«RICHTEN
DE BILT
n,puROL;
I
VERWACHT WORDENDE SCHEPEN:
Brandramp in Den Haag
Schip
Atreus
Alkmaar
Amazone
Aurora
Bennekom
Barneveld
Boskoop
Benwell Tower
Buccari
Beacon Hill
Clio
Consul Hintz
Colombia
Clandeboye
Crijnssen
▼erm.
aankomst
Laatste bericht
Cordillera W. Indië.
Delfland
Donau
Den Haag
Fulda
Farmsum
Flandria
Gaasterland
Ganymedes
Hardanger
Halle
Heidelberg
Irene
Igotz mendi
Joh. v. Oldenbarneveld
Jason
Juno
Johan de Witt
Kreta
Kurmark
Batavia
Chili
Barcelona
Napels
Chili
Chili
Chili
Buenos Aires
La Plata
Hauston
Napels
Hernosand
West-Indië
Swansea
Hamburg
Luneburg
Maroula
Meerkerk
Mars
Manura
Montferland
Maxim Gorki
Maaskerk
Meiampus
Neumark
Ouderkerk
Orania
Oberon
Oldekerk
Polydorus
Phrontis
Primo
Pluto
Prometheus
Reggëstroom
Ravnaas
Rostock
Rokos
Sölstèn
Schieland
Salland
Trier' ..v.«
Tarakan
Taxiarchis
Taurius
Tajandoen,
Tabian
Tiberius
Troilus
Titus
Ulysses
Waterland
Zrinski
West-Afrika
Japan
Baytown
Japan
Rosario
B. Aires
Santos
Bourgas
B. Aires
Ned. Indië
Ned. Indië
Kopenhagen
Bona (v. IJmuiden)
Batavia
Alexandrië
Venetië
Ned. Indië
W. Indië
Ned. Indië
Ned.-Indië
B. Aires
Japan
Venetië
Curagao
Buenos Aires
Leningrad
W. Afrika
Batavia
Ned. Indië
Japan
B. Aires
Reth.ymo
Japan
Batavia.
Ned. Indië.
Sundsvall
Oporto
Batavia
W. Afrika
B. Aires
Constantza
B. Aires
Pt. Arthur
Newcastle
Hamburg
Japan
Batavia
Santé Fé
Bahia Blanca
Batavia
Batavia
Genua
Batavia
Alexandrië
Bourgas
Hamburg
B. Aires
15 Dec.
15 Dec.
22 Dec.
6 Dec.
30 Nov.
10 Dec.
7 Dec.
10 Dec.
31 Dec.
12 Dec.
12 Dec.
31 Dec.
14 Dec.
29 Dec.
12 Dec.
25 Dec.
29 Dec.
12 Jan.
20 Jan.
12 Dec.
31 Dec.
24 Dec.
4 Jan.
24 Dec.
21 Jan.
12 Dec.
10 Dec.
11 Jan.
18 Dec.
11 Jan.
15 Dec.
9 Dec.
12 Dec.
8 Dec.
18 Dec.
4 Dec.
7 Dec.
20 Jan.
12 Dec.
2 Jan.
12 Dec.
12 Dec.
6 Dec.
9 Dec.
10 Dec.
8 Dec.
21 Dec.
4 Jan.
15 Dec.
7 Dec.
2 Jan.
3 Dec. van Pt. Said
28 Nov. van Lima
5 Dec. van Cadix
4 Dec. te Castellon
7 Dec. te Hamburg
29 Nov. van Curasao
4 Dec. van Callao
19 Nov. vertrokken
in lading
18 Nov. vertrokken.
30 Nov. van Gibraltar
in lading
4 Dec. van Flores
4 Dec. vertrokken
vertrekt 9 Dec.
