DE BILT
VlSSCHERU EM ScHEZPVAARTSKRKKTEH
VERWACHT WORDENDE SCHEPEN:
Schip
rerm.
aankomst
Batavia
11 Dec.
Chili
15 Dec.
Napels
15 Dec.
Chili
2 Dec.
Chili
Benwell Tower
Buenos Aires
22 Dec.
Buccari
La Plata
Hauston
6 Dec.
Clio
Napels
30 Nov.
Consul Hintz
Hernosand
West-Indië
ID Dec.
Clandeboye
Swansea
7 Dec.
Hamburg
10 Dec.
West-Afrika
Donau
Japan
12 Dec.
Bay town
12 Dec.
Bordeaux
6 Dec.
Japan
31 Dec.
Farmsum
Rosario
14 Dec.
Flandria
B. Aires
29 Dec.
Santos
12 Dec.
Ganymedes
Bourgas
25 Dec.
Hard anger
B. Aires
Halle
Ned. Indië
12 Jan.
Ned. Indië
20 Jan.
Iciar
Follonica
3 Dec.
Irene
Kopenhagen
Igotz mendi
Bona (v. Umuiden)
Joh. v. Oldenbarneveld
Batavia
12 Dec.
Jason
Alexandrië
31 Dec.
Venetië
W. Indië
24 Dec.
Lun?burg
Ned.-Indië
14 Dec.
B. Aires
8 Dec.
Meerkerk
Japan
Mars
Venetië
12 Dec.
Manura
Curagao
10 Dec.
Montferland
Buenos Aires
11 Jan.
Maxim Gorki
Leningrad
Maaskerk
W. Afrika
Neumark
Ned. Indië
21 Dec.
Japan
15 Dec.
Orania
B. Aires
9 Dec.
Oberon
Rethymo
12 Dec.
Oldekerk
Japan
Polydorus
Batavia
Phrontis
Ned. Indië.
Sundsvall
Pluco
Oporto
7 Dec.
Reggestroom
W. Afrika
B. Aires
Restock
Constantza
12 Dec.
Solsten
Pt. Arthur
Scnieland
Newcastle
Salland
Hamburg
Sirius
Otterbacken (v. IJm.)
heden
Japan
Tarakan
Batavia
8 Dec.
Taxiarchis
Santé Fé
Taunus
Bahia Blanca
21 Dec.
Tajandoen
Batavia
Tabian
Batavia
Troja
W. Indië
15 Dec.
Tiberius
Genua
21 Dec.
Troilus
Batavia
Tltus
Alexandrië
Ulysses
Bourgas
15 Dec.
Waterland
Hamburg
7 Dec.
Zrinski
B. Aires
2 Jan.
Laatste bericht
3 Dec. van Pt. Said
28 Nov. van Lima
4 Dec. van Malaga
30 Nov. vertrokken
1 Dec. te Rotterdam
29 Nov. van Curacao
28 Nov. van Antofagasta
19 Nov. vertrokken
in lading
18 Nov. vertrokken.
30 Nov. van Gibraltar
in lading
4 Dec. van Flares
4 Dec. vertrokken
vertrekt 9 Dec.
3 Dec. te Hamburg
4 Dec. van Aden
25 Nov. vertrokken
3 Dec. van La Palliee
29 Nov. van Belawan
2 Dec. van St. Vincent
6 Dec. vertrokken.
24 Nov. van Bahia
2 Dec. te Limni
29 Nov van La Plata
1 Dec. van Padang
2 Dec. van Macassar
27 Nov. van Gibraltar
4 Dec. te Danzig
in lading
5 Dec. van Genua
27 Nov. te Smyrna
1 Dec. te Fiume
4 Dec. van Pto. Cabello
2 Dec. te Barcelona
25 Nov. van Madeira
5 Dec. te Penang
1 Dec. van Palermo
21 Nov. vertrokken
in lading
in lading
4 Dec. van Gr. Bassam
4 Dec. van Pt. Said
3 Dec. van Marseille
3 Dec. van Las Palmas
4 Dec van Valencia
3 Dec. van Dairen
3 Dec van Gibraltar
30 Nov. van Colombo
28 Nov. vertrokken
1 Dec. van Vigo
29 Nov. van Freetown
2 Dec. van La Plata
23 Nov. van Stamboel
22 Nov. vertrokken
5 Dec. vertrokken
vertrekt 8 Dec.
