DE BiLT
J. SPRUIJT
VERWACHT WORDENDE SCHEPEN:
SiWÖllLPIKGI
Kanaalstraat 63-65, IJmuiden
VOETBAD
HAARL. VOETBALBOND
Schip
Atreus
Alkmaar
Aurora
Arraiz
Bennekom
Barneveld
Boskoop
Benwell Tower
Buccari
Brltta
Consul Hintz
Cordillera
Donau
Deucalion
Den Haag
verm,
aankomst
Laatste bericht
Fulda
Flandria
Gaasterland
Ganymedes
Grootekerk
Hardanger
Halle
Heidelberg
Hermes
Hamlet
Igotz mendi.
Isar
Jason
Juno
Johan de Witt
Kreta
Kurmark
Kyma
Luneburg
Lotte Halm
Meerkerk
Montferland
Maxim Gorki
Maaskerk
Melampus
Neumark
Oldekerk
Oberon
Phrontis
Promotheus
Pres Francqui
Posse hl
Poelan Tello
Reggest-room
Ravnaas
Rostock
Rokos
Rhea
Solsten
Stuyvesant
Sabina
Saarbrücken
Schieland
Taxiarchis
Taunus
Tajandoen
Tabian
Tiberius
Troilus
Titus
Thornley
Venezuela
Zrinski
Batavia
Chili
Napels
La Plata
Chili
Chili
Chili
Buenos Aires
La Plata
Constantza
Hernosand
W. Indië.
Japan
W. Indië
Huoston
Japan
B. Aires
Santos
Bourgas
Bremen
B. Aires
Ned. Indië
Ned. Indië
Constantza
Batoum
Bona (v. IJmuiden)
Japan
Alexandrië
Venetië
Ned. Indië
W. Indië
Ned. Indië
La Plata
Ned.-Indië
Sundsvall
Japan
Buenos Aires
Leningrad
W. Afrika
Batavia
Ned. Indië
Japan
Valencia
Ned. Indië.
Batavia
Batoum
Gdynia
Ned. Indië
W. Afrika
B. Aires
Constantza
B. Aires
Kopenhagen
Pt. Arthur
W. Indië
Onton (v. IJmuiden)
