HET NIEUWE AVONDBLAD
De onderhandelingen in het
visscheri jbedrijf.
Weerpraatje.
18e JAARGANG No. 345
DONDr' 'C 14 DEC. 1933
IJMUIDER COURANT
ABONNEMENTEN: per week 10 ets., per maand
40 cents plus 2^4 cents incasso, per kwartaal f 1.20
plus 5 cents incasso, losse nummers 3 cents.
Kantoor: Kennemerlaan 42 - IJmuiden - Telef. 521
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
Uitgave Lourens Coster, Maatschappij voor Courantuitgaven en Algemeene Drukkerij N.V,
Directie: P. W. PEEREBOOM en ROBERT PEEREBOOM
ADVERTENTIEN: 1—5 regels f 0.75. Elke regel meer
15 ct. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct., elke regel
meer 10 ct. Ingezonden mededeelingen dubbele prijs.
ALLE ADVERTENTIëN, OPGEGEVEN VOOR DIT BLAD WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KENNEMER COURANT.
Alle abonnes van dit blad zijn, zoodra zij 14 dagen als zoodanig in de registers
zijn ingeschreven en verder op voorwaarden, die van tijd tot tijd gepubliceerd
en ten kantore van dit blad gratis verkrijgbaar zijn. kosteloos verzekerd tegen
de gevolgen van ongevallen voor de navolgende bedragen:
f 2000.— bij algeheels invaliditeit; 600.— bij overlijden; 400.— bij verlies van
een hand, voet of oog; 250.bij verlies van een duim; 150.— bij verlies van
een wijsvinger; 100.bij breuk van boven- en/of onderarm; j 100.— bij breuk
van boven- en/of onderbeen; 50.bij verlies van een anderen vinger. Tenge
volge van spoor-, tram- of autobusongeval; 5000.— bij overlijden van man en
vrouw beiden; 3000.bij overlijden van den man alleen; 2000.— bij over
lijden van de vrouw alleen Opvarenden van visschers-, marine-vaartuigen
enz. 400.— bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaart, tot een
maximum van j 2000.indien hetzelfde ongeval den dood van vijf of meer
abonnés mpcht tengevolge hebben.
Alleen de abonnéie* zelf is verzekerd, behoudens het vermelde omtrent scoor-,
tram- of autobusongevallen. Polis is niet noodig. Uitkeeringen krachtens
deze verzekering worden gewaarborgd door de Nieuwe H.A.V.-Bank te
Schiedam.
IJMUIDEN.
Hoe de „IJmuider Federatie" de voorstellen commenteert.
Het resultaat der onderhandelingen zal spoedig
worden bekend gemaakt.
„Als de achter ons liggende strijd dit tot
leering heeft gehad, dat niet het loonvraag-
stuk beslissend is voor een goede of doel
matige bedrijfsvoering, maar dat er vooral
in het visscherijbedrijf iets anders moet ge
beuren, daarbij dan wordt bedacht, dat de
zoo noodzakelijke maatregelen tot heropbouw
eerder of vlotter zullen worden bereikt bij
algemeene samenwerking dan kan er bij deze
overtuiging nog veel geschieden tot heil van
het bedrijf en in het belang van allen, die er
hun brood in moeten verdienen".
Bovenstaande zin was het slot van het ar
tikel „Bedrijfsmogelijkheden" in het Septem
bernummer der „IJmuider Federatie". Intus-
schen is het rapport der Commissie Rij kens
verschenen. Conclusie 12 van dit rapport
luidt:
„Bevordering van permanent contact even
tueel via de vorming van een bedrijfsraad,
tusschen werkgevers- en arbeidersorganisaties,
ter verzekering van stabiele arbeidsvoorwaar
den en rust in het bedrijf".
Het blad vervolgt dan:
De laatste zin in dit artikel van onze krant
had geen andere bedoeling dan het aanbie
den voor de zooveelste maal van de voor dit
bedrijf zoo hoog noodige samenwerking, in de
eerste plaats om met elkander te winnen de
hulp der overheid voor de saneering van dit
bedrijf, die hierbij niet te missen is, maar ook
en vooral om te bevorderen en te verzekeren
de voor dit bedrijf zoo goed mogelijke bedrijfs
uitoefening, niet alleen voor dit oogenblik
maar zoo mogelijk ook voor de toekomstige
periode en zoo we hopen voor de periode van
hoog-conj unctuur
De Commissie Rij kens heeft met conclusie
12 van haar rapport eveneens de bedoeling,
den bedrijfsvrede te verzekeren, evenals wij
en niet voor vandaag den dag alleen, maar
ook en vooral voor de toekomst, omdat ook
deze heeft begrepen, dat dat naast vele an
dere dingen het IJmuidensche visscherijbe
drijf, om nog ooit tot goede functioneering te
komen, het meest van alles noodig heeft.