2 Dec. vertrokken
2 Dec. van Barcelona
2 Dec. van Gibraltar
in lading
24 Nov. van Buenos Aires
29 Nov. van Padang
4 Dec. van Sabmg
28 Nov. van Havana
27 Nov. te Castellon
2 Dec. vertrokken
4 Dec. van Tripoli
28 Nov. van Piraeus
6 Dec. vertrokken
30 Nov. vertrokken
VISSCHERIJ EN SCHEEPVAART.
TE IJMUIDEN AANGEKOMEN SCHEPEN
Hoogovens
Papierfabr.
Fr.
No.
Thisbé
Bera
Caen
Foldavoss
erts
cellulose
BINNENDOOR VERDER GEGAAN.
De als bijlegger, van Scheveningen naar
Gdynia bestemde, Nederlandsche motorboot
Sursum Corda is thans binnendoor via Am
sterdam en het IJsselmeer verder gegaan
met het oog op den harden Oostenwind, waar
door de reis buitenom rond de eilanden be
moeilijkt wordt.
ERTSAANVOER.
Het Fransche stoomschip Thisbé is hier van
Caen aangekomen met een lading erts voor
de Hoogovens.
VOOR DE PAPIERFABRIEK.
Met het Noorsche stoomschip Bera is van
Foldavoss een lading cellulose voor de papier
fabriek aangekomen.
REEDERIJBEDRIJF.
Het hier thuisbehoorende stoomschip Ju
liana is met een lading versche haring van
hier naar Gdynia (Polen) vertrokken.
REIZEN VOORTGEZET.
Na de kolenvoorraden te hebben aange
vuld zijn de Duitsche stoomschepen Hecht en
Vulcan naar de bestemmingshavens verder
gegaan.
Noodlottige aanvaring
De Fransche stoomtrawlers La Mouette en
Henriette uit Boulogne sur Mer zijn met
elkander in aanvaring geweest met het gevolg
dat laatstgenoemd vaartuig bijna doormidden
gesneden werd. De opvarenden konden het
schip bijtijds verlaten en werden door den
anderen trawler opgenomen en naar de haven
gebracht.
Einde der zeilschepen
Van drie Deensche barkschepen, de Germai-
ne, Claudia en Susanne, is het eerstgenoemde
voor den sloop naar België verkocht. Deze
schepen behoorden aan den reeder M. Pres-
ser te Le Havre, die van Deensche nationali
teit was en ze daarom nog onder de vlag van
P. S.: Zeg baas, vergeet niet om dat geld te
sturen, ik zal het wel goed met je maken, ik
vergat je nog te vertellen, dat ik uitgekleed
werd door een kwartjesvinder hier. Ik zou
hem aan stukken gescheurd hebben maar
honderd sheriffs kwamen op mij af en ik
had geen kans. Wat doet een stad met zoo
veel sheriffs.
„Weary".
„P. S.: Ik zou graag thuis zijn voor de
inspectie, maar ik geloof niet dat het gaan
zal.
„Weary".
Nellie Hazelton kreeg dezen brief niet te
zien, ofschoon Hollis haar vertelde, dat Ed
geopereerd was en dat hij zoo goed was, als
men mocht verwachten. En de telegraaf be
zorgde dien avond Weary zijn geld.
De dagen gingen nu al te snel voorbij, want
de herfst-inspectie was aanstaande en Hol
lis bedacht spijtig, dat zijn dagelijksche ritjes
met Nellie Hazelton als gezelschap spoe-
rig moesten ophouden.
De nachten werden al koud, sneeuw ver
scheen op de bergtoppen, het bassin was niet
langer een groote, groene kom, maar geleek
een reusachtig, hol palet, waarop de natuur
haar kleuren had gemengd geel en goud
en bruin, met hier en daar een vlek rood en
purper, een plekje groen dat het seizoen
overleefde en groote, breede grijze plekken.
