Heen
en terug
Verspreiding van opruiende
pamfletten.
Drie Hilversummers veroordeeld.
Een 33-jarige arbeider uit Hilversum stond
Maandag voor den Amsterdamschen politie
rechter mr. Swagerman terecht, verdacht van
verspreiden van opruiende geschriften, ge
pleegd op 7 Juli j.l. te Hilversum. Hij zou op
dien dag een aantal biljetten hebben verspreid
in de Stationsstraat.
De man ontkende van den inhoud van de
geschriften te hebben kennis genomen. Bij
het stempellokaal was hem een pakje pam
fletten in de hand geduwd. Hij had ze op
gevouwen uitgedeeld, zonder ze te lezen.
Ook tegen den agent, die verbaal tegen ver
dachte had opgemaakt, had hij onmiddellijk
verklaard dat hij den inhoud van de biljetten
niet kende.
De officier van justitie requireerde een ge
vangenisstraf van drie maanden.
De verdediger mr. M. Mendels was van mee
ning, dat er in het bedoelde biljet niet werd
opgeruid tot eenig strafbaar feit; in het pam
flet wordt z.i. niet aangezet tot gewelddaden.
PI. drong met klem aan op vrijspraak cn
vroeg zijn onmiddellijke invrijheidstelling.
De politierechter wees dit verzoek af en zal
30 Juii schriftelijk vonnis wijzen.
Vervolgens stond een Hilversumsche werk-
looze terecht, verdacht van verspreiding van
een dex'gelijke circulaire.
Verdachte beweert, dat hij de biljetten wel
op zijn rijwiel had gehad, maar ze niet had
verspreid. Het pak lag, ingepakt in pakpapier,
op zijn fiets. Hij had er eerst mee naar een
agent willen gaan, wat hij echter niet durfde.
Hij besloot er mee naar het bureau te gaan.
Onderwijl kwam hem een agent achterop, die
hem vroeg mee te gaan naar het politiebureau.
Aan het bureau werd het pak geopend. Ver
dachte houdt vol de pamfletten niet te heb
ben gelezen. Verd. kon niet zeggen hoe het
pak pamfletten op zijn fiets was terecht ge
komen.
De officier requireerde tegen dezen verdach
te eveneens drie maanden gevangenisstraf.
De verdediger mr. Geerling pleitte vrij
spraak en vroeg verd.'s onmiddellijke Invrij
heidstelling.
De politierechter wees direct vonnis. Hij
achtte het ten laste gelegde bewezen. Conform
den eisch veroordeelde de politierechter den
man tot drie maanden gevangenisstraf.
Twee andere verdachten werden eveneens
tot drie maanden gevangenisstraf veroor
deeld.
Schoonvader in spé weert zich.
Ernstige vechtpartij met a.s. schoonzoon.
Ten huize van P. in de gemeente Halsteren,
heeft Maandagmiddag een ernstige vecht
partij plaats gehad tusschen den heer des
huizes en zijn aanstaanden schoonzoon, den
20-jarigen van V., die eveneens te Hal
steren woonachtig is. De vechtpartij ont
stond naar aanleiding van een verkeering
tusschen van V. en de dochter van P. De ru
zie liep zoo hoog, dat de vader van het meisje
van V. met een broodmes op straat te lijf ging
en hem verschillende diepe steken in hoofd,
handen en armen toebracht. De getroffene
zag kans met zijn rijwiel te ontvluchten
reed naar dr. Potter te Bergen op Zoom. Voor
de deur van den geneesheer za'kte hij ten
gevolge van het vele bloedverlies in elkaar
Nadat dr. Potter de eerste geneeskundige
hulp had verleend, werd van V. naar het
Gasthuis overgebracht, waar hij ter verple
ging werd opgenomen. Zijn toestand is ern
stig, doch hij verkeert niet in levensgevaar,
De marechaussee stelt een onderzoek in.
Brand in borstelfabriek te
Schiedam.
Snel ingrijpen der brandweer
voorkomt erger.
Groote materiëele schade.
Tekort Rijksbegrooting 1935
nog niet te ramen.
Schatting der belastingopbrengst zeer moeilijk,
HOOIBROEI.
