HET NIEUWE AVONDBLAD
Orde op rijm.
19e JAARGANG No. 292
MAANDAG 15 OCT. 1934
IJMUIDEP COUPANT
ABONNEMENTEN: per week 10 ets., per maand
40 cents plus 2ya cents incasso, per kwartaal 1.20
plus 5 cents Incasso, losse nummers 3 cents.
Kantoor: Kennemerlaan 42 - IJmuiden, Tel. 5301
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
Uitgave Lourens Coster, Maatschappij voor Courantuitgaven en Algemeene Drukkerij N.V.
Directie: P. W. PEEREBOOM en ROBERT PEEREBOOM
ADVERTENTIEN: 1—5 regels f 0.75. Elke regel meer
15 ct. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct., elke regel
meer 10 ct Ingezonden mededeelingen dubbele prijs.
ALLE ADVERTENTIëN, OPGEGEVEN VOOR DIT BLAD WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KENNEMER COURANT.
Alle abonnés van dit blad zijn. zoodra zij 14 dagen als zoodanig in de registers
zijn ingeschreven en verder op voorwaarden, die van tijd tot tijd gepubliceerd
en ten kantore van dit blad gratis verkrijgbaar zijn. kosteloos verzekerd tegen
de gevolgen van ongevallen voor de navolgende bedragen:
2000.— bij algeheele invaliditeit; 600.— bij overlijden; 400.— bij verlies van
een hand, voet of oog; 250.bij verlies van een duim; 150.bij verlies van
een wijsvinger; 100.— bij breuk van boven- en/ol onderarm; 100.— bij breuk
van boven- en/of onderbeen; 50.bij verlies van een anderen vinger. Tenge
volge van spoor-, tram- of autobusongeval; 5000.— bij overlijden van man en
vrouw beiden; 3000.bij overlijden van den man alleen; 2000.— bij over
lijden van de vrouw alleen Opvarenden van vteschers-, marine-vaartuigen
enz. 400.— bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaart, tot een
maximum van 2000.indien betaelfde ongeval den dood van vijf of meer
abonnés mocht tengevolge hebben.
Alleen de abonné(e) zelf is verzekerd, behoudens het vermelde omtrent spoor-,
tram- of autobusongevallen. Polls ls niet noodig. Ultkeeringen krachtens
deze verzekering worden gewaarborgd door de Nieuwe H-A.V.-Bank
Schiedam.
Een Open Brief.
De „Vereeniging tot Vereenvoudiging van
onze Spelling" heeft een „Open Brief aan de
Nederlandsche Pers" gecomponeerd, waarin
zij erop aandringt dat wij de spelling-Mar-
chant in ue dagbladen zullen invoeren. Zoo
als de lezer weet hebben wij dat tot dusver
niet gedaan omdat bijna alle dagbladen een
afwijzend advies van het bestuur van de Ver
eeniging de Nederlandsche Dagbadpers aan
vaard hebben. Het leidende argument in dit
advies was, dat de regeering zelf in de Staats
courant en in alle andere officiëele stukken
de spelling-de Vries en te Winkel handhaaft.
Zoolang de regeering zelf op twee gedachten
hinkt, zoolang zij niet ten volle haar maat
regel doorvoert en ons dagelijks haar stukken
in de ouds spelling doet toekomen, gaan wij
niet tot de nieuwe over. Zij schijnt de beslis
sing in de zaak aan anderen te willen over
latendaar gaan wij niet mee accoord.
Het is haar taak te regeeren, niet de onze.
Wij voelen ook niets voor de kans, binnen af-
zienbaren tijd voor een nieuwe partiëele wijzi
ging gesteld t-e worden. Als Den Haag de
knoop nu doorhakt, zullen wij erkennen dat
de zaak beslist is en daarnaar handelen. Dit
is door schrijver dezes al in een vorig artikel
in deze rubriek naar aanleiding van het advies
van de N. D. P. betoogd. Het standpunt is
zeer duidelijk, en de Vereeniging tot Vereen
voudiging van onze Spelling had zich beter
tot de regeering kunnen wenden met het ver
zoek, haar nieuwe spelling in haar eigen krant
en haar eigen stukken toe te psasen, dan zou
de Nederlandsche .dagbladpers ongetwijfeld
ook volgen.
Inplaats daarvan wendt zij zich tot ons.
