VlSSCHIRlJ IN ScHEEPVAARTBERICNTIE*
DE BILT
VERWACHT WORDENDE SCHEPEN:
Succes voor de
Nederlandsche leening
Schip
verm,
aankomst
Laatste bericht
Alkmaar
Altona
Audun
Alcinous
Agamennon
Amazone
Baarn
Bodegraven
Bennekom
Britsum
Britsh Lord
Botilia Russ
Caducens
Cottica
Consul Hintz
Ceres
C. T. Boe
Cordillara
Corinia
Danaos
Delfland
Eurymedon
Elna
Eurybates
Feodosia
Flandria
Godfried Bueren
Gunniel
Gera
Hermes
Hercules
Hebe
Ido
Ioannis m. Embericos
Juno (Ned.)
Jonge Anthony
Jupiter
Medon
Msnes
Maasland
M. v. St, Aldegonde
Maaskerk
Maurita
Maroula
Maas
Maud
Martha Euss I
Munkfors
Mars
Naumburg
Ouderkerk
0:bur
Oswail
Ocidvar
Paelau Laut
Rondo
Rail a
Rhenania
Rapid
Soee
Selene
Sy;;a
Sa'a'tangka
Sch.e
Tawali
Trave
Thuban
Tiberius
Trier
Titus
Triton (Ned.)
Uc kerm ark
Venus
Vardvik
Chili
Ned.-Indië
Mesane
Batavia
Calamata
Kopenhagen
Chili
Chili
Chili
Buenos Aires
Abadan
Trangsund
Ned.-Indië
West-Indië
Sundsvall
Bourgas
Constantza
West-Indië
Pt. Talbot
Bourgas
West-Afrika
Batavia
Sundsvall
Batavia
West-Indië
Buenos Aires
Lulea (v. IJmuiden)
Borga
Ned.-Indië
Bourgas
Houston
Barcelona
Ornskoldsvik
Buenos Aires
Midd Zee
Genua
Afchangel
Batavia
Ned.-Indië
Santa Fé
Batavia
West-Afrika
Archangel
Aires
Kemi
Hernörand
Trangsund
Ikoghall
Hamburg
Ted.-Indië
pan
Abö
changel
Onega
Batavia
Igarka
Constantza
Danzig
irns
West-Indië
Archangel
Constantza
Pt. Arthur
Ned.-Indië
Uleaborg
Batavia
Japan
Archangel (v. Ve!:en)
Izmir
Japan
Palermo
Hamburg
Ned.-Indië
Venetië
Archangel
Archangel (v. Velsen)
Waal kerk Japan 18 Nov. 11 Oct. van Colombo
Water.andBu&nc- Aires 20 Oct. 12 Oct. van Las Palmas
19 Oct.
19 Oct.
2 Nov.
18 ct.
