VERWACHT WORDENDE SCHEPEN:
WEERBERICHT.
Schip
Arendskerk
Alkmaar
Altona
Atlas
Agnita
Algenib
Alf
Barneveld
Boskoop
Baarn
British Ambassador
Bellatrix
Bodegraven
Berenice
Clio
Caribia
Esther Maria
Euterpe
Gottfried Buren
Heidelberg
Joh. v. Oldenbarnevelc
Kreta
Kurmark
Nereus
Noord
Nicos
Mel am pus
Marton
Merope
Me don
Mars
Menes
Oldekerk
Oranje Nassau
Oberon
Prometheus
Polyphemus
Poelau Tello
P. L. M. 23
Polglen
Strix
Stentor
Syra
Tajandoen
Talisse
Ulysses
Velebit
Vulcanus
Waalkerk
Waterland
Zeeland ia
Zaanland
Japan
Chili
Ned.-Indië
Lissabon
Houston
Archangel (v. Velsen)
Stettin
Chili
Chili
Chili
Abadan
Archangel (v. Velsen)
Chili
Malaga
Bourgas
Puerto Barrioi
Archangel
Oporto
Lulea (v. IJmuiden)
Ned. Indië
Batavia
West Indië
Ned. Indië
Kopenhagen
Archangel
Santa Fé
Ned. Indië
Santa Fé
Venetië
Batavia
Midd. Zee
Ned.-Indië
Japan
West-Indië
Savannah
Ned.-Indië
Batavia
Batavia
Bongie (v. IJmuiden
Swansea
Constantza
Ned.-Indië
West-Indië
Ned. Indië
Ned.-Indië
Braila
Palermo
verm,
aankomst
Laatste bericht
Japan
Buenos Aires
Buenos Aires
Buenos Aires
6 Oct.
15 Sent.
11 Oct.
12 Sept.
11 Sept.
heden
10 Sept.
14 Sept.
20 Sopt.
18 Sept.
10 Sept.
12 Sept.
17 Sept.
6 Oct.
9 Sept.
12 Sept.
11 Sept.
9 Sept.
19 Sept.
16 Sept.
18 Sept.
12 Sept.
14 Sept.
3 Oct.
16 Sept.
6 Oct.
11 Sept.
16 Sept.
10 Sept.
8 Sept.
19 Sept.
26 Sept.
9 Sept.
26 Sept.
30 Sept.
16 Sept.
2 Oct.
30 Sept.
11 Sept.
5 Oct.
16 Sept.
29 Sept.
6 Sept. van Fenamg
4 Sept. van Paita
5 Sept. van Penang
7 Sept. vertrokken
29 Aug. vertrokken
5 Sept. v. d. Nocrdkaap.
2 Sept. vertrokken
9 Sept. van Hamburg
6 Sept. van Liverpool.
6 Sept. van Callao
4 Sept. van Port Said
4 Sept. van de Noordkaap.
1 Sept. van Oallao
7 Sept. van Albufeira
6 Sept. van Oandia
in lading
31 Aug. vertrokken
7 Sept. vertrokken
6 Sept. vertrokken
4 Sept. van Gibraltar
8 Sept. van Pt. Said
1 Sept. van Triidad
5 Sept. van Port Said
9 Sept. van Stettin
4 Sept. vertrokken
2 Sept. van La Plata
2 Sept. van Port Said.
5 Sept. van Buenos Aires
5 Sept. van Gibraltar
in lading
7 Sept. van Triest
5 Sept. van Macassar
8 Sept. van Gibraltar
4 Sept. van Madeira
28 Aug. vertrokken
7 Sept. van Londen
1 Sept. van Colombo
6 Sept. van Colombo,
in lading
7 Sept. vertrokken
3 Sept. te Tuapse
6 Sept. van Penang.
7 Sept. van Pto. Colombia
4 Sept. van Port Said
7 Sept. van Belawan
7 Sept. van Cavalla
27 Aug. te Reni
6 Sept. te Lissabon
5 Sept. van Dairen
in lading
2 Sept. van Pernambuco
6 Sept. van Santos
TANKCENTRALE OPGEHEVEN
Het vorig jaar hebben de eigenaren van
Noorsche tankschepen een „centrale" opge
richt met de bedoeling de openkomende
vrachten gelijkmatig over de schepen te
verdeelen opdat om de beurt elke reederij een
kans kreeg iets te verdienen en zijn sche
pen in de vaart te brengen. Thans is deze
centrale opgeheven omdat het aantal aan de
markt komende olieladingen zeer gering was
en nauwelijks een tiental schepen konden
worden beladen. Het had dus weinig zin het
bestuursapparaat in werking te houden.
VOORDEEL DOOR PONDENKOERS
Voor velen is het plotseling zakkén van de
pondenkoers een financieele strop geworden.
De Portugeesche regeering verdient er even
