Straatlawaai.
BEVERWIJK
DE AUTOMATISEERING VAN DE
TELEFOON.
DE VOORGENOMEN SPLITSING.
Het request van de Vereeniging voor Han
del en Industrie, dat over de voorgenomen
automatiseering van de telefoon in samen
werking met andere plaatselijke vereeni-
gingen werd gezonden aan den minister van
Binnenlandsche Zaken heeft geleid tot het
voeren van besprekingen tusschen den Di
recteur-generaal der P. T. T., de vertegen
woordigers der Kamer van Koophandel
den burgemeester van Velsen.
Aan het over dit onderhoud uitgebrachte
rapport ontleenen wij het volgende:
De omstandigheden hebben helaas verhin-
derd de automatiseering van Beverwijk ei
Wijk aan Zee tegelijk met die van IJmuiden
ter hand te nemen, echter is ook deze in voor
bereiding; zij zal vermoedelijk eind 1935 ge
reed zijn. Daardoor zullen voor deze plaatsen
aanvankelijk de nadeelen sterker spreken, als
gevolg van de. splitsing van het streeknet en
wel in den vorm van een verhoogd tarief voor
gesprekken met IJmuiden.
Doch daar staan toch ook voordeelen te
genover en wel:
1. Verlaging van het grondabonnement
voor Wijk aan Zee met f 12 per jaar.
2. Voor beide plaatsen het vervallen van
den streeknettoeslag ad f 4.80 per jaar.
3. Voor- beide plaatsen het aanzienlijk ver
ruimen van het minimum-tariefsgebied,
waardoor voor een aantal aangeslotenen het
afstandsgeld of nagenoeg geheel komt te ver
vallen en het nemen van een aansluiting voor
velen wordt vergemakkelijkt.
4. Versnelling van de verkeersafwikkeling
van Beverwijk met IJmuiden, doordat voor
de afwikkeling een gesprek met die plaats de
tusschenkomst van nog slechts één telefo
niste noodig zal zijn (nu van 2). De telefo
niste te Beverwijk zal nl. zelf in IJmuiden
kunnen inkiezen. De splitsing van het
streeknet in drie zelfstandige netten zal
•bovendien tengevolge hebben dat een ver
hooging van het grondabonnement, welke
voor het streeknet in zijn geheel over enkele
jaren was te verwachten, nl. wanneer het
aantal aangeslotenen de 2000 heeft bereikt,
voor de gescheiden onderdeelen en in het
bijzonder voor Beverwijk, langen tijd wordt
verschoven.
Na de automatiseering zullen Beverwijk en
Wijk aan Zee uiteraard daarvan in even
groote mate de voordeelen plukken als nog in
den loop van dit jaar aan IJmuiden ten deel
zullen vallen.
RECORDRIT OM DEN KIKKERTBEKER.
De Wielerclub „Kennemerland" zal morgen,
Zondag, een recordrit houden op het traject
Beverwijk—Alkmaar, heen en terug, afstand
60 K.M. Deze rit wordt gereden om den Kik-
kertbeker.
KINDERCLUB „KINDERGELUK".
Voor een stampvolle zaal heeft de Geheel
onthouders Kinderclub „Kindergeluk" een op
voering gegeven van het zang- en dansspel
„De straf van de oude Heks" van Pater Ser-
vatius. De leider van de Kinderclub de heer G.
Berghuis had niets onbeproefd gelaten, om
een vlotte en goed verzorgde voorstelling van
dit tooneelstuk te verzekeren. Decor, costu-
meering, de kleurrijke lichteffecten en de wel
begrepen regievoering waren de factoren, die
daartoe in de eerste plaats meewerkten.
Prompte rolkennis werkte voorts een vlotte
opvoering in de hand. Van het spel der ka
bouters en feeën, van de dieren van het woud
en van de verdwaalde kinderen ging groote be
koring uit.
Mevr. Lieuwes—Wesselingh begeleidde den
zang aan de piano. Zij ontving voor haar ver
dienstelijk werk een bloemenhulde. Het was
voor de laatste maal, dat zij zich van haar
taaie als begeleidster van „Kindergeluk" kwijt-
te. De heer Berghuis dankte haar aan het slot
van den avond voor het vele belangrijke werk,
dat zij gedurende een reeks van jaien voor
„Kindergeluk" heeft verricht.