Maar de IJmuider reeders zijn hardleersch.
Deze hierbij eerste belanghebbenden hebben
dit niet begrepen. Zij hebben niet kunnen of
willen begrijpen het aanbod van onzen kant
gedaan, laat staan het te accepteeren. Ze heb
ben het zelfs niet begrepen toen de Commis
sie Rij kens feitelijk ons aanbod met conclusie
12 sanctionneerde.
De reeders komen thans met een serie ver
langens ten opzichte van loon- en arbeids
voorwaarden die verre van bevorderlijk zijn
voor de rust in het bedrijf, ja, die het tegen
deel zullen uitwerken van wat wij en de Com
missie Rij kens voorstaan.
Na de voorstellen te hebben opgesomd, gaat
de schrijver voort als volgt:
Over de preciese beteekenis dezer voorstel
len behoeven we hier niets te zeggen. Ze laten
aan duidelijkheid niets te wenschen over.
Men heeft blijkbaar het rapport der Com
missie Rij kens wel gelezen, immers laat men
het procentengeld onaangetast en zoekt de
verlaging alleen in het verlagen der vaste
maandgage.
Als dit echter alles is wat de heeren uit het
rapport Rij kens hebben gehaald, dan is het
resultaat wel bedroevend. Dan gaan we in
IJmuiden een toekomst tegemoet van onrust
en onvrede, van gekanker en gekrakeel. Voor
eerst misschien de toekomst van den gewa-
penden vrede dien men nu eenmaal schijnt te
prefeeren boven practische samenwerking en
goede verstandhouding tusschen partijen on
derling.
Ondanks rapport Rijkens, ondanks alles wat
wij er van hebben gezegd, is de eenige wijs
heid ten opzichte van de bedrijfsvoering der
IJmuider reeders: Loonsverlaging, het nemen
van het karig stukje brood der zeevisschers,
verdiend onder omstandigheden nog maar
half geschetst in de radiorede van Burge
meester Rambonnet op Donderdag 7 Decem
ber jl., waarin werd gezegd:
„Denkt men er in Nederland wel eens over
wanneer in najaar en wintertijd de stormen
gieren en woeden, dat dan de Nederlandsche
zeeman op een heel klein schip over de don
kere holle Noordzee zwerft, hoe bij ijzigen
Oostenwind, terwijl de vorst, dek en brug met
een ijskorst overdekt, de zware netten aan
boord moeten worden geheschen en van hun
vischlast ontdaan. Er huist hier aan Holland's
Noordzeekusten een sterk en wel wat ruw,
maar een goed en groot volk, dat moeizaam
werkt in een hard handwerk, een volk, dat
rustig zijn gang gaat, dikwijls te midden van
de grootste gevaren, een volk, waarvan reeds
zoovelen. bijna uit elke familie, een zeemans
graf vonden door ongevallen en storm en in
den oorlogstijd door het verraderlijke mij
nengevaar.
Is in werkelijkheid het ware en gevaarlijke
bestaan van onze zeelui bij ons volk wel be
kend?"
Burgemeester Rambonnet wij vreezen dat
dit zelfs met de IJmuider reeders niet vol
doende het geval is. Als men zich maar eeni-
germate zou kunnen voorstellen wat door den
visscherman soms moet worden uitgestaan,
als men zich had gerealiseerd, dat door de
verlaging af te nemen van de vaste maand-
gages alleen, een slechte marktdag meer nog
dan tot nu toe de beteekenis van wanverdien-
ste zal hebben, dan zou men zich hebben ge
schaamd met deze voorstellen te komen, te
meer daar dit niet noodig was geweest als
men drie jaar geleden met wat meer begrip
en minder cynisch naar ons had geluisterd.
De onderlinge scheepsverzekering, waaraan
men thans naar wij vernemen, bezig is, zou
bij een premie verlaging van 11/2 tot 2 pet.
een besparing hebben gegeven van f 30 tot
f 40 per reis.
