Wijziging in het landbouw
steunbeleid.
Mellbourne-vlucht was
gewoon en normaa
Rubriek voor Vragen.
Het avontuur kwam bij Albury.
De heele stad seinde morse-teekens.
Ben Aneta-coirespondent te Melbourne
Iheeft een onderhoud gehad met de bemanning
van de'Uiver, waaraan wij het volgende ont-
leenen
MELEOURNB, nog steeds vol van de presta
ties van hun langenooten Scott en Oampbell
en niet minder van onze Hollanders, zoemt
nog van enthousiasme over de daden van de
held.cn der lucht.
Het zijn voor de vliegers drukke, uiterst
drukke dagen geweest. Geen minuut werden
zij met rust gelaten en met moeite moesten zij
zich vrij maken om de noodige aandacht te
besteden aan de inspectie van hun vliegtuigen.
Eindelijk -zijn Pannen tier en zijn menschen in
de bijna eindelooze opeenvolging van lun
ches, diners en officieel© ontvangsten wat tot
rust gekomen. En nu is het ook de tijd voor
een weloverwogen en gedegen onderhoud.
Wij hebben ze nu alle vier bij elkaar; de
commandant Parmentier, de jongste van het
gezelschap, Moll, die wij hier al eerder zagen,
toen hij met de „Abel Tasman" Melbourne be
zocht, Prins en Van Brugge.
Als wij hen vragen hoe de tocht geweest is,
een vlucht die wij er een denkten te zijn vol
avonturen en wederwaardigheden, valt het op
dat zij bijna niets op onze vraag weten te
zeggen. Het is alles zoo gewoon, zoo normaal
geweest en dan pas dringt tenvolle het besef
tot ons door dat deze tocht door uitnemende
voorbereiding en uiterst stipte uitvoering ten-
volle verantwoord was en volkomen volmaakt
en Vlot is verloopen, als gold het een Holland-
Indië-vlucht, zooals er elke week een plaats
heeft.
Prachtig weer en geen moeilijkhedenDat is
de samenvatting van alle beleveriisen. Een
kleinigheid de drassigheid van het vliegveld
te Alior Star verdient nauwelijks vermelding.
Trouwens de Holland-Indië-vliegers kennen
Alor Sbar dat zij nu ruim anderhalf jaar ge
regeld hebben aangedaan, vrijwel „uit hun
hoofd".
Wij ondergingen als het ware een climax
van belangstelling waarvan Batavia het hoog
tepunt., was.. Zooals Thea Rasche opmerkte:
Men kon bijna, geen groen .onderscheiden van
al het 'witvan de tropische „paksous". Alles
juichte spontaan en honderden drukten ons
de hand. Het was een belangstelling' die ons
werkelijk ontroerde. Niet het minst greep ons
het feit aan dat wij hier de gelegenheid von
den, dank zij de Aneta-N. I. R. O. M.-uitzen-
ding, om eenige woorden tot Holland te rich
ten. Al-hadden wij weinig tijd, al werden wij
vaiv&llè zij dén ik'bésl>ag: -genomend'at moést'
en toch-af, -een paar'woordjes die-men in
Holföfid'"kon1 Verstaan., als te gflfoVan' on's. En
niet het minst waren hier onze gedachten vol
van de dierbare betrekkingen in het Moeder
land, die met onze ervaringen van minuut tot
minuut meeleefden.
Alles ging goed tot Cbarleville. Toen kwam
tegenslag. De elementen-deden nu een laatste
hardnekkige poging, omzich tegen de over
winning van het luchtruim door de Hollanders
te vergenten.
Hét onweerde voortdurend én op de hevig
ste wijze, waardoor radiocommunióatie onmo
gelijk werd gemaakt. Wij stegen met de
„Uiver" tot op een hoogte van 15.000 voet,
doch werden ook hier nog door de elementen
achtervolgd, want de op die hoogte optreden
de aanzetting van ijs op de vleugels nood
zaakte ons om weer lagere regionen op te
zoeken.
Wij waren nog 200 mijl voor het eindpunt
en toen moest de „Uiver" weer naar beneden,
terug naar Al.bury, om grondzicht te krijgen.
Wij poogden nog met onze machine onder het
wolkendek tusschen de bergen door Melbourne
te bereiken, doch de elementen hieilden niet op
ons te bestoken en zetten den strijd voort.
