HET NIEUWE AVONDBLAD
1
21e JAARGANG No. 206
DINSDAG 7 JULI 1936
Tooneel in Genève.
IJMUIDEN
De staking in het Visscherij-
bedrijf.
WANDGEDIERTE.
Zuwetwitys-ö-ndetfr. „Jladicaat"
De Zeevisscherij in Mei.
VOOR DEN-
-KANTONRECHTER
IJMUIDER COURANT
ABONNEMENTEN: per week 10 ets., per maand
40 cents plus 2j4 cents incasso, per kwartaal f 1 20
plus 5 cents incasso, losse nummers 3 cents.
Kantoor: Kennemerlaan 42 - IJmuiden. Telef. 5301
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
Uitgave Lourens Coster, Maatschappij voor Courantuitgaven en Algemeene Drukkerij N.V.
Directie: P. W. PEEREBOOM en ROBERT PEEREBOOM
ADVERTENTIéN: 1—5 regels 1 0.15. Elke regel meer
15 ct. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct., elke regel
meer 10 ct. Ingezonden mededeelingen dubbele prijs.
ALLE ADVERTENTIéN, OPGEGEVEN VOOR DIT BLAD, WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KENNEMER COURANT.
Alle abonnès van dit blad zijn, zooüra zij 14 dagen als zoodanig in de registers
zijn ingeschreven en verder op voorwaarden, die van tijd tot tijd gepubli
ceerd en ten kantore van dit blad gratis verkrijgbaar zijn, kosteloos ver
zekerd tegen de gevolgen van ongevallen voor de navolgende bedragen
ƒ2000.- bij algeheele invaliditeit; 600.- bij overlijden; ƒ400.- bij verlies van
een hand, voet of oog; 250.- bij verlies van een duim; 150,- bij verlies van
een wijsvinger; 50.- bij verlies van een anderen vinger; 30.- bij breuk van
boven- en/of onderarm; ƒ30.- bij breuk van boven- en/of onderbeen. Ten
gevolge van spoor- tram- of autobusongeval; ƒ5000.- bij overlijden van man
en vrouw beiden: 3000.- bij overlijden van den man alleen; ƒ2000.- bij
overlijden van de vrouw alleen. Opvarenden van visschers-, marine-vaar-
tuigen enz. ƒ400.- bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaart,
tot een maximum van 2000.-, indien hetzelfde ongeval den dood van vijf
of meer abonnés mocht tengevolge hebben.
Alleen de abonné(e) zelf is verzekerd, behoudens het vermelde omtrent
spoor-, tram- of autobusongevallen. Polis is niet noodig. Uitkeeringen
krachtens deze verzekering worden gewaarborgd door de Nieuwe H.A.V.-
Bank te Schiedam.
Het is een bijzonder soort Tooneel, dat nu
ln Genève tot bloei komt. Het is begonnen met
de Italiaansche journalisten, die den verslagen
tegenstander hoonden en uitscholden. Het is
gevolgd door de tragedie van den Tsjechischen
journalist Stefan Lux, die in de Assemblée
zelfmoord pleegde om te demonstreeren voor
het lijden der Joden. Deze daad wekte ont
roering, maar blijvend kon die niét zijn.
Greiser, senaats-president van Dantzig, heeft
zijn best gedaan den indruk te vervagen door
een hoonende rede te houden en die te be
sluiten met een langen neus te trekken tegen
den Volkenbondsraad. Het Tooneel zakte tot
een vierderangs revue
De Duitsche pers schijnt dit mooi te achten.
Duizenden Duitschers zullen het alleen maar
grof en smakeloos vinden. En wie is er nu
eigenlijk mee gehoond? Wie voelt er zich door
gehoond? Het antwoord op de eerste vraag is
eenvoudig. Meneer Greiser, die „dergelijke
ideologieën niet begrijpen kan", zooals hij zegt,
heeft het begrip internationale samenwerking
gehoond. Dat is duidelijk: hij zegt het zelf.
Het antwoord op de tweede vraag is moeilijker
te geven. Wie voelt zich gehoond? Wie is de
Volkenbond? Laat ik het uitbreiden: Wie zijn
het? Daar zitten immers alleen vertegenwoor
digers van staten, leden van een vereeniging,
die allen steeds de belangen van hun eigen
staat vóór die van het geheel moeten stellen!
Deze pogingen om „het prestige van den
Volkenbond te schaden" lijken vrij belache
lijk. De Volkenbond heeft geen regeerings-
macht, geen permanente ministers of leiders.
