iCHERDJ EM 9CHI
Dertien en een half millioen te
overbruggen.
VERWACHT WORDENDE SCHEPEN:
Schip
Almelo
Arendskerk
Alkmaar
Amazone
Aequitas
Altona
Barneveld
Boskoop
Baarn
verin,
aankomst
Gdynia
Chr. Huygens
Ned.-Indië
Clio
Bourgas
Ceres
Hamburg
Deucalion
Izmir
Den Haag
Constantza
Lcniden
Buenos Aires
Glarona-
Curacao
Gaasterland
Hamburg
Gelder Land
Newcastle
Halle
Ned.-Indië
Heidelberg
Ned. Indië
Riga
Juno
Midd. Zee
Joh. v. Oldenbarnevelc
Batavia
Kreta
West Indië
Kurmark
Ned. Indië
Kclba
Londen
Lotte Halm
Abö
Leeghwafcer
Archangel
Lisa
Sikea
Mentor
Braila
Montferland
Buenos Aires.
Melampus
Ned. Indië
Maaskerk
Hamburg
Marton
Santa Fé
Oldekerk
Japan
Bourgas
Orinoco
Vera-Cruz
Orpheus
Kopenhagen
Prometheus
Ned.-Indië
Polyphemus
Batavia
Polydorus
Hamburg
Pernambuco
Hamburg
Phrcn'tis
Hamburg
Poelau Tello
Batava
Reggestroom
West-Afrika
Strix
Constantza
Saturn us
Progreso
Skranistad
La Pa-llice
Simon Bolivar
Barbados
Tabinta
Ned.-Indië
Tajandoen
Ned. Indië
Thub-an
Archangel
Vanja
Constantza
Vesta
Venetië
Veiebit
Braila
Venus
Palermo
Waa!kerk
Japan
Wea r
Londen
Zin-ovia
Mariupel
Zeeland la
Buenos Aires
Zaanland
Buenos Aires
Chili
Japan
Chili
Barcelona
Rosario
Ned.-Indiië
Chili
Chili
Chili
27 Aug.
14 Sept.
15 Sept.
29 Aug.
3 Sept.
8 Oct.
10 Sept.
14 Sept.
20 Sept-
he den
30 Aug.
15 Sept.
24 Aug.
30 Aug.
31 Aug.
heden
26 Aug.
2 Sept.
27 Aug.
heden
27 Aug.
9 Sept.
heden
24 Aug.
19 Sept.
16 Sept..
18 Sept.
heden
24 Aug.
26 Aug.
25 Auig.
lieden
8 Sept.
12 Sept.
27 Aug.
30 Aug.
29 Aug.
29 Aug.
19 Sept.
24 Aug.
26 Aug.
heden
4 Sept.
2 Sept.
16 Sept.
31 Aug.
25 Aug.
2 Sept.
5 Oct*,
lieden
4 Sept.
16 Sept.
29 Sept.
Laatste bericht
9 Aug van Curacao.
21 Aug. van Shanghai
17 Aug. van Iquique
22 Aug. t-e Buelva
3 Aug. van Buenos Ayres
22 Aug. van Macassar
11 Aug. te Hamburg.
19 Aug. van Curacao
20 Aug. te Talcaihuamo
20 Aug. vertrokken
23 Aug. van Genua
21 Aug. van Stamboul
23 Aug. vertrokken
19 Aug. van Gibraltar
18 Aug. van Stamboul
23 Aug. vertrokken
22 Aug. van Lissabon
12 Aug. vertrokken.
Vertrekt 26 Aug.
23 Aug. vertrokken
pass. 20 Aug. Gibraltar.
20 Aug. van Port Said.
16 Aug. vertrokken
22 Auj
23 Aug
van Manchester
vertrokken
24 Aug. vain Ptio. Colombia
18 Aug. van Penang
22 Aug. uitgeklaard
19 Aug. vertrokken
20 Aug. van Lodingen
19 Aug. vertrokken
23 Aug. van Be achy Head
19 Aug. van Victoria.
15 Aug. van Belawan.
Vertrekt 26 Aug.
in lading
11 Aug. van Penang.
21 Aug. van Cephalona
19 Aug. van Havanna
24 Aug", te Stettin
pass. -9 Aug. Perini
21 Aug. van Padamg
23 Aug. vain Bremen
24 Aug. te Binden
23 Aug. vertrokken
in lading
23 Aug. van Havre
in lading
14 Aug. vertrokken,
in lading
22 Aug. vertrokken
22 Aug. vain Mareelle
20 Aug. van Sabang
21 Aug. vertrokken
22 Aug. te Havre
21 Aug. van Lipari
in lading
18 Aug. vertrokken
21 Aug. te Kobe
22 Aug. uitgeklaard.
16 Aug. vertrokken
in lading
in lading
VISSCHERIJ EN SCHEEPVAART.
