HETNIEUWE AVO N D B L AD
Wereldspierkracht.
22e JAARGANG No. 1
MAANDAG 2 NOV. 1936
IJMUIDEN
Een zee die haar rijkdom
verliest.
Na den storm.
Directeur Kleij 50 jaar musicus
Uitvoering van de wet tegen
prijsopdrijving.
Inbraak in een villa van
H. M. de Koningin.
Monopolieheffing op granen
niet verlaagd.
Ernstig jachtongeluk te
Heemstede.
Weer een onverantwoordelijke
Na aanrijding niet gestopt.
Echtpaar door auto overreden
en gedood.
Roofovervaller in arrest?
Drie vrouwen met moeite bij
brand gered.
IJMUIDER COURANT
ABONN EMENTEN: per week 10 ets., per maand
40 cents plus 2cents incasso, per kwartaal f 1.20
plus S cents incasso, losse nummers 3 cents.
Kantoor: Kennemerlaan 42 - IJmuiden, Telef. 5301
V«rschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
Uitgave Lourens Coster, Maatschappij voor Courantuitgaven en Algemeene Drukkerij N.V.
Directie: P. W. PEEREBOOM en ROBERT PEEREBOOM
ADVERTENTIëN: 1—i> regels 10.75. Elite regel meei
15 et. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 et-, elke regel
meer 10 ct. Ingezonden mpdedeeiingen dubbele prijs.
ALLE ADVERTENTIëN, OPGEGEVEN VOOR DIT BLAD, WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KENNEMER COURANT.
Alle abonnés van dit blad zijn, zoodra zij 14 dagen als zoodanig in de registers
zijn ingeschreven en verder op voorwaarden, die van tijd tot tijd gepubli
ceerd en ten kantore van dit blad gratis verkrijgbaar zijn, kosteloos ver
zekerd tegen de gevolgen van ongevallen voor de navolgende bedragen
ƒ2000.- bij algeheele invaliditeit; 600.- bij overlijden; ƒ400.- bij verlies van
een hand. voet of oog; ƒ250.- bij verlies van een duim; ƒ150.- bij verlies van
een wijsvinger; 50.- bij verlies van een anderen vinger; 30.- bij breuk van
boven- en/of onderarm; 30.- bij breuk van boven- en/of onderbeen. Ten
gevolge van spoor-, tram- of autobusongeval; ƒ5000.- bij overlijden van man
en vrouw beiden; ƒ3000.- bij overlijden van den man alleen; ƒ2000.- bij
overlijden van de vrouw alleen. Opvarenden van visschers-, marine-vaar
tuigen enz. ƒ400.- bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaart,
tot een maximum van 2000.-, indien hetzelfde ongeval den dood van vijf
of meer abonnés mocht tengevolge hebben.
Alleen de abonné(e) zelf Is verzekerd, behoudens het vermelde omtrent
spoor-, tram- of autobusongevallen Polis is niet noodig. Uitkeeringen
krachtens deze verzekering worden gewaarborgd door de Nieuwe HJLV.-
Bank te Schiedam.
Bestaansvraagstuk van den Noordzee-
visscher.
Na den oorlog gold de Noordzee nog als on
gehoord rijk aan visch. In haar volle rijkdom
scheen zij onuitputtelijk te zijn. Elk jaar lever,
de zij geweldige hoeveelheden visch van aller
lei aard.
Gedurende tientallen jaren voeren onophou
delijk dag en nacht trawlers en zeekotters,
over de groote, dikwijls door zware stormen
opgezweepte Noordzee, om door harden arbeid
een deel van den rijken vischzegen te be
machtigen. Van dezen rijkdom is thans nog
maar een bescheiden overschot voorhanden
aldus het Hamburger Fremden'blatt. Sedert
■langen tijd breken geleerden en ervaren zee-
vissdhers zich het hoofd hierover, hoe deze
rest nog te behouden. In Engeland, Holland
Denemarken en Duitschland, landen die se
dert honderden jaren in de Noordzee'vissche-
rij belang stellen, wordt thans de zeer actuee-
le vraag gesteld op welke wijze de visohstand
het beste beschermd kan worden.
Met de verarming van den visohstand wordt
de bestaansmogelijkheid van duizenden vis
schers vernietigd, en zal een der belangrijkste
bronnen van bestaan ophouden te vloeien.
De Duitsche visschers zien dit tijdperk
reeds voor de deur staan: de werkelijkheid
■bevestigt bet.