24 Oct.
20 Oct.
26 Oct.
17 Oct.
4 Nov.
23 Oct.
heden
15 Nov.
25 Oct.
3 Nov.
heden
24 Oct.
11 Nov.
19 Oct.
28 Oct.
28 Oct.
20 Oct.
16 Oct.
29 Oct.
19 Oct.
23 Oct.
23 Oct.
24 Oct.
23 Oct.
23 Oct.
13 Nov.
31 Oct.
18 Oct.
17 Oct.
15 Oct.
16 Oct.
18 Oct.
heden
19 Oct.
9 Nov.
15 Nov.
16 Oct.
20 Oct.
20 Oct.
7 Nov.
heden
20 Oct.
17 Oct.
heden
21 Oct.
25 Oct.
14 Nov.
20 Oct.
27 Oct.
12 Nov.
18 Oct.
22 Oct.
6 Dec.
2 Nov.
2 Nov.
13 Oct. te Hamburg
16 Oct. van Ouessant
in lading
16 Oct. van Pt. Said
13 Oct. van Gibraltar
16 Oct. te Gdynia
16 Oct. te Antwerpen
14 Oct. van Cristobal
13 Oct. van Antofagasta
9 Oct. van Vincent
13 Oct. van Perim
11 Oct. vertrokken
4 Oct. van Semarang
15 Oct. van Madeira
10 Oct. van Umea
16 Oct. van Cavalla.
11 Oct. van Stamboul
16 Oct. van Colon.
15 Oct. vertrokken
8 Oct. van Stamboul
15 Oct. te Duala
11 Oct. van Belawan
13 Oct. vertrokken
in lading
10 Oct. van La Guayra
15 Oct. van Fern. Noronha
14 Oct. vertrokken
10 Oct. vertrokken
11 Oct. van Macassar
16 Oct. van Malta
4 Oct. van Lake Charles.
14 Oct. i Lissabon
18 Sept. te Kalmar
27 Sept. vertrokken
17 Oct. van Gibraltar
16 Oct. te Torrevieja
14 Oct. vertrokken
17 Oct. van Gibraltar
16 Oct. van Marseille
11 Oct. van San Pedro
11 Oct. van Colombo
16 Oct. van Quessant
7 Oct. van Archangel
in lading
9 Oct. vertrokken
10 Oct. vertrokken
13 October vertrokken
13 Oct. vertrokken
18 Oct. vertrokken.
15 Oct. van Aden.
2 Oct. van Tientsin
10 Oct. vertrokken
10 Oct. vertrokken
10 Oct. vertrokken
17 Oct. van Colombo.
27 Sept. vertrokken.'
13 Oct. van Gibraltar
13 Oct. vertrokken
14 Oct. vertrokken
14 Oct. van Demerara
in lading
14 Oct. van Gibraltar
7 Oct, vertrokken
14 Oct. van Batavia
14 Oct. vertrokken
15 Oct. van Port Said
9 Oct. van Hongkong
5 Oct. vertrokken
16 Oct. van Gibraltar
11 ct. van Yokohama
14 Oct. vertrokken
17 Oct. te Rouaan
12 Oct. van Colombo/
14 Oct. te Calamata
in lading
15 Oct. vertrokken
Hoogovens
Visschersharen
VISSCHERÏJ EN SCHEEPVAART.
TE IJMUIDEN AANGEKOMEN SCHEPEN
Fr. Astrée Caen
No. m.s. Höiaas Porsgrunn
erts
ijs
EIGENAARDIG SCHEEFSVERLIES
Het Duitsche stoomschip Renate, dat bij de
Hoogovens ijzer geladen had voor Skuru
iZweden) en Wasklot (Finland) is op 25 Juli
van het vorig jaar nabij het eiland Gotland
in de Oostzee op onverklaarbare wijze gezon
ken. Dezer dagen heeft het Seeamt te Ham
burg voor de défde maal deze zaak be
handeld.
Uit het ingesteld onderzoek bleek, dat het
schip op den vorengenoemden datum plotse
ling ergens op stiet en zooveel water binnen
kreeg dat het zonk, ofschoon alle pompen in
het werk werden gesteld.
Eén der matrozen verklaarde na het stooten
luchtbellen in het water gezien te hebben,
waardoor het vermoeden ontstond dat men
met een duikboot in aanvaring was geweest.
Dit bleek niet het geval geweest te zijn,
waarop men aannam dat het schip op een
onder water drijvend wrak had gestooten.
Dit werd evenwel door de Zweedsche loodsen
in twijfel getrokken, want men heeft in weer
wil van alle nauwkeurige onderzoekingen geen
wrak kunnen ontdekken.
Eerst een uur na het ongeval commandeer
de de kapitein één der stuurlieden om in het
ruim een onderzoek in te stellen; deze stuur
man ontdekte dat het water in het ruim drong
onder den mastkoker.
Tot een uitspraak kwam het Seeamt nog
niet; alleen werd geconstateerd, dat een an
der stoomschip van dezelfde reedrij reds eer
der onder vrijwel gelijke omstandigheden was
verloren gegaan. De machinist van de Renate
was al vroeger in functie geweest op een an
der verloren gegaan stoomschip.
„Net aangekomen?" vroeg de rechter.
„Een uur in de stad geweest", antwoordde
Norton.
