HET NIEUWE AVONDBLAD
De bruiloft van Kloris en Roosje.
'18e JAARGANG No. 358
DINSDAG 7 JANUARI 1934
IJMUIDEP COURANT
ABONNEMENTEN: per week 10 ets., per maand
40 cents plus 2y2 cents incasso, per kwartaal 1.20
plus 5 cents incasso, losse nummers 3 cents.
Kantoor: Kennemerlaan 42 - IJmuiden - Telef. 521
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
Uitgave Lourens Coster, Maatschappij voor Courantuitgaven en Algemeene Drukkerij N.V.
Directie: P. W. PEEREBOOM en ROBERT PEEREBOOM
ADVERTENTIEN: 1—5 regels ƒ0.75. Elke regel meer
15 ct. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct., elke regel
meer 10 ct. Ingezonden mededee'.ingen dubbele prijs.
ALLE ADVERTENTIëN, OPGEGEVEN VOOR DIT BLAD WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KENNEMER COURANT.
Alle abonnés van dit blad zijn, zoodra zij 14 dagen als zoodanig in de registers
zijn ingeschreven en verder op vporwaarden, die van tijd tot tijd gepubliceerd
en ten kantore van dit blad gratis verkrijgbaar zijn kosteloos verzekerd tegen
de gevolgen van ongevallen voor de navolgende bedragen:
2000.— bij algeheele invaliditeit; 600.— bij overlijden; 400.— bij verlies van
een hand, voet of oog; 250.— bij verlies van een duim; 150.— bij verlies van
een wijsvinger; 100.— bij breuk van boven- en/of onderarm; 100bij breuk
van boven- en/of onderbeen; 50.bij verlies van een anderen vinger. Tenge
volge van spoor-, tram- of autobusongeval; 5000.— bij overlijden van man en
vrouw beiden; 3000.— bij overlijden van den man alleen; 2000.— bij over
lijden van de vrouw alleen Opvarenden van visschers-, marine-vaartuigen
enz. 400.— bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaart, tot een
maximum van 2000.indien hetzelfde ongeval den dood van vijf of meer
abonnés mocht tengevolge hebben.
Alleen de abonné(e) zelf is verzekerd, behoudens het vermelde omtrent spoor-,
tram- of autobusongevallen. Polis is niet noodig. Uitkeeringen krachtens
deze verzekering worden gewaarborgd door de Nieuwe H.A.V.-Bank te
Schiedam.
IJMUIDEN.
Schitterende opvoering in den Nieuwen Schouwburg
op het Kennemerplein.
Samenspraak van Thomasvaer
en Pieternel.
Een Nieuwjaa rs fantas ie.)
De Nieuwe Schouwburg op het Kennemer
plein leverde, voordat de Tooneelvereenigmg
Laria een aanvang nam met de opvoering
van „De bruiloft van Kloris en Roosje" een
feeëriek schouwspel op. De moderne Neon
verlichting met toepassing van de nieuwste
vorderingen van Philips, tooverde een voor
naam licht op de keurige avondtoiletten der
dames, waarnaast het zwart der heeren wel
wat somber aandeed.
Bijna alle autoriteiten die de gemeente
maar ken produceeren, waren aanwezig. Voer
het overige was de prachtige zaal gevuld
met een duizendtal bezoekers, die uit alle
deelen der gemeente waren gekomen, om ge
tuige te zijn van deze traditioneeie voorstel
ling. die steeds weer op den avond van den
eersten dag des jaars door „Laria" met zoo
veel succes werd gegeven, niet het minst
door de origineele samenspraken tusschen
Thomaesvaer en Pieternel.
Nadat de wethouder voor Onderwijs, Kun
sten en Wetenschappen met eenige welge
kozen woorden de leden van het gezelschap
had bedankt voor hunne bereidwilligheid,
ook ditmaal weer, der traditie getrouw, brui
loft te vieren, doofde zacht en niet zonder
eenige plechtigheid het licht in de zaal. Het
zware zijden doek werd weggeschoven en
voor de zooveelste maal volgde de opvoering
van het welbekende stuk.