6 Dec. te Pto. Barrios
3 Dec. te Hamburg
4 Dec. van Aden
25 Nov. vertrokken
4 Dec. van Colombo
2 Dec. van St. Vincent
6 Dec. vertrokken
24 Nov. van Bahia
2 Dec. te Limni
29 Nov van La Plata
1 Dec. van Padang
2 Dec. van Macassar
4 Dec. te Danzig
in lading
5 Dec. van Genua
27 Nov. te Smyrna
5 Dec. van Fiume
6 Dec. te Batavia
4 Dec. van Pto. Cabello
30 Nov. te Batavia
2 Dec. te Barcelona
4 Dec. te Havre
6 Dec. van Penang
6 Dec. van Gibraltar
21 Nov. vertrokken
in lading
in lading
4 Dec. van Gr. Bassam
in lading
4 Dec. van Pt. Said
3 Dec. van Marseille
5 Dec. van Lissabon
6 Dec. van Gibraltar
3 Dec. van Dairen
3 Dec van Gibraltar
30 Nov. van Colombo
28 Nov. vertrokken
1 Dec. van Vigo
in lading
29 Nov. van Freetown
2 Dec. van La Plata
4 Dec. van Gibraltar
in lading
22 Nov. vertrokken
5 Dec. vertrokken
vertrekt 8 Dec.
4 Dec. van Gibraltar
2 Dec. van Gibraltar
in lading
24 Nov. van Buenos Aires
29 Nov. van Padang
4 Dec, van Sabang
27 Nov. te Castellon
5 Dec. van Singapore
4 Dec. van Tripoli
4 Dec. van Gibraltar
6 Dec. vertrokken
30 Nov. vertrokken
VISSCHERIJ EN SCHEEPVAART.
TE IJMUIDEN AANGEKOMEN SCHEPEN
Hoogovens Zweedsch s.s. Sirius Otterbacken erts
Hoogovens Zweedsch s.s. Dagfrid Le Havre laden
Visschersh. Deensch m.s. Kodan Esbjerg visch
Visschersh. Deensch m.s. West Bound Esbjerg visch,
Vischinvoer.
De Deensche motorkotters West Bound en
Kodan zijn hier van Esbjerg aangekomen met
ladingen visch, welke geadresseerd waren aan
plaatselijke importeurs.
Ertsaanvoer.
Met het Zweedsche stoomschip Sirius is
hier van Otterbacken een lading ijzererts voor
de Hoogovens aangevoerd.
Groote diepgang.
Het van Aruba aangekomen Noorsehe
motortankschip Pan Europe is naar Amster
dam opgevaren met den grooten diepgang van
8,4 meter.
IJzerver scheping.
Teneinde een lading ijzer voor Zweden in
te nemen is het Zweedsche stoomschip Dag
frid bij het Hoogovenbedrijf alhier aange
komen.
Geen havenstad meer.
De Deensche stad Tondorn was eertijds een
belangrijke koopmansstad, welke van uit de
zee rechtstreeks bereikbaar was. Thans is
door demping van het kanaal de beteekenis
als havenstad verloren gegaan omdat ze niet
meer voor schepen bereikbaar is.
IJs in de houthavens.
Uit verschillende havens in de Oostzee'wordt
reeds sterke ijsgang gemeld, zoodat verschil
lende havens gesloten zijn. Tusschen Kroon
stad en Leningrad zitten ongeveer honderd
schepen in het ijs vast; een aantal ijsbrekers
is door de Russische regeering uitgezonden
om de schepen uit hun benarde positie te be
vrijden.
Vlootvermindering.
De sleepboot Gouwzee uit Rotterdam is uit
de vaart genomen. Het schip is aan de Matex
te Vlaardingen verkocht om als legger ge
bruikt te worden.
Door Nederlanders gered.
De Nederlandsche sleepboot Schelde heeft
de bemanning van het Italiaansche stoom-
In vroeger dagen was het verschijnen van
Dunlavey in het Model altijd het sein ge
weest voor een luidruchtige begroeting Maar
vandaag klonk er geen begroeting. Allen wa
ren vervuld van vage fantastische gedachten
over Dunlavey's eventueele handelingen en
den uitslag van deze bijzondere aangelegen
heid. Daarom volgde er op Dunlavey's binnen
komen in het vertrek een vreemde verlegen
stilte. Er werd eventjes geknikt en men trok
zich van Dunlavey terug, toen hij door de
kamer liep en staan bleef voor een van Ben
Allen's kennisgevingen. Hij las iederen regel
ieder woord ervan. Niemand stoorde hem.
