ViSSCHIRil IH SoflEPVAARTBERKHTCN
DE BILT
VERWACHT WORDENDE SCHEPEN:
Schip
Alhena
Aludra
Algorab
Assunta de Grogori
Amstelkerk
Arendskerk
Arethusa
Almelo
Adalia
Anna
Alclnous
Amsterdam
Amstelland
Aurora
Amazone
Baarn
Brielle
Bodegraven
Beursplein
F :nnekcxm
Belt
Coblenz
Clio
Chr. Huygens
Cordillera
Colombia
Cr ij nssen
Charles José
David Livingstone
Dunavis
Dijkwater
Eurymedon
Euterpe
Freiburg
Farmsum
Flandria
Farndale
Fauna
Galgewater
Harmattan
Hebe
Holland
Joh. v. Oldebarneveldt
Kyma
Kennemerland
Kyphissia
Kingswood
Lahn
Leeghwater
Menes
Meandros
Main
Maasland
Megara
Maaskerk.
Myrmidon
Merope
B.-Aires
B.-Air es
Rosario
B. Aires
W. Afrika
Japan
Buenos Aires
Vancouver
West-In die.
Buenos Aires
Ned.-Indië
Vancouver
Vancouver
Venetië
Lissabon
Chili
Chili
Chili
Concepcion
Chili
Weaste
Japan
Constanza
Ned.-Indië
West-In dië
W. Indië
Hamburg
Barry
West-Afrika
Buenos Aires
Santa Fé
Batavia
Bordeaux
Ned.-Indië
Villa Constitution
Buenos-Aires.
W. Afrika
Hamburg
Santa Fé
Rosario
Barcelona
Klaipeda
Beyrouth
Ned. Indië
La Plata
B.-Aires
Mexico
Buenos Aires
Japan
Concepcion
Ned.-Indië
Buenos Aires
verm,
aankomst
Laatste bericht
Orestes
Ootimarsum
Oranje-Nassau
Oise
Poelau Laut
Polyphemus
Rhenanla
Reggestroom
Rhea
Raffaello
Samnanger
Sii rab
Saturnus
Saale
Sembilan
Stad Dordrecht
Stentor
Troutpool
Tawali
Telamon
Themoni
Uckermarek
Vinodol
Valsavoia
Waterland
Waalkerk
Buenos Aires
Singapore
West-Afrika
Batavia
Stettin
Const antza
Rosario
West-Indië
Parijs
Ned.-Indië
Ned.-Indië
Dantzig.
West-Afrika
Barcelona
Nicolajeff
Moermansk
B.-Aires
Bourgas
Japan
Ned.-Indië
Sfax
Londen
Rosario
Ned.-Indië
West-Indië
Rosario
Ned.-Indië
Sfax
Villa Constitucion
Buenos Aires
Japan.
14 Febr.
22 Febr.
24 Febr.
24 Febr.
21 Febr.
27 Febr.
16 Febr.
13 Fe.br.
28 Febr.
20 Febr.
13 Febr.
26 Febr.
18 Febr.
17 Febr.
heden
19 Febr.
3 Maart
16 Febr.
13 Febr.
13 Febr.
24 Febr.
3 Maart
15 Febr.
18 Febr.
15 Febr.
13 Febr.
14 Febr.
24 Maart
1 Maart
19 Febr.
14 Febr.
15 Febr.
23 Febr.
17 Febr.
25 Febr.
heden
24 Febr.
27 Febr.
14 Febr.
24 Feibr.
17 Febr.
15 Febr.
8 Maart
1 Maart
15 Febr.
15 Febr.
19 Febr.
28 Febr.
12 Febr.
15 Febr.
3 Mrt.
23 Febr.
6 Febr. van Las Palmas.
20 Jan. vertrokken
22 Jan. van Buenos Aires
22 Jan. van San Nicolas
6 Febr. van Las Palmas.
11 Febr. van Penang.
3 Febr. van Madeira
2 Febr. vertrokken
3 Febr. van Tampioo
Febr. te Rosario
10 Febr. te Colombo.
5 Febr. vertrokken
5 Febr. van Seattle.
8 Febr. van Fiume
11 Febr. te Corcubion.
3 Febr. van Cristobal
30 Jan. van Curacao
11 eFbr. te Buenaventura.
