HET NIEUWE AVONDBLAD
De Zeehond.
21e JAARGANG No. 59
DINSDAG 14 JANUARI 1936
IJMUIDER COURANT
ABONNEMENTEN: per week 1U ets,., per maand
40 cents plus 2y3 cents incasso, per kwartaal f 1.20
plus 5 cents incasso, losse nummers 3 cents.
Kantoor: Kennemerlaan 42 - IJmuiden, Telef. 5301
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feesiaagen.
Uitgave Lourens Coster, Maatschappij voor Courantuitgaven en Algemeene Drukkerij N.V.
Directie: P. W. PEEREBOOM en ROBERT PEEREBOOM
ADVERTENTIéN: 15 regels ƒ0.15. Eike regel meer
15 ct. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct., elke regel
meer 10 ct. Ingezonden mededeelingen dubbele prijs.
ALLE ADVERTENTIéN, OPGEGEVEN VOOR DIT BLAD, WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KENNEMER COURANT.
Alle abonnés van dit blad zijn, zoodra zij 14 dagen als zoodanig in de registers
lijn ingeschreven en verder op voorwaarden, die van tijd tot tijd gepubli
ceerd en ten kantore van dit blad gratis verkrijgbaar zijn, kosteloos ver
zekerd tegen de gevolgen van ongevallen voor de navolgende bedragen
ƒ2000.- bij algeheele invaliditeit; ƒ600.- bij overlijden; ƒ400.- bij verlies van
een hand, voet of oog: 250.- bij verlies van een duim: 150.- bij verlies van
een wijsvinger; ƒ50.- bij verlies van een anderen vinger; ƒ30.- bij breuk van
boven- en/of onderarm; ƒ30.- bij breuk van boven- en/of onderbeen. Ten
gevolge van spoor- tram- of autobusongeval; ƒ5000.- bij overlijden van man
en vrouw beiden; ƒ3000.- bij overlijden van'den. man alleen; ƒ2000.- bij
overlijden van de vrouw alleen. Opvarenden van visschers-, marine-vaar
tuigen enz. 400.- bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaart.
tot een maximum van ƒ2000.-, indien hetzelfde ongeval den dood van vijf
of meer abonnés mocht tengevolge hebben.
Alleen de abonné(e) zelf is verzekerd, behoudens het vermelde omtrent
spoor-, tram- of autobusongevallen. Polis is niet noodig. Uitkeeringen
krachtens deze verzekering worden gewaarborgd door de Nieuwe HJLV.-
Bank te Schiedam.
Een Kwestie van Tempo.
Maandag schreef ik over de gevaren van
toepassing van een embargo op petroleum te
gen Italië. Er is nog meer over te zeggen. Er
is naar mijn meening deze belangrijke over
weging te maken, dat de verdere ontwikkeling
van het stelsel van collectieve veiligheid een
kwestie van tempo is. Dit tempo, aanvankelijk
zoo traag dat het bij tijden een schier-hope-
looze zaak scheen, is in het laatste jaar aan
merkelijk versneld. De toepassing van een
aantal belangrijke economische sancties op
Italië is een groote stap vooruit. Zij schept een
precedent, zij is bezig de openbare meening in
alle Volkenbonds-landen rijp te maken voor
een nieuwen rechtsvorm. Er is al bereikt dat
iets schijnbaar-onmogelijks tot verwezenlij
king is gebracht. Overal beseft men nu dat
er toch inderdaad mogelijkheden in dit stel
sel zitten, dat de historie zich maar niet
domweg herhaalt, dat de internationale anar
chie van vroeger tijden niet behoeft te blijven
bestaan.
Maar juist op een moment als het huidige
is groote voorzichtigheid geboden. Steeds heeft
het Volkenbondsstreven gefaald als het zijn
tempo te hoog probeerde op te voeren en
dingen trachtte te ondernemen, waarvoor de
tijd nog niet rijp was Iedere nieuwe maat
regel eischt voor zijn invoering „het psycho
logische moment". Dat is vaak uiterst moei
lijk te bepalen. Is men roekeloos, dan kan een
onverantwoordelijke verhooging van het tem
po tot geweldige tegenslagen leiden.