Wij zullen ook ditmaal een bespreking van
de opvoering achterwege laten. Van de sa
menspraak tusschen Thomasvaer en Pieter
nel daarentegen, die telkenjare met zooveel
belangstelling wordt tegemoet gezien, vol
gen hieronder eenige fragmenten die wij
meenden den lezers, die niet in de gelegen
heid waren, de voorstelling bij te wonen,
niet te mogen onthouden.
Brengen wij ten slotte onze hulde aan de
Larianen, in het bijzonder aan den heer
Steenslag, en mevrouw Proza-Reek voor de
wijze waarop zij resp. als Thomasvaer en
Pieternel de samenspraak volbrachten en aan
den onbekenden samensteller van den dia
loog.
Thomasvaer en Pieternel begonnen hunne
gelukwenschen aan te bieden aan den bur
gemeester, de wethouders en de raadsleden,
aan de directie van den Nieuwen Schouw
burg, de plaatselijke kunstcritici („om den
wille van de smeer.enz.
En vervolgden als volgt:
Pie ter nel. Het oude jaar bracht weinig
zegen
Als we slechts zien naar geld en goed.
Thomasvaer. Da's zeker waar, maar wat
we kregen,
Bracht nieuwe hoop en levensmoed.
En dat is toch ook heel veel waard.
Pieternel. Het waren moeielijke tijden,
Voor B. W. en voor den Raad
En nu het jaar van ons gaat scheiden,
Past hier een woord van hulde, maat.
Thomasvaer. Die hulde is verdiend, da's
't Regeeren valt nu heusch niet mee
En onze beste burgervader
Pieternel. Over hem zijn we al heel tevree
Thomasvaer. Hij is geen man van vele
woorden
Maar op zijn woord volgt steeds een daad,
En wat we ook al van hem hoorden,
We weten, waar 't bij hem om gaat.
Pieternel. Om 't belang van de gemeente
Velsen
En om haar financieel herstel
Om d'opbloei van de visscherij en
ThomasvaerDie Pieternel die weet
het wel.
Pieternel. Ja, Pieternel die zal 't niet
weten.
Die is van alle markten thuis.
Thomasvaer. Ik ben benieuwd, van je
te hooren,
Hoe jij aan al die wijsheid komt.
P i e te r n e 1. Als je we even uit laat praten,
Dan hoor je het subiet, terstond.
Het antwoord toch ligt vöor de hand
'K ben abonné van een courant.
Thomasvaer. Van een courant?
Ja, maar van welke?
Pie ter nel. Je vraag kon haast niet dom
mer zijn.
'K lees de beste en goedkoopste krant
Van heel ons mooie Kinheimland.
Thomasvaer. Ik word ouder hier, maar
niet veel wijzer.
Pieternel. Wel maat, wat ben je nu toch
dom,
Je kunt van mij. nog heel veel leeren.
Onthoud nu goed wat ik je zeg
En laat het dringen! door je kleeren
De beste en goedkoopste krant
.Van heel ons mooie Kinheimland....
Thomasvaer. Dat is onze IJmuider
Courant.
Ik hield me maar wat van den domme
En liet je uit je tentje kfomme.
Beiden gaan dan nog eenigen tijd door,
den lof te bezingen van de IJmuider Courant.
Uit. bescheidenheid laten we dezen lofzang
achterwege.
Verschillende gebeurtenissen in het afge-
loopen jaar worden dan gememoreerd. Na
tuurlijk allereerst de staking.
Thomaesvaer. De staking duurde een
hallef jaar....
Pie ter nel. En toen waren ze nog niet
klaar.
Thomasvaer. Het was een ramp vooi-
heel IJmuiden,
Voor reeder, slager, kruidenier,
Voor huisbaas, bakker, kleine luijden.
Zij allen hadden geen vertier.
Pie ter nel. In Juli was het einde daar
En kwam de zaak weer voorelkaar.
Thomasvaer. Weer voorelkaar, ik hoor 't
je zeggen,
Zoo ver is het nog lang niet meid,
Men moet de bakens gaan verleggen
Want anders blijft het narigheid.
P i e t e r n e 1. Kom, laten we het beste hopen
En nu niet al te somber zijn
Er is al zooveel zorg op d'aarde,
Na regen komt toch zonneschijn?
Thomasvaer. Over zonneschijn gespro
ken
Wat was de zomer wondermooi.