De kale plekken leken nog kaler te worden
bespot door de scharlaken roode bloemen van
de cactus, die eeuwigdurend schenen te zijn
en het gele zelfkruid, dat stout de naderen
de winter tartte. Razor-Back was een verla
ten plek. Nooit aantrekkelijk, verhief deze
zich nu kaal en somber, keek met een zuur
gezicht neer op den rand kreupelhout dit
ilaatste nu van zijn blad beroofd, de schaar-
sche schoonheid verdwenen, terwijl het zijn-
kale takken koppig boog voor den vroegen
najaarswind.
Den laatsten dag van de maand kwam de
regen een koude felle jagende storm, die
drie dagen woedde en tengevolge had, dat er
een beweging ontstond onder het vee, die de
veehouders niet konden tegenhouden. In re
gendekens gehuld zwoegden de cowboys voort
als helden werkende om den stroom tegen
te houden. Het vee trok zich gestadig terug,
voor den st. m geen menschelijke macht
kon het den weg versperren. Op den twee
den dag kwam Norton het Circle Bar rancho
huis, nat, ontstemt, maar besloten om tot
het uiterste vol te houden. „Als die regen
niet gauw ophoudt", zei hij tegen Hollis toen
hij zich voor het open vuur stond te drogen,
„zullen wij van hier tot aan de grens van
Colorado vee hebben loopen. En dan krijgen
wij de poppen aan het dansen!"
(Wordt vervolgd.)
zijn eigen land liet varen. Geregeld voeren zij
tusschen Le Havre en de West-Indische ha
vens, jaren achter elkander zonder ooit in
Denemarken te komen. Onlangs is de reeder
gestorven, terwijl zijn compagnon er weinig
voor voelt de reederij aan te houden.
In Denemarken vreest men nu dat ook de
andere schepen voor den sloop zullen worden
verkocht, waardoor Denemarken zoo ongeveer
als land van zeilschepen wordt uitgeschakeld.
Men wendt daarom pogingen aan om een ka
pitaal bijeen te brengen tot aankoop der bei
de schepen, opdat ze voor de Deensche natie
behouden kunnen blijven en nog niet weer
een grooter aantal zeelieden werkloos wordt.
DE VISSCHERIJ IN OSTENDE.
Gedurende de week van 24 tot en met 30
November bedroeg de omzet in de vischmijn
te Ostende 1.180.718 francs. In de maand No
vember was de omzet 4.875.562 francs of
249.473 francs minder dan in November 1932
Voor de eerste elf maanden van het jaar
1933 bedroeg de opbrengst van de te Ostende
aangevoerde visch 57.000.000 francs tegen
45.400.000 francs in hetzelfde tijdvak van
1932, een vermeerdering dus van ruim 11,5
millloen francs of bijna 27 pCt. De aanvoeren
in deze tijdvakken bedroegen resp. 17.832.000
K.G. en 14.628.000 K.G. hetgeen een vermeer
dering beteekent van 22 pCt.
Radioverbinding met
schepen.
De navolgende schepen zijn Woensdag 6 De
cember 1933 radio-telegrafisch te bereiken
via het kuststation Scheveningen Radio.
Baloeran, Chr. Huygens, Colombia, Dempo,
Flandria, Joh. v. Oldenbaraevelt, Joh. de
Witt, Kota Agoeng. Kota Baroe, Kota Gede,
Kota Nopan, Kota Tjandi, Mam, v. St. Alde-
gonde, Orania, van Rensselaer, Simon Bolivar,
Zeelandia.
Aangekomen schepen:
5 Dec.:
Bera ss Foldavoss.
Texelstroom ss Liverpool.
Pan-Europa ms Aruba.
Dec.:
Sirius ss Otter backen.
Otterhound ss Londen.
Euterpe ss Bordeaux,
Vertrokken schepen-
5 Dec.:
Msta ss Antwerpen.
Polly ss Granton.
Oceaan ms Exmouth.
Juliana ss Gdynia.
Lingestroom ss Londen.
Mavis ss Londen.
Bodegraven ss Chili.