In verband met hooibroei is brand ont
staan in de hooimijt van den veehouder Nieu-
wenhuyzen aan de Gasthuisstraat te Hil
versum. Het vuur greep snel om zich heen,
waardoor ook een schuur, waarin wagens en
landbouw gereedschappen waren geborgen
vlam vatte. De Hilversumsche brandweer be
streed krachtig het vuur, alhoewel niet ver
hinderd kon worden dat de belendende per-
ceelen aan de Havenstraat 34 en 36 brand
schade aan de achterzijde bekwamen.De scha
de wordt door verzekering gedekt.
ERKENTELÏJKHEIDSBETUIGING AAN DE
OMROEPVEREENIGINGEN
Voor de reportage bij de
uitvaart van Prins Hendi'ik.
De minister van binnenlandsche zaken heeft
aan de vier groote omroepvereenigingen het
volgende schrijven doen toekomen.
„Evenals zulks het geval is geweest na het
overlijden van H.M. de Koningin-Moeder, ge
voel ik ook thans de behoefte mijn groote er
kentelijkheid te betuigen voor de uitnemende
wijze, waarop Uw organisatie in samenwer
king van de andere groote omroepvereenigin-
gen de radiorapportage van de plechtigheid
ter gelegenheid van de begrafenis van ZK.H.
den Prins der Nederlanden heeft doen slagen,
Ook thans zijn daardoor honderdduizenden
In den lande, die niet in de gelegenheid zijn
geweest de plechtigheden te aanschouwen, in
staat gesteld deze op den voet te volgen."
Prof. Aalberse heeft in zijn rede voor dexi
partijraad der R.K. Staatspartij te Breda mede
gedeeld, dat er aanvankelijk op de rijksbe
grooting vor 1935 eexx ongedekt bedrag van
f 85 millioen was, doch dat dit door allerlei
maatregelen tot ongeveer f 10 millioexi was
ingekrompexi.
In verband daarmede verneemt de Tel. thaxis
van bevoegde zijde, dat over de gr-ootte van
een eventueel tekort op de begrootixig voor
1935 op dit oogenblik nog niets definitiefs te
zeggen valt, zoodat geruchten en mededeelin-
gen, die daarover de i*onde deden, óf voor
barig óf onjuist zijxx. De samexistelling der be
grooting is no gxiiet zoo ver gevorderd, dat
ook maar bij benadering gezegd kan worden
hoe groot een eventueel tekort zal zijn.
De ontwerp-begrooting der departementen
toonden wel een aanzienlijk tekort, zooals ge
bruikelijk, doch bij een algemeene herziening
is daarvan veel weggewerkt. Thans wordt ge
werkt aan de samenstelling van de definitieve
begrooting. waarvan het opstellen en sluitend
maken zeer veel moeiüjkhedexi biedt, zooals
te verwachten was.
De opbrengst der belastingen in 1934 blijft
ver bij de raming ten achter en het is logisch
dat die raming voor 1935 mede daardoor uitex*-
mate moeilijk is. Zij staat dan ook nog geens
zins vast.
K. L. M.-lijn naar Zeeland heeft
het druk.
Een record-weekend.
Groote dorpsbrand te
Oudenhoorn.
Twee boerderijen in de
asch gelegd.
Dubbele woning en aardappelschuur ook een
prooi der vlammen.
Maandagmiddag te half twee is brand uit
gebroken in de boerenhofstede van dexi land
bouwer J. van Prooye, midden in de bebouw
de kom van het dorp Oudenhoorn gelegen.
Binnen korten tijd stond de geheele boerderij
waarin een groote hoeveelheid hooi was op
geslagen, in lichter laaie. Het vuur, dat dooi
den feilen wind werd aangewakkerd, sloeg
over naar de aan de overzijde gelegen dub
bele woning van de gebroeders Hogenboom,
welke evenals de eerstgenoemde boerderij een
prooi der vlammen werd. Een groote aardap-
pelschuur, waarin duizend mud versche poot-
aardappelen lagen opgeslagen, welke een
waarde vertegenwoordigen van ongeveer
f 3500 ging eveneens in de vlammen op.
Ook de boerderij van den heer P. Looy werd
door het vuur verwoest. De groote hooivoori'a-
den, die juist van het land waren gehaald,
brandden zeer snel. De brandweer was spoe
dig aanwezig, doch kon weinig tegen de
enorme vuurzee beginnen. De motorspuit van
Zuidland verleende assistentie, doch moest
zich beperken tot het nathouden van de be
lendende perceelen.
