oopt in de vreemde niet,
Wanneer Beverwijk U 't zelfde biedt.
nvtm/
LTUMNCIN!
Pe Zwaarbelaste 'Auto.
Minister Oud is nu oezig het vaderland ge-
maken met extra opcenten op de
lasting, ter financiering van ver-
id n bruggenbouw. De versnelde brug-
sneboUW js natuurlijk schoon, en iedereen
gen1fc er voor. De opcenten op de benzine-
XUing zijn daarentegen leelijk, en ieder-
gromt er tegen. Dit heeft de Tweede
er Donderdagavond ook gedaan. Zij heeft
t ontwerp echter aangenomen omdat men
alternatief tolheffing op de bruggen
naarder vindt, al zou die dan ook het
n°S deel hebben dat zij alleen de automobilis-
°rtreft, die de bruggen werkelijk gebruiken.
een
vooi
wandel ik tenslotte. Dat is het gezondste van
alles
Het is prettig, geen minister van Financiën
te zijn.
R. P.
(Adv. Ingez. Med.)
deel hebben dat zij alleen de automobilis-
"treft, die de bruggen werkelijk gebruiken.
®L t bootste bezwaar tegen het wetsvoor-
Oud is- dat het motorverkeer behoort
t "de belaste objecten, waarbij de belastlng-
Lns onmiskenbaar is gepasseerd.
Het Kamerdebat deed dit scherp uitkomen.
Bierema noemde het motorverkeer „den
kezel. dien men steeds meer last te dragen
^eft" in 1935 bracht hij vijf-en-zestig mil-
Sen aan belastingen op; als dit wetsontwerp
wordt aangenomen komen daar nog eens
2V2 milüoen bij. En de heer Ebels zei dat er
onder den zwaren belastingdruk een jaar-
liiksche toeneming met 5000 auto's in Ne
derland zou zijn. Dit verzekeren de deskun
digen Maar nu is er in 1935 een achteruit
gang'met 5000 auto's geweest. Dat maakt
Jjen verschil van 10.000. De totale druk op
het motorverkeer is te zwaar, en men ziet
motortractie al vervangen worden door paar-
dentractie.
Nu stelt de heer Ebels de zaak wel een
tikje te scherp. Als in dezen tijd het motor
verkeer met 5000 auto's per jaar toenam zou
het zooveel geld aan wegenverbetering en
nieuwe bruggen gaan kosten dat de reke
ning weer verkeerd zou uitvallen. Een regel
matige kleine toeneming van het aantal
is natuurlijk in de huidige omstandigheden
het voordeeligste voor de Rijksfinanciën.
Zoolang die er was hing minister Oud's weeg
schaal °in evenwicht. Maar nu is er in 1935
voor het eerst een achteruitgang geweest, en
dan nog wel met 5000 stuks. Dat is een veeg
teeken, dat bewijst dat de belastinggrens
leelijk overschreden is, en als het Kamerlid
Ebels den minister daartegen waarschuwt
geloof ik dat hij glad gelijk heeft en dat de
minister ietwat roekeloos redeneert als hij
„het zoo erg niet vindt".
"Het zal niet meevallen. Ik voorspel minister
Oud dat hij niet alleen zijn extra 2% mil-
lioen niet zal binnen krijgen maar bovendien
de 65 millioen van 1935 niet meer zal bereiken.
Want behalve de bedrijfsauto's, die door
paardentractie vervangen worden, zijn er ook
de luxe-auto's, wier bezitters, voorgegaan door
minister Colijn in de groote Leer der Aan
passing, de tering naar de nering pogen te
zetten. Zij vallen in vrijwel alle belastingen
van minister Oud, met inbegrip van de grens
overschrijdende, en zijn jaarlijksche aanvallen
op hun auto hebben hun aanpassings-aan-
dacht op dit luxe-voorwerp geconcentreerd.
Vandaar de daling van het aantal automo
bielen met 5000.
