HET NIEUWE AVONDBLAD
Klein en groot.
Ï8e JAARGANG No. 344
WOENSDAG 13 DEC. 1933
IJMUIDER COURANT
ABONNEMENTEN: per week 10 ets., per maand
40 cents plus 2y2 cents incasso, per kwartaal 1.20
plus 5 cents incasso, losse nummers3 cents.
Kantoor: Kennemerlaan 42 - IJmuiden - Telef. 521
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
Uitgave Lourens Coster, Maatschappij voor Courantuitgaven en Algemeene Drukkerij N.V,
Directie: P. W. PEEREBOOM en ROBERT PEEREBOOM
ADVERTENTIEN: 1—5 regels ƒ0.75. Elke regel meer
15 ct. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct., elke regel
meer 10 ct. Ingezonden mededeelingen dubbele prijs.
ALLE ADVERTENTIëN, OPGEGEVEN VOOR DIT BLAD WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KENNEMER COURANT.
Alle abonnés van dit blad zijn, zoodra zij 14 dagen als zoodanig in de registers
zijn ingeschreven en verder op voorwaarden, die van tijd tot tijd gepubliceerd
en ten kantore van dit blad gratis verkrijgbaar zijn. kosteloos verzekerd tegen
de gevolgen van ongevallen voor de navolgende bedragen:
2000.— bij algeheele invaliditeit; 600.— bij overlijden; 400bij verlies van
een hand, voet of oog; 250.— bij verlies van een duim; 150bij verlies van
een wijsvinger; 100.— bij breuk van boven- en/of onderarm; 100.— bij breuk
van boven- en/of onderbeen; 50.bij verlies van een anderen vinger. Tenge
volge van spoor-, tram- of autobusongeval; 5000— bij overlijden van man en
vrouw beiden; 3000.bij overlijden van den man alleen; 2000— bij over
lijden van de vrouw alleen Opvarenden van visschers-, marine-vaartuigen
enz. 400— bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaart, tot een
maximum van 2000.Indien hetzelfde ongeval den dood van vijf of meer
abonnés mocht tengevolge hebben.
Alleen de abonné(e> zelf is verzekerd, behoudens het vermelde omtrent spoor-,
tram- of autobusongevallen. Polis is niet noodig. Uitkeeringen krachtens
deze verzekering worden gewaarborgd door de Nieuwe H.A.V.-Bank t«
Schiedam.
IJMUIDEN.
ONDERHANDELINGEN IN HET VISSCHERIJBEDRIJF.
De voorstellen der Reedersvereeniging.
OPZEGGINGSTERMIJN OVER HET HOOFD GEZIEN.
In ons blad van gister hebben wij reeds in
het kort de regeling vermeld, die de Reeders
vereeniging voorstelt inzake de loonen der
opvarenden.
Aan „Toenadering", het orgaan van den
Ned. Bond van Christelijke Fabrieks- en
Transportarbeiders ontleenen wij dienaan
gaande nog het volgende:
1. Op de totaalloonen, d.w.z. de vaste
gages plus procentengeld, moet een bezuini
ging worden verkregen van 10 pCt. met dien
verstande, dat niet het loon van iedere cate
gorie afzonderlijk met 10 pCt. wordt vermin
derd, maar dat dit voor sommige rangen
meer en voor andere minder zal zijn, zulks
met het oog op de noodzakelijkheid om
enkele onjuiste verhoudingen geheel of ge
deeltelijk te rectificeeren.
De verlaging wordt gebracht ten laste van
de vaste gages, tot zoodanige bedragen, dat
de totaalverlaging op vaste gage en procen
tengeld samen, 10 pCt. bedraagt.
Het voorstel van de reedersvereeniging op
welke wijze dit zou moeten geschieden,
wordt op een afzonderlijke bijlage vermeld,
waarbij de volle 10 pCt. als gemiddelde nog
niet wordt bereikt.
Eventueele wijzigingen in dat voorstel zul
len alleen kunnen worden overwogen voor
zoover daardoor aan de voorgestelde bezui
niging niet wordt te kort gedaan.
Bij eventueele wijzigingen zal het loon van
den machinist in geen geval hooger kunnen
worden gesteld dan in dit voorstel, aange
zien bij deze vermindering de ongelijkheid in
de verhouding tusschen schipper en machi
nist nog niet geheel is weggenomen.