wel een kapitaal aan. Zij bestelde destijds
een paar marineschepen bij een Engelsche
werf en heeft dezer dagen, nog voor 't ver
vallen van één der termijnen, 100.000 pond
st. overgemaakt. Door deze transactie ver
dient zij zooveel aan besparing door de koers
dat omgerekend in Engelsch geld ongeveer
7 procent in de staatskas bleef.
RUSLAND KOOPT SCHEPEN
Dat het ernst is met het voornemen van
de Russische regeering om hoofdzakelijk
schepen te koopen in plaats van te bouwen,
omdat dit goedkooper zou zijn, blijkt wel uit
de aankoopen der laatste weken in verschil
lende landen. Dezer dagen zijn in Noorwegen
weer drie stoomschepen (uit de haven Kris-
tianssand) aangekocht voor een bedrag van
ongeveer 8000 per schip.
DE „LEVIATHAN" IN DE VAART
Geruimen tijd geleden werd het groote
Amerikaansche stoomschip Leviathan (49.000
bruto ton) opgelegd omdat door den crisis
toestand de ontvangsten van het vervoer de
uitgaven niet konden dekken. Ei- wordt
thans gezegd, dat het schip binnenkort weer
in de vaart komt.
GEDWONGEN VISCHDAG
In Hamburg is één wekelijksche visch'dag
voorgeschreven tot steun aan de visschers-
vloot. De venters hadden hun wagentjes ver
sierd terwijl de winkels speciale uitstallin
gen hadden gemaakt.
DE ITALIAANSCHE VLOOT
In Italië was op 1 Juli jongstleden 526.320
bruto register ton opgelegd of een inhoud,
gelijkstaande met 17 pet. van de geheele
vloot.
SNELLERE SCHEPEN
Het is een opmerkelijk verschijnsel van
den laatsten tijd, dat vele reederij en in bin
nen- en buitenland verschillende werkzaam
heden aan haar schepen laten verrichten
om deze schepen een grootere snelheid te
geven. Schepen, die een tiental jaren in de
vaart zijn kunnen op het oogenblik niet meer
voor 100 pet. meedoen met de schepen van
lateren tijd. Daarvoor zijn de veranderin
gen van de laatste jaren te belangrijk ge
weest. En aangezien de schepen nog lang
niet „op" zijn, tracht men door vergrooting
van het machinevermogen of door wijziging
van den scheepsvorm de schepen weer in
overeenstemming te brengen met de eischen
des tijds. In ons land hebben verschillende
reederijen haar schepen laten moderniseeren
door toepassing van den Maier-scheepsvorm,
of door het vervangen van de oudere stoom
machines door motoren. In Engeland is op
het oogenblik een belangrijke opdracht van
de Ellerman Line in uitvoering, welke is ge
gund om dezelfde redenen. Voor deze reederij
zullen namelijk 6 schepen worden voorzien
van een turbine, welke de afgewerkte stoom
van de hoofdmachine zal ontvangen. Met 't
door deze turbine ontwikkelde vermogen zal
dan electriciteit worden opgewekt voor een
electromotor, welke haar vermogen eveneens
aan den schroefas zal afgeven. De verande
ring beteekent voor de reederij snellere sche
pen bij eenzelfde brandstofverbruik of even
snelle schepen bij minder brandstofverbruik
Waai*chijnlijk echter zal wel het eerste wor
den gekozen. Van de 6 om te bouwen schepen
zijn er 5 vrachtschepen met een deadweight
van ca. 10.000 ton. Zij varen alle op de lan
gere routes. Vier schepen zijn tot nu toe ge
regeld in de vaart geweest, twee zijn er lan-
ontstemd over de luchtige wijze, waarop zij
werd afgelegd, genoegen scheen te nemen.