De burgemeester van Oudenhoorn en Zuid-
land, de heer G. van Andel, leidde persoonlijk
het blusschingswex-k, dat tot in den laten
avond voortduurde. Het gevaar voor uitbrei
ding van den brand was des middags te kwart
voor vijf geweken.
De ooi-zaak van den brand moet worden ge
zocht in hooibroei. De schade wordt gedeelte
lijk door verzekering gedekt
Van de inboedels kon hoegenaamd niets
worden gered. De bewoners konden zich bij
tijds in veiligheid stellen. De verbrandde per
ceelen waren gedeeltelijk van steen en hout
opgetrokken.
Uiteraard was er veel belangstelling voor
idezen grooten dorpsbrand. l
Van de luchtlijn naar Zeeland en de Belgi
sche kust is het- weekend groot gebruik ge
maakt. Met den avonddienst van Vrijdag
gingen uit Amsterdam en Rotterdam in de
richting Haamstede-Vlissingen-Knocke-Oos-
tende 34 passagiers. Zaterdag was het een.
recorddag. Toen vertrokken drie tweemoto-
rige F VIH-vliegtuigen en zes F Vila's met
98 passagiers naar Zeeland en België. Zon
dagavond keerden 26 passagiers terug, Maan
dag vlogen met den bijzonderen ochtenddienst
voor het weekendverkeer 39 reizigers uit
Knacke en Vlissingen naar Amsterdam of
Rotterdam terug. Het totaal aantal passa
giers gedurende deze vier dagen bedroeg
dus 197.
BRAND IN VERFSPUITINRICHTING.
Maandag tegen acht uur werd een felle uit
slaande brand ontdekt in de Korte Elisabeth-
straat te Utrecht. De brand was ontstaan in
een perceel van de firma C. van Oostrom die
daar een verfspuiterij heeft. Het aanvankelijk
kleine brandje vond gretig voedsel in het aan
wezige brandbare materiaal. Het vuur sloeg
dan ook weldra hoog uit het dak.
De brandweer was spoedig ter plaatse en be
streed het vuur met twee stralen. Men wist
uitbreiding van den bi-and te voorkomen.
Tegen uur was de bi*and gebluscht. Het pand
was toen geheel uitgebrand.
Verzekering dekt de schade.
Hollandsch scheepsarts brengt
hulp op Engelsch schip.
Medische hulpverleening in volle zee.
Zondag arriveerde te Plymouth het Neder-
landsche stoomschip „Venezuela" de KN.S.M.,
dat de voldoening mocht smaken, kort- te
voren te hebben bijgedragen tot het behoud
van het leven van een der officieren van het
Engelsche vrachtschip „Maidenhead".
In den Atlantischen Oceaan ving de „Vene
zuela" een draadloos verzoek om hulpver
leening op van het te Londen thuis behoo-
rende vrachtschip „Maidenhead", waarvan de
eerste machinist ziek was en in ernstigen toe
stand verkeerde. De „Maidenhead" vroeg een
doktersadvies en nadat de scheepsarts van
de „Venezuela", Dr. Van der Sluys, draadloos
de symptomen van de ziekte had gevraagd,
seinde hij, welke medicijnen den patient
moesten worden toegediend. Het bleek echter
al spoedig, dat de „Maidenhead" deze medi
cijnen niet aan boord had, waarop de beide
schepen elkaar tegemoet stevenden en Dr.
Van der Sluys zich aan boord liet brengen
van het Engelsche vrachtschip, waar hij den
eersten machinist persoonlijk behandelde en
de noodige medicijnen alsmede verdere ver-
plegings-voorschriften achterliet.
Van Engelsche zijde wordt verklaard, dat de
patient er ernstig aan toe was en vermoede
lijk het leven dankt aan de behandeling van
den Nederlandschen scheepsarts. i
Maandagavond tusschen 'kwart over zes -
kwart voor zeven heeft in de Kwasten en Bor
stelfabriek van de firma J. Jakobs gelegen
aan den Westvest 2 B te Sdhiedam, op den
hoek van de Nieuwe Haven, een hevige brand
gewoed, welke het gelijkvloersohe gedeelte der
fabriek nagenoeg geheel heeft verwoest. Door
het krachtig ingrijpen van de brandweer kon
uitbreiding van het vuur naar de bovenver
dieping van het gebouw en de aangrenzende
Breeuwwerkfabrlek van de firma Joh. Smit.
worden voorkomen.
