HIT NIEUWE AVONDBLAD
Dr. v. d. Leeuw, sportvlieger,
in Afrika verongelukt.
Moraal der wapenindustrie.
,19e JAAKUAlNG No. 252
WUtNbuAG 29 AUG. 1*34
IJMUIDER COURANT
abonnementen: per week 10 ets., per maand
40 cents plus 2*/3 cents incasso, per kwartaal 1.20
plus 5 cents incasso, lossenummersS cents.
Kantoor: Kennemerlaan 42 - IJmulden - Telef. 521
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
Uitgave Lourens Coster, Maatschappij voor Courantuitgaven en Algerneene Drukkerij N.V«
Directie: P. W. PEEREBOOM en ROBERT PEEREBOOM
ADVERTENTIEN: 1—5 regels f 0.75. Elke regel meer
15 ct. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct., elke regel
meer 10 ct. Ingezonden mededeellngen dubbele prijs.
ALLE ADVERTENTIëN, OPGEGEVEN VOOR DIT BLAD WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KENNEMER COURANT.
Alle abonnéa van dit blad zijn, zoodra zij 14 dagen als zoodanig in de registers
sijn ingeschreven en verder op voorwaarden, die van tijd tot tijd gepubliceerd
ea ten kantore van dit blad gratis verkrijgbaar zijn, kosteloos verzekerd tegen
de gevolgen van ongevallen voor de navolgende bedragen:
2000— bij algeheele invaliditeit; 600— bij overlijden; 400— bij verlies van
een hand, voet of oog; f 250.bij verlies van een duim; 150.bij verlies van
een wijsvinger; 100— bij breuk van boven- en/of onderarm; 100— bij breuk
van boven- en/of onderbeen; 50— bij verlies van een anderen vinger. Tenge
volge van spoor-, tram- of autobusongeval; f 5000— bij overlijden van man en
vrouw beiden; f 3000— bij overlijden van den man alleen; 2000— bij over-'
lijden van de vrouw alleen. Opvarenden van visschers-, marine-vaartuigen
enz. 400— bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaart, tot een
maximum van 2000.indien hetzelfde ongeval den dood van vijf of mees
abonnés mocht tengevolge hebben.
Alleen de abonné(e) zelf is verzekerd, behoudens het vermelde omtrent spoor-,
tram- of autobusongevalien. Polis is niet noodig. Ultkeerlngen krachtens
deze verzekering worden gewaarborgd door de Nieuwe H-A.V.-Bank te
Schiedam.
Tegen Lawaai.
De Engelsche minister van Verkeerswezen,
die den ietwat exotisch-klinkenden naam
Hore-Belisha draagt, is nu ook te velde getrok
ken tegen het Lawaai. Nu is de huidige wereld
vol lawaai van velerlei soort, en het soort dat
door menschen wordt voortgebracht is veelal
erger dan dat van de verkeersmiddelen. Het
sticht veel meer kwaad. Hore-Belisha evenwel
moet zich tot het laatste genre bepalen. En
wellicht hoopt hij dat zijn „Periodieke Stilte-
gebieden", in Londen ingesteld, zullen bewer
ken dat ook sommige menschen meer tijd
aan nadenken en minder aan lawaai zullen
gaan besteden.
Zij zullen daar dan de nacht aan moeten
wijden, want de Periodieke Stiltegebieden be
staan „slechts voor een deel van het etmaal,
tusschen halftwaalf in den avond tot zons
opgang". De voornaamste stilte-zóne is het
centrum van de wereldstad, gerekend volgens
een straal van 8 K.M. uit het middenpunt
Charing Cross. Er is o.a. bepaald dat chauf
feurs in de aangegeven uren geen klaxons,
sirenes of andere geweld-instrumenten mogen
gebruiken. Maar Hore-Belisha is tot de ont
dekking gekomen dat deze signalen althans
in Londen, waar ze heel wat matiger toege
past worden dan b.v. in Nederland niet het
ergste kabaal maken. Dus heeft hij een com
missie van wetenschappelijke lawaai-ontleders
benoemd, die de rest van het spektakel moet
determineeren en voorstellen ter bestrijding
doen. Men verwacht dat deze kabaai-anato
men zullen gaan vergen dat motorvoertuigen
aan strenge eischen van geruischloosheid vol
doen. Met name ten aanzien van de motor
fiets zou veel goeds bereikt kunnen worden.