Nauw' waren blad en bloem ontloken,
Of natuur stond reeds in zomertooi
Pieternel. En wat een drukte op het
strand.
Half Amsterdam was bij de hand.
Thomasvaer. Half Amsterdam huisde in
IJmuiden
Pie terne 1. Maar hoorde "je de brandklok
luiden?
Thomasvaer. Je bedoelt de bel van
d'autospuit?
Pieternel. Daar aan den zelfkant van
IJmuiden
Steeg het Kerstvuur hoog ten hemel op.
Thomasvaer. 't Was voor die lui een
reuzenstrop
Die brand had wel wat te beduiden.
Verzekering dekte wel de schade.
En dit komt hen wel zeer te stade,
Maar de zomerhuisjes die zijn weg,
De zomermenschen hadden pech.
P i e t e r n e 1. Och, dat komt ook wel weer in
orde
Til dat nu maar niet al te zwaar.
Er is wel grooter leed geleden
In het afgeloopen jaar.
ThomasvaerOok al weer waar.
Jij kunt het toch maar wat goed zeggen
Jij bent toch waarlijk bij de hand....
Of stond dat ook al in je krant?
Pieternel. Da's kinderachtig maat.
T h o m a s v a er. Ik trek mijn woorden in,
Omdat ik 't toch niet win.
Het spreekt vanzelf dat ook de werkloos
heid druk besproken wordt. Natuurlijk blijft
de wensch, dat er spoedig verbetering komt,
niet achterwege.
Beiden blijken goed op de hoogte te zijn
van hetgeen er in de gemeente gebeurt
Luister!
Thomasvaer. In Santpoort gaat men
voort met bouwen,
Men schijnt daar de toekomst te ver
trouwen.
Pieternel. De gemeente maakt daar goede
zaken,
Weet voor haar grond veel geld te maken
Maar met den Bré
Thomasvaer. Stil meid, houd toch je
mond,
Let op toch wat je zeg(t),
En wik en weeg je woorden.
Veronderstel dat B. en W. het hoorden.
Pieternel. De Hoofdstraat komt nu toch
in orde.
Het heeft wel lang geduurd,
Maar 't begint eindelijk wat te worden.
Thomasvaer. Je bent nog jong en 't kan
nog wel gebeuren,
Dat je om de Hoofdstraat niet meer
hoeft te treuren.
Maar met dien Bré
Pie ter n el. Stil, denk om B. en W.
Verspreek je nu niet, zeg.
Thomasvaer. In Santpoort gebeuren nog
meer groote dingen,
Daar is een zangerstroep, die kan toch
zoo mooi zingen.
Pie ter nel. Een zangerstroep?
Het dubbel-mannenkwartet zal je be
doelen
Dat onder leiding van Henk Arisz staat.
Thomasvaer. Precies, da£ waar 't om
gaat.
Zij kwamen, zongen, overwonnen.
Waar ze ook maar hebben meegezongen.
Maar wat is dat voor een kwartet,
Bestaat dat nu uit louter dubbele
mannen?
Pie ter nel. Foei Thomasvaer, wat ben je
dom.
Niet de mannen, het kwartet is dubbel.
Thomasvaer. Heb dank voor deze ex
plicatie.
Henk Arisz, mijn felicitatie,
Wat je met je zangers hebt bereikt
Heeft de eer van Velsen zeer verrijkt.
Dan is IJmuiden weer eens aan de beurt:
Thomasvaer. De Moerberg is geheel ver
dwenen,
Die vind je nu in Amsterdam,
Maar niet als berg zooals ze dat graag
wilden
Doch als een zandbaan voor de tram.
Pie ter nel. De Moerberg, ja die is ver
dwenen
Maar een and're Moerberg kwam er voor
terug.
(Pieternel bedoelt waarschijnlijk den speel
tuin. Red.)
Thomasvaer. We zijn nu bij de Kenne
merlaan
Hier blijven we vast even staan.
De Kennemerlaan en 't Kennemerplein.
Zij mogen er toch zeker zijn!
En in de Kennemerlaan,
Daar is wat aan de hand
Want elke winkelier
Heeft er reusachtig 't land.
Pieternel. Het land, en dat na Sinter
klaas?