Hij wierp een onderzoekenden blik op Hol
lis, dien de jongeman kalm beantwoordde.
De gedachte schoot door Hollis' brein dat
het rijtuigje, dat hij voor een winkel had zien
staan toen hij het station verliet, van
Norton geweest moest zijn. Naar nu sprak
Norton weer en Hollis luisterde.
„Ging naar het Model, om mijn vriend Red
Eggers op te zoeken", vertelde Norton met
een breeden glimlach. „Dezelfde oude bende
Dunlavey, Ajuma Ed, Ten Spot, Greasy
de meesten van dien troep, die ons hier het
leven interessant maken."
Bij het noemen van „Ajuma Ed" keek Hol
lis op. Dat was de naam van den tweeden
man, dien hij neergeslagen had in die zaak
bij de Model-Herberg. Hij vroeg zich af, of
Norton het wist. Hij herinnerde zich niet, dat
hij den laatsten gezien had onder de man
nen, die hem omringd hadden in de ruimte
tusschen de twee gebouwen. Maar de rechter
stelde hem nu aan Norton voor en hij stond
op, hield de hand van den laatste in de zijne
en ontmoette openhartig zijn onderzoeken
den blik. Hij merkte, dat de opzichter even
lang was als hij; inderdaad, Hollis on dek te,
dat hij zelfs nog iets omhoog moest kijken,
om den kalmen blik van Norton op te vangen.
Norton glimlachte eigenaardig; er was een
yriendelijke uitdrukking in zijn oogen, maar
deze was vermengd met een gereserveerden,
taxeerenden, onderzoekenden gloed, die een
glimlach te voorschijn riep op Hollis' lip
pen.
„Jij bent dus de jongen van Jim Hollis?"
zei Norton. „Mijn nieuwen baas?" Hij
grinnikte, blijkbaar bereid om meer dan hal
verwege te komen om vriendschap te sluiten
met zijn „nieuwen baas". „Ik denk wel niet,
dat je erg ingenomen zult zijn met dit land
voor zoover je dit gezien hebt?"
„Ik ben gewoon om bezig te zijn", lachte
Hollis, „en ik denk dat het hier tamelijk ver
velend is".
Norton's oogleden knipten. Opzettelijk gaf
hij den rechter een knipoogje, zorgvuldig zijn
gelaat zoo houdende, dat Hollis het niet
zien kon.
„Zoo, je zoekt dus bezigheid?" zei hij tegen
Hollis met ernstige stem. „Misschien gaat
het mij niet aan', vervolgde hij, met glinste
rende oogen. „maar ik vraag je toch, of je
in dit land denkt te blijven en de rancho
van je vader en zijn courant aan te hou
den?"
(Wordt vervolgd)
r EEN MOEILIJKE REDDING.
Het Noorsche stoomschip „Haugland" (in
1896 gebouwd en 3153 ton bruto groot), dat
op weg was van Rotterdam naar Archangel,
verkeerde gisteren ter hoogte van Kola in
nood. Tijdens den zwaren storm, welke uit
het N.W. woei, was ml. plotseling de schroefas
in den schroefkoker gebroken, zoodat het
spoedig hulpeloos ronddreef en noodseinen
uitzond.
Een tweetal Engelsche trawlers werd hierdoor
op de Haugland opmerkzaam gemaakt en
zette koers naar de vermoedelijke positie.
Een ervan wist een sleeptros op het in nood
verkeerend schip over te krijgen, wat een-
uiterst moeilijk en gevaarlijk karwei was. De
noorsche kapitein wenschte naar Moermansk
gesleept te worden en zoo werd ook beslo
ten. Nauwelijks was de trawler sleepende en
door den andere geconvoyeerd of de sleeptros
brak, en dit geschiedde niet ééns, doch door
de kracht der woedende elementen, meerdere
malen, zoodat de ass is toerende trawler wel
dra door zijn trossen heen was en het schip
hulpeloos moest laten drijven.
De Haugland dreef steeds meer en meer
naar de kust, zoodat de bemanning, angsti;
geworden voor het dreigend gevaar, door sei
nen te kennen gaf( dat zij het schip verlaten
wilde. Zij streken de hun nog restende
scheepsboot en vertrouwden zich aan de ko
kende zee toe.
