IJMUIDER COURANT
HET NIEUWE AVONDBLAD
Ifdedeu
21e JAARGANG No. 156
DONDERDAG 7 MEI 1936
ABONNEMENTEN: per week 10 ets., per maand
40 cents plus 2% cents incasso, per kwartaal f 1.20
plus 5 cents incasso, losse nummers 3 cents.
Kantoor: Kennemerlaan 42 - IJmuiden, Telef. 5301
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
Uitgave Lourens Coster, Maatschappij voor Courantuitgaven en Algemeene Drukkerij N.V.
Directie: P. W. PEEREBOOM en ROBERT PEEREBOOM
AD VERTEN TlëNl—ö regels ƒ0.75. Elke regel meer
15 ct. BIJ abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct., elke regel
meer 10 ct. Ingezonden mededeelingen dubbele prijs.
ALLE ADVERTENTIëN, OPGEGEVEN VOOR WT BLAD, WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KEN NEMER COURANT.
Alle abonnés van dit blad zijn, zoodra zij 14 au gen als zoodanig in de registers
zijn ingeschreven en verder op voorwaarden, die van tijd tot tijd gepubli
ceerd en ten kantore van dit blad gratis verkrijgbaar zijn, kosteloos ver
zekerd tegen de gevolgen van ongevallen voor de navolgende bedragen
ƒ2000.- bij algeheele invaliditeit: 600.- bij overlijden; ƒ400.- bij verlies van
een hand, voet of oog; 250.- bij verlies van een duim; 150.- bij verlies van
een wijsvinger; 50.- bij verlies van een anderen vinger; 30.- bij breuk van
bóven- en/of onderarm; ƒ30.- bij breuk van boven- en/of onderbeen. Ten
gevolge van spoor- tram- of autobusongeval; ƒ5000.- bij overlijden van man
en vrouw beiden; ƒ3000.- bij overlijden van den man alleen; ƒ2000.- bij
overlijden van de vrouw alleen. Opvarenden van visschers-, marine-vaar-
tulgen enz. ƒ400.- bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaart.
tot een maximum van 2000.-, Indien hetzelfde ongeval den dood van vijf
of meer abonnés mocht tengevolge hebben.
Alleen de abonné(e) zelf is verzekerd, behoudens het vermelde omtrent
spoor-, tram- of autobusongevallen. Polis is niet noodig. Ultkeeringen
krachtens deze verzekering worden gewaarborgd door de Nieuwe H.A.V.-
Bank te Schiedam.
IJMUIDEN
Mooi werk van leerlingen der
Wilhelminaschool.
Tentoonstelling door burgemeester Kwint
geopend.
Woensdagmiddag was in een der lokalen
van de Wilhelminaschool (B. L. O. school) een
tentoonstelling in optima forma van de leer
lingen dier school, welke tentoonstelling dcor
burgemeester Kwint, die weer vergezeld was
van zijn echtgenoote, geopend is.
Er was vrij veel belangstelling. We zagen o.a.
den heer J. C. Dunnebier, wethouder van
Openbare Werken, eenige raadsleden, Pastoor
de Moei, Ir. Verhoef, directeur Openb. Werken
en mevrouw Verhoef, eenige hoofden en be
sturen van bijzondere scholen, de heeren G.
Duyckinck Sander, M. W. Hellemans, directeur
.van de Gem. Arbeidsbeurs en mevrouw Helle-
mons, W. Chr. Suwerink, chef van de afd. On
derwijs ter gemeentesecretarie, J. H. A. M.
Anten, voorzitter van den R.K. Schoolrad,
den heer en mevr. Klerk, bestuursleden van
Volksonderwijs enz.
Het hoofd der school, de heer A. P. Stalk
riep de aanwezigen een hartelijk welkom toe
en sprak er zijn vreugde over uit, dat zoove-
len aan de uitnoodiging gehoor hadden ge
geven. Bij de vele gehouden tentoonstellingen
is het niet gemakkelijk, telkens met iets
nieuws te komen. Toch zal men op deze ten
toonstelling vele nieuwe werkstukken kunnen
vinden. De heer Stolk dankte den burgemees
ter voor zijn bereidwilligheid, de tentoonstel
ling te openen. Hij is overtuigd van de volle
sympathie van het gemeentebestuur. Het werk
is moeilijk, maar deze sympathie geeft steun
bij het moeilijke werk.