Toen hij met lezen klaar was, keerde hij zich
om en keek de menigte aan, zijn gelaat wit
van woede, zijn lippen verwrongen.
„Waarom heeft niemand van jullie vervloekte
gekken, dit ding er af gescheurd?" vroeg
hij.
Niemand voelde zich geroepen om hierop
te antwoorden en Dunlavey bleef hen een
oogenblik nijdig, met onheilspellend glinste
rende oogen aankijken. Toen keerde hij zich
plotseling om, greep de kennisgeving, scheur
de haar woest in stukken, smeet deze op de
vloer en trapte er op. Toen keerde hij zich
weer tot de zwijgende menigte, met voorrood
gezicht en een bittere sarcasme in zijn stem.
„Lafaards!" zei hij. „Doodsbenauwd net
een troep jakhalzen, die op den loop gaan
voor het daglicht!" Hij maakte een vreemd
geluid met zijn lippen, om zijn onuitspreke
lijke verachting te kennen te geven voor
zulke zwakkelingen.
„Jullie durft niet!" riep hij. „Omdat
een nuchter kalf hierheen komt en probeert
ons de wet voor te schrijven. Zoo lang de za
ken naar jullie zin gaan, willen jullie wel
voet bij stuk houden, maar zoo gauw het
anders komt Bah!"
Hij keerde zich plotseling om, liep met
groote stappen door de straat. Verscheidene
mannen, die na zijn vertrek naar de deur
gingen, zagen hem in dolle vaart naar de
Circle Cross rijden.
Toen lachte een van zijn vroegere vrien
den schor-spottend. „Ik geloof dat dat nuch
ter kalf Big Bill leelijk dwars zit", zei hij, ter
wijl hij naar de toonbank ging.
Hollis had een drukken dag beleefd. Men
had hem zóó dikwijls de hand gedrukt, dat
zij pijn deed. Het was tamelijk warm geweest
voor den tijd van het jaar en daarom besloot
Hollis, toen Norton laat in den middag de
stad binnenreed „Om de opwinding te
zien", zooals hij zei in den avond naar de
Circle Bar terug te rijden. En zoo reden hij
en Norton, na een korte bespreking met
rechter Graney en Allen en een sober,
maar voedzaam avondeten in de woning van
den rechter achter het gerechtsgebouw, naar
het Coyote pad en zetten kalm koers naar de
Circle Bar.
(Wordt vervolgd.)
i schip Aida, dat in de Golf van Biscaye met
verlies van schroef ronddreef, gered. De
sleepboot zal trachten het stoomschip nog in
Vigo binnen te brengen. Volgens een later
ontvangen bericht is het stoomschip evenwel
gezonken.
Radioverbinding met
schepen.
De navolgende schepen zijn Donderdag,
December 1933, radio-telegrafisch te bereiken
via het kuststation Scheveningen-Radio.
Baloeran, Chr. Huygens, Colombia, Dempo,
Flandria, Joh. v. Oldenbarnevelt, Joh. de Witt,
Kota Agoeng, Kota Gede, Kota Nopan, Kota
Tjandi, Mam. van St. Aldegonde, Orania, Si
mon Bolivar, Zeelandia.
MARKTPRIJZEN.
