\ftouw stktiif.1..
De viering van Koninginnedag.
De gemeentelichtbedrijven in
1935.
HEEMSKERK
CASTRICUM
Oude gevelsteenen vertellen
van het verleden.
BEVERWIJK
Nog een inbraak tijdens de
feesten.
IIÏIP/
TJNNCEN!
DINSDAG 25 AUGUSTUS 1936
Conversatie in het huwelijk.
Demonstratie van vliegtuigmodellen.
Ter opluistering van de Oranjefeesten zal
de Beverwij ksche Jeugdluchtvaartclub een
demonstratie van vliegtuigmodellen geven.
Teneinde het publiek met het werk van de
Jeugdluchtvaartclub bekend te maken ver
zoekt men ons opneming van het volgende:
Deze club is aangesloten bij de Koninklijke
Nederlandsche Vereeniging voor luchtvaart en
bestaat uit leden van 14 tot 22 jaar.
Hoofdzakelijk houden de jongelui zich bezig
met het ontwerpen, bouwen en laten vliegen
van zweef tuigmodellen, die in spanwijdte
(vleugel) varieeren tusschen 70 c.M. en 2
Meter.
Het aantrekkelijke voor de Jeugd bestaat
hierin, dat de technische en natuurkundige
problemen, die opgelost dienen te worden om
goede vliegresultaten te bereiken geheel pa
rallel gaan aan die van den grooten vliegtuig
bouw, zoodat in de club lezingen worden ge
houden over sterkteleer. luchtkrachtenleer
(aërodynamica), windtunnelproeven etc.,
waarbij ter completeering van dit onderricht
lectuur over deze onderwerpen wordt ver
strekt.
Men onderscheidt ook bij de modelsport
motor- en zweefvliegtuigen. De motor bestaat
uit 8 a tien strengen elastiekband van 4 m.M.
breedte en kan 500 a 600 slagen worden op
gewonden.
Het elastiek is bevestigd aan twee haken,
een haak achterin de romp en een voor aan
de propelleras.
De elastiek motor is sterk favoriet, omdat
lichtheid zich aan groote kracht paart.
Er zijn lichte benzinemotoren van een tien
de P.K. in den handel, die evenwel buiten be
reik van de meesten vallen.
Dergelijke motoren kosten ongeveer f 50 en
vereischen een toestel van drie meter vleugel
breedte.
Motormodellen verheffen zich als een groot
vliegtuig uit eigen kracht van den grond.
Zweefmodellen worden door een kabel van
50 tot 150 M. opgetrokken. Zoo'n kabel bestaat
uit 3 Meter elastiek, verder touw en een
ring, die aan een haak onder aan den romp
van het model bevestigd wordt.
Is het zweefvliegtuig op voldoende hoogte
gekomen, dan trekt de jongen niet meer, de
ring glijdt van den haak af en het model be
gint te zweven. Komt het model nu in stij
gende luchtstroomingen, dan worden vluchten
van eenige minuten bereikt. (Ned. record
9'/2 min
CLUBKAMPIOENSCHAP VAN
LAND."
„KENNEMER-
De Rennersclub „Kennemerland" heeft op
de Halfwegsche Wielerbaan het clubkam
pioenschap 1936 verreden in een sprint over
600 Meter. De strijd om den door de leden
zoo begeerden titel was zeer spannend. Op
overtuigende wijze won Th. Pronk den titel.
De volledige uitslag was: 1. Th. Pronk, kam
pioen 1936, 2. Jac. Koopman, 3. J. Leguit.
Sprint junioren: 1. W. Engelhart, 2. Duineveld
3. W. Neyzing, 4. G. Bak.
Koppelwedstrijd voor de niet geplaatsten
in de sprintwedstrijden, 20 K.M. over 100 ron
den: 1. J. Koopman-Neyzing 10 punten op 1
ronde. 2. Duineveld-v. d. Vlugt 13 pnt. 3. Van
Dool-de Weers, 7 pnt. 4. v. d. MaasOorthuis,
1 pnt.
