het Spuikanaal uitste kend te volgen. EINDEXAMEN R.H.B.S. Voor het eindexamen R.H.B.S. afd. B slaag den de dames B Laman, IJmuiden en E. M. L. Balma, Santpoort en de heeren W. A. Blaauwboer, W. Keuter, P. K, Th. Leyte, K. de Wit, P. G. Meerman. C. A. Erdman en H. Mantje, allen te IJmuiden, D. van Duiven- bode te Velsen, H. J. de Jongh te Wijk aan Duin. L. J. Backer te Vlaardingen, C. W. A. van Nieuwenhuize, Santpoort en P. Slort, Schagen. OVERNEMING VAN WEGEN TE DRIEHUIS. Bij Raadsbesluit van 16 April 1929, gewij zigd bij dat van 23 April 1930, werd aan W. van Heijst te Driehuis vergunning verleend tot het aanleggen van wegen aldaar, zulks onder de algemeene voorwaarden, vastgesteld bij Raadsbesluit van 12 Maart 1929, gewijzigd bij dat van 17 December 1929, en voorts onder de terzake gestelde bijzondere voorwaarden. Een groot deel van de krachtens de boven aangehaalde vergunning aangelegde wegen komt thans voor overneming door de ge meente in aanmerking, al zal de vergunning houder nog aan enkele, nader te noemen, verplichtingen moeten voldoen. In overeenstemming met het advies der commissie van bijstand in het beheer der openbare werken stellen B. en W. den Raad voor, het besluit te nemen overeenkomstig liet den Raad voorgelegde concept. (De hierbij bedoelde straten zijn de P. C. Hooftlaan, Schaepmanlaan, Da Costalaan, Van den Vondellaan, Bilderdijklaan, Marnix- laan, Tollenslaan en Jacob Catslaan). BURGERLIJKE STAND. Geboorten: E. J. Piepersvan der Meij, z„ Melklaan 21 Velsen' (N.) J. CeertsWierenga, d„ Willemsbeekweg 1 IJmuiden (O.) P. Eel- singKunnekes, z„ Acaciastraat 34, IJmui den (O.) F. M. ScholFlügel, d„ Roggeveen straat 33, IJmuiden. H. UdoNijboer, d„ Wil lemsbeekweg 99 IJmuiden (O.) Overleden: Mattheus Franciseus Zwanen burg, 12 j„ Kalverstraat 20 IJmuiden (O.) Alida Johanna van der Linden, echtg. v. J. Louwen, 76 j., Hageveldstr. 11 Sp. BEZUINIGING OP ONDERWIJS Ingrijpende voorstellen van minister Marchant. GELDIG TOT 1 JANUARI 1935. VOORLOOPIG GEEN NIEUWE SCHOLEN. Tot beperking van uitgaven, welke voor da openbare kassen voortvloeien uit de uitvoe ring der Lager Onderwijswet, heeft de regee ring een ingrijpend wetsontwerp ingediend. De heer Marchant wil zijn ontwerp be schouwd zien als noodrecht. Art. l be paalt daarom, dat bet ontwerp dat een wijziging brengt in enkele bepalingen der L.O.-wet zal gelden van 1 Juli 1933 tot 1 Januari 1935. Het is de bedoeling om inmid dels na te gaan of op andere wijze zonder on aanvaardbare benadeeling van het onderwijs een grootere bezuiniging kan worden bereikt. Vooraf behoort echter te gaan een regeling, waardoor de stichting van nieuwe schoolge bouwen en schoollokalen uit de openbare kassen tot gevallen van objectieve noodzake lijkheid wordt beperkt. Hiertoe strekken de voornaamste artikelen van het wetsontwerp. Deze artikelen bepalen o.m. dat aan de goed keuring van de Kroon zijn onderworpen ge meenteraadsbesluiten betreffende de plaats van vestiging van nieuwe schoolgebouwen of -lokalen, betreffende vermeerdering van het getal scholen en besluiten van de Ged. Sta ten, houdende bevel tot vermeerdering van het getal openbare scholen. Behalve in gevallen waarin aanzienlijke toe neming van de bevolking tot schoolstichting aanleiding geeft geeft de Kroon de goedkeu ring niet tenzij blijkt, dat de school zal wor den bezocht door ten minste evenveel leerlin gen als voor de stichting van een overeen komstige bijzondere school worden vereischt. Aan de goedkeuring van den minister zijn voorts onderworpen besluiten van den ge meenteraad tot verbouwing van openbare lagere scholen en tot het aanschaffen van nieuwe schoolmeubelen. Subsidievoorwaarden voor bijz. ond. verzwaard. De aantallen Leerlingen vermeld in het eerste lid onder A. en in het tweede lid van art. 73 der L.O.-wet, aangevend het aantal leerlingen, dat benoodigd is voor het verkrij gen van een subsidie voor de stichting van een bijzondere school, worden alle gesteld op het dubbele der daar vermelde getallen, welke thans zijn: 40 leerlingen in gemeenten van minder dan 25.000 inwoners, 60 in ge meenten tot 50.000 inwoners, 80 in gemeen ten tot 100.000 inwoners en 100 in gemeenten boven de 100.000 inwoners. Verder zijn er nog aanvullende artikelen, waarin bijv. bepaald wordt dat gelden voor Inrichting van een schoolgebouw enz. gewei gerd worden, indien de normale eischen wor den overschreden en de noodzakelijke zuinig heid wordt verwaarloosd. De minister is be voegd een minimum en een maximum per leerling te bepalen voor het totaal der kosten, welke de gemeentebesturen mogen besteden voor verschillende doeleinden, o.a. het in standhouden van schoolgebouwen