TE IJMUIDEN AANGEKOMEN SCHEPEN
Binnenihiaven Nederl. Slpb. Etoro Maassluis
Ber. aan zeevarenden.
NEDERLAND.
Zeegat van Goeree. Haringvliet. Minder
diepte.
Op 51 gr. 48' 10" Nb en 4 gr. 10" 34" El, 525
m beSW de Hoornsche Hoofden werd in liet
Haringvliet slechts 50 dm water gevonden.
Haringvliet en Vuile Gat. Betonning
gewijzigd.
In het Haringvliet is:
naar 51 gr. 45' 34" Nb en 4 gr. 14' 3" El ver
legd de R.Z.H.S. bolton met ruit HVVG.
Spitse ton No. 1 en zwart dfijfbaken No. 4
daar ter plaatse zijn opgenomen.
Vernummerd zijn: rood 25 in 1—4 Vuile
gat; zwart 03 in 14 Haringvliet.
Hellegat. Licht ontstoken.
Op 51 gr. 42' 6" Nb en 4 gr. 23" 52" El. op
de derde krib van den vangdam van het Oost
Hellegat, wordt dezer dagen onstoken een
rood schitterlicht, elke 2.5 sec. één schitte
ring van 0.5 sec. Hieromtrent volgt geen na
der bericht.
Des nachts houdt men de lijn zwarte licht
boei No. 4 naar een punt 50 m dwars van
bovengenoemd licht. De stompe tonnen Nos.
5 en 6 zijn daartoe iets om de West verlegd.
ENGELAND Oostkust.
Humber. Lichtschip „Spurn". O.M.S. tijdelijk
buiten dienst.
Ligging: pl.m. 53 gr. 34' Nb en 0 gr. 14' El.
Het onderwatermistsein van het lichtschip
„Spum" is tijdelijk buiten dienst gestekl.
SLEEPREIS.
De Nederlandsche zeesleepboot Ebro is
hier van Maassluis aangekomen om twee
onderlossers naar Casablanca (Noord-Afrika)
te sleepen
GROOTE DIEPGANG
Het met benzine en petroleum van Port
Arthur naar Amsterdam gepasseerde Ameri-
kaansche tank stoomschip Roanoke ging met
een diepgang van 79 decimeter door het
Noordzeekanaal
LAGE SCHEEPSWAARDE
De Deensche motorkotter Gimbria, uit
Esbjerg, werd dezer dagen gerechtelijk ver
kocht wegens hypotheekschuld. Er bleek wei
nig liefhebberij om te koopen te zijn want
het schip werd op 2000 Kronen afgemijnd
door de hypotheekhoudster, de Vardebank
te Varde.
SCHROEFSCHADE.
Het van hier naar Plymouth vertrokken
Nederlandsche motorschip Joma is met be
schadigde schroef te Newhaven binnenge-
loopen. Een andere schroef zal worden aan
gebracht waarna het schip de reis zal voort
zetten-.
Francois wat wij daaronder verstaan".
Dit met een stralenden glimlach. „Zij kwam
daar alleen uit nieuwsgierigheid, de nieuws-
gieriheid van een vreemdeling! Later
hebben we elkaar nog dikwijls ontmoet en
en zij heeft meer dan wie ook, de vage
herinneringen in mij wakker geschud. En
aan haar heb ik ook mijn leven te dan
ken".
De Selinnes maakte een gebaar van ver
rassing.
„O, dan bedoel je zeker, Mademoiselle
Wild? Heeft zij daarom zoo voor je gevoch
ten? Nu begin ik het te begrijpen". Hij zweeg
peinzend. „Een edele strijd. Zeg, houd ze
van j.e?"