2. Wat betreft de vrije geneeskundige be
handeling bij ziekte en ongeval, met medi
cijnen. verbandmiddelen en eventueele zie
kenhuisver pleging. zal de bestaande toestand
voor ongevalspatiënten bestendigd blijven,
maar zal de vrije geneeskundige behande
ling, medicijnen, verbandmiddelen en even
tueele ziekenhuisverpleging voor ziektegeval
len niet langer wordt toegekend.
3. Het garantieloon van de schippers
wordt teruggebracht van f 2000 op f 1500.
4. Uit artikel 1 van de bestaande over
eenkomst vervallen de beide alinea's met be
trekking tot het loon, dat een schipper even
tueel aan den wal verdient.
Mede vervalt de alinea betreffende de ver
plichting aan den schipper opgelegd om bij
het stilliggen van het schippen aan de ree-
derij diensten te bewijzen.
5. In artikl 4 wordt het loon voor het
tremmen over dek voor Noordzeetrawlers
teruggebracht van f 2 per ton op f 1.70
per ton.
6. Artikel 29 vervalt.
7. Op kustbooten zal het der reederij vrij
staan de bezetting van de machinekamer
naar verkiezing te doen bestaan uit machi
nist, tweeden machinist en stoker, of machi
nist, tweeden machinist en tremmer.
8. Artikel 25 te lezen als volgt:
Op kustbooten (type platvischvisscherij)
wordt als regel met drie matrozen gevaren.
Het zal de reederij evenwel vrijstaan des-
gewenscht een lichtmatroos toe te voegen.
Echter zal in geen geval voor een licht
matroos worden uitbetaald, tenzij bona-fide
geregeld met drie matrozen op een licht
matroos wordt gevaren.
Op de andere booten wordt naar gewoonte
met vier matrozen gevaren. Het zal der ree
derij evenwel vrij staan desgewenscht een
lichtmatroos of een vijfden matroos toe te
voegen. Echter zal in geen geval voor een
vijfden matroos of een lichtmatroos worden
uitbetaald, tenzij bona-fide geregeld met
vijf matrozen of met vier matrozen en een
lichtmatroos wordt gevaren.
Conceptregeling, waarbij rekening is ge
houden met de minimaal vereischte bezuini
gingen.
Schipper 4 pCt. van de eerste f 50.000 netto
besomming en 5 pCt. van hetgeen boven
f 50.000 wordt besomd.
Stuurman f 75 per maand en 1.35 pCt.
van de nettobesomming.
Machinist f 80 per maand en 1.85 pCt.
van de nettobesomming.
2e machinist f 80 per maand en 1.1 pCt.
van de nettobesomming.
Stoker f 70 per maand en 0.85 pCt. van de
nettobesomming.
Tremmer f 60 per maand en 0.55 pCt. van
de nettobesomming.
Matroos f 70 per maand en 0.85 pCt. van de
nettobesomming.
Lichtmatroos I f 40 per maand en 1/3 pCt.
van de nettobesomming.
Lichtmatroos H f 50 per maand en 1/2 pCt.
van de nettobesomming.
Kok f 60 oer maand en 0.6 pCt. van de
nettobesomming respectievelijk 0.85 pCt. van
de nettobesomming.
Onder nettobesomming wordt verstaan de
brutobesomming onder aftrek van de retri
butie, het koopmansgeld en het losloon.
De havenarbeiders.
Op de conferentie deelde de voorzitter
mede, dat er een kapitale fout was gemaakt.
Men 'had n.l. geen rekening gehouden met
het feit, dat dit contract, in tegenstelling met
dat van de opvarenden inhield, dat het moest
worden opgezegd. De fatale datum was in
middels verstreken. Men rekende echter op
de realiteit van de havenarbeiders en hoopte,
dat door deze groep arbeiders de voorstellen
alsnog aanvaard zouden worden, die ze het
vorig jaar hadden voorgesteld, n.l. om het
te lossen aantal manden te verh'oogen.
Het voorstel van de Reedersvereeniging
komt hierop neer:
Gebroken reizen, minder dan 80 kisten:
wordt voorgesteld: 100 kisten.