De oorzaken van de steeds toenemende
vischarmoede in de Noordzee zijn bekend. Ze
liggen vele jaren terug, en aangezien het tot
hiertoe onmogelijk was ze uit den weg te rui
men of te beperken kon ook het kwaad langen
tijd ongestoord voortwoekeren.
Vroeger geloofde men dat de Noordzee steeds
nieuwe toevoer van visch uit den aangrenzen-
den Atlantischen Oceaan ontving, maar deze
theorie is sinds lanig weerlegd. De
meening dat dit groot zeebekken onuitputte
lijk is, bleek door de practijk onjuist te zijn.
Toen men deze feiten voor een tiental jaren
voor het eerst waarn'am, ging men de vang-
methoden verbeteren.
Het gevolg was, dat men in den beginne
meer visch ving, edoch na twee, drie jaren
kreeg men den terugslag, nog scherper dan
voorheen.
Nu ving men met de technische, voortref
felijk uitgedachte vangmethoden minder en
steeds minder. De vermindering was niet meer
tegen te houden.
De Duitsche trawlervloot wendt zich meer
en meer naar IJsland en de Noordelijke IJs
zee, daar het grootste deel in de Noordzee geen
bestaansmogelijkheid meer vond.
Kleine Engelsche trawlers bleven echter
ook nog op de Noordzee vissehen, daar deze
schepen voor niets anders te gebruiken zijn.
Hetzelfde geldt ook voor een deel der Holland-
sche, Duitsche en Belgische trawlers.
Het schadelijkste is de jarenlange vernieti
ging der jonge vissehen geweest; daardoor
wordt immers praetlsch alle nagewas verdelgd.
Vooral in het Zuidelijke deel van de Noord
zee gingen groote hoeveelheden jonge schollen
ten gronde, maar ook jonge schelvisschen en
andere soorten werden in hun vroegste sta
dium in hoofdzaak door de aanwending van
nauwe netten bij massa's vernietigd.
Daardoor werden groote gebieden der Noord
zee langzamerhand volledig ontvolkt, zoodanig
dat hier ook geen enkele visch meer te vangen
was. Het gevolg hiervan was, zooals bijv. in de
laatste drie jaren, dat Belgische en Holland-
sche visschersvaartuigen in steeds grooter
aantal zeer diep in de Duitsche bocht komen
vissehen, daar hier de gevolgen van de visch-
vernietiging in den beginne nog niet merkbaar
waren.
Dat kwam hoofdzakelijk omdat de Duitsche
en Deensche visschers sedert veel jaren door
het gebruiken van netten met wijde mazen,
de jongen vissehen, en vooral de jonge schol
len, wilden sparen.
Er moet bij deze gelegenheid nog op den
door Duitschland en Denemarken ingevoerden
maatregel gewezen worden, die in Noord- en
Oostzee vooral de jonge schollen spaart. Daar
over hebben zich de Engelsche, Belgische en
Hüllandsehe visschers niet bekommerd, en door
het gebruiken van zeer nauwe mazen en zware
grondsleepnetten hebben ze vernietiging van
visch ook in de Duitsche bocht onophoudelijk
voortgezet.
De berichten van Duitsche visschers over
dezen toestand zijn niet bemoedigend. Zij kon
den onweerlegbaar vaststellen dat overal
waar de vreemde visschers met hunne netten
met nauwe mazen geviseht hadden, de viseh-
vernietiging radicaal was. Na ingestelde on
derzoeken bleek het, dat de grond op plaat
sen met doode en verrotte jongvisch bedekt
Was,
Onze visschers, aldus genoemd BuitSch blad,
leggen er dan ook allen nadruk op, dat, gezien
deze groote verwoesting en vernietiging der
jonge vissehen, de Duitsche bocht in korten
tijd voor de visscherij verloren zal zijn. In
Denemarken hoort men gelijksoortige ver
klaringen.
Een langdurig verbod tot vissehen in groote
gebieden der Noordzee, alsook een absolute
sparing der jonge schollen, die voor alle aan
de Noordzeevisscherij deelnemende landen
verplichtend moet zijn, zou nog iets kunnen
redden.
Een andere weg bestaat er niet.
Ter verduidelijking moet er nog op gewezen
worden, dat de haringvangst hier niet in be
trokken is, daar haringen over het algemeen
in hooger waterlagen leven, terwijl de viseh-
vernietiging hoofdzakelijk op deze visehsoor-
ten vat heeft gehad, welke op den grond leven,
zooals bijv. alle soorten platvisschen, sehel
visschen, wijting en Kabeljauw.
