DE HARDDRAVERIJVEREENICINC
BEVERWIJK EN OMSTREKEN.
De schat in 't oude Holland
(lMUIDER COURANT. Dinsdag 12 September 1933
TWEEDE BLAD.
BEVERWIJK.
Eert stuk Beverwijk's leven.
De jongeren zetten een traditie voort.
VERKEER MAAIT DE
MENSCHEN WEG.
DRIE KINDEREN IN EEN
GRACHT.
StruisuoQélrennen elders. Een toto van de
Een traditie...dat is in den loop der jaren
'de Bever1wijksche Harddraverij geworden. Het
jaarlijks terugkeerende sportfeest is een van
de evenementen voor de centrumplaats van
midden-Kennemerland en haar omgeving,, een
gebeurtenis in den kringloop der dingen, waar
naar de belangstelling van duizenden uitgaat.
De draf sport is een sport met een historie.
De tijd, dat de gouden zweepen alom in den
lande werden verreden ligt reeds ver achter
ons en men moet ver teruggaan in het grijs
verleden om den oorsprong van de hippische
sport in ons land te achterhalen. Voor tal-
looze gemeenten beteekenden de draverijen
groote feestdagen, die door jong en oud met
groote opgewektheid werden gevierd. De tijden
zjjn veranderd en ook in de wereld der paar
densport is niet alles bij het oude gebleven.
De Beverwijksche Harddraverij heeft zich
echter nu bijna veertig jaar als vereeniging
weten te handhaven, weliswaar niet zonder
moeilijkheden, maar óp den dag van heden
bloeit zij wellicht als nooit te voren. De
jiloed-transfusie" welke enkele jaren op haar
VEtd toegepast heeft haar goed gedaan. Zij
töit weer levensdurf en een flinke dosis jeug
dige wilskracht. Daarvan zal de draverij van
Donderdag 14 Sept. a.s.. .weer getuigenis af
leggen. De traditioneele paardensportdag zal
feer duizenden naar de aloude Kennemer
marktplaats trekken, met des te meer zeker
heid, nu het programma bovendien nog zoo'n
uitzonderlijke attractie vermeldt als de uit-
heemsche struisvogelrennen. De Harddraverij-
vereeniging is voor Beverwijk een goede be
kende, aan haar historie zijn de namen van
tal van vooraanstaande ingezetenen voor altijd
yerbonden.
Hoe zij ontstond.
Het is interessant om nog eens even te ver
wijlen in de geschiedenis van de drafsport.
Reeds voor de oprichting der vereeniging wer
den te Beverwijk draverijen gehouden en ook
toen was de Breestraat het aangewezen ter
rein voor den vreedzamen strijd. Deze drave
rijen werden toenmaals door particulieren ge
organiseerd. Door overlijden of vertrek van
deze liefhebbers scheen aan de liefde voor de
drafsport een einde te zijn gekomen. Eenige
jaren moest Beverwijk het zonder draverij
doen. Totdat in 1894 een van de oudste inge
zetenen, de heer Th. A, Thus de trom roerde
en enkele liefhebbers voor zijn nlan, om de
traditie te doen herleven, wist te winnen. De
liefde voor deze tak van sport bleek alleen
maar een beetje gesluimerd te hebben, want
de belangstelling werd plotseling aangewak
kerd. Men besloot nu een vereeniging te stich
ten, welke zoo mogelijk nog in hetzelfde jaar
een draverij zou organiseeren. In het bestuur
kregen zitting de lieeren B. Sluiter, Th. A
Koelman, C. de Boer, G. C. H. ter Burg, M.
Lamme, N. P. J. Rommel en W, G. Weverink.
