wmm
PUROL*
DE BILT
WEEKABONNEMENTEN
VERWACHT WORDENDE SCHEPEN'
U gebrand
Schip
ran
verm,
aankomst
Laatste bericht
Vancouver
22 Dec. te Glasgow.
Batavia
27 Dec.
pass. 21 Dec. Gibraltar.
Buenos Aires
16 Jan.
13 Dec. vertrokken.
Alkmaar
Chili
19 Dec. van Valparaiso.
Aurora
Middell. Zee
6 Jan.
21 Dec. van Catania.
Agamemnon (Ned.)
Midd. Zee
24 Dec.
21 Dec. te Rotterdam.
Ariadne
West Indië
15 Dec. van Puerto Barrios.
Aura
Vüpuri
heden
13 Dec. vertrokken.
Ned. Indië
19 Dec. van Macassar.
Chili
11 Dec. van Curagao.
Chili
19 Dec. van Callao.
Bloemfontein
Z. Afrika
15 Dec. van Kaapstad.
Leningrad
31 Dec.
in lading.
Hamburg
6 Jan.
in lading.
La Goulette (v. IJm.)
in lading. u
Midd. Zee
27 Dec.
21 Dec. van Lissabon.
Ceres (Ned.)
Bourgas
15 Jan.
21 Dec. te Constantza.
Curacao
26 Dec.
8 Dec. vertrokken.
Duivendrecht
Constantza
26 Dec.
20 Dec. van Gibraltar.
Eridano
La Plata
in lading.
Flandria (Ned.)
Buenos Aires
12 Jan.
21 Dec. van Montevideo.
Euterpe
Bordeaux
in lading.
Constantza
28 Dec.
21 Dec. van Algiers.
Grey County
Buenos Aires
5 Febr.
in lading.
Galgewater
Buenos Aires
in lading.
Heidelberg
Ned. Indië
16 Jan.
17 Dec. van Padang.
Itauri
Ned. Indië
10 Jan.
pass. 19 Dec. Perim.
Joh. v. Oldenbarneveldl
Batavia
25 Dec.
21 Dec. van Gibraltar.
Kalypso Vergotti
Buenos Aires
6 Jan.
2 Dec. vertrokken.
L. Z. Cambanis
Buenos Aires
in lading.
Laertes
Hamburg
in lading.
Laurent Meeus
Constantza
29 Dec.
15 Dec. van Staniboul.
Liina
Leningrad
24 Dec.
17 Dec. vertrokken.
Leeghwater
Buenos Aires
in lading.
Japan
30 Dec.
17 Dec. van Aden.
Margot (Eng.)
Buenos Aires
11 Jan.
10 Dec. vertrokken.
Mars
Hamburg
in lading.
Madoera
Batavia
22 Dec. vertrokken.
Hamburg
in lading.
Macuba
Curacao
in lading.
La Plata
in lading.
Maaskerk
Hamburg
in lading.
Mulan
Gefle
heden
17 Dec. vertrokken.
Neumark
Ned. Indië
20 Dec. te Port Sudan.
Nicolas Pateras
Sfax
28 Dec.
20 Dec. van Algiers.
Orestes
Constantza
10 Jan.
20 Dec. te Jerakini.
Perratis L. Cambanis.
Beunos Aires
5 Jan.
2 Dec. van San Pedro.
Poelau Laut
Batavia
21 Dec. van Port-Said.
Peisander
Batavia
pass. 19 Dec. Perim.
Phrygia
Mexico
20 Jan.
16 Dec. van Alvaro Abregon.
Polydorus
Batavia
22 Dec. van Batavia.
Poelau Bras
Ned. Indië
21 Dec. van Singapore.
Perseus (Ned.)
Danzig
30 Dec.
in lading.