Door een voorbijganger werd ontdekt dat
uit de naden van deuren en ramen van de
fabriek rook opsteeg. Hij waarschuwde de
politie, die de deuren van het gebouw insloeg.
Bij onderzoek bleek toen. dat zich niemand
meer in de fabx'iek bevond en dat het vuur
het gelijkstraatsche gedeelte woedde in een
voorraad kwasten en de opslagplaats van pek
en haren.
De brandweer werd onmiddellijk gealar
meerd die spoedig met twee motorspuiten en
dertig man pei-soneel aanwezig was. Met een
groot aantal stralen wexxl het vuur bestreden.
Na een half uur was den brand, die geen
enkel oogenblik uitsloeg, reeds meester. De
nablussching heeft nog geruimen tijd in beslas
genomen. Zooals gezegd is de benedenverdie
ping van het pand waar de opslagplaats ge
vestigd was, vrijwelgeheel uitgebrand. Het
daaiboven gelegen gedeelte, waarin zich de
werkkpaatsen en het kantoor bevinden, bleef
gespaard, hoewel het veel waterschade heeft
bekomen. Ook de Breeuwwerkfabriek, die
voortdurend werd natgehouden kreeg veel
waterschade.
De firma Jakobs lijdt door dezen brand
groote materieele schade.
De oorzaak van den brand is tot nu toe
onbekend. De arbeiders hadden de fabriek
juist verlaten, toen de brand werd ontdekt.
Het fabriekscomplex beslaat een oppervlakte
van ongeveer drie honderd vierkante meter.
Bij het blusschingswerk heeft de brandweer
van rookmaskers gebruik gemaakt. De brand
bracht veel menschen op de been.
Bloembollenveilingen.
De bloembollenveilingsvereeniging Boven-
karspel heeft dezer dagen een groote veiling
van leverbare bloembollen gehouden.
De aanvoer bedroeg 6 1/2 millioen stuks. Er
was niet zooveel belangstelling als op de vo
rige veiling, en de handel was minder vlot,
Werd op de vorige veiling 65 procent van den
aanvoer verkocht, thans werd slechts 30 pro
cent verhandeld. De overige 70 procent werd
op het wijzerbord doorgedraaid of opgehouden
Enkele soorten kwamen iets uit boven den
minimumprijs.
In het veilingsgebouw van de Langendijker
Groenten Centrale is de eerste droge bloem
bollenveiling gehouden. De aanvoer bedroeg
ruim 1 millioen bollen. Er was tamelijk veel
belangstelling.
MOTORRIJDER TEGEN TOLBOOM
GEREDEN
Zondagavond omstreeks elf uur heeft te
Overschie een ernstig motorongeluk plaats
gehad. De 21-jarige motorrijder P. S. reed door
tot nu toe onbekende oorzaak tegen de ge
sloten tolboom op. Hij werd van zijn motor
geslingerd en erxrstig gewond. Nadat de eer
ste hulp verleend was is hij in zorgwekkenden
toestand door den behandelenden genees
heer was een hersenverbloeding geconstateerd
per Roode Kruis auto naar een der zieken
huizen te Rotterdam vervoerd.
De heffing op oliën en vetten.
Ook geraffineerde cacaoboter belast.
Zooals is medegedeeld, zijn met ingang van
Zondag 22 Juli alle oliën belast. Bij kennis
neming van de besdhikking. die Maandag in
de staatscourant werd gepubliceerd, bliikt ech
ter dat er verschillende oliën zijn uitgezon
derd. Onbelast blijven n.l. 1. medicinale rici
nusolie; 2. medicinale leverti'aan; 3. ruwe lijn
olie, mits niet gehard, ongeaöht of zij rauw
of gekookt is en of zij al dan niet vermengd
is met ander stoffen dan vetten en oliën; 4.
aetherische oliën.
Alle oliën, die voor de consumptie afge
leverd worden, zijn dus belast, ook geraffi
neerde lijnolie.
Het vervoeren, verkoopen en afleveren van
oliën is tot 6 Augustus nog geheel vrij met
uitzondering voor zoover dit geschiedt door
den producent, Ook de import is thans reeds
belast.