Raoul Deligny aarzelde. Het beeld van
Cornelia zooals hij haar het laatst gezien
had in de bezoekerskamer van de gevange
nis met har oogen vol tranen en smartelijk
vertrokken gezicht stond weer voor hem.
,.Ik geloof, dat ik zoo gelukkig ben", ant
woordde hij met zachte stem.
De Selinnes strekte zijn hand uit en trok
aan een ouderwetsch schelkoord. „Raoul", zei
hij eenvoudig, „daar moeten we op klin
ken".
Een lakei kwam binnen en de Selinnes
gaf een bevel. „De oudste, die we in de
kelders hebben, Raoul" zei hij.
Een minuut of vijf later stonden de beide
broeders zwijgend ieder aan een kant van de
groote steenen schouw. „Op de gezond
heid van een dame uit duizenden", stelde
de Selinnes ridderlijk voor, toen ze met hun
glazen klonken.
Jn nu had ik gedacht", ging Francois
op vroolijken toon verder, „Mademoiselle en
haar vader plechtig te gaan bedanken voor
alles, wat ze voor je gedaan hebben, hoe
wel ik er de reden niet van begreep".
Zijn broer glimlachte droevig. „Ik vlei me
zelf niet, dat Mr. Wild het daaroom deed",
antwoordde hij. „Ik ben hem uitleg, zoowel
als dankbaarheid verschuldigd. Ik hoop dat
hij de verontschuldiging van Raoul Deligny
voor de dwalingen van l'Etranger Rouge
wil aannemen".
„Ik zal mijn verontschuldigingen ook aan
bieden", zei zijn broeder droog
Raoul stond op en keek neer op zijn
broer.
„Als je wilt, laat ons dan nu dadelijk dit
bezoek gaan maken".
De Selinnes lachte een weinig treurig. Hij
had zijn broer teruggevonden, maar lang
zou hij hem wel niet houden.
„Ik ben tot je dienst", antwoordde hij.
Deligny speelde met een knoop van zijn
jas.
(Wordt vervolgd").
IN OOMBINATIEDIENST.
Het Duitsch stoomschip Parana is van
Hamburg naar Amsterdam gepasseerd om
voor Zuid-Amerika te laden in gemeenschap-
pelijken dienst met den Kon. Holl. Lloyd.
NAAR INDIE VERTROKKEN.
Het motorschip Marnix van St. Aldgonde
gisteren, na een korte tusschenreis niet toe
risten naar de Noorsche fjorden, weer naar
Ned.-Indië vertrokken.
MOOIE REIS VAN DEN STOOMTRAWLER
UTRECHT.
De stoomtrawler Utrecht, die 15 Augustus
ter haringvangst uitvoer was heden aan den
afslag met bijna ÏOOO manden haring.
De trawler besomde f 4700. De haring
bracht op f5 a f7 perkist.
RADIOVERBINDING MET SCHEPEN.
Nederlandsche Telegraaf Maatschappij
..Radio-Holland" N.V., Amsterdam, 23 Augus
tus 1933.
De navolgende schepen zijn Donderdag. 24
Augustus 1933. radio-telegrafisch te bereiken
via het kuststation Schevening.en Radio.
Chr. Huygens, Flandria, Indrapoera, Joh,
Oldenbarneveldt, Kota Agoeng, Kota Ba-
roe, Kota Nopan, Kof,a Tjandi, Marn. v. St
Aldegonde, Orania, Poelau Laut, Poelau Roe-
biah, Sibajak, Simon Bolivar, Volendam, Zee-
landia.
Bij verzending van een radiotelegram via
Schevenmgen-radïo bedragen de totale kos
ten 44 cents per woord.
ALWEER BRAND OP EEN
FRANSCH SCHIP.
Uiterst moeilijk begrootingswerk te Amsterdam,
VLAMMEN MET MOEITE BEDWONGEN.
PARIJS, 23 Aug. (V.D.) Op het Fransche
stoomschip „Floride", dat men een groot aan
tal passagiers en een belangrijke lading aan
boord korten tijd geleden uit Marseille is ver
trokken, is. volgens een bericht uit het „Jour
nal" van Almeria, ter hoogte van Cartagena,
brand uitgebroken. De bemanning kon met
groote moeite het vuur meester worden. Het
schip zal Woensdagmiddag in de haven van
Almeria aankomen, de door den brand bescha
digde lading lossen en de reis voortzetten,
NOG EEN SCHEEPSBRAND.