Het is haar goed recht, en we zullen haar Open
Brief allemaal met belangstelling lezen. Maar
een handig betoog is het niet. De Vereeniging
gelooft blijkbaar niet aan onze argumenten
en schuift ons andere, van niet zeer verhef
fend gehalte, in de schoenen. Ik citeer de vol
gende passages uit haar Open Brief:
„Misschien was het mogelijk geweest, een
kortere weg te kiezen, al staat het te bezien of
in dat geval alle groote bladen het onmiddel
lijk aangedurfd zouden hebben, de ontstem
ming van tal van oudere abonnés te trotsee-
ren".
,.Op geprikkeldheid van het publiek moet
men voorbereid zijn, maar de practijk bewijst
dat deze meestal niet van lange duur is".
„Wij zijn dus overtuigd dat menig blad, zon
der al te groote schade en zonder al te groot
verzet van de lezers, de overgang naar de
nieuwe spelling zou kunnen wagen".
„Wellicht zullen er bladen zijn, die,, ondanks
de goede wil van redactie en uitgevers, door
het conservatisme van hun lezers of uit vrees
voor concurrenten gedwongen worden, voor-
loopig de oude spelling te handhaven".
Ik geloof dat de Vereeniging tot Vereenvou
diging van onze Spelling beter had kunnen
zwijgen dan ons dezen brief te sturen. Haar
veronderstelling dat de dagbladen niet tot de
nieuwe spelling zijn overgegaan uit vrees voor
hun lezers en voor concurrenten is onjuist.
Ik heb geen van mijn collega's, noch op ver
gaderingen waar wij het onderwerp bespra
ken, noch in gesprekken die wij erover had
den, ooit deze vrees hooren uiten. Bovendien
zijn we niet vreesachtig. En met reden. Geen
enkel dagbladartikel verwerft ooit de volle
instemming van alle lezers hoe zou dat ook
kunnen? en het overkomt alle dagbladen
vaak dat zij tegen de meening van een deel
van hun lezers, soms zelfs tegen die der
meerderheid, ingaan. Voor het overige is het
niet erg netjes van de Vereeniging tot Ver
eenvoudiging, dat zij ons verkapte motieven
toeschrijft die wij nooit geuit nebben. Op
zoo'n basis is het slecht wisselen-van-gedach
ten. Men moet beginnen met eikaars argu
menten als de inderdaad-bedoelde motieven
te aanvaarden. Ter vereenvoudiging van
de discussie, en ook vanwege de goede manie
ren. Het komt mij voor dat de Vereenigin;
met dezen brief niet anders bereikt heeft
dan de dagbladen te prikkelen. Dat is geen
vereenvoudiging van de zaak. Het is niet
slim, en mij spijt het.
R. P.
VELSEN
Noodlottig verkeersongeval.
Twaalfjarige jongen overreden en gedood.
Zaterdagmiddag is op den betonweg naar
Amsterdam, ongeveer 11/2 K.M. buiten het
dorp Velsen een noodlottig ongeval geschied.
Een 12-jarige jongen, D. genaamd, en wonen
de in Velsen-Noord, stak op een fiets gezeten
den weg over. Hij zag niet, dat met groote
snelheid een auto naderde. Daar de jongen
onverwacht overstak kon de bestuurder van
de auto, die afkomstig is uit Bloemendaal-
niet tijdig genoeg stoppen. De knaap werd
door de auto gegrepen en een eind mee ge
sleurd.
Onmiddellijk werd dr. de W. te Velsen ge
waarschuwd, doch het bleek, dat de jongen
reeds overleden was. Het verminkte overschot
werd naar het Antonius-ziekenhuis overge
bracht.
DE LOONEN VAN DE GEMEENTE
WERKLIEDEN.
Burgemeester en Wethouders hebben thans
bekend gemaakt een verordening tot regeling
der loonen van de gemeentewerklieden, zooals
deze 2 October j.l. werd gewijzigd.
In deze verordening is thans opgenomen een
artikel, regelende den kindertoeslag. Volgens
dit artikel genieten de werklieden voor hun
wettige of gewettigde, zoomede voor de uit een
De Oostenrijksche regeering heeft besloten
ter nagedachtenis van den vermoorden bonds
kanselier een Dolifuss-postzegel uit te geven.
vroeger huwelijk van hun echtgenoot gespro
ten kinderen beneden den leeftijd van 18 jaar,
die zij op den len Januari van het jaar bezit
ten een kindertoelage van 2 1/2% van het loon
met een minimum van f 50 doch slechts indien
en voor zoover deze meer dan vier in getal zijn
en alleen voor deze meerdere.
