HET NIEUWE AVONDBLAD
21e JAARGANG No. 289
MAANDAG 12 OCT. 1936
Een Zware Taak.
IJMUIDEN
Jubileum-Concert.
I -Mi
i
Ü1
Na 15 November geen sloop-
premies meer?
De school voor Chr. Volks
onderwijs bestaat 25 jaar.
Loonen bij de Rioleerings-
werken.
Vergadering Spoorweg Ont
houders Ver.
IJMUIDER COURANT
ABONNEMENTEN: per week 10 ets., per maand
40 cents plus 2j4 cents incasso, per kwartaal ƒ1.20
plus 5 cents incasso, losse nummers 3 cents.
Kantoor: Kennemerlaan 42 - IJmuiden, Telef. 5301
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
Uitgave Lourens Coster, Maatschappij voor Courantuitgaven en Algemeene Drukkerij N.V.
Directie: P. W. PEEREBOOM en ROBERT PEEREBOOM
ADVERTENTIeN: 1—a regels ƒ0.75. Elke regel meer
15 ct. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct., elke regel
meer 10 ct. Ingezonden mededeellngen dubbele prijs.
ALLE ADVERTENTIeN, OPGEGEVEN VOOR MT BLAD, WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DB NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KENNEMER COURANT.
Alle abonnés van dit blad zijn, zoodra zij 14 dagen als zoodanig in de registers
zijn ingeschreven en verder op voorwaarden, die van tijd tot tijd gepubli
ceerd en ten kantore van dit blad gratis verkrijgbaar zijn, kosteloos ver
zekerd tegen de gevolgen van ongevallen voor de navolgende bedragen
ƒ2000.- bij algeheele invaliditeit; ƒ600.- bij overlijden; ƒ400.- bij verlies van
een hand, voet of oog; 250.- bij verlies van een duim; 150.- bij verlies van
een wijsvinger; 50.- bij verlies van een anderen vinger; 30.- bij breuk van
boven- en/of onderarm; ƒ30.- bij breuk van boven- en/of onderbeen. Ten
gevolge van spoor-, tram- of autobusongeval; ƒ5000.- bij overlijden van man
en vrouw beiden; ƒ3000.- bij overlijden van den man alleen; ƒ2000.- bij
overlijden van de vrouw alleen. Opvarenden van visschers-, marine-vaar
tuigen enz. 400.- bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaart.
tot een maximum van 2000.-, indien hetzelfde ongeval den dood van yijf
of meer abonnés mocht tengevolge hebben.
Alleen de abonné(e) zelf is verzekerd, behoudens het vermelde omtrent
spoor-, tram- of autobusongevallen. Polis is niet noodig. Uitkeeringen
krachtens deze verzekering worden gewaarborgd door de Nieuwe ELA.Y.-
Bank te Schiedam.
De Haagsche Post heeft den minister-pre
sident geïnterviewd over zijn dagindeeling
en zijn werk en wie deze bijzonderheden leest
moet erkennen dat dr. Colijn's taak een zeer
zware is. Niet alleen omdat hij iederen mor
gen om kwart voor zeven opstaat en pas te
middernacht zijn bed opzoekt, tusschen
welke tijdstippen dertien a veertien uur aan
den arbeid op het departement en in zijn
studeerkamer thuis gewijd zijn, maar ook en
vooral omdat men er zich vanzelf bij voor
den geest haalt welke groote en netelige
vraagstukken in dezen arbeidstijd aan de
orde komen en hoe vaak het is in den
laatsten tijd sterk gebleken de stugge
werker voor de noodzaak geplaatst wordt,
ingrijpende beslissingen te nemen.
Dr. Colijn heeft zich de monetaire gebeur
tenissen sterk aangetrokken. „Maar nu", zegt
hij, „ben ik er weer overheen. Nu zullen wij
er het beste uit trachten te halen dat moge
lijk is". Hij toonde den interviewer een plaat
in de „Morning Post", die hem voorstelde in
een salto-mortale. „Die heb ik ook gemaakt",
zei hij. „Die heb ik móeten maken".
Het bleek dat hij over het algemeen onge
voelig voor critiek is, tenzij die uit het hart
komt, tenzij hij die voelt als „een zielekreet".