Als menschen op internationaal gebied be
slissingen. moeten nemen in naam. van him
vaderland laten zij zich daarbij niet door
idealisme en niet door algemeene mensch-
lievendheid leiden, maar door hetgeen zij ver
onderstellen dat het belang van hun land
dient. Verder is de menschheid nog niet. Zij
kan wel verder gaan in programs, in redevoe
ringen, in een algemeen-gesteld statuut als het
Volkenbondspact zelfs, maar niet in .directe
daden.
Daarom moet men in de daadwerkelijke
toepassing van het Volkenbondspact in de
tot dusver toegepaste sancties ook geen
idealisme zien. maar alleen een collectieve
erkenning van eigenbelang. Iedere staat die
deze sancties toepast meent daarmee, zijn
eigen veiligheid het best te dienen. Dat is
niet verheven, maar het is al heel wat. Het
is een uiting van gezond verstand. Oorlogen
zijn precies het tegendeel, want daar verliest
men alleen mee.
Dit gezonde verstand eischt evenwel ook,
dat geen te groote risico's worden genomen,
want dan zou de erkenning van de juistheid
der genomen maatregelen in de volksmassa's
waarin dit nieuwe collectieve rechtsbegrip
eerst moeizaam rijpende is worden aan
gevochten. Bovendien zou de Volkenbond het
uitbreken van een gewapend conflict tengevol
ge van zijn maatregelen zeker niet kunnen
rechtvaardigen.
Hij is ingesteld om oorlog te voorkomen.
Hij moet dus ook met het uiterste beleid te
werk gaan om dit doel voortdurend na te stre.
ven. Een vloot van de Volkenbondsstaten,
aangevallen door Italië in de Middellandsche
Zee, zou voor „the man in the street" zijn:
„de Volkenbond voert oorlog!" En al was hij
dan aangevallene, the man in the street zou
in feite gelijk hebben.
En dit juist aanvoelen: de Volkenbond be-
heerscht zulk een situatie niet. Hij kan nog
geen machtsmiddelen toepassen alleen als
ordemaatregel, want hij heeft de geweldsmid
delen nog niet onder de knie, Zijn politie zou,
inplaats van politie, een wild-vechtende ben
de kunnen worden.
Ik meen dat velen in Frankrijk er op der
gelijke wijze over zullen spreken. Het
spreekt misschien niet erg tot de verbeel
ding en het is allesbehalve sensationeel.
Maar het is rationeel.
R. P.
VELSEN
Twee plaatsgenooten bij auto
ongeval ernstig gewond.
Zooals wij gisteren reeds meldden, heeft
Zondagavond op het kruispunt Nieuwe Rijks
wegHilversumsche weg te Laren een ernstige
botsing plaats gehad tusschen een auto, be
stuurd door den heer J. Broekens, geneesheer
te Winkel (N.H. en de Gooische tram.
Nader vernemen wij. dat de beide passagiers
van den bestuurder waren Dr. D. J. Broekens,
leeraar aan de R.H.B.S. alhier en zijn echtge-
-noote.
Beiden werden, evenals de bestuurder zeer
ernstig gewond, vooral aan het hoofd. Zij zou
den o.a. een hersenschudding gekregen heb
ben, Dr. Broekens en mevrouw werden met een
ambulancewagen naar het Sint Janszieken
huis te Laren overgebracht,
Opneming van jonge werk-
loozen in het bedrijfsleven.
„Plaatselijk Comité Jeugdwerkloosheid"
gevormd.
In verband met de bekende circulaire van
Gedeputeerde Staten, waarbij mededeeling aan
de gemeentebesturen werd gedaan van de
plannen der reering om jonge werkloozen in
het bedrijfsleven op te nemen, is door Burge
meester en Wethouders van Velsen het volgen
de „plaatselijk comité jeugdwerkloosheid" ge
vormd
Wethouder W. F. Visser, Voorzitter.