Vertel me eens waarom, m'n waarde
Thomasbaas.
Thomasvaer. Over Sinterklaas hadden ze
niet te klagen,
Maar óver B. en W.
Is geen enkele winkelier tevree.
Pie terne 1. O maat, bedoel je dat?
Dat is me toch ook wat.
Dat is me een geschiedenis,
Dat voor elk huis geen hekje is.
T h o ma svaer. Elk huisje heeft er al z'n
kruisje,
Een hekje hoeft er heusch niet bij.
Pieternel. Maar het staartje van dit
muisje?
Niemand weet wat 't wordt, wat jij.
Niets van beteekenis het openbare le
ven is aan de aandacht van het aardige paar
tje ontsnapt. De publieke telefooncellen waar"
in volgens Thomasvaer reeds drie dubbeltjes
zijn ontvangen, de ruïne aan het eind van
de Kennemerlaan, onze voetbalclubs Storm
vogels, V.S.V. en Kinheim, het Tiberiusplein,
de bouwplannen in Velsen-Noord, alles wordt
op geestige wijze gehuldigd of, waar zulks
van pas komt, bespot.
Ten slotte krijgen ook politie en brand
weer hun beurt. Deze in het dagelijksch
leven onmisbare instellingen schijnen goed
bij beiden te staan aangeschreven.
Thomasvaer. De politie was weer zeer
actief
En snapte menigen rijwieldief,
Maar nu doet zij het beter.
Wie nu z'n kar laat buiten staan,
Die kan gerust wel zoeken gaan
P i e t e r n e 1. Op het bureau op 't Willems
plein
Of het kan ook wel elders zijn,
Maar opgeborgen is ze zeker.
Thomasvaer. Én hieruit valt al weer te
lezen:
Voorkomen is beter dan genezen.
Pieternel. Ik steek 't niet onder bank of
stoelen,
Die niet hooren wil, moet voelen.
Thomasvaer. De staking gaf ook veel
te doen,
Het waren bange dagen toen
Voor politie en voor burgerij.
Pieternel. Maar dat is ook al weer voorbij.
En hoe staat het met de reorganisatie,
Of was dat maar wat voor de statie?
Thomasvaer. Dat plan dat is er nu al
door,
Maar er zijn nog geen centen voor.
Reorganiseeren dat kost geld.
De hoofden zijn al vast geteld.
Pieternel. De brandweer was als steeds
paraat.
De spuiten waren gauw op straat,
Als 't signaal een brand verkondde.
Slechts eens had onze commandant
Geweldig aan z'n baan het land,
Dat was een droeve stonde.
Thomasvaer. Je -bedoelt dien brand daar
aan het strand?
P i e t e mei. Daar was geen water bij de hand.
Thomasvaer. Wel meid, toen bluschte hij
met zand.
Pieternel. Maaralles ging te gronde
Samen. Wij wenschen ied'ren Velsenaar
Een gelukkig en voorspoedig jaar,
Een jaar van rijken zegen.
En B. en W. en ook den Raad
Veel wijsheid en niet veel gepraat,
Dat houdt het werken tegen.
We staan nu pas aan het begin,
Dus vrienden, houdt den moed er in
En houdt u fiks en fertig.
Wij gaan nu allen vanelkaar,
Tot ziens dus tot het volgend jaar,
Tot ziens tot vijf en dertig.
ARB. TOONEELVER. „PALVU".
Naar wij vernemen geeft de Arb. Tooneel-
vereeniging „Palvu" Dinsdag 9 Januari a.s.
haar tweede uitvoering in dit seizoen. Opge
voerd zal worden „De Erfgenamen van Ra-
bourdain", kluchtspel in drie bedrijven van
Emile Zola.
Voor deze uitvoering heeft Palvu een be
perkt aantal kaarten beschikbaar gesteld
voor werkloozen die a 20 cents per stuk ver
krijgbaar zijn bij den heer J. van Dijk, Tuin
derstraat 19.
DE NEDERLANDSCHE
KOOPVAARDIJVLOOT.
CIJFERS OVER 1933.