AAN BOORD VAN HET MOTORTANK
SCHIP „HAARLEM".
PRESBURG, 23 Augustus. (V. D.) Op het
motortankschip „Haarlem" is in de haver,
van Presburg brand uitgebroken. Geweldige
materieele schade werd aangericht. Het
schip bevatte 50 wagons olie uit Rusland. De
lading brandde geheel uit. Het is de brand
weer gelukt de machinekamer te beschermen.
De schipper en zijn vrouw konden zich slechts
redden door in de Donau te springen. Di
schade bedraagt meer dan een half millioen
kronen.
(Hoogstwaarschijnlijk betreft het hier de
.Haarlem" van de reederij James Currie te
Leeds (de Leeds-Huli-Hamburg Steam- and
Packet Cy) welk schip in 1917 doof dé'Mij.
.De IJsselwerf" te Kampen is afgeleverd als
,De Stad Kampen" en 970 bruto ton mee
Dit schip is geschikt gemaakt voor de
transport van olie. Red. Vaz Dias.)
MARKTPRIJZEN.
Tarbot per K.G. f 1,150,90
Griet per 50 K.G. f 50—17,50
Tongen per K.G. f 21,05
Groote schol per 50 K.G. f 49
Middelschol per 50 K.G. f 40
Zetschol per 50 K.G. f 3432
Kleine schol per 50 K.G. f313
Schar per 50 K.G. f 164,80
Rog per 20 stuks f 2318
Vleet per stuk f 2,501,50
Groote sehelvisch per 50 K.G. f 4035
Middelschelvisch per 50 K.G. f4033
KI. middelschelvisch per 50 K.G. f3624
Kleine sehelvisch per 50 K.G. f 18—7,50
Kabeljauw per 125 K.G. f 70r—57
Gullen per 50 K.G. groote f 18,50—15
Gullen per 50 K.G. kleine f 122,40
Leng per stuk f0,31
Heilbot per K.G. f 1.10
Wijting per 50 K.G. f9,50—4,90
Makreel per 50 K.G. f 12.50—9
Versche haring per kist f 7—5,20
Groote hake p. 125 K.G. f78
Middelhake p. 125 K.G. f 68—65
KI. middelhake p. 50 K.G. f 22—15,50
Kleine hake p. 50 K.G. f 10—5,50
BESOMMINGEN
Trawlers manden
Utrecht IJm. 73 975 f 4700
Zwarte Zee IJm. 2? 6o f 1670
Proef II IJm. 24 300 f2810
Alkmaar IJm. 31 280 f4000
Gezina IJm. 140 255 f2250
Julie Streiff IJm. 159 65 f1940
Jenny Elza IJm. 88 50 f 1530
Kotters: FN 74 f 1100; E 329 f1730
Loggers: KW 5 f590: KW 158 f1210; KW
74 f 1000; KW 104 f1180; KW 95 f720; Sch.
468 f 560.
Aangekomen.
23 Augustus:
Skudefjord s.s. Archangel.
Gunnaren m..s Port, Natal.
Parana s.s. Hamburg.
Astarte s.s. Bremen-.
24 Augustus:
Lotte Halm s.s. Abö
Mentor s.s. Braila.
Vliestroom s.s. Huil
Vertrokken.
23 Augustus:
Costa Rica s.s. Stockholm.
Atreus s.s. Londen
Marnix v. St. Aldegqnde m.s. Batavia.
Boekelo s.s. Brahestad
Clara Hi-ntz s.s. Vlaardingen.
Rhein s.s. Hamburg
Theano s.s. Rotterdam
Peisander m.s. Hamburg.
Colwith Force s.s. Londen
Ariadne s.s. Kopenhagen
Midsland s.s. Grangemouth.
SANTPOORT
BEZOEK AAN DE RUÏNE.
De Ruïne van Brederode werd de vorige
week bezocht door 4750 personen, waaronder
gezelschappen uit Amsterdam. Rotterdam,
Den Haag, Delft, Utrecht, Uithuizen, Alk
maar, Den Helder en Friesland.