Leden: A. Demmers (Hoogovens). J. Smit
(Papierfabriek). P. de Jong (R.K. Volksbond),
Jac. v. d. Veer (IJmuider Bestuurdersbond),
A. Krijger (Chr. Besturenbond), W. van Heijst
(Ned. Aannemersbond), M. W. Hellemons (Dir.
Arbeidsbeurs), W. J. Fournier (technisch
ambtenaar stoomwezen) en L. van Hameien
(onderwijzer).
Aan dit comité werd ook de verzorging op
gedragen van de „Centrale Werkplaats" en de
theoretische cursussen, welke in de oude
school B gegeven worden.
Op Vrijdag, 10 Januari j.l., vond de instal
latie plaats door den Wethouder-Voorzitter.
Ofschoon het comité niet al te groote ver
wachtingen koestert omtrent het resultaat, zal
toch met alle kracht geprobeerd worden om
het door de regeering voorgestelde doel te be
reiken. Daartoe zal het comité zich met een
circulaire wenden tot het bedrijfsleven, met
verzoek om opgave te doen van dien arbeid,
welke in normale omstandigheden zou worden
uitgevoerd, doch thans onverricht blijft, om
dat de ondernemers de daaraan verbonden
kosten in het bijzonder de loonen niet
kunnen betalen.
Betreffende het overige gedeelte van de aan
het comité opgedragen taak zal getracht
worden voor dit werk in zeer breeden kring'
de belangstelling op te wekken. Elke werk
gever wordt graag in de gelegenheid gesteld,
zich nauwkeurig van den gang van zaken in
de centrale werkplaats op de hoogte te stellen1.
Deze werkplaats is geopend van 9—12 en 2—4y2
uur.
Voor de schoolvoeding.
Oliebollendag bracht netto ruim 150.- op.
Sedert onze vorige opgave kwamen voor
de Schoolvoeding de volgende giften bin
nen:
Prof. v. d. Bergh v. Eysinga f 10, J. Dal-
huijsen f 1, Diebes f 1, Ir. B. H. Blankenberg
f 5, D. Bus f 5, Kerstgave I.O.O.F. f 50, A.
Ros f 1, H. Schooten f 10, A. Goldbohim f 5,
W. L. Kuiper maandel f 1, W. A. Döllemann
maandel. f 2.50, J. M. Heykoop maandel. f 4,
mej. C. Ledeboer maandel. f 5, mevr. Helle-
ma maandel. f 2. mevr. Küthe maandel f 1.
Ds. L. W. Erdman 2e halfj. f 2.50, H. Groene-
veld 2e halfj. f 2.50.
Bonnenverkoop.
1935.
16 December f 23.65, 18 Dec. f 56.80, 27 Dec.
f 43.45, 31 Dec. 10.50, 31 Dec. f 28.77.
1936.
7 Januari f 83,90, 9 Jan. f 1124.40, 10 Jan.
f 17.80, 11 Jan. f 12.30.
Bloempjesverkoop V.S.V. f 22.10, Oliebollen
f 214.55, Onkosten f 63.40. Netto opbrengst
bloembollendag f 151.15.
Het kassaldo per 11 Januari 1936 bedroeg
f 1776.34.
Het Comité zegt voor alle giften hartelijk
dank. Het gironummer is nog steeds 266874.
J. PLU, voorzitter.
IJMUIDEN.
Visscherij nieuws in een
notedop.
De Duitsche haringvangst in 1935. De Duit-
sche haringvisscherij heeft in 1935 een record
opbrengst opgeleverd, zoowel wat de trawl- als
de drijfnetharing betreft. De aanvoer der Duit
sche stoomtrawiers bedroeg 239.8 millioen
pond tegen 206 millioen pond in 1934. Van deze
vangst werden 246.000 vaten pekelharing ge
produceerd tegen 325.000 vaten in 1934.
