HET NIEUWE AVONDBLAD
IJMUIDEN
22e JAARCANC No. 102
WOENSDAG 3 MAART 1937
IJMUIDEP COURANT
ABONNEMENTEN: per week 10 ets., per maand
40 cents plus 2y2 cents incasso, per kwartaal 1.20
plus 5 cents incasso, losse nummers 3 cents.
Kantoor: Kennemerlaan 42 - IJmuiden. Telef. 5301
VERSCH1JN1 DAGELIJKS, BEHALVE OP ZON- EN FEESTDAGEN
UITGAVE LOURENS COSTER, MIJ. VOOR COURANTUITGAVEN EN aLG. DRUKKERIJ N.V.
DIRECTIE P W PEEREBOOM EN ROBERT PEEREBOOM
ADVERTENTleN15 regels 10.75. Elke regel meei
15 ct. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct., elke regel
meer 10 ct. Ingezonden mededeelingen dubbele prijs
ALLE ADVERTENTleNOPGEGEVEN VOOR DIT BLAD. WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DE KENNEMER COURANT.
Gratis Ongevallenverzekering voor betalende abonnes. Levenslange ongeschiktheid 600.overlijden 400.verlies van hand, voet of oog i 200.beide leden duim f 100.één lid duim 50.alle leden wijsvinger 60.
één of twee leden wysvinger 25.—, alle leden anderen vinger ƒ15.één of twee leden anderen vinger 5.arm- of beenbreuk ƒ30.ens.elbreuk ƒ15.—, polsbreuk ƒ15.—. Opvarenden van visschers-, marinevaartuigen enz. ƒ400.
bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaarttot een maximum van ƒ2000.indien hetzelfde ongeval den dood van vijf of meer abonnés mocht tengevolge hebben.
Nog afzonderlijke verzekering voor abonnés op het Geïllustreerd Zondagsblad. Alles indien het gevolg van een ongeval en volgens gratis ten kantore van dit blad verkrijgbare voorwaarden.
De Wonderlijke Wereld.
In een auto, staande aan den Bezuiden-
houtschen weg in Den Haag is het lijk van
een Haarlemschen garagehouder gevonden.
Hij blijkt vermoord te zijn. De Haagsche po
litie arresteert een verdachte, in wiens ont
kenningen men aanvankelijk niet gelooft.
Later begint men te twijfelen of hij wellicht
toch onschuldig is, omdat hij een alibi
schijnt te kunnen "bewijzen. Nieuwe veron
derstellingen rijzen; men begint in andere
richting te zoeken. Er is groote belangstel
ling voor deze duistere moordhistorie in het
geheele land. De bladen wijden er kolommen
aan.
Dat alles is heel begrijpelijk, nietwaar?
Natuurlijk is men begaan met het lot van
het slachtoffer, met het leed dat zijn nabe
staanden getroffen heeft en verontwaardigd
over de wandaad. Ook verbaast men er zich
over dat een moord gepleegd wordt voor
zulk een luttel bedrag honderd gulden of
misschien nog minder en dat de auto is
achtergelaten op een zoo druk bereden route.
Vele automobilisten nemen zich voor in
den vervolge voorzichtiger te zijn met het
vervoeren van onbekende aspirant-passa
giers die smeekend aan den weg staan te
wenken. Algemeen wekt dit geval opzien als
een aanslag op de openbare veiligheid. Het
is trouwens in onze onmiddellijke omgeving
geschied.
Nu een tweede geval. Het zoontje van een
Argentijnschen rijken koopman wordt ont
voerd. Na eenige dagen vindt men het lijkje
van het kind. Even ijverig als de Haagsche po
litie, die met man en macht naar den moor
denaar van den garagehouder zoekt en geen
middel onbeproefd laat om hem te vinden en
voor zijn rechters te brengen, slooft de Argen-
tijnsche politie zich uit om den ontvoerder-en-
moordenaar van het kind te vinden. De geheele
wereld volgt de berichten over de gruweldaad
in spanning. Ook in Argentinië heeft men een
verdachte gearresteerd, die hardnekkig ont
kent. Ook daar blijkt de oplossing van het
raadsel moeilijk. En ook daar wordt geen ar
beid en geen geld te veel geacht om den da dei-
te vinden. Allerlei brave lieden in de gansche
wereld staan versteld van de wreedhèid van
Zulk wanbedrijf: het ontvoeren en vermoor
den van een weerloos kind. Ook in ons land.
al is het zoo ver weg gebeurd, vele duizenden
kilometers ver
Tegelijkertijd duurt de burgeroorlog in
Spanje voort, waarin reeds honderdduizen
den volwassenen en kinderen gedood zijn.
