EN SCHEEPVAARTBERICHTSN
DE BILT
VERWACHT WORDENDE SCHEPEN:
Schip
Agnita
Arantza Mendi
Ajax
Alcinous
Antilope
Amstelkerk
Axel
Bennekom
Barneveld
Baarn
Berenice
Crijnssen
Clio
Castor
Delfland
Dijk water
Dixcove
Elin Danzig
Elsie Sundsvall
Elise SchulteDxelösund
Houston
Santa Fé
Kopenhagen
Hamburg
Londen
West-Afrika
Dhristines tad
Chill
Chili
Hamburg
Midd. Zee
West-Indië
Hamburg
Londen
West-Afrika
Leningrad (v. Velsen)
West-Afrika
Laatste bericht
Farmsum
Frigga
Gera
Greathope
Gothicstar
Gaasterland
Hermes
Harmanteh
Hebe
Hercules
Hematite
Istok
Johan de Witt
Joh. v. Oldenbarnevelt
Kiel
Luneburg.
Magdalena
Meerkerk
Myrmidon
Merope
Neumark
Oldekerk
Polydorus
Prins Bernadotte
Peisander
Poelau Laut
Pan Norway
Phrontis
Rapid
Rita
Stuyvesant
Serooskerk
Sheaf Holme
Sal .'and
Simon Bolivar
St. Annaland
Trito,n J..