De Nederlandsche Koopvaardijvloot heeft
in 1933 meer belangrijke verliezen geleden,
voornamelijk door verkoop, terwijl enkele
schepen verloren gingen-
Van de Stoomvaart Mij. Nederland te Am
sterdam werden de stoomschepen Rondo en
Rotti voor sloop naar Italië, de Radja en de
Roepat voor sloop naar Japan en de Riouw
eveneens naar Japan verkocht, totaal 37759
ton.
Van den Rotterdamschen Lloyd werden
verkocht de passagiersschepen Insulinde naar
Frankrijk en Tjerimai naar Egypte, totaal
17705 ton.
De Holland-America Lijn te Rotterdam ver
kocht 5 vrachtschepen, n.l. de Vee.ndijk, voor
sloop naar ons land. Westerdijk en Eemdijk
voor sloop naar Engeland. Kinderdijk voor
sloop naar Italië en de Vechtdijk naar En
geland, totaal 37310 ton.
Van de Kon. Holl. Lloyd te Amsterdam
werden verkocht de stoomschepen Rijnland,
Drechterland en Delfland, alle voor sloop
naar ons land, totaal 14669 ton.
Van de Scheepvaart Mij. Triton te Rot
terdam werden de schepen Schouwen en
Vlieland naar Griekenland verkocht, samen
14400 ton.
Van de Vereenigde Nederl. Scheepsvaart
Mij. te 's-Gravenhage werden de stoomsche
pen IJselkerk en Schiekerk voor sloop naar
Italië, de Grijpskerk voor sloop naar Frank
rijk en de Westerkerk voor sloop naar Hol
land verkocht, totaal 27727 ton.
De Hollandsche Stoomboot Mij. te Amster
dam verkocht haar schepen Drechtstroom en
Hilstroom resp naar Rusland en Finland, to
taal 3420 ton; de Kon. Nederl. Stoomboot
Mij. de stoomschepen Crato en 'Nero naar En
geland, samen 1599 ton.
De Koninklijke Paketvaart Mij. te Amster
dam verkocht de stoomschepen Janssens.en
van de Capellen voor sloop, samen 2290 ton.
Van de reederij W. H. Berghuys te Amster
dam, welke vroeger geregeld met drie stoom
schepen steenkolen van Engeland naar Am
sterdam vervoerde, werd het laatste stoom
schip, de Willy, groot 1242 ton, naar Portugal
verkocht.
Th. van Ommerens Scheepvaart Mij te Rot
terdam verkocht het stoomschip Pendrecht
naar Amerika en den tanklichter Frisia naar
Algier, samen 17-83 ton.
De Scheepvaart- en Steenkolen Mij. te
Rotterdam verkocht haar stoomschip Zuid-
Holland. groot 1837 ton, naar Engeland; de
reederij Erhardt en Dekkers te Rotterdam
haar stoomschip Noordwijk, groot 2118 ton.
naar Griekenland, de firma P. A. van Es en
Co. te Rotterdam haar schoomschip Strijpe,
groot 1053 ton, naar Italië. Van de Mij. Zee
vaart te Rotterdam werd het stoomschip Ce-
laeno, groot 3544 ton, naar Engeland verkocht,
de Wester Scheepvaart Mij. te Rotterdam ver'
kocht de Parklaan, het laatste van haar drie
schepen, groot 7000 ton, naar Italië.
N.V. H. Müher en Co's Algemeene Scheep
vaart Mij. te Rotterdam verkocht het stoom
schip Professor Muys, dat een geregelden
dienst onderhield van Harilngen op Huil, voor
sloop naar België. Hiermede ging waarschijn
lijk het oudste stoomschip van onze handels
vloot verloren, daar het schip dat 751 ton
groot in 1891 gebouwd en dus 42 jaar oud was.
De Nederl. Indische Tankboot Mij. te
's-Gravenhage verkocht de schepen Gronin
gen en Sambadja, samen 2500 ton, voor sloop
naar Japan.
De reederij W. H. v. d. Zee te Smyrna, va
rende onder Nederlandsche vlag, welke vroe
ger geregeld een viertal schepen in de Levant
in de vaart had. verkocht thans ook haar
laatste stoomschip, de Christine, o.a. 3000
ton groot, naar Engeland, terwijl Groenewe-
gen's Transport Onderneming het tankstoom
schip Velley, groot 31950 ton. naar Noorwe
gen verkocht. In totaal zijn dit van 18 ree
derij en 48 schepen met een inhoud van 180.42*
ton.