Dan houdt hij er zich wèl mee bezig, loopt er
mee rond, vraagt zich af of hij wel gelijk
heeft. „En natuurlijk overkomt het mij ook
wel, dat ik zelf twijfel. Dan spreekt het hier
van binnen", zei de minister-president.
Dit alles klinkt allerminst „sensationeel",
het is niet de taal die een menschenmassa tot
geestdrift zou opzweepen, maar het is een
voudig en menschelijk. Ieder mensch die een
verantwoordelijke positie bekleedt, waarin hij
over het lot van anderen te beslissen heeft, en
vooral degeen die in tijden als deze minister
president is, staat bloot aan critiek, vaak bit
tere en harde critiek. Komt die critiek uit het
hart, dan moet zij hem treffen en tot nieuw
onderzoek nopen. Is zij onbekookt, eenzijdig
of kennelijk door onzuivere motieven ge
ïnspireerd, dan blijft hij er ongevoelig voor.
En dat hij soijp zelf twijfelt, dat het dan „hier
van binnen spreekt"hoe kan het anders?
Het is een eerlijk man die dit erkent.
Ieder objectief mensch, ook al is hij politiek
een tegenstander van dr. Colijn, zal moeten
toegeven, dat zijn taak een zeer zware is en
hem zijn bewondering voor zijn moed en
plichtsopvatting niet kunnen onthouden. Dit
is niet het bestaan van een egocentrisch
mensch, van een man die in zichzelf leeft en
eigen glorie zoekt, maar van een kerel-uit-
één-stuk dien men zich ten voorbeeld kan
stellen ook al is men het in sommige of in vele
dingen niet met hem eens. Want zijn leven is
grootendeels opoffering, is „anderen dienen".
Slechts zeer enkelen zijn tot zulk een opoffe
ring en tot zulken gestadigen harden arbeid
in staat.
Ik vestig de aandacht op dit eenvoudige
interview omdat het voor ons allen wel eens
goed is, vooral bij den critischen zin die wij,
Hollanders, in zoo ruimen mate bezitten, ons
zelf de vraag te stellen: zou ik kunnen pres-
teeren wat die man presteert? En dan betreft
die vraag niet alleen kennis en bekwaamheid
en het nuttig besteden van veertien arbeids
uren pei-,, dag, maar ook en vooral moed en
karakter.'Bij moed en karakter behoort zeker
de eigenschap, te durven erkennen dat men
door anderen en in zichzelf tot twijfel kan
komen, ermee rondloopt en zich genoopt voelt
tot nieuw onderzoek. Het is het tegendeel van
opschroeverij en zelfverheffing, het is de sim
pele erkenning: Ik ben ook maar een mensch
met zijn zwakheden en ik maak ook fouten.
Want ieder mensch heeft zijn zwakheden en
maakt fouten.
Het schijnt wel nuttig, in een tijd als deze,
eens even aan deze nuchtere waarheden te
herinneren en te bedenken dat bescheiden
heid en zelfkennis niet uitgeschakeld kun
nen worden als men begint aan het oritisee-
ren van iemand die zulk een zware en ver
antwoordelijke taak te vervullen hebben als
de minister-president en dat met zulk een
moed en volharding als hij doet. Het is en
blijft altijd duizendmaal gemakkelijker en
vooral ook dankbaarder werk, te critiseeren
dan te regeeren. En dit laatste wel vooral in
een tijd waarin de minister voortdurend den
wind, vaak den storm tegen heeft!
R. P.
DE KRO-SHOWBOAT.
Zondag heeft de K.R.O.-Showboat aan den
steiger der Alkmaar-Packet ligplaats genomen
en hebben de K.R.O.-meeuwen voor vele om-
roepvrienden en -vriendinnen 's middags en
's avonds geconcertreerd.
Dubbel Mannenkwartet „Caecilia".
Van de viering van het le lustrum van het
onder leiding van Henk J. Arisz staande dub-
belmannenkwartet „Caecilia" had het uitvoe
rend comité veel werk gemaakt. Toch was de
groote Patronaatszaal Zondagavond slechts
matig bezet met belangstellenden en met de
medewerkers der verschillende optredende
koren, die dit feestconcert opluisterden, als
het gem. koor „Vox Humana", dir. Joh. Brands,
Santpoort, het gem. dubb. kwartet uit dezelf
de plaats en het IJmuidens Mannenkoor, bei
de zingende onder Arisz' directie.