Nu kwam de tot nog toe steeds afzijdig
gebleven tweede trawler Goth te hulp en de
29 opvarenden gingen aan boord van het te
Kuil thuisbehoorend visschersvaartuig over,
welke hen veilig te Vardö aan land bracht.
Men veronderstelt, dat het verlaten schip
vermoedelijk in de Motekafjord op strand ge
dreven is.
IJSAANVOOIt.
Met een lading ijs voor de inkoopcombinatie
van Noorsch natuurijs is het Noorsche motor
schip Höiaas van Porsgrunn in de Visschers-
haven aangekomen.
DE VISCHOMZET IN OSTENDE.
De vorige week kwamen te Ostende binnen
ca. 80 motorschepen en 5 stoomtrawlers met
over het algemeen middelmatige vangsten.
De aangevoerde visch kwam in hoofdzaak
van de Witte Bank, de Moray Firth, Usland
en het Kanaal.
De omzet bedroeg 1.038.848 fr. Bijzonder
hc^ge besommingen werden niet gemaakt.
Aan den top stond een stoomtrawler van de
Smalls met 40.000 fr. in 13 dagen. Een IJs
lander de O 80 besom-de na een reis van 22
dagen slechts 36.0-00 fr.
VISCHMARKT TE BRUSSEL 50 JAAR.
De vischmarkt te Brussel, waaraan zoovele
IJmuidensche exporteurs tal van herinnerin
gen, zij het niet alle prettige, hebben, bestaat
binnenkort 50 jaar. Deze gedenkwaardige
beurtenis zal op Belgische wijze feestelijk
worden herdacht. De feesten beginnen Zater
dag 21 October a.s. met de inwijding van de
e.-ectrische verlichting en duren tot Maandag
30 October, op welken dag ze met een groot
vuurwerk en een illuminatie van de wijk
waarin de markt is gelegen, gesloten worden.
Er zullen tijdens de feestdagen tal van con
certen gegeven worden, verder poupulaire bals
in de markt, basketball tournooïen enz. Ver
der zal men op eenige dagen gratis visch kun
nen eten.
HET BRITSCHE REDDÏNGSWEZEN IN
SEPTEMBER.
Gedurende de maand September hebben
Britsche reddingbooten dertig keer hulp ver
leend aan in noodverkeeren.de schepen. Er
werden 42 menschenlevens gered.
De Royal National Lifeboat Institution be
taalde de vorige maand 776 uit voor bewe
zen diensten,schadevergoedingen aan ge
kwetsten en betalingen aan achtergebleven
familieleden van omgekomen redders.
NAAR ZEE.
De motorloggers Maarten Barnardus
Cornelis de Boer, beide van de Vem, zijn
weer naar zee vertrokken.
RADIOVERBINDING MET SCHEPEN.
De navolgende schepen zijn Woensdag 18
October 193-1 radio-telegrafisch te bereiken
via het kuststation Sclieveningen-Radio.
Baloeran, Cottica, Crijnssen, Dempo, Flan
dria, Jndrapoera, Joh. v. Ol-denbarnevelt,
Kota Gede, Kota Nopan, Kota Tjandi, Marn.
v. St. Aldegonde, Orania, Stuyvesant, Zee-
landia.
Bij verzending van een radio-telegram via
Seheveningepgpdio bedragen de totale kos
ten 44 cents per woord.
Aangekomen.
17 October:
Venezuela ss. West-Indië
Wallonia s.s. Gothenburg
Juno s.s. Danzig
Rhenania s.s. Danzig
Maas s.s. Kemi
18 October:
Altona s.s. Macassar
Osbur s.s. Abö
Gunnel s.s. Borga
Maud Hernösand
Bot-illa Russ s.s Trangsund
Thuban s.s. Archangel
Vertrokken.