Verder werden nog verkocht van de In
ternationale Sleepdienst Mij. te Rotterdam de
sleepbooten Zwarte Zee en Roode Zee, resp.
naar Duitsehland en Rusland, samen 1177
ton, het stoomschip B. A. Sanne, 4200 ton,
naar Duitsehland: de motorschoeners Argo
naut. 552 ton, naar Portugal, Anna Elisabeth,
470 ton, naar Italië en Dina, 200 ton, even
eens naar Itailë.
Verloren gingen door stranding nabij Moer-
mansk het stoomschip Alkaïd van v. Nievelt
en Goudriaan's Stoomvaart Mij. te Rotter
dam, groot 4441 ton, terwijl de motorschoener
Clara uit Hoogezand nabij de Iersche kust
verging. Dit schip was groot 228 ton.
In totaal verloor de ëederlandsche Koop
vaardijvloot in 1933 dus 56 schepen, met een
totalen inhoud van 191.693 ton.
Hiertegenover staat slechts weinig aan
winst door nieuwbouw. Aan nieuwe schepen
werden in de vaart gebracht de motorboot
Doggersbank van de fa. Hodde en Blokdijk te
Amsterdam, groot 350 ton; Nautilus uit Gro
ningen, groot 270 ton, Thriantha uit Gassel-
temijveen. groot 350 ton. Eton uit Groningen,
groot 265 ton; Ransel uit Delfzijl, groot 330
ton, Mies uit Rotterdam, groot 360 ton en
Junior uit Rotterdam, groot 300 ton. Aange
kocht werd voor ons land het Engelsche
stoomschip Ravensdale, groot 338 ton. Totaal
zijn -dit 8 schepen met een inhoud van 2563
ton.
Enkele groote, nieuwe schepen werden te
water gelaten, n.l. de Aagtekerk, Almkerk en
Bloemfontein van de Ver. Nederl. Scheep
vaart Mij. in Den Haag, terwijl voor deze
reederij nog in aanbouw is de Jagersfontein.
Ook werd te water gelaten het stoomschip
Tuva van de Hoilancsche Vrachtvaart Mij.
te Rotterdam. Al deze nieuwe schepen ko
men echter eerst volgend jaar in de vaart
en wij mogen gerust concludeeren, dat 1933
een buitengewoon slecht jaar voor onze
scheepvaart is geweest.
HET VISSCHERIJBEDRIJF
IN 1933.
Traivlloggei-s handhaven zich
STOOMTRAWLERS BIJNA 2IS MILLIOEN
MINDER DAN IN 1932.
De omzet in den Rijksvischafslag geduren
de de maand December 1933 bedroeg f 621.782
(f 726.537), waarmede voor genoemd jaar een
totale omzet werd bereikt van f 5 573,610, te
gen f 8.025.360 in 1932. Het jaar 1933 bleef dus
niet minder dan f 2.451.750 achter bij zijn
voorganger, een verschil dat grootendeels
zijn oorzaak vindt in de staking. Uit de hier
onder genoemde cijfers kan men zien, dat de
opbrengst der stoomtrawlers in 1933 nage
noeg precies denzelfden achterstand vertoont
vergeleken bij de opbrengst in 1932.
Van de trawlvisscherij kwamen bin
nen 1144 (2011) Hollandsche stoom- en mo
tortrawlers met een besomming van
f 2.368.982 (f 4.852.461), 29 (131) Duitsche
stoomtrawlercs met f 91 487 (f 469.524) 1 (1)
Fransche met f 6378 (f 5046) 2001 (2003)
motorloggers met f 1.369.295 1.153.280), 4468
(5963) motorkustvissehers met f 384.131
(f 402.733), 147 (181) open booten met f 1954
(f 1652) 5 (3) stoomsnurrevaad met f 791
(f 753) 4 (0) stoomkustvisschers met f 2871,
284 (400) Deensche motor kotters' met
f 197.640 (f 280.197), 3 (13) Duitsche met
f 101 (f 5076), 33 (76) Belgische met f 12.804
(f 30.852), 49 (2) Zweedsche met f 33.823
(f 1069).