Japan
Newcastle
Santé Fé
Bahia Blanca
Batavia
Batavia
Genua
Batavia
Alexandrië
West-Afrika
West-Indië
B. Aires
15 Dec.
15 Dec.
22 Dec.
26 Dec.
15 Dec.
31 Dec.
26 Dec.
17 Dec.
31 Dec.
29 Dec.
15 Dec.
22 Dec.
17 Dec.
4 Jan.
12 Jan.
20 Jan.
15 Dec.
9 Jan.
31 Dec.
24 Dec.
4 Jan.
24 Dec.
21 Jan.
16 Dec.
18 Dec.
18 Dec.
11 Jan.
heden
25 Dec.
20 Jan.
23 Dec.
15 Dec.
9 Jan.
15 Dec.
2 Jan.
13 Dec.
9 Jan.
19 Dec.
14 Dec.
25 Dec.
31 Jan.
heden
17 Jan.
21 Dec.
27 Dec.
4 Jan.
16 Dec.
4 Jan.
2 Jan.
I 10 Dec. van Gibraltar
10 Dec. van Talcahuano
9 Dec. van Gibraltar
in lading
7 Dec. te Hamburg
10 Dec. van Flores
12 Dec. van Paita
19 Nov. vertrokken
in lading
12 Dec. van Stamboel
9 Dec. vertrokken
9 Dec. van Fto. Barrios
12 Dec. van Alexandrië
3 Dec. van Pto. Barrios
25 Nov. van Houston
12 Dec. v. Perim
II Dec. van Santos
24 Nov. van Bahia
12 Dec. van Tunis
14 Dec. te Hamburg
29 Nov van La Plata
6 Dec. van Colombo
12 Dec. van Padang
12 Dec. van Bourgas
12 Dec. vertrokken
9 Dec. van Gibraltar
12 Dec. van Singapore
13 Dec. van Tarragona
11 Dec. van Cephalonia
13 Dec. van Colombo
5 Dec. van Caracas
11 Dec. van Macassar*
in lading
11 Dec. van Gibraltar
12 Dec. van Hernosand
12 Dec. van Colombo
13 Dec. van Montevideo
in lading
11 Dec. van Las Palmas
12 Dec. van Padang
12 Dec. van Marseille
3 Dec. van Dairen
12 Dec. te Rotterdam
12 Dec. van Pt. Said
in lading
9 Dec. van Stamboel
10 Dec. vertrokken
12 Dec. van Singapore
14 Dec. te Rotterdam
2 Dec. van La Plata
12 Dec. te Rouaan
9 Dec. vertrokken
11 Dec. te Danzig
22 Nov. vertrokken
7 Dec. van Parimaribo
8 Dec. van Castro Urdriales
11 Dec. van Hongkong
14 Dec. vertrokken
10 Dec.
5 Dec.
12 Dec.
12 Dec.
11 Dec.
9 Dec,
4 Dec,
12 Dec,
12 Dec,
te B'uenos-Aires
van Fern. Noronha
van Djeddah
van Perim
van Gibraltar
van Penang
van Tripoli
van La Lécme
van Barbados
30 Nov. vertrokken
Schade hersteld.
Het Duitsche stoomschip Consul Hintz, dat
op reis van Hernosand naar Zaandam bij het
vertrek uit eerstgenoemde haven tengevolge
van een sneeuwstorm strandde doch later
weer vlotgebracht kon worden, heeft in het
dok aldaar zoover de schade hersteld dat het
opnieuw de reis kon aanvaarden. Het schip
kan hier a.s. Maandag worden binnen ver
wacht.
Bijleggers.
De Duitsche motorschoener Antilope, van
Antwerpen naar Odense bestemd, is hier
wegens den harden noord-ooster hinnenge-
loopen doch later bij ,het afnemen van den
wind heeft het schip de reis voortgezet.
Het Duitsche stoomschip Asien, van Savona
naar Emden bestemd, liep hier binnen wegens
gebrek aan bunkerkolen. Na den voorraad te
hebben aangevuld ging het stoomschip naar
de bestemmingshaven verder.
Kotter vermist.
De Deensche kotter E 530 uit Esbjerg, welke
in October naar de IJslandsche wateren ver
trok om de kabeljauwvisscherij uit te oefe
nen, is pog niet teruggekomen zoodat men
vrijwel zeker is, dat het schip als verloren
moet worden beschouwd. Er was een beman
ning van vijf personen aan boord.
Vermindering wereldvloot.
Volgens de jongste publicatie van Lloyd's
iRegister verminderde de wereldvloot in het
tweede kwartaal van dit jaar door verschil
lende oorzaken met 203 schepen en een in
houd van 689.252 bruto register ton. In die
periode werden van de Nederlandsche vloot
gesloopt de stoomschepen Drechterland. Pro
fessor Buys, Rondo, Rotti, Rijnland, Veen-
dam.
Reederijbedrijf.
Het hier thuisbehoorend stoomschip Juliana
kan heden van Gdynia in ballast alhier wor
den binnen verwacht.
Aangekomen schepen:
14 Dec.:
Astarte ss Bremen.
Gateshead ss Newcastle.
Hontestroom ss Londen.
Amazone ss Midd. Zee.
Orpheus ss Hamburg.
Bowling ,ss Leith.
Heron ss Londen.
Ouse ss Goole.
15 Dec.:
Sabina ss Bilbao.
Berent ms Rotterdam.
Vechtstroom ss Huil.
Vidar ss Londen.
Gustav V kr Noordzee.
Vertrokken schepen:
14 Dec.:
Onassi Pinelopi ss Immingham.
Antilope ms Odense.
Beran ss Middlesbro.
Colombia ms Hamburg.
Stargard ss Oslo.
Asien ss Emden.
Hadrian ss Barcelona.
Greta ms Flensburg.
Venus (Du.) ss Bremen.
15 Dec.:
Telegraaf XV ms Rotterdam.
omdat je eens een domheid begaan hebt".
„Kalm aan, ouwe jongen", viel Warwick
hem in de rede, terwijl hij plotseling opstond.
Laten we, als 't je hetzelfde is, geen oude
koeien uit de sloot halen".
„In orde", was 't goedaardige antwoord.
„Wees niet zoo prikkelbaar, ik ben met 'n
minuut weg".
