Ook w iee
HET NIEUWE AVONDBLAD
YERZEÜERD
'19e JAARGANG No. 103
MAANDAG 5 MAART 1934
IJMUIDER COURANT
ABONNEMENTEN: per week 10 ct*.,£er maand
40 cents plus 2y2 cents incasso, Icwartaal 1.20
plus 5 cents incasso, losse n,# m m e r s 3 cents.
Kantoor: Kennemerlaan 42 - IJmuiden - Telef. 521
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
Uitgave Lourens Coster, Maatschappij voor Courantuitgaven en Algemeene Drukkerij N.V.
Directie-. P. W. PEEREBOOM en ROBERT PEEREBOOM
ADVERTENTIEN: 15 regels f 0.75. Elke regel meer
15 ct. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct., elke regel
meer 10 ct. Ingezonden mededeeiingen dubbele prijs.
ALLE ADVERTENTIëN, OPGEGEVEN VOOR DIT BLAD WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KENNEMER COURANT.
'Alle abonnés van dit blad zijn, zoodra zij 14 dagen als zoodanig in de registers
zijn ingeschreven en verder op voorwaarden, die van tijd tot tijd gepubliceerd
en ten kantore van dit blad gratis verkrijgbaar zijn kosteloos verzekerd tegen
de gevolgen van ongevallen voor de navolgende bedragen:
ƒ2000.— bij algeheele invaliditeit; 600.— bij overlijden; 400.— bij verlies van
een hand, voet of oog; 250.bij verlies van een duim; 150.— bij verlies van
een wijsvinger; 100.— bij breuk van boven- en/of onderarm; 100.bij breuk
van boven- en/of onderbeen; 50.bij verlies van een anderen vinger. Tenge
volge van spoor-, tram- of autobusongeval; 5000.— bij overlijden van man en
vrouw be.iden; 3000.bij overlijden van den man alleen; 2000.— bij over
lijden van de vrouw alleen Opvarenden van visschers-, marine-vaartuigen
enz. 400.— bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaart, tot een
maximum van 2000.indien betzelfde ongeval den dood van vijf of meer
abonnés mocht tengevolge hebben.
Alleen de abonné(e) zelf is verzekerd, behoudens het vermelde omtrent spoor-,
tram- of autobusongevallen. Polis is niet noodig. Uitkeeringen krachtens
deze verzekering worden gewaarborgd door de Nieuwe H-A.V.-Bank te
Schiedam.
De Onzichtbare Man.
Vrijdagavond heb ik deze huiveringwekkende
film in Luxor te Haarlem gezien. Veel griezeli
ger, dan Sherriff in zijn scenario het boek van
H. G. Wells heeft bewerkt-, kan het met. Met
ziilke films zou men een Grand Guignol-
bioscoop op touw kunnen gaan zetten, het
geen in ons land wel niet gebeuren zal maai
den een of anderen exploitant in Parijs of
Londen nog wel eens zal aanlokken.
Ik heb wel aan de Grand Guignol, en aan
Londen's Little Theatre, gedacht toen 'k dit
bioscoop-programma aanschouwde. Veel uit
bundige Amerikaansche grappenmakerij, een
fragment vol gevaarlijkheden tusschen
Groenlandsche ijsbergen, sombere beelden
van de rotsen van Marche-les-Dames en de
begrafenis van den Belgischen Koning, groo-
te vreugde bij den intocht van Leopold III.
tenslotte De Onzichtbare ManHet eenige
verschil was, dat de Grand Guignol en het
Little Theatre blijspel en „horreur" voortdu
rend om en om plachten te geven, zoodat
men tenslotte, van de eene emotie in de an
dere geslingerd en weer terug, er „geestelijk
geradbraakt" uitkwam.
De hear Hartman behandelt zijn bioscoop
bezoekers niet zoo hardhandig, maar hij laat
ze rillen!