Belasfingverhooging tof eiken
prijs vermeden.
Minderheid wilde hoogere en
nieuwe belastingen.
Blijkens de mededeelingen van wethoud;
Abrahams hadden B. en W. op de begrooting
van Amsterdam een tekort te overbruggen
van dertien en een half millioen.
Hef. tekort van 1932 bedroeg f 1.500.000. een
reservefonds was er niet meer, de belastin
gen waren anderhalf millioen gulden lager
in raming. Ook de conjunctuur in de bedrij
ven deed zich gelden.
Maar van het begin af hebben B. en W.
zich voor oogen gehouden, dat de begrooti-n;
zou moeten sluiten door bezuinigen.
De kortingen -op de subsidies zullen bij
elkaar een besparing van f 330.000 opleveren
waarbij aan subsidies op sociaal hygiënisch
gebied zoo min mogelijk is getornd.
Ook is het de bedoeling om het reservefonds
voor brandschade op te heffen en daaruit een
kwart millioen aan te wenden -ten behoeve
van de begrooting 1934, voorts wil het col
lege opnieuw den z.i. weinig fraaien, maar
noodzakelij-ken maatregel nemen om uit het
grondbedrijf acht ton ter beschikking van
-den gewonen dienst te stellen.
Door deze maatregelen was die- begrooting
nog allerminst sluitend geworden; daarom
hebben B. :en W. dan ook overwogen om een
groot bedrag (f 1.400.000) te vinden door
verschillende maatregelen ten aanzien van
de arbeidsvoorwaarden van het personeel,
waarover thans nog geen bijzonderheden
kunnen worden medegedeeld.
Met- dit complex van maatregelen is de
begrooting sluitend geworden, zonder ver
meerdering van den belastingdruk.
Ik geef onmiddellijk toe, aldus de wet
houder ,-dat B. en W. zeer pijnlijke dingen
hebben gedaan en dat hier en daar de dek-
kiiig-smididelen minder fraai zijn. Met dat al
echter is een sluitende begrooting bereikt,
waarbij echter wordt vooropgesteld, dat B.
en W. er voor zullen moeten zorgen ook
verder de uiterste soberheid te betrachten,
opdat men niet voor 1934, maar zeker
voor 1935, voor nog grootere moeilijkheden
komt te staan.
De wethouder gaf vervolgens uiting aan
zijn groote spijt, dat het, college bij de
samenstelling van de huidige begrooting niet
eenstemmig is geweest. Zoo wilde de minder
heid de oplossing der zware fdnancieele pro
blemen o,m. vinden in verhooging van de
opcenten der gemeentefondsbelasting tot des
noods 100 en in het heffen van éen belas
ting van vijf procent op quitanties, die uit
gaan van de verschillende bedrijven, waarbij
er blijkbaar niet aan gedacht is, aldus de wet
houder dat deze belasting gelijkelijk druk
ken zou op zoowel de allerarmste als de aller
rijkste bedrijven.
De meerderheid van het college bleef ech
ter vasthouden aan haar meening, dat de
belastingen op het oogenblik reeds zóó hoog
zijn, dat het uiterste gedaan diende te wor
den om maatregelen als bovengenoemde te
vermijden.
Hierna het crisisfonds ter sprake brengende
zei de wethouder, dat dit over 1934 een tekort
laat van 9 1/2 millioen. In totaal bedraagt
dit tekort 23 a 24 millioen. Voo rdie 9 1/2
millioen is .er op het oogenblik geen dek
king; B. en W. zijn dan ook van oordeel,
dat te dien opzichte met de regeering overleg
zal moeten worden gepleegd en dat een mo
dus gevonden zal moeten worden ter regeling
van de crisisschulden.
De heer Abrahams deed daarbij uitkomen
dat hij niet gelooft dat men aan de -nor
men van den steun iets doen kan, maar wel
dat er gesproken zal moeten worden over
zekere 'uitwassen bij de vaststelling van
teunbedragen, die boven die normen -uit
gaan. Ten tweede is het aldus de Wet
houder zoowel voor de maatschappij als
v-oor de gesteunden van het grootste belang
dat men zal beproeven het geld, dat voor
steun wordt uitgekeerd, voor productieve
doeleinden ter beschikking te stellen.