Aantal manden:
Bestaande regeling:
tot 100 manden
101—250
251—400
401—500
501—600
601—700
701—1000
Voorstel der Reedersvereeniging:
tot 150 manden
151—300
10 man.
12
14
15
16
17
19
10 man.
12
14
15
16
17
19
301—450
451—550
551—650
651—750
751—1000
Voor 3 uur aanvangen met lossen:
Oude regeling: tot 400 wordt de ploeg niet
uitgebreid. Voorstel: tot 450 manden.
Óude regeling: van 401600 manden wordt
de ploeg met één man aangevuld. Voorstel:
van 451651 manden.
Oude regeling: van 6011000 manden 19
man; voorstel: van 6511000 manden 19
man.
DE TOESTAND IN DE DUITSCHE
ZEEVISSCHERIJ.
MEN HOOPT OP VERBETERING IN DEN
KOMENDEN WINTER.
Een groot deel van de Duitsche visschersvloot
is na^het beëindigen van de haringvïsscherij
tijdelijk uit de vaart genomen om voor de
wintervisscherij in de IJslandsche wateren en
de Barendszee te worden klaargemaakt. On
geveer 22o trawlers, ca. twee derde van de
totale vloot, hebben aan de haringvisscherij
deelgenomen, aldus lezen we in de Deutsche
Fischerei-Rundschau.
Een deel van deze trawlers zal voorloopig
voor het transport van haring van de West
kust van Engeland gebruikt kunnen worden.
Het transport van haring van de Oostkust van
Engeland, in de eerste plaats van Yarmouth
af is reeds in vollen gang. Dit transport ge
schiedt door Engelsche, Noorsche en Duitsche
vrachtbooten, de z.g.n. kistenbooten, die de
visscherij ook van verdere ruwe producten
voorzien. Met de door het ontbreken van mo
derne haveninrichtingen aan de Oostkust van
Engeland geheel anders georiënteerde haring-
transporten, die begin December een aanvang
nemen, ontstaa ook voor Duitsche trawlers,
die niet meer aan de visscherij deelnemen,
nieuwe bedrijfsmogelijkheden. Op open zee
worden de door de Engelsche kotters en zelfs
nog kleinere open booten gevangen haring
door de Duitsche trawlers, die de Engelsche
visschersvaartuigen volgen tot de netten in
gehaald worden, rechtstreeks in bulk overge
nomen en naar Altona, Cuxhaven en Weser-
mtinde vervoerd. Deze eiken dag, tot in Fe
bruari, ondernomen trawler-vrachtreizen
Engeland-Duitschland worden slechts onder
broken gedurende de rusttijden der visschers
van Vrijdagsnachts 12 uur tot Zaterdagsnachts
12 uur, waaraan strikt de hand gehouden
wordt.
Vermeldenswaard is, hoe van de zijde van
de reeders de vooruitzichten van de zee-
visscherij beoordeeld worden. Men moet hier
bij niet vergeten, dat in de jaren 1931 en
1932, na afloop van de trawlharingvisscherij
een groot deel van de vloot wegens gebrek
aan afzet moest worden opgelegd. De Engel
sche markt, die vroeger de overproductie van
de Duitsche zeevisscherij kon opnemen, is
heden voor de Duitsche trawlers gesloten. De
Engelsche zeevisschèrij bevindt zich boven
dien zelf in een moeilijken toestand. Onder
deze omstandigheden is de Duitsche zeevis
scherij genoodzaakt, zich op de Duitsche
markt te concentreeren. Het was de laatste
jaren echter niet mogelijk de van IJsland en
vangsten in Duitschland te plaatsen. Er bleef
de Noordelijke IJszee aangevoerde groote
niets anders over dan de productie te beper
ken en een groot deel van de vloot op te leg
gen.
Voor den komenden winter is de situatie
echter veel gunstiger dan in de vorige jaren.
