VlSSCHERU II SCHEEPVAARTBIRICHTEN
VERWACHT WORDENDE SCHEPEN:
Schip
verm,
aankomst
Laatste bericht
Alkmaar
Arraiz
Agamemnon
Aldebaran
Alhena
Aludra
Ariadne
Algorab
Achilles
Apolo
AssTiniba de Grogori
Amstelkerk
Arendskerk
Barneveld
Boskoop
Buccari
Balticia
Berenice
Baaoi
British Freedom
BirLeflüje
Clytoneus
Ceres
Costa Rica
Cottica
Caribia
Donau
Deucalion
Freiburg
Graigwen
Hardanger
Halle
Heidelberg
Hermes
Hercules
Heemskerk
Beirmod
Isar
Indus
Juno
Jason
Kyma
Kennemeriand
Kurmark
KarLsvik
Klio
Lillie Mathiesen
Meerkerk
Montferland
Melampus
Magdalen a
M. v. St. Aldegonde
Nereus
Oldekerk
Orpheus
Orinoco
Prometheus
Poelan Tello
Rokos
Randfontein
Saarbrücken
Saleier
Samnanger
Strix
Stentor
Siirah
Stad Zwolle
Skauts
Taxiarchis
Troilus
Titus
Troutpool
Triton
Venus
Vesta
Venezuela
Willemsplein
Waterland
IJstroom
Zrinski
Zeelandia
Chili
La Plata
West-Indië
Leningrad
B.-Aires
B.-Aires
Triest
Rosario
Savona
Sfax
B. Aires
W. Afrika
Japan
Chili
Chili
La Plata
Bilbao fvonr IJmuiden)
Alexandrië
Chili
Aba dan
Chili
Batavia
Bourgas
Barbados
W. Indië
Pio Barrios
Japan
Hamburg
La Plata
B. Aires
Ned. Indië
Ned. Indië
Const an tza
Georgetown
Hamburg.
Antwerpen
Japan
Otterbacken
(v. IJmuiden)
Hamburg
Hamburg
La Plata
B.-Aires
Ned. Indië
Oxelösund (v. IJmuid.)
Kopenhagen
Westervik
Japan
Kopenhagen
Vera Cruz
Batavia
Ned. Indië
B. Aires
Hamburg
Japan
Ned. Indië
Moermansk.
Constantza
Batavia
Aires
Bilbao (v. IJmuiden)
Leningrad
Santé Fé
Batavia
Alexandrië
B.-Aires
W. Indië
Palermo
Napels
Hamburg
Rosario
Newcastle
28 Jan.
8 Jan.
25. Jan.
11 Jan.
B. Aires
B.-Aires
5 Febr.
5 Febr.
7 Jan.
15 Jan.
28 Jan.
5 Jan.
7 Jan.
10 F|br.
27 Jan.
4 Jan.
16 Jan.
17 Jan.
6 Jan.
heden
7 Jan.
7 Jan.
4 Jan.
9 Febr.
21 Jan.
10 Jan.
12 Jan.
11 Jan.
11 Jan.
15 Jan.
18 Jan.
20 Jan.
14 Jan.
31 Jan.
16 Jan.
5 Jan.
8 Febr.
17 Jan.
12 Jan.
14 Jan.
12 Jan.
7 Jan.
7 Jan.
25 Jan.
heden
5 Jan.
21 Jan.
30 Dec. van Baita.
28 Dec. vertrokken.
1 Jan. van Flares.
27 Dec. te Kopenhagen,
in lading,
in lading.
2 Jan. van Bari.
in lading.
30 Dec. te Valencia,
in lading.
in lading.
1 Jan. van Lagos.
1 Jan. van Lagos.
vertr. 10 Jan. v. Hamburg
27 Dec. van Curasao,
in lading,
in lading.
31 Dec. van Tripoli.
29 Dec. van Talcahuano.
31 Dec. van Perim.
3 Jan te Tooopiliia
30 Dec. vertrokken.
3 Jan. van Ooostantza.
1 Jan. van Flores.
27 Dec. van Parimaribo.
ir lading.
3 Jan. van Havre.
vertrekt Jan.