C. Bekker nam deel aan de ronde van Den
Helder en wist de zesde plaats te bezetten,
S. Jonker werd vijfde in de ronde van Vinke-
veen bij de amateurs.
POSTDUIVENVEREENIGING
„D'E STORMVOGEL".
De postduivenvereniging „De Stormvogel"
heeft deelgenomen aan een wedvlucht vanuit
Oudenbosch over een afstand van 99 K.M. De
uitslag van deze vlucht luidt: L. Knappers
1 2 27, J. Timmer 3 9 18. T. Loogen 4 32, A. Eist
5 8 11 20, J. Hoefakker 6 12 30 31 34, C. Kochx
7, Th. Joosten 10 33. W. Smit 13 14 16 28. J.
Klaver 15, L. de Vries 17 21, C. Dekker 19, N.
de Wildt 22 24 25, L. Pielage 23, F. Braun 26
35. J. Koster 29..
Eereprijzen werden toegekend aan de heeren
L. Kneppers, J. Timmer, T. Loogen, A. Eist,
J. Hoefakker, C. Kochx.
De winsten op gas en electriciteit.
Aan het verslag over den toestand en de
exploitatie van de gemeente-lichtbedrijven
in 1935 ontleenen wij de volgende cijfers:
Gasbedrijf.
In 1935 is ingekocht 28575.60 M3. gas tegen
2.935960 M3. in 1934, derhalve is 78400 M3.
minder van Hoogovens ingekocht. Voor het
ingekochte gas werd betaald inclusief de om
zetbelasting f 48.626.66 of 1.7017 cent per
M3. tegen 1.7012 cent per M3. in 1934.
De netto-prijs in den gashouder heeft 2.175
cent bedragen tegen 2.172 cent in 1934.
Afgeleverd werden: aan de gemeente Be
verwijk 1.459.928 M3. (1.484.224 M3. in 1934),
aan Wijk aan Duin 603518 M3. (668901), aan
Wijk aan Zee 173128 M3„ (170082), aan
Heemskerk 145217 M3. (151196), aan Uitgeest
207691 M3. (216.842).
De tusschen haakjes geplaatste cijfers heb
ben betrekking op 1934.
De totale vermindering van het verbruik
bedroeg over alle gemeenten 41852 M3. of
1.555 pet. tegen 110675 M3. of 3.95 pet. in
1934.
Het gasverlies bedroeg per K.M.-uur 101 L.
tegen 225 L. in 1934.
Procentsgewijze werd afgenomen door Be
verwijk 51.07 pet., door Wijk aan Duin 23.21
pet. door Wijk aan Zee 6.06 pet. door Heems
kerk 5.08 pet., door Uitgeest 7.26 pet., terwijl
voorts benoodigd was voor straatverlichting
4.05 pet. en voor eigen gebruik 1.02 pet.
Het aantal geplaatste gasmeters was 5453
tegen 5135 in 1934.
De totale lengte van het buizennet bedroeg
op 31 December 1935 72953 38 M. Voor de gas
levering aan Limmen werd 15.007.90 M. stalen
buis gelegd.
De kostprijs van het gas was in 1935 per
M3. 5.5945 cent tegen 5.1785 cent in 1934.
De balans sloot met een bedrag van
f 1.336.500.35.
Aan de gemeente kon een winst worden uit
gekeerd van f 26851.58.
Het Electriciteitsbedrijf.
In 1935 werden door het P.E.N. geleverd
1.017.780 K.W.U. Na aftrek van de transfor-
matorverliezen en het verlies in net en meters
werden door het bedrijf in 1935 afgeleverd
946.756 K.W.P. tegen 962.482 K.W.U. in 1934,
een vermindering alzoo van 15.726 K.W.U.
of 1.63 pet.
In 1935 was de kostprijs per K.W.U. 9.138
cent tegen 9.1885 cent in 1934. De opbrengst
was 154.395 cent tegen 15.985 cent in 1934.