Burgemeester Kwint zeide, dat hij den
laatsten tijd het genoegen had, talrijke ba
zars en fancy-fairs te.hebben mogen openen.
Zij hebben echter met deze tentoonstelling dit
practisch verschil, dat ze alle ten doel hebben
versterking der geldmiddelen, hetgeen hier
niet het geval is. Deze school, die door de
overheid wordt gesubsidieerd, heeft een an
dere reden om de belangstelling van het pu
bliek op te wekken. Het is niet mogelijk, ver
volgde spreker, voor alle soorten kinderen het
onderwijs te geven dat zij noodig hebben. Voor
deze eenvoudigen van geest is dit echter wel
noodig. Spreker zeide, dat het hem als burge
meester, lid van het college, belast met het
onderwijs, een genoegen was, deze tentoon
stelling te openen.
Voor spreker is alles, wat hier getoond wordt
geheel nieuw. Hij hoopt dat het hoofd en zijn
personeel op den ingeslagen weg zullen voort
gaan en dat de Wilhelminaschool veel zal bij
dragen tot de ontwikkeling van hen, die enen
zou kunnen noemen de „eenvoudigen van
geest".
Hiermede verklaarde burgemeester Kwint
de tentoonstelling voor geopend.
De tentoonstelling
Ons, die reeds eenige jaren achtereen de
tentoonstelling van het werk van de leer
lingen van deze school hebben gezien, is het
opgevallen, dat er climax zit in de werkstuk
ken; waaruit blijkt, dat de leerlingen met
vrucht het onderwijs volgen en dat het on
derwijzend personeel zijn taak, door den heer
Stolk terecht een moeilijke genoemd, met lief
de en toewijding vervult.
Het is verrassend te zien waartoe de kinde
ren van de Wilhelminaschool in staat zijn-
Ons hebben vooral de teekeningen getroffen,
waarbij er waren die uitmunten door groote
netheid. Er waren tal van stukjes bij, waard
om in een lijstje gezet te worden gezet. Maar
ook de bandwerkjes, het vlecht- en timmer
werk en niet te vergeten het gewone school
werk, waren keurig.
Heel wat kinderen, die anders hun leven
lang onbruikbaar voor de maatschappij zou
den zijn gebleven, zullen dank zij de Wil'hel-
üiinaschool het nog tot iets kunnen brengen.
„AMSTERDAM-OOST" VOOR DE RADIO.
Het bekende Solo Mannenkwartet „Amster
dam-Oost" directeur de heer Giacomo Ale-
trino, welk kwartet vorig jaar December, met
groot succes concerteerde op de jaarlijksclie
uitvoering der Chr. Muziek Ver., „Juliana" zal
Vrijdagmiddag a.s. (8 Mei) tijdens het lunch
concert optreden voor de A. V. R. O.-micro
foon. Tijdens dit optreden, zullen zoowel He-
breeuwsche als profane compesities ten ge
hoore worden gebracht.
NOODLOTTIG ONGEVAL.
Op den Spaarndammerdijk te Amsterdam
is een omstreeks 13-jarige knaap, die op een
met hout beladen vrachtauto was geklommen,
toen hij daar afsprong, door een auto van de
Gebr. B. alhier, die juist passeerde, overreden.
De jongen was op slag dood.
Visscherijnieuws in een
notedop.
Ketelkeuren, De Gerberdina Johanna IJM. 38
blijft eenigen tijd binnen voor ketelkeuren.
Exploitatie van de Rijnstroom stopgezet. De
combinatie, die gedurende eenigen tijd de
Rijnstroom heeft geëxploiteerd, heeft zich
tengevolge van de slechte resultaten genood
zaakt gezien, de exploitatie stop te zetten.
Trawlloggers worden klaargemaakt voor de
naringvisscherij. Tal van trawlloggers worden
thans voor de haringvisscherij klaargemaakt.
De kansen voor de kustbooten stijgen dus.
Zooals men weet is door de regeering be
paald, dat 11 Mei a.s. 1/4 deel van de haring
vloot met een beperkt aantal netten mag uit
varen.