Het scherm opende zich onder de vroolijke
tonen van een pittige marschpotpourri, door
de kranige Concordia-band uit Velsen-Noord
geblazen. Dit stevig ingespeelde ensemble zorg
de ook in het verdere verloop van den avond
voor de vereischte feestelijke sfeer.
De voorzitter van het huldigingscomité, de
heer C. P. J. Maas, hield de openingsrede,
waarin hij in de eerste plaats de deelnemende
vereenigingen dank bracht voor hun welwil
lende medewerking. Zich tot Caecilia rich
tende, feliciteerde spr. de heeren met hun
jubileum en sprak zijn erkentelijkheid uit voor
het werken van het dubbelmannenkwartet pro
deo voor den R.K. Blindenbond St. Odilia, R.K.
Volksbond, Santpoorts Bloei, Schoolvoeding,
Werkloozen, enz.
Ook den directeur wenschte spr. met dit ju
bileum geluk en hij deed dezen wensch met
een bloemenmand vergezeld gaan.
Het eerste optreden was toen aan Caecilia,
dat opende met Domme Hans en De Twaalf
Roovers. Een domineerende piano deed de me
rites der stemmen verdoezelen; de al-oude
Russische ballade was helderder. De fraaie
baritonsolo van den heer van Kaam kwam
prachtig tot haar recht; verzorgde crescendi
en dimuendi van het begeleidende septet, me
lodie zwevende.
Ook in de volgende werkjes bewees Caecilia
ernstig gestudeerd te hebben, zoodat er met
liefde gezongen werd en het materiaal proeven
van bekwaamheid in ruime mate aflegde. Zoo
wel de tenoren als de midden- en lage stem
men vormen een mooi geheel, waarnaar aan
dachtig geluisterd werd.
Met twee kostelijke koralen bood het koor
van Barends ons de gelegenheid zich weer eens
van haar schoonste zijde te doen bewonderen,
vooral in het pianissimo van het werk van
Haydn en de crescendi van het Ecce quomodo
van Handl (Peter Gallus), dat uiterst be-
heerscht gezongen werd. In den Doodenzang
was de zuiverheid nu niet je dat; de registers
waren verdienstelijk op elkander afgestemd
en alle even klankvol, zoodat hiermede een
fraai geheel verkregen werd.
Vox Humana was in het tweede gedeelte
van den avond niet minder gelukkig. Hoe raak
was de droomerige sfeer in de tweede strofe
van Licht getroffen, hoe werd de komst van
de bron van alle leven met bezieling bezongen.
Te Santpoort woont nog liefde voor de zang
kunst. Jammer, dat in "den slotzang van
Wierts' werk, door een klein ongeluk de zui
verheid zoo leelijk in gedrang kwam.
Het verpl. nr. van het laatste concours,
Boedijn's afscheid, zat er nog goed in. Het
vrouwenkoor kwam hier ver boven de tenoren
en bassen uit, het is soepel, sonoor en toon-
vast.
IJmuidens mannenkoor had eveneens met de
zuiverheid te kampen in Onze Groet, dat met
entrain gezongen werd. In Theo v ,d. Biji's
Morgenstemming, dat evenals zoovele compo
sities van dezen musicus zeker niet gemakke
lijk zingt, hoorden we een homogeen bas-
register, dat met de middenstemmen de meer
dere was van de tenoren. Toch moet er terdege
op zulk een werk gestudeerd worden, wil men
er een beheerschte uitvoering van geven; er
zat nu nog zoo weinig kleur in. Nuanceerin
gen konden toch veel meer in acht genomen
worden.
Santpoorts Gem. dubbelmannenkwartet
spande van de ensembles de kroon met het
tweetal geestelijke liederen, waaronder een
prachtige melodie van Palestrina, dat een den
meester waardige vertolking genoot, dank zij
de sublieme stemmen waarover Arisz vnl. in
het vrouwenkoor te beschikken heeft en mede
door zijn hoogst muzikale leiding.
Met een inspireerend enthousiasme werd het
welbekende, melodieuze Vrede van Kools uit
gevoerd.