En dat is niet het eenige verweer dat wordt
toegepast. Als minister Oud de benzinebelas
ting weer opnieuw verhoogt, zegt menige op
lettende leerling van de groote school van
„Ras Aanpas": nu, dan moet ik maar wat min
der gaan rijden. We halen het er wel uit. En
hij vermindert het jaarlijksche aantal bezoe
ken aan zijn schoonmoeder van 4 tot 1, en dat
van de visites aan tante Cato, die nog altijd
een aardige duit heeft, van 4 tot 3.
Hij gaat ook wat rustiger rijden, want boven
de 70 slikt het ding anderhalf maal zooveel
benzine. En hij rijdt voortaan uitsluitend per
fiets naar kantoor. Dat is beter voor de slanke
lijn ook. In de practijk bevat soberheid voor-
deelen, en zijn eerbied voor minister Colijn
stijgt. Maar intusschen belt minister Oud wel
licht Koloniën op en vraagt korzelig: „Is het
nou noodig voortdurend over die aanpassing
te praten?"
Zelf een bescheiden wagentje bezittend
weet ik hoe het met die bezuinieingen gaat.
Maakt minister Oud het te erg, dan schaf ik
het af in het weldadige besef, minister
Colijn's raad te volgen. En als zulke dingen
mode worden, als ze eenmaal reeu zijn, als
heele kringen der bevolking hun auto's gaan
afschaffenomdat de buren het toch ook
gedaan hebbenals het eenmaal epide
misch is en overal de garages leeg gapen,
waar blijft minister Oud dan met zijn 65
millioen?
Misschien denkt hij dat wij allemaal paar
den zullen koopen en dat hij het paard dan
wel weer gemakkelijk extra-belasten kan en
ons opnieuw vangen.
Maar dat zal hem niet glad zitten. Ik al
thans koop persé geen paard. De wegen zijn
er niet meer geschikt voor. Veel te hard en te
gladEn als hij de fiets extra gaat belasten,
BEVERWIJK
Bommen op ambulances.
Lezing voor de Vredesbeweging.
De Vredesgroep voor Beverwijk en Omstre
ken en de plaatselijke afdeelingen van den
Vrouwen Vredebond en van de Jongeren Vre-
desactie hebben een openbare bijeenkomst
georganiseerd, die op Woensdag 25 Maart in
de zaal „Odéon" aan de Baanstraat zal wor
den gehouden. Spreker is Dr. Garmt Stuive
ling uit Hilversum over het onderwerp
„Bommen op Ambulances".
Mevr. Joh. v. d. VeenWilson, voordracht
kunstenares uit Alkmaar zal declameeren
uit „Menschen in den ooi-log" van Andreas
Latzko.
KENNEMER OUDHEIDKAMER.
De Kennemer Oudheidkamer ontving ten
geschenke van den heer H. Smaal eenige
bankbiljetten der stad Bielefeld uit het in
flatiejaar 1922 met daarop gedrukte merk
waardige opgaven en mededeelingen omtrent
de toentertijd geldende inflatieprijzen. Voorts
werd verkregen een antieke geelkoperen
oliekan
BURGERLIJKE STAND.
Ondertrouw: H. G. Scholts en L: J. van
Wageningen; P. van der Linde en A. Panne-
vis.
Bevallen: J. KleijnMinneboo, z.; J. M.
FeijenNuijen, d.; A. M. van der Kolk—Eder-
zeel, d.; J. H. HordijkVerborg, d.; J. Ro-
meijnVeldstra, z.; G. PirovanoNuman, z.;
E. M. BootHaver, z.; C. A. Portegies
Eijking, z.;
Overleden: Cath. Klaaren, 92 j., wed. van
W. C. van Zutphen gew. hebbend alhier.
HISTORISCH GENOOTSCHAP „MIDDEN
KENNEMERLAND".
Het Historisch Genootschap „Midden Ken-
nemerland" heeft zijn jaarlijksche ledenver
gadering vastgesteld op Vrijdag 24 April in
het Kennemer Hotel.