Telamon
Tallisse,
Troia
Trolla
Topaz
Vesta
Zaanland
Zeelandia
Zeeland
Zeester
Rosario
Rosario
Ned.-Indië
Huelva
Vancouver
Buenos Aires
Alexandrië
Bahia Blanca
Valencia
Bourgas
Uanelly
Santa Fé
Ned.-Indië
Oslo
W. Indië
Ned.-Indië
West-Indië
Japan
Ned.-Indië
Adriatische Zee
Ned.-Indië
Japan
Ned.-Indië
ümea
Ned.-Indië
Ned.-Indië
Aruba
Ned.-Indië
Londen
Braila
West-Indië
Japan
Buenos Aires
Buenos Aires
Hamburg
Leningrad
Pto. Tarafa
Bourgas
Ned.-Indië
West-Indië
Nor'dmaling
Swansea
Savona
Santos
Buenos Aires
Leningrad
Memel
12 Juli
17 Juli
12 Juli
heden
19 Juli
9 Juli
25 Juli
12 Juli
6 Juli
heden
7 Juli
10 Juli
heden
heden
10 Juli
25 Juli
12 Juli
8 Aug.
heden
5 Aug.
13 Juli
14 Juli
22 Juli
7 Juli
27 Juli
17 Juli
12 Juli
8 Juli
9 Aug.
10 Juli
24 Juli
8 Juli
16 Juli
24 Juli
10 Juli
10 Juli
10 Juli
26 Juli
9 Juli.
7 Juli
25 Juli
25 Juli
19 Juli
5 Aug.
heden
12 Juli
S Juli
15 Juli
7 Juli
8 Juli
pass. 4 Juli Niton
17 Juni v. Villa Constitucion
5 Juli van Danzig
Vertrekt 8 Juli
3 Juli uitgeklaard
3 Juli van Takoradi
2 Juli vertrokken
30 Juni van Paita
3 Juli van Callao
5 Juli vertrokken
5 Juli te Fiume
28 Juni van Barbados
5 Juli vertrokken
5 Juli vertrokken
29 Juni te Liberia
pass, 5 Juli Skagen
3 Juli van Las Palinas
3 Juli vertrokken
30 Juni vertrokken
3 Juli vertrokken
1 Juli te La Plata
30 Juni van St. Vincent
30 Juni van Padang
3 Juli vertrokken
4 Juli te H. van Holland
in lading
pag$. 5 Juli Gibraltar
in lading
5 Juli te Lissabon
5 Juli te Varna
4 Juli vertrokken
28 Juni te Rosario
pass. 5 Juli Perim
5 Juli vertrokken
23 Juni van Port of Spain
26 Juni van Colombo
3 Juli van La Guar a
4 Juli van Penang
pass. 5 Juli Gibraltar
2 Juli van Gibraltar
26 Juni van Macassar
4 Juli vertrokken
4 Juli te Dairen
28 Juni van Padang
3 Juli van Holtenau
4 Juli van Perim
1 Juli van Penang
20 Juni vertrokken
3 Juli te Singapore
3 Juli uitgeklaard
in lading
2 Juli van Madeira
4 Juli van Gibraltar
23 Juni van La Plata
4 Juli van Santos
Vertrekt 8 Juli
1 Juli vertrokken
22 Juni vertrokken
5 Juli te Candia
3 Juli van Port Said
26 Juni van Sta Cruz.
30 Juni vertrokken
Ven-trekt 10 Juli
5 Juli van Torrevieja
2 Juli van Madeira
1 Juli van Pernambuco
pass. 4 Juli Elseneur
1 Juli vertrokken
HET „SPOOKSCHIP" VAN ONZEN TIJD.
Naar de I.N.S. meldt, is kort geleden door
zes snelle torpedobooten jacht gemaakt op
het moderne spookschip, de viermastbark
JMaurice K. Thurlow" en is daardoor de
herinnering aan dit schip weer eens wakker
geroepen. De „Maurice K. Thurlow" heeft 15
October 1927, dus 5 1/2 jaar geleden schip
breuk geleden in de buurt van kaap Hatteras.
Het schip werd op het strand geworpen en
de bemanning werd gered. Toen den volgen
den dag de storm wat was beiaard en de
bemanning hun bullen van boord wilde gaan
halen, bleek het schip te zijn verdwenen.
Eerst nam men aan, dat het uit elkaar ge
slagen en gezonken was; maar dertien dagen
later werd de bark door de Nederlandsche
tankstoomboot „Sliedrecht" in den Golf
stroom gezien, zeilende voor den wind. Men
had van de „Sliedrecht" den naam van de
„Maurice K. Thurlow" duidelijk kunnen on
derscheiden. Onmiddellijk werd een stoom
boot uitgezonden, doch het schip werd niet
meer gezien en dook pas een heele poos latei-
weer op. Sedert is het nog zes keer waarge
nomen en de matrozen vertellen thans ver
halen, als weleer van den „Vliegenden Hol
lander". Zij gelooven, dat het schip is ge
doemd, eeuwig om de Kaap de Goede Hoop
heen en terug te zeilen, omdat de vroegere
kapitein van het schip. Van der Deeken, op
zijn laatsten tocht zoo afschuwelijk had ge
vloekt wegens het langdurig oponthoud door
hevige stormen.
Ook nu weer is het spookschip verdwenen
en de torpedobooten die toch een veelvoud
van de snelheid van deze bark zonder be
manning kunnen ontwikkelen, hebben geen
spoor ervan kunnen ontdekken.
(Rott. Nwsbl.)
Verhooging loodsgelden.
De Elbeloodsgelden, welke tot heden bere
kend werden tot een bedrag van 40% der be
taalde kosten voor het doorvaren van het
Kaiser-Wilhelmkanaal, zullen vanaf 1 Juli
ten volle in rekening worden gebracht; Deze
verandering houdt verband met de verlaging
der kanaalgelden, waardoor automatisch de
loodsgelden op de Elbe dus ook zouden wor
den verlaagd.
Opgelegd in Hamburg.
Op l Juni waren te Hamburg 125 schepen
met 515.147 ton opgelegd doch gedurende die
maand daalde dit cijfer met 21 schepen en
114.000 ton. Op 1 Juli was er dus 20% minder
opgelegd dan de maand tevoren. In vergelij
king met Juli van het vorig jaar bedraagt die
vermindering zelfs 44%.
Garantie voor verkoop.
Met 45 stemmen tegen heeft de Noorsche
Storting een wetsvoorstel aangenomen om
staatsgarantie te geven aan de reeders, die
schepen aan de Sovjet verkoopen.
Engelsche kruiser.
De Engelsche kruiser Yorek is hier gisteren
aangekomen. Het was een indrukwekkend
gezicht dit groote schip aan den toeristen-
bij de uitverkorene zijns harten te zijn en
hij genoot buitengewoon in deze aange
name dagen. Mevrouw Lawson sloeg belang
stellend gade, wat zij meende de rustige
ontwikkeling van een roman te zijn.
Cornelia zag schilderijen, raadpleegde
reisgidsen en luisterde naar Royle's lessen
in architectuur en bewonderde beelden, met
een levendigheid die haarzelf verbaasde. Zij
zou zelfs niet in 't geheim willen toegeven
dat zij iederen dag iets ontweek, dat zij
van de eene plaats naar de andere holde uit
vrees, dat de geest van l'Etranger Rouge
haar in zijn macht zou krijgen.