DE MINIMUMPRIJZEN.
Voor 1934 zijn van regeeringswege de mini
mumprijzen en de uit te betalen vergoedingen
voor de tuinbouwproducten resp. als volgt
vastgesteld:
Sla tot 15 Mei f 0.50 per 100 krop; na 15 Mei
f 0.50 en 25 ct.; Spinazie tot 15 April f 3 en
f 1,50 per 100 K.G.; na 15 April f 2 en f 1; pos
telein f 2 en f 1: Andijvie van 15 Maart tot
1 Juni 50 ct. per i00 struiken; na 1 Juni 50 en
25 ct.; Raapstelen 30 en 15 ct. per 100 bos;
selderie 30 en 15 ct., knolselderie f 2 en f 1 per
100 stuks; rabarber 50 ct. en 25 ct. per 100
K.G.; bloemkool f 1.50 en f 1, witte kool 60 en
40 ct. per 100 K.G.; spruitkool f 1.50—75 ct. per
100 K.G.; id. schoongemaakt f 1.50 en f 1;
boerekool na 15 November f 1.50—25 ct. per
100 K.G.; bospeen f 1.50—75 ct.; breekpeen
60—35 ct. per 100 K.G.; uien 60 en 40 ct.; prei
f 2 en f 1; tuinboonen fl en 50; stokprincesse-
boonen f 3 en f 2; enkele stamboonen, dubbele
stamboonen en snijboonen f 3 en f 2, spek-
boonen f 3 en f 2 per 100 K.G.; doppers f 3 en
f 2 per 100 K.G.; peulen f 3 en f 2 per 100 K.G.;
tomaten f 2 en f 2; aardbeien f 4 en f 4; drui
ven f 10 en f 10; appelen en peren 50 en 50 ct.;
kruisbessen f 2 en f 2; roode bessen f 2 en f 2;
zwarte bessen f 4 en f 4 en frambozen f 4 en
f 4 per 100 K.G.
HET VEILINGWEZEN.
In de commissie, welke zich zal hebben
bezig te houden met de bestudeering van het
vraagstuk eener centrale groenten- en fruit
veiling hebben zitting genomen de heeren R.
W. A. Muijen en E. Swierstra voor de Vrije Vei
ling; J. P. Nijssen en J. van Duivenvoorde voor
„Kennemerland"; J. Docter en D. Teer voor
de Beverwijksche Exportveiling; D. Kluft en
N. Tervoort voor de Eendracht; A. Duyn en
Chr. Duyn voor „Tundersbelang".
Voorzitter der commissie is de heer N. Ter
voort.
De heer W. de Groot is als secretaris aan
de commissie toegevoegd.
BURGERLIJKE STAND.
Ondertrouwd: J. H. Last en J. Cats.
Getrouwd: P. J. Dijkman Dulkes en M. M.
Smiers. A. Janson en M. G. van Zutphen. J. A.
Cornelisse en C. van der L^m. N. A. B. F. Pels
en C. J. Admiraal.
Geboren: L. Duivemanvan Ommen, z.
Overleden: J. Luitjes, 81 jr., ongehuwd.
Ondertrouwd: J. H. Last en J. Cats.
Getrouwd: P. J. Dijkman met M. M.
Smiers. A. Janson met M. G. van Zutphen
J. A. Cornelisse met C. van der Lem.
N. A. B F. Pels met C. J. Admiraal.
Geboorten: L. DuivemanVan Om
men, z.
Overleden: J. Luitjes, 81 jr., ongehuwd
BRAND IN EEN MOTOVEN
Vrijdagmiddag wilde men op de terreinen
van de houthandel Fenenga aan de Pijpkade
een nieuwe oven, bestemd voor de verbran
ding van mot, probeeren. De oven werd ech
ter zoodanig verhit, dat de vlam in de z.g.n
exhauster sloeg, waardoor de mot, een af
valproduct van de schaverij, in brand vloog.
Met behulp van een slang op de waterleiding
werd de brandende oven onder water gezet,
zoodat de vlammen spoedig gedoofd waren
De inmiddels met de motorspuit gearriveerde
brandspuit behoefde geen dienst te doen.
HALLO, AANSLUITEN.