Na afhandeling van de huishoudelijke
zaken zal de heer N. J. M. Dresch, archivaris
van Alkmaar een voordracht houden over het
onderwerp „De ontwikkeling van het ver
keerswezen sedert de 16de eeuw tot op onzen
tijd".
ONTLUIKEND LEVEN.
Op Donderdag 19 Maart zal in het Kenne
mer Theater wederom een voordrachtavond
word engehouden van het Departement Be
verwijk en Omstreken van de Maatschappij
tot Nut van 't Algemeen.
Vertoond zal worden de film „Ontluikend
Leven", toegelicht door Dr. L. H. M. Berger
uit Den Haag.
LOOP DER BEVOLKING.
Ingekomen:
Cath. M. Leek dienstbode Meerstraat 100
van Heerhugowaard.
M. H. de Wolf gez. huisschilder Alkm. weg
32 van Wijk aan Zee en Duin.
E. Corbijn, dienstbode Breestraat 79 van
Sint-Maarten.
L. Kruit dienstbode Vondellaan 26 van
Heemskerk.
J. W. Boesaart varensgezel Kloosterstraat
22 van Ambths. Ingeschreven.
M. Duijn gez. koopman S. Rumpingstraat
13 van Heemskerk.
B. A. Westgeest gez. arb. Vondellaan 1
van Wijk aan Zee en Duin.
G. H. H. Bruijnaers gez. schoenmaker Kerk
straat 12 van Wijk aan Zee en Duin.
J. B. A. v. d. Booren zonder geh. met P.
Hartog Kanaalweg 97 van Wijk aan Zee en
Duin.
J. Prins landbouwer Zuidwijkermeerpolder
p.a. L. Sprangers van Amsterdam.
J. Portegies gez. drogist Begijnestraat 21
van Wijk aan Zee en Duin.
K. Adelaar gez. schilder (Ned. Sp. w.)
Baanstraat 86 van Wijk aan Zee en Duin.
C. M. Timmer dienstbode Meerstraat 76
van Amsterdam.
M. Th. C. van Zijl zonder Hobbestraat 26
van Haarlem.
P. Kamps zonder Munnikenweg 16 van
Lichtenvoorde.
W. Burgwal kellner Meerstraat 92 van
Apeldoorn.
Vertrokken:
J. W. Pels leerl. landb. naar Valburg
(Slijk Ewijk) Boerderij „Vogelzang".
G. Brandsen gez. glassnijder naar Amers
foort Rijnstraat 20.
G. de Rijk zonder naar Dieren Wilhelmina-
weg 14.
A. IJzeldoorn, dienstbode naar Amsterdam
(Z.) Herculesstraat 52.
C. Maters asp. acc. naar Eindhoven Poi
tenslaan 26.
A. Th. M. Bremmers zonder naar Haarlem
Regentesselaan 10.
W. J. Bleeker leerl. verpleegster naar Am
sterdam A dm. de Ruijterweg 175 I.
F. W. Mittertreiner dienstbode naar Haar
lem Maria Stichting.
J. A. de Wit dienstbode naar Haarlem
Vergier de weg (Boerderij C. Rutte).
J. Bakker gez. spoorwegbeambte, naar
Zwolle F. Halsstraat 32a.
GYMNASTIEKVEREENIGING „HERCULES".
De tweede uitvoering van de Christelijke
Gymnastiekvereeniging „Hercules" zal niet
op Donderdag 19 Maart zijn, zooals abusieve
lijk werd gemeld, maar op Woensdag 18 Maart
in het Hervormd Vereenigingsgebouw in de
Oosterwijkstraat.
Zooals wij reeds berichtten is de eerste uit
voering op Dinsdag a.s.
LEZING OVER NATUURGENEESWIJZE.
De reeds eerder aangekondigde lezing over
De natuurgeneeswijze en moderne voeding"
van den heer IJ. Hettema, arts. te Rotterdam
is thans- vastgesteld op Donderdag 2 April in
het Witte Kruisgebouw.