Maar hij ging niet met een minuut weg,
maar bleef veel langer.
Toen hij in den Aprilnacht langzaam terug
reed, dacht hij ernstig na. „Ik geloof toch dat
ik gelijk heb. De kerel is verliefd op haar".
Hij had absoluut ongelijk, maar de dappere
sergeant, was zelf in 'n min of meer senti-
menteele bui, al gold 't niet Christian Cun-
ninghame, en zag daardoor de dingen, door
een gekleurden bril.
Toen hij 't kruispunt naderde, waar 't voet
pad naar Barnethan samenkwam met den
wat breederen weg naar Carolay, holden twee
honden blaffende den weg op en zijn paard
schrok.
„Kom hier Wag, hier Tartar", riep 'n ge
biedende vrouwelijke stem. Nu ontdekte hij
een vrouwenfiguur, zittend op een steenklomp
aan den kant van den weg. Hij hield de teu
gels in en groette op militaire wijze.
't Kan op dezen tijd van den dag niemand
anders zijn dan Christian Cunninghame", zei
hij met een vermanende hoofdbeweging.
„Dat kan niemand zijn, dan David Van-
brugh", antwoordde zij, „op een paard, dat
tweemaal zoo groot is, als van ieder ander,
pn haast nog niet sterk genoeg is, voor zijn
gewicht".
„Wat doe je in 's hemelsnaam hier?" vroeg
hij, terwijl hij zijn rijzweep plagend voor de
snuffelende neuzen van Wag en Tartar
zwaaide.
„Niets", verklaarde ze lachend. ,.Ik was in
een slecht humeur en kon niet slapen, dus
ging ik uit. En mijn belooning is dat ik den
vermaarden Vanbrugh van de bereden politie
ontmoet heb. die er zoo geschokt uitziet als
een plattelandsche oude vrijster. Je bent erg
grappig, als je probeert zedig te kijken".
„Ik ben naar Barnethan geweest", zei hij
botweg. „Warwick is een oude kameraad van
me".
„Heusch? Hoe interessant", was 't onver
schillige antwoord.
Vanbrugh leunde voorover in 't zadel en
poogde den afgewenden blik van 't meisje
op te vangen.
„Hij is een door en door goede kerel", ver
volgde hij ernstig, „en hij heeft vreeselijk 't
land over die adërgeschiedenis. Hij is bereid
alles te doen, wat in zijn macht is je te
gemoet te komen, op wat voor manier ook.
Maar nu maak ik het er niet beter op", ein
digde hij berouwvol.
„Neen, dat doe je zeker niet", antwoordde
het jonge meisje met kalme minachting en
terwijl ze haar honden floot, kwam de bezit
ster van Carolay overeind en was spoedig uit
't gezicht. (Wordt vervofgd).
RADIOVERBINDING MET SCHEPEN.
De navolgende schepen zijn Vrijdag. 15 De
cember 1933, radiotelegrafisch te bereiken
via het kuststation Scheveningen Radio
Baloeran, Chr. Huygens, Crijnssen, Dempo,
Flandria, Joh. de Witt, Kota Agoeng', Kota
Gede, Kota Tjandi, Oranje Nassau, Poelau
Laut, Rietfontein, Simon Bolivar, Slamat,
Stuyvesant, Statendam, Volendam, Zeelandia.
MARKTPRIJZEN.
Tarbot per K.G. f 1.10f 0.85.
Tongen per K.G. f 1.10f 0.59.
Groote schol per 50 K.G. f 16f 12.50,
Middelschol per 50 K.G. f 21—f 18.
Zetschol per 50 K.G. f 27—f 17.50.
Kleine schol per 50 K.G. f 19—f 5.10.
Schar per 50 K.G. f 7.50—f 2.50.
Rog per 20 stuks f 13f 10.50.
Vleet per stuk f 1.20.
Kabeljauw per 125 K.G. f 32f 28.50.
Groote gullen per 50 K.G. f 10.
Kleine gullen per 50 K.G. f 5.60—f 2.50.
Versche haring per kist f 7.50f 6.60.
BESOMMINGEN.
Trawlers
Zeeleeuw IJM. 29 75 manden f 1440.
Emma IJM. 177 95 manden f 1970.