H. G. Wells schreef „The Invisible Man" in
1397. Het is een van die wetenschappelijke
fantaisieën, waaraan zijn eerste periode als
-schrijver zoo rijk was. Hij behandelde het on
derwerp sober, zoo eenigszins in den trant
van Edgar Allan Poe in diens analytische
stemmingen. Sherriff heeft er een Poe in
diens decadente sfeer van gemaakt. Het staat
als film op één lijn met Poe's huiveringwek
kendste verhalen: met „The Pit and the Pen
dulum", „The Fall of the House of Usher" en
der-gelijke.De hoofdoorzaak is, dat Sherriff van
Wells' Onzichtbaren Man een krankzinnige
heeft gemaakt. Het geheimzinnige chemische
bestanddeel ,,monocaïne", getrokken uit een
zeldzame Indische plant, dat dr. Jack Griffin
onzichtbaar maakt, beïnvloedt ook zijn ver
stand en werpt hem in 'n soort rücksichtlosen
hoogmoedswaanzin, waarin hij meent de gan-
sche wereld aan zijn wil te kunnen onderwer
pen door de uitoefening van een schrikbe
wind. Dit is zeer filmisch behandeld.
Hij pleegt diverse moorden, in een als 't
ware achteloos-snelle opvolging, laat een
express-trein ontsporen en in een afgrond
storten, besteelt een bank. enz., en tenslotte
is men opgelucht als de politie hem dood
schiet en doet het laatste bezoek aan zijn
sterfbed van het meisje, dat de liefdeshisto
rie in het geval „verzorgt", eenigszins ge
wrongen aan. Die liefdeshistorie is ook niet
van Wells; Sherriff heeft ook dit er maar bij
gemaakt.
Wells beperkte zich tot de tragedie van den
wetenschappelijken ontdekker, die een ge
vaarlijk experiment op zichzelf toepast en
liet slachtoffer van het wanbegrip en de be
krompenheid zijner medemenschen wordt als
hij het 'experiment niet ongedaan kan ma
ken. Sherriff ontketent een gevaarlijken gek,
die veel te laat door de politie wordt neer
geschoten. Een totaal-andere uitwerking
van het onderwerp dus.
Filmtechnisch is het een wonder. Een
nieuw in de reeks technische wonderen,
die de film ons gebracht heeft. Hoe ter
wereld men dit bereikt heeftdat vraagt
ge u voortdurend af. Het begint al als de
Man de helft van de verhanden van zijn
hoofd heeft afgewikkeld, en er rest niets....
een leegte tusschen het lichaam en de
bovenste helft van het hoofd. Het wordt
later nog veel merkwaardiger als hij, alleen
in pyjama en pantoffels gekleed, als eer.
man zonder hoofd en handen rondloopt.
Enfin, ik zal dat' alles niet gaan opsommen
Maar kunt ge u een fiets voorstellen die
alleen door een dorpsstraat rent?en een
sigaret, die in de lucht hangt te rooken?
De wetenschappelijke jeugd-fantaisie van
een groot schrijver is, bijna veertig jaar
later, huiveringwekkend-sensationeel her
leefd.
R. P.
IJMUIDEN
IN ENGELAND WENSCHT MEN
GROOTE BOOTEN.
VOOR DE VISSCHERIJ IN DE
NOORDELIJKE ZEEëN.
Dezer dagen heeft de Fleetwood de tweede
van de voor rekening van de Boston Deep Sea
Pishing and Ice Co. gebouwde stoomtrawler,
de Phyllis Rosalie, een zusterschip van de
Mavis Rose, die een paar weken eerder van
zijn eerste reis terugkwam, zijn eerste vangst
in Fleetwood aan de markt gebracht. Dei-
traditie getrouw kreeg de kooper van de eer
ste kist visch van den reedereen nieuwen
hoed ten geschenke.
De Phyllis Rosalie loste 850 kosten visch.
hl hoofdzaak hake en koolvisch en besomde
1458 pd.st., de hoogste besomming die in de
laatste jaren door een Fleetwoodschen traw
ler werd gemaakt.