11 Febr. van Finisterre.
8 Febr. van Valparaiso
11 Febr. van Lizard.
8 Febr. van Perim
10 Febr. van Algiers.
9 Febr. van Gibraltar
12 Febr. van La Guayra
6 Febr. van Barbados,
vertrekt 16 Febr.
10 Febr. vertrokken.
6 Febr. van Freetown
30 Jan. vertrokken
in lading.
11 Febr. van Gibraltar.
11 Febr. van Ouessant.
12 Febr. van Antwerpen.
6 Febr. van Fern Noronha
9 Febr. van Montevideo
2 Febr. van Sierra Leone,
vertrekt 14 Febr.
7 Febr. van Fern. Noronha
9 Febr. van Madeira
8 Febr. van Valencia-
in lading.
11 Febr. te Rotterdam
11 Febr. van Belawan.
7 Febr. te Gibraltar
8 Febr. van Las Palmas
6 Febr. v. d. Azoren
in lading
8 Febr. van Shanghai
2 Febr. van La Plata.
12 Febr. van Marseille.
7 Febr. van Gibraltar
9 Febr. van Gibraltar.
27 Jan. v%n San Nicolas
12 Febr. te Pauillac.
9 Febr. van Dakar
10 Febr. vertrokken
11 Febr. vertrokken.
11 Febr. te Izmir,
in lading
9 Febr. van Paramaribo
13 Febr. vertrokken.
9 Febr. van Port Said.
1 Febr. van Pt Swettenham
10 Febr. vertrokken.
9 Sept. te Saltpond
11 Febr. te Valencia.
10 Febr. van Stamboul.
15 Jan. te Bergen
8 Febr. van Las Palmas
10 Febr. van Gibraltar.
6 Febr. van Belawan.
3 Febr. van Sabang
9 Febr. van Gibraltar
Vertrekt 14 Febr.
19 Jan. vertrokken
5 Febr. van Colombo
28, Jan. van Pto. Barrios
in lading
10 Febr. van Singapore.
9 Febr. van Gibraltar
28 Jan. vertrokken
5 Febr. van Bahia
8 Febr. van Tientsin
8 Febr. van Colon
VISSCHERIJ EN SCHEEPVAART.
Hoogovens
ld.
Id.
TE
Fr.
Br.
Br.
AANGEKOMEN
Danee
Kyma
Danee
SCHEPEN
Caen
La Goulette
Caen
er ts
erts
erts
VERWACHTE STOOMTRAWLERS
Onderstaande stoomtrawlers waren heden
morgen nog in zee:
Vertrekdatum Nummers
Vrijdag 26 Januari: IJM. 31 (naar IJsland)
Dinsdag 30 Januari: LJM. 115.
Woensdag 31 Januari: IJM. 155, 56, R.O. 15
Donderdag 1 Februari: IJM. 64 134 14 16
140 54 71 7 86 112
Vrijdag 2 Februari: IJM. 123 147 131 89
37 73 ft.O. 46.
Zaterdag 3 Februari: IJM. 42 97 1 19
Maandag 5 Februari: IJM. 161 29 167 82 91
Dinsdag 6 Februari IJM. 8'8 77 106 45 195
52 111 15 38 26 58 417.
Woensdag 7 Februari: IJM. 135 177 90 384
44 190 8 10
Donderdag 8 Februari IJM. 23 133 70 39 50
48 4 196 87
Vrijdag 9 Februari: IJM. 41 78 72 49
Zaterdag 10 Februari R.O. 16.
trouwen tegen Darden, in haar ziekelijken
angst voor de gevolgen die het zou kunnen
hebben wanneer de Senator van een ander
zou vernemen dat ze in Revis' huis was ge
weest, had ze besloten haar avontuur van den
afgeloopen nacht te biechten en daarom had
ze, na lang en martelend wikken en wegen,
Grimes Buckner opgebeld. De vrees voor
Darden had de ontstemming van den Senator
tot het minste van twee kwaden gemaakt.