Ten aanzien van de voorraden oliën gelden
de volgende bepalingen: tot een nader te be
palen datum zijn niet belastbaar voorraden
olie: a. van 10 liter of minder voor eigen huis
houdelijk gebruik: b. van 50 liter of minder
voor café's restaui'ants. hotels en daarmede
gelijk te stellen inrichtingen; c. van 10 liter of
minder per elke 6 inwonende personen voor
inrichtingen, stichtingen enz.: d. van 350 K.G.
of minder voor olieverwerkende bedrijven, olie
handelaien. grossiers en winkelbedrijven.
Oliehandelaren en grossiers wordt in hun
eigen belang aangeraden, zioh vóór 1 Augus
tus te laten inschrijven bij de crisiszuivel-
centrale. teneinde geen moeilijkheden te on
dervinden in hun bedrijf na 6 Augustus a.s.
Tenslotte is nog bepaald, dat ieder, die op
22 dezer meer dan 350 K.G. olie in zijn bezit
heeft, daarvan vóór 28 dezer opgave van de
hoeveelheid en de opslagplaats.
Geraffineerde Cacaoboter.
Tevens is een wijziging gebracht met betrek
king tot de cacaoboter. Tpt dusverre was alle
cacaoboter vrij van heffing, voor zoover zij
niet voor een of andere bewerking smeeibaar
was geworden of verwerkt tot een emulsie
Geraffineerde cacaoboter was derhalve ook
onbelast. De vele bezwaren, die daartegen nog
zeer onlangs zijn aangevoerd, hebben er ten
slotte toe geleid, om ook de gex'afifineerde
cacaoboter te belasten.
Vrij van heffing is derhalve thans alleen
nog de cacaoboter in ruwen staat. Teneinde
echter chocoladefabrieken enz. in haar bedrijf
niet te bemoeilijken, heeft men voor die be
drijven de mogelijkheid opengelaten onder
nader door de crisiszuivelcentrale te stellen
voorwaarden, de geraffineerde cacaoboter on
belast te ontvangen.
Voor zoover de bedoelde bedrijven nog niet
bij de centrale zijn ingeschreven wordt aan
geraden, zich tot de centrale ten wenden. J
In heb een vriendin en die woont op, bij, of
in Schiphol of hoe u het noemen wilt. en die
vriendin heb ik bezocht. Het weer was
beetje betrokken, maar toch niet koud en
m'n door vacantie geboren lichtzinnigheid
dacht ik, dat het ideaal weer was voor een
fietstocht.
Nu moet U weten dat ik acht jaar geleden
m'n fiets tengevolge van ouderdomszwakte
naar het kerkhof moest dragen en dat
sinds dien niet meer op een fiets gezeten heb
Waar die overmoed zoo plotseling vandaan
kwam, weet ik dus niet, maar ik leende een
fiets van de dochter van m'n hospita, instal
leerde me er boven op en ging op pad.
In de stad remde ik een beetje veel
maakte gekke zwenkingen bij de tramrails
omdat ik het idee fixe had dat m'n voorwiel
in de gleuf zou raken en ik, ten aanschouwe
van kruideniers- en slagersjongens, op de
keien zou rollen, 't Gebeurde niet en dat gaf
me oneindig zelfvertrouwen, zoodat ik met een
gevoel van jeugd en overwinning de Meer in-
fietste. Ik was niet eens rechtsaf gegaan waar
ik links moest gaan en was dus met volle
recht trotsch op mezelf.
Zon was er niet, maar toch was de lucht
scherp en de ringvaart glinsterde met valsche
lichteffecten. De horizont was wijd en ver,
boerderijen en boomgroepen stonden schilder
achtig verspreid, weilanden strekten zich uit
aan den voet van den dijk en koeien lagen
als bonte vlekken in het gi-oen. En wat voor
groen! Een symphonie van groen was het, dui-
zendkleui'ig en toch één van toon. Korenvel
den woven in den wind en een gekruide geur
van hooi maakte een gezonden, krachtigen
indruk. Ik vond het mooi en voelde me blij
en sterk. M'n armen had ik uit kunnen strek
ken en jubelen „Holland, ik vind je zoo lief
en zoo mooi."