Gedurende vier overladen dagen was
Royle's hoop torenhoog gestegen. Cornelia
maakte nu niet meer die luchtige, verwar
rende opmerkingen, die hem zoo verlegen
of in stilte boos maakten en de laatste vier
dagen was zij meer dan gewoonlijk vrien
delijk geweest. Royle stond dien avond in
zijn kamer en durfde de kansen van zijn
geluk weer onder de oogen te zien.
Cornelia en mevrouw Lawson waren naar
haar kamers gegaan. Wild schreef brieven
en Royle slenterde, een sigaar rookende, de
straat op. Een minuut of twee bleef hij op
het bordes staan kijken naar de menigte en
de auto's langs het trottoir. Plotseling keerde
de laatste, een kleine grijze tweepersoons
zich uit de rij en reed snel weg. Hij vloog
langs hem heen, doch toen Royle toevallig
naar het figuurtje naast den chauffeur keek
ontstelde hij plotseling en uitte een onwil-
lekeurigen kreet. Het was Cornelia!
Een oogenblik bleef hij als aan den grond
genageld staan, toen kreeg hij een vreese-
lijk voorgevoel. Wat beduidde dat? Waar kon
zij op dit uur heengaan? Wie was de chauf
feur en waarom zoo geheimzinnig? Terwijl
allerlei gedachten door zijn hoofd storm
den, ging hij haastig het hotel binnen. Met
de hand op den deurknop bleef hij voor
Wild's kamer staan. Als hij iets goed wilde
doen, overwoog hij, moest hij zich niet over
haasten. 't Was ook mogelijk, dat zij het
niet was. Tegen alle hoop in, vloog hij naar
haar kamer en klopte o_p haar deur. Er
kwam geen antwoord, hij klopte nog eens,
dan draaide hij den knop om en keek naar
binnen. Eén blik bevestigde zijn vermoedens
de kamer was verlaten en het bed onge
bruikt.
(Wordt vervolgd).
steiger te zien liggenhet heeft een eigen
vliegmachine aan boord.
Later op den dag ging het naar Amsterdam
verder.
MARKTPRIJZEN.
Tarbot per K.G. 10.70.
Tongen per K.G. 1.500.65.
Groot schol per 50 K.G. 25.
Middelschol per 50 K.G. 25—24.
Zetschol per 50 K.G. 20—18.
Kleine schol per 50 K.G. 162.60.
Schar per 50 K.G. 7.50 2.40.
Rog per 20 stuks 7.
Kleine schelvisch per 50 K.G. 11.50—1.90.
Gullen per 50 K.G. (kleine) 4.70—3.80.
Wijting per 50 K.G. 2.10—1.30.
BESOMMINGEN.
Trawler: Alemaria IJm. 23 40 manden 720
Kotter: E 99 f 450.
Logger: KW 3 420.
RADIOVERBINDING MET SCHEPEN.
De volgende schepen zijn Vrijdag, 7 Juli
1933 radiotelegraifsch te bereiken via het
kuststation Scheveningen Radio.
Chr. Huygens, Costa Rica. Crijnssen, Dem
po, Flandria, Indrapoera, Joh. van Olden
barnevelt. Joh. de Witte. Kota Nopan. Kota
Agoeng. Kota Tiandi. Orania. Oranje Nas
sau, Poelau Tello. Sibajak. Slamat Staten
dam, Stuyvesant. Volendam, Zeelandia.
IJMUIDEN
NIEUWE BRUG.
Voor het bouwen van een nieuwe beton
nen brug te Noordscharwoude was laagste
inschrijfster de fa. Gjaltema en Co. alhier
met f 11.500. Daar deze firma zich terugge
trokken had, is de bouw thans opgedragen
aan Gebr. Boekei te 't Veld, voor f 13240.
CONCERT „KUNST NA ARBEID".
De harmonievereeniging „Kunst na Ar
beid" te IJmuiden-Oost zal morgen, Zaterdag,
van 37 uur, een straatconcert geven in de
straten van IJmuiden-Oost.
'De vereenïging heeft vergunning van B. en
W. om te collecteeren.
Gaarne wekken wij de inwoners op'deze
vereeniging te steunen.