De balans van het electriciteitsbedrijf sloot
met een bedrag van f 448.577.64.
De winst, die aan de gemeente werd uit
gekeerd bedroeg f 59.517.31.
KADERAVOND VAN ST. DEUS-DEDIT.
Zondagavond werd in Heer Hugowaard een
kaderavond gehouden van den R.-K. Land
en Tuinarbeidersbond „St. Deus-Dedit". Te-
ve.is waren hiervoor nog van iedere afdee-
ling eenige leden uitgenoodigd.
Nadat eerst een kort lof werd gehouden
waarbij allen tegenwoordig waren, werd over
gegaan tot het propagandistische gedeelte.
Allereerst werd het woord gevoerd door pr.
Cleophas, den bondsadviseur, die sprak over
het geestelijke leven in de organisatie. Spr.
drong aa nop eenheid tegen den stroom van
communisme en de N.S.B. De voorzitter de
heer A. J. Loerakker, vestigde de aandacht
op de materieele voordeelen der organisatie
MARKTBERICHT.
24 Augustus
Tuinbouwvereeniging „Ons Belang".
Andijvie per kist 21 ct.
Spinazie per kist 1020 ct.
Wortelen per bos 45 ct.
Bloemkool per stuk iy2By, ct.
Groenekool per stuk 11/25 ct.
Komkommers per stuk y2iy ct.
Dubb. boonen per kilo 37 1/2 ct.
Idem met draad per kilo 4y2 ct.
Snijboonen per kilo 913 ct.
Enk. boonen per kilo 510 ct.
Trosboonen per kilo 12 y2liy2 ct.
Rentegevers per kilo 9y10 ct.
Tuinboonen per kilo iy25 ct.
Capucijners B. per kilo 1418 ct.
Idem W. per kilo 3—liy2 ct.
Eng. Groentjes per kilo 4/27y2 ct.
Raspers per kilo 1115 ct.
Bliss Abodance per kilo 1/ ct.
Tomaten per kilo 4 ct.
Augurken per slof 5y232 ct.
Frambozen pei doosje 18y222 y2 ct.
Aanwinst voor het
Frans Halsmuseum.
UIT DEN SPAANSCHEN BURGEROORLOG. Bombardement van Tardiente in
Aragon.
In den tuin van het Frans Hals
museum vertellen grijze, verweerde
steenen van een verleden, dat eenige
eeuwen achter ons ligt. Zij voeren ons
terug naar het Haarlem van Coorn-
hert, van Kenau Hasselaar, van Frans
Hals. Naar den tijd, toen de nering
doenden hun bedrijven nog niet met
schelle neon-lichten, maar met fraai
gebeeldhouwde voorstellingen aan
duidden.
Een groot aantal van die oude gevelsteenen
is in de muren van het Frans Halsmuseum
ingemetseld. Reeds lang waren zij in het bezit
van ons museum, maar met den bouw van de
nieuwe zaal aan de zijde van het Klein Hei
ligland moesten zij verdwijnen. Door gebrek
aan geld heeft het eenigen tijd geduurd, vóór
ze weer een waardige plaats vonden. Maar
nadat de hulp der regeering was verworven,
zijn zij in eere hersteld. Zoo krijgt het nage
slacht er een indruk van, hoe oudtijds de
Haarlemmers hun huizen en gebouwen met
gevelsteenen verfraaiden.
Het voornaamste stuk in deze collectie is
ongetwijfeld de Tuchthuispoort, die volledig
herbouwd tegen één der muren van het mu
seum is opgetrokken Deze fraai bewerkte
poort, die uit 1679 dateert, was eertijds de in
gang van het Tuchthuis, gelegen achter de
Botermarkt, of, zooals blijkens het opschrift
de officieele naam luidde, van het „Vereenigd
Arest- en Provoosthuis". Een poort dus, welker
schoonheid de misdadigers van het oude
Haarlem wel niet zoozeer op prijs gesteld zullen
hebben!