Ze had zich voorgenomen het geval van
den luchtigen kant op te nemen; het met
liefkoozende scherts te doen voorkomen als
of ze hem vergiffenis vroeg omdat ze haar
onbezonnen hoofdje tegen het drama van
Maar nu het er opaan kwam, wilden de
woorden, die ze zoo zorgvuldig vooruit over
wogen had, haar niet over de lippen. Van de
moeizaam-bedachte grapjes kwam niets te
recht en inplaats dat ze opgewekt babbelde,
verried haar stem hem haar hevige opwin
ding. En haar gezicht droeg al zoozeer de
sporen van verschrikkingen die zij had door
staan!
„Wat is er met je, Mary? Is er iets dat
je hindert?"
In den teederen toon van zijn diepe stem
klonk het vertrouwen van den man die lief
heeft, dat zijn liefde troost kan brengen.
„Ik moet je een bekentenis doen".
Ze schrok zelf van den tragischen ernst, die
in haar woorden lag en in de stemklank waar
jnee ze werden geuit.
„Is het zoo erg?" vroeg hij met een kort
lachje.
Toen kwam het hijgend en gejaagd: „Ik
ben ternauwernood aan het gevaar ontsnapt
omomdoor dien moord op Revis in
de kranten te komen".
„Wat?" Hij leunde voorover in zijn stoel; de
zware, borstelige wenkbrauwen diep ge
fronst. „Wat beteekent dat in vredesnaam?"
„Ik had niets met den moord uitstaande",
voegde ze er ijlings bij.
„Oonatuurlijk!" klonk het opge
lucht. Zijn trekken ontspanden zich, ofschoon
de roode kleur die bij het hooren van haar
mededeeling over zijn gezicht was getrok
ken, bleef. „Natuurlijkdat spreekt van
zelf! Maar je hebt me een oogenblik aan het
schrikken gemaakt!"
„Je dacht toch zeker niet dat ik hem heb
gedood?"
Hij keek haar scherp en argwanend aan.
„Ik zal je eens wat zeggen, Mary", ant
woordde hij ernstig. „Die Darden had Zater
dag toen hij een onderhoud met mij had het
idee dat jij en Addie Colvin cf een van jullie
beiden iets van Revis' verleden wisten. Hij
zei dat niet met evenveel woorden, maar ik
kon aan alles merken dat hij het dacht
ik voelde het. En toen jij zooeven zei dat je
bijna in die moordgeschiedenis verwikkeld
was, moest ik daaraan denken!"
{Wordt vervolgd).
EEN NIEUWE DIEPTEMETER
Naar uit Ottawa wordt gemeld, hebben
ingenieurs van het departement van Marine
een toestel voor dieptemeting geconstrueerd
dat in staat is, dieptemetingen per radio uit
.te seinen over een gebied met een straal van
50 tot 60 mijl.
Het instrument werkt met electriciteit en
wordt bevestigd aan een peilschaal van een
vaste boei. Als het water valt of rijst rondom
de boei worden verschillende electrische con
tacten tot stand gebracht. Deze contacten
worden medegedeeld aan bij het toestel be
lioorende gramofoonplaten, die de geregis
treerde diepten met tusschenpoozen van 15
minuten weergeven.
MOOIE IJSLANDSCHE REIZEN IN
GRIMSBY
Het achttal IJslandsche trawlers dat
Grimsby binnenkwam in een week, dat
weinig visch was. hebben volop geprofiteerd
van de omstandigheid, dat de visch die week
zeer duur was- Geen der acht booten be-
somden minder dan 1300. Een der trawlers
de Kari maakte 2800 voor 1100 kisten visch.
De acht booten besomden in totaal 17.800.
Met 1400 kisten visch, waarvan 250 kisten
schelvisch kwam de trawler Kopanes van de
Noorsche vischgronden te Grimsby aan. Deze
vangst bracht, eveneens door de gunstige
markt 2000 op.
Voor onze IJmuidensche reeders om te wa
tertanden.
Op proeftocht.
Het tot motorschip verbouwde stoomschip
Mapia van de Stoomvaart Maatschappij Ne
derland is gisteren naar de Noordzee vertrok
ken voor het houden van een technischen
proeftocht.
Ertsaanvoer.
Het Fransche stoomschip Danée en het
Britsche stoomschip Kerma zijn hier, resp.
van Caen en van La Goulette, aangekomen
met een lading erts voor de Hoogovens.
Verongelukt.