Nu ging het rechts den dijk af en de pol
der in. Ik stoof met een vaart naar beneden
en had het gevoel dat ik vloog. Bijna los van
de aarde voelde ik me en ik was ti'otsch op
mezelf dat ik na al die jaren zoo maar heele
einden fietste in volle vaart, zonder er iets
van te merken. Ik kreeg er plezier in en haal
de een zakspiegeltje te voorschijn om te kij
ken hoe ik er nu wel uitzag. Juist als ik dacht
had ik een kleur, net niet te veel en m'n
haar krulde in den wind, nonchalant en toch
niet slordig. Een motorfiets flitste voorbij en
de man keek even. Ik was blij dat ik gezien
had, dat het er wel mee door kon en fanta
seerde even van liefde op het eerste gezicht.
Maar als je het goed beschouwde was dat toch
eigenlijk niet romantisch. Als de zon nu scheen
kon je over zoo'n sloot springen en dan in dat
korenveld gaan staan en wat van die koren
bloemen en klaprozen plukken. De sloot was
wel zoo breed dat ik er in m'n glansrijkste
jeugd prestaties niet overheen zou zijn geko
men, maar de zon scheen tóch niet. Ik hoefde
er dus niet overheen en kon me dus best even
in het idee verknuffelen dat het wèl kon. Ik
stond dus in het koren en plukte bloemen.
Een auto kwam aangereden. Een groote auto
met stroomlijn. Wagen of slee is een veel te
ordinaire uitdrukking voor de auto die ik be
doel. De auto is donkerblad, of zwart of
grijs, maar in ieder geval niet schreeuwerig. In
de Auto zit een heer. Hij is slank, maar geen
scheermes, z-'n haar is vol, heel glad of een
beetje springerig, maar in ieder geval grijs
aan de slapen. Waarom weet ik niet, maar een
man die een beetje grijs is wekt vertrouwen
en heeft een sfeer van levenservaring, rijpheid
en veiligheid over zich. Natuurlijk ziet hij me
daar staan en stopt. Nu stapt hij uit en zegt.
Ja, wat zal ik hem nu laten zeggen, het is
allemaal zoo gauw banaal en dat mag hij na
tuurlijk niet zijn. „Hè juffrouw, U maakt een
aai'dige slinger" zegt een stem naast me. Ont
waakt uit m'n di'oomen ontdek ik een man
naast me. Niet in een auto, maar op een fiets.
Hij draagt een uniform. Waarom is het niet
een vliegenier, om tenminste nog eenig deco-
um van m'n droom over te houden? Maar
neen, als wij droomers uit den Hemel vallen,
vallen we hard, en dus was het een conduc
teur.
De conducteur deelde me mede dat hij een
dagje vrij had en Schiphol ging bekijken.
Vanmorgen had hij nog op den wagen ge
staan en om tijd te sparen was hij nu maar
zoo in z'n uniform weggei'eden. Wel een beetje
warm, gelukkig maar de de zon niet scheen.
Hij onderhield me op levendige manier over
voetbal en commenteerde de wedstrijd Holland
Zwitserland. Ik dacht dat we dit al zoo
langzamerhand overleefd hadden, maar hij
bleek de neef te zijn van een vriendin van
een meisje van een speler die mee naar Milaan
had behooren te gaan, wanneer er maar
dat is er niet gerechtigheid ware geweest,
en daarom zat het hem nog tot hier. Uiterlijk
luisterde ik belangstellend naar het voor en
tegen van hobbelige velden, maar innerlijk
was ik een ontmoeting aan het genieten, die
ik dolgraag zou willen hebben met een of
andere lieve oudere dame, die haar man of
zoon naar Schiphol had gebracht en mij nu
tot haar ontzetting hier zou zien peddelen. En
ik hóórde haar al op het bridgekransje: „Je
raadt nooit wie ik gisteren zag! Ik had Ge
rard naar Schiphol gebracht, want de jongen
wilde graag voor een week-end je met de ma
chine naar London. En toen ik met m'n Rolls-
Royceje door de Meer reed, nu wie dacht je
dat ik zag?" Niemand kon zooiets moeilijks
raden en dus ging ze trimfantelijk verder
.Helen! Helen met een conducteur! Wat zeg
gen jullie daar nu wel van? Ze is altijd zoo
excentriek geweest! Is het geen schandaal?
En ze groette nog heel vriendelijk ook!"
Ik genoot van het beeld en grijnsde zoo
vergenoegd, dat m'n conducteur er niets van
begreep en vroeg: „Hè? Wat zegt U?"
