HET NIEUWE AVONDBLAD
Wordt het gas goedkooper?
Bekende
plaatsgenoot©!!
20e JAARGANG No. 45
MAANDAG 24 DECEMBER '34
IJMUIDER COURANT
ABONNEMENTEN: per week 10 ets., per maand
40 cents plus 2 y2 cents incasso, per kwartaal 1.20
plus 5 cents incasso, losse nummers! cents.
Kantoor: Kennemerlaan 42 - IJmuiden, Tel. 5301
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
Uitgave Lourens Coster, Maatschappij voor Courantuitgaven en Algemeene Drukkerij N.V,
DirectieP. W. PEEREBOOM en ROBERT PEEREBOOM
AD VER TENT IEN15 regels f 0.75. Elke regel meer
15 ct. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct., elke regel
meer 10 ct. Ingezonden mededeeii'/igen dubbele prijs.
ALLE ADVERTENTIëN, OPGEGEVEN VOOR DIT BLAD WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KENNEMER COURANT.
Alle abonnél van dit blad zijn. zoodra zij 14 dagen als zoodanig in de registers
«ijn ingeschreven en verder op voorwaarden, die van tijd tot tijd gepubliceerd
en ten kantore van dit blad gratis verkrijgbaar zijn. kosteloos verzekerd tegen
de gevolgen van ongevallen voor de navolgende bedragen:
2000.bij algeheele invaliditeit; 600.bij overlijden; 400.— bij verlies van
een hand, voet of oog; 250.bij verlies van een duim; 150.bij verlies van
een wijsvinger; f 100.— bij breuk van boven- en/of onderarm; f 100.bij breuk
van boven- en/of onderbeen; 50.— bij verlies van een anderen vinger. Tenge
volge van spoor-, tram- of autobusongeval; 5000.— bij overlijden van man en
vrouw beiden; 3000.— bij overlijden van den man alleen; 2000.— bij over
lijden van de vrouw alleen Opvarenden van visschers-, marine-vaartuigen
enz. 400.bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaart, tot een
maximum van 2000.—, indien netzelfde ongeval den dood van vijf of me«
abonnés mocht tengevolge hebben.
Alleen de abonné(e) zelf is verzekerd, behoudens het vermelde omtrent spoor-,
tram- of autobusongevallen. Polis is niet ivoodlg. Ultkeerlngen krachtens
deze verzekering worden gewaarborgd door de Nieuwe H-A.V.-Bank to
Schiedam.
VELSEN.
B. en W. stellen voor het muntgas met een
halve cent te verlagen.
De gascommissie stelt verlaging van
Sgewoon en muntgas met 1 cent voor.
In de Raadsvergadering van 11 December
j.l. deelden B. en W. mede, dat ingekomen
was een voorstel van de leden J. Stark e.a. om
den gaspijs met ingang van 1 Januari 1935 te
bepalen op: 8 cent per M3. voor levering over
den gewonen meter; 9 cent per M3. voor le
vering over den muntmeter.
B. en W. merken daarbij op, dat het bij hen
wel eenige bevreemding wekte, dat de voor
stellers niet aangaven de dekkingsmiddelen
voor het tekort van 45.825.—, door de voor
gestelde gasprijsverlaging veroorzaakt. Zij
stelden den Raad voor, het stuk in onze han
den te stellen om advies en deelden daarbij
mede. dat het in hun bedoeling lag, spoedig
de nadere regeling van den gasprijs aan de
orde te stellen.
In dezelfde vergadering besloot de Raad,
overeenkomstig het voorstel van B. en W.
een bedrag van 17.000.dat beschikbaar
kwam doordat bepaald werd dat in 1935 geen
afschrijving zal plaats hebben op de eigen
dommen van het gasbedrijf van de gelden
welke boven het door de gemeente verstrekte
kapitaal in eigendommen van het bedrijf zijn
belegd en dat door de bedrijven voor gas en
water geen rente zal worden betaald aan de
reservefondsen, te reserveeren, in afwachting
van de beslissing inzake een verlaging van
den gasprijs.
B. en W. hebben aan de commissie voor
gas en water advies gevraagd om den gas
prijs met een halven cent per M3. te verlagen
voor de levering over den muntmeter. Dit be-
teekent een mindere ontvangst van pl.m.
17.000.—. dat dus overeenkomt met het ge
reserveerd bedrag.