Bij de eigenlijke gevelsteenen zijn vooral in
teressant die, welke het bedrij-f moesten
symboliseeren dat in het huis, dat zij sierden,
werd uitgeoefend. Zoo draagt één der stee
nen de voorstelling van een ham: hij was in
gemetseld boven een slagerij in de Anegang.
Twee andere steenen vertoonen een spijker
mand en een visch, aanduidend een ijzerhan
del en een vischwinkel. Beide bedrijven, waar
voor zij dienst hebben gedaan, zijn nog in onze
stad gevestigd. Zoo zijn er vele andere stee
nen, die jaren en jaren in de gevels van win
kels en ook van gewone huizen in onze stad
geprijkt hebben. Heel merkwaardig is nog de
steen, waarop drie roggebrooden staan afge
beeld. Er gaat een aardig verhaal over het
huis, in welks gevel hij was ingemetseld. Ten
tijde van het Spaansche beleg in 1573, toen
de honger in de stad nijpend werd, zou de
eigenaar van een woning aan het Spaarne op
den hoek van de Gravinnesteeg, zijn bezit
voor drie roggebrooden van de hand hebben
gedaan Een voorstelling van dezen zonder
lingen koopprijs werd later in steen gebeiteld
en in den. gevel aangebracht. Is het niet, bij
het hooren van dit verhaal en bij het zien van
dezen steen of de tijd eenige eeuwen wordt
leruggewenteld en men de donderbusssen der
Spanjaarden hoort en de ingevallen gelaten
der hongerige belegerden ziet?
Er zijn nog andere oude voorwerpen in den
tuin van het Frans Halsmuseum gekomen. Dat
zijn de grenspalen, die vroeger overal in de
stad stonden om de straten af te bakenen.
Dat waren geen simpele, rechthoekige paal
tjes, neen, zij waren kunstig bewerkt met al
lerlei voorstellingen, zooals wapens, bloem
festoenen en zelfs saterkoppen. Heel oude zijn
er bij, uit de 15de eeuw, zooals die, welke ge
staan heeft in de Warmoesstraat bij het
hofje „De Groene Tuin" en een andere die
den hoek van de Koningstraat en de Stoof
steeg heeft gesierd. Den steen, die de grens
tusschen Haarlem en Heemstede aanduidde
en die tot voor kort gestaan heeft aan den
Kleinen Houtweg bij het Hofje van Heythuy-
zen. zullen de meeste stadgenooten zich nog
wel herinneren.
Het is een groote aanwinst voor ons mooie
Frans Halsmuseum, dat deze interessante
steenen weer een waardige plaats in de in
tieme binnenhof gekregen hebben.
Gouden horloge ontvreemd.
Tijdens afwezigheid van de bewoners, die
een bezoek brachten aan het feestterrein is
Zaterdagavond ingebroken in een woning aan
de Groenelaan. Met een looper was men de
woning binnengedrongen. De inbreker had zijn
krachten beproefd op een gesloten schrijf
bureau, dat met behulp van een beitel werd
opengebroken. Toen hij hierin geen geld vond
onderwierp hij de laden van een in de slaap
kamer staande linnenkast aan een onder
zoek. Ook hier trof hij geen geld aan, wel een
gouden horloge met ketting, dat de moeite
van meenemen waard was. Een gouden speld,
die eveneens voor het grijpen lag bleef in het
doosje achter. Toen de bewoners thuis kwa
men en zich ter ruste zouden begeven ont
dekten zij de sporen van het ongewenschte
bezoek. Zij deden van hun bevindingen aan
gifte bij de marechaussée, die den dader
van dezen diefstal tracht op te sporen. De in
braak was een brutaal stukje werk, want de
woning staat in de onmiddellijke nabijheid
van de marechausséekazerne.
INSTRUCTIE VOOR DEN ONTVANGER.
B. en W. hebben den raad het ontwerp
van een instructie voor den gemeente-ont
vanger ter vaststelling aangeboden. Er zijn
eenige wijzigingen gebracht in de thans voor
den ontvanger geldende instructie.