Door het niet stichten van een inkoopbu
reau voor kolen, ijs, etc. betalen we thans
van f 1 tot f 1.50 meer voor een ton kolen dan
de bunkerprijzen voor de allerbeste kolen el
ders. Dit zou bij een gemiddeld verbruik van
50 ton een besparing hebben gegeven van f 50
tot f 75 per reis.
Zoo zouden we nog wat door kunnen gaan;
het is echter steeds en steeds weer herhalen
van wat door ons al tot in den treure is be
toogd. Men is voor deze feiten óf Oost-In
disch doof, óf loopt er achter aan, en laat de
zeeman bloeden voor eigen onbeholpen en
stuntelige bedrijfsvoering.
Met de politiek der loonsverlaging en bij
de mentaliteit zooals we deze de laatste maan
den ten opzichte der opvarenden hebben kun
nen aanschouwen tast men echter op den
duur het laatste restje gezond kapitaal aan
wat nog in dit bedrijf aanwezig is, het kapi
taal nl. van de arbeidslust en arbeidsvreugde
der opvarenden, hetwelk in zoo hooge mate
bij deze groep aanwezig is Er is door deze uit
gehaald wat er inzit tot de laatste halve cent.
Visschende bij nacht en ontij, zonder te letten
op schaft en rusttijd, overgevende eerst als
de storm tot orkaan is aangegroeid. 20, 30. 40
uur achtereen als het moest, bij arbeidsdagen
van 14, 16, 18 uur.
Met dit kapitaal gaat men woekeren om
nog hoogere rente. Het zou een ramp zijn als
het door dezen woeker juist werd verspeeld,
dan is het bedrijf eerst recht naar de bl
Men verwijt ons zoo dikwijls het voeren van
klassenstrijd. Zoo ooit dan kan hier worden
verwezen naar den anderen kant. Daar voert
men klassenstrijd en dan van de allerergste
soort mogelijk gedwongen, maar dan door
kortzichtige bedrijfsvoering, waartegen door
ons nu al jarenlang met zooveel nadruk is
gewaarschuwd.
Inmiddels hopen we. dat de heeren nog tot
andere gedachten zijn te brengen. Laten ze
bedenken, dat een vrede van Versailles wel
kan worden opgelegd, maar een zoodanige
vrede voert nooit tot het beoogde resultaat.
Het resultaat der onderhandelingen zal zoo
spoedig mogelijk aan de leden worden be
kend gemaakt. Tot zoolang wachten we rus
tig af.
ST.-NICOLAASFEEST „IN VEILIGE HAVEN".
Het St.-Nicolaasfeest van „In Veilige Ha
ven" dat gisteren gehouden werd, is in alle
opzichten goed geslaagd. Daar het door het
groot aantal kinderen niet mogelijk was, ge
zamenlijk feest te vieren, had het bestuur be
sloten, eerst de kleine, daarna de groote kin
deren te laten feestvieren.
Beide keeren was de zaal van „Het Wapen
van Velsen" gevuld met een groote schare
kinderen die door den goochelaar den heer
Balder uit Amsterdam op zeer prettige wijze
werden bezig gehouden. Met open mond
staarden de kinderen naar den meneer, die
op het tooneel allerlei wonderen verrichtte,
die wekkers uit z-ijn hoed haalde en meisjes
guldens van het haar plukte. De kinderen
werden rijk onthaald en kregen bovendien
een pakje mee naar huis.
Des avonds werd een 'gezellige Ouderavond
gehouden, die met een kort woord door den
heer S. Kluft geopend werd. Hij richtte woor
den van dank tot de commissie van voorbe
reiding en tot hen, die met hun gaven de
vereeniging in staat hadden gesteld, het kin
derfeest zoo goed te doen slagen.
Toen kwam de heer Balder met zijn goo
cheltoeren en ook de ouders hebben van zijn
verrassende staaltjes van goochelkunst ge
noten. Het zijn uitgebreid repertoire heeft hij
den geheelen avond gevuld. „The happy
players" een jazzband onder leiding van den
heer Martineau zorgden voor het muzikale
gedeelte.
Een geanimeerd bal was het slot van dezen
geanimeerden avond.
Voor den armen thermometer
Is het ook vermoeiend weer,
Onder zijn trouwhartig buisje
Danst zijn bloed maar op en neer.
Heden drukt de vorst hem neder,
Uit de hoogte, ijzig koel,
Morgen heeft hij weer verhooging
En het wordt een dooie boel.
De natuur hult ons in nevels
En het tastend menschdom ziet,
Heelemaal geen perspectief meer
In het vlak en grijs verschiet.