1 Jan. van Padang.
27 Dec. vertrokken.
27 Dec. te Dieppe.
2 Jan. van Marseille.
1 Jan. van Pt. Said,
pass. 31 Dec. Gibraltar.
31 Dec. van Flores.
3 Jan. van Rotterdam,
vertrekt 5 Jan.
31 Dec. van Pt. Said.
2 Jan. vertrokken..
vertrekt 6 Jan.
3 Jan. vertrokken'.
in lading
in lading.
29 Dec. van Colombo.
2 Jan. vertrokken.
31 Dec. vertrokken.
in lading.
3 Dec. van Gibraltar.
21 Dec. v. Rio de Janeiro.
29 Dec. van Pt. Said.
2 Jan. van Trinidad.
3 Jan. van Colombo,
in lading.
3 Jan. van Peruang.
pass. 3 Jan. Bninsbuttel.
23 Dec. van Havana.
28 Dec.' van Colombo.
30 Dec. van Pt. Salt.
16 Dec. van Montevideo.
in lading.
27 Dec. van Colombo.
27 Dec. van Sabang.
14 Dec. vertr en gestrand.
30 Dec. van Gibraltar,
in lading.
in lading,
in lading.
25 Dec. vertrokken.
13 Dec. van B. Aires
2 Jan. van Marseille.
2 Jan. van Lissiabon.
in lading.
3 Jan. van Pto Barrios.
pass. 3 Jan. Gibraltar.
2 Jan. van Cartbagena.
vertrekt 6 Jan.
3 Jan. van Pernambuco.
3 Jan. vertrokken.
31 Dec. van Freetown.
27 Dec. van Las Pahnas.
2 Jan. van Santas.
AANGEKOMEN.
3 Januari:
Euterpe, ss., Bordeaux.
Saint Palais, ss., B rasse Indre.
Johan de Witt, ss., Batavia.
Meliskerk, ss., Hamburg.
Por jus, ss. Santander
<4 Januari:
Ravnaas, ms., La Plata.
Marpessa, ms., Rouaan.
Boekelo, ss., Calais.
Vega, ss., Söderhamn.
Gondul, ss., Malmö.
Heemskerk, ss., Rotterdam.
Hontestroom, ss., Londen.
Vechtstroom, ss., Hull.
Mavis, ss., Londen.
Orpheus, ss., Settin.
VERTROKKEN.
3 Januari:
Lingestroom, ss., Londen.
Vliestroom, ss., Hull.
Stuyvesant, ss., West Indië.
Greathope, ss., New Castle.
Luna, ss., Stavanger.
Astra, ss., Gdynia.
Torborg, ms., Solvesborg.
Rhein, ss., Hamburg.
Rijnstroom, ss., Leith.
Gelderland, ss. Sunderland.
4 Januari:
Apollinaris 6, ms., Rotterdam
Sturzsee ss., Esbjerg
Borgila, ss., Oslo.
Rhea, ms., Kopenhagen.
Wea, m.s. Harlingen.
Truida, ms., Delfzijl.
Porjus, ss., Bremen.
Energie, ss., Rotterdam,
Heworth, ss., Tyne.
Dolfijn, ms., Ringkjobing.
Clare Grammerstorf, ss., Brussel.
Hochsee, ss., Rotterdam.
haar niet vergeven en hij had zichzelf hon
derdmaal gezworen, haar nooit te zullen ver
geven. En toch, toen zij naast hem stond, ter
wijl de wind haar golvend haar van 't voor
hoofd woei, haar rok tegen hem aan wapperde
en haar gewoonlijk ernstig gezicht een zachte
en haast peinzende uitdrukking droeg, die t
dubbel aantrekkelijk maakte, voelde hij zich
haast onweerstaanbaar gedrongen om „goede
vrienden te worden". Haast maar niet ge-
h8Wa'nt er zijn dingen, die in een mans geheu
gen vreten, hoe verliefd hij ook moge zijn. En
Christian had ongelukkigerwijze een van die
dingen, die op den bewusten maanavond ge
beurd waren, aangeroerd. Niettemin kregen
zijn oogen een aanmerkelijk zachter uitdruk
king. toen hij op haar antwoord wachtte.