Niet alleen de kinderen, maar ook een groot
deel der volwassenen is totaal onschuldig
aan den oorlog. Niet alleen zijn die menschen
non-combattanten maar de meesten hebben
geen flauw begrip van de politieke geschillen
die de aanleiding tot den strijd geweest zijn.
Zij worden niettemin bruutweg vermoord. De
kinderen ook. Niet alleen door Spanjaarden,
maar ook door velerlei vreemdelingen die aan
weerszijden meevechten. En terwijl dit ge
schiedt bewapent Europa, dat in 1914—1918 al
tien millioen slachtoffers aan den (sindsdien
tot misdaad verklaarden) oorlog heeft ge
offerd, zich tot de tanden voor den volgende.
Nu is het merkwaardige, dat de meesten on
der die goede menschen die zich een moord
op een volwassene in Den Haag en op één
bind in Argentinië wél aantrekken en vin
den dat geen poging onbeproefd moet worden
gelaten om de daders van die misdaden te
vinden, den massamoord in Spanje en den
dreigenden massamoord in Europa maar ge
laten accepteeren. De geringste inspanning,
het kleinste geldelijk offer om tegen deze
enorme misdaden actie te voeren, te werken
voor de organisatie van openbare veiligheid-
in-het-groot, zijn hun te veel.
Zelfs terwijl zij dagelijks de berichten
lezen over de moordpartij in Spanje doen zij
niets en trekken zich eigenlijk ook maar een
bitter beetje van de gebeurtenissen aan. Het
geval met het Argentijnsche jongetje spreekt
meer tot hun gevoel dan het vermoorden en
verminken van duizenden kinderen in
Spanje.
Wonderlijke wereld, nietwaar? En probeert
u dit raadsel nu eens op te lossen zonder ge
wrongen redeneeringen en drogredenen
Het menschelijk medegevoel is een eigen-
iets.
R. P.
R.K. METAALBEWERKERSBOND.
Donderdagavond 4 Maart houdt de af-
deeling van den RK. Metaalbewerkersbond
haar jaarvergadering in het Patronaatsge
bouw.
De verslagen zullen worden uitgebracht,
terwijl het hoofdbestuurslid de heer v. d.
'Hulst, een schrijven van de Kon. Ned. Hoog
ovens en Staalfabrieken en van de Amst.Bal-
last Mij. zal toelichten.
De werkloosheid in onze
gemeente.
Een geringe stijging.
27 Febr. '37 29 Febr. 36
Bouwvakarbeiders
503
665
Metaalbewerkers
260
371
Houtbewerkers
42
47
Landarbeiders
59
58
Havenarbeiders
110
126
Visschers
198
278
Kantoorbedienden
44
48
Losse arbeiders
795
789
Overige beroepen
318
338
Mannen bov. de 18 j.
2329
2720
Mannen ond. de 18 j.
128
171
Vrouwen bov. de 18 j.
20
44
Vrouwen ond. de 18 j.
26
35
Totale werkloosheid
2503
2970
Het aantal werkloozen was dus 467 minder
dan verleden jaar. Sedert de vorige week
steeg het echter met 29.
ONDERLINGE COMPETITIE D. C. IJ.
Basstra wint van Dukel.
In de onderlinge competitie is de beslissing
inzake het clubkampioenschap nog steeds
niet gevallen. In de A-groep wist Basstra te
profiteeren van een fout van Dukel, en zoo
doende te winnen.
Dukel won fortuinlijk van Leijte waardoor
de stand thans luidt als volgt:
gesp. gew. rem. verl. pnt
B. Dukel 16 9 5 2 23
A. Ligthart 13 8 3 2 19
H. de Boer 15 8 3 4 19
P. Leyte 14 6 6 2 18
C. Suyk 13 3 7 3 13
Basstra 12 5 2 5 12
Dukel is uitgespeeld en staat vier punten
voor op Ligthart wiens kans om den titel te
winnen heel wat beter is. Immers als deze
speler uit zijn laatste drie partijen 5 punten
weet te behalen dan is hij kampioen. De an
dere spelers zijn uitgeschakeld alleen heeft
P. Leijte een goede kans op de tweede plaats.
In de eerste klas wist Laros, reeds den titel
te winnen terwijl in de tweede klas Snell
practisch kampioen is. In de derde klas zal
vermoedelijk Lichtendahl den titel winnen.