Logger: SCH 266 f 160.
Kotters: FN 180 f 250, HG 123 f 640.
Versche haring: SCH 195 f 579. KW 45 f 105,
LT 451 niet bekend.
meldt:
Hoogste barometerstand 767.3 m.M. te
Blacks od.
Laagste barometerstand 743.3 ml, te
Marseille.
en voorspelt:
matigen tot zwakken wind, uit Noordelijke
richtingen. Nevelig tot zwaar bewolkt. Aan
vankelijk nog weinig of geen, later toe
nemende kans op neerslag. Matige tot lichte
vorst des nachts. Overdag om het vriespunt
tot lichte dooi.
In het Zuiden: zwakken tot matigen, Oos
telijken tot Noordelijken wind. Half tot zwaar
bewolkt. Nog weinig of geen neerslag. Matige
vorst des nachts. Overdag lichte vorst tot
temperatuur om het vriespunt.
Barometer
Stand heden morgen 9 uur 757 m.M.
Neiging: Achteruit.
Thermometer
Hoogste gisteren 32 F.
Laagste heden nacht 27 F.
Hoogste heden 27 F.
Opgaaf: MAGAZIJN 'T BRILLEN HUIS
Kanaalstraat 83 IJmuiden.
HOOG WATER TE IJMUIDEN.
Zaterdag v.m. 1.46 uur; n.m. 2.07 uur.
Zondag v.m. 2.38 uur; n.m. 2.58 uur.
Maandag v.m. 3.29 uur; n.m. 3.48 uur.
WINKELS OP ZONDAG 6 UUR
OPEN.
Gemeenteraad kan de
mogelijkheid openen.
WETSONTWERP THANS INGEDrEND.
Thans is verschenen het wetsontwerp hou
dende tijdelijke bevoegdheid tot' het vaststel
len van bijzondere afwijkingen van enkele
bepalingen der winkelsluitingswet 1930.
De minister zegt, dat op het punt van ver
meerdering van den winkelverkoop zijn ver
wachtingen niet hoog gespannen 'zijn. Toch
wil hij de getroffen bedrijven tegemoet
komen.
Artikel 1 schept de mogelijkheid, dat ge
meenteraden in gemeenten waar de buiten
gewone omstandigheden zulks wenschelijk
maken, afwijkingen vast stellen voor winkels,
waar z°\ consumptie-artikelen (visch, fruit,
brood, banket, suikerwerk, chocolade, tabaks
artikel) verkocht worden, waardoor op Zon
dag eenige verkoopsmogelijkheid wordt ge
schapen, onderscheidenlijk de bestaande ver
koopsmogelijkheid wwordt verruimd.
Ten einde zekerheid te hebben dat een re
geling als hier bedoeld door belanghebben
den gewenscht wordt, is bepaald dat zij
slechts nadat de winkeliers uit het betrok
ken bedrijf daarover zijn gehoord, door den
gemeenteraad kan worden vastgesteld. Deze
zal er zich voor elk geval afzonderlijk, vol
gens K. B. te stellen regelen, van hebben te
vergewissen dat inderdaad een beteekenende
meerderheid voor een verruiming is.
Van de in dit artikel bedoelde bevoegdheid
zal, naar de Minister zich voorstelt, slechts
op zoodanige wijze dienen te worden gebruik
gemaakt dat van de regeling der Winkelslui
tingswet niet meer dan strikt noodzakelijk
wordt afgeweken.
Daartoe wordt in het tweede lid van art. 1
de maximum-openingstijd op Zondag be
paalt op 6 uren, met dien verstande, dat de
winkel niet voor het publiek geopend mag
zijn na acht uur des namiddags.
Hieruit volgt dus, dat deze bepaling ten
aanzienvan winkels voor welke reeds een
verdergaande regeling geldt, geen invloed
heeft. In het derde lid van art. 1 wowrdt een
zelfde regeling als in het tweede lid bedoeld,
getroffen ten aanzien van den Sabbath enz.
De regeling van het tweede lid van art. 1
sluit de mogelijkheid niet uit, van de hier
gegeven faciliteiten gedurende een ander dag
gedeelte gebruik te maekn dan van de rege
ling bij of krachtens de Winkelsluitingswet.