Deze laatste raadpleegde nu het spoorboek
je en vervolgens zijn horloge.
Over twintig minuten ongeveer stoppen wij
in Küstrin, waar we zeven minuten opont
houd hebben. Daar zullen wij ons dus over
het perron naar den slaapwagen begeven.
Daar deze bftna voor aan den trein is, en wij
geheel achteraan zitten, zal onze wandeling
in die richting niet onmiddellijk argwaan
wekken. Desondanks lijkt het me gewenscht,
dat wij ons eerst naar den uitgang van het
perron begeven Vandaar wandelen wij dan
een voor een naar den slaapwagen en wel
eerst jij, Miel, dan de heer van Dobben en
tenslotte ik".
„Dat is tegen uw eigen afspraak", protes
teerde van Dobben lachend. „Nog geen mi
nuut geleden hebt u mij de belofte afgeperst,
dat ik geen stap alleen zou zetten!"
„In dit geval moet ik u dan van die belofte
ontheffen", antwoordde Sanders. „Overigens
kunt u gerust zijn, want ik ben niet van
plan u ook maar een seconde uit- het oog te
verliezen. Bovendien zal de heer Wils u in
de deur van den slaapwagen onmiddellijk
onder zijn hoede nemen".
,,'t Is werkelijk prettig je zoo goed be
schermd te weten", vond van Dobben en hij
jp dit oogenblik zeker wel allerminst,
dat hij zoo spoedig nog eens aan deze woor
den zou worden herinnerd/
Precies op tijd stopte de trein in het sta
tion Küstrin, waar ondanks het late uur nog
heel wat reizigers op de been bleken. Reeds
enkele minuten hadden we met onze hand
koffers in de loopgang post gevat, zoodat
iedereen kon zien, dat wij van plan waren
den trein te verlaten. Met tallooze „Pardon's"
schoven wij langs onze medereizigers, die
zich reeds voor de raampjes verdrongen met
het doel in Küstrin een frissche dronk, een
belegd broodje of een avondblad machtig te
worden en juist toen de remmen knarsend
werden aangezet, hadden wij de deur be
reikt.
Langzaam, alsof wij geenszins aan tijd ge
bonden waren, begaven wij ons met eenige
andere reizigers naar den uitgang, waar wij,
mede tengevolge van het gedrang, dat hier
heerschte er bleek ook uit andere richting
juist een trein te zijn binnengekomen
spoedig geheel aan het oog van eventueele
nieuwsgierigen in onzen trein, onttrokken
waren.
geren Lijd opgelegd. Van de 6 schepen, die
zullen worden verbouwd, is de nieuwste, de
City of Kimberley, van 1925. De voortstu
wing van dit schip geschiedt door middel
van triple expansie machines, welke werken
met 150 graden oververhitte stoom van een
druk van 225 lb. per vierk. inch. Op het
oogenblik is de snelheid van het schip 11
mijl. Men hoopt, dat na de verbouwing deze-
zal zijn opgevoerd tot 12 °f 12 1/2 mijl. Na
den ombouw zal het schip 45 ton kolen per
etmaal verstoken.