De Deensche motorkotter E 30 Palle is op
70 mijl afstand van Esbjerg door een ver
keerde zee beloopen, waardoor alles wat op
dek stond werd weggeslagen zoodat de zich
in het stuurhuis bevindende matroos mede
over boord geslagen werd en verdronk. De
masten waren bij het dek afgebroken. Het
schip ging verloren. De overige opvarenden
werden gered en te Esbjerg geland door dea
motorkotter E 20 Louise.
Kolenlading.
Het Britsche stoomschip Hetton is hier
voor de Hoogovens aangekomen met een la
ding steenkolen uit New Castle.
Bijna hersteld.
De schade van het na stranding te Bergen
binnengeloopen Noorsche stoomschip Samnan
ger is zoover hersteld, dait het schip ver
moedelijk in het einde dezer week de reis
naar hier kan voortzetten.
Aangekomen.
12 Februari:
Kerma s.. La Goulette
Danae ss. Caen
Peterton s.s. Samarang.
Trajanus s.s. Hamburg
Sturzsee s.s. Skive
Ek s.s. Oslo
Orpheus s.s. Kopenhagen
Texelstroom s.s. Liverpool.
Vertrokken.
12 Februari:
South America m.s. Preston
Nieuwendam m.s. Londen
Mapia m.s. Noordzee
Arraiz s.s. Meth.il
Oldekerk s.s. Hamburg
Achterzeil verloren.
De stoomtrawler I. S. Groen IJm. 183 heeft
door den storm het achterzeil (bezaan) ver
loren.
Van de reparatie terug.
De stoomtrawler Invierna IJm. 153 is
de schroefschade in Amsterdam te hebben
hersteld, in de Visschershaven gearriveerd.
Trawler in nood.
De Engelsche trawler Fiat bevond zich
Maandagmorgen in een zwaren storm. Het
schip, dat van de overkomende zeeën zeer te
ijden had, werd ernstig beschadigd terwijl
tevens de brug vernield werd. Het compas en
andere nautische instrumenten werden door
een stortzee weggeslagen, zoodat SOS-signa-
len werden uitgezonden teneinde assistentie
van andere in de nabijheid zijnde trawlers
te ontbieden.
Een hunner zal het in noodverkeerende
schip naar de thuishaven convoyeeren.
RADIOVERBINDING MET SCHEPEN
De navolgende schepen zijn Dinsdag, 13
Februari 1934, in radiotelegrafische verbin
ding met het kuststation Scheveningen-Radio
Colombia, Flandria, Joh. de Witt, Jan Pie-
tersz. Coen, Joh. van Oldenbarnevelt, Kota
Baroe, Kota Gede, Kota Pinang, Leerdam,
Mam. v. St. Aldegonde, Poelau Laut, Poe
lau Tello, van Rensselaer, Sibajak, Slamat,
Simon Bolivar, Statendam, Volendam, Zee-
landia.
MARKTPRIJZEN
Tarbot per K.G. f 1,40—f 1,10
Griet per 50 K.G. f 36—f 20
Tongen per K.G. f 1,25f 0,95
Groote schol per 50 K.G. f 15—f 11
Middelsdhol per 50 K.G. f 17,50—f 14,50
Zetschol per 50 K.G. f 24—f 19
Kleine schol per 50 K.G. f23f 11
Bot per 50 K.G. f 8—f 7,50
Schar per 50 K.G. f 16,50—f3,70
Tongschar per 50 K.G. f 30—f 23
Rog per 20 stuks f 13f 9
Vleet per stuk f 4,33f 1,10
Kleine poon per 50 K.G. f 8,10f 7,90
Groote schelvisch per 50 K.G. f 36—
Middelschelvisch per 50 K.G. f 37f 27
KI. middelschelvisch per 50 K.G. f32—f21
Kleine schelvisch per 50 K.G. f 21,50f 9,50
Kabeljauw per 125 K.G. f56—f27,50
Gullen per 50 K.G. groote f 20f 15
Gullen per 50 K.G. kleine f 18—f 9
Leng per stuk f 1,65—f 0.50
Heilbot per K.G. f 1,15—f080
Wijting per 50 K.G. f 11—f 7.