Er was van de zijde der autoriteiten vee^
belangstelling voor dezen trawler toen hi''
van zijn eerste reis terug was. Een van de
bezoekers, raadsheer T. Roberts zeide, dat
het bouwen van dezen trawler de komst van
meer groote trawlers deed verwachten, daar
het thans noodzakelijk is, dat de 'booten verre
reizen moeten maken, o-e direcceur va.» n;..
Verbond van Fleetwoodsche Vischhandeiaren
zeide, dat de handelaren van Fleetwood het
initiatief en den ondernemingsgeest van de
Bostonsche reeder ij toejuichen. Hij zeide, dat
Fleetwood meer visch noodig heeft en als de
haven haar vooraanstaande positie wil be
houden zal de aanvoer grooter moeten wor
den. Hiervoor zijn grootere booten noodig. De
vischhandeiaren zijn er van overtuigd, dat de
reederij voor haar initiatief inzake den bouw
van deze twee booten ruimschoots beloond
zal worden.
De directeur der reederij zeide, dat er moed
toe behoort 20.000 pd.st. voor een nieuw vis-
schersvaartuig te besteden, want ook in goe
de tijden is het visscherijbedrijf een loterij.
De zoon van den reeder merkte op, dat als
de reederij niet de beschikking had over
twee van zulke eerste-klas schippers, zij er
niet aan gedacht zou hebben, zulke kostbare
schepen te bouwen.
DE HEER TUSENIUS WIJST EEN
DEBAT MET Mr. BOON VAN DE HAND
Mr. G. A. Boon, het liberale Tweede-Ka
merlid zal op 22 Maart voor de afdee'liiig
Velsen van den Vrijheidsbond in Thalia spre
ken over het nationaal socialisme met als
onderwerp: „Kinderlijke Misvattingen
De heer Tusenius, kringleider van de N.S.B.
is uitgenoodigd óm te debatteeren tenzij hij
er de voorkeur aan zou geven om een debat-
avond te organïseeren onder leiding van een
neutralen voorzitter, waarbij beide richtingen
precies gelijken spreektijd zullen krijgen en
een gelijk aantal toegangsbewijzen.
De heer Tusenius heeft het voorstel van
Mr. Boon van de hand gewezen daar hij ziel:
als amateur-spreker niet opgewassen gevoeb
tegen een beroepsspreker voorts omdat hij
debatteeren nutteloos acht en omdat hij niet
wederom (als eenigen tijd geleden bij de
Vrijzinnig-Democraten het geval was) tegen
standers aan een volle zaal wil helpen. Al°
volgende reden waarom hij geen debat
wenseht noemt de heer Tusenius het feit dat
de heerBoon aan Ir. Mussert een debat ge
weigerd zou hebben, dat op 7 October reeds
is aangevraagd en waaróp nog geen antwoord
is ontvangen.
Tevens kondigt de heer Tusenius aan dat
op denzelfden avond dat de Liberale Staats
partij „De Vrijheidsbond" een vergadering
heeft belegd, ook de N.S.B. zal vergaderen.
ENGELSCHE TRAWLER VERMIST.
Men maakt zich te Huil ernstig ongerust
over het lot van den aldaar thuisbehoorenden
stoomtrawler Loch Ard. Sedert 16 Januari, op
welken dag de trawler werd gezien door een
Duitschen trawler in de IJslands'che wateren,
heeft men niets meer van de Loch Ard verno
men. De Duitsche trawler, die drijf ijs ont
moette, dat zich uit de fjorden afzette, waar
schuwde den schipper van de Loch Ard, niet
verder te gaan, maar voor zoover men kon na
gaan, ging de Engelsche trawler ondanks de
waarschuwingen verder. Het is bekend, dat
het weer bij IJsland de laatste weken zeer
slecht was, slechter dan men in jaren heeft
meegemaakt. Men vreest dan ook, dat de
trawler met haar uit dertien leden bestaande
bemanning, verongelukt is.