MARKTPRIJZEN
Tarbot per K.G. f 0,600.45
Griet per 50 K.G. f 1911
Tongen per K.G. f 1,250,40
MiddeLscboi per 50 K.G. f 2120
Zetschol per 50 K.G. f 25
Kleine schol per 50 K.G. f 16,502.20
Schar per 50 K.G. f 163,80
Middelschelvisch per 50 K.G. f 1918
Kleine midd-elschelvisch per 50 K.G. f 117
Kleine schelvisch per 50 K.G. f 4,402,50
Kabeljauw per 125 K.G. f 40
Gullen per 50 K.G. groote f 4,90
Gullen per 50 K.G. kleine f 4,601,90
Makreel per 50 K.G. f 9
BESOMMINGEN
Trawlers manden
Leent je Elisabeth IJM 155 75 f890
Ita IJM 22 75 f830
Magpie IJM 55 85 f 960
Flamingo IJM 42 75 f 1280
Clasina Luiter IJM 59 670 (nog onbekend)
Motorlogg&rs: KW 144 f480; KW 35 f 560;
KW 33 f 320; KW 51 f 1003.
Aangekomen.
8 September:
Alf s.s Stettin
Holstein s.s. Bremen
Gruno m.s. Portsmouth.
De Hoop m.s. Noordzee
9 September:
Flandria s.s. Rotterdam
Larenberg s.s. Archangel
Prometheus m-s. Batavia
8 September:
Vertrokken.
Costa Rica s.s. West-Indië
KjÖbenhavn s.s. Zeebrugge
Dryburgh s.s. Rotterdam
Sheksna s.s. Leningrad
Sambre m.s. Parijs
City of Antwerp s.s. Cork
Poelau Bras m.s. Batavia
Brunla s.s. Oslo
Hebe s.s. Kopenhagen
Wolsum s.s. Archangel
Varholm. m.s. Kopervik
9 September:
Goldbek, s.s. Bunrt Island.
IJMUIDEN
TWEE HOOFDFILMS IN THALIA.
Het programma, dat thans in Thalia wordt
vertoond, is wel bijzonder aantrekkelijk. De
twee hoofdfilms zijn elk voor zich een bezoek
waard. In de eerste zien en hooren we den
vermaarden muzikalen clown Grock. Op den
achtergrond van het leven van de scherts
zien we de tragiek verschijnen in den vorm
van een vrouw( die in haar man alleen den
clown ziet. De film geeft zeer duidelijk de
groote talenten van den muzikalen clown,
die een meester is op haast elk instrument,
weer.
„De Luchtmail", de tweede hoofdfilm is
een van die films, waarvan het publiek zegt:
„hoe krijgen ze het voor el'kaar". Inderdaad,
men staat verstomd over deze lucht-acroba-
tiek, over deze bra v our-stukjes. En tusschen
de drama's, die de film vertoont is het Slim
Summerville, die het publiek er als 't ware
aan herinnert, dat het maar een film is.
Twee zeer mooie films.
VELSEN
DE GEMEENTEBEGROOTING OVER
1932
NADEELIG SLOT VAN RUIM TWEE TON
OP „BUITENGEWOON".
De door burgemeester en wethouders den
Raad aangeboden gemeenterekening over
1932 vermeldt wat den gewonen dienst be
treft aan inkomsten en uitgaven een be
drag van f 3,773,762,97 en wat den buitenge
wonen dienst betreft aan inkomsten een
bedrag van f 3.784,566. 16 1/2 en aan uitga
ven een bedrag van f 3,992,923,27 1/2 dus met
een nadeelig slot van f 208.357,11.
TEGEN REVOLUTIONNAIRE ONDER
WIJZERS.
Namens het hoofdbestuur van het Verbond
voor Nationaal Herstel is aan den raad dezer
gemeente een adres verzonden waarin ver
zocht wordt, een onderzoek te willen instel
len naar de revolutionnaire gezindheid van
leerkrachten bij het lager onderwijs en hen,
zoo noodig te schorsen en te ontslaan, als
mede om bij toekomstige benoemingen geen
leerkrachten aan te stellen van wie op grond
van hun revolutionnaire gezindheid verwacht
kan worden, dat zij in strijd met art. 10 en/of
art. 12 der lager-onderwijswet 1920 zullen
handelen.