Maar zij sprak achteloos; „Er is dus geen
kwestie van, dat u weggaat, zooals u zegt, dus
't is nutteloos op uw vraag te antwoorden
Hij verhardde dus zijn hart weer, riep Perry
met een stem, zooals deze zelden van hem
hoorde en keerde zich om in de richting van
zijn eigen domein.
Om de een of andere reden sliep Christian
dien nacht niet. Ze hoorde de kleine koekoek-
klok in de keuken slaan, twaalf-een-twee.
De wind was haast tot een storm aangewas
sen en tusschen de vlagen door. kon ze 't blaf
fen van een troep rondzv/ervende honden hoo-
ren die 's nachts de bergpaden doorkruisen
met' helsch hondenkabaai. Drie of vier maal
holden ze 't kamp door en weer weg in de
duisternis, hun wolfachtig gehuil toe- en af
nemend al naar gelang de wind loeide of
zweeg. Tartar en Wag bromden in hun slaap,
maar ze waren gewend geraakt aan deze nach
telijke bezoekers en vonden het niet de moeite
waard er notitie van te nemen. Maar Chris
tian huiverde en trok de dekens over haar
hoofd, Er scheen in haar opgewonden verbeel
ding iets dreigends in hun gehuil en ze had
een vaag voorgevoel van komend gevaar.
Warwick's rust werd ook onderbroken en
gehinderd door afmattende droomen, waarin
hij onophoudelijk eindelooze heuvels beklom
op zoek naar iets hij wist niet wat iets
dat huilde en kermde om hulp, in de duis
ternis.
Tegen den morgen viel hij in een zwaren
slaap, waaruit hij laat ontwaakt en in een
voor hem buitengewoon slecht humeur.
Gedurende den dag vertelde hij zichzelf
meerdere malen dat hij een gek was. Maar
's nachts droomde hij weer; hij droomde dat
hij 't jammerende dwaallichtje van den vori-
gen nacht bemachtigd had en toen hij het in
zijn armen hield was 't een kind, een kind met
de oogen van een vrouw. En toen hij goed
keek, zag hij, dat het 't gezicht van Christian
(Wordt vervolgd).
Eems, m.s., Delfzijl.
Agnita L. M. Russ, ss. Tyne.
Maasstroom, ss., Bristol
Tajandoen, ms., Hamburg.
HULP VERTROKKEN.
Vanuit Bergen (Noorwegen) is thans sleep
boothulp vertrokken naar het stoomschip
Samnanger, dat na vertrek uit de haven van
Moermansk aan den grond liep en is blijven
zitten.
ROERSCHADE.
Het van Wèst-Afrika verwacht wordend
stoomschip Amstelkerk heeft te Membe op
een wrak gestooten en daarbij roerschade
opgeloopen. Het schip wordt nu in de haven
van Accra door een duiker onderzocht.
ERTSAANVOER.
In het jaar 1933 werden bij de Hoogovens
alhier aangevoerd 564.501 ton erts tegen
395.172 ton in 1932.
GROOTE DIEPGANG.
Het met passagiers en stukgoederen van
Batavia aangekomen stoomschip Johan de
Witt passeerde naar Amsterdam met een
diepgang van 8 meter.
NIET VERMIST.
Dezer dagen werd gemeld, dat men zich
ongerust maakt over het uitblijven van den
Duitschen motorschoener Willfriede Klünder,
welke onderweg was van Bremen naar Ker-
teminde. Het blijkt nu, dat tot ongerustheid
niet de minste reden was want het schip is
heden op de bestemming aangekomen.
OM OP TE LEGGEN.
Het Nederlandsch stoomschip Boekelo is in
ballast van Calais naar Amsterdam ver
trokken om aldaar te worden opgelegd.
REEDERIJBEDRIJF.
Het hier thuisbehoorende stoomschip Ju
liana passeerde gistermorgen Holtenau op
weg van Gdynia naar Boulogne sur Mer.
MARKTPRIJZEN.
Tarbot per K.G. f 1.
Griet per 50 K.G. f 32—f 16.
Tongen per K.G. f 0.75f 0.48.
Groote schol per 50 K.G. f 19f 15.