Tarbot per K.G. f 0.90f 0.70
Griet per 50 K.G. f 25—f 10
Tongen per K.G. f 1—f 0.75
Groote schol per 50 K.G. f 20
Middelschol per 50 K.G. f 23—f 19
Zetschol per 50 K.G. f 25—f 23.50
Kleine schol per 50 K.G. f 25f 5.90
Schar per 50 K.G. f 10.50—f 1.60
Tongschar per 50 K.G. f 30
Rog per 20 stuks f 16f 8
Vleet per stuk f 0.90f 0.75
Kleine poon per 50 K.G. f 4.60f 1.50
Groote schelvisch per 50 K.G. f 22f 18
Middel schelvisch per 50 K.G. f 20f 11.50
Kleine middelschelvisch per 50 K.G. f 15.50
f 7.—
Kleine schelvisch per 50 K.G. f 7.50f 1.75
Kabeljauw per 125 K.G. f 32—f 17
Gullen per 59 K.G.. groote f 57f 4.20
Gullen per 50 K.G., kleine f 5.70—f 1.30
Leng per stuk f 0.90f 0.27
Heilbot per K.G. f 0.60—f 0.44
Wijting per 50 K.G. f 2—f 0.80
Koolvisch per stuk f 0.73—f 0.07
Makreel per 50 K.G. f 18
Versche haring per kist f 3.10—f 1.75
Middel hake per 125 K.G. f 79—f 73
Kleine middel hake per 50 K.G. f 26—f 23.
Kleine hake per 50 K.G. f 20—f 13
BESOMMINGEN.
Trawlers:
Gerberdina Johanna IJm. 38 570 manden
f 1950.
Amsterdam IJm. 58 455 manden f 1410
Christine IJm. 2 485 manden f 1590
Azimuth IJm. 195 270 manden f 1460
Bergen IJm. 16 600 manden f 2140.
Turquoise IJm. 69 80 manden f 1970
Proef II IJm. 24 235 manden f 1380
Reiger IJm. 106 120 manden f 1820.
Loggers: KW 74 f 940; KW 104 f 710; KW 3
f 740.
Versche haring: LP 151 f 452, Y.H. 579 f 679
Besommingen van zes drifters nog niet be
kend.
IJMUIDEN
HARINGVISSCHERS
OVERTREDING.
IN
TE LAAT BINNENGEKOMEN.
Zooals men weet, heeft de minister van
Economische Zaken eên besluit genoünen, vol
gens hetwelk de haringschepen vóór 5 De
cember j.l. binnen moesten zijn.
Wegens overtreding van dit bij de Land-
bouw-Crisiswet geregelde voorschrift zijn twee
Katwijksche motorloggers, een Poolsche
stoomlogger, een Vlaardingsche stoomlogger
en een Vlaardingsche motorlogger, die te laat
zijn binnengekomen, in de thuishavens onder
politietoezicht gesteld.
ARBEIDERS KRIJGEN STEMPEL-
VERLOF.
WEGENS GESPRONGEN WATERLEIDINGEN
De plotseling ingetreden dooi heeft eenige
waterleidingen doen springen, o.a. in een
winkel aan het Kennemerplein, waar buren
merkten dat deze bezig was onder te loopen.
Men heeft zoo spoedig en zoo goed moge
lijk getracht de watervloed te stuiten.
Erger was het hedenmorgen in het ge
bouw van de Arbeidsbeurs waar door de
lakkage een ernstige overstrooming was ont
staan. Alle hulpmiddelen heeft men gebruikt
om uit den watersnood te komen
De losse arbeiders die hedenmorgen moes
ten stempelen kregen stempelverlof tot Don-
dag, daar de administratie dreigde weg te
drijven.
STAATSVISSCHERSHAVEN-
BEDRIJF EN PARTICULIERE
BEDRIJVEN.
GEEN WIJZIGING IN DE RETRIBUTIES.
In een nota naar aanleiding van het verslag
over de begrooting 1934 van het Staatsvis-
schershavenbedrijf te IJmuiden, zet de regee
ring uiteen, dat verlaging der retributies niet
van noemenswaardigen invloed zal zijn op
de financieele uitkomsten van het Staatsbe
drijf, omdat die uitkomsten vooral verband
houden met den gang van zaken in de parti
culiere vissclierijbedrijven.
In samenwerking met het departement van
financiën is een onderzoek gaande of en in
hoever wijziging van tarieven en retributies
i het particuliere bedrijf aanbeveling zou ver
dienen, meldt het Handelsblad
BURGERLIJKE STAND
HAARLEM, 6 December.