Op 2 October 1894 werd de eerste draverij ge
houden, waaraan 11 paarden deelnamen.'Vol
gens oude papieren verwierf het paard Miska
van den stal Jan Steen (berijder A. van den
Akker) den eersten prijs, groot f 100. Het werd
een enorm succes en het eerste bestuur had
«Mie eer van zijn werk. Toen op 24 Juli 1919
de vereeniging haar 25-jarig bestaan vierde
waren van dat bestuur de heeren C. de Boer,
M. Laume en W. G. Weverink nog in functie.
In de volgende jaren werd geregeld een in
ternationale harddraverij gehouden, al was
dat toen heel moeilijk in verband met de
iange-baandraverijen. Beroemde eerste prijs
winnaars uit die dagen, b.v. I-Iuntress, Lador en
FEUILLETON
(Een geval uit de practijk van
Wil J. Sanders, detective).
door UDO VAN EWOUD.
(Nadruk verboden.
13)
Ik slaagde ër nu in den ambtenaar te over
tuigen van m'n relatie tot de beide, In be-
wusteloozen toestand aangetroffen perso
nen, zoodat ik toestemming kreeg hen in
mijn coupé onder te brengen, waar ik het
venster, zoowel als de deur opende, zoodat
voldoende frissche lucht kon binnenstroo
men. Ik bemerkte onmiddellijk, dat het ge-
Val niet ernstig was. Sanders bewoog zich
reeds weer onrustig en het duurde niet lang,
°f hij sloeg de oogen op.
Op dit moment betrad een nog jonge man,
gevolgd door den anderen douane ambtenaar
de coupé. Hij stelde zich voor als dr. Blu
menstein uit Mariënburg en wijdde daarna
onmiddellijk zijn aandacht aan de beide pa
tiënten. Een der ambtenaren werd opgedra
gen een schaal koud water-en-uit-den restau-
wijze, waarop men in Mexico die sport beoefent.
David A, namen van een groote vermaardheid,
waren oorzaak dat soms draverijen met z.g.n.
uitsluiting moesten worden gehouden, om dat-
de andere eenvoudig wegbleven, wanneer
deze „cracks" startten. Op 30 Juli 1903 hield
de vereeniging een concours-hippique op het
Landgoed „Schulpen" en een hitten-draverij,
waarin Marie II van den Beverwiikschen hoef
smid C. de Boer de favorite was. In 1910 bra
ken voor de vereeniging moeilijke dagen aan.
De Breestraat kon niet langer als draversbaan
worden gebruikt en wanneer de heer P. A.
Langendijk zich niet over de draverij had ont
fermd en haar op „Schulpen" geen baan had
aangeboden, dan was het met haar gedaan ge
weest. Zij kon stand houden en groeide zelfs
tegen „de verdrukking in". Toch zijn de jaren
op „Schulpen" zeer moeilijk geweest. Immers
voor Beverwijk had de draverij, nu zij buiten
het plaatselijk gebeuren stond, veel van haar
attractie verloren. Een zware slag was voor
de .vereeniging het totalisator-verbod, waar
mede een belangrijke bron van inkomsten
verloren ging. De bookmakers namen die taak
over en schatten zijn in die jaren door hen,
hoewel ongeoorloofd, omgezet.
In het beruchte oorlogsjaar 1914 moest de
draverij worden afgelast. Daarna -vond - het
sportfeest weder ieder jaar plaats, maar de
belangstelling was tanend.
In 1919 werd het zilveren bestaansfeest
gevierd met een ringrijderij, een harddraverij
en een vuurwerk. Het was een zeer opgewekte
feestviering en met frïsschen moed werd de
toekomst ingetreden.
Zeer ernstige verliezen leed de vereeniging
door het overlijden van de heeren'P. A. Lan
gendijk en W. Weverink, die gedurende een
lange reeks van jaren hun beste krachten aan
de draverij hebben gegeven.