Na m'n verzekering dat ik niets zei, ging
hij over tot technische uitleggingen over ma
chines die we in de lucht zagen. Hij scheen
er heel wat van te weten en ik nam me voor
om straks met m'n kennis te bluffen bij den
man van m'n vriendin, die altijd een beetje
op me neerkijkt, omdat ik nog nooit gevlogen
heb. Alles bij elkaar genomen genoot ik hevig
van m'n fietstocht en begreep niet hoe ik er
zoo lang buiten had gekund.
Bij de deur van m'n vriendin namen
afscheid en m'n conducteur vond dat we heel
wat gezelligheid aan elkaar hadden gehad on
derweg.
„Weet je het nu heusch zeker, dat je niet
blijft eten?"
„Ja heusch. Ik moet vanavond op visite en
-daar kan ik niet af."
„Nou, als je dan werkelijk niet wilt, dan zul
nu zoo langzamerhand moeten gaan. Het
klinkt een beetje gek, net alsof ik je weg wil
hebben, maar ik ken dien wind hier op den
dijk, en jij niet."
„Maar ik ben toch ook goed hierheen ge
komen. Ik heb niets van wind gemerkt. Dat
valt best mee» En ik heb er maar drie kwar
tier over gedaan. Als ik over een half uur ga,
ben ik best op tijd."
„Juist omdat je hier zoo gauw bent geko
men, heb je terug zooveel te langer wex'k.
Snap je dan niet, dat je wind achter had?"
„Nou, enfin, als je denkt dat het tijd is, dan
ga ik maar." zei ik wat spijtig, want achteraf
kon ik toch best voelen dat ik een eind ge
fietst had en ik vond het geen aanlokkelijk
vooruitzicht om er nu al weer op te klimmen.
Maar wat wil je? Wat moet. dat moet. De eer
ste kilometer viel het nogal mee, hoewel die
wind geen pretje was. Maar toen werd het
moeilijk om een plek te vinden die niet pijn
deed, als je erop zat. Bah, wat was zoo'n za
del hard! En wat een krankzinnig klein ding
om op te zitten, iedere keer gleed je er haast af.
Hoeveel kilometer zou ik nu al gefietst heb
ben. Toch zeker al de helft. Wacht daar stond
een bord, even kijken, als je weet dat je het
grootste gedeelte hebt gehad, gaat de rest be
ter. Wat? Pas 3 kilometer? Hoeveel moest ik
dan nog wel? Goeie genade, voor dien tijd was
ik al lang dood!
Mopperend en zuchtend reed ik door. Ellen
dig land. Zoo plat als een dubbeltje, nergens
werd die wind wat door gebroken. Stomme
koeien daar in dat land. Die keken net zoo
melig en glazig, alsof ze zeggen wilden: trap
jij je maar dood, wij liggen hier best. Bah,
wat een stank dat hooi! Morgen had je daar
natuui'lijk weer hooikoorts van. Kon je je
een ongeluk hoesten en niezen in je vacantie.
Daar x-eed weer zoo'n protserige wagen voor
bij. Opschepperige lui om zoo hai'd te rijden.
Die hadden het maar goed, konden fijn lui
zitten en lieten een ander maar martelen.
Daarhad je nou vacantie voor! Wat een wind,
wat een wind! Daar moesten ze in de kranten
voor waarschuwen. En nou nog tegen die dijk
optrappen! Afbeulerij! Ik overwoog of ik niet
even zou afstappen, om tegen die helling op
te loopen, maar ik bedacht me dat ik dan
weer opnieuw op die zeere plekken moest
gaan zitten en dan bleef ik maar lieven zoo
als ik was. Trappen dan maar.
Gelukkig, die dijk zat er op. Wat een ple
zier van die menschen om daar te staan vis-
schen. Moest je wel gek voor zijn. Daar in d-at
riet te staan met niets anders om je heen dan
dat stinkende water en weilanden. Nogal wat
moois aan! Geef mij maar bergen! Daar waait
het niet zoo en daar hoef je niet zulke einden
te fietsen. Au, wat deden die blaren een pijn!
Als die huizen nu niet gauw een beetje dich
ter bij kwamen was ik bezweken. M'n beenen
waren als lood. xn'n hoofd deed stekend pijn
en ik huilde haast van medelijden met me
zelf. Ik wist dat ik er vreeselijk uitzag. Heele-
maal verwaaid en met een knalroode neus.