Daarbij speelt zij gladde streken
Met ons pad van tijd tot tijd,
Dwingend tot behoedzaam voortgaan
Langs een weg van glijdlijkheid.
Iemand heeft me al bezworen
Dat het ijs in elk geval
Niet voor 't eind van Januari
Van de (ijs)baan wezen zal.
'k Weet niet hoe dien overtuigde
Deze wijsheid is gebracht.
Maar, om u gerust te stellen,
Hij heeft het niet in zijn macht.
Ik put liever hoop op beter
Uit het nieuwtje in mijn blad;
Op den eersten Januari
Dan wordt IJsland weder nat.
GARNALENVISSCHER IN NOOD.
BINNENGESLEEPT DOOR DE SLEEPBOOT
„STENTOR".
Gisteren werd door de kustwacht gerap
porteerd, dat een klein visschersvaartuig op
eenigen afstand van de kust de noodvlag had
geheschen. Op dit bericht van dit noodgeval
stoomde de sleepboot Stentor van Bureau
Wijsmuller naar buiten. Het bleek, dat het in
nood verkeerende scheepje een garnalenvis-
scher was. die niet kon manoeuvreeren om
dat het net in de schroef was geraakt. De
Stentor nam het scheepje op sleeptouw en
bracht het veilig in de haven.
De opvarenden hebben eenige moeilijke
oogenblikken gehad. Door de ruwe zee
kwam er veel water over boord, dat door de
strenge vorst onmiddellijk in ijs veranderde,
zoodat er groot gevaar voor zinken bestond.
Gelukkig daagde nog tijdig hulp op.
TENTOONSTELLING SCHOOL
VOOR BUITENGEWOON L. O.
UITGEBREIDE EXPOSITIE VAN SLöJD-
WERK, HANDWERK ENZ.
Het is nog niet zoo lang geleden, dat het
achterlijke kind óf op de gewone lagere
school geplaatst werd en daar in zekeren zin
den voortgang van het onderwijs belemmer
de zonder dat het zelf de vruchten van het
onderwijs kon plukken, óf wanneer de achter
lijkheid zoo groot was, dat er van bezoeken
van de gewone lagere school geen sprake was,
gedurende het grootste deel van den dag aan
z'n lot overgelaten, langs de straten zwierf.
In beide gevallen kwam van de opvoeding
niets terecht: het achterlijke kind kon in het
algemeen voor de maatschappij als verloren
worden beschouwd.
Hoe anders werd dit toen nu ongeveer 8
jaren geleden in onze gemeente de school
voor buitengewoon Lager Onderwijs werd ge
sticht. Tal van kinderen, wier geestelijke
ontwikkeling niet voldoende was om het ge
wone onderwijs te volgen, werd door on
derwijzend personeel, dat zich tot dit soort
van onderwijs aangetrokken gevoelde, met
takt en geduld allerlei kennis bijgebracht,
waardoor ze niet meer als volkomen a-maat
schappelijke individuen voor de volle 100%
ten laste der gemeenschap kwamen, doch, zij
het ook op bescheiden wijze, zich nuttig kon
den maken. Hier wordt op deze school eenig
begrip bijgebracht van het vervaardigen van
gebruiksvoorwerpen, handwerken enz. en,
wat tevens van belang is, zij krijgen zelf
respect.
De vruchten van één jaar onderwijs aan
de B. L. O.-school zijn thans geëxposeerd in
de gymnastiekzaal. Het is een groote verschei
denheid die er tentoongesteld is: teekeningen,
slöjdwerk. cartonarbeid. handwerk enz. En als
men dat alles bezichtigt, dwingt dit alles res- j
peet af voor den onderwijzer of de onder
wijzeres, die dit met de kinderen heeft weten
te bereiken. Wij hebben verschillende dingen,
als houten gebruiksvoorwerpen, cartonnage-
werk en 'teekeningen nauwkeurig bekeken en
moeten bekennen, dat het werk met een bij
zondere netheid en accuratesse was uitge
voerd. Het personeel der school was aan
wezig om desgewenscht de noodige inlichtin
gen te verschaffen.
Onder degenen, die met hun aanwezigheid
van hun belangstelling getuigden merkten we
ook op burgemeester Rambonnet. De burge
meester nam nauwkeurig verschillende arti
kelen in oogenschouw en liet zich door het
hoofd der school, den heer A. P. Stolk inlich
ten. Ook vele onderwijzers van openbare en
bijzondere lagere scholen hebben de tentoon
stelling bezocht.