Een hevige slagregen, gepaard met hagel,
sloeg ons als 't waren met blindheid. Het zicht
minderde sterk en dwong ons tenslotte onver
biddelijk om tefug te gaan.
Parmentier en Moll vertellen dan hoe zij be
sloten. om te Cootamundra te landen, maar
hoe, voor zij aan dat plan gevolg konden ge
ven, Albury al weer zichtbaar werd. Hier deed
zioh een wonderlijk aanblik voor. De stads
lichten seinden, zi.i gingen uit en aan, zij
seinden in morse-taal
Wij zagen het race-terrein afgeteekend en
sterk onze aandacht trekkend door de verlich
ting van een massa auto's, welke, naar wij
later met dankbaarheid vernamen, door be
middeling van den radio-omroep, waren opge
trommeld. Dat, vervolgt Parmentier, deed ons
besluiten om, ten bate van post, passagiers en
reputatie, voorloopig den strijd maar op te
geven. Wij wierpen parachute-fakkels uit en
konden door deze verlichting van weerszijde
en van den grond én van ons eigen vliegtuig
uit, de „Uiver" behouden neerzetten. Onze
eerste behoefte, na dezen strijd, en onze be
houden landing, was: contact met Holland.
Zoo spraken wij dus met onze betrekkingen
in het oude land, maar na deze verkwikking
werden wij door de slaap overmand.
Het terrein was drassig en de „Uiver" zakte
weg in den doorweekten bodem. Maar de bevol
king van Albury spontaan en enthousiast,
leefde geheel met ons mede en deed wat zij
kon om hulp te verleenen. Men haalde de
„Uiver" uit den modder legde planken neer
om den ondergrond te verstevigen en zoo kon
den wij, na achterlating van post, passagiers
en twee leden van de bemanning, weer weg.
De „Uiver" startte vlot, passeerde een uur
later de eindlijn van het Flemingtonrace-
course en landde onder daverend gejuich als
tweede in den grooten wedstrijd met de zeker
heid dat Australië, Indië en Holland dit mo
ment met ons in volle intensiviteit door
leefden.
De passagiers zijn verrukt over de reis welke
zen een „toover-reis" noemien, waarbij toch
altijd een veilig gevoel bleef behouden.
De ontvangst te Melbourne was overwel
digend.
De te Albury achtergelaten passagiers arri
veerden, met de post, slechts eenige uren na
den „Uiver" te Melbourne.
Met ontroering nam de bemanning kennis
van het medeleven van de Indische Hollan
ders, die de „Uiver" In den nacht zagen voor
bijvliegen, welke gevoelens door de dagbladen,
als zoo ontroerend en typeerend worden geka
rakteriseerd, dat een vermelding hiervan in
dit reisverhaal niet mag ontbreken.
Melrose ook te Melbourne.
Jones en Walker hebben pech.
Een glazen Uiver.
„UIVER"-BEMANMNG WORDT OOK TE
AMSTERDAM GEHULDIGD.
Het Initiatief Comité Amsterdam (I. C. A.)
deelt ons mede:
Nu binnenkort de „Uiver"-beman,ning, na
haar koenen tocht van Londen naar Melbour
ne. waarmede zij de aandacht van de geheele
wereld op de beteekenis en waarde van de Ne
derlandsche vliegkunst heeft gevestigd, naar
ons land terugkeert, zal 't I. C. A. de inwoners
der hoofdstad, hiertoe gemachtigd door den
heer Plesman, directeur der K. L. M., na de
ontvangst en de huldiging op het gemeente
lijk vliegterrein Schiphol, in de gelegenheid
stellen de „Uiver"-be:nanning, binnen de gren
zen van Amsterdam, ook persoonlijk te doen
bliijken in hoe grooten mate de Amsterdam
mers met al hun geestdrift de bewonderens
waardige prestaties der koene vliegers hebben
gevolgd.
MONTMARTRE TE AMSTERDAM.
Naar V.D. verneemt, zijn er plannen in
voorbereiding om in den zomer van 1935 in
het R.A.I.-gebouw te Amsterdam een bijzon
der amusementsprogramma te organiseeren.
Volgens de teekeningen zal het R. A. I.-
gebouw den bezoeker volkomen den indruk
geven, als ware hij in Montmartre te Parijs.
Hij zal de voornaamste straten en pleinen
van deze wijk kunnen doorkruisen en daar
bekende Parijsche sterren in hun eigen milieu
zien optreden.