Bevallen 2 December: R. KleesTeeuwen,
z.; 3 December: G. Visser—Sietsma, d.; 4
December J. J. de HaanDolstra, z.; M. W.
KarremanGodefrooij, d.; C. H. C. van
Regteren—Bekker; 5 December: A. Huisman
Terol; C. M. Kniepde Lange, d.
Overleden 4 December: G. J. enschot, 72
j., M. van Heemskerkstraat; K. v. d. Klauw,
87 jKamperlaan; 5 December: M. Staals, 69
j., Junoplantsoen.
meldt:
Hoogste barometerstand 773.3 m.M. te
Hernosand.
Laagste barometerstand 755,6 m.M. te
La Coruna.,
en voorspelt:
matigen, tijdelijk wellicht krachtigen Noord-
Oostelijken wind. Half tot zwaar bewolkt of
betrokken. Weinig of geen neerslag. Tempe
ratuur om het vriespunt tot lichte vorst. La
ter wellicht matige vorst.
Barometer
Stand heden morgen 9 uur 765 m.M.
Neiging: Stilstand.
Thermometer
Hoogste gisteren
Laagste heden nacht
Hoogste heden
Opgaaf: MAGAZIJN T BRILLENHUIS
Kanaalstraat 83 IJmuiden.
HOOG WATER TE IJMUIDEN.
Vrijdag v.m. 6.44 uur; n.m. 7.03 uur.
Zaterdag v.m. 7.30 uur; n.m. 7.53 uur.
Zondag v.m. 8.20 uur; n.m. 8.48 uur.
35 F.
32 F.
32 F.
NADEELEN VAN HET IJS.
Opgeheven veren en
ongelukken.
HET IS NU GEVAARLIJK.
Het ijs heeft zich Woensdag in Nederland
verder vast gezet.
Was Dinsdag de communicatie tusschen
Monnikendam en Marken per ijsvlet en
te voet over het ijs mogelijk doch slechts door
combinatie van beide middelen van vervoer.
Woensdag kon men geheel te voet den afstand
afleggen. Des morgens kwamen reeds ver
schillende Markers te Monnikendam aan.
De tocht was niet gemakkelijk geweest en
men had er twee uur over gedaan, dit door
dat aan den Zuidkant van Marken het water
nog open ligt en men dus aan de Noordzijde
het eiland had moeten verlaten, hetgeen een
omweg beteekende. Bovendien was een vaar
geul nog niet geheel betrouwbaar. Woensdag
middag om half 5 vertrokken nog 7 Markers
ondanks de ernstige waarschuwingen van de
politie van Monnikendam naar Marken.
Daar zij in het donker slechts langzaam voor
uitkomen, worden de Markers tegen 8 uur
's avonds op Marken verwacht. Voor wie niet
bekend is op de Gouwzee is de overtocht te
voet nog zeer gevaarlijk. Bij doorgaand vrie
zend weer zal binnenkort de ijsbaan over de
Gouwzee worden afgezet.
Drijf ijs in de Maas.
Sinds Woensdagmiddag bevindt zich in de
Maas in Noord Limburg veel drijfijs. De
scheepvaart kan echter nog normaal plaats
vinden.
Door de hevige vorst van de laatste nachten
en dagen is ernstige schade toegebracht aan
de in Noord Limburg te velde staande ge
wassen.
De sla in de kassen heeft groote schade ge
leden, terwijl de te velde staande bloemkool
grootendeels bevroren is.
Brug "bij Vreeswijk weg.
Door het vele drijfijs dat zich in de rivier
de Lek bevindt, is het noodzakelijk geworden
Woensdag de schipbrug over de Lek tusschen
Vreeswijk en Vianen weg te nemen.
De overtocht geschiedt thans per pont.
Ongelukken te Amsterdam.
De Amsterdamsche IJsclub was Woensdag
avond geopend.