Tenslotte zei de wethouder, dat hij zich
niet kon voorstellen, dat het Rijk zooals
in -de pers was aangekondigd er toe zou
overgaan in deze tijden en terwijl de be
grooting ge-reed is de uitkeering uit het ge
meentefonds belangrijk te verminderen.
De meening van de
minderheid.
Over de meening van de minderheid, waar
van ter persconferentie weinig bleek, verne
men wij nog, dat zij van oordeel is, dat de
verdeeling van de crisislasten tussehen Rijk
;emeenten de voornaamste oorzaak is van
de onmogelijkheid voor de meeste gemeen
ten om haar begrootingen op normale wijze
sluitend te maken. In het bijzonder gel-d-t dit
voor een gemeente als Amsterdam welke
haar uitgaven voor steun aan werkloozen en-
behoef tigen,. voor geneeskundige verzorging,
voor schoolvoeding e.d. in een -ongekend tem
po zag stikken, zonder dat hiermede door de'
regeering en den wetgever voldoende reke
ning wordt gehouden.
Indien een keus moet worden gedaan tus
sehen het verdeelen van lasten over de lieele
burgerij en het doen drukken der lasten op
een gedeelte i.e. het gemeentepersoneel en
afbraak van sociale voorzieningen, dan acht
de minderheid het verantwoord het eerste te
kiezen.
De minderheid somt dan een aantal maat
regelen van bezuiniging op, waartegen zij
bezwaar heeft. Hieronder vallen o.m. het op
heffen van den derden schooltijd aan schip
perskinderen ,ten bedrage van f 7250 en het
schrappen van subsidies w.o. het Vacantie-
kinderfeest (f 34.000). Christelijke, Roomsch-
Katholieke en Ons Huis Vacantieseholen
(resp. f 4.675, f 10.200 er. f 22.000) alsmede
bezuiniging op de verstrekking van schoe
nen aan schoolgaande kinderen (f 50.300).
Van een aantal maatregelen, behoorende
tot de groep bezuinigingen op personeeluit-
gaven, worden hier ais de voornaamste ge
noemd: verlaging toelagen nacht- en Zon
dagsdienst zoomede voor bestuurders van
eenmanswagens en autobussen; vermindering
van salarissen van leerlingverplegenden, van
jeugdig personeel en van vakonderwijzers en
■onderwijzeressen.
Daarnevens blijft het voornemen van de
meerderheid tot lagere groepeering van een
aantal ambtenaren en werklieden gehaïm
haafd, terwijl daaraan nog een extra kortins
op de salarissen van ongehuwden en gehuwd
vrouwelijke ambtenaren is toegevoegd.
Verder komt de minderheid op tegen <je
voorgestelde verdubbeling van het schoolgeu
voor het voorbereidend onderwijs, die kw'a.
lijk past in het systeem: geen nieuwe lasten
voor-de burgerij.
De minderheid geeft dan middelen aan, om
de begrooting toch sluitend te maken. 2ii
wenscht gehandhaafd te zien posten tot een
totaal van f 1.798.361. Voorts meent zij, dat
f 350.000 wegens verlaging van het havengeld
van het tekort dient te worden afgetrokken
omdat zij deze verlaging niet noodig acht. Et
blijft dus te dekken f 1.448.431.
De middelen om dit te bereiken dienen
door de burgerij te worden opgebracht, hetzij
door verhooging van het aantal opcenten
de gemeentefondsbelasting, hetzij van
personeele belasting.
Voorts wil de minderheid bij uitzondering
toepassen, dat 5 pet. toeslag zal worden get
rekend op de rekeningen van telefoon, wa.
terleiding, gas en electriciteit, ten bate van
het Crisisfonds.
De opbrengst hiervan zal, zelfs bij een be.
perkte toepassing een belangrijke bron van
inkomsten voor dit fonds beteekenen.
Men geeft zich, zoo zegt de minderheid
tenslotte aan een gevaarlijke illusie over,
wanneer men der burgerij voorhoudt, dat
zonder versterking van inkomsten dit mo
gelijk zal zijn. Thans reeds is het skelet van
de gemeentehuishouding duidelijk waarneem
baar. Aan loon- en salarisverlagingen komt
eenmaal een einde, verdere afbraak van so
ciale bemoeiingen veroorzaakt de andere
zijde weer grootere uitgaven, terwijl op den
duur het toenemende tekort van het Crisis-
fonds, dringend voorziening vereischt.