Gelderland ss New Castle
Rijnstroom ss Leith.
Vliestroom ss Huil.
Fernbank ms Rotterdam.
Dec.:
Tovneley ss Tyne.
Thisbé ss Rotterdam.
Dagfrid ss Havre.
BESOMMINGEN.
Trawlers
Caroline IJM. 26 715 manden f 3500.
Adelante IJM. 19 550 manden f 2480.
Anna Avant IJM. 8 270 manden f 1990.
Roode Zee IJM. 41 90 manden f 1930.
Corrie 21 350 manden f 2170.
Olympia IJM. 111 150 manden f 1720.
Silvain IJM. 116 200 manden f 1430.
Eveline IJM. 115 275 manden f 1640.
Liesbeth Betty IJM. 183 105 manden f 650.
Walrus IJM. 28 185 manden f 990.
Kotters: E 45 f 510, FN 180 f 570.
Versche haring LT 746 1090. LT 122 f 1210
KW 135 f 76, KW 97 f 180, KW 110 f 274. KW
106 f 378.
NOG GEEN RAPPORT OVER
STOOMTRAWLERS.
VELSEN
SINT NICOLAASFEEST VAN SCHOOL G.
Dinsdag hebben de leerlingen van school G
het Sint Nicolaasfeest gevierd.
Voor de grooten was er een gezellige mor
gen in het gymnastieklokaal met tractatie en
film. Voor de eerste en tweede klas werd het
feest gehouden in de graote zaal van
Bloemoor d waar Sint Nicola as en Pedro de
kinderen ruim tracteerden en hun zeer leuke
geschenkjes overhandigden.
Als van ouds trok de oud-Hollandsche pop
penkast weder het meest.
Voor de voorbereidende commissie was het
een succesvolle dag.
BEVERWIJK
Het gaat naar de commissie-
Rijkens.
DAARNA PUBLICATIE.
Op de vragen van den heer Drop over de
publicatie van de resultaten van het door het
Centraal Bureau voor de Statistiek ingestelde
onderzoek naar de exploitatie van stoom
trawlers, waarvan melding wordt gemaakt
in het verslag van de Commissie-Rij kens
heeft de minister van Economische Zaken
geantwoord, dat dit rapport hem nog niet
heeft bereikt.
De minister stelt zich voor het rapport,
zoodra dit bij hem zal zijn ingekomen, in
handen te stellen van de commissie-Rijkens,
met verzoek mededeeling te doen van de op
merkingen, waartoe de kennisneming daar
van haar aanleiding geeft. Het ligt voorts in
's ministers voornemen het rapport, even-
tpueel met de opmerkingen dier commissie, te
publiceeren.
MARKTPRIJZEN.
Tarbot per K.G. 0.75.
Griet per 50 K.G. 27—13.
Tongen per K.G. 1.150.85.
Groote school per 50 K.G. 18.
Middelschol per 50 KG. 20.
Zetschol per 50 K.G. 25.—.
Kleine schol per 50 K.G. 2113.
Schar per 50 K.G. 18.50—1.30.
Rog per 20 stuks 158.
Vleet per stuk 4.130.57.
Kleine poon per 50 K.G. 6—1.30.
Groote schelvisch per 50 K.G. 20.
Middelschelvisch per 50 K.G. 2516.50.
Kleine middelschelvisch per 50 K.G. 17.50
—7.50.
Kleine schelvisch per 50 K.G. 93.40.
Kabeljauw per 125 K.G. 40—24.
Gullen per 50 K.G. (groote) 9'505
Idem (kleine) 5.901.80.
Leng per stuk 0.750.25.
Heilbot per K.G. 1—0.56.
Wijting per 50 K.G. 3.10—1.
Koolvisch per stuk 0.420.08.
Makreel per 50 K.G. 20—17.50.
Versche haring per kist 42.30.
Groote hake per 125 K.G. 78.
Middel hake per 125 K.G. 73—67.
Klein middel hake per 50 K.G. 2524.
Kleine hake per 50 K.G. 18.50—10.
DE CLAESJE R.O. 46 WEER GEREPAREERD.