Het is geen super-staat. Als men van zijn
„prestige" spreekt bedoelt men niettemin een
staats-prestige. Want de menschen die aldus
hoonen kennen geen ander prestige dan dat
van den staat, lees: den bewapenden staat.
„Ik begrijp deze ideologie niet" heeft Grei
ser gezegd. Natuurlijk. Dat was heel oprecht
van hem. Hij begrijpt het niet, want er staat
geen kanon en geen gif gasbom achter. Nou,
wat is het dan eigenlijk? Als ik hier een
langen neus trek, heeft-ie terecht gedacht,
word ik niet eens gestraft! Nou, dan trek ik
'm lekker!
Een moedig man.
Men zou kunnen zeggen dat degenen die
internationale toenadering voorstaan zich
door Greiser's langen neus gehoond zouden
kunnen achten. Maar deze vele menschen,
waartoe ik ook behoor, meenen het te ern
stig met de „onbegrijpelijke ideologie" om
zich van dergelijke kwajongensachtigheden
ook maar een seconde iets aan te trekken.
Wat heeft hij dus gehoond? Een begrip, een
gedachte, een ideologie, een streven als men
wil.
Wonderlijke daad! Zoo zou iemand in een
Vriendschapsbond kunnen binnentreden en
een langen neus trekken tegen de Vriend-
gchap. Of in een vereeniging die naar een
dracht streeft, en een langen neus trekken
tegen de Eendracht. Er zijn nog veel meer
ideologieën van dezen aard, nietwaar? De
Liefde, de Trouw, de Onbaatzuchtigheid, de
Ridderlijkheid, de Moed.... het Geloof....
men kan tegen alles een langen neus trekken.
Maar wiens prestige wordt er eigenlijk door
geschaad?
Ik zou zeggen: alleen dat van meneer
Greiser uit Dantzig.
In September a.s. komt de Assemblée weer
bijeen. Een mooie gelegenheid om nieuwe fijn
gevoeligheden tegen ideologieën te bedenken.
Wat krijgen we dan? Stinkbommen? Of prop
jes papier? Of een draaiorgel dat voor de deur
speelt?
Het dadaïsme herleeft blijkbaar in nieuwe
vorm.
Maar bij deze Geneefsche herleving zal het
Tooneel geen baat vinden. Er is op den duur
geen publiek voor. En we zijn al zoo lang van
school...
R. P.
DE KENNEMER JAGERS.
Dezer dagen hield de IJmuider Wandelsport
Vereeniging „De Kennemer Jagers" een be
stuursvergadering, waarin de functies ver
deeld werden. Het bestuur is thans samenge
steld als volgt:
G. Krom, voorzitter; K. Krom, secretaris;
C. v. d. Zee Sr., penningmeester; H. W. Stol,
2e secretaris en mej. v. d. Braber, 2e penning-
meesteresse. De secretaris kon op genoemde
vergadering meedeelen, dat het ledental snel
toeneemt. Ook werd besloten, in het vervolg
vaste trainingsuren te houden n.l. Zon
dagsmorgens 9 uur en Dinsdagsavonds om 7 té
uur.
Zondag j.l. nam de vereeniging met 18 ham
leden deel aan den 35 K.M. marsch van „De
Wandeltoerist" te Haarlem. Allen volbrachten
in frisschen toestand het parcours en verkre
gen een fraai plateel wandbordje, terwijl ook
een groepsprijs werd verkregen.
Christelijk georganiseerde zeelieden naar hun
bondsbestuur.
Naar wij vernemen is een delegatie van
Christelijk georganiseerde zeelieden naar den
Haag geweest om het Bondsbestuur te verzoe
ken, een vergadering voor de stakende leden
te beleggen.
Het Bondsbestuur heeft aan dit verzoek niet
willen voldoen.
CHR. ORANJEVEREENIGING.
Gisteravond heeft onder auspiciën van de
Chr. Oranjevereeniging IJmuiden-Oost een
vergadering plaats gehad met gedelegeerden
van een 14-tal vereenigingen ter bespreking
van de viering van den Koninginnedag. De
bedoeling is, 's morgens een kinderfeest te
doen plaats hebben op een terrein naast het
sportveld van V. S. V., waar 's middags een
turndemonstiatie plaats heeft, 's Avonds zal
een lichtstoet, gevormd door diverse vereeni
gingen, door de plaats trekken. Aan dezen
optocht kunnen ook meedoen niet-leden van
de vereenigingen of andere vereenigingen die
niet aan de besprekingen hebben deelgenomen
Men kan zich voor deelneming opgeven bij
den heer F. v. d. Grijn, Wijk aan Zeeërweg 49.