HET FAILLISSEMENT DER DRUKKERIJ
„ATALANTA".
Behandeling inhoogerberocp.
Voor het Hof te Amsterdam had Dinsdag
opnieuw in Hooger Beroep de behandeling
plaatsvan de faillissementsaanvrage van de
drukkerij Naaml. Venn. „Atalanta", waai
de „Tribune" wordt gedrukt.
De behandeling had plaats in Raadkamer.
Woensdag '7 November zal het Hof arrest
wijzen.
De Australische vlieger Melrose heeft in zijn
Puss-Moth toestel in de Londen'Melbourne-
race een bewonderenswaardige prestatie ge
leverd. Hii arriveerde Dinsdagavond ruim elf
uur (A. T.) op het-vliegveld Elemmington te
Melbourne. Tevoren, had hii reeds den tocht
naar Engeland gemaakt. Ook alleen.
De recordpoging van Jones.
Cathcart Jones en Waller zouden eerst he
den bii het aanbreken van den dag hun tocht
van Karachi naar Bagdad voortzetten. Zij
hebben, daar zij een machinedefeet hadden
een cylinder van;de Mollisons gekregen en in
dien deze zijn plicht, doet. honen zij nog steed*
in den nacht van Woensdag op Bonderda?.
tegen het aanbreken van den dag, Mildenhal1
te zullen bereiken.
Een glazen Douglas.
De K.L.M. heeft een van glas geblazen
Douglas ontvangen, met het volgende gedicht
Dit geschenk zal met andere, in een sneciale
Uiver-étalage aan den Hofweg worden ge-
exposeerd.
Heel ons Nederland brengt hulde
Aan ons aller K.L.M
„Zouden wii dan achterbliiven?"
Vroegen wij ons af met klem.
Al zoo werd door ons besloten
Ook san d' hulde mee te doen;
Met de,vlam, met glas, onz'. handen
TTitincr geven aan uw roem.
En wii bliezen, vol bewondering
Voor uw vlieger Parmentier.
Deze „Douglas"uit de stof van ons métier.
Heeren, onzer meester vliegers.
Wacht u voor dien „Douglas twee"!
Want hij is van glas.en breekbaar.
Ga daar nooit naar Melbourne mee.
Aangeboden door het. personeel
van de Glasblazerij
van het Scheikundig laboratorium
der Technische Hoogeschool
te Delft.
SCHIPPERSZOON OVER BOORD GESLAGEN
Amsterdam gaaf ecKt
St. Nicolaas vieren.
Grootsche plannen van het Initiatief-
Comité.
Het Initiatief Comité Amsterdam, heeft
daarbij uitvoering gevend aan de idee van
een bekend Amsterdammer, den heer D,
Kouwenaar, het plan opgevat, een- nieuwe
traditie te stichten in den vorm van de blijde
incomste, telken jare, van Sinterklaas in Am
sterdam.
Inplaats van de reclamebisschoppen van
Spanje, die nu omtrent Sinterklaas op straat
verschijnen, zullen op het middaguur van der-
Zaterdag voor zijn naamdag, dus 1 Decern
ber, a.s. de Amsterdammers een „echten" St.
Nicolaas kunnen aanschouwen, voorgesteld
door den heer Eduard Verkade, die op waar.
dige wijze den eeuwenouden Sint zal voor
itellen.
Het I.C.A. heeft zich de incomste zoo voor
gesteld, dat St. Nicolaas, gelijk het bekende
kinderliedje aangeeft, werkelijk per gepavoi-
seerde stoomboot die rijk versierd zal zijn
met vlaggen en wimpels hier ter stede
aankomt en wel aan den lagen 'los wal voor
de St. Nicolaaskerk (Prins Hendrikkade), de
oude Slijpsteeven. Te paard, op zijn legen-
darischen schimmel, en gevolgd door Pieter-
zijn-knecht (in meervoud), zal hij de hoofd
persoon zijn van een stoet, welke geopend én
esloten wordt door een muziekcorps, dat de
aan ieder welbekende Sinterklaasliedjes
speelt. In den stoet zullen worden opgenomen
wagens met goederen, geschonken door
firma's en particulieren en straks uit te
deelen aan de arme kinderen.
Moord te Waspik.
Verdachte tot zes en een half jaar
veroordeeld.