Naar wij vernemen is de schade aan de
motortrawler Claesje R.O. 46, die zooals wij
reeds hebben gemeld eenige dagen geleden
door de stoomtrawler Alkmaar in Stavanger
werd binnengesleept, hersteld. De Claesje
vertrekt heden van genoemde haven naar
Umuiden.
„HET BLAUWE KRIJTJE".
De blljartvereenlging „Het Blauwe Krijtje"
zal Vrijdagavond in haar clubgebouw Oud
Meerenstein haar laatsten wedstrijd spelen
voor de competitie tegen de B. C. Haarlem.
AANHOUDING.
De politie heeft aangehouden een zekeren
D. S., die door den Krijgsraad was veroor
deeld tot één maand gevangenisstraf wegens
verzet tegen een meerdere. Hij is naar Haar
lem overgebracht teneinde zijn straf te on
dergaan.
VERGADERING HARDDRAVERIJ
VEREENI GING.
De Harddraverij Vereeniging „Beverwijk en
Omstreken" houdt Dinsdag 12 Dec. in Hotel
Oud-Meerenstein een algemeene ledenverga
dering, waarin een rapport zal worden uitge
bracht over de door de vereeniging georgani
seerde verloting. Tevens zal een bestuursver
kiezing plaats vinden ter voorziening van
een door periodieke aftreding ontstane vaca
ture.
OUDERAVOND.
De ouderavond van de openbare lagere
school no. 4 zal Donderdag 14 December des
avonds 8 uur in het schoolgebouw worden ge
houden. De agenda vermeldt de behandeling
van het onderwerp: „De school, wat wij be
reikten en wat wij willen". Nadat in de pauze
een demonstratie van enkele leermiddelen zal
zijn gegeven, zullen de schoolreisjes worden
besproken.
HET IJS IN DE RINGVAART.
Hoewel het in den afgeloopen nacht flink
gevroren heeft, is het ijs in de ringvaart van
den Zuidwijkermeerpolder nog niet voldoende
betrouwbaar om de baan te openen. Bij door
gaand vriezend weer kan de openstelling Don
derdagmorgen tegemoet worden gezien.
meldt:
Hoogste barometerstand 772.5 m.M. te Tors-
ha vn.
Laagste barometerstand 754.6 m.M. te Me
mel.
en voorspelt:
zwakken veranderlijken wind. Nevelig tot
zwaar bewolkt. Wellicht eenige sneeuw. Tem
peratuur om het. vriespunt in het Noorden. In
het Zuiden matige tot lichte vorst.
Barometer
Hedenmorgen 9 urn
Neiging: Achteruit.
Thermometer
766 m.M.
Hoogste gisteren 26 F.
Laagste heden nacht 20 F.
Hoogste heden 20 F.
Opgaaf: MAGAZIJN 'T BRILLENHUIS
Kanaalstraat 83 IJmuiden.
HOOG WATER TE IJMUIDEN.
Donderdag v.m. 6.04 uur; n.m. 6.20 uur.
Vrijdag v.m. 6.44 uur; n.m. 7.03 uur.
Zaterdag v.m. 7.30 uur; n.m. 7.33 uur.
INSTELLING VAN EEN
VERKEERSFONDS.
AUTO- EN RIJWIELBELASTING WORDEN
VERHOOGD.
Ingediend is thans een wetsontwerp tot het
instellen van een Verkeersfonds.
Er wordt in voorgesteld alle onderdeelen
van het verkeer in één hand samen te bren
gen, met opheffing van het wegenfonds. De
inkomsten en uitgaven zullen dan gelijkelijk
over alle takken van verkeer verdeeld worden.
Hiermee gaat gepaard een verhooging van
de belasting op motorrijtuigen en rijwielen,
waarbij voor motorrijtuigen de grondslag voor
de belasting wordt verhoogd van f 6 op f 8 per
eenheid en de rijwielbelasting verhoogd wordt
van f 2.50 op f 3.
In de toelichting zegt minister Kalff, dat
het wetsontwerp op een vergunningstelsel voor
vrachtauto's nu uitgesteld zal worden, om
eventueele wijzigingen te overwegen.