ENGELSCHE VLOOT LIJDT
ZWARE VERLIEZEN.
TWAALF SLACHTOFFERS BIJ IJSLAND.
„Vaarwel, het is afgeloopen". Dit waren de
laatste woorden van den schipper van den te
Grimsby thuisbeb.oorenden stoomtrawler Sa-
bik. Deze trawler kwam in aanvaring met den
eveneens te Grimsby thuisbehoorenden
stoomtrawler Euthamia en zonk spoedig na
de aanvaring. Van de bemanning, veertien
is men GRATIS en HOOG
tegen ONGEVALLEN door een
abonnement op de
IJMUIDER COURANT
slechts één dubbeltje per week!
Vraagt de uitvoerige verzeke-
ringsyoorwaarden aan ons
Kantoor KENNEMERLAAN 42
te iJmulden.
koppen, werden alleen de tweede machinist
en de marconist gered.
Laatstgenoemde vertelde, dat toen de aan
varing geschiedde, hij op wacht was. Toen
hij even voor de botsing aan dek kwam zag
hij de Euthamia op een scheepslengte van de
Sabik verwijderd. Er waren toen behalve hem
aan dek de schipper, de stuurman en een
lichtmatroos. De marconist hielp mee om een
boot te strijken. Spoedig begon de Sabik slag
zij te maken en toen het water over den lagen
kant van den stoomtrawler spoelde, werd de
lichtmatroos door het water meegesleurd. De
marconist slaagde er in den jongen te grij
pen en aan boord te krijgen. Toen de Sabik
begon te zinken bracht de marconist de ma
troos wederom in veiligheid, maar tenslotte
moest hij hem aan zijn lot overlaten. Hij
zag den jongen voor zijn oogen verdrinken..
Hij zelf slaagde er in na een kwartier te heb
ben rondgezwommen, een plank te grijpen.
Later werd hij door de bemanning van de
Euthamia gered.
De schipper was op een omgeslagen boot
terecht gekomen. Bij een poging om hem te
redden, verdronk hij echter.
VELSEN
AAN DE AARDAPPELENTELERS.
TOT 15 MAART AANMELDING VOOR
TEELTVERGUNNING.
Bij Burgemeester en Wethouders is bericht
ingekomen van de Gewestelijke. Aardappel Or
ganisatie onzer provincie, gevestigd te 's-Gra-
venhage, dat alleen zij in 1934 aardappelen
zullen mogen verbouwen, die lid zijn der G.A.O.
en een teeltvergunning bezitten, door of na
mens Zijne Excellentie den Minister van Eco
nomische Zaken uitgereikt. Vrijgesteld zijn zij,
die voor ieder jaar en zoo ook in 1934 uitslui
tend voor eigen gezin en voor eigen rekening
en risico aardappelen verbouwen tot een op
pervlakte beneden 5 Are. Telers, die hun in
1933 verbouwde aardappelen geheel bij de
tuinbouw-telling hebben opgegeven, welke in
Aug./Sept. 1933 via de veilingen is gehouden,
en met hun aardappelen van 1933 onder den
tuinbouwsteun gevallen zijn, vallen buiten de
regeling der G.A.O. en zullen hun teeltver
gunning via de veilingen moeten aanvragen.
De G.A.O. deelt mede, dat zooveel mogelijk zit
dagen zullen worden gehouden, waarop de
telers een aanvraagformulier kunnen invullen.
De termijn van aangifte wordt 15 Maart a.s.
gesloten. Den aardappeltelers, voorzoover geen
tuinders zijnde als bovenbedoeld, wordt ten
zeerste aangeraden bij kantoorhouders, con
troleurs en vertrouwensmannen der G.A.O.
naar deze zitdagen te informeeren.
WINKELSLUITING.