De Commissie kan zich hiermee niet ver
eenigen, doch is van oordeel, dat uit een za
kelijk oogpunt, de gasprijs over de geheele
lijn met 1 cent per M3. moet worden verlaagd.
Zij meent eenerzijds, dat een verlaging van
1/2 cent alleen voor muntgasverbruikers
geen effect sorteert en anderzijds, dat het in
de begrooting geraamde winstcijfer niet be
reikt zal worden en dus toch een tekort op
dezen post zal ontstaan.
B. en W. kunnen zich met dit advies om
financieele redenen niet veréenigen. De ver
laging van den gasprijs met 1 cent per M3.
geeft een mindere ontvangst van 45.825.
Trekt men hiervan af het gereserveerde be
drag van 17.000.dan blijft over een on
gedekt bedrag van 28.825.—. Het is niet mo
gelijk voor dit bedrag dekkingsmiddelen te
vinden. Van B. en W. kan niet verwacht wor
den dat zij zullen medewerken om bewust
dit tekort in de begrooting te maken. De op
merking van de commissie, dat het in de be
grooting geraamde winstcijfer niet bereikt zal
worden, is niet gemotiveerd, zoodat er voor B.
en W. geen reden is daarop in te gaan. De
totale verlaging' kan niet meer bedragen dan
17.000.—. Dit bedrag' dient zoo goed mogelijk
besteed te worden. B. en W. hebben daarbij
de keus tusschen verlaging van den prijs met
1/2 cent per M3. voor levering over den munt
meter of den prijs bij alle verbruik boven een
bepaald aantal M3. te verlagen. In laatstge
noemd geval zou een belangrijk aantal munt
gasverbruikers en juist de minst gesitueer
den, daarvan niet kunnen profiteeren omdat
hun gasverbruik zeer laag geworden is. Aan
eerstgenoemde oplossing geven .B en W. daar
om de voorkeur.
B. en W. stellen dus voor, den prijs van het
gas bij levering over den muntmeter, ingaan
de I Januari 1935, te bepalen op 9 1/2 cent
per M3.
Ziehier dus twee voorstellen van zeer uiteen
loopende strekking: B. en W. wenschen alléén
den prijs van het muntgas te verlagen en wel
met slechts 1/2 cent., de gascommissie komt
met het belangrijke voorstel, den prijs van gas
over den gewonen zoowel als over den munt
meter met 1 cent te verlagen.
Opvallend is, dat B. en W. in hun voor
dracht in het geheel niet reppen van het
vooinaamste argument voor een eventueele
verlaging van den gasprijs, welk argument bij
het behandelen der begrooting van meer dan
één zijde naar voren werd gebracht, n.l. de
concurrentie, welke het gas den laatsten tijd
ondervindt van de petroleum en tengevolge
waarvan het debiet ook in onze gemeente in
de knel is gekomen. Het voorstel tot verlaging
van den gasprijs is niet in de eerste plaats
gekomen met het doel, de burgerij tegemoet
te komen, maar om zoodoende te trachten,
met meer kans van slagen het aan de petro
leum verloren terrein te herwinnen en dus
den omzet te vergrooten. Hiermede hebben
B. en W. in de berekening van de door de al
gemeene verlaging van 1 cent ontstane ver
minderde winst geen rekening gehouden. Van
een verlaging van het muntgas met 1/2 cent
kan onmogelijk een vergrooting van den om
zet verwacht worden. Dit is wel het geval bij
een verlaging met één cent van dit gas en
het gas, over den gewonen meter geleverd.
Een dusdanige verlaging is voor alle verbrui-1
kers van vrij groote beteekenis. Ongetwijfeld
zal een verlaging van 1 cent tot gevolg heb
ben, dat menig van den rommelzolder opge
doekt oud petroleumstelletje weer naar den
rommelzolder teruggaat en menig nieuw aan
gekocht toestel op non-activiteit wordt gezet,
tot de omstandigheden later eventueel het ge
bruik daarvan noodig maken.
Het tekort door de verlaging met 1 cent
ontstaan, zal dan ook zeer waarschijnlijk
minder dan het door B. en W. geraamde be
drag van 45.825 bedragen. Maar ook al zou
dit wel het geval zijn, ook al zou de verwachte
stijging van het debiet uitblijven, dan nog is
een verlaging van den gasprijs noodzakelijk,
wil het bedrijf nog niet meer terrein aan de
petroleum verliezen, een verlaging niet met
12 cent voor het muntgas alleen, maar met
1 cent voor munt- en gewoon gas.