En de kampioen-lawaaimakers: de electrische
straatopbrekers, die ook in ons land reeds een
zekeren faam hebben verworven, moeten nu
reeds van afdoende geluiddempers worden
voorzien. Het schijnt dat in Engeland men
schen van overgevoelig gestel in krankzinni
gen-gestichten beland zijn tengevolge van het.
trommelvlies-verscheurend geweld van deze
helsche werktuigen. De trambellen moeten in
de Periodieke Stiltegebieden ook zwijgen.
Natuurlijk zwijgt de critiek niet. De Engel
sche'pers voorspelt minister Hore-Belisha dat
hij een toeneming van verkeersongelukken
gaat provoceeren. Hij gelooft dat niet. Hij ver-
Wacht dat zoowel chauffeurs als voetgangers
voorzichtiger zullen worden in de Periodieke
Stiltegebieden. Ook als er zware mist hangt
^ijn zij dat immers! De Londensche statistie
ken bewijzennamelijk, dat er de minste on
gelukken gebeuren als de beruchte fog de
stad in haar geelgrauwe duisternis hult.
Overigens zijn er nog meer lawaai-soorten.
Slecht-geladen vrachtwagens, trams-in-boch-
ten, luidsprekers op reclame-auto's e.d. leveren
ze. De "commissie van kabaal-ontleders heeft
al beweerd dat een duchtig-georganiseerde
reclamecampagne, de Groote Actie voor Stilte,
dit alles beteugelen moet. En zij verwacht dat
de kosten van deze campagne duizendvoudig
aan de gemeenschap vergoed zullen worden in
betere gezondheid en verhoogd arbeidsver
mogen.
Dit laatste lijkt wat erg optimistisch. Het
herinnert aan de voorspellingen uit den eer
sten tijd van den grooten strijd tegen drank
misbruik, toen men verwachtte dat zooiets als
90 pet. van de criminaliteit verdwijnen zou als
het drankmisbruik beteugeld was. Nu, het
aantal gevallen van openbare dronkenschap
is in de laatste 25 jaar zeker met 90 pet. ver
minderd, maar de criminaliteit schijnt er nog
niet noemenswaard bij gedaald te zijn.
Overigens is de tijd voor de Anti-Lawaai-
Acties ongetwijfeld aangebroken, en is haar
nut onaanveentbaar, want in alle landen
heeft men genoeg van het steeds toenemende
spektakel. En als de auto's werkelijk ge-
ruischloos zullen zijn geworden en 's nachts
geen signalen meer mogen geven zal men
verschrikkelijk streng moeten worden met
voorrang-bepalingen in het verkeer anders
wordt ge in dit land zonder twijfel getorpe
deerd door een auto die muisstil uit een link-
sche zijstraat komt rennen. Zooals het nu is
met het nakomen der voorschriften ben ik
;maa.r blij dat de auto's nog lang niet ge-
ruischloos zijn. Men zal ook de ganschelijk-
gèmaskeerde hoeken moeten gaan verbeteren,
hetgeen een nieuw verschiet van groote
werkzaamheid opent. Er is altijd nog genoeg
in de wereld te doen, om baar beter bewoon
baar te maken. Een troostrijke gedachte.
IJMUIDEN
SCHOOLVOEDING.
Vorige opgaaf: f 774.53
Ingeteekénd op de lijst A. v. d. L. 2,50
W. H. S. 1
v. d. B. 0.50
F. M. 2,50
Totaal
f 781,03
Bovendien heeft J.D. gedurende de voedingspe
riode f 1 per maand toegezegd.
De heer Heeremans melkhandelaar, geeft
100 L. melk benevens 1 kaas.
Welke winkeliers volgen met giften in na-
tura?