Visch voor hoogovenpersoneel.
Morgen begint de eerste verkoop.
In zijn laatste Visscherijsnufje wist (Pie
terman reeds mee te deelen, dat de Inkoop
commissie van de vereeniging „De Gïeteling"
voornemens was, bij gebleken belangstelling,
gefileerde visch in te koopen voor haar leden.
Uit een gisteren door genoemde commissie
aan de leden verstrekte circulaire blijkt, dat
er veel belangstelling voor de aangeboden
visch bestaat. De commissie heeft inmiddels
besprekingen gevoerd met handelaren en
deskundigen. De door de Nederladnsche Vis-
scherij Centrale ingestelde fileercommissie
blijkt voor het plan groote belangstelling te
hebben. Deze fileercommissie heeft toegezegd,
de inkoopcommissie met raad en daad ter
zijde te zullen staan, daar zij van meening is,
dat ten aanzien van een uitbreiding van den
afzet van vischfilets deze wijze van verkoo-
pen gunstige perspectieven biedt.
De inkoopcommissie wijst er op, dat de le
den met de door haüfy." aangeboden visch ook
het belang van het visscherijbedrijf dient.
Zij doet daarom een dringend beroep op de
leden, aan dit goede doel mede te werken,
door reeds bij den eersten verkoop van visch
op a.s. Donderdag 4 Maart daadwerkelijk van
hun belangstelling blijk te geven. De visch
wordt rechtstreeks van den groothandel be
trokken. (Niet van een vischmeelfabriek,
zooals eerst het plan was.) De gefileerde visch
bestaat hoofdzakelijk uit groote lappen van
1 pond en zwaarder. De verkoopprijs is: ka
beljauw 18 ets. en koolvisch 10 ets. per pond.
Na a.s. Donderdag zal men dagelijks (behalve
Zondags) visch kunnen verkrijgen indien
men twee dagen tevoren bestelt.
Later zullen odk andore visehsoorten als
tong, tarbot, schelvisch enz. besteld kunnen
worden.
Een sombere statistiek.
Welke trawlers gingen na den oorlog
verloren?
Ter nagedachtenis aan koningin Astrid zullen
de Belgische Posterijen een nieuwe postzegel
uitgeven met de beeltenis van koningin Astrid
en kroonprins Boudewijn.
Zware slagen hebben de IJmuidensche traw-
lervloot gedurende den oorlog getroffen. Al
hoewel ons land niet bij den oorlog betrokken
is geweest, gingen tientallen stoomtrawlers
verloren en vielen vele honderden opvarenden
als slachtoffer van den bloedigen krijg tus-
schen de oorlogvoerende landen.
We vergeten zoo licht. Maar het is ook al
weer twintig jaar geleden, dat we midden in
de groote ellende zaten, die de wereldoorlog
ook over ons land bracht. En omdat we zoo
licht vergeten, mogen we wel eens herinneren
aan den grooten moed onzer visschers die bij
elk afscheid het „tot ziens" nauwelijks durf
den uitspreken. Ze gingen wel uit, maar ze
wisten, dat ze op zee door zoovele gevaren be
dreigd werden, dat ze nooit wisten welk lot
hun wachtte. En welk een angst was er dik
wijls in de visschersgezïnnen, meermalen zon
der reden, maar helaas ook dikwijls met reden.
Als een boot langer dan 12 of 14 dagen uit was
begon de angst.
Niet alleen tijdens den oorlog, maar ook
korten tijd daarna zijn nog vele schepen met
man en muis gebleven en meestal als slacht
offer van de mijnen, die door de mogendheden
overal in de Noordzee waren neergelegd. Tot
1922 gingen er geregeld nog trawlers tenge
volge van een mijnontploffing verloren. Het
laatste slachtoffer is vermoedelijk -de Ampli
tudo IJM. 58, die in de tweede helft van No
vember 1928 uitvoer om nooit weer terug te
komen.
Niet minder dan 31 IJmuidensche visschers-
vaartuigen zijn na den oorlog verongelukt. Het
zijn de volgende:
Thor IJM. 164, Februari 1919 met man en
muis vergaar.