Randfontein
Zuid-Afrika
20 Dee. van Dakar.
Midd. Zee
20 Dec. van Valencia.
Rhesus
Ned. Indië
21 Dec. van Penang.
Serooskerk
Japan
19 Dec. van Gibraltar.
West Indië
24 Dec.
21 Dec. te Havre.
Salabangka
Ned. Indië
4 Jan.
20 Dec. van Pt. Said.
Stella 'Ned.)
Alexandrië
29 Dec.
16 Dec. van Kiuluk.
St. Louis
Pto. Barrios
31 Dec.
19 Dec. van Barbados.
Segura
Buenos Aires
in lading.
South America
Port Arthur
3 Dec. vertrokken.
Springfontein
Zuid-Afrika
21 Dec. van Perim.
Streefkerk
Z. Afrika
19 Dec. van Beira.
Shilka
Leningrad
26 Dec.
19 Dec. vertrokken.
Tabian
Ned. Indië
25 Dec.
te La Coruna.
Triton
Alexandrië
15 Dee. van Famagusta.
Theseus
Kopenhagen
25 Dec.
18 Dec. te Stettin.
Trude Schünemann
Sundsvall
26 Dec.
20 Dec. vertrokken.
Buenos Aires
23 Jan.
24 Dec. vertrokken.
Vesta (Ned.)
Midd. Zee
4 Jan.
20 Dec. van Valencia.
Venus
Midd. Zee
21 Dec. van Piraeus.
Leningrad
27 Dec.
21 Dec. vertrokken.
Zuiderkerk
Japan
19 Dec. van Manilla.
VISSCHERIJ EN SCHEEPVAART.
TE IJMUIDBN AANGKKOMKN SCHBPBN
Hoogovens
Hoogovens
Hoogovens
Visschersh.
Spaansch
Zweedsch
Zweedsch
Deensch
Sabastian
Bjorkö
Flandria
Haabet
Bilbao
Oxelösund
Rotterdam
Esbjerg
erts
erts
laden
visch
IJMUIDEN
AANGEKOMEN.
21 December:
Lydia m.s. Esbjerg
Jan s.s. Hudiksvall
Sebastian s.s. Bilbao
Bjorkö s.s. Oxelösund
22 December:
Plandria s.s. Rotterdam
Helsinki s.s. Strateni
Ransdorp m.s. Nordenham
Spanker s.s. Middlesbro
Gera s.s. Ned. Indië
Spes m.s. Southampton
Heemskerk s.s. Hamburg
Eastlea s.s. West Afrika
Fredborg ss.. Ursviken
23 December:
Haabet m.s. Esbjerg
Oberon s.s. Midd. Zee
Merope s.s. West Indië
Maraboe m.s. Mistley
Wipunen s.s. Leningrad
Costa Rica s.s. West Indië
Sukhona s.s. Leningrad
Venezuela s.s. Hamburg
Vliestroom s.s. Huil
Nijkerk s.s. Hamburg
Hebe s.s. Kopenhagen
VERTROKKEN.
21 December:
Deucalion s.s. Midd. Zee
Ek s.s. Oslo
Sigrid s.s. Fredericia
Cottica s.s. West Indië
Euterpe s.s. Bordeaux
Orpheus s.s. Gothenburg
Astarte s.s. Bremen
Irene s.s. Kopenhagen
22 December:
Hercules s.s. Midd, Zee
Pluto s.s. Gothenburg
Saleier s.s. Rotterdam
Friesland s.s. Fdynia
Angle Maersk m.s. Rouaan
Flandria s.s. Gothenburg
Helsinki s.s. Sundsvall
Den Haag m.s. Baton Rouge
Gudur s.s. Malmö
Sambre m.s. Parijs
Gateshead s.s. New Castle
Ethel s.s. Antwerpen
Liesbeth Cords s.s. Rotterdam
Maaskerk s.s. Hamburg
Gaasterland s.s. Rio Janeiro
te gaan dan, ik voelde aan alles, dat hij plan
had om mij te vragen en, nadat hij ons daar
op het gazon gezien had, deed hij het niet. Ik
weet daarenboven, dat hij het nu ook nooit
zal doen! Nooit!"