BEVERWIJKSCHE DAMCLUB.
De uitslagen van de onderlinge wedstrijden
van de Beverwijksche Damclub waren: J. de
Waardt—J. v. d. Berg 0—2; B. Reimes—J.
Brands 2—0; G. Rooymans—W. Spanjaard
0—2; J. Hoogewerf—K. Kikke 2—0; P. A. Sa-
tonyB. Noortman 02; J. de WaardD.
Kikke 0—2; H. Timmer—S. D. Hoogvorst 0—2.
MARKTBERICHT, 13 Maart 1936.
Vereenigde Veilingen Kennemerland en Vrije
Veiling, Beverwijk.
Prijsnoteering
Spinazie per kist 0.851.20.
Boerekool per kist f 0.901.10.
Andijvie per kist 0.650.85.
Rabarber per bos 616 ct.
Raapstelen per bos34 ct.
Radijs per bos 78 ct.
Pieterselie per bos 78 ct.
Selderie per bos 56 ct.
Prei per bos 310 ct.
Aardappelen per 70 K.G. 2.602.80.
Uien per K.G. 2V2—3»/s ct.
Witlof per K.G. 8—14 ct.
Wortelen per K.G. 33''2 ct.
Bieten per K.G. 45 ct.
Spruiten per K.G. 1325 ct.
Knollen per stuk 37 ct.
Roode kool per stuk 819 ct.
Gele kool per stuk 510 ct.
KENNEMERS 2—Z.F.C. 3.
De reserves van de Kennemers spelen Zon
dag tegen Z.F.C. 3 in het gemeentelijk Sport
park.
Kennemers 2 verschijnt met:
Doel: Grapendaal.
Achter: P. Versluis. B. Brethouwer.
Midden: F. Versluis, v. d. Wal, Blom.
Vóór: Ten Wolde, Rekveld, M. Brethouwer,
Pauw. Dekker.
B.M.T.—KENNEMERS.
De Kennemers spelen a.s. Zondag opnieuw
een uitwedstrijd, ditmaal tegen B.M.T. in Den
Haag.
De roodzwarten beschikken over het vol
gende elftal:
Doel; J- van Urk.
Achter: Duivemans, v. d. Bos.
Midden: Effern, Dinkla, Steeman.
Voor: Bakker, Horeman, Groot, Naberman,
Veenstra.
KOMENDE BELANGRIJKE WEDSTRIJDEN.
Voor Zondag 22 Maart heeft de K.N.V.B. voor
onze plaatselijke clubs vastgesteld de belang
rijke wedstrijden ScheveningenDe Kenne
mers en SuccesBeverwijk;
KENNEMER WANDELCLUB.
De Kennemer Wandelclub zal Zondag deel
nemen aan den wandeltocht van A.Z.V. te
Amsterdam.
De deelnemers vertrekken Zondagmorgen
met den trein van 8.14 uur naar de hoofdstad.
Te 8 uur is bij de pont de start voor degenen
die den marsch nog vooraf laten gaan door
een stevigen fietstocht.
De stand der werkloosheid.
Daling ingetreden.
In den stand der werkloosheid is in de af-
;eloopen week een niet onbelangrijke ver
betering ingetreden. Stonden aan het eind
der vorige week in totaal 1363 werkzoekenden
bij den gemeentelijken dienst dienst der
werkloosheidsverzekering en arbeidersbemid
deling ingeschreven, aan het einde van de
afgeloopen week was dit aantal gedaald tot
1258. Voor de drie bij den dienst aangesloten
gemeenten waren de cijfers: Beverwijk 678
(vorige week 752), Wijk aan Duin 411 (442) en
Heemskerk 149 (169).
NED. TUINDERSBOND.
In het café van den heer G. Steyn aan de
Tulpenlaan spreekt de heer W. van Dok a.s.
Woensdagavond voor de afdeeling van den
Ned. Tuindersbond over zijn ervaringen, op
gedaan tijdens zijn reis door Denemarken
en Duitschland.