Kooivisch per stuk f 0,64f 0,17
Kleinmiddel hake per 50 K.G. f47—141
Kleine hake per 50 K.G. f 31—f 15
BES OMMIN GEN
Tarwlers:
manden
Vios n IJM. 134
85
f
1380
Leentje Elisabeth IJM. 155
55
f
1590
Penelope IJM. 64
60
f
1640
Groningen IJM. 56
150
f
2530
Isabel IJM. 14
100
f
2220
Irene IJM. 89
220
f
2620
Eendracht IJM. 117
250
f
2550
Eveline IJM. 115
195
f
2310
Gezieina IJM. 140
95
f
2400
Rotterdam IJM. 112
210
f
2540
Marie R. Ommering IJM. 7
215
f
1570
Loggers: KW 78 f1240;
KW 114
f470;
SCH 35 f860.
meldt:
Hoogste barometerstand 785.3 m.m. te
Berlijn.
Laagste barometerstand 743,0 m.m. te Jan
Maijen.
en voorspelt:
IJMUIDEN
NEDERL. AANNEMERSBOND.
In de dezer dagen gehouden jaarvergade
ring der afdeeling van den Nederl. Aanne-
mersbond werden de jaarverslagen van secre
taris en penningmeester goedgekeurd. De
aftredende bestuursleden werden herkozen
terwijl in een vacature werd gekozen de heer
P. Cupido. Het bestuur bestaat thans uit de
heeren D. v. d. Plas, eere-voorzitter, P. Heere
voorzitter, beiden alhier; J. C. Plus, Haarlem,
secretaris; W. van Heyst, Velsen, 2e secreta
ris; J. de Waard, penningmeester en P. Cu
pido, beiden alhier
VELSEN
DE SCHEEPVAART.
In de afgeloopen week zijn slechts 8 zee
schepen voor de havens in onze gemeente
aangekomen, waarvan 7 voor de Hoogovens,
nl. 4 met erts, 1 met steenkolen er
om te laden, benevens 1 voor IJmuiden met
haring. Er vertrokken in deze week 2 schepen
met ijzer, nl. 1 naar Denemarken en 1 naar
Noord-Amerika.
DE PREMIER UIT LONDEN
TERUG.
MINISTER WENSCHT ZIJN REIS
BESCHOUWD TE ZIEN ALS PARTICULIER.
Dr. H. Colijn is uit Londen teruggekeerd en
heeft gistermiddag zijn ambtsbezigheden
hervat.
Na zijn terugkomst hier te lande, heeft dr.
Colijn zich over zijn reis naar Londen in de
zen zin uitgelaten, dat hij deze reis als een
particuliere aangelegenheid had beschouwd
en wenschte blijven beschouwen en dat hij
het op prijs zou stellen indien men dit wilde
respecteeren.
De financieele corr. der N.R.Crt. te Londen
meldde:
Omtrent het doel van het bezoek van mi
nister Colijn aan Londen zijn geen verdere
gegevens bekend. Bijzonder belangwekkend
is echter het communiqué dat het Britsche
ministerie van koloniën publiceerde: „De be
richten, die tot nu toe gepubliceerd zijn over
het tot stand komen van een rubberrestrictie
overeenkomst zijn onnauwkeurig en berusten
volstrekt niet op offioieele mededeelingen.
Deze verklaring wordt in overleg met de Ne-
derlandsche regeering gedaan".
Onmiddellijk valt het op, dat in het com
muniqué wordt gezegd, dat de berichten over
de rubberrestrictie onnauwkeurig en dus niet
ongegrond zijn. Onder deze omstandigheden
is de toestand weer wat onzekerder gewor
den en houdt men het toch voor mogelijk,
dat het bezoek van dr. Colijn verband houdt
met het rubberrestrictievraagtuk.
Haarlem
16
5
2
9
12
36—48 0.75
H.F.C.
17
5
2
10
12
28—46 0.70
A.D.O.
16
5
1
10
11
41—47 0.69
't Gooi
16
3
2
11
8
31—44 0.50
ENGELSCH STOOMSCHIP IN
NOOD.
LONDEN, 12 Februari (V. D.) Het Engel
sche stoomschip Empire Star, dat 7000 ton
meet, heeft volgens een te Londen ontvangen
radiogram in het Noordelijke deel van den At-
lantischen Oceaan op eenlge honderden mij
len uit de Iersche kust zijn schroef verloren.
Het schip wacht op assistentie. Bijzonderhe
den ontbreken.