DE WOORDPUZZLE VAN DE
WIN KELIERS VEREENIGIN G.
Door de Winkeliersvereeniging „Wijkeroog"
ter gelegenheid van haar 10-jarig bestaan
uitgeschreven woordpuzzle is een groot succes
geworden. De commissie die zich met de
noodige werkzaamheden belastte, bestaande
uit het bestuur der vereeniging en de heeren
S. Eenhoorn en W. Appel had dan ook een
omvangrijke taak.
Prijswinnaars waren 1. Mej. A. Vons en de
heer W. en P. Vons 3415 woorden, J. van
Doorn 3306 woorden. M. J. Lafeber 3257 woor
den. J. Deinum 3178 woorden, J. C. Amse
Eenhoorn 2974 woorden, L. Kuiper 2764 woor
den, H. H. Vermey 2760 woorden. J. M, C. Hol
Simpelaar 2715 woorden,. Joldersma 2688
woorden.
De prijzen hestonden uit waardebonnen te
besteden bij de aangesloten winkeliers naar
vrije keuze ter waarde van f 25, f 20, f 15,
f 10, f 5, en 5 elk van f 2.50.
ARBEIDSONGEVAL.
De .electro monteur F. B. wonende te Bever
wijk, werkzaam aan de papierfabriek had het
ongeluk, bij het verrichten van werkzaam
heden, zijn rechteronderarm te breken.
Na door dr. Fierstra te zijn verbonden kon
B. huiswaarts gaan.
KERSTVERGADERING DER S. D. A. P.
Aan de Kerstvergadering die zooals wij
reeds hebben gemeld, Woensdagmorgen door
de afdeeling Velsen der S.D.A.P. in de bioscoop
De Pont" zal worden gehouden verleend de
IJmuider Volksstem, directeur de heer J. Post,
haar medewerking. Het koor zal o.a. ten ge-
hoore brengen Morgenrood, Vredesklanken en
Aan de Strijders.
De kerstrede wordt uitgesproken door den
heer J. v. d. Kieft van Bussum, lid van het
Partijbestuur der S.D.A.P.
IJMUIDEN
BRECH COKES
Gegarandeerd «lakvrij
ERlCSS0NSTR.1(SLUlSPUTEL.44OO
ZEEWECL263
IEL,5ZZ.Q
BEVERWIJK - J. y. SLOTEN - ALKMAARDER WEG 95
(Adv. Ingez. Med.)
De schol verhuist.
Besparing van deviezen.
AANVOER VERSCHE HARING.
De volgende hoeveelheden versche haring
werden in de afgeloopen week alhier aange
voerd:
Maandag 17 December: 8 schepen met 2350
kisten versche haring.
Dinsdag 18 December: geen aanvoer.
Woensdag 19 December: 1 schip met 300
kisten.
Donderdag 20 December: 5 schepen met 2150
kisten.
Vrijdag 21 December: 3 schepen met 1000
kisten.
Zaterdag 22 December: 2 schepen met 800
kisten.
In totaal werden dus 6.600 kisten aangevoerd.
Enkele maanden geleden maakten wij in ons
blad gewag van Duitsche plannen voor een
belangwekkende verhuizing, n.l. van schollen,
plannen die thans uitgevoerd zijn.
Deze visch komt in de Noordzee in voldoen
de mate voor, maar ze doet dat niet in de
Oostzee, De Noordzeeschol wordt echter ook
door niet-Duitsche visschers uit de baren op
gehaald en onze Oostelijke naburen moesten
een deel dezer visschen opkoopen om in hun
scholbehoefte te kunnen voorzien.
Omdat deze visch met deviezen betaald moet
worden, is men op het idee gekomen (zoo deelt
een Deensch visscherijblad mede) ook op het
gebied van de schol zich van het buitenland
onafhankelijk te trachten te maken en wel door
te pogen deze visch in de Oostzee uit te plan
ten. Eerst werden allerlei experimenten geno
men en toen deze de hoop op een goed succes
waarborgden, ging men tot den grooten slag
over.