Voor een oogenblik heerschte er volkomen
stilte in de schuit, men hoorde niets dan het
schuren van het riet tegen den voorsteven.
Eindelijk zei de jongen met een eenigszins
gedwongen stem: „Hè, wat vind ik dat akelig!
Het spijt me erg voor u."
„Het is jou schuld niet. Ralph is ook zoo
conventioneel", antwoordde Lady Day. „Na
tuurlijk had ik je dat niet moeten vertellen.
Het wordt van een vrouw verwacht, dat zij
zwijgt over de aanzoeken, die ze niet aan
neemt; hier was het echter een aanzoek, dat
gedaan zou worden en daarop als het ware
teruggehouden werd. Hoe vind je dat nu,
Smith?"
Wat Smith op dat oogenblik dacht, zou de
kleine babbelaarster in de schuit versteld heb
ben doen staan, ook al had ze er maar de helft
van geweten.
Zijn eerste gedachte was: „Daar! Als ik dus
niet met haar gedanst had en dus ook niet
door mijn Baas gesnapt was, zou Lady Day
mij dit alles niet zitten vertellen. In plaats
daarvan zou ze nu druk bezig zijn, met brief
jes te schrijven aan al haar kennissen, om
en trouwen hem daarboven zelfs. Niet, dat
hun haar engagement met Sir Ralph Wellalone
mee te deelen.
Daarop dacht hij weer: „Och, wat maakt het
eigenlijk voor verschil voor mij, dat zij zich
niet geëngageerd hebben? Het maakt totaal
geen verschil in de verhouding van Smith en
zijn Baas. Wat dat betreft, heeft ze het voor
mij bedorven. Ik blijf in ongenade. Hij vindt
me toch een brutalen hond, en het is alles
haar schuld."
Toen zakte zijn boosheid meteen, en hij
dacht: „Arme vrouw! Het was wel hard voor
haar, om gesnapt te worden, toen zij zich even
vergat, en meteen al haar trouwplannen in
duigen te zien vallen."
Want welke kleeren Guelda ook aan had, zij
behoorde tot het type, dat altijd de partij van
de vrouw kiest. Zij mocht woedend op die
vrouw zijn, haar beschouwen als een mede
dingster, maar vinnig was zij nooit.
Gelukkig sterft de theorie, dat de vrouwen
altijd vinnig tegen elkaar zijn, langzamerhand
uit. En wie hadden het bedacht, dat dit per sé
altijd het geval moest zijn? De mannen. Het
maakte hen zooveel gewichtiger, als alle vrou
wen jaloersch waren op hun zusters ter wille
van een man.
Tegenwoordig is er veeleer een esprit de sexe
te zien.
Guelda Rhos voelde werkelijk medelijden
met haar, wie het niet gelukt was, den man
te bemachtigen, aan wien zij, Guelda, haar
hart had verloren. „Arme vrouw," dacht Smith
weer. „Wat een pech!" Toen hij daarop op
keek, zag hij een uitdrukking op het gelaat
van Laetitia Day, die hem ten hoogste ver
baasde.
„GVordt vervolgd.).
verzacht- geneest.
(Adv. Ingez. Med.)
Rijnstroom s.s. Leith
Salland s.s. Buenos Aires
Alt s.s. Goole
Bennekom s.s. Hamburg
Vechtstroom s.s. Huil
Reggestroöm s.s. West Afrika
Lydia m.s. Esbjerg
Spanker s.s. Methil
Eastlea s.s. Hamburg
23 December:
Bjorkö s.s. New Castle
Nardana s.s. Durban
24 December:
Haabet m.s. Esbjerg
PERSONALIA.
Met ingang van 1 Januari 1935 is be
noemd tot 2en havenmeester bij het Staats-
visschershavenbedrijf de heer I. Kuyper,
thans havenmeester te Urk.
TERAARDEBESTELLING SLACHTOFFER
VERKEERSONGEVAL.