Woensdagavond zal het bekende gezelschap
Mie en Ko in het Kennemer Theater een op
voering geven van de revuesohets „Hallo
aansluiten."
(In het nieuwe Motor- en Rijwiel-
reglement, thans in het Staatsblad
verschenen, zijn beperkende bepa
lingen opgenomen betreffende het
gébruik van motorsignalen en
fietsbellen).
Ondanks al kan 't leven mooi zijn,
Maar het wordt steeds minder fraai,
Door een overdaad van leven
In den zin van straatlawaai.
D' auto heeft den mensch veroverd,
En hij doet ons allen goed,
Maar je kunt hem weieens vloeken,
Zachtgezegd met: hou jetoet!
Ja, zelfs fietsers kunnen bellen,
Blijkbaar in een soort van sport,
Dat het lijkt, of heel de wereld
Tot één bel-etage wordt.
Dit lawaai wordt nu beteugeld,
Op bevel van hoogerhand,
En er zal meer stilte komen,
In ons roezig vaderland.
Elk verstandig autorijder
Past op zijn signalement,
Of hij zal gesignaleerd zijn,
Volgens 't nieuwe reglement.
Fietsers, denk niet, dat gij vrij zijt,
Dat is dwaze theorie,
Want de nieuwe ordonnantie
Bevat ook fietsbelletrie.
Matig u in uw bel canto,
Ook dan hooren w' u nog wel,
Auto's duw het rempedaal in
Op uw clacsonatespel.
Spaar ons 't leven door signalen,
Als het om ons hachie gaat,
Spaar ons echter ook het leven,
Dat niet noodig is op straat.
JAN VER.MEIJEN'S STERFDAG
i§i p
Vrijdag was het 375 jaren geleden, dat de in PylÉf.
1500 te Beverwijk geboren schilder Jan Ver-
meijen overleed. Hij was een tijdgenoot van
Karei V en maakte diens veldtochten mede.
Van zijn hand zijn vele kunstwerken versche
nen. Hij schilderde behalve krijgstafereelen
ook altaarstukken. In de Kennemer Oud
heidkamer alhier bevindt zioh van zijn hand
een teekening. Ter herdenking van den sterf
dag van een van Beverwijk's grootste zonen
werden eenige palmtakken aan Vermeijen's
werkstuk gelegd.
DE NIEUWE ZWEMINRICHTING.
In de gehouden vergadering van de alhier
opgerichte zwemvereenlging, werd het voor-
loopig bestuur als volgt- samengesteld:
N. J. Out, voorzitter; R. Th.. J. Schram, 1ste
secretaris; B. G. Luttikhuizen, 2de secreta
ris; D. Burger, penningmeester; J. v. d. Bergh,
commissaris; W. B. Luttikhuizen, commis
saris.
Het doel der vereeniging Is de bevordering
van de zwemsport in het algemeen en het
wedstrijdzwemmen en polospel in het bijzon
der. Om tot dit doel te geraken is training
noodzakelijk; de vereeniging heeft de mede
werking verkregen van den heer J. Vemout te
Haarlem, die als zoodanig reeds sinds 1929
verbonden was aan de Haarlemsche Gemeen
telijke Bad- en Zweminrichting.
Degenen die zich voor dit doel interessee-
ren kunnen volledige inlichtingen verkrijgen
bij bovengenoemd bestuur en bij de reeds be
kende adressen.
BURGER ZIEKENFONDS.
In de jaarvergadering van het Burger Zie
kenfonds werd medegedeeld, dat met de plavt
selijke apothekers een overeenkomst is aan
gegaan, waardoor het mogelijk is, dat de le
den van een apotheek naar keuze hun medi
cijnen kunnen betrekken.
Uit het jaarverslag van den secretaris bleek,
dat het ledental stijgende is.
Op 1 Jan. 1934 itelde het fonds 40 gezinnen
met 117 leden. Thans bedroeg het aantal aan-
jeslotenen 134.
Blijkens het overzicht van den penning
meester-administrateur waren de ontvangst
en in het afgeloopen boekjaar f2003. de uit
gaven bedroegen f 1666, zoodat een saldo van
f 337 te boeken viel. Besloten werd deze winst
te reserveeren. In principe werd besloten
oog- en tandheelkundige verzorging aan het
fonds te verbinden. Met de uitvoering van dit
besluit zal evenwel worden gewacht, totdat
de commissie voor de reglementsherziening
met haar werk gereed zal zijn.