De loonregeling voor de verschillende loon-
klassen is als volgt;
I. Plantsoenarbeider, straatreiniger, grond
werker f 24f 30 per week.
II. Ontsmetter, voerman, opperman, fitter-
grondwerker, chauffeur, plantsoenarbeider-
wegwerker f 26f 32.
III. Tuinman, timmerman, schilder, metse
laar, hulp-stratenmaker, gas- en waterfitter,
le voerman f 28f 34.
IV. 2e Machinist-waterleiding, doodgraver,
meterhersteller-fitter, chauffeur, bankwer
ker, stratenmaker f 30f 36.
Chef-fitter, le machinist-waterleiding, fit-
ter-magazijnmeest-er, timmerman-magazijn
meester f 33f 39.
De in den staat genoemde maxima worden
bereikt door 6 één-j aarlijksche verhoogingen
van f 1 per week.
De gemeentereiniging in 1933.
Schoon te houden straatopper
vlakte bijna Vz millioen M2.
Nieuw middel voor stofbestrijding.
In het verslag van den toestand der ge
meente over het jaar 1933 wordt o.a. het
volgende vermeld over de gemeentereini
ging:
Bij het bedrijf waren onder leiding van
den directeur in functie: 1 voorman, 1 oelt-
baas-, 1 eerste voerman, 7 voerlieden. 13
straatreinigers (waarvan 1 tevens ontsmet
ter) 4 chauffeurs (waarvan 1 chauffeur
bankwerker en 1 tevens ontsmetter).
Het rollend materieel bestond uit 8 vuil-
wag-ens, 2 weerenwagens, 3 tankwagens, 1
beerzuigmachine, 1 slangenwarge.n, 3 modder
wagens, 1 veegmachine, 2 driewillige wagens
2 sproei-auto's, 4 vuilnisauto's, 17 handveeg
wagentjes, 9 zandstrooimachines enz.
Het levend materiaal bestond uit vier paar
den, die aan onderhoud f 2805.97 hebben ge
kost.
De gemiddelde kosten per paard en per
dag bedroegen: in 1931 f 2.01, in 1932 f 2.01
en in 1933 f 1.92.
De gewone dagelijksche veegdienst werd
door 17 werklieden uitgevoerd. Elke veger had
een bepaalde wijk, die hij geregeld diende
schoon te houden. De meeste werden één, of
tweemaal per dag geveegd, zoodat alles er
steeds behoorlijk zindelijk uitzag.
De oppervlakte van de schoon te houden
straten is in 1933 vermeerderd met 7830 M2.
en bedraagt thans 479.206 M2.
Aan huisvuil werd opgehaald 11805 M3.
met paard en wagen, 2141.15 M3 met Ford:
7420.50 M3. met Chevrolet-truck. Totaal werd
opgehaald 37490.25 M3. tegen 37466.5 M3. in
1932.
Het huisvuil werd dadelijk gestort in de
daarvoor bestemde schuiten, welke gelegen
waren in de stortplaats te IJmuiden en
voor den steiger bij de belt te Velsen. Het
wegvoeren van het vuilnis is opgedragen aan
W. van Zutphen te Beverwijk voor f 0.75 per
M3. In 1933 werd hiervoor uitbetaald f 17380.50
Het sproeien van straten geschiedde slechts
op 24 dagen, waarbij o.a. gebruikt werd
3800 K.G. chloorcalcium en 616 M3. water
Het aantal sproeivullingen bedroeg 176 Mer
cedes-Benz a 35 M3.
Behalve van chloorcalcium werd ook ge.
bruik gemaakt van loogemulsie, een afvalpro
duct van de papierfabriek te Velsen. Deze
emulsie kon gratis geladen worden aan de
fabriek en daarna zonder verdere bewerking
of menging gesproeid worden. Na het sproeien
was het echter noodzakelijk, de tank met
water na te spoelen, om aantasting van het
materiaal te voorkomen.
De resultaten waren zeer bevredigend. Even
als met chloorcalcium werd op grindwegen
een stofbindende laag verkregen die gerui-
men tijd stofvrij bleef. Vooral de Brederood-
scheweg bleef door deze besproeiing goed stof
vrij.
De koste nvan zandstrooien bij gladheid en
sneeuwruimen bedroegen f 1740.86.
In het asphixiatietoestel werden 595 dieren
afgemaakt n.l. 21 door de politie opgevangen
honden en 409 door particulieren gebrachte
katten.