17 October:
Vanzetti s.s. Hamburg
Gapern s.s. Kristinehamn
Gianna M. s.s. Ertvelde
Ulrik Holm s.s. Newcastle
Triton s.s. Rotterdam
Mavis s.s. Londen
Rijnstroom s.s. Huil
Vliestroom s.s. Leith
Bussum s.s. Leningrad
Onyx s.s. Bremen
Lingestroom s.s. Londen
Osric s.s. Antwerpen.
18 October:
St. Annaland s.s. New Castle
Astrée s.s. Rotterdam
Britanica s.s. Havre
Wieringen s.s. Rotterdam
MARKTPRIJZEN.
Tarbot per K.G. f 0.75—f 0.45
Griet per 50 K.G. f 33—f 20
Tongen per K.G. f 1.50f 1.05
Middelschol per 50 K.G. f 30—f 27
Zetschol per 59 K.G. f 34f 22
Kleine schol per 50 K.G. f 28f 6
Schar per 50 K.G. f 12f 8
Rog per 20 stuks f 14-f 12.50
Vleet per stuk f 1.40
Kleine poon per 50 K.G. f 0j—f 5.50
Middelschelvisch per 50 K.G. f 43—f 30
Kleine middelschelvisch per 50 K.G. f 27.50
f 15
Kleine schelviseh per 50 K.G. f 18f 5.50
Kabeljauw per 125 K.G. f 78f 42
Gullen per 50 K.G. (groote) f 20—f 12.50
Gullen per 50 K.G. (kleine) f 16f 3
Leng per stuk f 1.16
Heilbot per K.G. f 1.10—f 0.90
Wijting per 50 K.C-. f 6.10—f 3.60
Koolvisch per stuk f 1f 0.19
Makreel per 50 K.G. f 11f 3.20
Idem per kist f 7.50f 6.50
Klein middelhake per 50 K.G. f 43
Kleine hake per 50 K.G. f 27.50f 26
BESOMMINGEN.
Trawlers:
Claesje Ro 46, 805 manden f 3960
Alma Um. 44, 310 manden f 2490
Derika 7 IJm. 417, 345 manden f 3400
Ewalt IJm. 48 250 manden f 2450
En vant IJm. 8. 559 manden f 2430
Protinus IJm. 85 245 manden f 2450
Neptunus IJm. 87. 100 manden f 1810
IJszee, IJm. 167, 300 manden f 2240
Roode Zee IJm. 41, 110 manden f 1770
Limburgia IJm. 54, 710 manden f 2840
Gezina Catherina IJm. 50 90 manden i 1650
Perseus IJm. 45, 100 manden f 1470
Amstelstroom IJm. 91 200 manden f 1580.
Proef II Um. 24 230 manden f 2130
Zeehond IJm. 70 100 manden f 2110.
Maria Elisabeth IJm. 14. 130 manden f 1790
Raaf IJm. 432 110 manden f 2010.
Walrus IJm. 28 135 manden f 1760
Kotter: MD 383 f 1150.
Loggers: KW 162 f 540, KW 3 f 540.
Pekelharing: KW 52 f 673 (ged. lading).
IJMUIDEN
VERKEERS - ONGEVAL.
Dinsdagmorgen constateerde een agent
van politie, dat een vrachtauto toebehoo-
rende aan de Melkinrichting van S. aan den
Wijk aan Zeeërweg per ongeluk een ijzeren
hekje stukreed, staande om het grasgazon
aan den Wijk aan Zeeërweg. De oorzaak hier
van was, dat het touw geraakte in de as
van het linker voorwiel, waardoor de auto
onbestuurbaar werd. Persoonlijke ongeluk
ken kwamen niet voor.
VERNIELING.
Dinsdagavond werd door de firma S., aan
de Kanaalstraat politie-assistentie gevraagd
omdat door een jongen een étalag'eruit was
gebroken. Een agent van politie bracht kort
daarop een jongen naar het bureau, die ver
dacht werd zich hieraan te hebben schuldig
gemaakt. Het is de 17-jarige K. wonende al
hier, die na verhoord te zijn werd heengezon
den.
ONDER DE DAKEN VAN PARIJS.