Voor het voorloopig comité,
E. VIJLBRIEF.
EEN HARDLOOPER.
De Fransche visscherij-ree derij Chalutiers
de la Rochelle heeft bij de werf Forges et
Chantiers de la Giron de e en motor trawler
besteld, die wordt voorzien van een Sulzermo-
tor van 1400 P.K. en 16 mijl moet loopen.
De automatiseering van de
telefoon.
De groote dag nadert.
We hebben nu allen wel ons mooi nieuw
apparaatje op de schrijftafel of aan den
wand, het apparaatje met het ronde gaatjes
trommeltje, officieel kiesschijf geheeten, en
dat verder nog verschilt van het oude toestel
doordat het den slinger mist. Hoe vaak zullen
we uit macht der gewoonte grijpen naar den
ouden trouwen slinger, waaraan je zoo heer
lijk kon draaien, altijd maar draaien, als de
juffrouw eens wat te lang weg bleef? En wat
moeten we nu doen, als het eens verkeerd
gaat? Niemand meer om op te foeteren is
toch wel wat al te har. Enfin, het zal wel
wennen.
Aan ons oude toestel hebben mannen van
den technischen dienst, toe.n ze ons het nieu
we toestel kwamen brengen, een klein me
talen doosje vastgemaakt Door dit doosje,
loopen een paar geheimzinnige draden, die.
op de een of andere manier aan het oude
spul zijn verbonden. De label, aan deze dra
den verbonden heeft tot opschrift: „Hier doo'--
knippen" en de man die het toestel kwam
brengen vertelde ons, dat we als de zaak in
werking ging niets anders te doen hadden,
dan dat draadje door te knippen. Maar vóór
dat het zoover was, zouden we er wel meer
van hooren.
En nu hebben we er meer van geboord.
Per circulaire van het Staatsbedrijf der P.
T. T,, telefoondistrict Haarlem wordt ons
dringend verzocht de bewuste draad 4 Sep
tember a.s. te 13 uur (1 uur n.m.) door te
knippen.
Natuurlijk hebben alle geabonneerden zulk
een circulaire ontvangen. Maar ook niet-
abonnés mogen er wel iets van weten.
Zoodra het draadje is doorgeknipt, is de
verbinding met de oude telefooncentrale ver
broken, Dan begint dus de indienststelling
van de nieuwe centrale, De geheele zaak
denkt men in een uur tijds af te wikkelen. Het
publiek wordt dringend verzocht, in dit uur.
dus van 12 uur n.m. geen gebruik van het
telefoontoestel te maken. Alle geabonneerden
worden e enig en tijd uitgeschakeld van tele
foonverkeer ;~4eze iijd wisselt van. 15 minuten
tot 1 uur. Telefoonaansluitingen van algemeen
belang worden zoo spoedig mogelijk en met
voorrang in dienst gesteld. Eveneens zullen
geabonneerden, die om zeer bijzondere rede
nen hun telefoonaansluiting niet kunnen
missen, eveneens met voorrang geholpen wor
den. Dit moet schriftelijk verzocht worden
aan het districtshoofd.
Na de overzetting zijn behalve de aange
slotenen op de centrale IJmuiden ook de ge
abonneerd en in de telefoonnetten Haarlem
Bennebroek, Hillegom, Lisse, Sassenheim en
Noordwijkerhout geheel automatisch te bei-ei-
ken. De kengetallen hiervoor zijn: Haariem
K 500, Bennebroek K 502, Hillegom K 520.
Lisse K 530, Sassenheim K 532, Noordwijker
hout K 553.
Voor IJmuiden behoeft het kengetal niet
gekozen te worden.
Haarlem goedkooper.
Beverwijk duurder.
Voor gesprekken met Beverwijk en Wijk aan
Zee kieze men nr. 5775. Het tarief voor deze
gesprekken bedraagt f 0.10 per 3 minuten.
Voor gesprekken met Haarlem is 7 1/2 ct.
per 3 minuten verschuldigd, indien de ge
sprekken automatisch tot stand gebracht zijn,
De gesprekken met Beverwijk worden dus
viermaal zoo duur, die met Haarlem worden
2 1/2 ct. goedkooper.