Volgens art. 2 treedt deze wet in werking
met ingang van den dag, volgende op dien
harer afkondiging. Zij vervalt met ingang
van 1 Januari 1935, behalve ten aanzien van
de begane strafbare feiten.
IJMUIDEN
„SPAARNESTROOM"-
MACHINIST WEER VOOR DEN
SCHEEPVAARTRAAD.
DRIEHUIS
NAAR DE HOOGOVENS.
Naar aanleiding van de interessante lezing,
welke Ir. Otto onlangs voor de Vereen, van
Bewoners in de Buurtschap Driehuis hield,
wordt op 6 Januari a.s. een excursie naar de
Hoogovens ondernomen. Men trekt per auto
bus naar de terreinen dezer grootsche inrich
ting.
Aanklager doet zi/n verhaal.
DE VEILIGHEID OP DEN „RIJNSTROOM"
WERD VASTGEZET.
KETEL MOEST ONDER OVERDRUK KOMEN
De zittingzaal van den Raad voor de
Scheepvaart te Amsterdam had Donderdag
middag een min of meer ongewoon aanzien
vanwege het feit, dat zich op het voor het
publiek gereserveerde gedeelte een vertegen
woordiger bevond van de militaire politie en
één van de Rijksveldwacht. Dit tweetal was
daar niet zoozeer aanwezig als belangstellen
den dan wel ter bewaking van een klein en
ietwat zielig mannetje, dat in de zitting van
den Raad moest worden gehoord naar aan
leiding van een door hem bij dit college in
gediende klacht.
Dit mannetje, dat in het Huis van Bewa
ring te Amsterdam is gedetineerd is de 52-
jarige' machinist, die onlangs met enkele an
dere personen is gearresteerd, omdat hij me-
deplichting is aan het, op 12 Juni 1.1. opzette
lijk verloren doen gaan van den stoomtraw
ler „Spaarnestroom" IJm. 65, onder de Deen
sche kust bij Esbjerg.
De klacht, waarover hij thans gehoord
werd, had hij ingediend tegen den schipper
Ier, de „Rijnstroom". Deze schipper zou op
verschillende reizen van dit vaartuig het ma-
chinekamerpersoneel er toe hebben aangezet
dat de veiligheid op den ketel door middel
van een z.g. klem werd vastgezet, zoodat" er
boven den maximum druk werd gestoomd,
waardoor het leven van de opvarenden in de
waagschaal werd gesteld.
Op vragen van den voorzitter prof mr. B.
M. Taverne deelde de machinist mede, dat
hij enkele dagen na het vergaan van de
„Spaarnestroom" op de „Rijnstroom" in
dienst was getreden. Hij had met dezen traw
ler drie of vier reizen gemaakt en gedurende
de eerste reizen had hij voor het vastzetten
van de veiligheid een houtje gebruikt, dat
geen atmosferen kon tegenhouden. De maxi
mum druk, bij de roode streep, bedroeg
twaalf atmosferen. Op de vierde reis is er een'
klem op de veiligheid aangebracht, echter
zonder dat er een z.g. borgplaat in werd gezet,
zoodat de ketel bij te hoogen druk toch nog
ging „blazen". De vischvangst was op deze
reis niet erg gelukkig, weshalve de schipper
besloot, volgens „Fransch patent" te gaan
visschen, waarbij de machine meer dan het
normale aantal slagen moet maken.
Des nachts, toen ik in mijn kooi lag al
dus verklaarde de aanklager is de schip
per naar de machinekamer gegaan, waarna
van een 30 jaar ouden IJmuider stoomtraw-
hij mij uit m'n kooi heeft gehaald om er over
te klagen, dat de stoker niet behoorlijk stook
te. Toen ik poolshoogte ging nemen, consta
teerde ik, dat de manometer den maximum-
druk van 12 atmosferen aanwees. Ik wees den
schipper op dit feit en deze antwoordde toen:
Bij 12 atmosferen kan ik niet volgens Fransch
patent visschen!"