In de controle-commissie werden benoemd
de heeren H. J. de Groot, K. Honig en L.
Pielage.
Nadat de heer Ph. M. Pattes namens de
reglements-commissie had medegedeeld, dat
deze herziening in Augustus gereed zal zijn,
werd besloten de bestuursverkiezing tot dien
tijd aan te houden.
OMVANGRIJKE
SMOKKELARIJEN.
oan Uiuin-
ger heeft achtergelaten, toen hij voor de
politie moest vluchten. Ondanks het feit, dat
honderden beambten hem op de hielen zaten,
wist hij toch te ontkomen.
WIJK AAN ZEE EN DUIN
UITBREIDINGSPLAN VOOR DE BADPLAATS
Ter secretarie dezer gemeente is ter in
zage gelegd het ontwerp van plan tot ge
deeltelijke herziening van het uitbreidings
plan voor het deel der gemeente Wijk aan
Zee in uitvoerige kaarten uitgewerkt, met
bebouwingsvoorschriften.
Aan de bebouwingsvoorschriften ontleenen
wij, dat de terreinen niet bestemd mogen
worden voor gebouwen, welke bevatten een
inrichting bedoeld in artikel 2 der Hinder
wet sub. 2, 7, 14, 17 en 18, een inrichting
met een machine-vermogen van meer dan
20 P.K. en een werkplaats met meer dan 15
werklieden. Door B. en W. kunnen andere in
richtingen, vallende onder artikel 1 der
Hinderwet worden geweigerd of onder daar-
PASTORALE IN HET SCHWARZWALD. Onder een dak van weelderige lente
bloesem begeven de dorpsbewoners uit het Elzdal zich ter kerke.
bij te stellen voorwaarden worden toege
laten.
Het uitbreidingsplan is gebaseerd op de
volgende punten:
le. op een regeling van het verkeer naar
en van de badplaats en het strand, waarvoor
zoowel het verkeer van auto's, autobussen
en rijwielen werd beschouwd.
2e. op een regeling van de bebouwing
de geheele kom van Wijk aan Zee, terwijl
eenige straten aan de reeds bestaande wer
den toegevoegd, zoowel om meerdere bouw-
gelegenheid te geven als ook om de bestaan
de bebouwing tot een meer gesloten geheel
af te ronden.
De verkeersregeling is gesplitst in:
Hoofdverkeerswegen, ten dienste van het
autobus-, taxi, auto-, rijwiel en voetgangers
verkeer; verder naar de ziekenhuizen (een
verbinding van den nieuwen verkeersweg bij
de „Tienden" naar den Relweg) en een ver
breeding van de bestaande straten, (West
einde de Zwaanstraat, Voorstraat, Verlengde
Voorstraat en Weg naar de Waterleiding).
Buiten de verkeerswegen werden enkele
woonstraten geprojecteerd, geschikt om de
bestaande bebouwing tot een meer aaneen
gesloten geheel te maken en de onordelijke
buiten begrenzing een beter uiterlijk te
geven.
De bebouwing langs de duinwegen is zoo
danig geregeld, dat het landelijk karakter
door te hooge en te veel gesloten bebouwing
niet kan worden geschaad, terwijl ook de
afstand der rooilijnen groot gehouden werd.
Behouden aangekomen.
De sleepboot Hector, welke het voor den
sloop naar Rotterdam verkochte stoomschip
Auricula van Rouaan heeft afgehaald, is be
houden op de bestemmingsplaats aangeko
men. Het schip zal vervolgens naar hier ko
men om weder in den havendienst "te worden
gebruikt.
PERSONALIA.
Tot badmeester aan het zwembad
„Adrichem" is benoemd de heer J. Renout, te
Haarlem, tot badmeesteres werd benoemd
mejuffr. A. Lievers, alhier.
BURGERLIJKE STAND
Geboren: Alberta, d. van L. Oldenburg en C.
Hindriksen. Gerrit, z. van J. Hendrikse en M.
Doekes. Frederik Hendrik, z. van J. Lubbers
en G. van der Pijl Johannes, z. van H. Numan
en H. H. Brandjes.