Binnenkort hopen wij onzen lezers eenige
technische bijzonderheden over de -nieuwe in
stallatie te kunnen vertellen.
KRINGLEIDER DER N. S. B. AFGETREDEN.
De heer H. J. Woudenberg is omgezondheids
redenen afgetreden als kringleider der N. S.
B. In zijn plaats is benoemd de heer P. Kok.
De opbrengst der Duitsche
zeevisscherij in 1933.
Veertig procent van den aanvoer bestaat uit
haring.
Volgens een onlangs verschenen bulletin
van het Duitsche Rijksbureau voor de Stati
stiek bedroeg de totale opbrengst der Duitsche
zeevisscherij 387 millioen K.G. ter waarde van
60 millioen Mark tegen 339 millioen K.G. ter
waarde van 45 millioen Mark in 1932. De ver-
merdering bedraagt derhalve 14 pet. van
de hoeveelheid en 11 pet. van de waarde.
Alleen de Oostzeehaffen wijzen een achter
uitgang aan, terwijl ook de opbrengst der
Oostzeevisscherij slechts weinig meer was dan
in 1932. De toeneming moet dan ook voorna
melijk aan de 'grootere opbrengst der diepzee-
visseherij worden toegeschreven. Hiervan zijn
de aanvoeren van de Barendszzee het sterkst
gestegen n.l. met niet minder dan 37 pet., zoo
dat bijna weer de Opbrengst van 1931 bereikt
werd. De aanvoeren van de Noordzee stegen
met 31 pet. en van het Bereneiland met 9 pet.
De IJsland visscherij ging met 9 pet. achteruit.
Wat de vischsoorten betreft, is de toene
ming van den haringaanvoer zeer belangrijk.
Er werd aangevoerd een hoeveelheid van 112
millioen KG. tegen 87 millioen in 1932, een
vooruitgang dus van 29 pet. Bovendien werd
nog aangevoerd 44 milioen K.G. pekelharing
tegen 32 milioen in 1932. Het aandeel van de
haring van den geheelen aanvoer is gestegen
van 35 op 40 pet. Vooruit ging ook de aanvoer
van schol en roodbaars, achteruit de aanvoer
van kabeljauw en sprot.
De gemiddelde marktprijs van de zeevisch
bleef bijna onveranderd, n.l. 15 Pf. tegen 15.1
Pf. in 1932, ondanks dat de levering van zee
visch aan de klepvisehindustrie zich vertien
voudigde en aan de vischmeelfabrieken zich
verdubbelde.
De aanvoer van Duitsche schepen in buiten-
landsche havens bedroeg nog slechts 6 pet. van
de totale Duitsche vangst, n.l. 21 millioen
K.G. ter waarde van 1.8 millioen Mark. De uit
voer liep van 21' millioen K.G. t. w. van 7 mil
lioen Mark in 1932 terug op 19 millioen K.G.
t. w. van 6 millioen Mark, de invoer daalde
van 250 millioen K.G., waarde 60 millioen op
230 millioen K.G. t. w. v-an 46 millioen Mark.
Het verbruik van zeevisch in Duitschland
wordt ge-schat, op 574 millioen K.G. tegen 554
millioen in 1932; van deze hoeveelheid was 64
pet. (v. j. 59 pet.) afkomstig van de Duitsche
vischerij. Het gebruik per hoofd bedroeg 8.3
KG. (1932: 8.5 K.G.) waarvan 5.6 pet. van
eigen visscherij.
SCHOOL VOOR BEWEGINGSKUNST.
Na de gebruikelijke vacantie heropent mej.
Rie Miedema de volgende maand haar school
voor bewegingskunst. Zeeweg 23'6.
Ongetwijfeld zullen ook het komende seizoen
weer vele dames en meisjes de cursussen
in rhythmiek, plastiek enz. van deze bekwame
dansleerares volgen. Woensdags en Zaterdags
middags worden cursussen voor kinderen ge
geven. Voor oudere dames geeft de leerares
een specialen cursus in rythmische gymna
stiek.