HOCKEY
COMPETITIE- STANDEN
PROMOTIE-AFDEELING
gesp.gew
ge
.verl.v.t.pnt.
Utrecht
11
8
2
1
17—8 18
M. H. C.
12
7
2
3
46—19 16
Amsterdam 2
10
7
1
2
24—10 15
H. D. M. 2
13
6
2
5
2430 14
Hilversum 2
11
4
2
5
26—24 10
Victoria
9
4
0
5
19—19 8
Kieviten
13
3
1
9
13—28 7
Bloemendaal 2
11
0
2
9
17—48 2
TWEEDE KLASSE
A
Leiden
11
9
1
1
35—15 19
Alkmaar
11
8
1
2
27—11 17
Strawberries
12
5
4
3
22—23 14
H. B. S.
11
3
6
2
25—21 12
Delft
11
4
2
5
21—16 10
Togo 2
12
3
2
7
22—34 8
H. O. C. 2
12
2
3
7
2443 7
Vierde
12
1
3
8
21—34 5
DERDE KLASSE A:
T. H. C.
10
10
0
0
41—15 20
Alliance
10
6
2
2
28—15 14
M. H. C. 3
10
6
2
2
3027 14
Bloemendaal 3
11
5
0
6
30—32 10
Amsterdam 4
12
4
2
6
20—25 10
H B. S. 2
10
3
1
6
19—20 7
Alkmaar 2
12
2
2
8
26—39 6
Strawberries
11
1
3
7
28—49 5
Zwakken tot matigen Oostelijken tot Zuid?,
lijken wind. Helder tot licht bewolkt. Droog
weer. Lichte vorst des nachts, overdag lichte
dooi.
Barometer
Hedenmorgen 9 uur
Neiging: Vooruit.
Thermometer
Hoogste gisteren
Laagste heden nacht
Hoogste heden
782 mJM.
42 F.
40 F.
42 F.
Opgaaf: MAGAZIJN T BRTTJ.ENHUI3
Kanaalstraat 83 LJmuiden.
HOOG WATER TE IJMUIDEN.
Woensdag v.m. 3.20 uur; n.m. 3.33 uur.
Donderdag v.m. 4.01 uur; n.m. 4.12 uur.
Vrijdag v.m. 4.41 uur; n.m. 4.54 uur.
Op 9 ronden: 9. Raes—Mortier 51 p.; 10. Le-
tourneur—G. Debaets 10 p.
Op 12 ronden: 11. LinariDipaco 70 p.
Op 15 ronden; 12. Van der HorstJ. Mals
43 punten.
Op 22 ronden: 13. MortelmansVerschuren
11 punten.
Op 24 ronden: 14. Van HoutVan Hoek 25 p.
VOETBAL.
WIE MOET DEGRADATIE.
WEDSTRIJDEN SPELEN?
HEVIGE SPANNING IN AFDEELING I.
Na de wedstrijden van j.l. Zondag is er in de
onderste helft van de ranglijst der eerste
klasse in Afdeeling I niet veel wijziging geko
men. Alleen de positie van Haarlem is na. haar
overwinning tegen Z.F.C. weer veel beter ge
worden. En doordat volgens verwachting
't Gooi van Ajax verloor, is het verschil tus-
schen Haarlem en 't Gooi weer vier punten ge
worden, met een gelijk aantal gespeelde wed
strijden.
De stand van de betrokken clubs luidt nu
als volgt;
gesp. gew. gel. verl. pnt. v.—t. gem.
WIELRIJDEN.
DE ZESDAAGSCHE TE
ANTWERPEN.
Heenonorgen bij de neutralisatie luidde de
stand als volgt:
Aan den kop; 1. LonckeCharlier 86 p.
Op 1 ronde: 2. PijnenburgWals 106 p.; 3.
SchönRichli 90 p.; 4. Van KempenBras-
penninx 61 p.
Op 2 ronden: 5. BuysseDeneef 107 p.; 6.
Slaats—Bogaert 55 p.; 7. Hürtgen—J. Aerts
17 p.
Pp 3 ronden; 8. Debruycker—y;an gevel 39 p. Blauw Wit II
De positie van H.F.C. is ook nog onverwacht
een weinig wankel geworden na haar neder
laag tegen V.S.V. Maar het slechtst staan
A.D.O. en 't Gooi er voor.