Naar wij vernemen, zal de teraardebestel
ling van den jeugdigen van der Stelt, die j.l.
Vrijdag op zulk een noodlottige wijze om het
leven kwam, op Tweeden Kerstdag plaats vin
den. Het stoffelijk overschot van den knaap,
die adspirant-lid van „Stormvogels" was zal
door zijn clubmakkers grafwaarts worden ge
dragen.
VERWACHTE STOOMTRAWLERS.
Onderstaande stoomtrawlers, de z.g. schel-
visichbooten zijn voorzien van een x), waren
hedenmorgen 7 uur nog in zee:
Vertrekdatum: Dinsdag 11 December: no.
S.M. 116x); R.O. 53x).
Vertrekdatum: Woensdag 12 December: no.
IJ.M. 71x)IJ.M. 16x)IJ.M. 190x).
Vertrekdatum: Donderdag 13 December; no.
IJ.M. 147; IJ.M. 42; IJ.M. 384x)IJ.M. 31x);
IJ.M. 37x)
Vertrekdatum: Vrijdag 14 December: no.
IJ.M. 29; IJ.M. 432; IJ.M. 103; IJ.M, 45: IJ.M.
15x).
Vertrekdatum: Zaterdag 15 December: no.
IJ.M. 1; IJ.M. 117x).
Vertrekdatum: Maandag 17 December: no.
IJ.M. 159; IJ.M. 106x); IJ.M. 130x).
Vertrekdatum: Dinsdag 18 December: no.
IJ.M. 14; IJ.M. 114; IJ.M. 90; IJ.M. 135; IJ.M.
87; IJ.M. 38x)IJ.M. 78x)R.O. 16.
Vertrekdatum: Woensdag 19 December: no.
IJ.M. 13'3; IJ.M. 49x)IJ.M. 97; IJ.M. 95x)
IJ.M. 140; IJ.M. 11'5X)IJ.M. 253x)R.O. 15.
Vertrekdatum: Donderdag 20 December; no.
IJ.M. 22; IJ.M. 41; IJ.M. 1.61; IJ.M. 64; IJ.M.
Ï12x); IJ.M. 44x)IJ.M. lOx).
Vertrekdatum: Vrijdag 21 December: no,
IJ.M. 106: IJ.M. 131; IJ.M. 70; IJ.M. 39x); IJ.
M. 96x)IJ.M. 111; IJ.M. 26x)IJ.M. 48x)IJ.
M. 7x)IJ.M. 155.
Vertrekdatum: Zaterdag 22 December: no
IJ.M. 28; IJ.M. 50; IJ.M. 72; IJ.M. 418x)IJ.M.
19x)IJ.M. 195x); IJ.M. 73x); IJ.M. 59x)IJ.M.
134.
VERWACHTE VISCHAANVOER.
Thiusstoomende voor de Donderdagmarkt
Henriette Jacoba IJM 190: 100 m. schilvisch,
100 m. braadschelviseh, 30 m. wijting, 35 m.
makrael, 120 m. gul eii koolvisch, 160 m. poon.
Totaal 535 manden.
BESOMMINGEN
Trawlers: manden
De Hoop IJM 46 110
Zwarte Zee IJM 27
Poolzee IJM 77
Timor IJM 491
Amsterdam IJM 58
Christina IJM 2
80
210
485
430
710
f 1350
f 1570
f 2430
f 2511
f 3180
f 4330
Loggers: KW 134 f980; KW 60 f 1020; KW
23 f 690; KW 69 f1160; KW 42 f1170; KW 41
f940; KW 108 f 660; SCH 107 f 1600.
Kotter: E 281 f440.
TOCH AANVOER VAN DEENSCHE
VISCH.
Het zal verwondering hebben gewekt, dat er
heden ondanks, dat het contingent voor
Deensche visch uitgeput is, een Deensche kot
ter zijn vangst heden aan den afslag heeft
verkocht.