De kosten van den Reinigingsdienst hebben
bedragen: in 1931 f 127.244.23 of f 2,99 per
inwoner, in 1932 f 109.063.48 of f 2.53 per
inwoner en in 1938 (vermoedelijk) f 102.650.36
of f 2.35 per inwoner.
(Te Wolfeiibüttel is een prijsvraag
gehouden, om de politieverorde
ningen, die wegens haar ingewik
kelde wettelijke taal niet gelezen
worden, op rijm te zetten).
Ook hier is het des burgers plicht,
Dat hij op elk moment,
Al valt de taak hem ook niet licht,
De wet, waarmee men orde sticht,
In heel haar strekking kent.
Dat zou misschien ook nog wel gaan,
Wanneer althans de wet,
Voor ieder duidlijk te verstaan,
(Want wie begint er anders aan)
Voor ons werd neergezet.
In Wolfenbüttel kwam men met
Een lumineus idee.
Daar werd de plaatselijke wet
Geheel en goed op rijm gezet,
Zoowat een week gelêe.
Dat is nog niet zoo gek gedacht,
Al ken 'k de wet niet, die
Op goede gronden wordt geacht,
Dat zij zich door gedachtenpracht
Goed leent voor poëzie.
Toch is het wel een nuttig ding,
En wel in deze lijn,
Het spreekt, dat een verordening
Na zulk een taal-veredeling
Niet ongerijmd kan zijn.
IJMUIDEN
De contingenteering in België
van Ostende en die van Zeebrugge. die bin
nen kort geopend zal worden, aan onze visch-
handelaren groot gemak van werken bieden,
mag verwacht worden, dat zij zich binnen
kort tot de hoogte van hun vreemde mede
dingers opgewerkt zullen hebben.
Veel van hetgeen de heer Verschelde over
de toestanden in België heeft gezegd, kan ook
op net IJmuidensche visscherij bed rijf worden
toegepast. Zuinigheid, nieuwe werkwijzen,
aanvoer van de gewensehte verscheidenheid
voor wat betreft het visscherijbedrijf, meer
zorg besteden aan zijn verpakking voor wat
betreft den vischhandelaar, het zijn alle mid
delen die ook voor IJmuiden zouden beteeke-
nen de eerste stappen'op den weg naar ver
betering.
DERDE REIS VAIsi HET HOSPITAAL-KEKK-
SCHIP „DE HOOP".
Op de derde reis van het Hospitaal Kerk
schip „De Hoop" werden in totaal behandeld
133 patiënten, waarvan 90 in volle zee en 43 in
de haven van Scarborough.
In het hospitaal werden opgenomen totaal
7 patiënten waarvan 5 chirurgische gevallen en
2 interne. Deze patiënten werden of genezen
ontslagen of naar hun huisdokter verwezen,
terwijl een naar het Academisch Ziekenhuis
te Leiden ging. Ook deze maakt het thans
goed.
Ziekten met doodelijken afloop kwamen niet
voor.
De verdeeling naar den aard der ziekten is
als volgt:
Chirurgische gevallen 102 (18 tandheelkun
dige), interne gevallen 14, oorziekten 7, oog
ziekten 5, huidziekten 5.
In een geval werd uitsluitend radiographisch
advies gegeven. Naar de herkomst der sche
pen wordt het aantal gevallen als volgt ver
deeld: van Scheveningen 85. van Katwijk 30,
van Vlaardingen 6, van IJmuiden 1, van De
Hoop 6, van Emden 1. van haven in Engeland
4 (dit waren meest chirurgische gevallen; één
tandextractie).
Grootsche plannen van
Buurtver. IJmuiden Centrum.
De gewensehte beperking van den invoer
bereikt.
trekken met bestemming naar Rotterdam en
Amsterdam.
Sloopschepen.
Het stoomschip Grofcius, vroeger aan de
Stoomvaart Mij. Nederland behoord hebbend
doch eenige jaren geleden aan een scheeps-
slooperij te Pernis verkocht, is thans weer door
verkocht aan de slooperij te Hendrik-Ido-
Ambacht.
Kolenaanvoer.
Het Britsche stoomschip Hetton is van New
Castle aangekomen met een lading kolen vioar
de Hoogovens.
AANRIJDING
Zaterdagmorgen is een met visch beladen
vrachtauto van den heer P. v. d. Toorn alhier
in de Breesaapstraat in aanrijding gekomen
met een vrachtauto van het Koelhuis IJsvries.