Middelschol per 50 K.G. f 19"f 15.
Zet schol per 50 K.G. f 21—f 20.
Kleine schol per 50 K.G. f 19f 8.50.
Schar per 50 K.G. f 11—f 4.90.
Kabeljauw per 125 K.G. f 57.50f 49.
Groote gullen per 50 K.G. f 15f 8.
Wijting per 50 K.G. f 9f 5.50.
BESOMMINGEN.
Trawler:
Vios H IJM. 134 120 manden f 2054.
NAAR DEN HELDER VERTROKKEN.
De sleepboot „Hector" van Bureau Wijsmuller
_s voor marinediensten van hier naar Den
Helder vertrokken en aldaar inmiddels ge>
arriveerd.
Radioverbinding met
schepen.
De navolgende schepen zijn Vrijdag 5 Jan.
1934 radio-telegrafisch te bereken via- het
kuststation Scheveningen-Radio
Baloeran, Colombia, Costa Rica, Cottica,
Dempo, Gelria, Joh. v. Oldenbarnevelt, Kota
Agoeng, Kota Baroe, Kota Nopan, Kota Pi
nang, Orania, Marn. v. St. Aldegonde, Poelau
Bras, Poelau Telio, Slamat, Sibajak, Stuyve<
sant, Volendam, Zeelandia.
STOKEN BOVEN DE ROODE
STREEP.
het ontslag van den stoker feitelijk weer on
gedaan is gemaakt. Deze is dan ook weer met
de „Rijnstroom" naar zee vertrokken. Ook
deze getuige verklaarde, dat die schipper tij
dens de verklaring over de rcode streep aan
wezig was.
Bij de opmerkingen, die in de conferentie
gemaakt zijn over het stoken boven de roode
streep, bleven de heeren P. naar get. ver
klaarde heel kalm.
De schipper van de „Rijnstroom" die gedu
rende deze verklaringen enkele malen door
den voorzitter aan den tand was gevoeld, bleef
volhouden, dat hij nimmer order heeft gege
ven om boven de roede streep te stoken. Ook
beweerde hij nooit geweten .te hebben, dat de
spanning van den betel aan boord van de
„Rijnstroom" op een keer tot 19 atmosferen
was opgevoerd, bij een geoorloofd maximum
van 12 atmosferen.
Nadat de Raad kennis genomen had van
het verzoek van den inspecteur-generaal om
alsnog den oudste der reeders P., die momen
teel in het buitenland vertoeft, te hooren,
werd de zitting gesloten.
IJMUIDEN
EEN WREED SPEL.
MAAR ZOO OUD ALS IJMUIDEN.
DE ZAAK VAN DE „RIJNSTROOM" VOOR
DEN RAAD VOOR DE SCHEEPVAART.
De Raad voor de Scheepvaart heeft Don
derdagmiddag het onderzoek voortgezet naar
de klacht, ingediend door den gewezen ma
chinist K. van Jen stoomtrawler „Rijnstroom"
IJm. 86 tegen den kapitein van dit vaartuig
ter zake van het eischen, althans bevorderen
of toelaten, -dat op genoemden trawler in den
zomer van het vorig jaar de veiligheid van
d'en stoomketel werd vastgezet en dat boven
de roode streep werd gestookt.
Op verzoek van den voorzitter prof. mr. B.
M. Taverne legde de machinist een nauw
keurige verklaring af met betrekking tot het
aan' den gewezen stoker B. van de ..Rijn
stroom" gegeven ontslag.