Hun nagedachtenis wordt ook nu nog in
hooge eere gehouden. Tot 1924 gingen de zaken
ongestoord hun gang. Toen kwam een zwarte
dag in de historie voor. In een op 20 Juni ge
houden ledenvergadering in Hotel ter Burg
gingen stemmen op de vereeniging maar te
ontbinden. Er was oneenigheid in het bestuur
en behalve de heer A. Blom, die zich een be- 1
noeming als voorzitter liet welgevallen, was
geen der vier gekozenen bereid een bestuurs
functie te aanvaarden. Het was de oude Bever -
wijker C. de Boer Sr., die zich met hand en
tand tegen opheffing der vereeniging bleef
verzetten. Hij verklaarde té zullen volhouden,
al zou hij tenslotte alleen moeten overblijven.
De heer C. de Boer won het pleit. „De draverij
weer op de Breestraat" was het parool en men
besloot de zaak nog één jaar aan te zien. Alle
hoop was gevestigd op een laatste poging, om
van den Commissaris der Koningin gedaan te
krijgen, dat de hoofdstraat weer als dravers-
baan zou mogen worden ingericht. Enhet
lukte. Geen der toen aanwezige leden had j
kunnen vermoeden, dat nog in September van
datzelfde jaar op de Breestraat zou worden
gedraafd. En hoe! Het oude volksfeest was in
eere hersteld. Het was weer als vanouds. Dui
zenden menschen omzoomden de draversbaan
om getuigen te zijn van een draverij, zooals
maar zelden voorkomt. Voor liefhebbers was
deze course, waarin Lieda B zegevierde om
nooit te vergeten. Veertien jaren was de Bree
straat voor de vereeniging 'gesloten en ziet,
Beverwijk's hoofdstraat was het, die in staat
was de vereeniging nieuw leven'in te blazen.
Het ledental steeg met groote snelheid, heel
Beverwijk leefde plotseling mee, nu de Bree
straat kon worden betrokken. Nu worden de
courses al weer een achttal jaren in het cen
trum gehouden, steeds onder enorme belang
stelling van de liefhebbers dezer sport. Nieuw
ratiewagen wat citoensap te halen en toen
deze met het verlangde terugkeerde, waschte
hij Sanders en van Dob ben slapen en polsen,
waarop beiden al spoedig weer bijna geheel
de ouden waren.
„U had daar niet veel langer moeten blij
ven", meende dr. Blumenstein, terwijl hij
zijn bril met zwart montuur afnam en zorg
vuldig de glazen begon te poetsen. „Het is
nu bij een lichte bedwelming, waarvan u
wellicht morgen reeds niets meer zult bespeu
ren, gebleven, maar een enkele uren langer
verblijf in die atmosfeer zou ongetwijfeld uw
beider dood tengevolge hebben gehad".
Deze laatste uitspraak scheen Sanders ge
heel' tot de werkelijkheid terug te roepen. Hij
sprong plotseling overeind, maar de arts
trachtte hem tegen te houden.
„Hoho, zóóver zijn we nog niet", zei hij
op kalmeerendén toon, welke een geneesheer
tegen een recalcitrante patiënt pleegt aan te
slaan. „Voorloopig doet u beter u vooral niet
op te winden. Eenige uren rust zullen u be
paald goed doen! Hoe ver gaan de heeren?"
vroeg hij, zich tot mij wendend.
„Tot Elbiiig", antwoordde ik.
„Maar m'n waarde heer", zei dr. Blu
menstein, zich nu weer tot San
ders richtend, „dan heb je immers nog bijna
vijf uren den tijd. Probeer nog eens even de
slaap te vatten. Tegen den tijd dat je uit
moet stappen, zullen we je wel waarschu
wen—»*"
bloed kwam in het bestuur, de jongeren zet
ten met enthousiasme het werk der ouderen
voort. De traditie werd niet verbroken, de Be
verwijksche korte-baandraverij heeft haar
plaats in de harten der ingezetenen opnieuw
weten te veroveren.
