HET NIEUWE AVONDBLAD
De opbrengst der Duitsche
haringvisscherij.
21 e JAARGANG No. 71
DINSDAC 28 JANUARI 1936
IJ MUIDER COURANT
ABONNEMENTEN: per week 10 ets., per maand
40 cents plus 2y3 cents Incasso, per kwartaal ƒ1.20
plus 5 cents incasso, losse nummers 3 cents.
Kantoor: Kennemerlaan 42 - IJmuiden, Telef. 5301
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
Uitgave Lourens Coster, Maatschappij voor Courantuitgaven en Algemeene Drukkerij N.V.
Directie: P. W. PEEREBOOM en ROBERT PEEREBOOM
ADVERTENTIëN: 15 regels f 0.75. Elke regel meer
15 ct. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct., elke regel
meer 10 ct. Ingezonden mededeelingen dubbele prijs.
ALLE ADVERTENTIëN, OPGEGEVEN VOOR DIT BLAD, WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KENNEMER COURANT.
Alle abonnés van dit blad zijn, zoodra zij 14 dagen als zoodanig in de registers
lijn ingeschreven en verder op voorwaarden, die van tijd tot tijd gepubli
ceerd en ten kantore van dit blad gratis verkrijgbaar zijn, kosteloos ver
zekerd tegen de gevolgen van ongevallen voor de navolgende bedragen
ƒ2000.- bij algeheele invaliditeit; ƒ600.- bij overlijden; ƒ400.- bij verlies van
een hand, voet of oog; ƒ250.- bij verlies van een duim; ƒ150.- bij verlies van
een wijsvinger; f 50.- bij verlies van een anderen vinger; 30.- bij breuk van
boven- en/of onderarm; ƒ30.- bij breuk van boven- en/of onderbeen. Ten
gevolge van spoor- tram- of autobusongeval; ƒ5000.- bij overlijden van man
en vrouw beiden; ƒ3000.- bij overlijden van den man alleen; ƒ2000.- bij
overlijden van de vrouw alleen. Opvarenden van vïsschers-, marine-vaar-
tuigen enz. ƒ400.- bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaart,
tot een maximum van 2000.-, indien hetzelfde ongeval den dood van vijl
of meer abonnés mocht tengevolge hebben.
Alleen de abonné(e) zelf is verzekerd, behoudens het vermelde omtrent
spoor-, tram- of autobusongevallen. Polls is niet noodlg. Uitkeeringen
krachtens deze verzekering worden gewaarborgd door de Nieuwe HAV.-
Bank te Schiedam.
De Moord uit de Lucht.
In een ingezonden stuk in de Telegraaf pro
testeert de in Italië wonende en aan Musso
lini verknochte Nederlandsche romanschrijver
Carel Scharten tegen: „de ten onzent nog
steeds gangbare meening, dat de Italianen
zich niet ontzien, ambulances opzettelijk te
bombardeeren".
Hij zegt dat dit een dwaze beschuldiging is.
De oorlog wordt, volgens hem, door Italië „be
zadigd en voorzichtig" gevoerd. „Alles werd er
op ingesteld dat de wereld zou ervaren, tot
welke vreedzame kolonisatie-effecten deze
expeditie geheel vanzelf leidde. En meer dan
ooit op dit oogenblik, nu de petroleum-sanctie
dreigde, kwam het er voor Italië op aan, de
wereld respect af te dwingen en door geen
roekelooze daad aanstoot te geven. Op een
zoo hachelijk oogenblik in zijn geschiedenis
nu zouden de Italiaansche vliegers klakkeloos
hospitalen gaan bombardeeren, om zoodoende
alle beschaafde naties met verontwaardiging
te vervullen, en dat zonder welk strategisch
voordeel ook? Het is immers te absurd!"