De G.G.D. in de hoofdstad heeft Woensdag
avond naar het Onze Lieve Vrouwe Gasthuis
een 24-jarigen man vervoerd, die was komen
te vallen bij het schaatsenrijden op het Loo-
zingskanaal en een hersenschudding opliep.
Aan den Ringdijk zijn twee schaatsenrijders
met elkaar in botsing gekomen. Een van hen,
een 20-jarig jongmensch, kwam zoo hevig te
vallen, dat hij in bewusteloozen toestand naar
het Onze Lieve Vrouwe Gasthuis is vervoerd.
De rivieren.
De A.N.W.B. meldt over de veren:
Arnhem, Eek en Wiel bij Amerongen, Does
burg, Nijmegen en Vierlingsbeek overtocht
normaal.
Deventer: Schipbrug weggenomen, verkeer
voetgangers per stoomboot, auto's over de
spoorbrug.
Hedel: Schipbrug weggenomen, overtocht
per pont.
Zijkanaal F Noordzeekanaal: overtocht mo
gelijk wordt echter zeer bemoeilijkt.
Vianen: schipbrug weggenomen, overtocht
per pont.
Culèmborg: overtocht normaal.
Stuw bij Grave geopend.
De brugwacht is onder leiding van den
stuwmeester Woensdagmiddag om drie uur
begonnen de stuw bij Grave die op electrische
motoren werkt, op te draaien. De rivier de
Maas is bij Grave voor een kwart gedeelte
met drijfijs bedekt. De stuw is geopend om
het ijs te doen afdrijven naar beneden. De
schepen behoeven niet meer te schutten.
De pontveren te Boxmeer, Cuyk, Linden en
de Tempel bij Overasselt zijn uit de vaart ge
nomen. Overtocht is hier dus niet meer mo
gelijk
De postboot uit Kampen heeft na een
zware reis U r k nog bereikt. De boot had
levensmiddelen aan boord en het stoffe
lijk overschot van een Urfcer, die te Kampen
overleden is.
Koningin en prinses
op de schaats.
De Koningin heeft Woensdag schaatsen
gereden op den vijver achter Huis ten Bosch,
de prinses reed op de banen van de Haag-
;che IJsclub, vergezeld van vier leden van
het gevolg.
Een schedelbreuk opgeloopen.
Ook te Roterdam zijn eenige ongeluk
ken op het ijs gebeurd. Eenige menschen
hebben een arm of een been gebroken en
iemand lien een hersenschudding op.
In Den Haag gebeurde een ernstiger on
geluk, doordat iemand viel en een schedel
breuk opliep.
Gesprongen Handen-Ruwe huid
Bij Apothekers en Drogisten;
(Adv. Ingez. Med.)]
Meisje en twee kinderen
omgekomen.
Twee heeren ernstig gewond.
Een ontzettend noodlottige brand heeft he
den ochtend gewoed in het huis aan de Daen-
delstraat 26 in Den Haag, waarbij drie men-
schenlevens zijn te betreuren, en nog twee
personen met ernstige wonden naar het zie
kenhuis zijn gebracht.
De drie dooden zijn: de 18-jarige mejuf
frouw Paula Becker, de 6-jarige Bubi Löwié
en de 3-jarige Siegfried Löme beiden zoontjes
van den bewoner.
De bewoner, de heer Löwie en zijn broer,
die van het balcon van de tweede étage wa
ren gesprongen werden ernstig gewond.
SPORT EN SPEL.
VOETBAL
NEDERLAND—OOSTENRIJK
Uit Londen wordt aan de Tel. gemeld: Vol
gens mededeeling van den heer Hugo Meisl,
den leider van het Oostenrijksche voetbal
team, zal het volgende elftal tegen Nederland
uitkomen op 10 December e.k. in het Stadion
te Amsterdam:
Doel: Platzer.
Achter: Cisar en Szesta.
Midden: Wagner, Smistik en Nausch.
Vóór: Zischek, Bican, Sindelar, Schall en
Binder.
Zooals uit bovenstaande blijkt (aldus het
blad) is de voorhoede geheel dezelfde als die,
welke te Glacgow tegen Schotland optrad.