WEER NAAR ZEE
De stoomtrawler „Ita" IJm. 22, is na gerui-
men tijd opgelegd te zijn geweest, Zaterdag
weer naar zee vertrokken.
De nieuwe brug in den weg tusschen Edinburgh en Glasgow is de langste brug,
niet alleen van Engeland, maar van geheel Europa.
Vele trawlers hadden stormschade.
Het blijkt hoe langer hoe meer, dat de jong
ste storm, die vooral op de Nederlandsche en
de Deensche kust (er worden ongeveer hon
derd Deensche visschers vermist) zulk een
onheil heeft gesticht, over de geheele Noord
zee heeft gewoed, daar nog steeds visschers
vaartuigen met schade binnenkomen.
Zoo hebben eenige trawlers, die Zondag bin
nen zijn gekomen, allerlei schade opgeloopen.
De Silvain IJM. 116 had een defect radio
zendtoestel. Het feit, dat men gedurende eeni
ge dagen geen berichten van dezen trawler
had opgevangen was oorzaak, dat men blij
was toen men hem zag binnenkomen. Van
den trawler Uiver IJM. 384 waren de scheeps-
boot en een anker weggeslagen; de stoomlog-
ger Gorredijk IJM. 490, waarvan zooals men
weet, eerst al een deel van de vangst overboord
was geslagen, kwam binnen met een geha
vende scheepsboot. Voorts heeft de haring-
logger KW 130 vijftig netten verloren.
De Adriatic IJM. 18, die kort na den storm
met een afgebroken schoorsteen binnenkwam,
is wel het meest door den storm getroffen. Bij
een nader ingesteld onderzoek is gebleken,
dat deze trawler behalve de gebroken schoor
steen, ook van binnen zeer geleden heeft. De
machine is n.l. geheel ontzet, waardoor het
noodig zal zijn, deze uit het schip te halen.
De trawler zou Dinsdag naar Amsterdam ge
bracht worden. Voor de visschers, die dezen
trawler voor eigen rekening exploiteeren, is
dit een heele tegenslag.
De SCH. 68 en de SCH. 119
Met het bergen van den in de buitenhaven
verongelukten logger SCH. 68 zal spoedig be
gonnen worden. Reeds heeft de bergingsblazer
Meermin van de N.V. W. A. van der Tak's Ber
gingsmaatschappij te Rotterdam een voor-
loopig onderzoek ingesteld. Er wordt thans
gewacht op de aankomst van het noodige ma
teriaal om het wrak te kunnen lichten.
Het bezoek van vreemdelingen en plaatsge-
nooten op de pieren en het strand was weer
zeer druk. Het was prachtig, helder herfst
weer; zoo ver was het zicht, dat men de stuk
ken mast, die van het bij de brulboei gelegen
wrak boven water uitsteken, duidelijk van de
pieren en het strand af kon zien.
Zondag is in de buitenhaven nog een
reddingboei, voorzien van het merk
SCH. 179 aangespoeld, zoodat het aan
tal stille getuigen weer vermeerderd is.
Eenige opvarenden van de loodsboot
zijn met een jol naar het wrak ge
roeid. Zij hebben in den mast flarden
haringwant gezien, zoodat als vast
staand kan worden aangenomen, dat
het wrak van een haringlogger af
komstig is. En de aangespoelde breel
en reddingsboeien laten haast geen
twijfel over of het is de SCH. 179. On
danks dit alles lijkt ons een grondig
onderzoek nog steeds zeer gewenscht.
SCHEEPVAARTRERICHTEN.
Scheepvaartbeweging.
In de afgeloopen week kwamen alhier binnen
51 stoom- en 23 motorschepen, tezamen 74
schepen tegen 76 schepen in de week tevoren.
Naar zee vertrokken er 46 stoom-, 18 motor
schepen en 1 oorlogsbodem, tezamen 65 sche
pen tegen 81 schepen in de voorafgaande
week, i
Uit- en maar zee passeerden er in de laat
ste week 139 schepen of 18 schepen minder dan
in de voorlaatste week.
Ertsaanvoer.
Het Italiaansche stoomschip „Vesuvio" arri
veerde gisteren aan het Hoogovenibedrijf met
een lading erst, komende van Bona.
Haringuitvoer.
In de Vissehershaven alhier is aangekomen
het Noorsche stoomschip „Borgund" van
Gdynia om een lading haring te laden.