Verder merkt Carel Scharten op „dat de taak
der Italiaansche vliegers niet weinig bemoei
lijkt wordt door het misdadig gebruik van het
Roode Kruis aan Abessinische zijde". Italiaan
sche vliegers hebben omvangrijke zeilen gefo
tografeerd, waarop roode kruise.i van drie
meter groot waren aangebracht, en waaronder,
bij hun nadering, Abessinische troepen in al
lerijl zich verscholen. De Abessiniërs hebben
beweerd dat deze foto's vervalscht zouden zijn,
maar dat kan niet, zegt Scharten, want ze zijn
genomen door den vlieger Alessandro Pavelli-
ni, die als vrijwilliger naar het front toog of
schoon hii een jong gezin heeft. Scharten
„kent dezen sympathieken, wilskrachtigen,
ernstigen jongeman persoonlijk", en nog be
ter zijn vader, die een vriend van prof. Kern
was en haast evenveel kent als hij en Scharten
een brief in het Hollandsch heeft geschreven.
Nu dan! Twijfelt gij nog?
De Abessiniërs zijn op heeterdaad betrapte
misdadigers, volgens Carel Scharten, die een
voudige, oprechte, sympathieke, rechtschapen,
wilskrachtige, ernstige Italiaansche vliegers
in hun taak belemmeren. Hun taak is: op be
zadigde en voorzichtige wijze het respect van
de wereld af te dwingen en geheel vanzelf
vreedzame kolonisatie-effecten te bereiken.
De heer Scharten moet wel zeer sterk van
Nederland en van Nederlandsch rechtsbegrip
vervreemd zijn, en van de wereld-opinie over
Italië, of liever gezegd over den man die het
italiaansche volk naar zijn pijpen doet dan
sen, begrijpt hij heelemaal niets. Italië kan
ons in dezen oorlog geen enkel respect af
dwingen. Integendeel: wij zijn mede bezig het
de beëindiging van den oorlog af te dwingen
door toepassing van economische sancties.
Met het Italiaansche volk hebben wij medelij
den omdat het door dien éénen man in zijn
ongeluk gevoerd wordt.
En wij herinneren ons zeer goed de feiten.
De voornaamste feiten zijn, dat Mussolini,
ondanks hem gedane aanbiedingen die hem
schitterende exploitatie-mogelij klieden in
Abessinië gaven en ondanks zijn Volkenbonds
verplichtingen, zijn woord gebroken heeft en
een aanvalsoorlog (tegen een medelid van
den Volkenbond) is begonnen. Daarbij is als
„excuus" opgegeven dat hij expansie moest
hebben voor een bevolkingsoverschot. De be
volkingsdichtheid van Nederland is 2J/2 maal
zoo groot als die van Italië, maar Mussolini
heeft de macht van het grootgrondbezit niet
aan gekund, en die verarmt het Italiaansche
volk. Het Abessinische klimaat is ongeschikt
voor blijvende vestiging van Europeanen. On-
noodig hierover verder uit te weiden: de dic
tatuur had een oorlog noodig om de hoera-
stemming te kunnen bewaren en daarmee
haar eigen macht te blijven uitoefenen. Italië
had bij den'aanvang van den oorlog vrijwel
de grootste werkloosheid van geheel Europa,
hetgeen iets zeggen wil.
Natuurlijk heeft de Italiaansche legerleiding
gepoogd, de bevolking van bezette gebieden
voor zich te winnen, en zooveel mogelijk over-
loopers te krijgen. Dat is, om het maar rond
uit te zeggen, een ouwe truc. Intusschen heeft
men het beestachtig-gemeene luchtwapen in
den strijd gebracht. „Strijd" is nog een te goed
woord als men dit wapen aanduidt. Vooral in
Abessinië, want de Abessiniërs bezitten slechts
enkele verkenningsvliegtuigen. Dus konden
de Italiaansche vliegers van een paar honderd
meters hoogte naar hartelust bommen over
hen uitstrooien, en dat hebben ze dan ook ge
daan. Zij konden open bevolkingscentra door
brand- en brisant-bommen vernietigen. Dat
hebben ze dan ook gedaan. Het was (en is)
een makkelijk werkje. Zelf loopen ze nauwe
lijks eenig gevaar. Twee of drie kwamen zóó
laag dat een mitrailleur ze beschieten kon en
werden neergeschoten, maar de rest ging weer
wat hooger vliegen en liep practisch geen risi
co meer. Mooi, nietwaar meneer Scharten?