Van het motorschip Op Hoog van Zegen,
schipper P. van Noord, op weg van Amster
dam naar Leeuwarden is tijdens de vaart door OX4 w
het Krabbersgat de zoon van den schipper door deze is overleden. Het Hof wees Maanda^
rinn" nnmoV «vprhnnrH ovsclco-o-n arrest gn bevestigde het vonnis yan de 3^?
In hooger beroep werd door het gerechtshof
in Den Bosch in een zitting met gesloten deu
ren behandeld de strafzaak tegen den 32-
jarigen arbeider P J. v. O. uit Sprang—Capelle,
die door de Bossche rechtbank wegens dood
slag tot zes jaar en zes maanden gevangenis
straf was veroordeeld.
Hem was ten laste gelegd dat hij op 23 April
j.l. te Waspik opzettelijk en met voorbedachte
rade JKools van het leven had beroofd door
hem, na kalm overleg en rijp beraad, met een
scherp voorwerp in den hals te snijden, waar
door onbekende oorzaak overboord geslagen
en verdronken. Het slachtoffer, de 2£-jarige
A. van Noord was ongehuwd en als knecht bij
zijn vader werkzaam.
sehe rechtbank, waardoor den verdachte tot
een gevangenisstraf van zes jaar én zes maan
den is veroordeeld.
Melkproductie wordt slechts gedeeltelijk gesteund.
Teeltbeperking wordt verder
doorgezet.
150.000 stuks melkvee wordt
afgeslacht.
Extra heffing op rundvleesch gehalveerd.
De speciale correspondent van Aneta die
deze indrukken verzamelde, seint verder nog
uit Melbourne dat de algemeene opmie aldaar
is, dat de Nederlandsche prestatie niet onder
doet voor die van Scott en Campbell, waar de
laatste met een speciale race-machine slechts
betrekkelijk zeer kort voor den „Uiver" de
finish passeerde.
Algemeen wordt erkend dat deze vlucht met
het K. L. M.-vliegtuig van groote Gommercieele
.ibeteekenis is.
De minister van Economische Za
ken heeft een beslissing genomen in
zake de maatregelen, welke ten be
hoeve van onze zuivel- en vleesch
positie genomen zullen moeten wor
den. De exportvooruitzichten van het
Nederlandsche zuivel zijn door de
maatregelen van verschillende landen
om ons heen van dien aard geworden,
dat het nemen van ingrijpende maat
regelen noodzakelijk is, wil men voor
komen, dat onze zuivel en vleesch-
positie ineenstort. Hoewel door de in
het afgeloopen jaar plaats gehad
hebbende afslachting naar het oor
deel der regeering voorkomen werd,
dat in dit jaar een belangrijke pro
ductie-vergrooting van melk plaats
had, is deze maatregel toch geenszins
voldoende geweest om te voorkomen,
dat bij achterwege blijven van verdere
maatregelen, in de toekomst opnieuw
een nog aanzienlijker productie-ver
grooting te wachten staat.
Tusschen 1930 en 1933 werd de veestapel
aanzienlijk uitgebreid. De boven vermelde af
slachting heeft naar 's ministers oordeel wel
iswaar voorkomen, dat er een grootere melk
productie kwam, maar deze productie niet
verminderd.
Terwijl onze veestapel in het algemeen
naar schatting niet grooter mag zijn dan on
geveer 1.250.000 stuks melkvee, zou zonder
maatregelen naar normale berekening, op
1 Juli '35 1.670.000 stuks melkvee aanwezig zijn
een aantal waarvan de melk nooit ver
bruikt zou kunnen worden. Het nemen van
maatregelen was dus geboden.
De minister heeft thans tot een
drietal middelen besloten. In de
eerste plaats tot het in de toekomst
steunen van slechts een gedeelte van
de melk, waarmede echter gepaard
zal moeten gaan, in de tweede plaats
een verdere teeltbeperking en in de
derde plaats afslachting.
Slechts door toepassing van deze drie maat
regelen meent de minister een voldoende ver
betering dé£ positie te Kunnen bereikens
Verwacht mag worden, dat door den gedeel
telijken melksteun bij den boer een sterke
drang zal ontstaan om zijn productie in
te krimpen. Dit zal onder meer leiden tot een
ruimer aanbod van vee.