Hiertoe hebben vooral de maatregelen van de
Rijksregeering veel bijgedragen, in verband
met de ingevoerde vischdagen. Van de zijde
der reeders worden eveneens alle pogingen in
het werk gesteld, de vloot ook gedurende den
komenden winter, evenals tijdens de haring
visscherij, geheel in bedrijf te brengen. Er
dient echter op gewezen te worden, dat de
maanden November en December als een kri
tieke tijd voor de trawlervloot te beschouwen
zijn. Sedert Augustus is de markt, de handel
en de industrie hoofdzakelijk op haring inge
steld. Dit beteekent een omvorming van het
bedrijf op groote schaal voor het geheele
Rijksgebied en dit kan niet in een handom- i
Vele kleintjes maken een groote,
Maken een groote ellende door,
Zij zijn ook tot geluk geboren,
Grootendeels gaat het voor hen teloor.
Vele kleintjes maken een groote,
Maken een groote vol medelij,
Als hij slechts even poost tot denken:
Welk een verschil in bestaan met mij.
Vele kleintjes maken een groote,
Maken een groote wel wat beschaamd,
Als hij dit jaar om hen te helpen,
Niets nog gegeven heeft hoegenaamd.
Vele kleintjes maken een groote,
Maken een groote als w' eensgezind,
Zegels koopen als telken jare
Voor het misdeelde en zwakke kind.
P. GASUS.
draaien geschieden, maar daarover gaan eeni-
ge weken heen, afgezien nog van het komen
de Kerstfeest, dat voor den vischhandel nooit
bijzonder gunstig is geweest. Wanneer in de
zen tijd groote aanvoeren van IJsland en de
Barendszee plaats vinden, dan is het de groo
te vraag, of de markt in staat is, deze aan
voeren op te nemen op een wijze als het blang
van de vloot dit eischt. In den regel was een
tijdelijke inkrimping der productie gedurende
dezen kritieken tijd niet te vermijden.
Voor Januari en de volgende maanden ziet
het er beter uit. Tegen dien tijd zal ook de
zeevisch-propaganda in het Rijk den afzet
gunstig hebben beïnvloed. In dit verband dient
er op te worden gewezen, dat bijna 80 pCt.
van de ontvangsten der Duitsche zeevisscherij
ten goede komen aan den Duitschen handel
voor levering van steenkool, proviand, netten,
touw, ijs enz. Het voor dit doel in 1932 bestede
bedrag met inbegrip van het betaalde arbeids
loon wordt op 46 millioen Mark geschat. En
in dit jaar was slechts de helft van de vloot
in bedrijf. Het bedrag zou bij vol bedrijf van
de vloot natuurlijk veel grooter zijn.
Uit deze cijfers blijkt duidelijk, van welke
groote beteekenis de zeevisscherij voor het
economische leven is. Het is dan ook te begrij
pen, dat de Duitsche Regeering in de zeevis
scherij veel belang stelt. Het verzekeren van
volop werk door veiligstelling van den afzet
har er producten beteekent tegelijk en verle
vendiging van het economische leven en een
ontlasting van de arbeidsmarkt. Een deel, dat
waard is er alle krachten aan te besteden.
ERTSAANVOER,
Voor het Hoogovenbedrijf is met een lading
erts aangekomen het Zweedsche stoomschip
Saxen van Otterbacken.
WAARSCHUWING.
De Commissaris van Politie der gemeente
Velsen deelt in het algemeen belang het na
volgende mede:
De Commissaris van Politie te Arnhem
maakt bekend, dat door vertegenwoordigers
van de N.V. Hygia Rhewav, gevestigd te
Arnhem, ondergoederen worden verkocht
tegen prijzen, welke ver uitgaan boven de
prijzen, die als regel voor ondergoederen
worden betaald. Voor den verkoop warden
veelal Rijks- en gemeenteambtenaren en
spoorwegpersoneel bezocht. Waar blijkens in
gekomen berichten vele personen door het
bestellen dier goederen en het onderteekenen
van een koopbrief verplichtingen op zich
hebben genomen, waarvan zij zich te voren
niet voldoende rekenschap hebben gegeven,
wordt een ieder aangeraden, alvorens een
contract met vorenbedoelde onderneming aan
te gaan, zich goed te overtuigen waartoe men
zich verplicht.
DE RIJKSPOST SPAARBANK IN
NOVEMBER.