EERSTE LUSTRUM VAN DE K. O. V.
De Kennemer Orkest Vereeniging zal in het
najaar haar eerste lustrum herdenken. De
K. O V. heeft besloten dit feit niet onopge
merkt te laten voorbijgaan, integendeel zij
zal aan deze viering een zeer bijzonder ka-
raker verleenen. Een onderdeel van deze her
denking zal gevormd worden door de uitvoe
ring van een grootsch muziekwerk, dat het
publiek in dezen vorm maar heel zeldzaam
te genieten krijgt. Het K. O. V.-bestuur ont
ving van de ledenvergadering machtiging de
plannen nader uit te werken.
PROPAGANDA-AVOND NED. REIS-
VEREENIGING.
De Ned. Reisvereeniging heeft Vrijdagavond
in het Kennemer Hotel en zeer druk bezochte
propaganda-bijeenkomst gehouden, die door
den heer Aartweg, tweeden voorzitter van de
afdeeling Haarlem werd geopend.
De algemeene voorzitter van de N. R. V„ de
heer J. Panman, sprak vervolgens een propa
gandistisch woord, waarin hij in de eerste
plaats wees op de veelzijdigheid van de ver
eeniging, verworven door een ervaring van
vele jaren op het gebied van reizen.
Spr. zei verder, dat het Nederlandsche pu
bliek zeer gaarne reist, hetgeen vooral dezer
dagen blijkt, nu als het ware een storm is
ontketend tegen de voorgestelde reisbelas-
ting. Dat bleek ook uit den enormen groei
van het ledental, dat de 60.000 bereikte,
waarvan alleen in 1935 ruim 4000 leden toe
traden. In het eerste kwartaal van 1936 wer
den reeds 3000 nieuwe leden ingeschreven.
19.000 leden hebben in 1935 gereisd. Zij be
steedden een bedrag van 2 millioen gulden
aan reisgeld, waarvan 750.000 gulden in Ne
derland bleef. Daarna wees spr. op het systeem
van de reizen.
De N. R. V. reist over het algemeen niet in
groote groepen. Dit gebeurt slechts bij de zoo
genaamde generale reis.
De vereeniging werkt op coöperatieven
grondslag, zoodat het geld uitsluitend wordt
besteed aan de reizen voor de leden.
Vervolgens werd een serie schitterende
lichtbeelden vertoond van een reis dwars
door Zwitserland. De aanwezigen hebben daar
van buitengewoon genoten en zeker ook niet
in het minst van de wijze, waarop de heer
Panman tijdens deze lichtbeeldenvertooning
een causerie hield. De fraaie beelden van het
schoone Zwitserland, dat bij velen herinne
ringen, maar bij verreweg de meesten het
verlangen wakker riep om al dat schoons nog
eens in werkelijkheid te mogen aanschou
wen, werden met groote aandacht gevolgd.
Tot slot van de serie volgde nog een adem
benemende klimpartij in de Dolomieten.
Het daverende applaus na afloop bewees,
dat men met volle teugen had genoten van
het gebodene.
ZATERDAG 1"4 MAART 1936
OPRICHTING VAN EEN MEISJES EN
JONGENSKOOR.
Het dameskoor van de afdeeling Beverwijk
en omstreken van de Nederlandsche Ver
eeniging van Huisvrouwen heeft besloten een
meisjes en jongenskoor qp te richten, dat
eveneens onder leiding van den heer Leo
Pielage zal komen.
Reeds a.s. Donderdag te .4-30 zullen in een
der zalen van de Baangarage de repetities
een aanvang nemen. Het- bestuur verzoekt
ons mede te deelen, dat de jongens en meisjes
zich behalve ter repetitie ook voor het lid
maatschap kunnen aanmelden bij mevr.
Allan, Vondellaan 25, mevr. Koekendorp,
Hendrik Burgerstraat 49 en' mevr. Trompet,
Hendrik Burgerstraat 56.