De machinist deelde in dat verband mede,
dat hij op een dag in het laatst van Augustus
1933, toen hij met de „Rijnstroom" zou uitva
ren, te IJmuiden gehoord had, dat de stoker
ontslagen was. Toen hij aan boord was ver
nam hij dat dit ontslag was verleend wegens
dienstweigering. K. kreeg een boodschap, dat
hij op het kantoor moe9t komen; voor zoover
hij weet waren, toen hij daar binnentrad,
aanwezig twee heeren Parlevliet van de ree-
derij, twee bestuurders van den Nederland-
schen B'ond van Christelijke Fabrieks- en
Transportarbeiders en de schipper van de
.Rijnstroom". Mogelijk is ook dat deze laatste
later is binnengekomen. De stoker' B. stond,
toen ik binnenkwam, in de gang. Een der hee
ren Parlevliet stelde den machinist K. er van
in kennis, dat de stoker na zijn ontslag naar
den Chriistelij-ken Bond wais gegaan om z.ich te
beklagen. K. werd verzocht, te verklaren, dat
B. dienst geweigerd had.
Ik heb toen geantwoord aldus K. dat
ik zulk een verklaring niet kon afleggen, om
dat B. geen dienst had geweigerd, doch alleen
geweigerd had, boven de roode streep te sto
ken. De schipoer verklaarde, dat B. wel dienst
had geweigerd. Er is toen over de zaak ge
praat, waarna een der heeren Parlevliet,
daartoe geadviseerd door de aanwezige be
stuurders van den bond, zei dat het ontslag
was ingetrokken
Genoemde bestuurders werden vervolgens
na elkander als getuige gehoord. De eerste
verklaarde dat in de bijeenkomst ten kantore
van de reederij de stoker B. gezegd heeft dat
hij aan boord geen eten genoeg kreeg en dat
hii daarom niet boven de roode streep had
willen steken. De schioper was bij het afleg
gen van deze verklaring tegenwoordig. Get.
bevestigde verder ln hoofdzaak de verkarin-
gen van den machinist.
De tweede bestuurder bleek in zijn verkla-
ringen positiever te zijn. hetgeen vooname-
Dezer dagen werden door de politie aan het
bureau gebracht drie jongens, twee van elf en
een van dertien jaar, welke den laatsten dag
hunner vacantie besteedden met het uit
oefenen van een wreed spel. Zij hadden in het
Noordzeekanaal nabij de centrale van het
P.E.N. een lange lijn geworpen aan welke lijn
eenige kleinere lijntjes waren verbonden met
aan de einden een hoek met brood. Een beug-
lijn in optima forma dus, echter niet om er
visschen mee te vangen maar watervogels, die
in grooten getale in hun jachtgebied rond
zwommen. De jongens hadden n.l. aan de hoe
ken kurken verbonden, zoodat deze hoeken op
het water dreven. Toen de politie de jongens
betrapte hadden ze nog geen vogel gevangen.
I-Iet spreekt vanzelf, dat de jongens flink
onder handen werden genomen en het visch-
tuig in beslag genomen werd.
Wij meenden, dat dit wreede spel, dat vroe
ger in alle kustplaatsen veel werd uitgeoefend
en in IJmuiden zoo oud is als IJmuiden zelf,
uit den tijd was, maar uit het bovenstaande
valt af te leiden, dat dit niet het geval is. Uit
het bericht blijkt, dat de politie de jongens
onderhanden heeft genomen, maar er blijkt
niet uit, dat de ouders van het wreede spel
der jongens in kennis zijn gesteld. Mocht dit
zoo zijn, dan verwachten we, dat de jongens
ook van hun ouders het een en ander hebben
moeten hooren (en voelen?) opdat hun voor
goed de lust vergaat, meeuwen en meerkoeten
aan den hoek te vangen.
PERSONALIA.
Tot tijdelijk onderwijzeres aan School H
ls benoemd mevr. M. J. de Ruyter-Boeree
uit Beverwijk.
VELSEN
TIJDELIJKE AFSLUITING VAN EEN
o WEG.
Burgemeester en Wethouders van Velsen
brengen ter openbare kennis, dat het Zuide
lijke gedeelte van de Hoofdstraat te Sant
poort, van de Middendorpstraat af tot den
Rijksweg van Maandag 8 Januari a.s. tot
nader order voor het doorgaand verkeer met
rij- en voertuigen zal zijn afgesloten.
„JANMAAT OP STAP".
„Janmaat op stap" is de titel van de film,
die van heden (Vrijdag) avond af in de Bios
coop „De Pont" wordt vertoond. De titel
laat al hooren, dat het een film is, waarbij
meer gelachen dan gehuild kan worden. Het
programma spreekt van een vroolijke uitge
laten oerkomische film en met Sally Eilers en
James Dunn in de hoofdrol kan het welhaast
niet anders.