Burgemeester en Wethouders van Velsen
maken bekend, dat door hen, bij besluit van 2
Maart 1934 aan ondervermelde winkeliers, op
grond van artikel 2, sub V der verordening op
de winkelsluiting vergunning is verleend hun
winkel op Zondag geopend te hebben van 12—5
uur des namiddags voor den verkoop van de
artikelen achter ieders naam vermeld.
A. W. Jonker, Bloemendaalschestraatweg 135
(verkoop van bloemen).
N. J. Glas, Bloemendaalschestraatweg 141
(verkoop van fruit).
TIJDELIJKE AFSLUITING VAN EEN WEG.
Burgemeester en Wethouders van Velsen
brengen ter openbare kennis, dat het gedeelte
van den Bloemendaalschestraatweg te Sant
poort, van den Duinlustparkweg af tot de
grens der gemeente Bloemendaal, van Woens
dag 7 Maart a.s. tot nader order voor het door
gaand verkeer met rij- en voertuigen zal zijn
afgesloten.
SCHOUW OVER DE WATEREN.
Naar wij vernemen, zal over de wegen bin
nen deze gemeente een schouw worden ge
voerd op Woensdag 14 Maar.t 1934 en zoo noo
dig op volgende dagen.
In Engeland wordt een nieuw luchtmonster
voeren. Het vliegtuig is zoo groot, dat het
gebouwd, dat 43 passagiers zal kunnen ver
in de buitenlucht gebouwd moet worden
De bloempot
Meneer en mevrouw Klein zitten in de helder
verlichte, vredige eetkamer onder de ïamp.
Elk van hen heeft een deel van de rant voor
zich op tafel liggen. Hun ademhaling, het
omslaan van de ritselende bladen en het ge
luid, waarmee meneer Klein af en toe met
een houten tandenstoker tusschen zijn tanden
wroet, is het eenige wat men.hoort, Het raam
staat open.
Opeens zegt mevrouw Klein: „Zeg, het
tocht!" „Ik voel er niets van", bromt hij
„Jawel, ik voel het wel". Hij zwijgt onwillig
Morgen ben ik nog ziek!" zegt ze.
Nijdig staat hij op en sluit met veel lawaai
het raam. Dat eeuwige gezeur van haar over
tocht en het feit, dat ze na een huwelijk van
ruim tien jaar nog steeds een zeker soort
van hoffelijkheid van hem eischt, ergert hem.
Meneer Klein laat zich weer op zijn stoel neer
met een gesteun, dat den indruk wekt dat
hij doodmoe van een uitputtende bergbe-
klimming terug komt-
Van de straat stijgt een vaag gemompel
van stemmen naar boven.
„Wat gebeurt daar beneden?" vraagt me
vrouw Klein en heft het hoofd op.
„Wat? Niets natuurlijk. Misschien hebben
ze weer iemand opgepakt. Je had er nu zoo
langzamerhand wel eens aan gewend kun
nen zijn, dat er naast ons een politie
bureau is!"
Klein verschrikt: „O Gustaaf! Heb je de
hangplant voor het venster weggenomen,
toen je het raam dicht deed?" ,,Nee!" zegt
hij, en kijkt haar ontsteld aan. „Gustaaf!"
jammert mevrouw Klein. „Daar komt na
tuurlijk dat lawaai beneden van! De pot is
gevallen, toen je het raam dicht deed en
op iemand's hoofd neer gekomen. Zoo dade
lijk komt de politie hier om te vragen van
wie die pot is, dat zul je zien. Ze vragen na
tuurlijk aan ieder huis. En we kunnen toch
niet zeggen, dat hij niet van ons is? Gustaaf!
Zeg dan toch wat!"
Hij is even ontsteld als zij; maar bij hem
uit dat zich in een hardnekkig zwijgen. Hij
staat op, gaat naar het raam en kijkt naar
de plaats, waar eens de pot met de hang
plant aan een paar ijzerdraden en een stevi-
gen spijker hing: de spijker zit er nog in
en de pot is werkelijk verdwenen.