Alleen jong veè zal door de regeering
worden overgenomen, terwijl daarbij
mede meer in het bijzonder aan vee zal
worden gedacht, dat lijdende is aan tu
berculose. De regeering verwacht dat op
deze. wijze 150.000 stuks melkvee opgeruimd
zullen kunnen worden, terwijl voorts voor
1935 opnieuw 50.000 stuks kalveren min
der zullen worden toegewezen. Overwogen
wordt voorts ook nog de verplichting op
te leggen aan hen die niet inleveren, tot
het inleveren van een of meer kalveren
met schetskaart 1934 of inhouding van
een of meer schetskaarten 1935 in plaats
van het aanbieden van jong vee..
Het goede vleesch zal opnieuw worden in
geblikt. De regeering heeft ernstig overwogen,
of het niet mogelijk was het vleesch in
verschen toestand beschikbaar te stellen,
maar hiertoe is me.de op het eenstemmig
advies van de vertegenwoordigers der dage-
lljksche besturen van de' 5 groote gemeenten
met hun technische adviseurs, niet be
sloten, aangezien de praetische moeilijkheden
dusdanig groot bleken te zijn, dat dit onuit
voerbaar moest worden geacht.
Getracht zal worden in het blikvleesch
eenige variatie te brengen en zoo mogelijk
ook gehakt beschikbaar te stellen.
Daarnaast heeft de minister het be
langrijke besluit genomen de heffing op
het rundvleesch met ingang van 1 No
vember a.s. van 20% op 10% te verlagen,
waardoor aan een herhaaldelijk, vooral
ook van slagerszijde, kenbaar gemaakte
verlangen wordt tegemoet gekomen,
Evenwel zal de heffing daardoor langer
moeten duren en wel in plaats van onge
veer 1 jaar nog 2 jaar. Evenwel kunnen
door een verlaging van den accijns de
vleeschprijzen dalen en het verbruik toe
nemen.
Ernstige zuivel- en vleeschpositie.
In verband met bovenstaande heeft een ver
tegenwoordiger van het Ned. Corr. Bureau een
onderhoud gehad met minister Steenberghe,
die verklaarde, dat de vooruitzichten voor
onzen zuivel- en vleeschexport in de laatste
maanden belangrijk minder waren geworden,
Voorts moet in verband met de verliezen,
welke daarbij worden geleden onze boterex-
port worden beperkt.
Tusschen 1930 en 1933 is onze veestapel met
21.6 pet. toegenomen. Om tot een geringere
melkproductie te komen, is alléén afslachten
niet voldoende.
De zooveel ernstiger geworden toestand
maakt een uiterst drastisch middel noodzake
lijk, terwijl voorts het afslachten een te grof
apparaat is, om telkens de zuivelproductie te
kunnen regelen. Daarom staat in 's ministers
systeem voorop het steunen van slechts een
gedeelte van de melk. Dit heeft dan nog dit
voordeel, dat, "nor het percentage, waarmede
de steun wordt verminderd, te verhoogen of
te verlagen, het den minister mogelijk zal zijn
den prijs van het zuivel op de markt beter in
de hand te houden." oo- - ?->?'•
Beperking van den melksteun is hoofdzaak,
daarna volgen teeltbeperking, en.afslachting,
Op de vraag of omtrent het percentage,
waarmede de melksteun zal worden vermin
derd, reeds iets bekend is, antwoordde de mi
nister:
„Zekerheid daaromtrent bestaat nog niet
ten volle, aangezien ik daaromtrent nog op
enkele gegevens wacht, alvorens mijn stand
punt definitief te bepalen. Intussohén ver
wacht ik, dat het percentage voorloopig ten
minste 10 zal zijn." r
„De boeren zullen dus aan de -regeering het
vee kunnen inleveren, dat ze het liefste kwijt
willen? Wordt daarmede uw doel bereikt?"
„Inderdaad zou hiermede mijn doel niet
worden bereikt, maar daaraan denk ik ook
niet. Indien men den boer zou vrijlaten in het
aanbieden van het soort vee, dat hij wil, dan
zou de kans wel heel groot zijn, dat de oudere
koeien aangeboden worden. Dit nu is onmo
gelijk te aanvaarden. In de eerste plaats zou
dit duur zijn, maar wat niet minder ernstig
is zou in de toekomst,, waar wij zooveel
jongvee hebben, de dan komende opbouw van
den melkveestapel de melkbeperking weer ern
stig bemoeilijken. Daarom zal de regeering dus
uitsluitend jonge drachtige pinken en vaar
zen overnemen
Waarschuwing aan de boeren,
„En wanneer een aantal boeren de aankoh-
diging, dat b.v. 10 pet. van de melk niet meer
zal worden gesteund, nu eens rustig naast zich
neer mochten leggen en niet zouden inleve
ren?"