De drijfnetvisscherij leverde 690.528 kantjes
op tegen 676.522 kantjes in 1934.
In 1932, het rijke haringjaar bedroeg de op
brengst der trawlharingvisscherij 220 millioen
pond en van de drijfnetvisscherij 380.000
kantjes.
Vischaanvoer in Duitsche havens. In de
week van 30 December tot 4 Januari kwamen
in Altona en Hamburg binnen 9 trawlers van
de Noordzee met 328.300 p. makreel, schel-
visch, wijting en koolvisch en van de Ba-
renöszzee 7 trawlers met 1.303.900 p. kabel
jauw, schelvisch en roodbaars. Verder kwamen
in Altona vijf stoomschepen binnen met
2.096.800 p. haring uit het buitenland.
In Cuxhaven kwamen in dezelfde week bin
nen 13 trawlers met 496.700 p. visch van de
Noordzee. 6 trawlers met 946.000 p. visch van
IJsland, 12 trawlers met 2.206.800 p. van de Ba
rendszzee, 1 trawler met 279.000 p. van de Lo-
foden. De vraag was zoo gering, dat 450.000 p.
visch voor de Winterhulp beschikbaar kon
worden gesteld, terwijl 400.000 pond door de
I vischmeelfabrieken opgenomen werden.
Na nieuwjaar werd de toestand weer beter.
In Wesermünde-Bremerhaven kwamen bin
nen 54 trawlers met 8.198.900 pond visch, waar
van 17 met 3.181.100 pond van de Barendszzee,
11 met 2.331.000 pond van de Noorsche kust,
De „Zeehond", een schip van bescheiden
allure.
Heeft een dezer dagen aan Engeland's kust,
Een reeks van benauwde en eindlooze uren,
Van 't woedend geweld van de stormen
gelust.
Het ging om het leven der kleine bemanning,
Daar midden in 't machtig en kokend geweld,
Zij zwoegden met krachten, vergroot door
de spanning,
Zooals door de krant reeds getrouw is
verteld.
Zij hebben geworsteld, zij hebben gestreden
In 't wilde geslinger, gebeuk en gestamp,
Zij hebben van duizenden angsten geleden,
Maar 't Nederlandsch zeemanshart gaf er
geen kamp,
Zij haalden de haven, het schip bleef
behouden,
Zij wonnen den strijd met de woedende zee,
Verlamd door vermoeidheid, verstijfd van
de koude,
Maar allen gered en hun scheepje daarmee.
Wanneer je dat leest, nou, dan kan het je
treffen:
Wat blijf ik toch vrij van dit soort van
gevaar,
'k Ben blij om hun redding, maar kan ik
beseffen,
Hoe 't leven dier menschen daar hing aan
een haar?
Ik lees in de krant alweer andere dingen,
Dit nieuws is door nieuwer alweer
achterhaald,
Dat 't uit de belangstelling weet te
verdringen,
De leefduur van nieuws wordt bij uren
bepaald.
De „Zeehond"-bemanning zal spoedig weel
varen,
Met hoop op meer kalmte een volgenden
keer,
Maar vast zal zij lang de herinnring bewaren,
Aan 't machtig duel met dit
Zeehondenweer,
P. GASUS.
De Burgemeester van Velsen en -
Mevrouw KWINT-WIERSUM hebben
bij dezen de eer hartelijk dank te
zeggen voor de vele goede wen-
schen bij de wisseling des jaars
ontvangen.
(Adv. Ingez. Med.)
Onze vischexport naar
Frankrijk.
13 met 1.650.500 pond van IJsland, 4 met
724.300 pond van het Bereneiland, 6 met
225.400 pond van de Noordzee en 3 met 86.600
p. van de Oostzee.
Een mooi heilbotje. De Bergen IJM. 16
bracht gisteren een heilbot aan van 99 K.G.
Dit fcotje bracht in den afslag f 60 op.
De Dordrecht in het dok. De stoomtrawler
Dordrecht, die zooals gemeld, door een IJmui-
densche combinatie in de vaart zal worden
gebracht, is in het dok geplaatst.