(De Haagsche Post vraagt mij en
anderen: Wist u dat de totale
activiteit van de menschelijke
spierkracht over de geheele wereld
per jaar ongeveer overeenkomt
met 110 duizend millioen paarde-
kracht?)
Ik wist het niet, hoe zou ik het ook weten,
Zelfs heb 'k er niet het flauwste denkbeeld van,
Hoe zoo'n massale spierkracht wordt gemeten,
Maar 'k heb respect voor hem, die zooiets kan.
Zou het de Haagsche Post persoonlijk wezen,
Die deze knappe krachtproef heeft gedaan,
Of heeft zij het weer ergens zelf gelezen?
Enfin, daar komt het niet zoozeer op aan.
Ik wou er liever eens speciaal op wijzen,
(In onzen tijd van twijfel heeft dat nut)
Hoezeer wij 't menschdom vaak hooren
misprijzen,
Het heeft toch, zou ik zeggen, nog wel fut.
Geest-, wils- en zielskracht vallen hier nog
buiten,
Het gaat om spieren, louter dus physiek,
Als men de kracht van 't woord niet uit zou
sluiten,
Dan kreeg men nog veel hooger statistiek.
En dit Is ook een prettige gedachte,
Elk draagt hierin naar eigen kracht wat bij,
U hebt uw aandeel in dien berg van krachten,
En er is ook een pieseltje van mij.
Ik wil mij daarbij maar niet af gaan vragen,
Of onze kracht naar waarde is geschat,
Wat mij betreft is, na mijn jonge dagen,
Mijn spierkracht, zacht gezegd, niet meer
je dat.
Maar één ding zal men stellig niet weer
spreken,
Werd al die kracht ten goede aangewend
(Waaraan helaas nogal wat blijft ontbreken)
Dan was des levens schoonheid permanent.
Helaas, wij moeten wel met spijt ervaren,
Dat niemand nog dit ideaal verwacht,
Bij al die kracht behoort weer telken jare
Een groot teveel aan louter dommekracht.
P. GASUS
DEENSCHE KOTTERS IN DEN STORM
De Deensche kottervloot heeft bijzonder van
den storm geleden. De meeste vaartuigen ko
men met schade in de verschillende havens
aldaar binnen. Van één te Esfojerg binnenge
sleepte motorkotter was letterlijk alles van
dek geslagen, zelfs de verschansing! Het is te
verwonderen, hoe de bemanning zich op dezen
kalen romp nog heeft weten staande te hou
den. De kotter „Ejgil" uit Esbjerg is geheel uit
elkandr geslagen, waarbij de bemanning ver
dronken is. Wrakstukken van dit schip zijn
reeds op de Deensche kust aangespoeld. De
kotter „Elna" E. 35, is op het eiland Fanö ge
strand, de bemanning kon met veel moeite nog
door de reddingsboot worden afgehaald.
OPDRACHT
Het verlengen van den steiger van gewapend
beton onder hal C met bijkomende werken is
door de directie van het Staatsvisschersha-
venbedrijf opgedragen aan J. Verhagen te
Breda voor 3750.
PROPOGANDAVERGADERING DER VARA.
Op Donderdag 12 November a.s. belegt de af-
deeling Velsen der Vara een propagandafeest-
vergadering in het bioscooptheater „De Pont".
Aan dezen avond werken mede „The Ram
blers" onder leiding van Theo Uden Masman.
Spreker is de hoofdbestuurder de heer A.
de Vries.
TE SCHEVENINGEN BINNENGEKOMEN
SCHEPEN.
Sinds Zaterdagavond zijn te Seheveningen
nog de volgende visschersschepen binnen
gekomen, die den jongsten storm hebben me
degemaakt
SCiH 250, schipper A. Rog, SOH 285, schipper
M. Pronk, SCH 134, schipper A, Rog, SCH 247,
schipper T. Taal, SCH 266, schipper J. Pronk,
SCH 42, schipper C. Lagas, SCH 139, schipper
M. Taal, de motorlogger SCH 263 „Aurora" van
de reederij de Mos, schipper M. van der Zwan,
waaromtrent eenige ongerustheid bestond, is
Zaterdag gepraaid.
Op het oogenblik zijn er nog tien a twaalf
motorloggers van de Scheveningsche vloot op
zee.
„Kunst na Arbeid" huldigt mee.
Heden is het 50 jaar geleden, dat de heer
M. Kleij, de bekende kapelmeester, als 14-
jarige muzikant bij de schutterij muziek te
's-Hertogenbosch werd aangesteld.