De volgende vergadering' die hier over ge
houden zal worden heeft plaats in het Her^
vormd Vereenigingsgebouw en is toegankelijk
voor allen, die aan het welslagen van deze
optocht willen medewerken.
WEER EEN FRAAIE REIS VAN EEN
NOORD-LOGGER.
De laatste reis van den logger KW 74 van de
Mij. Kennemerland is zeker de moeite waard
om er in het bijzonder de aandacht op te ves
tigen. De logger besomde niet minder dan
f2210, een besomming, die gelijk staat aan
een goede reis van een tusschenboot. De log
ger was bijzonder fortuinlijk. Op een plaats,
waar eenige andere loggers geen enkele ka
beljauw konden vangen, ving de KW 74 niet
minder dan 400 stuks van deze thans zoo dure
visch.
Een slecht land waar het niemand goed gaat.
AANMELDING EN AANGIFTE VOOR DE
BEVOLKINGSREGISTERS.
Burgemeester en Wthouders van Velsen,
herinneren de bevolking aan haar verplich
tingen, omschreven in de artikelen 3 tot en
met 16 van het Bevolkingsboekhouding-be
sluit.
De voornaamste bepalingen zijn:
lo. dat, behoudens afwijkingen, ieder, die
in Nederland nachtrust of de daarvoor in de
plaats tredende rust geniet, onverwijld moet
worden opgenomen in één der bevolkingsre
gisters
2o. dat ieder moet worden opgenomen in
het bevolkingsregister der gemeente, waar hij
voornemens is duurzaam of voor onbepaal-
den tijd als regel zijn nachtrust of de daar
voor in de plaats tredende rust te genieten;
3o. dat in geval van onzekerheid omtrent
het onder 2o. vermelde bijzondere voorschrif
ten gelden;
4o. dat, behoudens afwijkingen, ieder, die
Nederland verlaat, onverwijld van de bevol
kingsregisters moet worden afgevoerd;
5o. dat bij adresverandering binnen de ge
meente de noodige wijzigingen in het bevol
kingsregister moeten worden aangebracht.
Voorts, in verband met het bovenstaande:
a. dat aangifte van vertrek uit of van ver
huizing binnen de gemeente, mondeling of
schriftelijk moet geschieden op den dag van,
of uiterlijk vijf dagen na het vertrek (bij het
verlaten van Nederland, ten hoogste vijf da
gen tevoren) of na de adresverandering, met
opgave van het laatste adres en van den naam
der gemeente, of van het land en de plaats,
waarheen vertrokken en het nieuwe adres
(zoo noodig met opgave van den naam van
het hoofd van hel gezin);
b. dat aan den aangever van een vertrek,
behoudens bijzondere gevallen, onmiddellijk
een verhuiskaart wordt uitgereikt of toege
zonden, welke hem dient als bewijs van afmel
ding en welke binnen vijf dagen moet wor
den ingeleverd bij het bestuur der Nederland
sche gemeente, in welker bevolkingsregister
de persoon moet worden opgenomen;
c. dat ieder, die in de gemeente nachtrust
of de daarvoor in de plaats tredende rust ge
niet en die nog niet in een bevolkingsregis
ter is opgenomen of die ten onrechte nog in
het bevolkingsregister eener andere gemeen
te is opgenomen, zich binnen vijf dagen na
zijn aankomst in persoon moet aanmelden bij
het gemeentebestuur onder overlegging van
een paspoort of ander identiteitsbewijs, in
dien hij uit een plaats buiten Nederland en
van een verhuiskaart of legitimatiebewijzen,
indien hij uit een andere gemeente van Ne
derland is gekomen, tenzij hij overeenkomstig
de desbetreffende bepalingen is vrijgesteld
van aanmelding:
d. dat bestuurders van instellingen, ge
stichten of schepen, waarin personen onder
eenig bestuur inwonen, alsmede hotelhouders,
pensionhouders en kamerverhuurders uiter
lijk vijf dagen na de opneming of huisvesting-
of na het vertrek, mededeeling moeten doen
van den geslachtsnaam en de voornamen van
ieder persoon, die langer dan veertien dagen
in de instelling, het gesticht, schip, hotel, pen
sion of huis wordt of is opgenomen of ge
huisvest, alsmede van ieder zoodanig persoon,
die daaruit vertrekt, tenzij de persoon is vrij
gesteld van aanmelding;
e dat overtreding van de voorschriften
wordt gestraft volgens de wet;
f. dat voor persoonlijke aanmelding en voor
mondelinge aangifte voor het bevolkingsre
gister gelegenheid zal worden gegeven op
werkdagen van 9 uur v.m. tot 1 uur n m. bij
de afdeeling bevolking der gemeente-secreta
rie gelegen te Velsen.