Ridderlijk; moedig, sympathiek, wilskrachtig,
ernstig, rechtschapen, eenvoudigJa, een
voudig is het zeker.
Nu, en toen hebben ze bij ongeluk een
stuk of zes Roode Kruis-hospitalen en am
bulances geraakt. De Moord uit de Lucht
want anders is het heusch niet trof een
aantal weerlooze gewonden en bracht hen
om zeep. Dat is nou de schuld van die mis
dadige Abessiniërs, die aangevallen misdadi
gers, want er zijn er onder zeilen gekropen
met Roode Kruisen erop.
Nu, ik neem aan dat dat waar is, ofschoon
ik den rechtschapen Pavolini niet ken en deze
luitenant ook moeilijk kan garandeeren, wat
er met zijn negatieven gebeurt. Als de Abes
siniërs dat gedaan hebben is het heel begrij
pelijk. Als meneer Scharten daar geloopen
had toen er een vliegtuig naderde, zou hij ook
onder dat zeil gekropen zijn. Ieder mensch,
behalve een levensmoede, zou dat gedaan
hebben.
Maar een zeil met een rood kruis er op is
heel iets anders dan een ambulance-kamp en
een hospitaal, meneer Scharten. £>aar is een
buitengewoon groot onderscheid tusschen, en
dat is zeer duidelijk waarneembaar voor vlie
gers die op geringe hoogte kruisen. Een hos
pitaal is een gebouw, een ambulance-kamp is
kenbaar aan wagens met roode kruisen er op,
aan masten met vlaggen er aan, aan men-
schen in Roode Kruis-uniformen. Als men een
kruis van drie meter kan onderscheiden, kan
men nog beter een wagen van vijf meter
lengte en drie meter hoogte onderscheiden.
Nietwaar?
En als men tóch nog twijfelt, dan bombar
deert men maar niet, meneer Scharten! Dan
herinnert men zich, zelfs in dit beroep, des
noods maar eens even dat men een mensch
is, meneer Scharten! Dan zou men er zelfs
mee uit kunnen scheiden dit beestachtige,
mensohonteerende moordenaarswerk, deze
schandelijken hoon van het Christendom, uit
te oefenen.
Hoe ter wereld de Italianen tot de dwaasheid
gekomen zijn, die heele reeks ambulances te
bombardeeren.... dat begrijpen wij ook niet.
Het befaamde communiqué van het Italiaan
sche ministerie van Propaganda, na den aan
val op dé Zweedsche ambulance, heeft de heele
.k nóg onbegrijpelijker gemaakt. Welk een
hoon, nietwaar, en geen enkel woord van
leedwezen. Geen enkel woord!
Ik wensch den heer Scharten beterschap.
Het is erg met hem.
R. P.
IJMUIDEN
NIEUWS VAN DE HUISVROUWEN.
Dinsdag 18 Februari a.s. zullen de Velser
Huisvrouwen een excursie maken naar de
Persilschool te Amsterdam.
Dinsdag 25 Februari a.s. vindt in de bo
venzaal van „Kennemerhof" de jaarvergade
ring plaats.
GEBOORTE VAN EEN NIEUW ZANGKOOR
EN KINDERKOOR.
In navolging van andere af deelingen heeft
men ook hier ter plaatse een dameszangkoor
en een kinderkoor van de afdeeling Velsen-
IJmuiden der Nederl. Vereeniging van Huis
vrouwen opgericht.
De repetities van het dameskoor vinden
plaats op Donderdagmiddag in de bovenzaal
van .Kennemerhof"; leidster is mevr. M.
RambonnetSpeet.
JHR. MOLLERUS SPREEKT BIJ DE
HUISVROUWEN.
„Mijn Zeppelinreis naar Zuid-Amerika"
was het onderwerp waarover jhr. dr. J. C.