Naar wij vernemen is den schipper toestem
ming gegeven zijn vangst alsnog te verkoo-
pen, omdat door de scheepvaartinspectie was
geconstateerd dat het vaartuig onzeewaardig
was. De kotter kon niet naar zee, alvorens te
zijn gerepareerd, zoodat wanneer de vangst
niet verkocht was, deze verloren zou zijn.
Het door dezen kotter aangevoerde quan
tum wordt van het nieuwe contingent afge
trokken.
VELSEN
VERGUNNINGEN VOOR HET AANLEGGEN
VAN WEGEN.
De heer P. P. Pruys te Santpoort heeft ver
zocht, hem vergunning te verleenen tot het
aanleggen van wegen over de perceelen.
kadastraal bekend gemeente Velsen sectie F
nos. 846, 3518, 1133, en 1073 gelegen nabij de
Voorplaats aldaar.
Burgemeester en Wethouders stellen den
Raad voor, in overeenstemming met het advies
van de Commissie van Bijstand in het be
heer der openbare werken, onder bepaalde
verleenen.
AFSLUITING GEDEELTE
BREDEROODSCHEWEG.
Sedert de totstandkoming van de Willem
de Zwijgerlaan te Santpoort, tot den aan
leg waarvan de Raad bij besluit van 7 De
cember 1932, de noodige machtiging werd ver
leend, heeft het gedeellte van den Brede-
roodscheweg tusschen de Willem de Zwijger
laan en den Middenduinerweg, nabij den
spoorwegovergang in dien weg, alle beteekenis
voor het verkeer verloren en ook overigen
geen reden van bestaan meer. B. en W.
hebben daarom ter openbare kennis gebracht
dat zij voornemens waren, en Raad voor te
stellen, bedoeld gedeelte van den Brederood
scheweg aan het openbaar verkeer te ont
trekken en belanghebbenden, overeenkomstig
het bepaalde in artikel 10, 2e lid der Wegen-
wet, in de gelegenheid gesteld van dat voor
stel kennis te nemen en hun bezwaren bij
den Raad in te dienen. Binnen den gestelden
termijn zijn daartegen geen bezwaren inge^
bracht.
B. en W. stellen thans voor, het bovenbe
doelde gedeelte van den Brederoodscheweg aan
het openbaar verkeer te onttrekken en daar-
meldt:
Hoogste barometerstand 776:3 m.M. te
Hernösan.
Laagste barometerstand 747.0 m.M. te
Reykjavik.
en voorspelt:
Zwakken tot matigen wind uit Oostelijke
richtingen. Nevelig' tot half zwaar bewolkt.
Weinig of geen neerslag. Temperatuur om het
vriespunt.
MAANDAG 24 DECEMBER '34
toe te nemen het besluit, dat in concept bij
de stukken is gevoegd.
De commissie van bijstand in het beheer der
openbare werken adviseert gunstig.
Reeds in October 1933 waren B. en W. voor
nemens den Raad de bovenstaande voordracht
te doen. B. en W. waren van .meening,
dat de Koninklijke Goedkeuring niet noodig
was, doch uit een inmiddels van Gedepu
teerde Staten ontvangen schrijven blijkt, dat
in het onderhavige geval deze onmisbaar is
en aan de toepassing- van de artikelen 9 e.v.
der Wegenwet niet ontkomen kan worden.
BEVERWIJK
Beverwijksche dame gedood
op Haarlem's station.
IJMUIDKN-OOST.
HERSTELD APOSTOLISCHE ZENDINGSGEM.
Willebrordstraat 10, IJmuiden-Oost.
Tweede Kerstdag.
Geen dienst.
IJMUIDBN.
Eerste Kerstdag.
OUD-KATHOLIEKE KERK. V.m, 6 eil 10 UUT»
Pastoor L. Rinkel. Nam. 7 uur: Dezelfde.
Tweede Kerstdag.
V.m. 10 uur: Pastoor L. Rinkel. Preek Diaken
E Wljfcer van Amsterdam.
Stapte uit voordat de trein geheel stil stond.