In de pauze bestond er gelegenheid tot com
plimenteeren. Daarvan maakten gebruik de
heer R. Oostendorp als voorz. van IJmuidens
Mannenkoor, de seer, van Vox Humana, de
heer Gerritsen en directeur Brands, die het
kwartet hulde bracht voor den beschavenden
invloed, welke 't op de zangkunst gehad heeft.
Ook de voorzitter van Santpoorts gem. dubb.
kwartet, tevens voorz. van het dubbelmannen-
kwartet „Harmonie" uit Haarlem bracht feli
citaties over evenals de voorz. van 't gem.
dubb. kwartet Johann Seb. Bach uit Haarlem.
De voorz. van Caecilia, de heer van Kaam
sprak daarna een woord van hartelijken dank
tot allen, welke er toe hadden bijgedragen
dezen huldigingsavond zoo uitstekend te doen
slagen, in zang, woorden, bloemen en daden.
Den heeren Maas, Cöhrs en van Houwelingen
bracht spr. dank voor hun feestcommissie
werkzaamheden.
De heer Arisz, die een groot aandeel in het
artistieke succes van het concert had, mogen
we een woord van hulde niet onthouden. Want
als leider der diverse ensembles heeft hij door
zijn enet'gie bereikt, dat men zoover heeft kun
nen komen.
En daarbij dan nog ons compliment voor de
programmakeuze, die ditmaal eens wat anders
liet hooren dan de gebruikelijke, afgezongen
nummers.
W.
SPREEKUUR DIRECTEUR M. H.
De directeur van Maatschappelijk Hulnbe-
toon verzoekt ons te melden, dat hij Dinsdag
13 en 20 October verhinderd is, zijn wekelijksch
spreekuur te houden.
iiKilllii
ROOSEVELT OP HET VERKIEZINGSPAD. De Amerikaansche president
tijdens een verkiezingsrede te Syracuse in den staat New-York. Naast hem zijn
echtgenoote.
Verleden jaar heeft de regeering een rege
ling in het leven geroepen waarbij voor ieder
te sloopen vaartuig een premie, een overbrug-
gingsbedirag, wordt toegekend. Tot dusver zijn
rond vijftig vaartuigen onder deze regeling
gesloopt en thans zou nog een 40-tal voor toe
kenning van een dergelijke premie in aanmer
king kunnen komen. Er blijkt echter den laat
sten tijd in dezen weinig animo meer te be
staan, en nu door het verlaten van den gouden
stapdaard de ijzerprijzen oploopen, is de sloop-
commissie, welke over toekenning van premies
te adviseeren heeft, te rade gegaan of de pre
mies niet verlaagd, dan wel de geheele rege
ling niet stopgezet zou kunnen worden.
Het voornemen moet bestaan tot 15 Novem
ber slooppremies beschikbaar te stellen. Na
dien datum zouden dan geen overbruggings
bedragen meer kunnen worden verleend.
TELEFONIAV.G.S. I (2—1).
Zaterdag j.l. speelde V.G.S. I voor de Z.M.C.
een wedstrijd tegen Telefonia aan den Ver-
gierdeweg te Haarlem.
Hoewel Van Gelder's elftal in het veld ster
ker was dan Telefonia moest het toch zijn
meerdere in de thuisclub erkennen.
Ruststand 10 voor Telefonia. In de tweede
helft maakt Slings gelijk voor V.G.S. (11).
Aan Telefonia wordt een penalty toegewe
zen die de middenvoor inschoot. Eindstand
2—1.
De heer C. Oderkerk viert zijn zilveren
jubileum.
Op Vrijdag 16 October a.s. zal het 25 jaar
geleden zijn dat de school voor Chr. Volks
onderwijs „Uw Koninkrijk Kome" werd ge
opend-
Eensgezind was het bestuur in deze jaren,
met als stuwende kracht den heer J. Smit als
voorzitter, om hier een school te stichten op
Hervormden grondslag.
Namen Beverwijk en Velseroord (Heide)
destijds leerlingen aan van Wijkeroog, om ver
schillende redenen kon dit toch geen bevre
diging vinden bij het toenmalig bestuur.
Men was eerst van plan de school in Velsen
te bouwen, maar hiervan werd afgezien met
het oog op de ponten en de koude winterdagen.