en terrei nen voor lichamelijke opvoeding. Besluiten tot het stichten van schoolgebouwen, waar van op 1 Juli de aanbesteding nog niet heeft plaats gehad, vervallen. Bevordering der wandelsport. De minister meent dat deze regeling het grondwettelijk recht der besturen van bijzon dere scholen onaangetast laat. In de wet is een afstand van zes kilometer van school tot huis aangenomen als de grootste afstand, waarvan in redelijkheid mag worden aange nomen, dat zij door schoolgaande kinderen dagelijks te voet kan worden afgelegd. Ten aanzien van de vraag wanneer een schoolbestuur kan eischen, dat het zal wor den in staat gesteld om nieuwe schoolmeu belen, leermiddelen enz. aan te schaffen, ont breekt een objectieve maatstaf. Het gevolg hiervan is dat dergelijke voorzieningen, welke ook ten laste van de exploitatievergoeding zouden kunnen worden gebracht, desge- wenscht krachtens art. 72 der L. O.-wet kun nen worden aangevraagd. Art. 72 kan daarom Domaniale Anthraciet en E1ERK0LEM| de Beste'. Sluispleïn (Ericssonstraat 1) Telef. 44 I Zeeweg 263, Telefoon 907 Meeresleynplein 1, Beverwijk, Tel. 2451 P (Adv. Ingez. Med.) zoodanig worden geliaiteerd, dat de gemeen tebesturen worden verplicht tot vele uitgaven. De minister vertrouwt dat dit euvel in be- teekenis sterk zal verminderen indien de wet uitdrukkelijk een veroordeeling er van in houdt. Daarom is het begrip der normale eischen aan het geven van lager onderwijs te stellen ln de wet neergelegd. Dat overschrij ding van deze normale eischen plaats vindt zoodra een gepaste zuinigheid niet wordt in acht genomen, behoeft geen betoog. Het stellen van een minimum verzekert, dat ook aan het openbaar onderwijs niet het strikt noodige onthouden wordt. Gaat met het vaststellen van dergelijke minima ook dat van maxima gepaard, dan kan tevens in het algemeen landsbelang een te groote royaliteit van gemeentebesturen worden ingeperkt. Het is niet de bedoeling dat deze minima en maxima onmiddellijk voor het geheele land zullen worden vastgesteld. De minister Is voornemens van deze bevoegdheden slechts gebruik te maken naar gelang de noodzake lijkheid daarvan voor bepaalde gemeenten aan den dag treedt. Het ontwerp bevat nog een artikel, dat ten doel heeft te voorkomen dat de openbare kassen plotseling worden belast met uitgaven ter zake van scholen, welke vroeger door de stichters voor eigen rekening worden tot stand gebracht met het doel om aan zekere voorschriften der L. O.-wet niet gebonden te zijn. CRISISMAATREGELEN. HET PROGRAMMA DEK TWEEDE KAMER. Onze Haagsche correspondent schrijft: A.s. Dinsdag houdt de Tweede Kamer af- deellngsonderzoek. Hierbij zullen onderzocht worden het wetje van Minister Marchant be treffende den bouw van nieuwe scholen enz. die van minister. Verschuur betr. retorsie en het machtigen der regeering tot het nemen van maatregelen voor takken van bedrijf welke in economischen nood verkeeren. Het ligt in de bedoeling naar wij ver nemen om deze wetsontwerpen nog te be handelen in de vergadering der Kamer van Donderdag 20 Juli a.s. Voort-s vernemen we, dat het geenszins zeker is, dat op dien dag de suppl. begrooting betr. de keuringsdiensten zal behandeld kun nen worden, wijl het verschijnen der memo rie van antwoord om redenen buiten de keu ringsdiensten gelegen, schijnt te worden ver traagd. BEWONER VAN MAASTRICHT AANGEREDEN DOOR AUTO. WAS DE AUTO GESTOLEN? De v'uchpropaganda-wagen van "buiten Deze dagen werd de 46-jarige J. D. nabij het Stadspark te Maastricht door een auto aangereden. Zwaar gekwetst is de man weg gedragen en tot heden nog niet tot bewust zijn gekomen. Men vreest voor zijn léven. Na het ongeluk heeft de bestuurder zich uit de voeten gemaakt en een paar straten verder het autonummer verwisseld. Thans is de auto onbeheerd teruggevonden en de man is verdwenen. Men vermoedt, dat het een gestolen auto was of dat er iets bijzonders mee gebeurd is. Verwisselnummers lagen nog in den wagen. NIEUWE LUCHTLIJN VAN DE K. L. M.? AMSTERDAM—HULL. De K.L.M. heeft een plan in studie om in samenwerking met een Engelsche Maat schappij een luchtverbinding Amsterdam- Huil tot stand te brengen. De plannen ver keeren nog slechts in zeer aanvankelijk stadium. Zou het inderdaad tot uitvoering komen, dan zal dit eerst het volgend jaar zijn, zoo verneemt de Tel. EEN FILM VAN DE CRAWL. AMSTERDAM. 3 Juli De F.T.L. film zal een rolprent onder water realiseeren, en wel in het Sportfondsenbad te Amsterdam. De opnemingen zullen geschieden op Zondag 9 Juli des avonds te kwart over acht. O.m. zal de crawl worden vereeuwigd

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

IJmuider Courant | 1933 | | pagina 1