Momenteel is de ontvanger alleen ver
plicht op zijn kantoor aanwezig te zijn op
de tijdstippen, dat dit voor het publiek is
geopend van 9 tot 1 uur. Voor den goeden
gang van zaken bij de administratie in het
algemeen achten B. en W. het wenschelijk.
dat de ontvanger ook des namiddags'op zijn
kantoor aanwezig is. De verplichting daar
toe is in het nieuwe ontwerp geregeld.
Ook moet de ontvanger volgens de be
staande instructie bij afwezigheid door een
door hem onder goedkeuring van B. en W.
aan te wijzen persoon worden vervangen.
Aan dezen vervanger wordt een belooning
uit de gemeentekas toegekend van f 10 per
dag. Op deze uitgaaf kan volgens B. en W.
worden bezuinigd, wanneer de vervanging
geschiedt door een door het college aan te
wijzen ambtenaar ter secretarie. Artikel 4
van de instructie wordt in verband hiermede
gewijzigd.
B. en W. hebben den raad voorgesteld het
ontwerp voor de nieuwe instructie voor den
gemeente-ontvanger te bekrachtigen.
GEMEENTELIJKE HUISHOUD- EN
INDUSTRIESCHOOL.
B. en W. hebben den raad voorgesteld mej.
C. W. Ouweleen, wonende te Amsterdam,
met ingang van 1 September in tijdelijken
dienst te benoemen tot leerares in huishoud
kunde en strijken aan de Gemeentelijke
Huishoud- en Industrieschool.
GEVAARLIJK KINDERSPEL.
Gistermiddag is langs den Rijksstraatweg
in de gemeente Heemskerk een vrij ernstig
ongeluk gebeurd.
De twee kinderen van den heer R. garage
houder te Beverwijk, resp. 7 en 5 jaar oud,
waren onopgemerkt op éen der passeerende
auto's, geklommen. Toen zij meenden reeds
te ver van huis te zijn trachten zij van den
wagen te springen.
De snelheid van de auto was echter te
groot geworden, zoodat beide kinderen met
een hevigen slag tegen den weg werden ge
slagen.
De heer K. uit Haarlem, die juist passeer
de, bracht het knaapje, dat reeds zijn be
wustzijn had verloren na korten tijd bij. Het
kind heeft waarschijnlijk een hersenschud
ding gekregen. Het meisje had verschillende
schaafwonden.
De kinderen werden naar de ouderlijke
woning vervoerd.
MARKTBERICHTEN.
VEREENIGDE VEILINGEN KENNEMERLAND
EN VRIJE VEILING.
Beverwijk, 24 Aug. 1936
Waschpeen per kist 6585 cent.
Spinazie per kist 1830 cent.
Sla per kist 2540 cent.
Postelein per kist 1016 cent.
Andijvie per kist 1525 cent.
Wortelen per bos 59 cent.
Peterselie per bos 1—2 cent.
Selderie per bos 1—2 cent.
Bloemkool le soort per stuk 46 cent
Bloemkool 2e soort per stuk 23 cent.
Tomaten per K.G. 47 cent.
Doppers per K.G. 814 cent.
Capucijners W. per K.G. 812 cent.
Capucijners B. per K.G. 1016 cent.
Raspers per K.G. 1018 cent.
Snijboonen per K.G. 711 cent.
Dikke boonen per K.G. 4—7 cent.
Sperc.b. z. dr. per K.G. 812 cent.
Sperc.b. m. dr. per K.G. 68 cent.
Tuinboonen per K.G. 69 cent.
Trosboonen per K.G. 1416 cent.
Pronkboonen per K.G. 35 cent.
Komkommers per stuk 12V2 cent.
Groene kool per stuk 24 cent.
Aardbeien per doosje 2024 cent.
Frambozen per doosje 1824 cent
Appelen per K.G. 810 cent.
Peren per K.G. 810 cent.
Bramen per slof 4050 cent.
Meloenen per stuk 820 cent.