Speerreeplengte van de
haringvleet vastgesteld.
Gelijk eenige weken geleden is medegedeeld,
is de regeling voor de voorjaarsvisscherij van
de haringdrijfnetvisscherij door den minister
van Landbouw en Visscherij aldus vastgesteld,
dat op 11 Mei, 4 Juni, 22 Juni en 20 Juli 1936
telkens 14 gedeelte van de vloot zal mogen
uitvaren en dat de vaartuigen dan telkens een
vleet zullen mogen medenemen, waarvan de
speerreeplengte een bepaald aantal meters
niet te boven gaat.
In de thans afgekondigde Crisis-
haringbeschikking 1936 is deze rege
ling officieel vastgesteld en is de speer
reeplengte van de vleet bepaald voor
de vaartuigen, welke op 11 Mei, 4 en
22 Juni 1936 zuilen mogen uitvaren.
Uit het feit, dat nog geen maximum-speer-
reepiengte van de vleet is vastgesteld voor de
vaartuigen welke op 20 Juli 1936 zullen mogen
uitvaren, mag derhalve worden afgeleid, dat
de minister zich zijn beslissing daaromtrent
nog heeft voorbehouden.
LEGER DES HEILS.
Naar wij vernemen zal Lt. Kolonel Beekhuis
hedenavond in de zaal van het Leger des Heils
een bij zonderen dienst leiden, waarbij een
huwelijk zal worden ingezegend.
DERTIG JAAR WERELDGEBEUREN
IN „DE PONT"
Omtrent deze film, die met „Mijn Leopold"
de hoofdschotel vormt van het nieuwe pro
gramma van „De Pont" wordt het volgende
geschreven.
Na 15 jaar opgeborgen te zijn geweest in
de sombere gewelven der geheime archieven
van de landen, die deelnamen aan den we
reldoorlog van 1914. heeft Fox Film Corpora
tion films, welke nog nimmer aan het pu
bliek vertoond werden, aan het licht gebracht
en zullen deze samengevoegd en gesorteerd
werden in de bioscooptheaters der geheele
wereld als „The first World War".
Een van de zeldzaamste „shots" die er be
staan, zal in de openingsscènes van deze film
te zien zijn, n.l. de eenige actueele opname,
welke er ooit gemaakt werd van Duitschland's
ijzervreter Von Bismarck.
De film begint in 1901 en ontvouwt geleide
lijk de plannen, ideeën en vurigste wenschen
van ongeveer 600 presidenten, koningen, kei
zers, koninginnen, prinsen, sultans en czaren,
gedurende de periode van pl.m 12 jaar die
voorafging aan den moord op Aartshertog
Ferdinand, het eerste schot van den grooten
oorlog.
Het grootste deel van de film is gewijd aan
authentieke scènes van de verschillende veld
slagen, waarin meer dan 22-000.0|00 man voor
komen, honderden vliegtuigen, die in slagorde
vliegen en ruim een 20-tal schepen, dat ge
torpedeerd wordt.
De uiteindelijke rolprent werd samengesteld
uit bij benadering 400,000 voet film. Dit werkje
van snijden en verzamelen nam meer dan
acht maanden in beslag. Tenslotte behield
•men 1132 scènes afwel ongeveer 3 maal het
aantal van een gewone film.
„The first World War" werd vervaardigd
onder productieleiding van Truman H. Talley,
terwijl de samenstelling verzorgd werd door
Laurence Stallings, die eveneens het boek
van gelijkluidenden naam redigeerde.
Stallings, een vroegere courantenverslagge
ver, nam dienst in het leger in het begin van
den oorlog en kwam gewond in Amerika te
rug. Hij beschreef zijn ervaringen in den ro
man „Plumes" en later nogmaals als mede
werker aan het onsterfelijke tooneelstuk
„What Price Clory".
Toen Simon en Echuster besloten, een boek
samen te stellen van historische oorlogsfoto's
engageerden zij Stallings, om zeker te zijn
van een chronologische volgorde. Stallings
verwierf met deze prestatie zulk een overwel
digend succes, dat Fox Film Corporation hem
aanzocht om de samenstelling van de film te
leiden, nadat zij zich van de filmrechten ver
zekerd had.