Over enkele dagen zal de feestdag weer zijn
aangebroken. Van heinde en verre zullen de
belangstellenden komen opdagen om zich met
de ingezetenen langs de gazons te scharen van
Beverwijk's hoofdstraat, die het tooneel was
en blijven zal van zooveel belangrijke gebeur
tenissen. 26 snelle korte-baandravers zijn in
geschreven en op deze prachtige draversbaan
zal een spannende strijd ontbranden. Wij wa
gen ons ten opzichte van den uitslag niet aan
een voorspelling. Dat zou ook vrij lastig zijn
zonder handicap. Zal de Beverwijksche merrie
„Sally Harvester", de hoofdprijs van de door de
vereeniging- georganiseerde verloting, er in sla
gen voor de tweede maal de course te winnen?
Of Uniform? Petition wellicht of Lady Bond?
Zooals men ziet snelle dravers genoeg, die er
voor in aanmerking kunnen komen. Het be
looft een fraaie strijd te worden en de starter,
de heer Vaandrager zal weer geen gemakke
lijke taak hebben, om al die dravers weer goed
weg te krijgen. Maar het is hem toevertrouwd.
Als wij het ons goed herinneren kreeg hij er
vorig jaar 33 aan den start. En hoe heeft hij
zich door zijn reuzentaak heengeslagen? Op
een wijze, die respect afdwong.
De belangstelling van velen gaat ook uit
naar de struisvogelrennen, die tussehen eer
sten en tweeden omloop zullen worden ge
houden. Dit bijzondere schouwspel zal enorm
veel menschen trekkeh. Twee dezer uitheem-
sche dieren worden vanaf de sulky gereden,
een derde zal de jockey een plaatsje op zijn
rug verschaffen. Dit onderdeel van het pro
gramma wordt een groote attractie
Na afloop van de draverij concerteert de Be
verwijksche Harmoniekapel, die al zoo vele
courses opluisterde, in de muziektent voor het
stadhuis. Tegen 10 uur zal de belangstelling
zich verplaatsen naar den kant van de haven,
waar een schitterend vuurwerk het slot zal
vormen van den jaarlijkschen paarden-sport-
dag. Als het weer.Maar laat ons daar niet
over spreken. September moet zich nog even
goed houden, om dezen feestdag tot een vol
komen succes te maken.
Tp.
PERSONALIA.
De heeren Th. A. v. d. Veldt en J. W. Brun-
ting slaagden te Amsterdam voor het Politie-
diploma. Beide geslaagden waren leerlingen
van de R.-K. Politievakschool, afd. Kenne-
merland.
HEEMSKERK
GEEN INBRAAK.
De me-dedeeling als zou in den nacht van
Woensdag op Donderdag ingebroken zijn in
de woning van de wed. H. V. aan den Jan
van Kuikweig, blijkt onjuist te zijn. Een feest
ganger klopte laat in den nacht aan om een
dronk, voor welk feit de vrouw des huizes de
buurt in rep en roer bracht. Er is komen
vast te staan dat de man niet in het minst
de bedoeEng heeft gehad om in te breken.
HET SCHILDERSTUK TERUG.
Vorig jaar werd op den zolder van de R.-K.
Pastorie een schilderstuk gevonden, dat om
zijn frapante details deed vermoeden, dat
men hier een stpk van een ouden meester
had ontdekt. Het doek, dat afkomstig was
uit de oude parochiekerk werd ter restaura
tie in handen gesteld van den heer Gratama
van het Frans Halsmuseum. Deze heeft het
kunstwerk met groote zorg gerestaureerd en
meende met vrij groote zekerheid het schil
derstuk te kunnen toeschrijven aan Anthony
van Dijck. De altaarschildering geeft een
voorstelling van den marteldood van den H.
Laurentius, den patroonheilige van de paro
chiekerk.