WAARSCHUWING.
De Commissaris van Politie der gemeente
Velsen deelt in het algemeen belang het na
volgende mede:
De Commissaris van Politie 2e afdeeling te
Utrecht brengt ter kennis van hen, die in
onderhandeling zijn geweest met J. Holm,
zich noemende Hans Holm, directeur van
de N.V. Hollandsche Maatschappij voor In
dustrie, Handel en Verzekering, gevestigd
Justus van Effenstraat 48 te Utrecht, omtrent
credieten en dergelijke voorschotten, dat in
de bestaande omstandigheden geen redelijk
vooruitzicht aanwezig is op gunstige afdoe
ning hunner aanvragen.
Eventueele inlichtingen kunnen worden
bekomen aan hét Commissariaat van Politie
2e afdeeling te Utrecht, bureau Tolsteeg-
brug.
WEER TRAWLERS OPGELEGD.
De stoomtrawlers Jacqueline Clasina. Her
cules en Hepriette Jacoba, die voor hun laat
ste reis resp. f 810, f 1320 en f 730 besomden
zijn opgelegd.
Van de Venn, zijn thans weer negen booten
uit de vaart.
VELSEN
DE DRIEHUIZERKERKWEG.
VERBREEDING NOODZAKELIJK.
Men schrijft ons:
Nu het verkeer op den Driehuizerkerkweg
een jeugdig slachtoffer heeft geëischt. mag
er nog eens (en we doen dit niet voor de eer
ste maal) op worden gewezen, dat de toestand
zóó niet kan blijven. Hier moet zoo spoedig
mogelijk verbetering wox-den aangebracht.
Men zal van de noodzakelijkheid overtuigd
zijn, wanneer we memoreeren, dat de weg, ter
plaatse waar het ongeval gebeurde, precies
5.12 Meter breed is. Het bestraatte gedeelte is
3.70 M. breed, het oostelijke voetpad 1.30 M.
en het westelijke Voetpad, waarop de kinde
ren wandelden, 0.50 M. De autobussen van de
Stormvogels zijn o.g. 2.5 M. breed en voor
deze bussen mag men zeker, met het oog op
uitwijken, een bewegingsvrijheid ter breedte
van 4 M. rekenen. Welnu, zoo breed is niet
eens de straat en wanneer twee bussen elkaar
hier op dezen weg passeeren, wat geregeld
gebeurt, moeten beide op het voetpad rijden.
De chauffeur van de bus, die bij de aanrijding
betrokken was is een van de kalmste rijders
van het geheele personeel der Mij. Storm
vogels en, ofschoon hij vrij uitgaat, buiten
gewoon onder den indruk van het gebeurde is.
De fout ligt hier bij het gemeentebestuur,
bij openbare werken. Het is nog niet lang
geleden, dat men aan dezen weg is gaan
bouwen. Alle huizen, die aan dezen weg
staan, zijn nog nieuw. Aan beide kanten van
den weg, vooral aan den Oostkant, zijn ruime
voortuinen. De bouwers hebben al dezen
grond moeten koopen en als B. en W. nu
straks den weg willen verbreeden, hebben zij
graag, dat de grond daarvoor door de eige
naars gratis wordt afgestaan, ja, dat is zelfs
voorwaarde voor zulke wegverbreedingen.
Toen hier gebouwd werd. hadden B. en W.
behooren te zorgen voor een voldoend bree-
den verkeersweg. Nu zullen alle eigenaars en
dat zijn de verschillende bewoners der per-
ceelen, maar ook elders wonenden, een strook
grond moeten afstaan. De meeste bewoners
hebben een mooien voortuin, vaak met een
mooie, breede haag en er zullen veel kosten
komen, om alles achteruit te brengen en weer
in orde te maken.
Toch zal dit alles moeten gebeuren. Het is
niet verantwoord, dezen weg zoo smal te laten
en er dagelijks elke 20 minuten twee auto
bussen en den geheelen dag tal van andere
auto's en voertuigen langs te laten gaan. Deze
weg is trouwens voor het verkeer gesloten,
maar het gemeentebestuur heeft van Gede
puteerde Staten ontheffing van dit besluit
verkregen, voor de helft van den weg voor
het één-richting verkeer, voor het andere ge
deelte, het drukste, waar de huizen gelegen
zijn, voor het verkeer in beide richtingen. Wij
meenen, dat de overheden een groote verant
woordelijkheid op zich laden, door dezen toe
stand te laten voortbestaan.