De auto van den heer v. d. Toorn werd ernstig
beschadigd, o.a. was de motor ontzet. Ook de
auto van IJsvries liep ernstige schade op. De
vrachtauto van den heer v. d. T. had voop
rang, doch de chauffeur van de andere auto
kan een aanrijding niet meer voorkomen.
De visch uit de aangereden vrachtauto
werd overgeladen in een vrachtauto van den
heer Goedhart. Deze auto met dezelfde lading
visch is aan de Zuidzijde ook nog in aanrij
ding geweest, doch hier liep het niet zoo
ernstig af.
k TOONEEL.
De tooneelvereeniging Het Masker onder lei
ding van den heer W. N. Brouwer geeft op Za
terdag 27 dezer een uitvoering in Het Wapen
van Velsen. Opgevoerd zal worden het blijspel
„Zenuwpatiënten" van G. Nielen.
ONTSLAG EN INKRIMPING.
Aan de papierfabriek hebben Zaterdag 7 ar
beiders van de buitenploeg ontslag gekregen.
Bij de Amst. Ballast Mij alhier wordt nog
maar 5 dagen per week gewerkt.
Binnenkort groote reclame-campagne.
Terwijl voor het eerste halfjaar de gemid
delde invoer van visch in België in de basis
jaren gemiddeld 9.012.800 K.G. bedroeg, werd
in het eerste halfjaar van dit jaar slechts
6.678.800 K.G. ingevoerd, waaronder 1.658.565
K.G. sprot, die noodzakelijk moest worden in
gevoerd, daar deze vischsoort den vorigen
winter heeft ontbroken.
Voor de maanden Juli en Augustus was de
invoer in de basisjaren 3.678.000 K.G., de in
voer in Juli en Augustus 1934 bedroeg slechts
1.290.700 K.G., w.o. 374.000 K.G. paling.
Wanneer men nu overweegt, dat de hande
laren nog een invoervergunningstaxe moeten
betalen, die sedert Februari j.l. reeds 3 mil
lioen francs heeft opgebracht, dan blijkt dui
delijk welk een vérstrekkende bescherming
het Belgische visscherijbedrijf geniet.
Het bovenstaande is ontleend aan de rede
van den heer R. Verschelde, vertegenwoordi
ger van den Belgischen minister van Ver
keerswezen bij de plechtige uitreiking van
de leerbeurzen aan de visschersjongens te
Ostende.
Het is te hopen, zoo zeide de heer Verschelde
verder, dat onze visscherij daarvan zal gebruik
weten te maken om haar positie te verster
ken. Door zuinig te zijn en nieuwe werkwij
zen te beproeven, die tot gevolg hebben, dat
de visch in een beteren toestand aan den wal
wordt gebracht, door er voor te zorgen, zoo
veel mogelijk de gewensehte verscheidenheid
van visch aan te brengen, kan de visscher
den handelaar helpen. Door steeds meer zorg
aan zijn verpakking te besteden kan de visch
handelaar veld winnen op de binnenlandsche
en buitenlandsche markten. Nog deze week,
aldus de heer Verschelde, werd mij door een
vertegenwoordiger van een voornaam buiten-
landsch verbruikscentrum verklaard, dat de
vreemde visch nog dikwijls wegens de betere
presentatie de voorkeur geniet.
Nu de onlangs geopende nieuwe vischmijn
Men verzoekt ons opname:
Het bestuur van de Buurtvereeniging IJmui-
den-Centrum hield een vergadering in Café-
Restaurant De Bijenkorf. Na verschillende in
terne aangelegenheden kwam in bespreking-
het besluit der ledenvergadering, een reclame
campagne te organiseeren.
Eenige bestuursleden waren reeds informa-
torisch opgetreden. Na langdurige bespreking
besloot men binnenkort een buitengewone re
clamecampagne te houden.
Het geheel z-al groot.sch van opzet worden.
Het zal een lettel-prijsvraag worden, echter ge
heel afwijkend van de puzzles, die men ge
woonlijk ziet.
Het spreekt vanzelf, dat het koopend pu
bliek hier groote voordeelen zal hebben.
Het staat reeds vast. dat deze campagne ge
weldig zal inslaan, daar de prijsvraag buiten
gewoon interessant is.
Over enkele dagen zullen nadere mededee-
lingen worden gedaan.
Dinsdag a.s. wordt een buitengewone leden
vergadering gehouden in 'Hotel Nummer Een.
Het bestuur hoopt, dat morgenavond alle leden
aanwezig zullen zijn.