Een verklarende tekst, die Stallings schreef
en die door de geheele film heenloopt, wordt in
de Neder] andsche editie door Paul Huf uitge
sproken.
„The first World War" is de duurste film,
welke ooit vervaardigd werd, zij was 34 jaar
in de maak en kostte aan de verschillende
naties die aan den wereldoorlog deelnamen
niet minder dan 10-000.000.000.000 dollar, z
In „Mijn Leopold" treden tal van bekende
filmartisten op als Gustav Fröhlich, Ida
Wüst, Lucie Englisch, Hermann Thimig, Hilde
Hildebrand enz.
Een motortrawler van Belgisch type. Men zie het artikel hieronder.
De motortrawler van het
Belgische type.
Practisch vaartuig voor de kustvaart,
maar te duur.
Nog onlangs hebben wij er in ons blad op
gewezen, dat het in het belang van ons vis-
sch-erijbedrijf gewenscht is, dat er voor de
kustvisscherij ter vervanging van de voor
deze visscherij te dure stoomtrawlers wordt
gezocht naar een type motorvisschersvaar-
tuig, dat minstens dezelfde vangcapaciteit
heeft als de stoomtrawler, doch waarvan de
exploitatiekosten lager zijn dan bij het door
stoom voortbewogen schip
Het hierboven afgebeelde vaartuig is een
motortrawler van het Belgische type en is
een vaartuig, dat onze bijzondere aandacht
verdient en dat wellicht voldoet aan de
eischen, te stellen aan het visschersvaartuig,
dat onze kustboot zou kunnen vervangen.
De hierbij afgebeelde motortrawler is in
België gebouwd voor rekening van een ree-
derij in Boulogne. Het schip heeft een bij-
zonderen achtersteven met een uitgebalan
ceerd stroomlijnroer. De lengte op de water
lijn bedraagt 31 M., de breedte is 6.4 M. de
diepte 3.40 M. en de diepgang 2.7 M. De romp
is zoodanig van vorm, dat het vaartuig den
minst mogelijken weerstand heeft, waarbij
moet worden opgemerkt, dat stabiliteit en
zeewaardigheid daarbij niet verminderd zijn.
De 4-cyl. enkelwerkende dieselmotor ont
wikkelt bij 275 o.p.m. een capaciteit van 300
P.K., waardoor de trawler bij een waterver
plaatsing van 225 ton en bij normale belas
ting van den motor een snelheid heeft van
10.8 mijl.
De romp is door vier waterdichte schotten
verdeeld in voorpiek, magazijn, vischruim,
motorkamer en achterpiek. Behalve de hoofd
motor bevat de motor kamer een 7 kw. die
sel-generator, een 50 amp. 24 volt generator
en een 175 amp. uur batterij voor het licht-
net. De trawlwinch wordt gedreven door den
hoofdmotor. Vóór in de motorkamer zijn
brandstoftanks met een totale capaciteit
van 26 ton.
Het schip is geheel electrisch gelascht.
Verder valt op de groote lengte van het
stuurhuis en het kaartenhuis. De buitenbrug
is zeer smal en strekt zich achterwaarts uit
tot de tunnel.
Het eenige gebrek van dit type vaartuig
is, dat hette duur van bouw is.
TIJDELIJKE AFSLUITING BLOEMENDAAL-
SCHE STRAATWEG
Burgemeester en Wethouders van Velsen
brengen ter openbare kennis, dat de Bloe-
mendaalsche straatweg te Santpoort van de
Alb. Thijmlaan tot de(n> Duinweg of Duivels-
laan van Maandag 11 Mei a.s. af tot nader
order voor het doorgaand verkeer met rij- en
voertuigen zal zijn afgesloten.
DRANKWET.
Bij Burgemeester en Wethouders van
Velsen is ingekomen een verzoekschrift van
H. J. Duijn, van beroep chauffeur, wonende
te IJmuiden, om een verlof A, voor den ver
koop van zwak-alcoholischen drank in de
gelagkamer van het perceel Rijksweg no. 248
te Velsen.
Vóór 17 Mei 1936 kan een ieder tegen het
verleenen van dit verlof schriftelijk bezwa
ren bij Burgemeester en Wethouders voor
noemd inbrengen.