KON. MAATSCHAPPIJ VOOR TUINBOUW
EN PLANTKUNDE.
De plaatselijke afdeeling van de Koninklijke
Maatschappij voor Tuinbouw en Plantkunde
zal op Dinsdag 24 Maart in bet veilingsge
bouw „Centrum" haar jaarvergadering hou
den.
De agenda vermeldt o.m. de jaarverslagen
van secretaris en penningmeester, de behan
deling van de begrooting voor 1936, het wed
strijd-ontwerp voor tuinteeteemen en de prijs
uitreiking van de gehouden Kerstkeuring.
WIJK AAN ZEE
BURGERLIJKE STAND.
Geboren: Cornelis, zoon van A. Blansjaar
en J. Gerritse.
Antonia Adriana, dochter van W. Durge en
C. de Jong.
Overleden. F. Nijenhuis 24 jaar.
DIENSTPLICHT.
Bij beschikking van den Commissaris der
Koningin zijn de navolgende ingeschrevenen
voor den dienstplicht, lichting 1937, uit deze
gemeente voorgoed vrijgesteld wegens broe-
derdienst: J. C. C. van der Aar; J. J. de Boer;
A. Booker; B. Brethouwer; F. van Dessel; J.
Dierx; Th. van Domselaar; J. N. Duin; J. N.
Grapendaal; W. B. de Groot; C. J. Hoen; H.
C Hommes; P. Kaandorp; Th. N. Koelman;
J. N Langendijk; N. Mulder; C. Olivier; Th.
M. A. Ostendorf; H. Park; A. Peekei; W. G.
RibbiusG. Th. de Rooij.;. W, van Rijn; _W.
Schelvis; Chr. Six; N. Tervoort; P. J- de Vries;
J. H. Warmenhoven en C. J. de Wit; totaal
29 personen.
VEREENIGING „VOLKSONDERWIJS".
In één der lokalen van de-.Openbare Lagere
School (Relweg) wordt Dinsdagavond 17 Maart
een vergadering gehouden om te komen tot de
oprichting van een afdeeling „Volksonderwijs".
De heer A. Visser hoofd der school voer U.L.O.
te Beverwijk, zal het doel ep werkwijze van
deze vereeniging uiteen zetten.
OPENBARE VERKOOP.
In restaurant Sonnevanck heeft natoris Mr.
A. Moens te Beverwijk Vrijdagmiddag in open
bare verkoop gebracht, een woonhuis en een
villa gelegen aan den Julianaweg alhier.
Het woonhuis werd door den notaris opge
boden tot f 1500; afgemijnd door genoemden
notaris op f 2000.
De villa werd opgeboden tot f 4000. Hoogste
bieder notaris Mr. A. Moens. Niet afgemijnd.
OUDERAVOND NED. HERV. ZONDAGS
SCHOOL.
Dinsdag 31 Maart wordt in restaurant „De
Tuinberg" een ouderavond van de Ned. Herv.
Zondagsschool, leidster Mevr. J. TerrolVliet-
stra gehouden. Ds. J. A. L. Hovy zal een in
leiding houden. Eenige leelingen der Zondags
school zullen het zangspel van Cath. van
Rennes „Lentebloemen" opvoeren.
HEEMSKERK.
SCHIETWEDSTRIJDEN B. V. L.
De afdeeling Heemskerk van den Bijz.
Vrijw. Landstorm, heeft deze week deelgeno
men aan de korpsschietwedstrijden die te
Haarlem zijn gehouden, Met 222 punten be
zette Heemskerk de 2e plaats. Ook aan de
personeele wedstrijden werd deelgenomen. De
uitslag hiervan was als volgt: 1. Th. de Goede
49 punten, J. Duin Nzn. 45 pnt„ S. Zonneveld
44 pnt„ G. de Ruyter 44 pt., J. de Wit 41 pnt.
O. de Wit 41 pnt.
CASTRICUM
Nabij Logansport (Ver. Staten) is het land een tijdlang overstroomd geweest.