Op het Haarlemsche perron is Zaterdag
avond een ongeluk gebeurd, dat aan een dame
uit Beverwijk het leven heeft gekost. De 66-
jarige weduwe T Soellaart-Haringhuizen
kwam om 6.25 uur met den electrischen trein
uit Velsen. om zich naar Den Haag te bege
ven ter bijwoning van de bruiloft van haar
dochter. Voordat de trein nog geheel tot stil
stand was gekomen, opende zij het portier
van het voorbalcon en stapte on de treeplank.
Deze onvoorzichtigheid heeft noodlottige
gevolgen gehad. Zij struikelde en kwam met
het rechterbeen tusschen het perron en de
treeplank terecht. Onmiddellijk daarna stond
de trein stil. Mevrouw Soellaart werd ten
hoogste over anderhalven meter meegesleurd.
Door de smak op de nsteenen vloer echter
kreeg zij een doodelijke hoofdwonde, evenals
een zeer gevaarlijke knesehijffractuur.
De ongevallendienst en een dokter hebben
het slechtoffer behandeld, dat een kwartier
na het ongeluk op het perron is overleden,
als een gevolg van de beide ernstige wonden.
Het stoffelijk overschot is per ziekenauto
naar het St. Elisabeths gasthuis vervoerd.
Dit ongeluk heeft voor den zooveelsten keer
bewezen dat men nimmer voorzichtig genoeg
kan wezen bij het verlaten van den trein.
Dichtslaande portieren zijn een groot gevaar,
evenals het verschil in hoogte dat vaak tus
schen de treeplank en het perron bestaat. Een
halxe minuut wachten kan veel leed bespa
ren!
EEN VALSCHE AANGIFTE.
Een bloemenventer uit Haarlem deed bij de
politie aangifte, dat van zijn wagen, staande
bij de bloemenveiling „Centrum" een aantal
bossen bloemen was ontvreemd.
Tóen de politie deze zaak onderzocht, bleek
haar al spoedig, dat de jonge man zelf deze
bloemen had verdonkeremaand.
Tegegn hem werd proces-verbaal opge
maakt, wegens het doen van een valsche aan
gifte.
POGING TOT IN BRAAK.
Toe nde vrouw van een melkhandelaar, wo
nende in de Meeresteinstraat een half uur na
het vertrek van haar man beneden kwam,
ontdekte zij, dat in haar woning een poging-
tot inbraak was gedaan. De laden van het
buffet waren geopend en ook stonden alle
buiten- en binnendeuren open.
Voor zoover kan worden nagegaan was niets
van waarde ontvreemd.
PRESTATIEMARSCH VAN DE K. W. C.
De uitslag van de Zondag door de Kenne-
mer Wandelclub gehouden prestatie over 50
KM. was als volgt:
1 G. Gaarthuis, in 5 uur 39 min,
2 H. Mol, 6 uur 29 min.
3 H. Houtwipper, 6 uur 29 min.
4 H van Rijn. 6 uur 29 min.
5 J. Lubbers 6 uur 29 minuten.
6 D. Kok, 7 uur 9 min.
7 K. Wassenaar, 7 uur, 9 min.
KERSTFEESTVIERING VRIJZ. ZONDAGS
SCHOOL.
Zondagavond hebben de leerlingen van de
Vrijz. Zondagsschool in het kerkgebouw aan
de Noorder Parklaan het Kerstfeest gevierd.
In het gebouw was geen plaats onbezet
toen ds. D. van Peursen de bijeenkomst open
de. De vertelling van het Kerstverhaal, door
mej. Welle, werd op zeer moderne wijze toe
gelicht door tableaux, welke door den sier
kunstenaar Abeleven waren bewerkt.
Nadat Ds van Peursen een boeiend Kerst
verhaal had verteld, ontvingen de kinderen de
ge'bruikelijke Kerstgeschenken.
De heer H. van Dijk heeft de samenkomst
met orgelspel opgeluisterd.