B. en W. merken naar aanleiding hiervan
op, dat zij met de algemeene strekking
van den inhoud van het verzoek instemmen.
Het initiatief in deze aangelegenheid dient
naar hun meening uit te gaan van de Regee
ring. Zij stellen daarom voor, het stuk
voor kennisgeving aan te nemen.
KLEEDING EN SCHOEISEL VOOR WERK-
LOOZEN.
Op de begrooting voor 1933 is als bijdrage
aan het plaatselijk crisisco-mité uitgetrokken
een bedrag van f 5695, aldus schrijven B. en
W. aan den gemeenteraad. Hiervan werd oij
raadsbesluit van 10 Januari 1933 ten behoeve
van genoemd comité voor het eerste half
jaar van 1933 een crediet van f 2711,25 be
schikbaar gesteld voor het verstrekken van
extra-hulp aan werkloozen in den vorm van
kleeding, schoeisel, beddegoed e.d. z.g. „B"-
steun.
Aangezien het Nationaal Crisiscomité be
reid is, de tweede helft harer bijdrage aan
het plaatselijk Crisiscomité over te maken,
mits ook de gemeente haar bijdrage voor het
tweede halfjaar beschikbaar stelt, stellen B.
en W. den raad voor, thans voor dit doel een
crediet toe te staan tot het rest-eerende be
drag ad f 2983,75.
LOOP DER BEVOLKING IN DE MAAND
AUGUSTUS 1933
M.
V.
Totaal
Vestiging
95
109
204
Geboorten
35
41
76
Vermeerdering
130
150
280
Vertrek
91
96
187
Overleden
13
1-1
24
Vermindering
104
107
211
Geheele vermeerdering in de maand Au
g. 69
Totale bevolking op 1 September 1933 43475.
BEVERWIJK
DE WERKLOOSHEID STIJGT
DE SEIZOENIDRUKTE GEëINDIGD
Nu de grootste drukte van den boonen-
oogst in den tuin weer achter den rug is
neemt de werkloosheid weer in omvang toe.
In de afgeloopen week steeg het aantal
werkzoekenden, dat bij den gemeentelijken
dienst der arbeidsbemiddeling en werkloos
heidsverzekering stond ingeschreven, van 538
tot 573. Voor de drie bij den dienst aange
sloten gemeenten waren de cijfers: Bever
wijk 305 (vorige week 289), Wijk aan Duin
193 (185) en Heemskerk 75 (64).
De werkloosheid komt voor in onderstaan
de vakgroepen:
B e v e r w ij k: Drukkers 4, bhanger 2,
betonvlechters 3, betonwerkers 8, marmerbe
werkers 4, marmerpolijsters 1, grondwerkers
44, metselaars 2, opperlieden 11, schilders 1,
spooleggers 1, steenhouwers 1, stucadoors 1,
timmerlieden 15. meubelmakers 1, kleer
makers 1, bankwerkers 3, carrosseriemakers 1,
electrieiens 4, gas- en waterfitters 1, hand
langers 1. koper- en blikslagers 5, loodgieters
2, machinisten 7. machinedrijvers 1, metaal
bewerkers 3, monteurs 2, smeden 1, soldeer-
ders 1, stokers 5, voorslaanders 1. vuurwer
kers 1. bakkers 2, sigarenmakers 11, sorteer
ders 2, landarbeiders 21, agenturenl, teeke
naars 2, chauffeurs 8, expediteurs 1, kellners
1, winkelbedienden 1, schippers 1, voerlieden
3, incasseerders 5, kantoorbedienden 2,
losse arbeiders 94, dienstboden 4, werksters 5,
schoenmakers 1, voegers 1, totaal 305 (vorige
week 289).