Nu is het water plotseling gezakt, doch de ijsschollen zijn op het land
achtergebleven.
MEER ZUIVEL GEBRUIKEN.
Woensdag 18 Maart des namiddags 2V2 uur en
des avonds IVz uur zal in „de Rustende jager"
alhier, vanwege de propaganda-commissie voor
meer gebruik van melk en zuivel, een kook
demonstratie worden gehouden van zuivel
producten.
TUINBOUW VER. ONS BELANG.
Veiling van Vrijdag 13 Maart.
Spruiten I 1724 V2 ets. per K.G.
Spruiten II 816 ets. per K.G.
Spruiten (koppen) 4 ets. per K.G.
Witlof I 5V2—7 ets. per pond.
Wortelen 2 ets. per K.G.
Prei I 68 ets. per bos.
Prei II 33V2 ets. per bos.
Rabarber 3Vè—11 ets. per bos.
Knolselderij 8 cent.
Boerenkool 70115 ets. per kist.
Spinazie 100 ets. per kistje van 4 K.G.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
Beemsterdijk 13 van Boston te Rotterdam.
Blommersdijk Rotterdam naar New-York
11 (12 midd.) 70 mijl W. v. Valentia.
Veendam, New-York naar Rotterdam, via
Plymouth 11 (10 nam.) 1230 mijl W.Z.W. van
Valentia.
Breedijk 10 van Rotterdam te New-Orleans.
Statendam 11 van Kingston (Ja.) v. New-
York.
Drechtdijk Rotterdam n. Vancouver 12 te
Curacao.
Veendam, New-York n. Rotterdam 16 (7
v.m.) te Plymouth verwacht.
Leerdam 12 van Rott. te New-York.
Bilderdijk 13 van Rotterdam n. Boston.
HALCYON LIJN
Maasburg 13 van Schiedam naar Narvik.
Flensburg 12 v. Narvik n. Emden.
Stad Zaandam, Rotterdam n. Bagnoli p. 13
Gibraltar.
HOLLAND—AUSTRALIë LIJN.
Aagtekerk (uitreis) 13 te Fremantle.
Meiiskerk (thuisreis) 13 van Beauty Point.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
Nijkerk (thuisreis) 13 van Genua.
Bennekom 13 van Rotterdam te Bremen.
HOLLAND—OOST-AZIë LIJN.
Gaasterkerk (uitreis) p. 12 Gibraltar.
Zuiderkerk (thuisreis) 11 van Hongkong.
Grootekerk (uitreis) 13 te Shanghai.
KON. NED. STOOMBOOT MIJ.
Deucalion 13 van Rotterdam te Amster
dam.
Aurora 13 van Amsterdam naar Aarhuus.
Pluto 13 van Amsterdam te Velsen.
Baarn, Chili naar Amsterdam. 13 van Li
verpool.
Stuyvesant 13 van Amsterdam naar W.-
Indië.
Calypso, Valencia n. Rotterdam p. 13 Gi
braltar.
Ganymedes, 13 van Amsterdam te Rotter
dam.
Alkmaar 12 van Amsterdam te Hamburg.
Hercules 12 van Malta naar Patras.
Mars 12 van San Feliu de Guixols te Barce
lona.
Stella 13 van Amsterdam te Rotterdam.
Theseus Amsterdam n. Kopenhagen p. 13
Hol ten au.
Tiberius 13 van Amsterdam te Hamburg.
Achilles, Amsterdam n. Valentia, p. 12 Dun-
geness.
Meaea, 13 van New-York naar West-Indië
Amsterdam 11 van Valparaiso n. Amster
dam.
Fauna 11 van Amsterdam te Kingston
(Ja.)
NEDERL. IND. TANKSTOOMBOOT MIJ.
Agatha 7 van Honkong n. Canton, dan
Hongkong voor dokken.
Agnita 10 te Houston n. Rott. Rouaan.
Morza 6 van Rouaan n. St. Kitts v.o.