De datum van aanvang van de haringvis-
scherij was van Regeeringswege bepaald op 11
Mei (in 1935 op 13 Mei). Evenals in het vorige
jaar mocht ter voorkoming van te grooten
aanvoer slechts een gedeelte der vloot op dien
datum ter haringvangst uitgaan, terwijl slechts
met een beperkte vleetlengte mocht worden
gevischt.
Aan het einde der maand waren van de Ne
derlandsche haringvloot 15 (11) stoomloggers
en 57 (50) motorloggers in bedrijf. Van de
Poolsche maatschappij te Scheveningen waren
bovendien 4 (4) motorloggers ter haringvis-
scherij uitgevaren.
De Nederlandsche haringschepen brachten
in 13 (8) reizen der stoomloggers cn 47 (20)
reizen der motorloggers 9234 (2616) kantjes
Maatjesharing en 159 kantjes steurharing
of 892.335 K.G. (248.520 K.G.) haring' aan, ter
waarde van f-166.473 (f88.078).
Bovendien voerden de Poolsche motorlog
gers in 5 reizen 661 kantjes Maatjesharing en
42 kantjes Steurharing of 66.785 K.G. haring
aan ter waarde van f 10.552.
De gemiddelde waarde per kantje van de
aangevoerde pekel- en steurharing werd be
rekend op f 17.53 (f 33.67).
De chef-kok van Terminus in Den Haag, zal mee naar Berlijn gaan, om
voor de magen van de Nederlandsche deelnemers te zorgen. Osendarp (links) en
Baumgarten wierpen zich dezer dagen als critische pottenkijkers op.
EEN DRUKKE DAG VOOR VELSERBEEK.
Het is heden een drukke dag in Velserbeek
en uit het drukke bezoek van heden blijkt dui
delijk welk een aantrekkingskracht het fraaie
park op de vreemdelingen uitoefent en van
welk een belang het voor het vreemdelingen
verkeer is.
Hedenmorgen zouden vijftig auto's met
ouden van dagen van Anna Paulowna komen.
Verder vindt héden het traditioneele aard-
beienbezoek plaats. Reeds sinds jaren werd op
Waterland, als gast van wijlen mevrouw Bo-
reel van Hogelanden, later van Jhr. Boreel
van Hogelanden een groep ouden van dagen
van Amsterdam op aardbeien onthaald. Wa
terland is sedert eenige jaren onbewoond maar
hiermede werd de traditie niet verbroken
want de oudjes worden thans in de theeschen-
kerij onthaald.
Voorts worden vanmiddag 20 auto's met
ouden van dagen uit Amsterdam verwacht.
Evenals de bezoekers uit Anna Paulowna
zullen ook de oudjes uit Amsterdam in de thee-
schénkerij worden onthaald.
Binnenkort kan een bezoek van 750 ouden
van dagen (mannen) uit Amsterdam tegemoet
worden gezien.
DUITSCHE TRAWLER GEARRIVEERD.
Pieterman schreef in zijn laatste Visscherij -
Snufje, dat het gerucht liep, dat Duitsche
trawlers aan de markt zouden komen.
Inderdaad was er gisteren een Duitsche
trawler aan de markt en wel de Graz PG 439
met 280 manden visch. Groot was de vangst
van den trawler dus niet. maar door de goede
prijzen besomde de Duitscher f 3430. De visch
was van zeer goede kwaliteit.
In verband met deze goede reis zullen er
zeker meer Duitsche booten komen.
Den binnenlandschen handel is deze aan
voer zeer welkom.
AANRIJDING.
Maandag werd op den Driehuizerkerkweg
een autobus der Stormvogels, welke van Haar
lem kwam, aangereden door een luxe auto,
welke uit de Feithlaan kwam. Beide voertui
gen werden eenigszins beschadigd, persoon
lijke ongelukken kwamen niet voor. De be
stuurder van den auto werd verbaliseerd. om
dat hij aan het van rechts komende verkeer
geen voorrang had verleend.