Mollerus gisterenavond in de Bethlehemkerk
een interessante causerie hield, welke door
lantaarnplaatjes verduidelijkt werd.
Een uitvoerig verslag van deze rede plaat
sten wij reeds vroeger in ons blad. De bijeen
komst ging uit van de afdeeling Velsen-IJmui-
den der Nederl. Vereeniging van Huisvrouwen
en was slechts matig bezocht.
Mevrouw P- L. de BoerHarder sprak in
haar kwaliteit van afdeel.ingsvoorzitster
woorden van welkom en introductie van den
spreker. Nadat Jhr. Mollerus zijn causerie,
welke met aandacht gevolgd werd, beëindigd
had, mocht spr. bij monde van de presidente
woorden van dank in ontvangst nemen voor
datgene wat hij de dames-leden en haar in-
troducé's geboden had.
De burgemeester en mevr. Kwint bevon
den zich onder de aanwezigen.
DE WERKLOOSHEID.
J.l. Zaterdag waren aan de Gem. Arbeids
beurs als werkzoekende ingeschreven 680
bouwvakarbeiders 356 metaalbewerkers, 59
kantoorbedienden. 36 huisbedienden, 44 hout
bewerkers, 62 landarbeiders, 382 visschers,
haven- en transportarbeiders, 773 losse- en
fabrieksarbeiders, 341 in overige beroepen.
Verder beneden den leeftijd van 18 jaar: 42
bouwvakarbeiders, 45 metaalbewerkers. 12
kantoorbedienden, 39 huisbedienden (vrou
welijke beroepen), 1 visscher. 87 losse- en fa
brieksarbeiders, 13 in overige beroepen.
Het totaal aantal werkzoekenden bedroeg
derhalve 2972.
PERSONALIA.
Tot Rijksveldwachter alhier is met ingang
van Februari a.s. benoemd de lieer V. Verduin
te Amsterdam.
Meer loggerharing, minder
trawlerharing.
In het thans af geloopen seizoen heeft de
Duitsche logger-haring-visscherjj haar pro
ductie, vergeleken bij verleden jaar, weer op
kunnen voeren, zoo lezen wij in de Deutsche
Fischerei-Rundschau. In 1113 reizen, uitge
voerd door 169 schepen, n.l. 4 stoomers, 65
stoomloggers en 100 motorloggers, werden
689765 kantjes op zee gekaakte en gezouten
haring aangevoerd, tegen 676522y2 k. in 1101
reizen door 169 in het vorig seizoen. Met de
ze productie heeft de in 1932 ingezette stij
ging zich voortgezet, zij het niet in die mate
als zich in het begin van het seizoen liet aan
zien. De visscherij, die in Juni in het Noorde
lijk vanggebied bijzonder rijk was, werd in
Juli iets minder, doch wierp in Augustus weer
goede resultaten af. Begin September was de
opbrengst 100.000 kantjes grooter dan op het
zelfde tijdstip in 1934. Tengevolge van het
veelvuldig voorkomende stormweer in October
kon deze stijgende opbrengst zich niet hand
haven. Ondanks dat de vangst door den storm
ongunstig beïnvloed werd, was de totale op
brengt van de teelt 1935 toch nog 13200 kant
jes hooger dan van de vorige teelt.
De vooruitgang van de opbrengst blijkt uit
de volgende tabel:
Jaar
1932
1933
1934
1935
Kantjes Aantal reizen
380490 V2
520522 y2
676522 y2
639765
710
1101
1113
De opbrengt van 1935 kon tengevolge van
de vleesch- en vetschaarschte reeds geheel
geplaatst worden, waarbij de goede kwaliteit
van de vangst zoowel bij den handel als bij de
consumenten haar volle erkenning vond.
Vooral vond de maatjesharing, in den handel
gebracht onder de benaming „Deutscher Fett-
hering" willig koopers, ondanks dat de pro
ductie 40.000 vaten hooger was. De prijs voor
de Duitsche pekelharing was bijna gedurende
het geheele jaar stabiel op een matig niveau.