DRUK BEZOEK aan het strand
Gisteren brachten ongeveer 700 kinderen
van het Vacantie-Kinderfeest een bezoek aan
het strand. Dank zij het schitterende weer
is de dag een groote feestdag voor de Am
sterdammertjes geworden-
Het Roode Kruis van IJmuiden was voor
event-ueele hulpverleening aanwezig. Hulp
was slechts noodig voor eenige kleine ver
wondingen.
De kinderen waren per extratrein gekomen
waarmee .zij ook weer vertrokken.
TERAARDEBESTELLING JOH. VELDHUIS
Onder zeer.'.veel.belangstelling werd Don-,
deïdagmiddag ter aarde besteld het stoffelijk
overschot van den heer Joh. Veldhuis.
Ds. Wesbohk sprak, woorden van troost en
bemoediging tot de weduwe en familie. Elen
zwager dankte voor de laatste eer aan den
overledene bewezen. Onder dè aanwezigen
merkten wij op vertegenwoordigers van de
Shell" en een vertegenwoordiger der Deen-
sche kustvisschers..
BURGERLIJKE STAND
HAARLEM, 6 Juli.
Ondertrouwd 5 Juli: C. Kloos en E. van
der Stelt; W. A. E. P. van Beek en J. M. van
Muijen; A. Dibbets en A. Crombeen; L. C.
Hartoch en J. Th. B. Reimerink; Th. R.
Groot en H. Büthker; J. F. van der Wijden
en E. Janssen; J. H. Galjaard en G. Schou
ten; H. van der Veldt en A. G. Besteman;
H. W. J. Polderman en H. E. Lommatzsch.
Getrouwd 5 Juli: P. J. B. Wijers en J. M.
Brijan; A. J. Bos en B. Schroder; A. J. Bos en
M. E. van Lierop; A. J. Cassee en K. Zeder;
A. A. B. Wijsman en A. M. Vollaerts; J. H. A.
Mekenkamp en G. J Roet; J. van Doorn en J.
M. Hetem; R. H. Nawrath en N. J. van Els-
wijk; F. Welbedagt en IJ. Houtsma; J. Veld-
meijer en J. Schoonbeek; A. J. van der Lende
en M. Bannink; F. W. Roose en N. Koore
man; G. H. van Schie en J. Schouten; W. Th.
Lammers en A. M. van der Meer; B. van Dijk
en Z. Durans; K. Hoogendoorn en C. H. de
Koning.
Bevallen 1 Juli: A. M. Polak—Bauer, d.;
3 Juli: H. G. Koomen—van 't Veen, d.; 4 Juli:
J. A. Nooteboom—de Jager, z.; P. M. Hetem
—Kuiper, d.; A. Kors—Angenent, z.; 5 Juli: F.
J. van den Haak—Berbiers, d.; M. B. Oud-
Stofberg, z.
Overleden 3 Juli: A. C. Kruijer, 28 j., Ged.
Schalkburgergracht; R., 2 mnd., z. v. A.
Stringer, Oude weg; 4 Juli: J. Schouten—
Jacobs. 55 j., Raaks; J. Vrolijk—van Ling, 76
j., Amsterdamschevaart; G. C. Kruijer—v.
Keulen, 84 j., De Genestetstraat; J. C. van
Zijl—van der Meij. 80 j., Van Keulenstraat.
VOOR VELSEN EN LJMUIDEN
VRIJDAG 7 JULI
Thalia (kleine zaal): Miniatuur wereld
stad 611 uur.
Bioscoop: „De Mummie" 8.30 uur.
ZATERDAG 8 JULI
Thalia: Kleine zaal: Miniatuur Wereld
stad. 211 uur.
Bioscoop: „De Mummie" 7 en 9 uur.
AGENDA:
VRIJDAG 7 JULI.
Luxor Theater: 8 uur: Dimitri Karamosoff
en Waar is Teddy?
W. B.-Sound Theater: 8 uur: Die onbeken
de passagier.
Café „Welgelegen" Wijk aan Zee: Concert
en '.dancing.
UIT HAARLEM
ARRON D.-RECHTB AN K.