Pruimen per K.G. 1522 cent.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
Boschdijk, Philadelphia n. Rott. 22 (1,12
v.m.) 100 mijl W. van Land's End.
Narenta, Vancouver naar Rotterdam, 23 te
Glasgow.
Statendam 23 v. New-York te Rotterdam.
Delftdijk, Rotterdam n. Vancouver 23 te
Willemstad.
Maasdam Philadelphia n. Rotterdam 23 te
New-York.
Veendam 23 v. Teneriffe n. Casablanca.
Damsterdijk, 21 van Rotterdam te Vancou
ver.
Rotterdam 22 van New-York n. W.-Indië.
Beemsterdijk 22 van New-York naar Rot
terdam.
Burgerdijk Rotterdam n. New-Orleans 23
(820 v.m.) 50 mijl O. v. Niton.
Lochkatrine, Rotterdam n. Vancouver 23 te
Londen.
Volendam Rotterdam n. New-York p. 23 Li
zard.
HALCYON LIJN.
Maasburg Melila n. Rotterdam p. 22 Gibral
tar.
Stad Zwolle 24 van Vlaardingen te Rott.
Stad Vlaardingen Vlaardingen n. B.-Ayres,
22 (10.2 v.m.) 35 mijl ZZW v. Niton.
Stad Zaandam Rotterdam n. Stockholm p.
23 Holtenau.
Stad Dordrecht 24 van Bona te Middlesbro.
Stad Amsterdam 23 van Lulea te Vlaardin
gen.
HOLLAND—OOST-AZIë LIJN.
Grootekerk (uitreis) 24 te Dairen.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
Randfontein (uitreis) 23 te Antwerpen.
Bloemfontein (thuisreis) 24 van Antwer
pen via Vlissingen.
HOLLAND—WEST AFRIKA LIJN.
Reggestroom (uitreis) p. 22 Madeira.
HOLLAND—AUSTRALIë LIJN.
Almkerk (uitreis) 23 te Antwerpen.
HOLLAND—OOST-AZIë LIJN.
Serooskerk (uitreis) 22 van Marseille.
KON. NED. STOOMBOOT MIJ.
Deucalion, Rotterdam n. Piraeus 23 (8.6
v.m.) 24 mijl Z.O. v. Niton.
Achilles 23 van Barcelona te Tarragona.
Baarn Amsterdam n La Guayra p. 23 Dun-
geness.
Barneveld Chili n. Amsterdam 23 van Cris
tobal.
Berenice 23 van Kopenhagen te Amster
dam.
Ceres 23 van Amsterdam te Hamburg.
Costa Rica 23 v. Cristobal n. Cartagena.
Ganymedes 22 v. Izmir n. Stamboul.
Hercules 23 van Algiers n. Malta.
Juno 22 van Bari n. Catania.
Odysseus 22 van Amsterdam te Kopenhagen.
Orion 22 van Gibraltar n. Tunis.
Orpheus 23 v. Aarhuus te Amsterdam.
Pluto Stettin n. Amsterdam p. 24 Brunsbut-
tel.
Poseidon 22 van Algiers te Alicante.
Rhea 24 van Hamburg te Amsterdam.
Stella, 23 van Kingston (Ja.) te La Romana.
Ulysses 23 van Izmir n. Piraeus.
Vesta 22 van Napels n. Palermo
Flora 21 van New-York nl. Inagua.
Simon Bolivar 20 v. Barbados n. Port Limon
Breda, Chili n. Amst. 21 te Tocopilla.
Tiberius Rott, n. Genua p. 23 Ouessant.
Crijnssen Amst. n. Barbados p. 23 Ouessant.
Euterpe, Bordeaux n. Amst. p. 24 (11.50 v.m.)
Dungeness.
Fauna 23 van Faro naar Portimao.
Telamon 21 van Para naar Barbados.
Medea 24 van Rotterdam te Amsterdan
Ajax 24 van Setubal te Amsterdam.
Alkmaar, Amst. n. Chili 23 van Cura??