In 1910 kreeg het bestuur van Mr. Delcourt
van Krimpen een stuk grond aan de Corvers-
laan ten geschenke.
Na deze schenking werd de zaak nader
onder het oog gezien en het toenmalige be
stuur, bestaande uit de heeren Ds. A. J. de
Sopper, J. Smit, Joh. Broeze en Jhr. R. W. van
Tuyll van Serooskerken besloot tot den bouw
over te gaan.
De school werd aanbesteed en gegund aan
den aannemer P. Heere te IJmuiden.
Den 16en October 1911 werd de school ge
opend met een 65-tal leerlingen. Als hoofd
was benoemd de heer J. Deinum. tot onder
wijzers mej. J. Liese en de heer C. Oderkerk,
die thans nog aan de school verbonden is en
zijn zilveren jubileum viert.
Verschillende veranderingen heeft het
schoolgebouw in latere jaren ondergaan, o.a.
door bijbouwing van een gymnastieklokaal
onder architectuur van den heer H. de Vries,
terwijl de aannemer C. J. van Heijst Pz. hier
menig steentje heeft gemetseld.
Vermelden wij nog, dat het bestuur over
ging een bewaarschool te doen bouwen
in de Banjaartstraat, die keurig werd ingericht.
Zij telt vele leerlingen, doch het is voor het
bestuur na de intrekking der subsidie een
groote zorg, deze school staande te houden.
Thans bestaat het bestuur uit de heeren
M. v. Geelen, voorzitter, L W. Kuiper, secre
taris, J. Gutteling penningmeester, Ds. Brons
geest, J. Luit, C. J. van Oost en H. van Dijk.
Thans telt de school 276 leerlingen en een
7-tal leerkrachten met als hoofd den heer A.
Verhoeff.
Binnenkort vindt een feestelijke herdenking
plaats voor de ouders, oud-leerlingen en ge-
noodigden.
Vragen van het Raadslid Luikman.
De heer E. Luikman, lid van den gemeente
raad, heeft verzocht, in de a.s. Dinsdagavond
te houden raadsvergadering de volgende vra
gen te mogen stellen:
1. Is het B. en W. bekend, dat bij de uitvoe
ring der rioleeringswerken in werkverschaffing-
de in tarief verdiende loonen aanmerkelijk la
ger zijn gebleven dan het basisuurioon van 33
cent, hetwelk voor deze werkverschaffing is
bepaald?
2. Zijn B. en W. niet met ondergeteekende
van oordeel, dat dit het gevolg is van het op
ontactische wijze kenbaar maken van verlaag
de tarieven en van minder goede regeling der
werkzaamheden?
3. Wat is, of zal nog door B. en W. worden
gedaan om te bereiken, dat betere uitkomsten
zullen kunnen worden verkregen?
4. Zijn B. en W. niet mede van oordeel dat
het alleszins billijk is, dat de betrokkenen een
tegemoetkoming ontvangen over de weken,
waarin de loonen, door dit ontactisch optre
den en deze minder goede regeling van het
werk in ongunstigen zin zijn beïnvloed?
5. Wat is gedaan, of wat denken B. en W
nog te doen ter verkrijging van deze tege
moetkoming?
P. T. T.-AUTOMATIQUE.
Het hoofdpostkantoor is verrijkt met een
drietal postzegelautomaten, welke aan weers
zijden van de brievenbus zijn aangebracht.
Het behoeft wel geen betoog, dat dit nieuwe
snufje een groot aantal jeugdige belangstel
lenden trok, die naar hartelust met de diverse
knoppen der instrumenten manipuleerden.
Hopelijk zullen de automaten van een stalen
gezondheid blijk geven; ze zijn tenminste in
de groote steden reeds bestand gebleken tegen
water- en vuuraanslagen.
SCHEEPVAARTRERICHTEN.
Weer in de vaart.
Het Nederlandsche motorschip „Henca", dat
ongeveer veertien dagen geleden bij het ver
trek uit Amsterdam door het Engélsche
stoomjacht „Rosaura" aangevaren en zwaar
beschadigd werd, moest toen zinkend aan den
grond worden gezet. Het schip heeft de lading
daarna gelost en is in een Droogdok opgeno
men tot volledig herstel der schade. Het mo
torschip is Zaterdag j.l., na in Wormerveer een
nieuwe lading te hebben ingenomen, van hier
naar Aberdeen vertrokken.