AANRIJDING DEN DOOD TENGEVOLGE
HEBBEND
Op 3 Februari omstreeks acht uur 's avonds
kwam een van Amsterdam komende Buick op
den Rijksstraatweg onder Haai'lemmerliede in
aanrijding met een van Haarlem komende
Overland, tengevolge waarvan beide rijtuigen
ernstig werden beschadigd en de Overland
dwars over den weg kwam te staan met ge
broken wielen, terwijl de Buick tegen de
spoorbaan werd gedrukt en in schuine rich
ting stond met den kop naar Haarlem. Er
kwamen andere auto's; de bestuurders stop
ten en zetten hun wagen aan beide zijden van
den weg, terwijl zij in een groepje bij de Buick
verzameld, gingen staan praten. Ook andere
toeschouwers kwamen erbij, onder wie Dr.
Lindeboom. Opeens schoot een Chevrolet, die
met flinke snelheid uit Haarlem kwam, tus-
schen de rijtuigen door, passeerde rakelings
de Buick en reed daarbij Dr. Lindeboom aan,
die tegen den grond werd gesmakt en zooda
nig aan het hoofd gewond, dat hij kort daar
op overleed. De Chevrolet botste tegen de
Overland en vervolgens nog tegen een Ford
aan, voor hij tot stilstand kwam.
Donderdag had de bestuurder van de Che
vrolet, een chauffeur-monteur uit 's-Gra-
venhage, zich voor de i-echtbank te verant
woorden wegens het veroorzaken van dood
door schuld.
Als deskundigen werden gehoord Dr. Hulst,
die sectie op het lijk had verricht en de le lui
tenant van den motordienst, de heer Haber-
korn, die de Chevrolet had onderzocht. Dr
Hulst verklaarde, dat de dood het gevolg was
van de hoofdwonden die het slachtoffer bij
de aanrijding had bekomen en luitenant Ha-
berkorn had geconstateerd, dat een Imker-
ruit, zoomede een portierstijl van den Chevro
let sporen van aanrijding vertoonden, zoome
de, dat er haren enz. op kleefden.
Een getuige had bij Dr. Lindeboom gestaan,
toen de aanrijding plaats had; hij had gezien
dat de dokter door de auto tegen den grond
werd geslagen.
Verschillende getuigen, die bij de Buick
hadden gestaan, verklaarden, dat de Chevro
let plotseling met groote snelheid te voor
schijn kwam, zij schatten de snelheid op 80
K.M.
Getuige Sonneman, garagehouder, kwam
even na de aanrijding tusschen de Buick en
de Overland ter plaatse; hij kon met zijn auto
de Overland ontwijken.
Evenzoo verklaarde getuige Van der Meer,
nie met zijn auto uit Haarlem kwam, dat hij
al op eenïgen afstand zag, dat er iets ge
beurd was en hij zette zijn wagen aan den
kant om te gaan kijken; hij zag toen, dat de
Overland en de Buick in aanrijding waren
geweest
Verdachte gaf de volgende lezing:
Hij reed met een snelheid van 60 a 65 K.M.
komende van Haarlem, toen hij links van zich
een auto zag met vol licht; hij dimde toen
en sloot gas af; hij zag geen auto dwars over
den weg en ook geen menschen. Om de auto
links van zich te ontwijken, ging hij rechts
rijden, maar zag plotseling een onverlichte
auto rechts van zich. Snel haalde hij naar
links uit en schoot toen opeens vlak langs de
Buick, die hij nog niet gezien had, omdat de
ze achter de auto met het volle licht stond
en toen hij langs de Buick schoot, zag hij ook
menschen op den weg staan, maar hij be
merkte niet, dat hij iemand aanreed. Onmid
dellijk daarop zag hij de Overland voor zich,
waar hij tegen op reed. Hij wijt het ongeval
aan de onverlichte auto en aan de omstan
digheid, dat hij moest dimmen, waardoor hij
niet voldoende vooruit kon zien.
Een persoon, die in het rijtuig van verdach
te had gezeten, is mede van oordeel, dat met
niet grooter snelheid dan 60 a 65 K.M. is ge
reden.
De Officier van Justitie was van meening,
dat vast stond, dat de dood van Dr. Linde
boom een gevolg is van de aanrijding. Wat de
vraag betreft of verdachte er schuld aan
heeft, merkte spr. op, dat andere autobestuur
ders de Overland wel hebben gezien en dat
verdachte z.i. de aanrijding had kunnen voor
komen, als hij langzamer had gereden. Spr.
eischte vijf maanden hechtenis.