„Mocht dit geval zich voordoen, dan zal het
gevolg zijn, dat minder vee aan de legeering
wordt aangeboden. Voor de regeering blijven
dan de kosten der afslachting bespaard. Na
tuurlijk kunnen de boeren evenzeer het bij
voeren met, krachtvoer beperken. Dit staat hun
volkomen vrij en heeft allerlei voordeelen.
Maar de boeren, die noch het één, noch het
ander doen, zullen het uitsluitend aan zichzelf
te wijten hebben, wanneer zij het volgend jaar,
als de verminderde melksteun ingaat, niet
meer zonder groot verlies van- hun vee kun
nen afkomen.
Ik zou een dringend beroep op u willen doen,
om hun toch door middel van de pers met
grooten nadruk hier tegen te waarschuwen.
Men zal later niet kunnen zeggen, dat ze niet
gewaarschuwd zijn en het spreekt vanzelf, dat
de regeering dan onder géén voorwaarde' meer
bereid zal zijn, iets voor hen te doen. Laten
de boeren toch vóór alles begrijpen, dat de
maatregelen in de eerste plaats in het belang
van henzèlf genomen worden en dat het min
ste, wat zij kunnen doen, toch wel de meest
volledige medewerking moet zijn!"
De minister denkt, dat 150.000 stuks vee
zullen worden ingeleverd. Daar de veestapel
echter met 200.000 stuks beperkt moet worden
zullen voor 1935 slechts 300.000 kalveren wor
den toegewezen in plaats van 350.000 in 1934.
Ten aanzien van het inblikken van vleesch
werd opgemerkt, dat, hoe gaarne de minister
ook wilde, beschikbaarstelling in verschen toe
stand onmogelijk was.
„Zal de prijs hetzelfde blijven?"
„Dat staat nog niet vast. Uiteraard zal mijn
streven steeds blijven, om voor koopers, die
immers behooren tot de personen met de ge
ringste koopkracht, den prijs zoo laag mogelijk
te stellen."
Overwogen zal worden gehakt beschikbaar
te stellen.
De kosten voor de uitvoering van het plan
zullen vermoedelijk f 4.000.000 bedragen.
Door verlaging van de rundvleesch-hèffing
verwacht de minister een toenemend gebruik
van vleesch.
Een halve eeuw geleden.
Uit Haarlem's Dagblad van 1884.
31 October:
Uit een advertentie: Wat zijn ze mooi,
wat zijn ze verrukkelijk, en wat zijn ze
nu goedkoop de werken van Erckmann-
Chatrian, zoo prachtig vol met platen,
op zoo keurig papeir, zoo smaakvol ge
bonden. Het is een genot om er van te
hebben, Welnu, talm dan ook niet, voor
slechts 75 centen of voor slechts 22
stuivers kunt ge een proefje nemen dat,
ik verzeker liet u, naar meer smaakt.
250 millimeter regen in één
nacht.
Aneta meldt uit Bandoeng: In de buurt van
Tjikadjang is in één nacht 250 m.M. regen ge
vallen. Tengevolge hiervan hebben verschil
lende aardschuivingen plaats gehad. Op een
viertal ondernemingen is veel schade aange
richt, doordat geheele stukken van den thee-
aanplant zijn meegevoerd. De onderneming
Bancljorwangi is geisoleerd. De groote weg is
op diverse plaatsen beschadigd. Wegens gebrek
aan koelies wordt het herstellingswerk ver
traagd.
Jagers door gas in ravijn
vergiftigd.
De oud-kultuur-employe V. Hansens en twee
Inheemsche jagers, die in de buurt van Djati-
roto op jacht waren, daalden volgens een Ane-
ta-bericht uit Solo, af. in een ravijn, doch
keerden niet terug. Hierop ging de dessa-
bevolking op onderzoek uit. Alle drie werden
bewusteloos aangetroffen. Een geneesheer
constateerde gasvergiftiging. Hun toestand is
hopeloos.
DUIDELIJK GESTELDE VRAGEN
van alle Abonné's van dit blad worden door
een specialen Redacteur en zijn talrijke
medewerkers zoo mogelijk en ten spoedigste
beantwoord.
De vragen moeten worden geadresseerd
aan het bureau van ons blad, met duidelijke
vermelding van naam en woonplaats.