EEN FRISCH BAD.
Zaterdagavond werd een beschonken per
soon, die in een café waarschijnlijk wat al te
veel last veroorzaakte, door een caféhouder
buiten de deur gezet. De man nam met deze
verwijdering blijkbaar genoegen, want hij
voegde den kastelein de opmerking toe, dat
hij in de haven wat zou gaan rondzwemmen.
Hij voegde de daad bij het woord en ver
dween in de richting van de haven, waar hij
zich in het ijskoude onwelriekende havenwa
ter liet zakken.
De drenkeling werd opgemerkt door eenige
bewoners van de Meer, die zich voor de moei
lijke taak gesteld zagen, den man weer op het
droge te krijgen. Dit werk werd zeer bemoei
lijkt door de dictten mist, die boven het water
hing. Met koplampen van een auto wist men
den spartelenden zwemmer in het gezicht te
krijgen. Hij werd met behulp van een langen
stok op het droge gebracht.
De opgevischte bedankte zijn redders en on
dernam in zijn natte plunje de wandeling-
naar zijn woning.
COLLECTE „KERK EN VREDE"
Men verzoekt ons mede te deelen dat de
bussen en de speldjes voor de collecte ten
bathe van de Vereen. Kerk en Vrede op den
Tweeden Kerstdag tusschen des voormiddags
9 en half tien in de bestuurskamer der Vereen,
van Vrijz. Hervormden, Noor-der Parklaan 10,
in ontvangst kunnen worden genomen.
WIJZIGING IN HET KENNEMERS-ELFTAL.
In de opstelling van het elftal van de Ken-
nemers, dat op den Eersten Kerstdag voor den
K. N. V. B.-beker in het Gem. Sportpark een
wedstrijd speelt tegen de Rotterdamschen le
klasser „Xerxes" is Effern vervangen, door
Frans .Versluys,
dienen uiterlijk Woensdagsavonds betaald té
zijn, daar de bezorgers op Donderdag
afrekenen.
DE ADMINISTRATIE.
aan het woord....
Voor den inhoud dezer rubriek stélt de
Redactie zich niet verantwoordelijk.
Van ingezonden stukken geplaatst of niet
teruggegeven.
IJSOORLOG TE IJMUIDEN?
Geachte redactie.
heer Tusenius, directeur van dei Ver. Ijs
fabrieken, het noodig gevonden een en ander
mede te deelen aangaande IJs.
Ongetwijfeld zal iedereen het op prijs stel.
len, de meening van een bij uitstek deskun
dige, als de heer Tusenius geacht mag wor
den te zijn, te vernemen.
Mij, als Importeur van het natuur-ijs, zou
het aangenamer geweest zijn, als de heer T.
de zaak beschouwd had uit een „algeemeen"
oogpunt.
INu voel ik mij verplicht enkele punten uit
het betoog van den heer T. toe te lichten.
De import van het natuur-ijs is ter hand
genomen tengevolge .van de vele, tevergeef-
sche klachten van ijs-afnemers, uit handel en
reederij. Het moet den heer Tusenius bekend'
zijn -dat de algemeene klacht over het IJmui-
der fabrieks-ijs was: slecht en duur.
De sterke positie van de IJ-muider ijs-trust
zorgde er evenwel voor dat het bij klagen
bleef.
Indien de heer T. meent, dat de import
van het natuur-ijs een zuivere valutakweste
is, dan is hij, welbewust, bezijden de waar
heid.
Het natuur-ijs is niet duur. Het wordt duur
der door de lasten in Holland. Ware het, zoo-
de heer T. schrijft, alléén een valuta,
kwestie, dan zou ik het natuur-ijs kunnen
leveren voor circa f 4 per ton.
De heer T. schrijft, dat „er in Noorwegen
sociale toestanden zijn, die een schaduw zijn
van de sociale toestanden in Nederland", en
verder „dat in Noorwegen schandelijk lage
ioonen worden betaald".