KON. HOLLANDSCHE LLOYD.
Zaanland (thuisreis) 12 van Santos.
Montferland (uitreis) p. 12 Dungeness.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
Kota Nopan (thuisreis) 13 van Belawan.
Soekaboemi (uitreis) p. 12 Ouessant.
Djambi (uitreis) p. 12 Suez.
Baloeran (thuisreis) 13 van Singapore.
Indrapoera (thuisreis) 12 van Tanger.
Sibajak (uitreis) 12 v. Colombo.
Dempo (uitreis) 13 van Southampton.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
Johan van Oldenbarnevelt, (uitreis) 13 van
Genua.
Tajandoen (uitreis) 13 van Suez.
STOOMVAART MIJ. OCEAAN.
Alcinous Batavia n. Hamburg 12 van Lon
den.
Glenaffaric, Dairen n. Rott. 12 van Singa
pore.
Nieuwe concurrentie voor de
„Normandie"?
In Fransche scheepvaartkringen verluidt,
dat de Cunard-White tSar den aanbouw over
weegt van een groote nieuwe boot, die tot
bestemming zou hebben, de „Queen Mary" in
de Noord-Atlantische vaart af te lossen. Het
schijnt echter, dat alvorens hiertoe zal worden
overgegaan, nog tal van problemen zullen moe
ten worden opgelost, waaronder dat van het
financieren van den nieuwen aanbouw niet één
van de geringste is.
Als stoomer van den eersten rang, geschikt
om reizigers voor de Noord-Amerikaansche
vaart te trekken, heeft de Cunard slechts de
„Queen Mary". De „Britannia" en de „Beren-
garia" zijn booten van vóór den oorlog, de
eene in Engeland, de andere in Duitschland
gebouwd, en binnen afzienbaren tijd zullen
deze moeten worden vervangen. De vloot van
de Cunard is voltallig met de „Britannic" en
de „Georgic", beide moderne schepen van het
type „Champlain" (Transat.), die in den zo
mer in de Noord-Atlantische vaart worden
gebruikt.
Naast de „Normandie" beschikt de Trans-
atlantique over nieuwere booten dan de
„Cunard". De oudste, de „Paris", liep weliswaar
reeds in 1915 van stapel, doch het inwendige
en de machines dateeren van na den oorlog,
dit schip wordt namelijk met olie gestookt,
hetgeen met vóór-oorlogsche schepen niet het
geval is. Buiten de „Paris", heeft de Trans-
atlantique nog de „Ile-de-France", de „Cham
plain" en de „Lafayette".
De evolutie van het reizigersverkeer over den
Atlantische Oceaan gaat in de richting van
een vermindering van het aantal booten, die
geleidelijk door schepen van grooter tonnage
vervangen worden. De scheepvaartmaatschap
pijen zijn door verschillende factoren gedwon
gen geweest, deze richting in te slaan, waar
onder de vereischte grootere snelheid en het
toenemen van de eischen door de internatio
nale clientèle op het gebied van comfort en
luxe gesteld. De Cunard en de Transatlantique
onderhielden den Noord-Amerikaanschen
dienst vroeger met vier schepen, daarna met
drie. en thans zal men er geleidelijk toe over
gaan, slechts twee booten in de vaart te hou
den. Het zusterschip van de „Queen Mary" zou
dan ook, zooals boven gezegd, met deze bedoe
ling worden gebouwd.
(Alg. Handelsblad).
Behouden aangekomen.
Vrijdagmorgen, 9 uur, is het uitgebrande
stoomschip ,,L' Atlantique", gesleept door de
sleepbooten Witte Zee, Ganges, Indus en
Noordzee, behouden te Greenwock op de Clyde
aangekomen.
Scheepsbouw.
Volgens een bericht uit Hamburg zal heden
(Zaterdag 14 Maart) van de Deutsche Werft,
aldaar het voor rekening van de Shell-groep
nieuw gebouwde tank-motorschip „Taron",
groot 12.000 ton, te water worden gelaten.