ABSOLUTE VERDELGING onder geheimhou
ding en schriftelijke garantie. Talrijke tevre
denheidsbetuigingen ter inzage.
Overal te ontbieden.
GEN. CRONJéSTRAAT 135, HAARLEM-N.
TELEFOON 11657.
(Adv. lngez. Med.)
Motorkustvisschers boeken goede resultaten,
De Afdeeling Visscherij van het Departe
ment van Landbouw en Visscherij deelt het
volgende mede omtrent de zeevisscherij in de
maand Mei 1936, waarbij de tusschen haakjes
geplaatste cijfers betrekking hebben op de
maand Mei 1935.
Aan de zeevisscherij namen 477 (466) Ne
derlandsche vaartuigen deel. Door Nederland
sche en vreemde vaartuigen werd volgens
voorloopige opgaven hier te lande aange
voerd 3.601.883 K.G. (3.040.060 K.G.) visch met
een waarde van f 557.183 (f506.444).
In totaal waren 46 (51) stoomtrawlers in
bedrijf. In 87 (97) reizen brachten deze vaar
tuigen te IJmuiden 1.090.329 K.G. (1.390.143
K.G.) visch aan ter waarde van f 142.902
(f 193.492) of gemiddeld per reisdag 1091 K.G.
(1292 K.G.) en f 143 (f 180).
2 (3) sleepboottrawlers voerden in 12 (12)
reizen 56.956 K.G. (62.869 K.G.) Noordzee-
visch aan, ter waarde van f4094 (f3495). Een
groot deel der vangst bestond uit puf.
5 (3) motortrawlers maakten 8 (5) reizen en
besomden voor 88.643 K.G. (61.877 K.G.) visch
f 11.513 (f8641) of gemiddeld per reisdag 905
K.G. (924 K.G.) en f117 (f129).
Van de motorloggers namen 113 (122) vaar
tuigen aan de trawlvisscherij deel. In 327 (301)
reizen werd 661.612 K.G. (846.703 K.G.) visch
aangebracht, tei waarde van f 122.947
(f 150.791) of gemiddeld per reisdag 255 K.G.
(292 K.G.) en f47 (f 52).
Te Rotterdam, Scheveningen en Zoutkamp
voerden enkele motorkotters in 32 (22) reizen
24.482 K.G. (21.997 K.G.) Noordzeevisch aan
ter waarde van f 3752 (f3659) of gemiddeld
per reis 765 K.G. (1000 K.G.) en f117 (f166).
Aan de trawlvisscherij langs de Nederland
sche Noordzeekust namen voorts 198 (194))
kleine motorvaartuigen waaronder ook een
aantal motorkotters, en 23 (28) halfgedekte
en open zeilvaartuigen deel. De motorkustvis
schers maakten 1429 (972) reizen en brachten
514.083 K.G. (309.152 K.G.) Noordzeevisch aan
ter waarde van f 73.442 (f43.325) of gemiddeld
per reis 360 K.G. (318 K.G.) en f51 (f45).
Voor zoover bekend namen 22 (15) Neder
landsche vaartuigen aan de visscherij met de
zeevischzegen deel. In 89 (41) reizen werd
158.005 K.G. (51.581 K.G.) visch aangebracht
ter waarde van f 15.107 (f7908) of gemiddeld
per reis 1775 K.G. (1258 K.G.) en f170 (f193).
6 Dêensche motorkotters, die met de zeevisch
zegen hadden gevischt, voerden te zamen in 7
reizen 28.010 K.G. visch te IJmuiden aan,
waarvoor f 2858 werd besomd.
5 (3) Vlaardingsche stoombeugers brachten
in het begin der maand in 5 (3) reizen te
IJmuiden 17.655 K.G. (9309 K.G.) beugvisch
aan ter waarde van f 3051 (f1691) of gemid
deld per reisdag 346 K.G. (358 K.G.) en f 60
(f65). Daarna gingen de stoombeugers over
tot de haring visscherij.
De eerste Italiaansche troepen zijn van het Oost-Alrikaansche front in het
vaderland teruggekeerd. Te Rome defileerden zij langs den Duce.
SCHRIFTELIJK EXAMEN MULO.
Voor het schriftelijk examen Mulo slaagden
te Amsterdam D. Schipper, M. Meyers, Ph. de
Korte, P. Hagtingius, N. J. van Garderen, W.
Fortuin, M. L. J. v. d. Maesen, S. Visser, G. E.