Wolhandkrab in Deensche wateren.
In de kleine Belt is dezer dagen de eerste
wolhandkrab aangetroffen. Men vreest dat
deze wel spoedig door meer van die schade
brengende dieren zal worden gevolgd
Belgische visscherij.
Voor rekening van de reederij „H. I Remy"
te Ostende is dezer dagen van de werf der S.
A. Beliard Crighton Co. aldaar de trawler
„Jacques Morgand" (235 Bruto Ton) te water
gelaten.
Groote diepgang.
Het Noorsche tank-motorschip „Langanger",
dat met een lading benzine van Port-Arthur is
aangekomen, passeerde hier naar Amsterdam
met een diepgang van 9,2 Meter.
Noodlottige aanvaring.
De Duitsche stoomtrawlers „Ostmark" en
„General von Twardowsky" uit Wesermunde,
zijn West van Andenes (Noorwegen) met el
kander in aanvaring geweest, waarbij laatst
genoemd vaartuig direct zonk en 2 leden dei-
bemanning verdronken. De overige leden wer
den door de „Ostmark" gered, welk schip
slechts lichte schade beliep.
Benadeelde exporteurs geven zich niet
gewonnen.
Het was voor die exporteurs, die na tegen
de bestaande regeling te hebben geprotes
teerd., in den loop van het vorig jaar een
aandeel van het tongencontingent hadden
gekregen een groote teleurstelling, toen zij
moesten vernemen, dat zij na 1 Januari weer
waren uitgeschakeld. Bes te grooter was deze
teleurstelling, omdat zij zich veel moeite
hadden gegeven, de door de Visscherij Cen
trale verlangde gegevens omtrent hun export
gedurende de jaren 1925 tot 1935, die als basis
voor hun aandeel zouden dienen, bij elkaar
te krijgen. Vooral voor de kleinere exporteurs
die er geen boekhouding" in optima forma
op na houden, leverde dit groote bezwaren
op en menig exporteur heeft het samenstel
len van de verlangde gegevens heel wat
hoofdbrekens gekost. Men troostte zich ech
ter met de gedachte, de komende moeilijke
jaren eenige winst te kunnen halen uit den
tongenexport naar Duitschland. welke winst
voor allen, gezien de slechten toestand in den
handel zeer welkom was.
Na een half jaartje te hebben geprofiteerd
is het thans dus weer afgeloopen.
De betrokken exporteurs zijn naar wij ver
namen, geenszins van plan, deze zaak op
haar beloop te laten. Sommige hebben reeds
hun opwachting gemaakt bij den secretaris
generaal van het departement van Landbouw
en Visscherij en bij den heer Janssens, die
thans, nu de heer de Hoo, secretaris van de
Visscherij Centrale met ziekteverlof afwezii
is, in de Visscherij Centrale weer de man"
is, en met klem hun belangen bepleit.
Of het helpen zal?
In elk geval zal het niet moeilijk zijn,
aan te toonen, dat er veel onbillijks schuilt
in de nieuwe koers en waar de reclamanten
hierdoor ernstig schade hebben geleden, zul
len ze ongetwijfeld met klem voor hun be
langen opkomen.
KRIJGT IJMUIDEN EEN HARDDRAVERIJ -
VEREENIGIN G ?-
Naar wij vernemen worden door eenige in
gezetenen pogingen in het werk gesteld om
te komen tot oprichting van een harddraverij
vereenigïng. Een voorloopige commissie heeft
zich gevormd, die a-.s. Vrijdagavond in café
Het Centrum, Kalverstraat hoek Frans Naere-
houtstraat een vergadering heeft belegd voor
belangstellenden.
SONNEVANCK-AVOND.