De belastingverhooging. die f 9 millioen
moet opbrengen, zal in het bijzonder het zware
verkeer treffen.
Bij de begrooting van het Verkeersfonds
zal nader aangegeven worden hoe verder be
zuinigd moet worden, tot een bedrag van 23,5
millioen.
Rijwielen met hulpmotor zullen volgens het
ontwerp belast worden als motorrijwielen.
Nu de goede man is
vertrokken
Om acht uur begon het en om kwart over
acht had broer al een lachstuip die zoo aan
stekelijk was dat om half negen iedereen brul
de en waarom weet niemand want de gedicht
jes waren beroerd als je het met een nuchter
gezicht bekijkt. Vader wou niet gelooven dat
„Sinterklaas" op „speculaas" rijmt, en ik wil
wedden dat het wel duizend keer is gebruikt
in deze dagen en moeder gaat alle cadeautjes
tegen andere inwisselen, want er staat haast
overal bij: „en als je mocht pruilen, nou dan
mag je het ruilen" dus pruilt en ruilt zij, en
heeft zoo twee keer de pret.
Om negen uur dreigde er ruzie te komen,
want Marie had het dozijn boorden voor Jan
in een turf met teer gestopt en dat vond-ie
niets aardig, maar hij had niets te vertellen,
want hij had een armband in een kist ver
pakt die zoo groot was dat-ie de voordeur
niet door kon zoodat het lieve kind op straat
de kist uiteen moest slaan, en de enkele voor
bijgangers keken gek, en Marie vond het zoo
mal voor de buren, maar die waren veel te
druk bezig want ze hadden de Jansens van
den hoek gevraagd, die ook van een glas wijn
hielden.
Om elf uur zagen wij alleen papier, touw,
papier, versjes, papier en boterletter-kruimels,
en tot twee uur deden wij mal, heel erg mal,
maar toen ging ik slapen in m'n nieuwe pyja
ma, en om half acht liep m'n nieuwe wekker
af, en ik verwenschte den gever. Snel schoot
ik m m'n nieuwe pantoffels en stootte mijn
voet tegen het nieuwe kastje. Ik brak de nieu
we tube tandpasta aan, welker inhoud ik over
den nieuwen borstel uitkneep, genoot van het
nieuwe stuk zeep en de nieuwe spons, dronk
thee uit mijn nieuwe kopje, nadat ik me in
mijn nieuwe overhemd had gewrongen en de
nieuwe das had omgeslingerd en de nieuwe
brillantine in mijn haar had gestreken met de
nieuwe kam, met m'n nieuwe shawl om ben
ik toen naar kantoor gefietst, een nieuwe bel
prijkte op mijn karretje en ook nieuwe hand
beschermers en nieuwe handschcenen had ik
aan, die met wol zijn gevoerd, dat was goed
tegen winterhanden beweerde het versje, en
ik geloof het niet want ik geloof geen enkel
vers meer.
Als delicatesse vond ik bij mijn twaalf uurtje
een stuk letterbanket, taai-taai en chocola en
ik kan het niet meer zien, want over een paar
weken begint Kerstmis en dan moet mijn
maag weer paraat zijn, en een week daarna is
een oliebollenfestijn aangekondigd en hebt u
eenig besef welke martelingen een fatsoenlijk
mensch dan 'moet kunnen weerstaan? Als ik
er dan geen zeventien kan wegwerken doe ik
mijn reputatie tekort en beleedig de vervaar-
digster, en dat riskeer ik nog minder dan een
zieke maag.
Het ergste is echter dat ik zeker weet bij
mijn thuiskomst straks nog een en ander te
moeten verwerken en er zullen nog wel eenige
P.S.-zendingen liggen en dan lach je niet meer
om de versjes. Als 'k nu die rommel van gister
weer moet doorlezen begrijp ik er niets meer
van. Ik had die shawl immers ook wel zonder
versje aangenomen en die das ook wel en dat
zakdoekje. Waarom moest daar nu zooveel
lawaai bij? Ik kan niet gelooven dat ik zelf
ook zoo mallotig heb gedaan. Maar ik was wat
trotsch op mijn vinding: „Als je 't niet mooi
vindt, zegt het dan maar tegen den Sint", wat
ik zóó prachtig vond dat ik het onder elk ge
dicht zette, en toen het een keer uitkwam van
wie dat was, was de aardigheid er meteen af
want alles was geïdentificeerd.