Alleen in de middenlinie heeft Wagner de
plaats van Braun ingenomen, terwijl in
plaats van Janda, die te Glasgow gewond
geraakte, Cisar speelt. Laatstgenoemde
speelde ook reeds tegen Arsenal mede.
ENGELAND—FRANKRIJK (4—1)
Uit Londen: Op het veld van Tottenham
Hotspurs had Woensdag de landenwedstrijd
EngelandFrankrijk plaats, waarbij de
Engelschen met rust reeds een 30 voor
sprong hadden. De eindstand werd 41 voor
Engeland, welks team technisch een klasse
beter speelde, dan de Franschen.
WIELRIJDEN.
De Zesdaagsche te Keulen;
GUIMBRETIèRE GEEFT DEN STRIJD OP. 1
Uit Keulen: Vijfduizend toeschouwers wa
ren Woensdagavond in de Rheinlandhalle
aanwezig. De eerste uren verliepen kalm, te
9 uur werden weer eens temporonden inge
legd, waarbij Schön-Göbel 18 punten wonnen.
De klassementsprints van tien uur werden
gewonnen door Schön, Oszmella, Ippen, Pij
nenburg, Ippen en Pijnenburg.
Na de klassementsprints van tien uur be
gonnen de renners te jagen, welke jachten een
uur duurden. De groote verrassing in deze
jachten was wel het volkomen falen van de
Franschen Broccardo en Guimbretière, die
tenslotte zelfs zeven ronden verloren. Guim
bretière verdween van de baan en kwam niet
meer terug. Hij klaagde over spierpijn en was
totaal uitgeput. Broccardo bleef als reserve
meerijden.
Om zes uur hedenmorgen was de stand van
den zesdaagsche te Keulen:
1 SchönGöbel 397 p.
Op een ronde:
2 Pijnenburg-Wals 411 p.
3 Charlier-Ippen 259 p.
4. Rausch-Hiirtgen 185 p.
5. Kilian-Vopel 170 p.
6. Zims-Kuester 147 p.
Op twee ronden:
7 Siegel-Thierbach 177 p.
8. Oszmella-Schorn 157 p.
Reserve: Broccardo.
EINDE DER ZESDAAGSCHEN IN
DUITSCHLAND?
ACTIE VAN DE PERS.
Aan een telegram aan de Tel. uit Berlijn
ontleenen wij:
Nadat de Berlijnsche Zesdaagsche een
slechts matig succes is geworden en de thans
plaats vindende Keulsche Zesdaagsche in
het geheel geen succes dreigt te worden,
groeit in de Duitsche pers de stemming, welke
de afschaffing van deze eens zoo populaire
wielerwedstrijden verlangt, tot een bijna al
gemeen protest.
De protesten richtten zich verleden jaar
reeds tegen bepaalde wantoestanden. Men
wilde eigenlijk alleen maar een grondige her
vorming van het reglement in het belang
van de rijders en tot redding van de be
dreigde reputatie.
Ditmaal heeft echter de critiek op de Zes
daagschen een scherper karakter aangeno
men. Van hervorming is thans geen sprake
meer; de „gedegenereerde en degenereerende
Zesdaagschen moeten voortaan uit het nieu
we sportieve Duitschland verdwijnen."
De nationaal-socialistische bladen zijn
met de actie begonnen. De quasi-nationaal-
socialistische ptrs heeft het wachtwoord
overgenomen en ijvert nu met nog grover ge
schut om den onaarden Zesdaagschen over-
hooup te schieten. Zelfs de Duitsche Wieler
bond, de verantwoordelijke instantie heeft
zich door de luidruchtige kanonnaden laten
imponeeren en deelt thans mede. dat hij de
vraag overweegt, óf, en in welken vorm de
organisatie van Zesdaagschen in de toekomst
nog kaai worden gehandhaafd, zoodat een al
gemeen vei-bod van Zesdaagsche wielerwed
strijden in Duitschland binnen het bereik der
mogelijkheid is getreden.