Het gedeelte, waar het ongeluk is gebeurd,
is trouwens nog niet eens het gevaarlijkste
punt. Dat is o.i. de bocht even voorbij den
Waterlandweg, waar het westelijke voetpad
niet breeder is dan 30 c.m. en het oostelijke
niet breeder dan 40 c.M., terwijl de straat
daar ook niet breedet' is dan 3.70 M. En ook
hier moeten menschen zich zien te bergen
voor autobussen en andere voertuigen, wat
alleen kan als men tegen' de fieg aankruipt.
Nogmaals, hier moet ingegrepen worden en
snel. Elke dag kan menschenlevens kosten.
„DE WERELD ZONDER
MANNEN".'
ALLEEN IN DE BIOSCOOP „DE PONT".
Burgemeester Rambonnet bekijkt met belang stelling de teekeningen op de tentoonstelling
in de school voor buitengewoon L. O.
„De wereld zonder mannen" (It 's great to
be alive) is de titel van de film, die van Vrij
dag af in de bioscoop „De Pont" zal worden
vertoond. De sterren, die in dit bijzondere film
spel optreden zijn legio; de grootste zijn Raul
Roulien, Gloria Stuart, Edna May, Oliver en
Herbert Munden, die als een van de talent
volste filmkomieken wordt beschouwd.
De inhoud van deze film, die vier beroem
de schlagers van William Kernell bevat, is
vrij zonderling. De aarde wordt manloos,
doordat het geheele mannelijke geslacht uit
sterft door een ziekte „masculitis". Alleen Car
los Martin (Raul Roulien) is door een toeval
in het leven gebleven. Natuurlijk wordt hij
de held van de wereld „met slechts één man".
Alle vrouwen willen hem tot man. wat na
tuurlijk niet gaat. Ten slotte trouwt hij met
z'n vroegere verloofde, Dorothy Wilton (Gloria
Stuart)
DE WERKLOOSHEID.
Het aantal werkzoekenden dat j.l. Zater
dag aan de Gem. Arbeidsbeurs stond inge
schreven bedroeg 2394 waarvan 492 bouw
vakarbeiders 365 metaalbewerkers, 54 kan
toorbedienden. 56 huisbedienden. 749 divere
beroepen en 687 losse- en fabrieksarbeiders.
De werkloosheid is dus vrij stationnair
GEMEENTELIJKE CURSUSSEN VOOR
WERKLOOZEN.
Men schrijft ons:
Zooals bekend is, zijn in September j.l. weer
tal van nieuwe cursussen voor de werkloozen
in school B. te IJmuiden (Bothastraat) ge
opend. Was het aantal deelnemers voor tal
van lessen zeer groot, twee cursussen konden
door gebrek aan voldoende belangstelling
niet doorgaan; boekhouden en bouwkunde
(lijn- en vakteekenen, materialen-kennis)..
Dit was zeer te betreuren, omdat er deelne
mers waren voor beide vakken, maar daar
het aantal beneden 12 bleef, mocht de com
missie deze cursussen niet laten doorgaan.
Een groot voordeel van deze cursussen ~s,
dat arbeiders, zoo gauw zij werkloos worden,
zich ten allen tijde voor een of meer cursus
sen kunnen aanmelden. Zoo hebben zich in
de laatste weken tal van liefhebbers voor
boekhouden aangemeld, waardoor het moge
lijk was een curscus met meer dan twaalf
deelnemers te openen.
Mochten er nog werkloozen zijn, die als
penningmeester van een of andere organi
satie of vereeniging bovenstaande cursus
zouden willen volgen, dan kunnen zij zich
melden bij de commissie in school B, ingang
Bothastraat. Les in boekhouden wordt ge
geven des Maandags van 10 tot 12 uur. Even
tueele liefhebbers voor de bouwkunde kun
nen zich behalve op Zaterdag eiken dag
van 10 tot 12 aan bovenstaand adres vervoe
gen.
Ook voor de andere vakken: taal, rekenen,
aardrijkskunde, bedrijfselectrotechniek, radio-
en auto-techniek, verbrandings en exploisie-
motoren, machine- en vakteekenen, natuur
kunde, werktuigkunde, Engelsch, algebra "en
meetkunde kunnen voortdurend nieuwe lief
hebbers zich aanmelden.