KON. HOLLANDSCHE LLOYD.
Montferland 23 v. Hamburg te Amsterd;,
Eemland (uitreis) 21 te Santos.
Zaanland 21 v. B.-Ayres n. Amsterdam
ROTTERDAM—ZUID-AMERIKA LIJN.
Aldabi 24 van Rotterdam naar Hamburg.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
Indrapoera (thuisr.) 22 v. Port Said 26 (7 v.m.)
te Marseille verwacht.
Slamat Rott. n. Napels p. 24 Dover.
Blitar (thuisreis) 23 van Belawan.
Kota Nopan (uitr.) p. 23 Kaap del Armi.
Djambi (thuisr.) 24 van Port Said.
Modjokerto 24 v. Rotterdam te Batavia.
Kedoe 24 van Rotterdam naar Hamburg.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
STOOMVAART MIJ. OCEAAN.
Eyremedon 23 v. Batavia te Amsterdam.
Philictetes Japan n. Rott. 23 te Singapore
Antenor Japan n. Fott. 23 v. Pt. Said.
City of Cardiff Rott. n. Japan 22 te Shanghai.
Polyphemus 22 v. Batavia n. Amsterdam.
Glenshiel 22 v. Dairen n Rotterdam.
Eurybates Liverpool n. Batavia 22 te Padang.
Benvorlich, Otaru n. Rott. 23 te Kohsichang.
Phrontis Batavia n. A'dam 24 te Marseille.
Wij staan weer buiten en in de drukke,
20ste-eeuwsche winkelstraat en wij zien de
schreeuwende reclames. Met een zucht van
weemoed denken we aan dat oude Haarlem,
waar eenvoudige, maar o zoo mooie gevelstee
nen de plaats innamen van de moderne schel
gekleurde platen en daverende slagzinnen.
Spreken is zilver en zwijgen is goud.zei
het langgetrouwde stel enze spraken
daarom maar heelemaal niet meer tegen
elkaar.
Niet dat zij iets met elkander gehad hadden,
of dat er eenige ernstige aanleiding tot deze
verwijdering bestond, doch zij waren, laten
we het maar zeggenze waren uitge
praat.
Ze hadden elkander totaal niets meer te
vertellenheel beleefd vroegen zij elkander
aan tafel om het botervlootje of het zoutvat,
af en toe constateerden zij eens, dat het weer
veranderde en verder wenschten zij elkander
op geregelde tijden goeden morgen en goeden
nacht, maar daarmee was de conversatie dan
ook uitgeput.
Is het u wel eens opgevallen hoe ontzettend
veel echtparen op deze wijze „uitgepraat"
zijn? Zie eens om u heen en let eens op
hetgeen er gesproken wordt en gij komt tot
de ontstellende ontdekking, dat bijna niemand
elkaar iets te zeggen heeft. Is het niet treu
rig?
En hoe komt dat eigenlijk?
Och, zucht menig huismoeder, het is alle
maal goed en wel voor menschen, die den
tijd hebben, maar ikik met m'n drukke
huishoudenik ben blij als ik zit. Dat is
zoo'n huismoederlijk stopwoord. Velen ge
bruiken het geheel willekeurig: ik ben blij als
ik zit! alsof daarmee alles is afgedaan, alsof
daarmee een voldoende reden en verklaring
gegeven is voor vele onherstelbare toestanden.
Onherstelbaar? Neen, gelukkig niet, want
maar dat komt straks.
We waren nu eerst nog aan de vraag hoe
het eigenlijk komt, dat de menschen zoo ver
schrikkelijk gauw zijn uitgepraat.
Waar moet ik nou over praten? zucht de
ontevredene. D'r gebeurt immers niks (bij
ontevreden menschen gebeuren enkel en
alleen narigheden). D'r is hier nooit eens wat
ik kom nergensik zie niemand....
waarover moet ik dan praten. En degeen die
zoo praat, schijnt er zich niet van bewust te
zijn, dat zij zichzelf zoodoende een brevet van
onmacht geeft.iemand, die zoo redeneert
(en hoevelen spreken niet zoo!) geeft duidelijk
te kennen, alleen over anderen te kunnen
praten.