Donderdagavond komt het Vereenigd Am-
sterdamsch Tooneel een enkede voorstelling
geven van het successtuk „Onder de daken
van Parijs" de bekende radiozanger Arnold
Stanofsky zingt den bekenden schlager
,Sous 1-es toits de Paris". V-erder treden in dit
stuk op Berry Kievits, Betty v. d. Heuvel, Bi
got Eggers, G. Bouwmeester, W. Mulve enz.
DS. TEEUWEN TE HEERDE BEROEPEN.
Naar wij vernemen heeft Ds. Chr. W. J.
Teeuwen predikant bij de Gereformeerde
kerk IJmuiden-Oost, een beroep ontvangen
van de Gereformeerde Kerk te Heerde (Gld.)
SCHIETOEFENINGEN B. V. L.
De plaatselijken afdeeling IJmuiden van
den Bijzonderen Vrijwillige Landstorm zal
Donderdag 26 October a.s. een begin maken,
met hare jaarlijksche zesweeksche schiet
oefeningen.
De laatste week is er wedstrijd om prijzen,
waarvan de uitreiking plaats heeft in de zaal
van Eynthoven op Donderdag 30 November
a.s.
BEVERWIJK
ORGANISATIE VOOR JONGE MIDDEN
STANDERS.
Dinsdagavond werd in het K. S. A.-gebouw
een vergadering gehouden, georganiseerd
door de R.-K. Middenstandsvereeniging „De
Hanze", om te komen tot oprichting van een
R.-K. organisatie voor jonge middenstanders.
De voorzitter van de Hanze, de heer N. J. Out,
verwelkomde de niet zeer talrijke aanwezige
jonge middenstanders, waarna de heer Lo-
man een inleiding hield over de beteekenis
van het organiseeren in het algemeen en v?,n
de jonge R.-K. middenstanders in het bij
zonder. Spreker betoogde, dat het de bedoe
ling is in deze organisatie van de jonge mid
denstanders mannen van karakter te vor
men door het ontwikkelen van den gods
dienstzin, het houden van cursussen, het be
vorderen van algemeene ontwikkeling. Spre
ker wekte allen op om als pioniers werkzaam
te zijn en in eigen kring de jonge midden
standers aan te sporen op de volgende ver
gadering aanwezig te zijn.
Rector Timp uit Haarlem heeft vervolgens
een toelichting gegeven en daarbij o.a. mede-
edeeld, dat de jongelui van bun 15de tot
hun 18de jaar aspirantleden zijn, waarna zij
als volwaardig lid deel van de organisatie uit
maken. Het lidmaatschap voor de jonge mid
denstanders houdt op wanneer zij een zelf
standige positie innemen of een huwelijk
aangaan.
Aan een voorloopig bestuur werd de taak
opgedragen om de propaganda ter hand te
nemen voor de over eenige weken te houden
vervolgvergadering, waarin tot definitieve
oprichting zal worden overgegaan. In het
voorloopig bestuur hebben zitting genomen
de beeren H. Kochx, Niesten, Meijer en Lan-
gendijk.
meldt
barometerstand 767.m.M.
736.8 m.M. fe
Hoogste
München.
Laagste barometerstand
Reikjavik.
en voorspelt:
zwakkenl tot matigen, Zuidelijken tot Oos-
telijken wind. Gedeeltelijk bewolkt. Weinig 0f
geen regen. Mogelijk nachtvorst. Wehii»
verandering in temperatuur overdag.
Thermometer
Hoogste gisteren 54 p.
Laagste heden nacht. 48 f'.
Hoogste heden 50 p'
Opgaaf MAGAZIJN T BRILLENHUIS.
Kanaalstraat 83 - IJmuiden.
HOOG water te IJMUIDEN
Donderdag v.m. 2.44 uur; n.m. 3.01 uur.
Vrijdag v.m. 3.18 uur; n.m. 3.37 uur.'
Zaterdag v.m. 3.56 uur; n.m. 4.16 uur!
Ruim volteekend!
Naar wij vernemen is de tweede 4 pet. Ne
derlandsche staatsleening 1933, waarvan het
prospectus vorige week verscheen, ruim vol
teekend, zoodat bij de toewijzing eenige
korting zal moeten worden toegepast.