„Heb jij er idee van wat voor straf je
voor zooiets krijgt? Heb je geen wetboek in
je boekenkast?" vraagt mevrouw Klein ter
neergeslagen.
„Ik heb er geen", zegt hij mat. „Mijn va
der had er altijd een in huis. Maar voor zoo
iets zorgen doe je nooit, je gooit je geld veel
liever weg aan modeblaadjes. We moeten het
dadelijk aan een advocaat vragen, op de
derde verdieping woont er een. Het is wel
al laat hoe laat is het? maar we moe
ten het meteen doen. In spoedgevallen komt
het er niet op aan, al is het midden in den
nacht. Ja, ik ga mee ik zou bovendien
voor geen geld van de wereld hier blijven.
Als ze dan komen, en ze ondervragen me,
en ik zeg wat verkeerds dat kun jij beter
doen. Trek gauw je schoenen aan. Ik ben
zoo klaar, ik zet alleen even een hoed op".
Samen gaan ze somber naar de slaapkamer,
waar meneer Klein venijnig bromt, terwijl
mevrouw haar schoenen aan trekt: „Dat
komt nou allemaal alleen door jouw eeuwige
gezanik over tocht!" Mevrouw kijkt op. „Je
moet mij noodig de schuld geven! Die pot
hebben we al jaren en jaren in huis, daar
kun je nu toch zoo langzamerhand wel aan
gewend zijn! Ik zal je eens zeggen, waar
het door komt: door jouw eeuwige onvrien
delijkheid, en je zeldzame onbeleefdheid te
genover mij! Jij werd nijdig, toen ik je vroeg
om het raam even dicht te willen doen, en
je hebt het gewoonweg dicht gesmeten, zon
der te kijken wat je deed. Maar, stil eens
even! Ik hoor wat op de trap! Stil! Beweeg
nou eens even niet!"
Beiden staan doodstil te luisteren. Het
geluid sterft weg. Ze slaken een diepe zucht
van verlichting. Een paar minuten later
i loopen ze de trap op en bellen bij den ad
vocaat, die al naar bed is. Ze zeggen tegen
het slaperige dienstmeisje, dat het een
dringend geval is en dat ze hem wakker
moet maken, en ze wekt hern dus; en na
verloop van tijd verschijnt hij in de wacht
kamer. Meneer Klein krijgt van hem te hoo-
ren, wat hij in zijn hart eigenlijk al ver
wachtte en luistert geslagen toe, terwijl zijn
vrouw den eenen uitroep van schrik na den
anderen slaakt. De advocaat verklaart na
melijk zakelijk: „In allen gevalle kan dege
ne, wien het ongeval overkwam, of zijn fa
milie, als de dood ter plaatse intrad of later
volgde of volgen zal, schadevergoeding
eischen en in het ergste geval aanspraak
maken op een geregelde uitkeering voor
levensonderhoud. Of veroordeeling tot een
gevangenisstraf volgen kan, kan ik niet met
zekerheid zeggen".
Ale de eerste ontzetting voorbij is. wil me
vrouw Klein nog van alles en nog wat weten,
en maakt den advocaat buiten zichzelve van
ongeduld en prikkelbaarheid. Meneer Klein
zegt niets. Geslagen verlaten ze ten slotte
de derde verdieping. De eerste phase in de
verschrikkelijke geschiedenis is achter den
rug. Het honorarium, dat de advocaat voor de
nachtelijke conferentie berekende, was bo
vendien ook niet gering.
„Nu zullen we in den vervolge voortdurend
aan het betalen kunnen blijven!" zegt meneer
Klein. „Tot we niets meer hebben!"
Ze betreden hun woning weer, die er zoo
vredig en vriendelijk uit ziet. Als ze voorbij de
keuken komen, zien ze Anna, het meisje, dat
haar uitgaansavond had en blijkbaar intus-
schen thuis is gekomen. Somber schuiven ze
de eetkamer binnen en kijken donker naar
het ongeluksraam, dat Anna tijdens hun af
wezigheid weer open gezet heeft.