En wat had Karei het land in toen-ie merk
te dat een stiekum briefje voor Iet in 't pak
je voor moeder was geraakt, die heel beden
kelijk keek maar niets zei, want dat bewaarde
ze voor vandaag, en dan is het Karel's beurt
en bedenkelijk te kijken!
Enfin ik zit weer netjes in de kleeren, en.
de mondvoorraad is voorloopig ook niet uit
geput, zoodat de vijfde December nog niet zoo
gek is als het lijkt. Maar ik kan er nog niet
over uit en ik meen dat iedereen nu een nieu
we das heeft, een nieuwe shawl, een nieuw
paar schoenen, handschoenen, overhemd, sok
ken, borstrok en wolletje.
W. SCK.
MAILDIENST DER H. A. L.
WORDT GELIQUIDEERD.
Januaricoupon kan niet
betaald worden.
„STATENDAM" EN „VOLENDAM" GEEN
AFZONDERLIJKE VENNOOTSCHAP MEER.
464e STAATSLOTERIJ
(Niet officieel)
2de klasse, 3de lijst
Trekking van Woensdag 6 December 1933
Hooge Prijzen
f 1000.— 15703.
f 400.— 801
307
1693
3505
4978
7059
8619
9705
11969
14299
764
1786
3506
5498
7141
8952
9888
12244
14413
18247 18380
19569 19577
20450 20505
Prijzen van 30
872 960 1234 1354
2062 2332 2687 2828
3729 4098 4204 4512
6276 6430 6487 6489
7398 7828 7839 7843
9242 9284 9343 9380
9891 9988 11306 11453
12377 12792 13594 13811
1<>432 14671 14770 15386
lc.iO 17113 17349 17612
18485 18548 18611 18822
19629 19691 20106 20145
1559
3151
1667
3479
6544 6960
8314 8564
9500 9542
11548 11943
13989 14063
15649 15803
17709 181)1
18887 19179
20190 20404
Het bestuur van den Maildienst der Hol
landAmerika Lijn, deelt mede, dat de re
sultaten van het bedrijf, voornamelijk door
de daling van den dollarkoers, niet toelaten
de per 1 Januari vervallende coupon te be
talen.
Derhalve zal het bestuur zich tot obligatie
houders wenden met voorstellen, waarvan
de streking zal zijn, dat de obligaties wor
den afgelost door betaling van 30 pet. in
contanten en van 20 pet. in aandeelen der
gereorganiseerde Holland-Amerika Lijn of,
ter keuze van de obligatiehouders, van 60
pet. in deze aandeelen en f 20 contant per
obligatie. De middelen voor deze afbetaling
zullen naar verluidt worden verstrekt door
de HollandAmerika Lijn met behulp der
Benas, waartegenover de stoomschepen Sta
tendam en Volendam worden overgedragen
aan de Holland-Amerika Lijn, zoodat de
Maildienst practisch wordt geliquideerd,
terwijl de Holland-Amerika Lijn de afwik
keling der loopende verplichtingen (en
schulden) op zich neemt.
DE POSTJAGER OP WAALHAVEN
GAST VAN DE ROTTERDAMSCHE
AERO-CLUB.
Na het bezoek aan den Haag, heeft de
„Postjager" Dinsdagmiddag een bezoek ge
bracht aan Waalhaven. Het toestel werd
bestuurd door de piloten Asjes en Geyssen-
dorffer, terwijl voorts in het toestel waren
gezeten ir. Koekebakker van de Panderfa-
brieken en de radio-telegrafist Van Straaten
Voor de lunch werd nog een tweetal vluch
ten gemaakt met den heer Geyssendorffer
en luitenant Asjes als piloot. Fen\g2 leden
van de Rötterdamsehe Aero C'ub h bben
aan deze vluchten dee'gencmcn Om 2 uur
is de Postjager weer naar ver
trokken.