Ten behoeve van het suppletiefonds (ver
pleging van onvermogende t.b.c.-patiënten) zal
a.s. Donderdagavond in de Gereformeerde
Kerk (West) een Sonnevanck-avond gehouden
worden. Medewerking verleenen mej. Nel Strij-
bos, sopraan en de heeren Dirk Strijbos, viool
en Koster, declamatie.
talrijke bedevaarten werd, nadat het Chris
tendom zich ook hier definitief had weten te
vestigen. Ook Hollanders hebben in die dagen
pelgrimstochten naar de gewijde plaats on
dernomen. Met een geprojecteerde kaart als
toelichting zette spreker uiteen, welke route
de reizigers door Frankrijk en Spanje namen
om het doel te bereiken. Zelf heeft hij den
tocht in 1926 te voet afgelegd en van deze
reis, die hem als kunstenaar natuurlijk een
groot aantal impressies heeft opgeleverd, gaf
hij een levendig en suggestief relaas. Hij ver
telde van zijn ontmoetingen met de Spaan-
sche bevolking in verlaten plaatsjes, waar de
cultuur nog in vele opzichten Middeleeuwsch
gebleven is, van de steden en van de wonder-
schoorie Spaansche natuur. Het ligt voor de
hand, dat hij vooral de aandacht vroeg voor
herinneringen aan de literatuur. Zoo gaf de
heer de Poncheville een beschrijving van
Roncevaux, waar Karei de Groote's trouwe
schildknaap Roland viel, welk feit Alfred de
Vigny inspireerde tot zijn beroemd gedicht „Le
Cor". In gevoelvolle voordracht declameerde
spreker deze prachtige Fransche dichtregelen.
Ook Bourgos vormde een dankbaar thema, om
dat deze stad immers ten nauwste verbonden
is met de figuren uit Corneille's Cid.
Aan de hand van een serie lichtbeelden kre
gen de aanwezigen een indruk van hetgeen de
Noord-Spaansche steden aan historische
schoonheid bezitten, waarbij spreker de over
eenkomsten van de kerkelijke architectuur met
die van Frankrijk aantoonde. Leon, Bourgas
en andere steden verschenen met haar impo
sante kunstschatten op het doek en tenslotte
ook de bedevaartplaats zelve, Sint Jago de
Compostella, die met haar machtige kathe
dralen om het graf van den Heiligen Jacobus
op den bezoeker den indruk maakt van een
„fort der Christenheid".
Da heer de Poncheville vertelde van dit alles
met een enthousiasme en een beeldingskracht,
die den dichter in hem verrieden. Het was dan
ook allerminst een droge reisbeschrijving,
welke den toehoorders opgediend werd, maar
een doorleeefd, subjectief verslag met al de
opgedane emoties er in vervat. Iets, waar de
heer Sauveur in zijn dankwoord tot den spre
ker terecht de aandacht op vestigde.
Alliance Fran?aise.
Een pelgrimstocht naar Sint Jago de
Compostella.
Voor de af deeling Haarlem van de Alliance
Francaise heeft de heer André Ma.bille de
Poncheville gisteravond een voordracht ge
houden over de pelgrimstochten naar Sint
Jago de Compostella, zooals die in de Middel
eeuwen werden ondernomen en zooals hij er
zelf een in 1926 te voet afgelegd heeft.
De voorzitter der afdeeling. de heer J. H
Sauveur, leidde den spreker in. dien hij ka
rakteriseerde niet alleen als „docteur en droit"
en „diplömé de Louvre", maar vooral als dich
ter. Hij is de auteur van twee belangrijke wer
ken „Voyage de Rome" en „Pélerinage de St.
Jacques". Bovendien heeft de heer de Pon
cheville. die een volgeling is van Maurice Bar-
rès. zich verdienstelijk gemaakt ten opzichte
van de toenadering tusschen Frankrijk en de
Vlamingen en Frankrijk en Duitschland.
De heer de Poncheville gaf bij het begin van
zijn voordracht de legende weer, die om den
dood van den Heiligen Jacobus is ontstaan en
vertelde, hoe het graf van dezen apostel te
Sint Jago de Compostella (in het noord-westen
van Spanje) in de Middeleeuwen het doei van
Een nieuw Duitsch verkeersvliegtuig, uit de Heinkel-fabrieken, kan een snelheid
van meer dan 400 kilometer per uur bereiken.