Wijk aan Duin: Betonwerkers 3, grond
werkers 31, opperlieden 6, schilders 3, steen
houwers 1, timmerlieden 14, bankwerkers 9,
carrosseriemakers 1, electrieiens 1, handlan
gers 4, klinkers 1, koper- en blikslagers 3, los-
schers 1, loodgieters 1, machinisten 3, machi
nedrijvers 1, metaalbewerkers 1, smeden 1,
stokers 3, bakkers 1, sigarenmakers 2, land
arbeiders 23, teekenaars 3, chauffeurs 4, ex
pediteurs 1. kellners 1, lijnwerkers 1. winkel
bedienden 2, incasseerders 1, kantoorbedien
den 6, losse arbeiders 42, dienstboden 3, werk
sters 2, kuipers 1, reizigers 1. stoffeerders 1,
kappers 1, voegers 1. totaal 193 (185).
Heemskerk: Betonvlechters 1, betonwer
kers 4, grondwerkers 13, metselaars 1, opper
lieden 3. schilders 1, timmerlieden 3, mon
teurs 1, landarbeiders 20, chauffeurs 1, kan-
toorbediendenl, losse arbeiders 25, dienst
boden 1, totaal 75 (64)
(Wordt vervolgd).
Zwakke tot matigen. Oostelijken totN
Oostelijken wind, "licht tot half bewolkt
weer, weinig verandering in temperatuur
Verdere vooruitzichten: Droog behouï
geringe kans op onweer in het Zuiden
WIJK AAN ZEE
HINDERWET
Aan de N.V. Maatschappij tot
koop van petroleum „de Automaat'
te 's Gravenhage, is vergunning verfeei^'r
het oprichten van een inrichting tot h
bergen van benzine op het perceel, kada-1
raai bekend gemeente Wijk aan Zee en Dr
Sectie A. No. 1569 en gelegen aan den DiS?'
weg. Wl'
INLEVERING RIJKSGOEDEREN
De inlevering- van rijksgoederen <jfft
dienstplichtigen der lichting 1918. zal' p]Tl
vinden op Dinsdag 17 October a s. te Beve
wijk, in de Nijverheidsschool aan de c l"
Moensstraat No. 5, in lokaal no. l boven
MOND- EN KLAUWZEER
In de afgeloopen week is aangifte gedaa
van het voorkomen van een geval van mond
en klauwzeer.
BURGERLIJKE STAND
VELSEN
Ondertrouwd: j. Kos en M. van de Vijver-
j. g. Beentjes en M. a. Esseling; j. h. stam
en P. C. Mooij.
Getrouwd: T. Wierenga en T. van der
Struik: C. Baartse en A. Groot; N. J. E. Broek
en J. C. M. Kuijpers.
Bevallen: A. J. HuikensDuijn, d., Iepen-
straat 7, IJmuiden O; T. M. de Graaf—Val-
ster, z., Willebrordstraat 15. IJmuiden o-
Th. E. de VriesGajewski, d., Amstelstraat
10, IJmuiden; R. MeijboomOldenburg, z
IJmuiderstraatweg 54, IJmuiden O.; A. Vis-'
serKopen, z.; Pr. Krugerstraat 15, IJmui-
den; N. de BoerMijzen, d.. Tuindersstraat
107, IJmuiden O.; K. OldenburgBouma, z.;
Corverslaan 79, Velsen.
Overleden: Rudolph Sloot, 44 j„ echt",
van A. Dekker; Klaas Valkenier, 78 j., we
duwnaar van C. Kuijpers; Neeltje Eases, 47 j,,
echtgen. van M. C. Boot.
BEVERWIJK
Ondertrouwd: C. J. van IJselmuijden en
w. de Ruiter; G. P. Ver eau teren en e. a.
Duiker.
Getrouwd: G. J. Haver en A. A. Duiker.
G. Nordholt en C. Konijnenburg.
Geboorten: A. J. C. Duterloo—1 Hüer, d.; A.
T. VeenFelganta, z; O. H. van Eek—van
Dinel, z.; C. HoogeboomBakkum, d.; J. Ver-
heijden-de Smit, d.; A, VisscherSlings, d.
Overleden: J. H. Santen, 76 j., gehuwd m,
J. Stokhof.
HEEMSKERK.