Nadat het doek na de restauratie in het
Frans Halsmuseum eenigen tijd geëxposeerd
is geweest, is het thans.weer overgebracht
naar Heemskerk. Het kostbare stuk werd voor
belangstellenden Zondag ter bezichtiging ge
steld in het K.S.A.-gebouw en vele belang
stellenden hebben van de gelegenheid ge
bruik gemaakt de merkwaardige vondst te
bezichtigen. Het schilderij zal een plaats krij:
gen in de pastorie.
VELSEN
INTERNATIONALE VEREENIGING
BELLAMY.
De Internationale Vereeniging Bellamy
houdt Woensdagavond een ledenvergade
ring in Bloemoord.
EXCURSIE NAAR HET CREMATORIUM
De afdeeling Velsen der Ver. voor Facul
tatieve Lijkverbanding organiseert a.s. Don
derdag een excursie naar het Crematorium.
De samenkomst vindt plaats direct na aan
komst van trein 16.43, waarna urnentuin.
columbarium en ovenruimte bezichtigd wor
den. Daarna verzamelen de deelnemers zich
in de hal. Na orgelbespeling van den heer
George Robert zal de eer F. Blaauw een
technische uiteenzetting geven. Vervolgens
houdt de heer P. J. Klok een inleiding over;
„De schoonheid der crematie".
Maar de detective was niet te bewegen de
zen raad op te volgen.
„U houdt mij ten goede, dokter, dat ik, al
vorens den trein te verlaten, eerst eens een
onderzoek wil instellen naar de oorzaak van
dit intermezzo. Of dacht u, dat ik van plan
was rustig een aanslag op mijn leven te laten
plegen zonder ook maar een poging te doen
den dader aan de justitie over te leveren?"
„De justitie vertegenwoordig ik", klonk nu
een stem en in de deur verscheen een jong
militair in khaki uniform.
Naar mij later bleek, was de plotselinge
verschijning van dezen man niet aan een
toevallige omstandigheid toe te schrijven. In
de Poolsehe corridor nl. worden de doorgaan
de Duitsche D-treinen aan het grensstation
onmiddellijk door Poolsehe militaire politie
bezet. De deuren der wagens worden gesloten
en niemand mag tijdens *t oponthoud in de
stations den trein verlaten. Vroeger moesten
zelfs de ramen der coupé's gesloten blijven,
doch hieraan wordt tegenwoordig vrijwel niet
meer de hand gehouden. Het is de taak van
de militaire politie op de naleving van deze
bepalingen te letten.
De onderofficier, die blijkbaar in dit deel
van den trein dienst deed en door den
douane-ambtenaar was gewaarschuwd, kw
nu naderbij, op den voet gevolgd door de
hoofdconducteur, die zich eveneens ambts
halve" voor het gebeurde interesseerde en
reeds met potlood en notitieboekje klaar
Eert ontstellende reeks
ongelukken.
AUTO'S TE WATER, VOETGANGERS EN
FIETSERS GEGREPEN.
Op den Biltschen Straatweg onder Maar
tensdijk slipte door onbekende oorzaak een
taxi, en raakte in den sloot. Hoewel de wa
gen spoedig in de modder wegzonk, slaagde
men er in, de vier inzittenden te bevrijden.
Zij waren allen aan het gelaat gewond. Het
zijn de chauffeur Van der Lee, wiens toe
stand levensgevaarlijk was. en de heer en
mevrouw Van den Brink uit Zeist met hun
T0-jarig zoontje. Zij zijn te Utrecht in het
ziekenhuis opgenomen.
Te Drachten reed een 19-jarigen, die zon
der een rijbewijs te bezitten een auto be
stuurde, plotseling achteruit. Een elf-jarige
jongen werd gedood.
TeHazerswoude reed een motorrijder uit
Katwijk aan Zee, de heer Korndorffer in
volle vaart tegen een auto, die achteruit
reed. De motorrijder werd op slag gedood.
De chauffeur van de auto zei voldoende
signalen te hebben gegeven.