Sally Eilers is als Sally Brent de grootste
attractie van de film, James Dunn is als
Jimmy Harrington in een geheel nieuw type
rol, n.l. als de zorgelooze matroos, die hals
over kop verliefd wordt op een meisje, dat
haar eigen kracht en de zwakheden van haar
vriend kent.
Ook het bijprogramma is weer goed ver
zorgd. O.a. zal vertoond worden de bekende
film „Breng ze levend mee".
BRANDJE
Woensdagavond te 5 uur werd de brand
weer gealarmeerd voor een brand ten huize
van den heer Dekker aan den Koningswej
Het was slechts een begin van brand.
Bijgestaan door een agent van politie, die
den brand het eerst bemerkte was de bewo
ner van het huis het brandje al meester,
toen de brandweer arriveerde.
De schade is zeer gering.
WIELRIJDEN.
De Zesdaagsche te Brussel.
SANTPOORT
„WIJ BOUWEN...»
Het trekt de aandacht hoe druk er hier
nog steeds gebouwd wordt of zal worden. We
zen wij eenigen tijd geleden in dit verband
op Middenduinerweg, Rijksweg en het voor
malige „Terras", thans schijnt vooral de Ha-
gelingerweg onder handen genomen te wor
den.
Een terrein liggende tusschen Cremerlaan,
Hagelingerweg en Kerkpad is thans aan de
beurt om met eenige tientallen huizen be
bouwd te worden.
BEVERWIJK
NOG MEER KALENDERS.
De bekende houthandel Jac. J. M. Langen-
dijk, gevestigd aan den Koudenhorn alhier
zond ons nog een zeer practisehe weekka
lender toe, waarvan het schild opvalt door
een frissche, sprekende kleur en een zeer
geslaagde voorstelling van het bedrijf. Een
kalender, waarvoor gaarne op elk kantoor
een plaatsje zal worden ingeruimd. Van het
zelfde adres, ontvingen wij een soortgelijke
kalender. Het zwarte schild doet wat som-
liik hieruit voortsproot dat hij in de besnre- I ber aan, maar de tekst brengt in dit geval
king als oudste het woord had gevoerd. Get. de noodige opfleuring van den zwarten onder
had den indruk, dat in de bijeenkomst zelve grond.
Pijnenburg en Wals winnen.
PIJNENBURG.
WALS.
Donderdagochtend is heel kalm gereden,
ongeveer met 6 K.M. gemiddeld per uur. Te
12 uur s middags gaf H. Aei*ts den strijd op.
Hij ondervond veel last van de wonden, welke
hij tijdens de algemeene valpartij in den af-
loopen nacht had opgeloopen. Na 136 uur
rijden waren afgelegd 2983.325 KM.
Om 3 uur 's middags gaf ook Jules vani
Hevel op, zoodat een nieuw koppel gevormdl
kon worden voor de laatste uren tusschen'
van Vlockhoven en Haezendonckx.
De klassementsprints van 5 uur hadden het
volgende resultaat:
Eerste sprint: 1 Haezendonckx, 2 Slaafcs, 3
Duray, 4 Wals.
Tweede sprint: 1 Pijnenburg, 2 Richli, 3.
Charlier, 4 Vluggen. I
Derde sprint: 1 Buysse, 2 Slaats, 3 Loncke,
4 Duray.
Vierde sprint: 1 Pijnenburg, 2 Vluggen, 3
Charlier, 4 Smets.
Vijfde sprint: 1 Richli, 2 Slaats, 3 Haezen
donckx, 4 Wals j
Zesde sprint: 1 Charlier, 2 Vluggen, 3 De-
neef, 4 Pijnenburg.
Een premie van 506 francs voor het kop
pel, dat het eerst een ronde won, werd ge
wonnen door Duray-Anhes. j
Na 143 uur waren afgelegd 3177.500 K.M.,
na 144 uur 3216.025 K.M.