KLEERMAKERIJ
TELEFOON 5 4 01
IJMUIDEN KENNEMERLAAN 71
(Adv. Ingez. Med.)
lllllllllllll
Raak! Torpedo treft
Engelsch oox-logsschip.
Scène uit „30 jaar we
reldgebeuren".
(De Pont).
Leerlingen van de Gem.
Visscherijschool het zeegat uit.
Werkverschaffing.
Proeftocht met het m.s. „Telcna".
Het is op een instituut als de Gemeentelijke
Visscherijschool niet altijd mogelijk, theorie
en practijk elkaar op den voet te doen volgen.
Wel beschikt de school over een collectie
werktuigen enz. maar de meeste daarvan zijn
„dood". Het is echter een verdienste van di
recteur en leeraren, dat zij elke gelegenheid
ter hand nemen, om de leerlingen door het be
zoeken van fabrieken enz. zooveel mogelijk
practische kennis bij te brengen.
Deze week heeft een achttal leerlingen van
den motorcursus weer een nuttigen (en zeker
ook een aangenamen) dag gehad Door de wel
willendheid van den chef van den technische1.!
dienst van de Koninklijke Shell en den hoofd
machinist van het m.s. Telena, hebben deze
leerlingen onler leiding van hun leeraar den
heer J. Lahey den proeftocht met dit vaartuig
mee mogen maken.
De heer Lahey was gaarne beerid, ons iets
over dezen tocht te vertellen.
Des morgen half tien vertrok de Telena voor
het aanvaarden van haar proeftocht, 's Mid
dags 6 uur werd de heer Lahey met zijn leer
lingen, tijdelijk met personeel van Werkspoor
met een sleepboot van boord gehaald. Het
spreekt vanzelf, aldus de heer Lahey, dat de
jongens groote belangstelling aan den dag
legden voor de vele interessante machines, die
aan boord van een dergelijk vaartuig te vin
den zijn. Het mooiste van alles was natuurlijk
het manoeuvreeren met den hoofdmotor, die
een capaciteit heeft van 4500 P.K. Maar ook de
electrisch-hydraulische stuurmachine mocht
zich verheugen in een groote belangstelling
van de leerlingen van den heer Lahey, die na
tuurlijk zooveel mogelijk „tekst en uitleg" gaf.
Van onder tot boven werd de Telana bezich
tigd, zoodat de leerlingen in staat werden ge
steld, hun theoretische kenins aan de practijk
te toetsen.
Voorts vertelde de heer Lehay ons nog het
een en ander over den motor. De Telena had
oorspronkelijk een 6-cyl. dubbelwerkende
Werkspoormotor met luchtverstuiving. Nu was
de motor bij Werkspoor omgebouwd tot een
enkel-werkenden motor met drukvulling. De
grootste merkwaardigheden van den nieuwen
motor, die uitsteken voldeed, al moest de proef
tocht door een kleine storing onderbroken
worden, zijn wel de 30 ton wegende krukas
met een diam. van 52 c.M. en de gecombi
neerde in- en uitlaatkleppen. Dit systeem
biedt vele voordeelen boven dat van afzonder
lijke in- en uitlaatkleppen; o.a. wordt voorko
men de enorme hitte van den uitlaat.
Het spreekt vanzelf, dat de jongens een
prachtigen dag hadden.
Het bleek, dat het hoogere technisch perso
neel van de Telena de groote belangstelling
van de leerlingen zeer op prijs stelde.
DAMMEN.
OM HET DAMKAMPIOENSCHAP GROOT -
IJMUIDEN.
Onder groote belangstelling is Dinsdag
avond de vijfde ronde van het tourn-ooi om
het damkampioenschap van IJmuiden ge
speeld.
De uitslagen luiden als volgt;
Hoofdklasse:
B. Dukel-F. Basstra 20
H. de BoerC. Suyk (afgebroken).
LigthartG. Post-ma 2—0
Eerste klas:
Buis—Smit 2—0
KoetsierDe Jong 02
v. Stralen—v. d. Velde 02
Kramerv. Stralen 20
VrijhofLaros 02
Ott—v. d Heijde 0—2
DukelBa is 02
P. Smit-Kraai 02
Tweede klas:
KlingeDe Weerd 20
v. SluisGroen (afgebroken)
J. VisserOutenaar 20
H. Visser—Kok 2—0
SchagenPost-ma (afgebr.)