Koleninvoer.
Het Nederlandsche stoomschip Sint Anna-
land is hier van New Castle aangekomen met
een lading, kolen voor het Hoogovenbedrijf
Onze koopvaardijvloot.
In de vorige maand is onze koopvaardijvloot
verminderd met één motorschip „Anna", dat
verongelukt is. Daarentegen werden nieuw in
geschreven het stoomschip „Walborg" en de
motorschepen „Alpha", „Hasewint", „Kara-
nan", „Melissa", „Tubo" en „Wim".
Scheepvaartbeweging.
In de afgeloopen week kwamen alhier bin
nen 52 stoom- en 14 motorschepen, tezamen
66 schepen tegen een gelijk aantal in de vorige
week. Naar zee vertrokken 47 stoom- en 18
motorschepen, tezamen 65 schepen tegen 69
schepen in de voorafgaande week.
Uit- en naar zee passeerden in de voorlaat
ste week 131 schepen of vier schepen minder
dan in de afgeloopen week.
Hout voor Velsen.
Het Russische motorschip „Dvinoles" is
Vrijdagavond aan de papierfabriek te Velsen
aangekomen van Leningrad met een lading
papier hout.
Om te dokken.
Het Engelsche stoomschip „Nogoya" is van
Southampton en het Noorsche motorschip
„William Strachan" van Wilhelmshafen naar
Amsterdam gepasseerd om bij een der dokken
aldaar verschillende herstellingen uit te
voeren.
Aanvoer cellulose.
Met het Zweedsche stoomschip Ask is een
partij cellulose van Söderhamn bij de papier
fabriek te Velsen aangekomen.
Lezing en films.
Zaterdagavond hield de Spoorweg Onthou
ders Vereeniging een openbare vergadering in
het vereenigingsgebouw der Ned. Herv. Kerk
in de Kalverstraat.
Toen de voorzitter de vergadering opende
was de zaal vrij goed bezet. Direct daarop
kreeg Ds. Becker het woord, die zeide, dat hij
het gevoel kreeg dat hij medespeelde in een
tooneelstuk van Shakespeare „The comedy of
errors" (De comedie van vergissingen). Hij
was n.l. in de veronderstelling dat hij de ver
gadering zou openen, doch ter vergadering
gekomen bleek hem, dat hij een causerie moest
houden. Hij riep daarom de clementie der ver
gadering in. De vereeniging stelt zich ten doel
propaganda te maken voor geheel onthouding
onder het spoorwegpersoneel. Zij doet dit door
uitgifte van een orgaan „Het Veilige Spoor",
het vertoonen van films e. d. Ds. Becker zal
spieken over de slagzin: „Bij snelverkeer geen
alcohol", Het gebruik van alcohol geeft een
buitengewoon ongunstig beeld bij het snelver
keer. Een zeer groot deel van de verkeers
ongelukken kan op rekening van den alcohol
geschreven worden. Hoe is dit mogelijk? Wel,
alcohol is een vergif en bedwelmt de herse
nen. Slechts vijf gram zuivere alcohol heeft al
een absoluut slechte werking. Alcohol is ook
een bedrieger. Wanneer iemand zich koud ge
voelt en daarvoor een borrel gebruikt, verwij
den de bloedvaten in den huid zich en krijgt
hij den indruk dat hij zich lekker warm ge
voelt. Echter, de afkoeling die daarop volgt,
duurt veel langer en is daarom gevaarlijk.
Een chauffeur krijgt onder den invloed van
alcohol den indruk, dat hij veel beter kan
handelen dan gewoonlijk. Het is wetenschap
pelijk vastgesteld dat dit niet waar is.
Ook denken drinkers dat zij sterker zijn. Bij
het maken van topprestaties blijkt het wel
anders. „Alcohol is voedzaam" zegt men in de
reclame. Dit is een leugen.
Hierna werd vertoond de film „Pas op en
val niet" met Harold Lloyd. Het gelach be
wees wel dat deze komische film. zeer in den
smaak van het publiek viel. Ook de komische
film „De Wereldreizigers" oogstte een uitbun
dig lachsucces. Hierna werd de film „Taxi"
vertoond, een propagandafilm voor Veilig Ver
keer.