Geboren In deze stad, ontving hij reeds
vroeg les van L. C. Bouwman en Chr. Kriens
en ontwikkelde zich spoedig tot een uitstekend
violist en saxophonist. Na de Kon. Mil. Kapel
als zoodanig gediend te hebben, werd bij be
noemd tot kapelmeester bij het 2e regiment
huzaren te Venlo.
Als opvolger van Joh. Zaagmans volgde 7
jaar later zijn benoemd tot dirigent van het
Stafmuziekcorps van het 7e regiment infante'
rie te Amsterdam, waardoor hij eerst recht
bekendheid en populariteit verwierf door zijn
uitstekende leiderscapaciteiten en fraaie uit
voeringen.
Toen het muziekcorps in 1922 werd opgehe
ven, werd de heer Kleij gepension'neerd. Hier
na kon hij zich eerst ten volle wijden aan de
directie van dilettanten-muziekcorpsen. Hij
voert thans nog den dirigeerstaf over de Har
monie Kunst na Arbeid te IJmuiden-Oost,
Crescendo te Purmerend, Hilversumsche Har
monie en ons genoegen te Schellingwoude;
ook fungeert hij als jurylid op tal van con
coursen.
Huldiging te Amsterdam
Deze vier corpsen hebben zich aaneengeslo
ten om in samenwerking met den Bond van
Amsterdamsche Dilettanten Muziekvereeni
gingen den jubilaris hedenavond een serenade
te brengen voor zijn woning.
Den heer Kleij hebben wij leeren kennen
als een veelzijdig en bekwaam musicus en de
wijze, waarop hij Kunst na Arbeid omhoog
hevft weten te brengen, beter nog: te werken!,
getuigt ervan, dat hij nog geenszins op zijn
lauweren rust.
En dat het voor een corps een genoegen moet
zijn onder zijn voorlichting en leiding te kun
nen musiceer en.
Het zal hem heden dan ook zeker niet aan
belangstelling ontbreken.
MANDOLINE-CONCERT.
De Arbeiders Mandolineclub Excelsior, di
recteur de heer Joh. B. Kok geeft Zaterdag 7
November a.s. een concert in „De Daad". Me
dewerking verleenen de heeren L. Schouten,
viool, Joh. B. Kok, guitaar en het Dubbelman-
nenkwartet Caeoiiia onder leiding van den
heer H. J. Arisz.
Vaststelling der zekerheid bij inbezitneming.
In Stsbl. 681 is afgekondigd het Kon. Besl
van 28 October j.l. tot vaststelling van regelen,
als bedoeld in art. 5 der wet van 30 September
1936, houdende tijdelijke maatregelen tot het
tegengaan van prijsopdrijving. In genoemd ar
tikel wordt o.a. gezegd, dat tot inbezitneming
van goederen, ten aanzien waarvan prijsop
drijving heeft plaats gehad, slechts wordt over
gegaan, indien de daarvoor door de gemeente
te betalen schadeloosstelling vooraf is geno
ten, óf voor deze schadeloosstelling, volgens
door de Regeering vast te stellen regelen, voor
af persoonlijke of zakelijke zekerheid is gesteld
Het hans afgekondigd Kon. Besl. bepaalt
dat het bedrag, waartoe zekerheid moet wor
den gesteld, 50 pet. méér moet bedragen dan
de, voor de in bezit te nemen goederen, ver
moedelijk te betalen schadeloosstelling. Deze
schadeloosstelling wordt bepaald door den
schatter, die door B. en W. der betrokken ge
meente wordt aangewezen. De schatter houdt
slechts rekening met de feiten en omstandig
heden, die hij kent of vermoedt ten tijde, dat
hij tot de schatting opdracht ontvangt.
Tenzij met een andere wijze van zekerheid
stelling genoegen is genomen, wordt zekerheid
gesteld door inpandgeving, hetzij van een bij
de consignatiekas is bewaring gegeven geld
som, welke ten minste gelijk is aan het bedrag,
waarvoor zekerheid moet worden gesteld, het
zij van bij het Rijk in bewaring gegeven schuld
brieven, welke schuldbrieven ten dage der
inpandgeving een waarde moeten hebben, wel
ke ten minste 10 pet. méér bedraagt dan het
bedrag, waarvoor zekerheid moet worden ge
steld.
Dit besluit is 1 November in werking ge
treden.