Vogels in de Kennemer-
landsche duinen.
Lezing van Jan P. Strijbos.
Voor de afdeeling Haarlem en omstreken
van het Algemeen Nederlandsch Verbond,
heeft de bekende natuurvriend en vogelken
ner Jan P. Strijbos gisteravond in de turn
zaal van het Concertgebouw een lezing ge
houden over het onderwerp „Vogelleven in
Kennemerland".
De voorzitter, rnr. Jul. Hoog heette den
aanwezigen welkom en leidde den spreker
in.
Alvorens iets te vertellen van het leven
der vogels in Kennemerland, sprak de heer
Strijibos over den aard van deze streek en
wel speciaal over de duinen en hun ontstaan.
Het duinzand van Nederland is afkomstig
uit twee streken, uit het Noorden en het
Zuiden. De grenslijn ligt. ongeveer ter hoogte
van Bergen. Het Noordelijk duinzand is kalk-
arm, het Zuidelijk kalkrijk, hetgeen verschil
len in de flora ten gevolge heeft.
Bij het ontstaan van duinen die zich voor
het mee rend eel om hindernissen vormen,
speelt 't -bekende biestarwegras een groote
rol. Later verschijnt dan de helmplant, die
in nog grootere mate het zand vasthoudt en
die bovendien humus vormt. Een andere
plant die van belang is voor de instand
houding van de duinen, is de zandzegge.
Langzamerhand ontstaat dan het duinwoud
van duindoorn, els, berk en naaldhout. In
de omgeving van Haarlem kan men al die
fasen te zien krijgen. Kennemerland is dan
ook een bij uitstek gunstig woongebied v-oor
allerhande vogels.
Wanneer bijvoorbeeld door het graven der
konijnen, een wonde plek in de duinen ont
staat, vormt zich daar gemakkelijk een z.g.
„windketel", die wanneer hij diep genoeg
uitgehold wordt, gemakkelijk een duinmeer
kan vormen. Op die manier zijn de meeste
meertjes in Kennemerland ontstaan. Het
bekende Brouwerskolk]e bij Haarlem vormt
hierop echter een uitzondering, daar dit ge
graven is ten behoeve van de watervoorzie
ning der Haariemsche bierbrouwerijen.
Die duinmeertjes en hun omgeving vor
men een ideale woonplaats voor t-ailooze
vogelsoorten.
Met behulp van interessante lantaarn
plaatjes vertelde de heer Strijbos vele wetens
waardigheden van strand- en duinvogels en
hun leven. Te beginnen met de meeuw, waar
van Strijibos meesterlijk het geluid bleek te
kunnen nabootsen, passeerden achtereen
volgens plevier en scholekster, zeekoet en
Jan van Gent, papegaai, duinker en sterntje
de revue. Na de vogels van het zeestrand
kwamen de gevederde vrienden van het
middenduin en de binnenduinvoet aan de
beurt. Het is wel een bont gezelschap, dat
daar leefft in de Kennemerlandsche duin
streek. Het is alleen te betreuren, dat de
vele bordjes met het beruchte artikel 461 een
zoo groote hindernis vormen voor het be
zoeken van de duingebieden rondom Haar
lem.
Dit is echter te wijten aan de Nederlanders
zelf, die nu eenmaal helaas, zich niet altijd
behoorlijk weten te gedragen in de natuur.
Vooral over de reigers vertelde de heer
Strijbos vee', belangwekkends.
Nadat de heer Strijbos zijn voordracht be
ëindigd hac dankte mr. Hoog den =T" "v"r
voor zijn boeiende lezing. Het doel, da,. Ge
heer Strijbos met zijn verhaal beoogde, na
melijk bij zijn hoorders liefde te wekken
voor de natuur en in het bijzonder voor het
leven der vogels is ongetwijffeld op den
avond bereikt, aldus mr. Hoog,