OPHALEN HUISVUIL.
Huismoeders maken wij er op attent, dat
a.s. Vrijdag, Koninginnedag in de gemeente
geen ophalen van huisvuil zal geschieden.
Men houde hier dus rekening mee en zette
dien dag geen vuilnisbakken buiten.
DE WINKELIERS GAAN EEN DAGJE UIT.
Het bestuur van de Winkeliers- en Han
delsvereniging „Groot-IJmuiden" organi
seert op Woensdag 12 September a.s. een ge-
zelschapsreis voor de leden. De bedoeling is,
een bezoek te brengen aan de groote midden
standstentoonstelling (Alimento) in het R.A.I.
gebouw te Amsterdam.
Na bezichtiging van de tentoonstelling
wordt een uitstapje gemaakt naar Schiphol.
„DE OORLOG KAN
MORGEN REEDS
UITBREKEN!" Nadat
een schijn-oorlog had
gewoed als Italiaan-
sche manoeuvre, be
klom Mussolini een
oorlogstank en zei
„De oorlog kan mor
gen reeds uitbreken."
Ontwikkelingscursussen
werkloozen.
Hedenmiddag filmvertooning in Thalia.
De Regelingscommissïe voor de ontwikkeling
van werkloozen verzoekt ons plaatsing van
het volgende:
De economische toestand is heden ten dage
nog zoo, dat groote groepen van arbeiders
buiten het productie-proces zijn geraakt, ter
wijl vele jongere arbeiders er nog geen deel
aan hebben kunnen nemen
Alsoo is er een groot aantal werkers genood
zaakt den dag grootendeels in ledigheid door
te brengen. Iedereen zal met ons er van over
tuigd zijn, dat deze toestand voor menigeen
niet alleen groote moeilijkheden, maar ook
groote gevaren oplevert.
Menig arbeider zal zijn vakkennis niet meer
kunnen uitbreiden, terwijl daarnaast vele
jongeren geen vak leer en. Wat dit om van
vele andere moeilijkheden en gevaren niet te
spreken voor de betrokken arbeiders en de
maatschappij beteekent, is niet in een biljet
als dit te beschrijven.
De ontwikkelingscursussen voor werkloozen,
gevestigd in school B, Bothastraat te IJmui
den, willen trachten zooveel mogelijk deze
moeilijkheden en gevaren te ondervangen,
door voor allen, die willen medewerken, cur
sussen te organiseeren.
De cursussen bestaan reeds een paar jaren,
en wij kunnen met zekerheid zeggen, dat zij
vruchtdragend werk hebben geleverd. Het aan
tal deelnemers aan de diverse cursussen kan
en moet echter veel grooter worden, in aan
merking genomen het zeer groote aantal
werkloozen in deze gemeente. Men kan op deze
cursussen niet alleen zijn vakkennis uitbrei
den, doch men kan zich ook in een nieuw vak
bekwamen.
Er zijn voorbeelden te noemen, dat een ar
beider werk heeft gekregen in het nieuwe vak
diat hij op dezen cursus voor werkloozen heeft
geleerd. Op deze manier versterkt hij zijn-
positie in den strijd om het bestaan.
Daarom geve ieder arbeider zich op voor het
vak (of de vakken) waarin hij. zich wenscht
te bekwamen. Het minimum aantal leerlin
gen voor ellceh cursus is door de regeering
voor IJmuiden op twaalf vastgesteld.
Naast het onderwijs worden ook verschillen
de excursies naar bedrijven gemaakt en le
zingen (veelal met lichtbeelden) gehouden.
In het afgeloopen cursusjaar zijn de volgende
excursies gemaakt:
1. naar de automobieltentoonstellmg in het
R.A.I. gebouw te Amsterdam.
2. naar den N.S.F. zender te Hilversum.