M'n muts stond natuurlenk ac'hter op m'n
hoofd en die rokken waaiden maar steeds op!
Gelukkig daar waren de eerste straten en
daar lag de Amsterdamsche Poort al. Nu nog
maar een paar minuten.
„Zoo bent u daar? Ik dacht al dat U toch
was weggebleven. ,t Is al zoo laat!" begroette
m'n hospita me. „En viel het nogal mee? Als
je zoo lang niet gefietst hebt, is het eerst wat
ongewoon, vind-U niet?"
.Ongewoon? Och nee, t was een prettig
tochtje. Zoo ver is het ook niet, best te doen"
hield ik me groot en zwoer intusschen dat ik
geen fiets meer aan zou raken, al zat er een
veerend zadel op met een kapokkussen.
Als u ooit gaat fietsen, wacht dan tot er
geen wind is, maar dan ook geen spiertje, geen
zuchtje, en wees dan nog ex-g voorzichtig,
want heen is niet zoo erg, maar terug....!
HIELEN.
Koningin en Prinses naar
Noorwegen.
Zaterdag a.s. vertrek.
De Koningin Is voornemens (Zaterdag 23
Juli met prinses Juliana naar Ulvick in de Har-
danger-fjord (Noorwegen) te vertrekken, voor
haar jaarlijksch verblijf in het buitenland.
De reis daarheen zal geschieden met klein ge
volg, aan boord van het motorschip „Tanim-
bar" van de Mij. Nederland. De Koningin en
de prinses zullen gedurende de buitenlandsche
reis een streng incognito bewaren.
Synode Hervormde Kerk.
Commissie tot herziening van den
Gezangenbundel benoemd.
In de Maandag gehouden zitting van de
Algemeene Synode der Ned. Hervormde Kerk
werd besloten tot samenstelling' van een com
missie tot herziening van den gezangenbun
del. Tot leden daarvan werden gekozen de
heeren prof. dr. M. v. Rhijn te Utrecht, dr. P.
Smit te Heumen ,ds. J. W. J. Addink te
H-eeze en ds. J. Boons tra te Gieten.
Tot lid van den Raad van Beroep werd her
kozen jhr. dr. W.A. Beelaerts van Blokland,
tot lid en vorzitter van den Pensioenraad jhr.
mr. D. de Geer, oud-minister van Financiën
te 's Gravenhage en tot lid in de vacture van.
wijlen prof. mr. De Savornin Lohman jhr. mr.
G. C. von Weiier, voorzitter van den Pensioen
raad te 's Gravenhage. Tot bestuurslid van
het Zuiderzeefonds werd gekozen in de vaca
ture van wijlen ds. C. F. Bruins te Wartena, ds.
D. A. van Krevelen te Deinum (Fr.)
Met ingang van 1 October. a.s. werd benoemd
tot secundus-secretaris van de Synode in de
vacature wijlen ds. B. Tichelman te Seheve-
ningen dr. G. P. van Itterson, Ned. Hervormd
predikant te 's Gravenhage. Tot primus-pre
dikant van de Algemeene Synodale Commis
sie werd benoemd ds. F. Tammens te Oost-
wold en tot zijn secundus ds. A. A. te Winkel
te 's Gravenhage. Tot secundus-lid werd nog
benoemd ds. J. W. J. Addink. Tot primus
ouderling werd gekozen ir. P. W. van Wolfens-
berger en tot diens secundus mr. H. J. M. Thijs-
sens.
WIELRIJDER DOOR AUTO GEGREPEN.
Maandagmorgen is de 25-jarig R. te Noord-
wij kerhout door een uit de richting Aerden-
hout komende auto, bestuurd door den heer
M„ gegrepen.
In ernstigen toestand is hij in de Maria-
stichting te Haarlem opgenomen.
BEZOEK AAN DE NIEUWE KERK
TE DELFT.
De rouwversiering In de Nieuwe Kerk te
Delft werd sinds de pleohtige uitvaart vair
Prins Hendrik door ongeveer 60.000 personenj
bezichtigd. Maandag is mexr begonnen met het
opruimen van de versiering. De kex-k en het;
koor met het praalgraf van Willem den Zwij-i
ger blijven te bezichtigen op werkdagen*