Zaterdagavond hebben werklieden ontdekt,
dat er ingebroken was in een villa op den hoek
van de Waldeck Piermontlaan en den Loo-
scheweg te Apeldoorn, welke het eigendom is
van de Koningin.
Deze villa is reeds vele jaren onbewoond
doch zij was wel gemeubileerd. Voor zoover
thans kan worden nagegaan, zijn eenige voor
werpen van waarde ontvreemd.
De marechaussee te Apeldoorn heeft het
onderzoek in handen.
Naar wij van bevoegde zijde vernemen, be
staat bij de regeering niet het voornemen
vooralsnog tot verlaging van de monopolie
rechten op granen over te gaan.
Op het landgoed Meerenberg.
Op de buitenplaats Meer en Berg
te Heemstede zou Zaterdag' een jacht
partij gehouden worden. Terwijl de
jarens en drijvers bezig waren, zich
gereed te makeij voor de jacht, ging
plotseling bij het laden van één dei-
geweren een schot af, waardoor een
der jagers, de 36-jarige H. M., uit
Soestdijk, in de zij getroffen werd.
Het slachtoffer werd op last van dr.
J. Laeijendecker in zorgwekkenden
toestand naar de Mariastichting in
Haarlem vervoerd, waar het 's middags is
overleden.
Later gearresteerd.
Zaterdagavond is op den Rijksweg
te Driebergen een 26-jarige jongeman
door een auto aangereden en op slag
gedood. De automobilist, die doorreed,
is later in Amsterdam gearresteerd.
Zijn wagen was zwaar beschadigd,
doch volgens zijn zeggen zou dit
reeds van langen tijd geleden zijn.
Getuigen verklaren daarentegen, dat
de auto Zaterdagmorgen nog geheel
onbeschadigd was.
Noodlottig ongeluk te Oegstgeest,
Zondagmiddag omstreeks kwart
voor vijf is op den Rijksstraatweg
nabij Oegstgeest een ernstige aanrij
ding gebeurd, welke een echtpaar het
leven heeft gekost. De slachtoffers
zijn de ongeveer 55-jarige heer en
mevrouw Nachtegaal uit Oegstgeest.
Zij wilden den weg oversteken juist op
het oogenblik, dat een personenauto,
bestuurd door de heer A. P. uit Over-
schie naderde.
Deze kon niet meer uitwijken met
het noodlottig gevolg, dat het echt-
.paar onder den wagen kwam en op
slag werd gedood.
Een van de vermoedelijke daders van den
roofoverval op het landbouwersechtpaar V. te
Kloosterzande, zekere B. P., is Zaterdag te
Apeldoorn gearresteerd.
De justitie had de opsporing verzocht van
den 37-jarigen letterzetter J. H. L„ afkomstig
uit Den Haag, en den 24-jarigen timmerman
B. P., afkomstig uit Zutfen. Zij bevonden zich
voor de misdaad herhaaldelijk in Zeeuwsch-
Vlaanderen, waar zij ventende langs de huizen
den kost trachtten te verdienen. Een hunner
moet op den avond vóór den roofoverval nog
ten huize van den reeds gearresteerden J. de
W. zijn geweest.
Café te Tegelen werd geheel door het vuur
vernield.
In den nacht van Zaterdag op Zon
dag heeft te Tegelen een hevige
brand gewoed in een café met woon
huis. Bij dezen brand konden de
bewoners zich slechts met groote
moeite redden.
Om vier uur in den ochtend ontdekte het
dienstmeisje van den caféhouder, den heer
Peute, eigenaar van het café „Buitenlust" te
Tegelen, dat in het huis brand was uitgebro
ken. Zij waarschuwde onmiddellijk alle ge
zinsleden. De eigenaar en drie kinderen kon
den zich onmiddellijk in'veiligheid brengen,
doch mevrouw Peute, haar moeder en het
dienstmeisje konden het huis niet meer langs
den gewonen weg verlaten, omdat de trap van
de bovenverdieping, waar de slaapkamers ge
legen zijn, in brand stond. De drie vrouwen
vluchtten naar een afdakje vanwaar zij door
te hulp geschoten buren en politie gered wer
den.
Het woonhuis en het café brandden geheel
uit. De in hetzelfde huis gelegen kappers
zaak van den heer Hekkens werd door het
vuur aangetast, doch kon grootendeels be
houden blijven. De oorzaak van den brand is
onbekend. De schade wordt slechts gedeel
telijk door verzekering gedekt.