In Juni j.l. werden niet minder dan 300.000
schollen uit de Noordzee opgehaald en naar de
Oostzee overgebracht. Een paar honderd van
deze vischjes heeft men tijdens de laatste
dagen weer eens naar de oppervlakte gebracht
en daarbij kon worden vastgesteld, dat zij uit
muntend gedijen. De vischbiologen waren, on
danks hun gunstige experimenten, daarvan
bij voorbaat nog niet zeker, maar de laatste
proefneming heeft hen weer voor een_ groot
deel gerustgesteld. Wogen de visschen bij uit-
planting in de Oostzee in doorsnee 120 Gram
thans is dit gewicht bijna verdubbeld.
De verhuizing was een probleem op zichzelf.
Eerst moesten er bijzondere instrumenten uit
gevonden worden, waarmede de dieren zoo
danig gevangen konden worden, dat zij er niet
bij verwond werden. Daarna moesten ze een
etmaal lang in bakken opgeborgen worden om
van den schrik te bekomen, en tegelijk hun
laatsten maaltijd te verteren. Dit laatste was
weer wenschelijk, wijl het transport droog
plaats had. De visch werd eenvoudigweg in
stroo gewikkeld, in kisten verpakt en deze
gingen zoo snel als de trein rijden kon van
Büsum aan de Noordzeekust naar Lübeck aan
de kust der Oostzee. Deze reis duurde toch nog
drie volle uren!
In Lübeck aangekomen gingen de schollen
eerst in een quarantaine-station. Ze moesten
hierna aan het geringere zoutgehalte van de
Oostzeee gewend worden, alsook aan het heer-
schende temperatuursverschil. Hun beproevin
gen waren echter met dit alles nog niet ten
einde.
Stuk voor stuk kregen ze een gummi-ringe
tje in hun rugvin geperst, waarop eenige bij
zonderheden omtrent de uitplanting vermeld
stonden.
Eerst toen was het oogenblik gekomen, dat
ze in vrijheid gesteld werden in iets, dat voor
hen de Nieuwe Wereld beteekende. Dit ge
schiedde 13 December j.l.
VISSCHERIJNIEUWS IN EEN NOTEDOP.
Eerste ijle haring in Ostende. De vorige week
is het eerste motorvisschersvaartuig met ijle
haring in Ostende binnengekomen. Het vaar
tuig had 800 K.G. aan boord en maakte 125 fr.
per 100 K.G. Den volgenden dag bracht het
zelfde vaartuig 4000 K.G. aan en besomde toen
120—130 fr. per 100 K.G.
Deze visscherij is dit jaar wel vroeg ingezet.
De verwachtingen wat betreft den prijs zijn
echter niet hoog gespannen.
De vischomzet in Ostende. Gedurende de
week van 14 tot en met 20 December bedroeg
de vischomzet te Ostende 1.543.000 fr.
Haringaanvoer in Noonoegen. Tot 17 No
vember werd in Noorwegen aangevoerd een
hoeveelheid van 1.870.000 H.L. haring', waarvan
1.430.000 H.L. werden afgenomen voor de visch-
Parijsche dakloozen heb
ben met steenen van den
oever van de Seine „wo
ningen" gebouwd. Een
droevige achteruitgang
naar den tijd der holbe
woners....
oliefabrieken, 6900 H.L. voor de conservenfa-
brieken, 157.500 door zouters en 185.300 H.L.
door koelinrichtingen.
Duitsche visch in Grimsby. Nu het door En
geland aan IJsland toegestane cqntingent uit
geput is komen de laatste weken van het jaar
geregeld Duitsche trawlers in Grimsby aan de
markt. Een dezer trawlers, de Baden voerde
1700 kisten aan van de Witte Zee en het Beren
eiland.
Deze iceek weinig visch in IJmuiden? Aan
gezien het grootste deel der vloot de vorige
week binnen was, kan er deze week weinig
visch aan de markt verwacht woredn. De vraag
zal echter ook wel niet zoo groot zijn, doordat
de beide Kerstdagen midden in de week val
len en de beste verzendingen dus voor den
handel verloren zijn. Het valt niet te twijfelen
of deze week wordt zeer ongunstig voor het
visscherij bedrijf.
Aanvoer van Deensche visch. De Deensche
motorkotter Haabet is uit Esbjerg alhier aan
gekomen met een lading versche visch, be
stemd voor een importeur hier ter plaatse.
KERSTZITTING LOGE
„IN VEILIGE HAVEN".