Endat is vaak nog maar kwaad
spreken! Er wordt al zooveel onnoodig ge
praat.... men moest alleen spreken wanneer
men wat te zeggen had, dat meer de moeite
waard is dan het zwijgen, zeggen sommigen.
Och lieve deugd! Stel u voor, dat we dat
onheilig' voornemen plotseling allemaal in
de practijk gingen brengen
De grootste helft van het menschdom zou
aanstonds in een ongekende zwijgzaamheid
vervallen, want.... laten we het maar eerlijk
bekennen: driekwart van hetgeen we zoo in
den loop van den dag te berde brengen
kon evengoed ongezegd blijven.
Moeten wij zwijgen? (niet te verwarren met
mogen wij zwijgen s.v.p.).
Zwijgen is zelfzuchtig.
Wanneer wij werkelijk niets te vertellen heb
ben dat de moeite waard is, dan moeten wij
nee, niet zwijgen en er-verder-maar-in-
berusten, maar zorgen, dat we binnen niet
al te langen tijd wel iets hebben om over
te praten en iets dat de moeite waard is,
opdat we zoodoende iets van onszelf aan
anderen kunnen geven.
Want hoe komt het dat de menschen zoo
gauw uitgepraat zijn? Zou 't niet kunnen zijn
omdat we saai en vervelend en futloos
waren
En waarom zijn we saai en futloos en ver
velend? Omdat te velen onzer meenen dat de
houwelijeken staet hun een vrijbrief geeft
voor een slordigheid van geest en gebaar, die
niet na zal laten een verderfelij ken invloed uit
te oefenen, omdat zeven achtste van het
menschdom het huwelijk beschouwt als een
eindpaal van den wedloop, waarbij het erom
gaat zich van den besten kant te laten zien.
Dit is een kolossale vergissing die zich on
herroepelijk wreekt. Het Huwelijk is geen
eindpaal.
Het is een begin!
Iets verwerven is moeilijk.
Iets behouden is moeilijker.
Iemand behouden is het moeilijkst van
alles!
Verveling doodt op den duur alle gevoel.
Laten wij dus zorgen niet vervelend te
zijn.
Er zijn kranten.
Er zijn boeken.
Er zijn 1001 belangwekkende problemen
die diep grijpen in het dagelijksch gezins
leven.
Tast toe!
En zegt het voort!
AMY GROSKAMP—TEN HAVE.
In Charterdienst.
De Holl. Stoomboot Maatschappij heeft het
Engelsche stoomschip „The Monarch" tijde
lijk in charter genomen voor haar Hull-dienst,
omdat het stoomschip „Vechtstroom" voor een
korten tijd op andere havens vaart.
Kruistocht voortgezet.
De Deensche politiekruiser Islands Falk is
na een verblijf van eenige dagen in de hoofd
stad wederom naar de Noordzee vertrokken tot
voortzetting van zijn kruistocht.
Het Nederlandsche stoomschip „Baarn' pas
seerde het Noordzeekanaal op weg van Am
sterdam naar Chili met een diepgane -an
8,2 Meter.
Bergingsbedrijt.
De bergingsblazer Dolfijn van Bureau Wijs
muller is naar Amsterdam vertrokken om deel
te nemen aan het lichten van een gezonken
binnenvaartuig.
Johan de Witt 24 v. Amst. n. Norheimsund.
J. P. Coen (thuisreis) 22 v. Genua.
Johan van Oldenba.rnevelt (uitreis) 23 van
Gibraltar.
Tabian (thuisreis) 24 te Marseille.
Marnix van St. Aldegonde (thuisreis) 22 te
Belawan.
Reederijbedrijf.
Het hier thuisbehoorende motorschip „Al
bion" passeerde gisteren van Brussel naar
Wormerveer om aldaar te laden voor Engeland.
Groote diepgang.