Landwehr—Vis 1—1
LigthartSchoone 20
LigtendaalBesse 02
LigthartBroek 02
In alle klassen is er in de leiding nog veel
spanning, hetgeen onderstaande ranglijst
aantoont:
Hoofdklasse:
Dukel 5 gesp. 7 p.; Ligthart 4 gesp. 5 p.; De
Boer. 3 gesp. 4 p.; Suyk 2 gesp. 2 p.
Eei'ste klas A:
Bais 5 gesp. 9 p„ Laros 4 gesp. 6 p.
Eerste klas B.
Bais 4 gesp. 6 p.; De Jong 3 gesp. 4 p.;
Kramer 4 gesp. 5 p.
2e klas A:
Kuyk 3 gesp. 4 p.. H. Visser 3 gesp. 4 p.
2e klas B: v. d. Weex-t 2 gesp. 4 p.
3e klas: Ligtendaal 3 gesp 4 p.
Machine door handenarbeid verdrongen.
Voor eenige maanden deelde de Directie van
de Papierfabriek aan het gemeentebestuur
mede, dat zij al langen tijd een kwantum hout
had liggen, hetwelk momenteel in den tegen-
woordigen staat door haar niet verwerkt kon
worden. Voordien moest er n.l. eerst de schil af.
Het lag voor de hand ,dat zij van plan was,
dat machinaal te laten doen, omdat het kosten
verschil tusschen machinaal en handschillen
nog al groot is. In verband met het groote aan
tal werkloozen stelde zij het gemeentebestuur
de vraag, of er geen weg te vinden zou zijn om
het schillen toch met de hand te doen.
In verband met- het groote loonbedrag, dat
er op deze manier inzat n.l. f 19.000 en het
feit, dat dit geen regelmatig werk is, heeft het
gemeentebestuur gemeend dit niet te moeten
afwijzen en heeft het zich tot Den Haag ge
wend om een bijdrage in de kosten hiervoor.
Het bedrag, hetwelk het werk zou kosten bij
machinaal schillen kwam voor rekening van
de papierfabriek, de rest moest door Rijk en
gemeente worden betaald.
Dezer dagen kwam bij het gemeentebestuur
bericht binnen, dat deze regeling wordt goed
gevonden en dat dit werk bij wijze vaxi werk
verschaffing kan geschieden.
Het basisuurloon is vastgesteld op 38 cent
per uur, evenals dit bij de Werkverschaffing
te Wijk aan Zee het geval is.
Wanneer met dit werk kan worden begon
nen en hoeveel arbeiders er worden tewerk
gesteld is nog niet bekend. Met de Heide Maat
schappij, welke de leiding over dit werk heeft,
moet nog overleg gepleegd worden. In elk ge
val een loonpost van f 19.000 is voor deze ge
meente verzekerd.
VEREENIGING VOOR CHRISTELIJK
VOLKSONDERWIJS.
In het Herv. Vereen. Gebouw Kalverstraafc
heeft gisteravond een druk bezochte feest
en propaganda-avond plaats gehad van de
Ver. voor Volksonderwijs De vergadering werd
geopend door den voox-zitter der vereeniging,
den heer J. Belgraver, die met een kort wel
komstwoord in het bijzonder gericht tot den
heer Sandee, van Haarlem, administrateur der
vei'eeniging den avond opende.
Het eex-ste gedeelte van den avond werd door
de kinderen, leerlingen der Emma- en Juliana-
school, in beslag genomen. Het eex\ste nummer
van het programma was zang van leerlixigen
der 6e klas der Julianaschool, waarna, onder
leiding van den heer H. Doevendans, door
eenige meisjes rhythmische gymnastiek werd
uitgevoerd. Was het applaus voor den zang
welverdiend, niet minder was dit voor de gym
nastiek waarvan de uitvoering zeer corx-ect
was. Vervolgens kwamen kleine debutantjes
voor het voetlicht die met hun eenvoudige kin
derliedjes nog al eens een open doekje haalden.