Teen de „Rijnstroom" in IJmuiden was te
ruggekeerd is de stoker wegens dienstweige
ring ontslagen, welk ontslag naar de aan
klager zeide in een conferentie met den
reeder en twee leden van den Christelijken
Bond is ingetrokken, toen de machinist ge
zegd had dat de stoker niet boven den maxi-
mumdruk wenschte te stoken. Tijdens de
laatste of de voorlaatste reis, die de machi
nist met de „Rijnstroom" gemaakt had, was
hij, toen hij ook in zijn kooi lag, door den
stoker gewaarschuwd, dat er 18 a 19 atmos
feren druk op den ketel stonden.
De stoker had toen gezegd, dat hij, om
geen ongenoegen met den schipper te krij
gen, behalve de klem ook de borgplaat had
gebruikt omdat de veiligheid muurvast zat.
De bemanning was erg bang dat er iets ern
stigs zou gebeuren.
Naar aanleiding van deze verklaringen
deelde de schipper, die ook gehoord werd.
mede dat de machinist „grootendeels leugens
had verteld". De aanwezigheid van een klem
aan boord was hem niet bekend; volgens hem
was het voldoende als de machine 86 a 88
slagen maakte.
„Er wordt ontzettend gelogen".
Met betrekking tot de mededeelingen, die
de schipper vervolgens deed over de ontslag-
kwestie van den stoker merkte de voorzitter
op: Ik merk wel dat er weer ontzettend ge
logen wordt; ik weet alleen niet door wie!
Bij vragen van prof. Taverne over de re
denen, die den machinist tot zijn klacht be
wogen hebben, kwam nog even het vergaan
van de „Spaarnestroom" ter sprake.
De machinist gaf hierbij vrijwillig toe, dat
hij 'in de zitting van den Raad, waarin deze
zaak behandeld is, opzettelijk een valsche ver
klaring heeft afgelegd.
Goede comedie.
De voorzitter: Die verklaring heeft zelfs
nog een indruk van vertrouwen gemaakt. U
hebt goed comedie gespeeld 1
Te dien aanzien deelde de machinist nog
mede, dat hij, toen hij in moeilijkheden zat
en voor zich en zijn gezin geen brood meer
verdienen kon, zich bij den officier van Jus
titie heeft aangegeven. De schipper van de
.Spaarnestroom" had hem werk beloofd als
de verzekeringssom zou zijn uitbetaald; hij
heeft echter geen werk gekregen.
Als deskundige in de zaak van de „Rijn
stroom" werd vervolgens gehoord de heer JV.
J. Fournier, technisch ambtenaar bij het
stoomwezen te IJmuiden.
Misdadige practijken.
De deskundige deelde mede, dat er bij het
stoomwezen wel het vermoeden bestaat dat
op schepen als de „Rijnstroom" overbelasting
van den ketel wordt toegepast. Te bewijzen
valt dit echter niet. De klemmen worden in
den regel zoodanig verstopt, dat ze niet te
vinden zijn. Een dergelijke handelwijze acht
deskundige wel zeer gevaarlijk.
De inspecteur-generaal voor de Scheep
vaart, de heer C. Fock merkte op. dat de di
recteur van het Stoomwezen bezig is met het
voorbereiden van een-afdoende remedie te
gen dit euvel. De kwestie is echter nog niet
opgelost.
Een vroegere opvarende van de ..Rijn
stroom", die met dit schip verschillende rei
zen als kok en als stoker had gedaan, ver
klaarde in laatstgenoemde kwaliteit dat de
veiligheid op den ketel meermalen is vastge
zet.
De Raad zal later uitspraak doen.
DE KOFA KOCHT
30.000
LE1DSCHE WOLLEN DEKENS
VOOR MASSA-VERKOOP
één kwaliteit
één maat v
één prijs
WERKELIJKE WAARDE
9.75
NU VOOR
êo75
DIT KAN ALLEEN KOFA
(Adv. Ingez. Med.)
DAMMEN.
Onder groote belangstelling werd gister
avond te Alkmaar de eerste wedstrijd van
D.C.IJ. II voor de tweede klasse competitie
gespeeld tegen Helder I, Districtbond Noord-
Holland tweede klasse.