Als aan den grond genageld blijven ze staan.
De hangplant hangt met pot en al weer aan
zijn spijker. Anna wordt geroepen. Ze ver
klaart dat ze hem 's morgens, nadat ze hem
water gegeven had, in de keuken heeft laten
staan om uit te lekken en dat ze hem zoo even
weer op zijn plaats gehangen heeft.
WILHELMINA BALTINESTER
VRACHTAUTO'S ZULLEN
WORDEN GEWOGEN.
ALS ZIJ BIJ NIJMEGEN WORDEN
OVERGEZET.
De Nijmeegsche raad heeft besloten, dat
voortaan vrachtauto's, die bij het veer over
gezet moeten worden, zullen worden gewo
gen. De brugvakken van het veer zijn name
lijk niet meer berekend op de groote vrach
ten, welke zij soms moeten dragen. Daar dit
natuurlijk niet van gevaar ontbloot is, is be
sloten dat wagens tot een gewicht van 10 ton
zullen mogen worden toegelaten. In verband
hiermede is tot het aanschaffen van twee
weegtoestellen besloten. Wanneer dit besluit
van kracht zal worden, is nog niet bekend,
daar het eerst nog de goedkeuring van Ged.
Staten moet hebben.
GECOMPLICEERDE AAN
RIJDING TE NAARDEN.
DRIE AUTO'S NAAST ELKAAR OP DEN WEG.
Zaterdagmiddag tegen 4 uur reden op den
Rijksstraatweg te Naarden drie auto's achter
elkaar in de richting Amsterdam. De tweede
auto wilde de eerste voorbij, de derde de
tweede en zoo lagen de drie wagens naast
elkaar op den weg. toen juist uit de andere
richting een motorrijwiel naderde. Dit werd
door den derden auto geraakt, met het ge
volg, dat de berijder, de 2-2-jarige J. Baahen
uit Amsterdam een ernstigen val deed. Met
een linkerdijbeenfractuur is hij naar de Ma-
jellastichting te Bussum vervoerd. Bij de bot
sing had de derde auto den tweeden geraakt
en deze weer den eersten. De eerste en de
tweede hadden eenige averij, maar na repa
ratie konden zij hun reis vervolgen. De auto
mobilist, die de aanrijding veroorzaakte, ie
doorgereden.
De burgemeester van Naarden verzoekt
hem, in zijn eigen belang zich schriftelijk of
persoonlijk te melden. Ook hun die inlich
tingen kunnen verstrekken omtrent deze aan
rijding, wordt verzocht zich tot den burge
meester te wenden.
DR. LAUGE KOCH OP SCHIPHOL.
Zondagmorgen te ongeveer 12 uur arri
veerde op Schiphol de bekende Deensche
Groenland en Poolonderzoeker Dr. Lauge
Koch. Na voor de lenzen van eenige fotogra
fen te hebben geposeerd en na een oogen-
blik in het restaurant te hebben vertoefd,
zette hij per KL.M.-vliegtuig zijn reis naar
Parijs voort.
DE HEER G. J. A. SMIT OVERLEDEN.
Te Amsterdam is Zaterdagavond 'overleden
de heer G. J. A. Smit, voorzitter van den Al-
gemeenen Ned. Bond van Handels- en Kan
toorbedienden. De overledene was 54 jaar
oud.
JONGEMAN DOOR EEN TREIN OVERREDEN
Zaterdagavond omstreeks acht uur is op
de spoorlijn tusschen Arkel en Leerdam on
der de gemeente Hedeghem het lijk gevonden
van een ongeveer 20-jarig manspersoon. De
man is waarschijnlijk door den trein die daar
omstreeks zeven uur passeert, overreden.
Het lichaam was totaal verbrijzeld.