Gedurende de maand November werden aan
het postkantoor IJmuiden en de daaronder
ressorteerende hulpkantoren op spaarbank
boekjes ingelegd en terugbetaald:
Postkantoor IJmuiden*
Ingelegd
Terugbetaald
f 37050.22
45239.88
Minder ingelegd dan terugbetaald f 8189,66
Hulpkantoor IJmuiden-Oost*
Ingelegd
Terugbetaald
f 23070.48
26738,50
Minder ingelegd dan terugbetaald f 3668,02
Hulpkantoor Velsen:
Ingelegd
Terugbetaald
f 10845,74
15237,58
Minder ingelegd dan terugbetaald f 4391,84
Hulpkantoor Velsen-Noord:
Ingelegd
Terugbetaald
f 8811,43
7289.38
Meer ingelefd dan terugbetaald f 1522.05
Hulpkantoor Santpoort-Dorp:
Ingelegd
Terugbetaald
f 11119,53
18939,25
Minder ingelegd dan terugbetaald f 7819,72
Hulppostkantoor Santpoort-Station.
Ingelegd f 10423.39
Terugbetaald 8836,15
Meer ingelegd dan terugbetaald f 1587,24
Op staatsschuldboekjes werd afgeschre
ven:
Te IJmuiden f 900, te IJmuiden-Oost f 200
en te Santpoort-Station f 500.
Uit bovenstaande cijfers blijkt, dat ook in
November het spaarbank-tegoed onzer spaar
ders weer daalden en wel met bijna f 21.000 be
nevens met f 1600 wegens afschrijvingen op
staatsschuldboekjes. Het was in het bijzon
der weer IJmuiden, dat het grootste deel van
de vermindering leverde.
Bouwvakarbeiders
435
397
418
422
Metaalbewerkers
344
355
352
353
Houtbewerkers
31
26
33
39
Havenarbeiders
130
135
152
117
Visschers
264
250
264
273
Kantoorbedienden
40
40
39
41
Losse arbeiders
10
641
591
600
Overige beroepen
240
223
254
254
Totaal
2094
2067
2076
2099
BEMIDDELING.
VELSEN
DATUM VERLOTING VASTGESTELD.
De trekking van de verloting ter bevor
dering van de geestelijke en cultureele ont
wikkeling der arbeiders in de gemeente Vel
sen heeft Woensdag 27 December a.s. plaats.
Zooals bekend, is als hoofdprijs aangekocht
een Velo-waschmachine met wringer, resp.
5 en 10 jaar garantie of een Fongers dames-
of heerenrijwiel naar keuze. Ook de andere
prijzen mogen gezien worden.
We noemen slechts een dames- en heeren
rijwiel, etsen, houtsneden, schilderijen van
bekende kunstenaars, prachtige boekwerken
enz.
De groote prijzen zullen dezer dagen ten-
toonworden gesteld in het rijwielmagazijn
van den heer Korver, Zeeweg IJmuiden-O.
Tijd en plaats van de trekking zullen nog
nader worden bekend gemaakt
WERKVERSCHAFFING.
Wegens vorst moest de gemeentelijke werk
verschaffing tijdelijk worden stopgezet. Het
aantal tewerkgestelden werd van 40 terugge
bracht op 33.
De -plechtige uitreiking van de Nobelprijzen heeft in tegenwoordigheid van de Zweedsche
leanings familie te Stockholm plaats gehad. Op de onderste afbeelding de leden van het
Koninklijk Huis; daarboven v.l.n.r. de prijs winnaars de dichter Iwan Boenin, en de pro
fessoren Schrödinger, Dirac exn Heisenberg. De Amerikaan Hunt was niet aanwezig.
GEMEENTELIJKE ARBEIDS
BEURS.
VERSLAG OVER DE MAAND NOVEMBER.
Het aantal ingeschreven werkzoekenden
bedroeg aan het einde der verslagmaand
mannen boven de 18 jaar 2315 (vorige
maand 2366);
b. mannen beneden de 18 jaar 82 (82).
c. vrouwen boven de 18 jaar 29 (38).
d. vrouwen onder de 18 jaar 28 (22).
Totaal 2454 (vorige maand 2508).
Hieronder volgen de vergelijkende cijfers
van de aantallen zuiver werkloozen:
week van 1933
4/11 11/11 18/11 25/11
Het aantal inschrijvingen van werkzoeken
den bedroeg: a. mannen 694, b. vrouwen 34.