De financieele- resultaten van de Duitsche
loggerreederijen in 1935 kunnen over het alge
meen bevredigend genoemd worden. Zij wer
den echter ongunstig beïnvloed door het net-
tenverlies als gevolg van de October stormen,
welk verlies ver boven het normale was.
Het verbruik van pekelharing is de laatste
jaren in Duitschland zeer toegenomen. Als
gevolg daarvan stellen de Duitsche loggerree-
defs zich ten doel, door het in de vaart
brengen van nieuwe, flinke schepen, het eigen
aandeel in het verbruik zooveel mogelijk te
vergrooten.
Voor het nieuwe seizoen staat een uitbrei
ding van de vloot met een aantal nieuwe log
gers op het programma, zoodat wanneer zich
geen onvoorziene omstandigheden voordoen,
een verdere daling van den invoer, die thans
ongeveer gelijk staat met de opbrengst der
loggervisseherij, verwacht kan worden. Van
welingelichte zijde wordt aan het blad ge
meld dat een verdere saneering van de Duit
sche visscherij niets in den weg staat.
Tegenover dezen vooruitgang van de Duit
sche loggervisseherij is de productie van traw
ler-pekelharing ook in 1935 achteruitgegaan.
Deze productie bdroeg rond 246000 vaten te
gen 325000 in 1934 en 365000 in 1933. Deze
achteruitgang is in hoofdzaak het gevolg van
de grootere. vraag naar versche haring van de
zijde der conservén-industrie, die ook in de tij
den van grooten aanvoer het materiaal tot
acceptabele prijzen uit de markt kon nemen.
De totale Duitsche pekelharing-productie
(logger- en trawlerharing) bedroeg in 1935
dus rond 770.000 vaten tegen rond 814.000 va
ten in 1934. Bij deze herleiding zijn 17 kantjes
gerekend voor 13 vaten landpakking.
Door de Duitsche productie van pekelharing
werd de handelsbalans voor 16 millioen mark
aan deviezen ontlast.
Scheveningen had het in 1935
beter dan in 1934.
Vooruitzichten voor 1936 nog gunstiger.
Aan het jaaroverzicht over 1935 van de ree-
dersvereeniging Scheveningen ontleenen we
o.m.:
De gemiddelde prijs voor de voorjaarsharing
(maatjes) was lager dan in 1934; de gemid
delde prijs, over het geheele seizoen genomen,
echter hooger dan vorig jaar. In 1934 was deze
ongeveer f 8 per kantje, terwijl deze dit jaar
ligt tusschen de f 8.75 en f 9.
Van de vijf grootste reederijen (in totaal
met 52 schepen) bedroegen de gemiddelde be
sommingen resp. f 26.000, f 26.100, f 24.500,
f 22.000 en f 20.500, zoodat de gemiddelde
besomming f 24.000 wordt, tegenover in 1934
bijna f 22.000. De gemiddelde besomming van
alle schepen is lager dan f 24.000, doch daar
entegen hooger dan In het vorige jaar.
De hoogste besomming werd gemaakt door
de Sch 261 van de N.V. Reederij Unie, schip
per F. den Heyer, met f 35.715 met een aan
voer van 2948 kantjes. In deze besomming is
begrepen een bedrag van f 3000 voor aange
voerde versche haring.
De opvangprijzen voor volle haring waren
f 8 en f 9, voor steurharing f 6.50 en f 7.50
per kantje. Werden in 1934 ongeveer 100.000
kantjes haring door de Visscherij Centrale uit
de markt genomen en opgeslagen, dit jaar is
geen enkel kantje ingebracht geworden. Alle
haring werd boven de vastgestelde prijzen af
gemijnd. Gelet hierop zijn de vooruitzichten
van de teelt 1936 heel wat gunstiger dan die
voor 1935 waren, toen bij het begin der vis
scherij er nog een groote voorraad oude ha
ring onverkocht lag opgeslagen.