De namen der vragers blijven redactie-
geheim.
Vragen, waaraan naam en adres ontbreken
worden terzijde gelegd.
De antwoorden :worden GEHEEL KOSTE
LOOS thuis bezorgd'.
RECEPTEN
VRAA,G: JKan ik zelf een grijze bont, 'die vér»
kleurd is, zwart verven en hoe?
ANTWOORD: Neen, bontverven is een geheel
apart--yfik.^ifc.-kitnt. SÏ3 :^lf-.gip,tbdj).en. jQ.
VR^A.GÏ Ineèn, sabgiidin.ë. régehjas'is vet van'
een fiets gekomen. Tkoê "krijg ik'dat "weg?''"-
ANTWOORD: De vlek afwrijven m,et een
propje watten, dat in benzolum gedoopt is. De
vochtige plek. dadelijk bedekken met een laagje
talcum.- Laat stil ..liggen en, als hét door en do or
drpog. is, afschuieren.
Deze behandeling buiten inde schaduw! en
vo-oral geen'vujjr of vlam in de.nabijheid!:
1 VRAAGHoe.kan men de bovenplaat van een
kolenfornuis mooi b'lank krijgen en houden?
ANTWOORD: Met soda en slijp goed afschu
ren; warm afspoelen en goed droogwrijven mét
poeder van blauwsteen. Na elk gebruik de plaat
steeds even afwrijven en af en toe eens schuren
met het fijnste schuurpapier.
VRAAG: Hoe maakt men pindakaas?
ANTWOORD: Ontdoe een pond pinda's goed
van doppen en velletjes en maal ze in den aman
delmolen fijn. Knee,d het daarna goed met 11/2
ons boter en een snufje zout en peper,
PLANTEN.
VRAAG: Mijn varen (Nephrolepis) ziet er
niet frisch uit. De randen der bladeren worden
roestig en vallen af en ook de jonge scheuten
verliezen de bladeren. Ik geef zooveel water, dat
de aardo steeds vochtig blijft. Zij staat in een
koele kamer in goed licht en heeft bladaarde
met zand erover. Kan ik iets tot verbetering
doen?
ANTWOORD: De behandeling, zooals gij die
opgeeft is goed. Wij vermoeden dat de lucht te
droog is en zouden u aanraden om des morgens
de varen flink te spuiten. Andere middelen weten
wij niet,,.
RECHTZAKEN
VRAAG: Mijn huis wordt op verzoek van de
Hypotheekbank' ingevolge art. 1223 B. W, ver
kocht. Als het' wat ik vermoed, minder op
brengt dan de grootte der hypotheek, ben ik
dan toch van alles af?
ANTWOORD: Neen
VRAAG: Indien in een huurwoning een vaste
waschtafel aanwezig is en deze tijdens het be
unen beschadigd wordt, hoewel niet lek gewor
den en dus nog tegebruiken, is de huur.der dan
bij het verlaten van de w-oning verplicht een
nieuwe te laten aanbrengen^ of schadevergoe
ding te geven?
ANTWOORD: Tot schadevergoeding verplicht.
VRAAG: 1. Zijn de schoonouders van iemand,
die zonder werk is, en niet in staat is zijn gezin
te onderhouden, tot geldelijken bijstand ver
plicht?
2. Zoo ja, tot wien moet hij zich dan wenden,
indien zij hiertoe niet minnelijk bereid zijn?
ANTWOORD: 1. Ja.
2. Tot het Bureau van Consultatie. Jansstraat
81, Haarlem, Vrijdags 1.30 uur, voorzien van een
bewijs van onvermogen, teneinde een advocaat
toegevoegd te krijgen. Wij, nemen aan, dat de
schoonouders in het Arrondissement Haajr'em
wonen.
DIEREN.
VRAAG: Ik'woon dicht bij een bakkerij en
heb de laatste dagen last van krekels in huis,
waarvan ik er reeds vier gevangen heb. 1-Iun
griezelig geschreeuw is zeer hinderlijk 'en on
aangenaam. Weet u een middel ter bestrijding?
ANTWOORD: De plaatsen waar zij voorkomen
terdege bespuiten met een verstuiver met bljbe-
hoorende vloeistof en dadelijk met doeken be
dekken. De kamer een paar uur gesloten houden.
Daarna kunt gij de doeken verwijderen en. dé
kamer luchten,