De verdediger Mr. BeMnfante betoogde, dat
aan de verklaring van verdachte en zijn pas
sagier omtrent de snelheid, waarmee gereden
is, meer waarde moet worden toegekend dan
aan de schattingen van getuigen, die de auto
niet eerder hebben gezien dan toen hij voor
bij schoot. Spreker achtte een snelheid van èo
a 65 K.M. op den Rijksstraatweg niet te groot-
en kon daarin geen schuld vinden. Zooals ver
dachte de zaak voorstelt is het zeer aanneme
lijk, dat hij geen schuld heeft aan de aanrij
ding; pleiter vroeg of het niet onvoorzichtig
was van de menschen die zich bij de Buick
verzamelden, om daar op den rijweg te gaan
staan. Hij vroeg daarom vrijspraak en in ge
val van veroordeeling een veel lichtere straf,
gelet op het onbesproken gedrag van ver
dachte.
Uitspraak over 14 dagen.
BEDREIGING MET EENIG MISDRIJF
TEGEN HET LEVEN
Donderdag heeft voor de rechtbank terecht
gestaan de voorzitter der IJmuider Federatie
beklaagd op 25 April tegen zekeren De Vries
te hebben gezegd: „Pas maar op, dat je niet
meer met hem samenwoont als hij binnen
komt, want dan ga je mee de lucht in".
Met „hij" werd bedoeld zekere Dijkstra, die
tijdens de staking was gaan. varen.
De Vries en twee jongens van 14 jaar ver
klaarden de uitdrukking „anders ga je mee
de lucht in" te hebben gehoord, doch een an
dere getuige ,die vlak bij beklaagde had ge
staan en het gesprek tusschen verdachte en
De Vries had kunnen volgen, verklaarde de
aangehaalde woorden niet te hebben gehoord,
maar wel zou verdachte gezegd hebben: „Als
de boot binnen komt, zou ik maar niet met
hem gaan samenwonen, want dan zouden
er jou ook voor aan kunnen zien".
Andere getuigen verklaarden niet te heb
ben gehoord wat precies tusschen verdachte
en De Vries was gesproken.
De officier van Justitie was van oordeel, dat
het wettig en overtuigend bewijs was gele
verd en dat er een bedreiging met een mis
drijf tegen het leven was geuit. In verband
met de zeeliedenstaking vond spr. dit feit
zeer ernstig en bracht naar voren dat er een
terreur had geheerscht. Spr. eischte een ge
vangenisstraf van 4 maanden.
Mr. Drilsma, de verdediger, betoogde eerst
dat er sterk aan getwijfeld moet worden of
de geïncrimineerde woorden zijn gesproken;
met verklaringen van 14-jarige jongens, die
enkele woorden zouden hebben opgevangen,
moet men, zei pleiter, zeer voorzichtig zijn.
Maar nu de bedreiging. Stel de woorden
zijn werkelijk door verdachte tegen De Vries
gesproken: kan dit dan als een bedreiging
met eenig misdrijf tegen het leven beschouwd
worden? Hoogstens zou men kunnen spreken
van een misdrijf tegen de algemeens veilig
heid van personen of goederen, maar nie
mand zal hier toch aan een werkelijke be-
dreiging gedacht hebben. Er was geen sprake*
van een plan om huizen op te blazen en hoog
stens zou hier, stel, dat de woorden gesproken
meldt:
Hoogste barometerstand 771.8 m.M. te Ha»
paranda.
Laagste barometerstand 752.6 m.M. te Va
lencia.
en voorspelt
matigen tot zwakken O. tot Z. wind, licht tot
half bewolkt, droog weer, behoudens geringe
kans op onweer, warm.
Barometer
Hedenmorgen 9 uur
Neiging; Stilstand,
Thermometer
Hoogste gisteren
Laagste heden nacht
Hoogste heden
759 F.
76 F.
63 F.
66 F.
Opgaaf: MAGAZIJN 'T BRILLENHUIS.
Kanaalstraat 83. IJmuiden.
HOOG WATER TE IJMUIDEN.
Zaterdag v.m. 3.12; n.m. 3.44.
Zondag v.m. 4.02; n.m.4.35.
Maandag v.m. 4.53; n.m. 5.22.
(Geen Zomertijd.)
ZWEMINRICHTING V. Z. V.