Ondertrouwd: H. van den Berg en J. van
Staveren, N. G. van Essen en M. E. Bosman,
W. van Keulen en P. M. Winkelhuijzen. C. V.
Berkenbosoh en M. C. Joor, C. J. Nuijens en
C. Th. Duin.
Gehuwd: H- G. J. Witlox, 26 j. en R. Lijn
slager, 25 j. A. J. J. Sprengers, 31 j. en M. W.
Kuijl, 25 j.
Overleden: A. Houtwipper, 83 j. echtgen. v.
G. Tibboel. J. A. van Eerden, 4 d.
HEEMSKERK
R. K. VOETBALVEREENIGING A.D.O.
Programma voor Zondag a.s.
D.O.S.S. I—A.D.O. I 2.30
G.V.O. II—A.D.O. II 2.30
A.D.O. Ill—U.S.V. II 2.30
(te Akersloot, beslissingswedstrijd)
BURGERLIJKE STAND
Geboren: Adrianus Johannes, z. van Th-
Stengs en Wilh. H. de Wildt.
Ondertrouwd: Ger. Neeft, te Krommenie en
Joh. M. Limmen, alhier. Jac. Wa de Ruijter
alhier en Geertr. A. de. Qraaf, te Castricum..
Gehuwd: Ger. Hageman, 28 j. te Castricum
en A. Baltus, 26 j. alhier. P. A. Baltus, 27 j. al
hier ené M. Zonneveld 25 jaar te Limmen.
MET UIT NEDERLAND AFKOMSTIGE
TABAK.
Naar het Handelsblad uit Venlo verneemt
zijn de Hamburgsche douane-ambtenaren
omvangrijke smokkelarijen met uit Nederland
afkomstige tabak op het spoor gekomen. Door
medewerking van Düsseldorfsche réche-.
cheurs is men erin geslaagd de geheele oren"
nisatie te ontmaskeren. Men heeft kunnen
vaststellen, dat groote hoeveelheden gesmok
kelde tabak gedurende een jaar van Dtissei.'
dorf naar Hamburg vervoerd zijn. Uit het on!
derzoek bleek, dat vooral de reeds lang
zochte grootsmokkelaar F, Scheer bij elkè
overschrijding der Duitsche grens uit Holland
groote hoeveelheden frauduleus invoerde De
omvang van deze groote smokkel-organisatie
heeft men door schatting op een ontduiking
aan invoerrechten van meer dan M. 1000 oóo
vastgesteld. Het onderzoek in deze zaak wordt
door de betrokken instanties met grooten
ijver voortgezet.
NOG STEEDS BELASTING.
ZONDAARS.
In Den Haag tweehonderd
zondaars per dag.
BELASTINGAMBTENAARS KUNNEN HET
NIET VERWERKEN.
Nu Maandag a.s. de termijn afloopt, bin
nen welken men nog ongestraft aangifte
kan doen van te weinig betaalde of geheel
verzwegen belastingschuld, komen op het
laatst nog zóóvelen hun geweten zuiveren,
dat de belasting-ambtenaren den toevloed
nauwelijks kunnen verwerken.
In Den Haag (inclusief Voorburg en Rijs
wijk) kwamen tot nu toe 3200 van derge
lijke aangiften bij de belasting-inspectie
binnen en in de laatste weken waren het er
gemiddeld 200 per dag.
Om lMei klaar te zijn met het dan geheel
af te sluiten belastingjaar 19311932, wor
den in de laatste dagen alleen die tot en met
laatst genoemd jaar afgewerkt; de opgaven
betreffende de jaren 1932'33 en 1933'34
worden in de Meimaand afgedaan, opdat
per 1 Juni rapport aan den minister kan
worden uitgebracht.
Het totaal-cijfer zal dus nog wel enkele
weken op zich laten wachten.
ONGELUK AAN BOORD?
PASSAGIER VAN EEN ENGELSCH SCHIP
VERDWENEN.
De Tel. verneemt uit Rotterdam:
Donderdag heeft in de Katendrechtsche
Haven het Engelsche stoomschip „Tynehome"
ligplaats genomen, aan boord waarvan men
vreest, dat een ernstig ongeluk is gebeurd.