A.s. Vrijdagavond houdt de Loge „In Veilige
Haven" van de Orde der GoedeTempelieren
voor leden en genodigden een Kerstzitting in
het lokaal der I.O.O.F. in de Oranjestraat.
OUDERAVOND SCHOOL H.
Op den laatst gehouden Ouderavond van
school H., die tamelijk goed bezocht was, hield
het hoofd der school, de heer G. Heino een
voordracht „Huisgezin en school in hun on
derling' verband", welke door de aanwezigen
met belangstelling werd gevolgd. De lezing
had tot algemeene strekking, de ouders op te
wekken tot grootere aandacht aan de opvoe
ding hunner kinderen.
In de pauze was er gelegenheid tot klasse-
bezoek, waarvan door alle ouders gebruik
werd gemaakt.
Na de pauze hield de heer Heino een lezing-
een film vertoond met fraais opnamen, o.a.
van de streken die door de aan de Melbourne-
race deelgenomen hebbende vliegtuigen waren
gepasseerd. De heer Heino vertelde voorts
over gewoonten en levenswijzen van de hier
wonende volksstammen.
Het was een hee Imooie avond en de ouders,
die verzuimd hadden, de bijeenkomst bij te
wonen, hebben veel gemist.
De heer Heino sloot den avond met een
woord van dank tot de aanwezigen.
JUBILEUM-UITVOERING D. O. S.
De Chr. Gymnastiekvereeniging D. O. S.,
directeur de heer Chr. F. Smit, gaf Vrijdag
avond een jubileumuitvoering ter gelegenheid
van haar 5-jarig bestaan.
Jammer was het voor de vereeniging, dat
de zaal van het Patronaatsgebouw an den
Willemsbeekweg lang niet bezet was, waaruit
blijkt, dat in de kringen van D. O. S. het nut
van gymnastiek nog niet algemeen wordt in
gezien
Uit het gebodene blijkt, dat D. O. S. de za
ken flink heeft aangepakt. Vooral het brug-
turnen van de dames gaf een knap stukje
gymnastiek te zien. De heeren werkten cor
rect en goed. Jammer was het, dat de staaf-
oefening mislukte.
In de vrije oefeningen leverden de dames
goed werk. De costumes waren, evenals in de
andere nummers, goed verzorgd. De begelei
ding op de piano was bij mej. Jo de Haan in
goede handen.
Een complimentje verdienen de heeren voor
het paardspringen. Natuurlijk moet er nog
wel wat bijgeschaafd worden, maar daarvoor
zal de directeur wel zorgen.
In de pauze werd een horloge verloot, dat
gewonnen werd door den heer A. Rijke.
D. O. S. kan op een geslaagden avond terug
zien. De heeren Verschoor en Smit zorgden op
zeer verdienstelijke wijze voor de muziek.
De avond werd door den heer Visser ge
opend en gesloten; het laatste met een op
wekking om lid van de vereeniging te worden.
KERSTWIJDINGSAVOND.
In de Ned. Hervormde Kerk wordt heden
avond de traditioneele Kerstwijdingsavond ge
houden. De organist deheer J. Falk Sr. zal het
volgende programma ten gehoore brengen:
Gezang 270. 12. Abend-Gebet, Grieg. Der
Englissche Grusz. Daar ruiseht langs de wol
ken. Adeste fideles, Portugeesch Kerstlied.
Oud Duitsch Kerstlied, Nu zijt wellekome.
Oud Hollandsch Kerstlied, O, welk een schit
tering. Cristkind, Cornells. In den Kerst
nacht. Stille Nacht. Heerlijk klonk het lied dei-
Engelen. Kerstlied Engelsche Melodie. Eere zij
God, F. Schubert. Gezang 229 1—7.
Aan den uitgang zal gelegenheid zijn een
gave voor de Kerstuitdeeling voor onze Dia-
coniet te offeren.
EERSTE VELSER RECLAMESCHOOL.
E,en nuttig instituut.
Iedere winkellier kent het nut van een
goede étalage. Maar voor het maken van
een étalage, smaakvol en zoodanig opgesteld,
dat het publiek er dor wordt aangetrokken en
er als :t ware door wordt vastgehouden, is
vakkennis noodig. Tot vo orkorten tijd be
stond er in onze plats geen instituut, waar
men zich in de kennis en de kunst van
etaleeren kon bekwamen. Een cursus of een
school voor het ontwerpen van etalages, voor
het smaakvol samenstellen van „blikvangers"
voor reclameteeken enz. bestond hier niet.