Hiervan werden geplaatst: a. mannen 284,
b. vrouwen 9.
Het aantal aanvragen van werkgevers be
droeg: a. mannen 278, b. vrouwen 9.
Van deze aanvragen werden voldaan: a.
mannen 278, b. vrouwen 8.
Buiten de gemeente werden geplaatst:
4 betontimmerlieden te Haarlemmerliede,
1 electricien te Beverwijk en 1 electrisch
lasscher te Haarlem. 1 dagdienstbode te Be
verwijk.
VERGADERING GEMEENTERAAD.
Er wordt een openbare vergadering van
den Raad der gemeente Velsen gehouden op
Dinsdag 19 December 1933, des namiddags 7
uur, ten Gemeentehuize.
Agenda:
1. Onderzoek van den geloofsbrief van den
heer N. Raven.
2. Belastingzaken.
3. Ingekomen stukken en mededeelingen,
4. Financieele besluiten.
5. Wijziging rekening-courant-overeenkomst
voor buitengewone uitgaven.
6. Advies omtrent het adres van het R.K.
Kerkbestuur van de parochie van O.L. Vrouw
van Altijddurenden Bijstand te Santpoort in
zake stichting van een bijzondere school voor
gewoon lager onderwijs aldaar.
7. Voorloopige vaststelling, c.q. goedkeu
ring van rekeningen over 1932.
8. Intrekking van de voorschriften voor
den aanleg van dienst- en binnenleidingen
voor water.
9. Verleening van kwijtschelding van de
betaling van huurpenningen.
10. Verlaging van den huurprijs van de
woning Kanaalstraat no. 238 te IJmuiden.
11. Straatnamen.
12. Advies betreffende het verzoek van het
R.K. Parochiaal Kerkbestuur, tevens School
bestuur, van den Heiligen Engelmundus te
Driehuis, om toekenning eener vergoeding uit
de gemeentekas, ingevolge art. 84, le lid, der
Lager-onderwijswet 1920, voor de kosten van
aanschaffing van schoolmeubelen en leer
middelen ten behoeve zijner school voor uit
gebreid lager onderwijs.
13. Vaststelling van het bedrag der ver
goeding per leerling, hetwelk ingevolge arti
kel 101, le lid, der Lager-onderwijswet 1920
moet worden uitgekeerd aan de besturen der
bijzondere lagere scholen over het jaar 1931.
14. Vaststelling van de over het jaar 1930
aan de besturen der bijzondere scholen uit te
keeren vergoeding voor vakonderwijs, bedoeld
in artikel 101. 9e lid, der Lager-onderwijswet
1920.
15. Wijziging der aan de N.V. Kennemer
exploitatie Maatschappij van onroerende
goederen te Bloemendaal verleende vergun
ning tot het aanleggen van wegen te Sant
poort.
16. Verleenen van ontheffing van het be
paalde bij artikel 68. alinea's 5 en 7, der
Bouw- en Woningverordening.
17.Aankoop van grond te IJmuiden en in
breng van dien grond in het Grondbedrijf.
18. Verkoop van grond.
19. Onttrekking aan het openbaar verkeer
van gedeelten van het Wijk aan Zeeërvoet-
pad te Driehuis en Santpoort.
20. Wijziging der verordening regelende
het georganiseerd overleg.
21. Overplaatsing van onderwijzend per
soneel.
22. Advies omtrent het voorstel van de
heeren G. Heijkoop e.a. inzake de leverantie
van drukwerk.
23. Benoeming van:
a. een onderwijzeres aan de school voor
buitengewoon lager onderwijs te IJmuiden;
b. een tijdelijk leeraar aan de Visscherij-
school;
c. een lid van de Schattingscommissie voor
het Grondbedrijf;
d. twee leden van de Algemeen Burger
lijke instelling van Maatschappelijk Hulp
betoon;
e. één lid van de R.K. Burgerlijke instel
ling van Maatschappelijk Hulpbetoon;
f. één lid der Commissie van toezicht op
de Rijks Hoogere Burgerschool;
g. één lid der Commissie van toezicht op
de Visscherijschool;
h leden der Commissiën tot wering van
schoolverzuim.