Te Woudenberg werd een 66-jarige man,
die van een erf kwam fietsen, door een auto
aangereden en zoo ernstig gewend, dat hij
in het ziekenhuis te Amersfoort overleden
is. De auto kwam in een sloot terecht en de
inzittenden werden gewond door glas
scherven.
Op den weg NieuwlandMiddelburg is een
motorrijdster gevallen en zoodanig gewond,
dat zij in het ziekenhuis te Middelburg moest
worden opgenomen.
Op den Rijksweg HeerenveenWolvega is
een motorrijder in botsing gekomen met een
autobus met arbeiders op weg naar de werk
verschaffing. De motorrijder, S. Woudstra
werd ernstig gewond.
Te Utrecht is het juist benoemde raadslid
dr. A. B. F. A. Pondman, plaatsvervangend
directeur van het Rijks Serologisch Instituut
door een auto met militairen aangereden,
terwijl hij fietste. De aangeredene heeft
vermoedelijk beiden beenen gebroken. De
auto zou, volgens de Tel., zeer snel gereden
hebben.
Te Gaarkuken Is Maandagochtend half
vier een auto door het hek van de provinciale
sluis en in het Hoendiep gereden. De chauf
feur wist zich te redden, maar de andere in
zittende, S. v. d. Hoek, uit Opende, verdronk.
Hij was 24 jaar en ongehuwd. De chauffeur
heeft te veel rechts gehouden.
Bij Beuningen slipte een auto uit Venlo
en reed tegen een boom. Vier voetballers
werden gewond, waarvan twee ernstig. De
auto was gekanteld en werd zwaar be
schadigd.
Te Voorburg reed de N.Z.H. tegen een 13 M.
langen sleeperswagen met hout. De tram
werd ernstig beschadigd en had groote ver
traging, de sleeperswagen zakte met de
wielen in den grond on de trambaan. Per
soonlijke ongelukken gebeurden niet.
Te Leeuwarden raakte een drie-jarig doch
tertje van een woonschipbewoner onder een
vrachtauto en werd gedood.
Te Twcllo kwamen op een kruispunt twee
auto's in botsing, waarvan er een driemaal
over den kop sloeg en in het land terecht
kwam. Alle inzittenden kregen lichte ver
wondingen. behalve een heer, die een arm
brak en hoofdwonden kreeg en naar het
ziekenhuis te Deventer moest worden ver
voerd. De andere auto werd licht beschadigd.
Op de weg VenloRoermond is te Maasneel
iemand, die zich van het eene café naar het
andere wilde begeven, door een auto ge
grepen en gedood.
Te Sassenheim is een 8-jarig meisje door
een. vrachtauto aangereden. Zij kreeg o.a.
een beenbreuk en is naar Leiden vervoerd.
Te Kleef heeft een Nederlander uit Nij
megen een S.A.-man aangereden. Deze kreeg
een zware schedelbreuk. De Nederlander is
opgesloten en zijn auto in beslag genomen.
WELKOM AAN MUÏDEN'S
BURGEMEESTER.
BURGERIJ BEREIDT SYMPATHIE
BETUIGING.
Een Commissie is gevormd om den burge
meester van Muiden na zijn herstel en te
rugkeer op het gemeentehuis welkom te hee-
ten. Men zal de burgerij gelegenheid uiting
te geven aan haar sympathie aan den bur
gemeester als hoofd der gemeente en eersten
burger. Deze Commissie is Maandagavond
geïnstalleerd, waarbij een zestiental ingeze
tenen waaronder eenige notabelen aan den
oproep om in de Commissie zitting te nemen,
hadden gevolg gegeven. Nadere plannen zul
len nog worden bekend gemaakt.
stond om van een en ander rapport te ma
ken.