De sedert eenigen tijd opgerichte „Eerste
Velser Reclameschool" heeft echter dit gebrek
opgeheven. In deze school, gevestigd Kastan-
jestraat 11 wordt onderricht gegeven in
étalageTtheorie, het ontwerpen van étalages,
reclame-teekenen, schabloneeren. spuiten enz.
De cursussen zijn verdeeld in dag- en avond
cursussen en nadat de leerlingen met goed
gevolg een cursus hebben dorlopoen wordt een
diploma uitgereikt.
Ter voltooiing van de bekwaamheden wor
den wedstrijden gehouden en excursies en
studiereizen georganiseerd.
Bij een bezoek, dat wij dezer dagen aan de
inrichting' maakten, konden wij vaststellen
dat door de vakkundige leeraren met ernst
gewerkt wordt. Hiervor waren in de school tal
van bewijzen aanwezig en het is an ook niet
te verwonderen dat ondanks dat nog slechts
korten tijd gewerkt wordt, een flink aantal
winkeliers en jongelied ende cursussen volgt.
Alle leerlingen worden dan ook zoodanig ge
vormd, dat zij die kennis vergaren noodig
voor het verkrijgen van een zelfstandige
positie.
OUDERAVOND.
A.s. Donderdagavond zal in het Gerefor
meerd Evangelisatielokaal, de Wetstraat, een
ouderavond plaats vinden.
Deze avond wordt belegd met het doel, den
ouders der kinderen, die geregeld aan het
clubwerk deelnemen, een en ander mede te
deelen over dit clubwerk en de beteekenis
daarvan.
Door onze lens gesnapt.
J. v. d. Graaff.
Kapitein J. v. d. Graaff werd 24 Juni 1876
te Streefkerk geboren. Later, in Maassluis,
voelde hij zich tot de zee aangetrokken.
Reeds op jeugdigen leeftijd ging hij ter vis
scherij, doch op 14-jarigen leeftijd kwam hij
in dienst op een der sleepbooten van L. Smit
Co., bij welke onderneming hij vijf jaar in
betrekking was en in welke periode hij het
eerste transport van een dok over zee mee
maakte.
Van Maassluis ging de heer v. d. Graaff
naar Scheveningen, waar hij spoedig als schip
per dienst deed bij den Scheveninger Sleep
dienst, welk bedrijf bestond in het in- en uit-
sleepen van dc loggers. Ook hier bleef hij vijf
jaar.
In 1900 trad hij in dienst bij het sleepboot-
bedrijf der fa. Zurmühlen Co, te IJmuiden
aanvankelijk als kapitein van de „Assistent",
waarmede hij zelfs reizen naar Noorwegen
ondernam.
Des zomers werden wel korte zeetochtjes ge
maakt o.a. in 1907, toen een gedeelte der En
gelsche oorlogsvloot voor IJmuiden lag. Menig
plaatgenoot zal zich nog den roep der beman
ning van de „Assistent" herinneren: „Wie gaat
er mee rond de vloot?"
In 1918 kwam de heer v. d. Graaff in dienst
bij de fa. L. Kalis, voor welke firma hij o.a.
reizen maakte naar Zuid-Amerika en de Mid-
dellandsche Zee. In 1922 trad de heer v. d.
Graaff in diensi bij Bureau Wijsmuller, waar
hij ook thans nog werkzaam is.
In zijn langdurige loopbaan als sleepboot
kapitein heeft hij veel en belangrijk werk ver
richt. In 1916 bracht hij onder zeer moeilijke
omstandigheden een bij Zandvoort gestrande
loodsboot vlot. Op verschillende sleepbooten
maakte hij tal van lange reizen. Ook bezette
hij met een der grootste sleepbooten enkele
malen gedurende het winterseizoen een of
ander bergingsstaton in de buurt, van de Golf
van Biscaje. Tal van schepen heeft hij voor een
wissen ondergang behoed.
In 1925 kwam hij voorgoed bij Bureau Wijs
muller en ook hier heeft hij voldoende zijn
kunde op zeemansgebied bewezen.
Uit het bovenstaande blijkt wel duidelijk,
dat kap v. d. Graaff is wat men in de wande
ling noemt een „ras-sleepbootman".