UIT HAARLEM
NACHTELIJKE BRAND IN DE
DOELSTRAAT.
BOVENVERDIEPING VAN EEN HOEKHUIS
UITGEBRAND.
HET RAADSEL-v. d. LUBBE.
MR. G. T. J. DE JONGH NAAR BERLIJN.
Wij vernemen dat mr. G. T. J. de Jongh,
tot voor kort kinderrechter te Amsterdam
en een der grootste deskundigen in ons land
ten aanzien van jeugdige misdadigers, zich
eerstdaags naar Berlijn zal begeven met de
bedoeling, met Marinus v. d. Lubbe in con
tact te komen en het proces inzake den
Rijksdagbrand bij te wenen. Mr. de Jongh
heeft zich tot mr. B. W. Stomps gewend om
zich op de hoogte te stellen van verschillende
omstandigheden.
De werkzaamheden in vollen gang
Twee meldingen bereikten hedennacht
omstreeks half vier achter elkaar de sein-
zaal van de brandweer. Beide berichtten dat
er brand woedde in de Doelstraat, zoordat
men zich erop kon voorbereiden dat er een
brand was van eenig belang.
Inderdaad sloegen de vlammen reeds naar
buiten, toen de brandweer eenigen tijd later
de Doelstraat binnensnelde. Als een fakkel
brandde de eerste verdieping van het huis
dat het nummer 28 draagt, een hoekhuis,
waar de niet zeer krachtige wind, van twee
zijden vrij speling had.
De bewoners, de familie J. Wijkhuizen, die
uit zeven personen bestaat, vluchtten haas
tig, nadat zij van het noodige waren voorzien.
Zij waren door de rook gewekt. Het vuur had
spoedig zoo groote afmeting aangenomen,
dat zij slechts aan lijfsbehoud konden
denken. Bij bloedverwanten die in de buurt
wonen, hebben zij toen onderdak gezocht.
De hitte die het vuur ontwikkelde was niet
gering: aan de overzijde blakerde de verf en
een sigarenwinkel, en de groote spiegelruit
van de étalage barstte in een hoek.
Er was sprake van een portefeuille met
f 6OO die in de linnenkast zou liggen, en
alle verbrande papieren die met schoppen
van de eerste verdieping op straat werden
geworpen, werden nauwkeurig aan een on
derzoek onderworpen om te voorkomen dat
de bankbiljetten als waardeloos brandpro-
duct zouden worden aangezien. Niets is ech
ter gevonden dan een kistje met eenig
zilvergeld. Verbogen was de deksel en ver
bogen de wanden.
De twee stralen waarmede de brandweer
tegen het vuur ten strijde trok, hadden na
eenigen tijd de overwinning niet twijfel
achtig meer doen schijnen, en na ruim een
half uur was er van uitbreidingsgevaar geen
sprake meer.
De benedenverdieping is in beslag ge
nomen door de groentenzaak van den heer
Wijkhuizen. Het vuur heeft hier nagenoeg
niets beschadigd, doch het water dat door
siepelde eerst, en doorstroomde later, heeft
wel een en ander aantast.
Later in den nacht kwam de eigenaar het
blusschingaweg nog gade slaan, doch het
pleit was toen reeds beslecht. Boven is alles
uitgebrand en beneden is er groote water
schade. De verzekering zal dit echter voor
haar rekening nemen.
De bewoner meent dat fonken uit het for
nuis aan den brand schuldig zijn, of dat
kleedingstukken te dicht bij dit fornuis heb
ben gehangen.
De roode kater van de overburen kreet
voortdurend zijn krijten uit op den rand
van het dak en trotseerde met zijn staart
de regenvlagen. Hij en de brand vormden de
onderwerpen van het gesprek der uit hun
slaap gewekte Doelstraat- en buurtbewoners.
Om vijf uur precies liep de wekker af in de
nu totaal uitgebrande en gesloopte voor
kamer op de eerste verdieping en een kwar
tier later waren de brandweerauto's weer in
de garage.