Dit geldt in het bijzonder den accordeonspeler
die, hoe joxig ook, reeds aardig op zijn instru
ment thuis bleek te zijn. Ook het applaus, dat
na de voordrachten en den zang van de leer
lingen der 5e klas Emmaschool door het ge
bouw daverde was welverdiend. Na de pauze,
waarin een verloting plaats had. werden
eenige muzieknummers ten gehoore gebracht
door het schoolpersoneel. waarna door den
voorzitter, den heer J. Belgraver een woord
van propaganda werd gesproken. Hij wees in
het bijzonder op het doel van dezen avond
waarbij hij de aandacht vestigde op hetgeen
door Chr. Volksonderwijs wordt beoogd en
tevens een pleidooi hield voor financieelen
steun. Nadat nog eenige muzieknummers ten
gehoore waren gebracht, werd tot slot van den
avond door het personeel der beide scholen
een uitbeelding gegeven van het schoolonder
richt zooals dat plaats vond in het begin van
de 19e eeuw. Heel aardig was hierbij weerge
geven het oude klasselokaal, de meester met
zijn preektoon die nog een pruik droeg en ge
bruik maakte van de plak en het ezelsbord. De
gegevens hiervoor waren ontleend aan het
schoolmuseum. Zeer getrouw was weergege
ven het ameublement der school met de leer
lingen in ouderwetsche kleederdracht. Dit
nummer, dat voor eenige jaren reeds eerder
werd opgevoerd, werd opnieuw met de meeste
aandacht gevolgd en was eexi aardig slotnum
mer van dezen avond.
EINDSEXAMENS H. B. S.
De minister van onderwijs heeft de deskun
digen benoemd met wier medewerking de
examens H. B. S. worden afgexiomen.
Bij de eindexamens van de: 2e H. B. S. B te
Haarlem op 22, 23, 24, 25, 26, 27, 29, 30 Juni en
1 Juli; zijn deskundigen: W. van Rijswijk de
Jong, gen.-maj. b. d„ te 's Gravenhage; dr. L.
Algera, te Lisse; mevrouw dr. J. van den Bergh
van EysingaElias, te Santpoort.
Bij de eixidexamens van de Rijks H. B. S. te
Velsen op 3. 4, 6, 7, 8, 9 en 10 Juli zijn deskun
digen: dr. J. van der Bilt, obsevv. aan de
Sterrew. te Utrecht; dr. A. J. C de Waal, lid
van den Octrooir. te 's Gravenhage; dr. W. J.
Kiihler, hoogl. aan de Gem. Univ. te Am
sterdam.
Bij de eindexamens van de 1ste H. B. S. te
Haarlem op 23. 24. 25, 26, 27 Juni, 1, 2, 3, 4, 6. 7,
8 en 9 Jixli zijn deskundigen: ir. D. J. Kruyt-
bosch. ouddir. eener h. burgersch., te 's Gra
venhage; dr. J. Boeseken, hoogl. aan de Techn.
Hoogesch. te Delft; dr. J. de Zwaan, hoogl.
aan de Rijksuniv. te Leiden.
Bij de eindexamens van de: afd. H. B. S. van
het Kennemer Lyceum te Bloemendaal op 22,
23, 24 en 25 Juni; afd, H.B.S. van het R.-K.
Lyc. te Haarlem op 26, 27, 29 en 30 Juni; afd.
H.B.S. van het Christelijk Lyc. te Haarlem op
I, 2, 3, en 4 Juli; zijn deskundigen: ir. J. M.
Rademaker, te Leiden; ir. F. Liebert, dir. van
een Rijksinst. v. viss.onderz. te Den Helder;
dr. S. Elzinga, insp. van het gymn. en het
middelb. onderw. in de derde insp., te Haarlem.
Bij de examens van de afdeeling A van de
R. H. B. S. te Velsen op 29, 30 Juni en 1 Juli-
zijn gecommitteerden: mr. dr. E. Tekenbroek,
ace. te Wassenaar; mr. A. de Stoppelaar, oud-
onderbiblioth. van de Konink. Bibl. te 's Gra
venhage; mej. dr. A. Posthumus, priv.-doc. aan
de Gem. Univers. te Amsterdam, won. te
's Gravenhage.