3. naar het van stapel loopen van het m.s,
„Bloemfontein" te Amsterdam,
4. naar de nieuwe P.E.N. centrale te Velsen.
terwijl er twee lezingen met lichtbeelden zijn
gehouden, n.l. over de Zuiderzee-werken en
over Ned. Oost Indië.
Het aantal excursies en lezingen zal gedu
rende het volgende cursusjaar zeer zeker uit
gebreid worden, terwijl voor het eerst z.g.
werk-cursussen zullen worden gevormd. Op
deze manier tracht de Commissie het aange
name aan het nuttige te verbinden. Dus,
werkloozen! Bezoekt in September a.s. deze
cursussen en laat U inschrijven.
Gij kunt U thans reeds aanmelden bij het
Bestuur van uw vakorganisatie, onder opgave
van naam, adres, leeftijd en het (de) vak(ken)
waarin gij les wenscht te ontvangen.
Iedere werklooze wordt uitgenoodigd op onze
vergadering, welke Woensdag 29 Augustus a.s.
namiddags 3 uur in de schouwburgzaal van
„Thalia" te IJmuiden wordt gehouden, tegen
woordig te zijn, waar naast een uiteenzetting
van ons werk een prachtige natuurfilm zal
worden gedraaid.
De Regelingscommissie voor de
ontwikkeling van werkloozen,
W. J. FOURNIER, Voorz.
J. H. v. d. SMISSEN, Secr.
L. VAN HAMEDEN, Lid.
Voor het Gemeente-bestuur der
Gemeente Velsen,
P. BOSMAN, Weth. van Soc
Aangelegenh eden
De ondergeteekenden, bestuurderen der on
derstaande vakcentrales, in de gemeente Vel
sen, wekken hun werklooze leden op boven
staande gelegenheid aan te grijpen, om niet
alleen hun vakkennis, maar daar naast ook de
algerneene kennis uit te br-eiden.
Voor de IJmuider B. B.:
J. DE WAAL, Voorz.
E. LUIKMAN, Secr.
Voor de R.K. Volksbond:
C. P. J. MAAS, Voorz.
J. A. STALS, Secr.
Voor de IJmuider Chr. B. B.:
■J. v. d. BURG, Voorz.
H. J. FIDDER, Secr.
WIJZIGING ARBEIDSOVEREENKOMST
VOOR DE DUITSCHE ZEEVISSCHERS.
In de arbeidsovereenkomst voor de Duitsche
zee visschers zijn volgens het Reichs-arbeits-
blatt eenige wijzigingen aangebracht, waar
van de volgende de belangrijkste zijn: Gedu
rende het visschen moet aan de opvarenden
per etmaal minstens 6 uur rust, waarvan 3
uur zonder onderbreking, worden toege
staan. Na elke reis heeft de helft van het ma-
chinekamerpersoneel benevens een stuurman
en twee man van het dekpersoneel van één
uur na het vastmaken tot één uur voor het
vertrek vrijaf. De gages zijn onveranderd ge
bleven, met uitzondering van die van de
schippers aan boord van schepen van meer
dan 1000 M3 bruto inhoud. Deze gages zijn
verlaagd van 6 pet. op 5 pet. der besomming.
Door het directorium van den Rijksverze
keringsdienst voor werknemers zijn de vol
gende-premies vastgesteld: voor schippers, va
rende op 6 pet. 25 Mark per maand, voor
schippers, varende op 4 of 5 pet. 20 Mark, voor
eerste stuurlui en eerste machinisten 16 Mark
en voor tweede stuurlui en tweede machinis
ten 12 Mark.
VELSEN
ALGEMEEN VERB OU W -VERBOD
VAN BRAVO'S.
De Burgemeester van Velsen maakt op ver
zoek van den Minister van Binnenlands ehe
Zaken het volgende bekend:
„In verband met de gevaren voor den uit
voer van door den Nederlandsehen Alge-
meenen Keuringsdienst goedgekeurde poot-
aardappelen, welke verbonden zijn aan de
teelt van voor de wratziekte vatbare rassen,
ligt het in de bedoeling een algemeen ver-
bouw-verbod van den Bravo-aardappel voor
den oogst 1935 uit te vaardigen".