Geboren: Adrian us, z. v. C. van Duiven
voorde en M. Schuijt; Cornelia, d. v. Jac.
Beemsterboer en A. van Roon.
Ondertrouwd: Mar. A. Tlioolen en A.
Bleijendaal; G&r. C. Rijs en M. J. van R<
Jac. G. Beentjes en M. A. Esseling.
V/IJK AN ZEE EN DUW
Geboren: Jan Louris, z. van J. de Graaf en
C. G. van Balen. Johannes Franciscus, ï;m
P. Lodewijks en E. M. Tervoort.
Ondertrouwd: W. A. L. Verbuijs, 28 j. en
M. C. Zuiderduin, 28 j. N. Duin, 28 j. enE
Kippersluis, 26 j.
DAMMEN
BELANGRIJKE CLUBAVOND VAN D. C. U.
Dinsdagavond zal in Hotel Kennemerhof
een belangrijke damavond worden gehouden.
Allereerst zal te half acht de tweede ronde
om het damkampioenschap van Noord-Hol
land worden gespeeld, waarin uitkomen:
Groep A: Ligthart-W. Stroo; K. de Jong-J.
W. van Dartelen. Groep B: Duhel-van Wa
rn el, Abee de Jong-C. Suyk. Als wedstrijdlei
der is uitgenoodigd de heer Hilvers, die te
vens voor de andere leden van D. C. J. en
belangstellenden een simultaan seance zal
geven. Enkele attracties zijn hieraan ver
bonden. Belangstellenden hebben vrijen
toegang.
OM HET DAMKAMPIOEN VAN
NOORD-HOLLAND (Groep B)
De. stand na de eerste ronde luidt: Zitman
(1 gesp.) 2 pnt. C. Suyk en Dukel (1 ger'
1 pnt. van Wamel en A. de Jong 0 pnt.
In groep A: Ligthart en de Jong elk 1 gesp.
1 pnt. Stroo-Berkemeyer afgebroken.
SIMULTAANSEANCE EN BLINDPARTIJ
Woensdagavond a.s. zal onze damredac-
teur de heer B. Dukel te Haarlem in Hof v.
Holland een blindpartij en een simultaan
seance geven. Voor deelnemers is de toe
gang vrij.
De felle brand in den nacht van Donderdag op Vrijdag verwoestte het Café
aan de Schans te Beverwijk. Hienboveneenkiekfevan de ruim.
AGENDA
VOOR BEVERWIJK
ZATERDAG 9 SEPTEMBER
Luxor Theater: „De dochter van den
draak" en „Die kleine Schwindlerin". 8 uur.
ZONDAG 10 SEPTEMBER
Luxor Theater: „Die kleine Schwindlerin
2.30 uur. „De dochter van den draak" 5 uur.
„De dochter van den Draak" en„Die kleine
SchwiMlerin". 8 uur.
AjGENDA TE HAARLEM
ZATERDAG 9 SEPTEMBER
Stadsschouwburg, Wilsonsplein: „Een alibi
van tien minuten" door het Vereenigd Ros*
terdamsch Hofstad Tooneel. 8.15 uur.
La Gaité, Raaks 1—3: The 5 Blue Bees.
Palace: „Brandend geheim". Op het too
neel: Chatam Company, musical comedy.
2.30, 7 en 9.15 uur.
Rembrandt Theater: „Bommen op Monte
Carlo". Op het tooneel: Nerano Troupe, Hon-
gaarsche zang en dans. 2.30, 7 en 9.15 uur.
Luxor Sound Theater: Greta Garbo iö
„Susan Lenox". 2.30, 7 en 9.15 uur.
ZONDAG 10 SEPTEMBER
H. O. V. Populair Concert. Gem. Concert*
zaal, 8.15 uur.
Bioscoopvoorstellingen 's middags en des
avonds.
MAANDAG 11 SEPTEMBER
Gem. Concertgebouw. Royal Midgets, Ante"
rikaansch Dwergen Revue. 8.15 uur.
Bioscoopvoorstellingen.