Sanders was nu wel genoodzaakt te blijven
en hij onderwierp zich met een wanhopig ge
zicht aan het dubbele verhoor, dat hem door
de beide mannen werd afgenomen. Toen hem
na zijn naam en woonplaats ook naar zijn
beroep gevraagd werd, meende ik dat hij even
aarzelde, maar toen hij met vaste stem „par
ticulier detective" antwoordde, scheen dit in
't geheel geen verwondering te baren. Dat
men er zelfs niet aan dacht dit beroep in
verband te brengen met den aanslag, bleek
wel uit de kort hierop volgende vraag van
den sergeant, of de heeren reeds hadden vast
gesteld wat hun ontroofd was. De man meen
de dus met slachtoffers van een eenvoudigen
treinroof te doen te hebben.
Sanders liet hem in dien waan. Hij zeide
daarvoor nog geen gelegenheid te hebben ge
had maar er onmiddellijk een onderzoek
naar te zullen instellen. Hij kreeg daardoor
meteen gelegenheid het advies van den arts
onopvallend te negeeren en zich naar zijn
eigen slaapcoupé te begeven. Het liefst zou
hij op dit oogenblik, daaraan twijfelde ik
geen moment alleen zijn geweest, maar hij
kon helaas niet verhinderen, dat de onder
af icier, de hoofdconducteur, een der douane-
-■btenaren, de juffrouw van den slaapwa-
#en en tenslotte dr. Blumenstein hem op den
voet volgden.
Ik achtte het in de gegeven omstandig-
ITALIAANSCHE ZEEMAN REDT HEN.
Een ongeluk, dat, dank zij het helfhaftig
optreden van den Italiaanschen zeeman Mi
chel Zerpadis wonderlijk goed is afgeloopen
bracht in den vooravond den O.Z. Ach terburg
wal te Amsterdam in rep en roer. Een 11-
jarig jongetje kwam met een bakfiets de Be-
thaniestraat uitrijden. Hij wilde de O.Z. Ach
terburgwal oprijden. In de bak, voor aan de
fiets, zaten drie kleine meisjes, tussehen 6
en 9 jaar. De jongen verloor de macht over
het stuur, waarschijnlijk doordat het gewicht
in de bak te zwaar was,'zoodat hij den draai
niet kon nemen en recht het stinkende
grachtwater van den Achterburgwal inreed.
Het jongetje wist nog op het laatste oogen
blik van de fiets te springen, die met de drie
meisjes in het water verdween. Juist op dat
oogenblik passeerde de Italiaansche zeeman
Zerpadis, die zonder zich een oogenblik te be
denken, in het water sprong en de .drie kin
deren weldra op den wal wist te brengen. Een
van de kinderen, dat nogal water had bin
nengekregen, werd naar een der ziekenhui
zen overgebracht, terwijl" ook de kloeke red
der in het Binnengasthuis moest worden op
genomen. Zijn toestand is redelijk wel.
Even na de redding verspreidde zich door
de buurt het gerucht, dat er niet diue doch
vier kinderen in de bakfiets hadden gezeten.
Onder groote belangstelling en medeleven
van de buurtbewoners ging de politie aan het
dreggen. Tot eindelijk het jongetje weer op
kwam dagen, dat aanvankelijk was wegge-
loopen. Hij stelde de dreggende agenten ge
rust met de mededeeling, dat er maar drie
kinderen in de bakfiets hadden gezeten. Hier
na keerde de rust onder degrachtbewoners
terug.
DE LUTINE.
COMITé VAN ACTIE DER AANDEEL
HOUDERS.
Naar wij vernemen, is onder, leiding van Mr.
H. Goldschmidt te Utrecht een comité van
actie van aandeelhouders in de „Bergings-
affaire Lutine 1933" gevormd..ten einde van
de concessionarissen de. heeren Doeksen en
Dros de voor deze berging gestorte gelden ge
rechtelijk terug te vorderen.
MARKTNIEUWS.