Als Haarlem en H.F.C. elk nog één punt "be
halen, dan zijn ze definitief buiten gevaar. Ze
kunnen dit beide op eigen terrein klaar spe
len, namelijk Haarlem tegen Sparta en H.F.C.
tegen A.D.O. In dit geval zouden onze twee
Haarlemsche clubs 13 punten bezitten, een
aantal dat 't Gooi niet meer halen kan.
Hieronder volgt het nog resteerende pro
gramma
Haarlem: thuis tegen Sparta en uit tegen
Feijenoord.
H. F. C.: thuis tegen A.D.O.
A. D. O.; thuis tegen V.S.V. en uit tegen
H.F.C.
't Gooi: thuis tegen Z.F.C. en uit tegen
Sparta.
Met dit programma is alles nog mogelijk,
't Gooi kan hoewel dit niet aan te nemen is
haar beide wedstrijden winnen. Haarlem
kan beide wedstrijden verliezen, evenals H.F.C.
haar éénen wedstrijd. In dit geval zou A.D.O.
met haar 13 punten buiten schot zijn. Het
zeldzame geval zou zich dan voordoen, dat drie
clubs 12 punten hebben zoodat zij beslissings
wedstrijden zouden moeten spelen om uit te
maken, wie voor de laatste plaats in aanmer
king komt.
Dan zouden H.F.C. en Haarlem dus nog eens
voor den derden keer tegen elkaar in het
strijdperk moeten treden. Dit zal waarschijnlijk
geen enkele voetballiefhebber in onze stad
wenschen.
Hoe staat het nu met de kansen?
H.F.C. heeft haar lot in eigen handen. Hoe
wel de strijd tegen A.D.O. ongetwijfeld heel
fel zal zijn en veel van de krachten zal ver
gen, kan die door onze stadgenooten toch ge
wonnen worden.
Haarlem heeft nog twee kansen, maar die
zijn heel moeilijk. O.i. kan alleen een succesje
van den thuiswedstrijd tegen Sparta verwacht
worden. De wedstrijd in Rotterdam tegen
Feijenoord zal wel te veel moeilijkheden op
leveren.
A.D.O. heeft het bijzonder zwaar te verant
woorden, vooral wanneer ze aan de Span
jaardslaan tegen H.F.C. een nederlaag lijdt,
want dan moeten de Hagenaars thuis nog
tegen het sterke V.S.V. spelen, wat ook voor
A.D.O. vrij zeker een nederlaag beteekent. Toch
gelooven we niet, dat zij dan voor de laatste
plaats in aanmerking komt, want 't Gooi heeft
het verreweg het moeilijkst. Het zou ons niets
verwonderen, als de Hilversummers thuis van
Z.F.C. en uit van Sparta verloren. En zelfs
wanneer die twee wedstrijden een gelijk spel
opleveren of één er van gewonnen wordt, dan
kunnen ze het puntental van A.D.O. niet meer
benaderen.
Resumeer en de komen we dus tot de con
clusie, dat 't Gooi zich wel voor de degradatie
competitie gereed zal moeten maken, met de
bijna hopelooze taak om het tegen D.W.S. en
Velox (die beide nu al jaren lang van verlan
gen branden om in de eerste klas te komen)
op te nemen.
Voor a.s. Zondag is in deze afdeeling in ver
band met de districtswedstrijden slechts de
wedstrijd Z.F.C.V.S.V. vastgesteld. De degra-
datiecandidaten hebben dus een week rust.
Ranglijst je-
RESERVE EERSTE KLASSE:
gesp. gew. gel. verl. pnt. v.t. gem.
Z.F, c. n
16
11
3
2
25
49—33 1.56
Stormvogels II
15
9
1
5
19
38—31 1.27
Ajax II
16
9
1
6
19
55—37 1.19
R.C.H. II
16
7
4
5
18
47—37 1.13
Hilversum II
16
7
1
8
15
41—43 0.94
E.D.O. II
16
5
4
7
14
32—35 0.88
H.F.C. II
16
4
5
7
13
40—51 0.81
Zeeburgia II
15
5
2
8
12
25—34 0.80
Haarlem II
16
5
2
9
12
43—47 0.75
Blauw Wit II
4
3
9
11
3640 0.69