De uitslag luidt als volgt:
Den Helder I IJmuiden II
J. StollC. Suyk
D. C. W. Rab—A. Kraai
D. Dissel—L. Koetsier
A. BremerC. Bais
P. Smolenaars—H. C. Souverein
A. J. JoséD. Ott
J. v. KossenP. v. d. Vilde
P. KwastJ. Beurs
W. WieringG. Postma
O. OtenvangerJ. Siebeling
2-0
2—0
2—0
1—1
0—2
0—2
1—1
0—2
0—2
0—2
IJmuiden n won dus met 128.
8—12
Tevens werd voor dezelfde competitie de
wedstrijd Beverwijk IDen Helder I gespeeld
welke in een fraaie overwinning voor Bever
wijk eindigde.
De uitslag luidt;
Beverwijk I Den Helder I
D. Kikke—J. Stoll
K. KikkeW. Rab
J. A. OushoornD. Dissel
S. D. Hoogvorst—A. Bremer
G. ReimesS. Slort
D. LedegangA. J. José
H. PekelP. Smolenaars
M. HoogvorstL. Simons
H. Kluft—P. Kwast
A. J. SnijdersJoh. Bremer
1—I
1—1
1—1
2—0
2-0
2—0
2—0
2—0
0—2
0—2
13—7
Totaaluitslag 137 voor Beverwijk I, die
hiermede zeer fraai de competitie inzette.
De competitieleider van den Koninklijken
Nederlandschen Voetbalbond deelt ons op
ons verzoek mede, dat allé wedstrijden voor
a.s. Zondag zijn afgelast.
VOETBAL OP DE OLYMPISCHE
SPELEN.
NOG STEEDS GEEN BESLISSING.
Uit Berlijn: De vooruitzichten op een com
promis tusschen het Internationaal Olym
pisch Comité (L.O.C.) en de F.I.F.A. inzake
een Olympisch voetbaltournooi 1936 te Ber
lijn, zijn nog steeds ongunstig, al dient daar
bij in acht te worden genomen, dat de
kwestie, of een dergelijk tournooi zal plaats
hebben nog geen oplossing heeft gevon
den De situatie is zoo, dat de hoop op een
goede oplossing nog niet behoeft te wor
den opgegeven. De onderhandelingen be
treffende dit vraagstuk zijn nog altijd gaan
de; vóór het I.O.C.-congres in Mei 1934 te
Athene zullen de vertegenwoordigers der
beide lichamen nogmaals bijeenkomen, waar
bij te hopen valt, dat een formule zal wor
den gevonden, welke beide partijen bevre
diging kan schenken.
ZWALUWEN—KRAKAU.
Dinsdagavond 19 December, des avonds 8
uur, spelen de Zwaluwen op het verlichte
V.U.C.-terrein tegen den kampioen van Po
len, de Krakau F. C., waarin niet minder dan
7 internationals spelen. Deze wedstrijd wordt
geleid door den Belgischen scheidsrechter
Langenus.
Het Zwaluwen-elftal is voor dezen wed
strijd als volgt samengsteld:
Doel: Wasserval (Xerxes).
Achter: Lelyveld (V.U.C.) en Pettinga (Her-
mes-D.V.S.)
Midden: Breitner (A.D.O.), B. Paauwe
(Feyenoord) en Graafland (H.B.S.).
Vóór: De Jong (Xerxes), Broeken (Longa),
Berg (A.D.O.), Slot (D.W.S.) en Van Nellen
(D.H.C.)
Reserves zijn: Dommers (V.UC.), Kalf
(H.V.V.), Van Maaren (A.D.O.), Van Vliet
(H.B.S.), Schoemaker (Quick) en Drok
(R.F.C.).
BELGISCH ELFTALKRAKAU.
De Zondag 17 December te Brussel plaats
vindende wedstrijd tusschen het Belgisch elf
tal en den Poolschen kampioen Krakau zal
worden geleid door onzen landgenoot den
heer J. Mutters
ROODE DUIVELS—ZWALUWEN.
Naar wij vernemen zal de jaarlijksche ont
moeting Roode Duivels—Zwaluwen, die niet
meer op Vastenavond (Mardi Gras) wordt
gespeeld, ditmaal plaats hebben op 7 Febru
ari, des avonds, in het Heyssel-stadion te
Brussel.
Alle voor aZterdag door bovengenoemden
bond vastgestelde wedstrijden zijn in verband
met de vorst afgelast. Voor de wedstrijden
van Zondag is nog geen beslising genomen,