Aan boord bevond zich de 19-jarige student
Norman Magnay uit Newcastle, die op weg
was naar Keulen. Woensdagavond omstreeks
tien uur heeft de steward den jongeman nog
gezien. Donderdagmorgen echter kwam hij
niet te voorschijn en toen men een onderzoek
instelde in zijn hut, bleek zijn bed nog onbe-
slapen. Het geheele schip zocht men af, zon
der een spoor van den vermiste te vinden.
Men vreest, dat hem een ongeluk is overko
men.
ZES H.A. LAND VOOR f 2,
VERKOCHT.
DOOR SLECHT ONDERHOUD MINDER
WAARDIG GEWORDEN.
De correspondent van de Tel. te Heeren
veen meldt aan zijn blad:
Zeventien pondemaat of ongeveer 6 1/4 HA.
wei- en hooiland zijn hier verkocht voor den
totalen prijs van f 2.
Deze verkoop vond dezer dagen plaats. De
eigenaar van deze landerijen had bedoeld
complex, dat gelegen is aan den thans ver
hard wordenden Welleweg in den Haskerveen
polder onder Stobbegat, voor ongeveer vier
jaar geleden gekocht voor f 2500. Het was
toen uitgegraven veenland. Door veel arbeid
en aanvankelijk goed onderhoud worden deze
moerassen ontgonnen tot goed vruchtbaar
land. Een en ander bracht kosten mee van
ook ongeveer f 2500, zoodat het geheele per
ceel den eigenaar op f 5000 kwam te staan.
Telkenjare moest voor een flink bedrag aan
mest besteed worden, wilde men dat het land
goed bleef. De productie bracht echter niets
op met als gevolg, dat de eigenaar, die ook
niet over kapitaal beschikte, niet meer in
staat was aan het land te laten doen wat er
aan gedaan moest worden. De kwaliteit ging
toen snel achteruit.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
Breedijk, 27 van New-York te Rotterdam.
Drechtdijk, Rotterdam n. Vancouver 27 v.m.
te Swansea.
Rotterdam, New-York n. Rotterdam 29 (9
v.m.» te Plymouth verw.
Drechtdijk, Rotterdam n. Vancouver 27 (7.10
n.m.) van Swansea.
Rotterdam 30 (5.30 n.m.) v. New-York te
Rotterdam verwacht.
HALCYON LIJN.
Stad Amsterdam, Vlaardingen n. Gefle p. 27
(v.m.) Holtenau.
Stad Haarlem, Rotterdam n. Pto Ferrajo p.
26 Gibraltar.
Vredenburg, B.-Ayres n. Rotterdam p. 27
Ouessant.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
Rietfontein (thuisreis) 27 v. Lor. Marques.
Meliskerk 27 van Rotterdam naar Beira.
Nijkerk 27 van Hamburg n. Amsterdam.
HOLLAND—WEST-AFRIKA LIJN.
Eemland (thuisr.) p. 26 Las Palmas, 3 Mei
te Havre verwacht.
HOLLAND—OOST-AZIë LIJN.
Meerkerk 25, v. Antwerpen te Hamburg.
Gaasterkerk (thuisreis) 25 van Manilla.
Zuiderkerk (thuisr.) 27 te Taku Bar.
KON. NED. STOOMBOOT MIJ.
Van Rensselaer, West-Indië naar Amster
dam 27 van Havre, 28 April (3 n.m.) verwacht.
Hermes, Amsterdam n. W.-Indië p. 27 (3
n.m.) St. Michaels.
Ariadne, 27 April van Messina te Palermo.
Achilles 27 April van Rotterdam naar Faro
Agamennon 27 v. Amsterdam te Rotterdam.
Hebe 27 April van Kopenhagen te Aalborg.
Berenice 27 April van Malaga te Melilla.
Barneveld Chili n. Amsterdam 27 te Londen.
Ajax 27 April van Hamburg te Amsterdam.
Euterpe 27 van Amsterdam naar Bordeaux.
Pluto 27 April van Amsterdam naar Odense.
Orpheus 27 v. Amsterdam naar Kopenhagen.
Bennekom 27 van Hamburg te Antwerpen.
Calypso 27 van Amsterdam te Rotterdam.
Ganymedes 27 v. Amsterdam te Rotterdam.
Hercules 26 van Izmir naar Mutzona.
Mars, 26 van Vigo naar Lissabon.
Nereus, Amsterdam n. Kopenhagen p. 27
Holtenau.
Orestes 26 v. Constantza naar Stamboul.