BEVERWIJK
DE HEFFING DER PERSONEELE
BELASTING
TERUG NAAR DE ZESDE KLASSE.
Bij raadsbesluit van 26 Augustus 1930 is, te
rekenen met ingang van het belastingjaar
1931, de gemeente ingedeeld in de vijfde
klasse voor de heffing der personeele belas
ting. Daarvóór was zij gerangschikt 'in -de zes
de klasse. Om verschillende redenen blijkt
het thans gewenscht te zijn om terug te ko
men op het in 1930 genomen toesluit. Ten
gevolge van de daling der woninghuren en
andere omstandigheden, zooals o.m. de af
schaffing van motorrijtuigen, -daalt de op-
brengt vande personeele belasting
deze gemeente in toelangrijke mate.
Naar de thans bekende gegevens over 1933
zal .de: opbrengst per personeele belasting,
met hoofdsom en opcenten vermoedelijk
f 6000 minder zijn dan over dit jaar geraamd
werd en het is te verwachten, dat deze da
ling in 1934 nog grooter zal worden. Daar de
gemeente deze belastingopbrengsten niet
kan mi-ssen en voor 1934, zooals de financiee-
le toestand zich op het oogenblik afteekent,
verwacht kan worden, dat de belastingver-
hooging niet zal kunnen uitblijven, is het
noodzakelijk, dat de opbrengsten der reeds
thans bestaande heffing op peil worden ge
houden. Een wijziging van de classificatie
der gemeente ten aanzien van de personeele
belasting wordt echer eerst van kracht met
ingang van het belastingjaar, dat aanvangt
nadat sedert de vaststelling der verordening
vier maanden zijn V-erloopen. Indien de ge
meenteraad dus voor het belastingjaar 1934
wijziging wenscht te brengen in d-e klasse-
indeeling, zal vóór 1 September a.s. een be
sluit in die richting moeten worden geno
men.
Het verschil in den aftrek is in iedere
klasse f 25. Aan hoofdsom en gemiddeld 100
opcenten geeft een plaatsing in de zesde
klasse een voordeelïg verschil van f 5 per
pérceel. Gerekend naar een aantal van twee
duizend perceelen in deze gemeente, die in
de belasting zijn betrokken geeft dit een to
taal van f 10.000 per jaar. Met dit bedrag zou
de mindere opbrengt van f 6000 tengevolge
van de huurverlaging en andere oorzaken
kunnen worden gedekt. Op deze wijze is het
mogelijk over 1934 een gelijke opbrengst te
verkrijgen als in 1933 was geraamd.
In verband met een en ander hebben B.
en W. thans aan den gemeenteraad voorge
steld om onder intrekking van het raads
besluit van 26 Augustus 1930 te bepalen, dat
met ingang van het belasting jaar 1934 de ge
meente voor de heffing der personeele be
lasting naar de eerste twee grondslagen
wordt ingedeeld in de zesde klasse.
Naar wij vernemen heeft de commissie van
bijstand in het beheer -der financiën tegen de
wijziging van -de klasse-indeeling geen be
zwaar.
VEL5EN
PLANTENTENTOONSTELLING IN
SCHOOL G
YEJ.SER FLORALIA
Op den laatst gehouden ouderavond van
school G deelde de Oudercommissie mede, dat
de leerlingen tegen een kleine vergoeding
twee planten mede naar huis krijgen, welke
zij zelf moesten onderhouden en opkweeken.
Hiervoor zijn destijds uitgereikt 262 stuks
planten.
A.s. Zaterdagmiddag 26 Augustus van 2—i
uur zullen deze planten worden tentoonge
steld in het gymnastieklokaal van school G,
waar de jury bestaande uit de heeren Mole
naar, tuinbaas der gemeente, Rijnsdorp tuin
baas op Huize Scheybeek benevens het hoofd
der school de heer A. Hëino- de inzendingen
zullen beoordeelen.
De Oudercommissie heeft hiervoor beschik
baar gesteld. 8 eerste, 10 tweede en 20 derde
prijzen. De commissie hoopt vele ouders be
nevens belangstellenden aanwezig te mogen
zien.