Dan breekt het laatste uur aan. De strijd
is vol spanning. Steeds en steeds weer trach
ten de renners weg te loopen, doch zij be
waken elkaar angstvallig. Het gaat vooral
tusschen PijnenburgWals en Van Kempen-
Guimbretière. Eerstgenoernden zijn geweldig
op dreef en slaan alle aanvallen met succes
af. Enkele tientallen minuten voor het einde
zien zij hun kans schoon om er tusschen uit
te trekken; zij nemen met een ronde voor
sprong de leiding. Hoe de andere koppels zich'
ook inspannen, zij blijven hun achterstand
behouden. J
De laatste serie sprints hadden het volgen
de verloop:
le sprint: Slaats, Wals, Haeimerlincfc, Martin'
Haemerlinck neemt een ronde. j
2e sprint: Schön, Slaats, Pijnenburg, Mar
tin.
3e sprint: Wals, Vluggen, Smets, Buysse. 1
4e sprint: Buysse, Pijnenburg, Schön, Van
Kempen.
Deneef loopt uit, maar Pijnenburg is er als
de kippen bij en voorkomt alle gevaar.
5e sprint: Charlier, Wals, Schön, Van Kern-
pen.
6 Vluggen, Pijnenburg, Richli, Guimbretière'
Charlier doet een uitlooppoging, zonder
resultaat echter. 1
7e sprint: Charlier, Guimbretière, Martin,
Schön. j
8e sprint: Deneef, Slaats, Schön, Wals.
9e sprint: Wals, Martin, Haemerlinck, De-
neef.
10e sprint: Slaats, Pijnenburg, Van Kem
pen, Buysse. I
11e sprint: Guimbretière, Richli, Pijnen
burg, Smets.
12e sprint: Pijnenburg, Richli, Martin,
Buysse. 1
Dan is het oogenblik gekomen, waarop Pij
nenburg er vandoor gaat. Hij en Wals hebben
dan alleen de leiding, welke zij tot het einde
behouden.
13e sprint: Martin, Wals, Van Bugigenhout,
Vluggen. ,i
14e sprint: Guimbretière, Wals, Smets,
Schön.
15e sprint: Guimbretière, Loncke, Pijnen-;
burg, Richli.
16e sprint: Vluggen, Guimbretière, Loncke,
Wals.
17e sprint: Wals, Guimbretière, Smets,
Richli.
18e sprint: Martin, Vluggen, Guimbretière,
Loncke. i
19e sprint: Wals, Smets, Loncke, Deneef.
In 145 urn- waren afgelegd 3259.500 K.M.
De eindstand, j
De eindstand luidt als volgt:
Aan den kop:
1 Pijnenburg-Wals 318 punten.
Met een ronde achterstand:
2 RichliSchön 345 punten.
3 Charlier—Loncke 282 punten
4 MartinSmets 219 punten.
5 BuysseDeneef 194 punten.
6. GuimbretièreVan Kempen 192 pnt.
Met twee ronden achterstand:
8 Slaats, Vluggen 223 punten.
9. Duray—Anhes 72 punten.
Het winnende koppel werd onstuimig toer
gejuicht; het reed het traditioneele eererond
je en had de gebruikelijke bloemen en kran
sen in ontvangst te nemen.
VOETBAL.
K. F. C.—STORMVOGELS.
Stormvogels komt waarschijnlijk als volgt
uit;
De Waard,
Haak, Sr, Haak Jr.,
Fijen, Prins, Van der Velde,
v. d. Steen, Groeneveld, Tol, Van Pel, De
Waard.
V. S. v.—SPARTA.
De opstelling der beide elftallen a.s. Zondag
is als volgt:
Opstelling V. S. V.:
Doel: N. Michel.
Achter: van Zutphen, v d. Griend.
Midden: Den Boer, De Koning, U. de Wolf.
Vóór: H. de Wolf, G. Michel, G. v. d. Lugt,
S. Sterk, E. Hillekamp.
Opstelling Sparta:
Doel: J. Cohen.
Achter: J. Heshof, L. Schut.
Midden: J. R. Wilson, A. J. Meyer, J. v. d.
Eerden.
Vóór: J. Warburton, W. Oostlander, J.
Seton, A. Papenhove en J. de Jong.
Scheidsrechter is de heer van Gessel.
Bij V.S.V. zijn v. d. Wint en Kraak door
ziekte vervangen.
V, S. y, n speelt uit tegen W.F.C. H 7/