Simon Bolivar Amsterdam n. W.-Indië p. 26
(7 v.m.) Flores. z
Tiberius, Valencia n. Amsterdam p. 27 (8.45
v.m.) Ouessant.
Trajanus 27 (1 v.m.) v. Amsterdam te Ham
burg.
Ulysses, 26 van Malta te Piraeus.
Vesta 26 van Lissabon naar Amsterdam.
Vulcanus, 26 van Genua naar Alexandrië.
Colombia, Barbados n. Amsterdam 27 te Ply
mouth.
Astrea 27 v. New-York n. Port au Prince.
KON. HOLLANDSCHE LLOYD.
Montferland (thuisreis) 25 te Santos.
Orania (uitr.) 26 (8 n.m.) v. Southampton.
Zeelandia (uitr.) 27 (v.m.) v. Rio Grande.
Maasland (uitreis) 27 April van Santos.
Montferland (thuisreis) 26 April van San
tos.
NED. INDISCHE TANKSTOOMBOOT MIJ.
Agatha 25 v. Pladjoe naar Singapore.
Agnita, 21 van Rouaan n. Key West v. o.
Houston.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
Baloeran (thuisr.) 27 van Lissabon.
Kota Pinang (thuisreis) p. 27 (3 n.m.) Dover
Sibajak (uitr.) 27 (n.m.) van Marseille.
Sitoebondo (thuisreis) p. 26 8 n.m. Perim.
Kertosono 26 (11 nun.) van Rotterdam te
Hamburg.
Kota Agoeng 27 v. Batavia te Soerabaja.
Kota Radja 27 v. Batavia naar Rotterdam.
STOOMVAART MIJ. OCEAAN.
Melampus, Batavia n. Amsterdam p. 27
Perim.
City of Bagdad Dairen n. Rotterdam 25 v.
Colombo.
ROTTERDAM—ZUID-AMERIKA LIJN.
Alchiba (uitreis) p. 26 Madeira.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
Tabian (thuisreis) 27 April van Belawan.
Chr. Huygens (thuisr.) 26 te Suez.
Oude werf weer in bedrijf.
De Danziger Schiffsbauwerft A. W. Kla-
witter, die gedurende twee eeuwen in het be
zit was van de scheepsbouwersfamilie Kla-
witter doch voor ongeveer drie jaar buiten
bedrijf werd gesteld, zal binnenkort weer in
bedrijf komen. Door medewerking van den
Senaat in Danzig is nu een oplossing voor de
gerezen moeilijkheden gevonden en er is reeds
een opdracht gekomen voor den bouw van
drie riviervaartuigen, op welker bouw de werf
zich nu speciaal zal toeleggen.
Geen last van de sirene.
Het was op passagiersschepen tot heden
een groote overlast voor de passagiers als tij
dens de mistperioden de sirene haar geluid
over de 'golven deed hooren. waardoor men
in den slaap werd gestoord. Naar verluidt zou
den de Amerikaansche schepen Manhattan
en Washington sirenen hebben, welke wel
door andere schepen doch niet door de eigen
opvarenden gehoord kunnen worden door een
bijzondere afscherming van het geluid.
Goede kans op berging.
De verwachting, dat het in de Oostzee ge
strande Grieksohe stoomschip Leonidas ver
loren zou gaan schijnen niet bewaarheid te
worden. Begunstigd door mooi weer zijn de
bergingsbooten nu bezig de lekken te stoppen
en van de lading te lossen.
IJzerverscheping.
Het van Londen komende Zweedsche stoom
schip Gudur heeft bij de Hoogovens een partij
ijzer geladen en ging vervolgens naar Am
sterdam om de lading, bestemd voor Zweden,
te completeeren.
Kolenaanvoer.
Met een lading kolen voor liet Hoogovenbe-
drijf is het Britsche stoomschip Birtley alhier
aangekomen van New Castle.
De eerste houtboot.
Het Russisch stoomschip Vanzetti is als
eerste stoomschip in dit seizoen van Lenin
grad met hout te Velsen aangekomen.
Groote diepgang.
Het met eene restant-lading stookolie van
Amsterdam naar Rotterdam vertrokken Brit
sche motortankschip Trocas passeerde het
kanaal uitgaand met een diepgang van 8.2
Meter.