Deze film speelt in Genève en Zürich en laat
ons zien hoe door drank het gelukkigste hu
welijk vernietigd wordt. Een taxi-chauffeur
zoekt door het vervelende wachten op passa
giers aan de stations verstrooiing in de cafés
en langzamerhand zakt hij af tot het type ge
woontedrinkers. Nadat hem door dronken
passagiers een ongeluk overkomt, belooft hij
zijn vrouw op haar ziekbed niet meer te zul
len drinken. Als hij echter zijn vroegeren pa
troon moet rijden, maakt hij op diens vrien
delijken aandrang een uitzondering en ge
bruikt hij een glas wijn. Na dien tijd maakte
hij meer uitzonderingen en verviel hij weer
in zijn oude gewoonten. Het gevolg is: tal van
aanrijdingen en de onvermijdelijke gevange
nisstraf. Ook zijn rijbewijs wordt hem voor
den tijd van een jaar ontnomen en hij moet
Genève verlaten. Dezelfde man die hem de
eerste borrel aanbood teekent thans in zijn
kwaliteit van politiecommissaris het bevel tot
uitwijzing. Zijn vrouw wil niets meer met hem
te maken hebben en is met medeneming van
haar kind vertrokken en werkt op een melk
fabriek. Hij zelf komt in Zürich terecht en
maakt daar na veel ellende kennis met de
geheelonthouding. Hij ziet in hoe verkeerd
hij deed en tracht met zijn vrouw weer in
contact te komen. Zij echter gelooft niet in
wonderen van bekeering en hij keert weer
naar Zürich terug. De kleine jongen heeft al
les afgeluisterd en wil naar zijn vader. Hij
verstopt zich hiertoe in een kist en laat zich
oer vrachtauto naar Zürich brengen. Onder
weg krijgt de auto panne, waardoor het twee
dagen duurt eer de auto in Zürich aankomt.
De jongen wordt bewusteloos in de kist
aangetroffen en ontwaakt in het ziekenhuis.
Onderwijl heeft de moeder hemel en aarde
bewogen om haar kind terug te vinden. Aan
de politie verklaart zij haar man te verdenken
het kind te hebben ontvoerd.
Hij leest in een courant de verdwijning van
den jongen en reist onmiddellijk naar Genève,
waar hij de moeder in doodsangst aantreft.
Hier vinden zij elkaar weder.
Ondertussehen wordt uit Zürich getelepho-
neerd dat de kleine is gevonden en samen
reizen zij heen om hun kind te halen. Thans
vormen zij weer het gelukkige huisgezin van
voorheen. Het laatste gedeelte der film laat
nog zien een visschenden verzekeringsagent,
die tracht al visschende een verzekering af
te sluiten.
Als gevolg hiervan sluit de film met de
woorden: „Men sluit verzekeringen voor ziek
ten, brand, diefstal en alle andere dingen.
Waarom verzekert men zich dan niet tegen
de gevaren van den alcohol? Men kan dat al
leen doen door zich aan te sluiten bij een
geheelonthouders-organisatie. Met een woord
van dank aan dr. Beckers voor zijn causerie
sloot de voorzitter de vergadering.
WEER STOOMTRAWLERS NAAR DEN
SLOOPER
De stoomtrawlers IJm. 184 „Plutos", ge
bouwd in 1903 door de wed. C. Boele en Zn!' te
Slikkerveer, bruto 272 ton, en de IJM. 261
„Pan", gebouwd in 1916 door de Arnh. Stoom
sleephelling Mij. te Arnhem, bruto 138 ton, bei
de toebehoorende aan de N.V. Visscherii Mij.
„Praxis" alhier, zijn door den msk»!"- <vrie
^himer^ iar> F-ank R"<"Uik Tridm-t'" --i_
aernemingen te Hendrik Ido Ambacht ver
kocht.
Door den zelfden makelaar zijn eveneens
aan Frank Rijsdijk I. O. verkocht' de te Zout
kamp thuisbehoorende sleepboot-kusttrawlers
Z.K. 35 „Noordzee", gebouwd in 1909, 71 ton
bruto en en Z.K. 32 „Zeemeeuw", gebouwd in
1892, bruto 100 ton.