Vink, J. M. D. Ryver en F. van Dijk, allen te
Haarlem, V. G. Poots, Zandvoort, D. M. Bos
te IJmuiden, C. Koning, Heemstede en F. C.
Urbanus, Bloemendaal.
GEEN MOTORGONDELS IN DE KANALEN
VAN VENETIë.
VENETIë, 6 Juli. Reuter-A.N.P.) Dezer da
gen verscheen in een der kanalen van Vene
tië een motorgondel, hetgeen de algemeene
verontwaardiging opwekte. De prefect heeft
thans het varen van motorgondels, dat be
schouwd wordt als een schennis van de ka
rakteristiek der stad, verboden.
Rechts gaat voor.
Het voorschrift, dat aan het van rechts ko
mend verkeer voorrang moet worden gegeven,
is niet zoo imperatief meer als het geweest is.
Enkele arresten van den Hoogen Raad, waar
op M>r. Bijvoet, die ditmaal niet achter de
groene tafel zat, maar er als gemachtigde voor
stond, zich beriep, hebben het voorschrift wat
verzacht.
Het betrof hier een geval, waarbij een auto
bestuurder onder de gemeente Heemskerk op
den Rijksstraatweg in botsing was gekomen
met een uit een zijweg komende vrachtauto,
welk ongeval veroorzaakt zou zijn, doordat
aan de van rechts komende vrachtauto geen
voorrang was gegeven. Ontdaan van alle bij
komstige omstandigheden was dit juist, maar
Mr. Bijvoet was naar de plaats des onheils
gegaan en had daar fotografische opnamen
gedaan, waarvan hij het resultaat nu mee
bracht. Uit die foto's bleek, dat de automobi
list op 30 M. en meer afstand van den zijweg
dezen niet had kunnen zien, zoodat van hem
niet verwacht kon worden, dat hij er rekening
mee zou houden, dat er een zijweg was. Voorts
had Mr. Bijvoet op den dwarsweg een auto ge
plaatst, waar de vrachtauto gestaan of ge
reden moest hebben, toen de andere auto den
dwarsweg naderde. Van den hoofdweg af was
de foto genomen en op de kiek was geen auto
te zien, zood.at Mr. Bijvoet sprak van een fop-
prent: „zoek de auto". De bewuste vracht
auto toch was door een boerderij en een heg
aan het oog onttrokken geweest, zoodat de
automobilist op den Rijksstraatweg ook niet
had kunnen zien, dat van rechts iets den
hoofdweg naderde, waaruit hij de conclusie
getrokken zou kunnen hebben, dat er een zij
weg was. Dat deze er was bemerkte hij eerst,
zei Mr. Bijvoet, toen hij tweemaal met zijn
auto over den kop was gebuiteld, wat niet be
paald de meest aanbevelenswaardige manier
is om zijwegen te leeren kennen.
Mr. Bijvoet was dus van meening, dat het
zijn cliënt niet als een fout kon worden aan
gerekend, dat hij op den breeden Rijksstraat
weg', die voor hem vrij was, met een 65 K.M.-
vaart was voortgesnord, aangezien dat een
heel gewoon gangetje is op breede, vrije we
gen. Ook mocht men, zei de gemachtigde, van
zijn cliënt niet verwachten, dat deze steeds
naar rechts zou speuren naar een verborgen
weggetje; integendeel, hij moest in de eerste
plaats vooruit kijken.
Van den anderen bestuurder, die volgens
eigen verklaring heel langzaam had gereden,
mocht men, zei Mr. Bijvoet, verwachten, dat
hij met de grootste omzichtigheid uit den ver
scholen weg het kruispunt zou naderen en
deze had dan moeten stoppen, toen er van
links met de 65 K.M. vaart een auto naderde,
want voor deze was het onmogelijk om te
stoppen.
De Hooge Raad had in een analoog geval
uitgemaakt, dat den berijder van den hoofd
weg geen schuld trof en waar geen schuld is,
kan volgens een ander arrest ook geen straf
vervolging' ingesteld worden.
Mr. Bijvoet concludeerde dus vrijspraak, of
schoon geen voorrang aan rechts was gege
ven. De kantonrechter plaatsvervanger Mr. v.
d. Vegt was het met Mr. Bijvoet eens en sprak
den verdachte vrij.
Automobilisten moeten hieruit niet de con
clusie trekken, dat zij met zijwegen van rechts
niets te maken hebben, want rechts gaat nog
altijd voor; 't waren hier slechts de bijzon
dere .omstandigheden, die het vrijsprekend,
vonnis veroorzaakten.