De totale opbrengst der aangevoerde brawl-
en snurrevaadvisch bedroeg derhalve
f 4.471.057 (f 7.239.760).
Van de drijf netvissc her ij kwamen
binnen 29 (6) stoomloggers met f 58.902
(f 15135). 312 (78) motorloggers met f 249.136
(f 66 035) 5 (0) Poolsche en 3 (0) Duitsche
motorloggers met resp. f 5346 en f 2447 en 191
(180) Engelsche stoomdrifters met f 175.534
(f 197.739).
Totale opbrengst der drijf netvisscherij
f 491.365 (f 278.960).
Van de beugvisscherij kwamen bin
nen 140 (162) stoombeugers met f 123.732
(f 144 357)
De opbrengst der consignatiezen
dingen bedroeg f 487.445 (f 362.275).
Duidelijk valt uit de cijfers te lezen, dat
de trawlloggers geprofiteerd hebben van de
staking. Weliswaar was het aantal gelijk aan
dat van 1932, het totaal hunner besommin
gen was echter ruim twee ton meer. De ge
middelde reisbesomming dezer schepen was
dan ook wel hooger. n.l. f 685 tegen f 575 in
het vorig jaar. De gemiddelde besomming der
trawlers daarentegen was in 1932 aanzienlijk
minder dan in 1932, n.l. resp. f 2070 en f 2415.
Deze achteruitgang wordt door de kortere
reizen gedurende een zeker deel van het jaar
slechts gedeeltelijk gecompenseerd.
Het aantal motorkustvissehers is sterk
verminderd, n.l. met niet minder dan 1500,
terwijl de totale opbrengst dezer scheepjes
slechts met ca. f 18.000 verminderde. De ge
middelde reisbesomming steeg dan ook van
f 67.50 tot f 85.
De buitenlandsche concurrentie op onze
markt aanzienlijk minder dan verleden jaar,
toen alleen door trawl- en snurrevaadvis-
schers voor ongeveer f 830.000 werd aange
voerd. In 1933 was dit cijfer bijna vijf ton
minder n.l. f 340.000. De eenige verklaring die
hiervoor te geven is, is dat de markt te IJmui
den in 1933 voor de buitenlanders minder
aantrekkelijk was dan het vorig jaar. De ge
middelde besomming der Deensche kotters
was als in 1932, n.l. f 700.
Van veel grooter beteekenis dan in 1932
was de haringvisscherijUit de reeds opge
geven totaalcijfers blijkt, dat de opbrengst
der drijf netvisscherij ruim twee ton hooger
was dan het vorige verslagjaar. Deze twee
ton kwamen nagenoeg geheel aan de motor
loggers ten goede, wier totaalcijfers met ruim
f 180.000 gestegen is. De gemiddelde besom
mingen der beide jaren ontloopen elkaar
niet veel.
De stoombeugers konden het dit jaar bren
gen tot' een gemiddelde van bijna f 900. Het
staat, te bezien, of ze dit cijfer ook in 1934
zullen kunnen handhaven. Het begin is, zoo
als we reeds hebben gemeld, verre van gun
stig. Maar het kan natuurlijk verkeeren en
het is thans nog niet de tijd voor opmerkin
gen dienaangaande. De opbrengst der con
signatiezendingen was in 1933 f 125 000 meer
dan in 1932. als gevolg van de groote con
signaties tijdens en kort na de staking. De
contingenteering zal dezen handel wel bin
nen de perken houden. In December 1933 was
de opbrengst nog slechts f 23.980 tegen
f 66.866 in dezelfde maand van het iaar 1932.
Zonderen we de drijf netvisscherij uit dan
zien we, dat het jaar 1933 buitengewoon on
gunstig was en dat niet alleen door de sta
king. Want in de maand December deden de
stoomtrawlers slechts 154 reizen met een
aanvoer van f 319.140, tegen 191 reizen met
f 449.487 in December 1932. De omstandighe
den voor het bedrijf waren dus nog ongun
stiger dan een jaar geleden. Bn ook in ge
noemde maand zien we van de motorloggers
gunstiger cijfers. Er kwamen er 93 binnen
met f 24.963 tegen 84 met f 53.239 in Decem
ber 1932.