BURGERLIJKE STAND
Bevallen: M. M, Smitsde Ruijter, d., Dirk
Hartoghstraat 27, IJmuiden; C. VisserMer-
tens, d„ Tuindersstraat 117, IJmuiden; E.
SchoutenBuning, d., van Ostadestraat 34,
IJmuiden; W. BuijsStigter, d., Tuinders
straat 50, IJmuiden; J. Overzier—-Schik, z.,
Wijk aan Zeerëweg 31', IJmuiden; A. Rooden-
burgBadart, d., Hoofdstraat 106, Santpoort;
C. J. Andreade Boer, d„ Doodweg 21, Vel
sen; S. Durge—van Zijl, z., Wijk aan Zee en
Duin; J. C. van VessumLiotart, z., Vissche
ringstraat 13, IJmuiden; C. C. Heijman
Schindeler, d„ Hagelingerweg 81. Santpoort;
A. van der WelWeseman, d., Hofgeest 16a,
Velsen.
Overleden: Steventje Uit de B'osch, 79 jaar,
Harderwijk; Harmen Heide, 3 jaar, zoon van
J. J. Heida, a. b. J. Groen 10, IJmuiden; Dirk
Lammers, 71 jaar, wedr. van E. Groen, Oranje
straat 41, IJmuiden; Johs. C. Stoffels, 39 jaar,
ongehuwd. IJmuiderstraatweg 10c, IJmuiden;
Chr. J. Vissers, dag, dochter van W. Visser,
Tuindersstraat 117, IJmuiden.
Gehuwd: J. L. J. Gilijs en M. H. C. Mulder,
Zeeweg 34, IJmuiden.
Op de thuisreis van Kaapstad,
naar Nederland.
De bekende Nederlandsche sportvlieger Dr.
J. J. van der Leeuw is nabij Mpjna in Afrika
gevallen en gedood.
De heer Van der Leeuw, die evenals zijn
broer, de heer M. A. G. van der Leeuw een
bekend Nederlandsch sportvlieger was, ge
noot groote internationale vermaardheid als
phylosoof en paedagoog.
Op 1 Juni vertrok hij met zijn toestel De
Goede Hoop naar Kaapstad, waar een in
ternationaal opvoedkundig congres gehouden
zou worden en waar Dr. Van der Leeuw1
eenige voordrachten zou houden.
Tot Athene werd hij begeleid door den be
kenden K. L. M. piloot Viruly. Na Athene tot
Kaapstad vloog hij alleen. Op den terugweg,
die hij ruim een maand geleden aanvaardde
(14 Juli) kwam hij te Mpjna. Den 22sten
Augustus zond hij van daar het laatste tele
gram.
Men veronderstelt dat hij op de etappe die
op deze plaats volgt, verongelukt is. De oor
zaak van het ongeluk is nog niet bekend.
Dr. Van der Leeuw, die onder Engelsche
vlag vloog, had in September 1933 het vlieg
brevet verkregen.
De dood van dezen, veelzijdigen en sportie-
ven Nederlander zal ongetwijfeld in ons land
en ook daarbuiten groot opzien baren.
Amerika levert Japan grondstof
voor moordtuig.
NEW YORK, 28 Aug. (Reuter). Naar de
Associated Press uit Washington meldt, zou
een door de speciale Senaats-commissie inge
steld onderzoek naar de Amerikaansche muni
tie-industrie aan het licht hebben gebracht,
dat de fabrikanten betrekkingen onderhou
den met Sir Basil Saharoff.
De commissie zal verder de stijgende uitvoer
van schrootijzer naar Japan onderzoeken. Van
den totalen uitvoer in Juli, n.l. 155.812 ton, is
twee derde naar Japan gegaan.
Sir Basil Saharoff, van wien verleden jaar
werd bericht dat hij was overleden, wat echter
onwaarheid blijkt te zijn, is een berucht wa
penfabrikant en agent der wapenindustrieën
bovendien. Zijn juiste nationaliteit is onbe
kend, evenals zijn verblijfplaats. (Red.) j