BEVERWLJK
Op de op 11 Sept. alhier gehouden groen-
tenmarkt waren aangevoerd en. verkocht;
Spinazie per kist 4060 cent.
Postelein per ki-st 3640 cent.
Andijvie per kist 3050 cent.
Wortelen per KG. 812 cent.
Komkommers per 100 f 1f 5.
Augurken per slof 20.35 cent.
Aardappelen klein per KG. 45 cent
Doppers per kilo 1820 cent.
Capucijners Der kilo 1920 cent
Raspers per kilo 1620 cent.
Snijboonen per KG. 10—20 cent.
Heerenboonen per KG. 1220 cent.
Roode kool per 100 f 5.
Savoye kool per 100 f 5.
Bloemkool' per 100 f 8f 14.
Uien per kilo 3 cent.
Prei per bos 12 cent.
Sla per kist 2040 cent.
Rabarber per bos f 2.50.
Pieterselie per kist 10 cent.
Selderie per kist 3 cent.
Appelen per kilo 510 cent.
Peren per kilo 718 cent.
Aardbeien per doosje 2-2 cent.
Frambozen per doosje 26 cent.
Druiven per kilo 3044 cent.
R.-K. Coöp. Tuindersvereeniging
„Kennemerland".
11 Sept.
Breekpeen per kist 40
Spinazie per kist 3070
Sla per kist 1545
Postelein per kist 2040
Andijvie per kist 2545
Wortelen per bos 48
Radijs per bos 3
Pieterselie per bos 12
Selderie per bos 23
Prei per bos 810
Bloemkool I per stuk 1217
Bloemkool H per stuk 57
Tomaten per K.G. 49
Aardbeien per doosjes 2540
Komkommers per stuk 15
Bramen per slof 5565
Doppers per K.G. 2028
Capucijners W. per K.G. 1530
Capucijners Br. per K.G. 2528
Raspers per K.G. 2632
Pronkboonen per K.G. 57
Snijboonen per K.G. 820
Dikke boonen per K.G. 410
Spercieboonen z. dr. per K.G. 712
Spercieboonen m. dr. per K.G. 57
Trosboonen per K.G. 815
Druiven per K.G. 2630
Pruimen per K.G. 1522
Meloenen per stuk 823
Roodekool per stuk 45
Gelekool per stuk 45
Groenekool per stuk 34
heden verstandiger bij van Dobben te blij
ven, die zich nog te slap gevoelde om op te
staan. Sanders had immers nog aan het be
gin van dit avontuurlijke tweede deel van
onze reis gezegd, dat de makelaar zich zoo
weinig mogelijk alleen moest vertoonen. Ik
ging dus naast zijn bed zitten en trachtte
hem wat op te beuren, maar dit bleek ge
heel overbodig.
„Over een uurtje ben ik weer zoo gezond
als een visch", verzekerde hij lachend op
mijn vraag, hoe hij zich voelde en met een
komische zucht liet hij er op volgen: „Onze
groote onbekende heeft een taaie aan me. Ik
ben benieuwd, wat me morgen weer boven
m'n hoofd hangt".
Ik dacht aan den ouden heer dien ik op het
terras van café Bauer had gezien en stelde
van Dobben van mijn vermoedens in kenhis.
Deze bleek echter lang niet zoo enthousiast
over m'n ontdekking als ik zelf.
„Zoudt u denken", vroeg hij sceptisch, „dat
een bejaard man tot dergelijke dingen, als
wij nu- beleefd hebben, in staat zou zijn? U
moet niet vergeten, dat Bauer een door vele
Nederlanders bezocht café is, zoodat de aan
wezigheidvan een landgenoot daar niets ver
rassends heeft".
„Met uw laatste opmerking ben ik het ge
heel eens", antwoordde ik, „maar het raad
sel, hoe iemand er achter is gekomen, dat wij
een uitstapje naar Wannsee zouden maken
een plan, dat immers eerst op het terras