Terugziende op het af geloopen jaar, is een
geringe opleving waar te nemen. De handel
heeft meer haring kunnen gebruiken dan vorig
jaar, terwijl het enkelen handelaren tevens
gelukt is nieuw afzetgebied te vinden en daar
met succes te werken. Ook dit jaar is Rusland
weder aan de markt geweest en heeft niet al
leen bijna den geheelen voorraad vangst 1934
gekocht, maar tevens een 12.000 vaten vangst
1935. Ook voor 1936 worden onderhandelingen
gevoerd voor de levering van haring, waaraan
iedere reederij een gedeelte zou moeten leveren
in verhouding tot het aantal schepen.
VEREENIGING VOOR HANDENARBEID
VERITEX-CURSUS.
De Vereeniging voor Handenarbeid is met
het organiseeren van een veritex-cursus zoo
ver gevorderd, dat de heeren Hofman en
Groenendijk Woensdagavond met dezen cur
sus zullen beginnen. De cursussen worden ge
houden in het lokaal J. P. Coenstraat 55, waar
men zich ook ais deelnemer kan opgeven.
HINDERWET.
Burgemeester en Wethouders van Velsen
brengen ter openbare kennis, dat ter gemeen
tesecretarie ter inzage ligt een verzoek met
bijlagen van de N. V. Electrische Timmerfa
briek „Vooruitgang" Stals en Co. te Umui-
den, om vergunning tot het oprichten van
een inrichting voor machinale houtbewer
king, waarin geplaatst zullen worden 14 elec
tro moto ren, in het perceel Loggerstraat no. 7
te IJmuiden.
Op Zaterdag, 8 Februari 1936, des voormid
dags te elf uur, zal ten gemeentehuize gele
genheid bestaan om bezwaren tegen dat ver
zoek in te brengen en mondeling en schrifte
lijk toe te lichten.
HINDERWET.
Burgemeester en wethouders brengen ter
openbare kennis, dat door hen de beslis
sing op de verzoeken van:
a. de Handelsvennootschap onder firma J.
L. H .Smits en Co. te Amsterdam (Chemi
sche Fabriek „Velsen"), om vergunning tot
het wijzigen van haar verffabriek in het per
ceel Kanaalkade no. 41 te Velsen en
b. de N.V. Chemische Fabriek en Handel
Mij. „Rids" v/h Daan en Co. te Santpoort, om
vergunning tot het oprichten van een fa
briek van chemische, pharmaceutische en
eventueel cosmetische producten, in het per
ceel Middenhavenstraat no. 78 A te IJmuiden,
is verdaagd, op grond dat de adviezen van
het districtshoofd der Arbeidsinspectie
nog niet zijn ingekomen.
De heer F. Lanson. te Santpoort, die 30 Jan.
a.s. den dag hoopt te herdenken, waarop hij
25 jaar geleden zijn intrede deed als verpleger
in het Provinciaal Ziekenhuis.
Visscherünieuws in een
notedop.
Vischaanvoer in Duitsche havens. In de week
van 13 tot 18 Januari kwamen aan de markt
van Altona-Hamburg 6 Noordzeetrawlers met
156.000 p. visch. 4 trawlers van de Noorsche
kust met 937200 p., 1 IJslander met 148.600 p.
en 3 trawlers van de Barendszee met 383.900
p., totaal 1.625.700 p. De Noordzeebooten voer
den vooral veel koolvisch aan. Via de han
delshaven te Altona werd aangevoerd 4614300
p. versche haring, aangebracht door zes stoom
schepen. In Cuxhaven bedroeg de omzet in
dezelfde week 4511400 p.. aangebracht door 11
trawlers van de Noordzee met 265630 p., 6 IJs-
landers met 833 220 p., 8 trawlers van de Ba
rendszee met 1527820 p., 5 trawlers van de
Noorsche kust met 1.059,620 p. en 58 kustvis-
schers met 825.100 p. haring van de Duitsche
bocht. Verder bracht een vrachtboot 1.029.000
p. Noorsche haring aan. In Wesermünde-Bre
merhaven bedroeg de aanvoer 8.225.700 p. van
60 trawlers/waarvan 23 met 4.007.500 p. van
de Noorsche kust, 16 met 2.351.600 p. van IJs
land, 10 met 1.483.500 p. van IJsland, 1 met
178.200 p. van het Bereneiland, 7 met 127.800
p. van de Noordzee en 3 van de Oostzee met
77.100 p. Uit Noorwegen werden aangevoerd
1.008.600 p. haring.