(Spuikanaal)
Temperatuur lucht
Water
66 F.
61 F.
zijn, van opschepperij sprake.zijn. De recht
bank verstaat onder bedreiging iets heel an
ders, iets, dat zoo tegen begin van uitvoering
aan ligt.
PI. vraagt op die gronden vrijspraak en
ontslag van rechtsvervolging.
Mocht de rechtbank toch tot strafbaar
heid besluiten, dan zou spr. op een zeer lich
te straf aandringen, temeer daar de staking
zoo goed als tot het verleden behoort.
Uitspraak over 14 dagen.
WIELRIJDEN.
DE TOUR DE FRANCE.
Uit Digne:
De 9e etappe leidde Donderdag van Gap
naar Digne 'over Guillestre, Barcelonnette,
Beauvezer, een afstand 227 K.M. Twee ber
gen moesten beklauterd worden, nl. de Col de
Vars ter hoogte van 2115 Meter en de Col
d' Alios ter hoogte van 2250 Meter. Aanvan
kelijk was het tempo zeer langzaam, waaraan
de enorme hitte wel schuldig zal zijn geweest.
Zoo werden in de eerste 2 uur slechts 44
K.M. afgelegd. Archambaud maakte een
vermoeiden in drupk. Hoewel goed gesteund
door zijn landgenooten geraakte hij toch
achter. Bij de Allospas was het veld overigens
geheel uiteengerukt. In zeer groote snelheid
werd naar beneden gereden, waarbij drie
ook in de vlakte zijn achterstand niet in-
groepen gevormd werden. Archambaud kon
halen, hetgeen hem zijn leidende positie
kostte in het algemeen klassement.
De étappe werd in de sprint gewonnen door
Speicher, die dus voor de tweede maal een
étappe won.
Het resultaat was: 1. Speicher, tijd 8 uur 45
min. 8 seconden. 2. Martano; 3. Fayolle. 4. Le
Goff en Trueba, allen zelfden tijd als de win
naar. >.6 Level, tijw 8 uur 48 min. 30 sec., 7.
Stöpel ,8. Lemaire, zelfden tijd. 9. Guerra,
tijd 8 uur 49 min. 48 sec., 10. Alb. Buchi, zelf
den tijd.
Het algemeen klassement ziet er na de 9e
etappe als volgt uit:
1. Lemaire (.België) 63 uur 14 min. 34
sec.
2. Guerra (Italië), 63 uur 14 min. 57 sec.,
dus slechts 23 sec. verschil!
3. Speicher (Frankrijk) 63 uur 17 min. 30
sec. 4. Archambaud (Frankrijk) 18 min. 21
sec., 5 Martano 21 min. 58 sec. 6. Stöpel 32 m.
18 sec., 7. Level 35 min. 0 sec., 8. Le Goff. 37
min. li sec., 9. Magne 42 min. 43 sec., 10. Sche
pers 43 min. 58 sec., 11. Aerts 44 min. 20 sec.,
12. Geyer 48 min. 4 sec.
Lan denklassement
1. Frankrijk 190 uur 28 min. 34 sec.
2. België 190 uur 42 min. 52 sec.,
3. Duitschland 191 uur 14 min. 31 sec.
4. Italië 192 uur 25 min. 21 sec.
5. Zwitserand 192 uur 51 min. 11 se"
LAWNTENNIS.
WIMBLEDON.
MOODEY—ROUND FINALE.
De halve eindstrijden In het damesenkel
spel zijn beslist.
Zooals te verwachvn was kon Frl. Krah-
winkel niet op tegen Helen Moody die met
64. 63 won, wat al een heele prestatie
voor de Duitsche mag genoemd worden. In
de andere demifinale leverden Miss Round
en Miss Jacobs een hardnekkigen strijd die
tenslotte in het voordeel van de Engelsche
eindigde met 46, 64, 62.
Borotra en Brugnon bereikten de finale
van het dubbelspel door Kirby en Farquha-r
son te slaan met 57, 36, 64, 63, 64.
Minoi en Satoh verwierven zich een plaats
in den halven eindstrijd door Perry-Hughes
te slaan met 57, 63, 64, 16, 63.
In het gemengd dubbelspel sloegen o.a.
Kingsley en Mrs. Godfree, Hughes en Mrs.
Moody met 6—4, 6—4, een kranige pre
ssie.