Scheepvaartbeweging.
In d>e afgeloopen week kwamen hier binnen
60 stoomschepen en 12 motorschepen, tezamen
72 schepen tegen 73 schepen in de week te
voren. Naar zee vertrokken 56 stoomschepen
en 11 motorschepen, tezamen 67 schepen te
gen 76 schepen in de voorafgaande week.
Uit en naar zee passeerden in de laatste
week 139 schepen of 10 schepen minder dan in
de voorlaatste week.
Opgelegde schepen.
Zaterdag waren te Rotterdam 17 schepen
opgelegd, van welke 6 onder buitenlandsche
vlag.
Schade hersteld.
Het stoomschip Eemiland heeft de schade
hersteld en is 12 dezer van Walvischibaai ver-
Studieconferentie V, D. B.
Prof. Kranenburg over de
corporatieve gedachte.
Decentralisatie van wetgeving.
„LEVE DE EENHEID VAN SPANJE". Een demonstratie in de straten van
Madrid tegen de afscheiding van Catalonië.
De Vrijzinnig Democratische Bond hield
op 13 en 14 October haar eerste studiecon
ferentie in de Internationale School voor
Wijsbegeerte te Amersfoort. Het aantal deel
nemers was zeer groot; de opgeven overtrof
fen de plaatsruimte, zoodat velen moesten
worden afgewezen.
Eerste inleider was prof, mr. R. Kranen
burg, die Zaterdagmiddag de conferentie
opende met een referaat, waaraan wij net
volgende ontleenen:
Het Hoofdbestuur van den V.D.B. heeft als
algemeen onderwerp voor deze eerste studie
conferentie gekozen ,,Het Nationaal-Socia.
lisme en de corporatieve gedachte", omdat
de N.S.B. met de corporatieve gedachte vlagt,
en daaraan voor Nederland haar grootste
aantrekkingskracht moet ontleenen.
Spr. gaat na. wat de publicaties van de
N.S.B. daaromtrent inhouden. Dat is niet veel
en dan nog zeer vaag. Men maakt er zich af
met een verwijzing naar en een vrijwel
slaafsche copie van instellingen van het Ita-
liaansche fascisme.
De algemeene gedachte wordt echter aldus
uitgedrukt, dat het bestaande kiesrecht ver
dwijnen moet, dat het geheele arbeidende
volk wordt georganiseerd in corporaties van
arbeiders en werkgevers, in landbouw, in
dustrie handel, verkeer en vrije beroepen en
deze dus grondslag moet vormen voor de
vertegenwoordiging! Immers, zoo zegt men,
ieder, die in een bepaalde corporatie is opge
nomen, is op het gebied, dat deze corporatie
bestrijkt, in meerdere of mindere mate des
kundig Met ziet daarbij echter over het
hoofd, dat deze deskundigheid eindigt bij de
grenzen van het beroep of bedrijf.
De actueele vraagstukken der moderne
staatkunde gaan daar uiteraard geheel
buiten: buitenlandsch en koloniaal beleid,
verhouding van den staat tot het onderwijs,
de verhouding van den stata tot zijn onder-
deelen, provincie en gemeente, eveneens het
huwulijksrecht, het familierecht, het erf
recht, het strafrecht en welke onderwerpen
men maar kiest.
Spr. gaat dan de Italiaansche regeling na,
volgens welke per saldo de Partij zelve de
samenstelling der vertegenwoordiging daad
werkelijk vast in de hand houdt, en be
spreekt tevens de verschuiving in de be
voegdheden van wetgevende, rechtelijke en
uitvoerenden macht in het fascistische bestel
De corporatieve vertegenwoordiging is de
vlag voor een zuiver persoonlijk bewind; aan
de vertegenwoordiging is de ruggegraat ge
broken Spr. stelt daartegenover het systeem
in het vrijz. dem. werkprogram opgenomen,
betreffende de decentralisatie van wetge
ving
Door het beginsel van decentralisatie van
wetgeving, wordt, wat er juist is in de cor
poratieve gedachte, inderdaad verwezenlijkt
aan bijzondere deskundigheid en speciaal be
lang wordt zeggenschap gegeven, echter
binnen de grenzen van die deskundigheid en
dat belang Aan verschillende bezwaren tegen
het parlementarisme, die -op zichzelf niet
opgerechtvaitligd zijn, kan hierdoor worden
tegemoetgekomen. Daarvoor is niet noodig de
Nederlandsche vrijheid op te offeren.