In dit verband zij opgemerkt, dat hij zeer
slecht is ingelicht omtrent de sociale wetge
ving aldaar, want als hij de moeite had ge
nomen dat land eens te bezoeken, zou hij
zich hebben kunnen overtuigen, dat de
sociale wetgeving in Noorwegen, zeker niet
sociale wetgeving in Noorwegen, zeker niet
onderdoet vor die in Nederland. De loonen in
het ijsbedrijf aldaar, staan op het zelfde
peil als in Nederland.
De heer T. beroept er zich op, dat hij wel
100 man (kostwinners) naar Maatschappelijk
Hulpbetoon heeft moeten sturen.
Begrijp ik het goed dat een bedrijf waar ca.
40 menschen werken, er 100 heeft moeten ont
slaan?
Is dit geweest tengevolge van den import
van natuur-ijs, of heeft dit plaats gevonden
op het moment dat de ijstrust, onder aanvoe
ring van den heer T. de ijsfabriek dir. de
Vries en de ijsfabriek dir. Vuerhardt, opkocht
en -sloot
Wat te denken van de houding van de ijs-
trust, die beslag legt op de Koelinrichting
van het Statasvisschershavenbedrijf en deze
dan niet gebruikt, alléén om een ander te
beletten ze productief te maken! Concur-
rentie-vrees misschien?
Ook het „gevoel" van den heer T. spreekt
een woordje mee.
-Het doet hem leed, dat er geld wordt ver
diend door buitenlanders, met terzijdestelling
van de Hollanders.
Datzelfde gevoel belette hem niet, zijn fa
brieken in te richten met buitenlandsche
machines.
Het is nog niet zoo lang geleden dat de
heer T. een belangrijk constructiewerk in het
buitenland bestelde. Waar was toen zijn ge-
voel?
Ook zijn blijkbaar buitenlandsche artikelen
goed genoeg om er geld aan te verdienen.
Nu zonder gevoel, wat ligt er alzoo in het
koelhuis „Frigo", dir. de heer Tusenius? Mis
schien Japansche- en Amerikaansche zalm, en
andere vischssoorten?
Waarom spreekt de heer T. wederom on
waarheid als hij zegt: „Wij betalen omzet
belasting naar de verkoopprijzen, en het na
tuur-ijs naar f 5 per ton". In de eerste plaats
betaalt niet de ijsfabriek de omzetbelasting,
maar de afnemer. In de weede plaats betaalt
de afnemer van het natuur-ijs de afnemer
van het fabrieks-ijs, omzetbelasting naar de
verkoopprijzen.
•Ook is het onjuist dat de heer T. schrijft
dat alléén in Nederland natuurijs geïmpor
teerd en verkocht mag worden.
De heer T. weet dat in alle landen van
Europa, sedert tal van jaren, metsucces,
natuur-ijs wordt verkocht.
Ook de prijzen vragen om eenige terecht-
zetting. Bepalen wij ons tot enkele belang
rijke visscherij havens.
Waarom noemt de heer T. de buitenland
sche prijzen van jaren geleden? Zoo geeft hij
op voor: Huil ca. f 10, moet zijn ca. f 5 per
ton, Grimsby idem, Wesermünde f 9.60 tot
f 15, moet zijn f 9, Frankrijk (Dieppe) f 13,
moet zijn f io, Ostende f 10, moet zijn f 7,
enz.
Het is mij niet bekend dat de heer T. een
aanbod uit Noorwegen heeft ontvangen waar
door geen natuur-ijs zou worden geïmpor
teerd.
De insinuatie van den heer T. van „fooien eri
omkooping", zullen we laten voor hetgeeen
zij is.
Voor mij is en blijft de hoofdzaak, waaraan
wij allen moeten medewerken: „de bloei vaii
het Visscherijbedrijf te LTmuiden".
IJmuiden kan op mijn medewerking reke
nen.
KELDER.
Dir. N.V. Verkoopbureau Natuur-ijs,
IJmuiden, 21 December .1934,