Poolsche visschers in Nederland. De Pool-
sche visschers van het schiereiland Hela, die
gedurende vijf maanden van Scheveningen uit
de haringvisscherij aan boord van Poolsch-
Nederlanasche loggers hebben meegemaakt,
zijn weer huiswaarts getogen. Er zijn thans
nog eenige Poolsche meisjes in het bedrijf te
Scheveningen werkzaam om het breien van
netten te leeren.
Aanvoer Noosch ijs. Het motorschip Rosten
is met 1000 ton Noorsch ijs van Skiën in de
Visschershaven aangekomen.
Machineschade. De Engelsche motorkotter
LT 245 kwam alhier binnen met schade aan
den motor. De kotter verkocht hier zijn vangst,
50 manden visch en besomde f 350.
Vier schelvisschen voor achttien gulden. De
aanvoer van levende schelvisch door de beu-
gers is tegenwoordig wel van zeer geringe be-
teekenis. Een der beugers, die gisteren aan de
markt was had slechts tien levende schelvis
schen onder zijn vangst. Vier daarvan werden
verkocht voor18 gld.
OM DEN IJMUIDER VOETBALBEKER.
De gespeelde wedstrijden.
Over gebrek aan schotvaardigheid hadden
de diverse clubs Zaterdag weer niet te klagen.
In de vier wedstrijden, die werden gespeeld,
moesten de keepers 38 maal visschen!
Verrassende resultaten waren er niet of het
moest de uitslag van de match R.C.V.Bosch-
duivels zijn, die met den eigenaardigen stand
9—5 in het voordeel der Racing Club eindigde.
De IJmuider Boys hebben het er tegen
D.W.S. I lang niet slecht afgebracht. Nadat de
Boys in de eerste 20 minuten een 3—0 voor
sprong hadden veroverd, kwam D.W.S. vooral
in de tweede helft zoo overweldigend opzetten,
dat het slechts aan de IJmuider-verdediging
te danken was, dat zij tenslotte nog maar 5
maal wist te scoren.
Hollandia hield Blauw Wit er met 6—2
onder. Voorwaar een prachtig resultaat voor
het elftal der Zeepfabrieken! S.D.O. wist met
dezelfde cijfers het tweede elftal van D.W.S.
te verslaan.
De uitslagen luiden:
IJmuider BoysD.W.S. I 35
Blauw WitHollandia 26
EnschedéNijverheidsschool
scheidsr. niet opgekomen.
R.C.V.Boschduivels 95
S.D.O.—D.W.S. II 6—2
SANTPOORT
Frankrijk's honderdste minister-president in de Derde Republiek, Senator
Albert Sarraut, ondergaat bij het verlaten van het Elysée'de gebruikelijke
bestorming door journalisten en fotografen.
SANTPOORT—H. B. C. (0—4).
Voor de rust ging de strijd vrij gelijk op en
zou een 11 stand beter de verhouding heb
ben weergegeven dan de 0—1 voorsprong, dien
H. B. C. nu wist te verkrijgen.
Kort na de rust had H. B. C. opnieuw succes
zoodat de Heemsteders nu een vrij veiligen
voorsprong hadden.
Santpoort kwam nu geweldig opzetten,
maar het liep de thuisclub niet mee.
Bij een uitval van de bezoekers hadden
dezen opnieuw succes, toen doelman Kockx
een hard schot wel keea-de, doch den bal niet
kon wergwerken (03).
He-, spelpeil zakte nu aan beide kanten.
Kockx moest nog eenmaal visschen, zoodat
H. B. C. met 04 won.