Hendrik Willem IJM. 301, Maart 1919 met
man en muis vergaan;
Oceaan III IJM. 93, Maart 1919 op een mijn
geloopen met 13 slachtoffers;
Johanna IJM. 290, Maart 1919 met man en
muis vergaan;
Seladon, IJM. 128, October 1919 met man en
muis vergaan;
Mary IJM. 189, November 1919 met man en
muis vergaan;
Rotterdam IJM. 50, November 1919 vermoe
delijk op een mijn geloopen;
Noordster 2 IJM. 450, December 1919 op een
mijn geloopen; allen gered;
Amstelland IJM. 243, Januari 1920 met man
en muis vergaan;
Zaanstroom IJM. 171, Januari 1920 bij Flam
borough op de rotsen geloopen; allen gered;
Heine IJM. 420, Januari 1920 door onbekende
oorzaak gezonken, allen gered;
Oceaan IV^ IJM. 202, Juni 1920 met man en
muis vergaan;
Nicolaas IJM. 72. Juni 1920 door onbekende
oorzaak gezonken, volk gered;
Wilhelmina IJM. 112, Juli 1920 vermoedelijk
op een-, mijn geloopen, volk gered;
Brittannia II IJM. 307, Juli 1920 door onbe
kende oorzaak gezonken, volk gered;
Bruinvisch IJM. 69 met man en muis ver
gaan;
Pollux IJM. 339, December 1921 met man en
muis vergaan;
Holland I IJM. 73, Mei 1922 op een mijn
loopen. volk gered;
Eendracht II IJM. 131, October 1923 tusschen
de pieren van IJmuiden door een Deensch
schip aangevaren en gezonken, volk gered.
Na deze elkaar kort opvolgende scheepsram
pen kwam een lange periode, waarin het ge
leek alsof het mijnengevaar geweken was,
Maar in November 1928 kwam de ramp van de
Amplitudo IJM. 58. Van dezen trawler werd
nooit meer iets vernomen, zoodat aangenomen
werd, dat hij op een mijn was geloopen.
De trawlers die in dat jaar, of later veron
gelukten, bleven bijna alle door stormweer.
Enkele zijn echter door onbekende oorzaak ge
zonken.
Na de Amplitudo verongelukten nog de
Gloria IJM. 325, December 1928 op de Noord
zee gebleven; volk gered;
IJmond IJM. 80, December 1928 op de Noord
zee gebleven; volk gered;
Gerard IJM. 316, Juli 1929 in de Clyde ge
bleven; volk gered;
Maria van Hattem IJM. 157, Februari 1931
op de Noordzee overstoomd, volk gered.
Noordpool IJM. 132, November 1930 op de
rotsen bij Fraserburgh in Schotland met man
en muis vergaan;
De Hoop, IJM. 193, Januari 1932 op zee ge
bleven, volk gered:
Spaarnestroom IJM. 65, 'Juni 1933 gebleven
bij de Deensche kust; volk gered.
Johanna Marie IJM. 238, November 1933
overstoomd bij Wijk aan Zee;
Gerard IJM. 123, Juni 1934 gebleven ten N.
van Terschellingerbank, volk gered;
Trucojo IJM. 201, 1 December 1930 gestrand
op Norderney, volk gered.
Dezen winter hebben de IJmuidensche traw
lers het weer zwaar te verduren gehad. Maar
gelukkig vallen geen verliezen te betreuren. Het
eenige schip dat verloren ging was de kotter
Trucojo IJM. 201, waarvan de vier opvarenden
gered werden.
EEN VERRE REIS!
Maandag had fce Roterdam het vertrek
plaats van de tinzuiger „Sigembir", welke ge
bouwd werd voor de Ned. Indische regeering
bij J. en K. Smit te Kinderdijk. Deze zuiger
wordt door sleepbooten van Smit's Interna
tionale Sleepdienst naar Indië gesleept.
DE LAATSTE VISSCHERS VAN
LUNEBURG.
Het oudste visschersgenootschap Hohnstorf
aan de Elbe hield dezer dagen zijn 340e leden
vergadering, waar medegedeeld werd, dat op
het oogenblik van de twintig leden nog maar
vijf het eigenlijke visschersberoep uitoefenen.
Alle anderen hebben een neven- of geheel
ander beroep opgezocht omdat de vangsten
van jaar tot jaar achteruit gaan. Een deel
der visschers is niu te werk gesteld bij de
dijkverbeteriingen der Elbe.
25 Jaar IJspatrouilledienst.
De rioleering in den Zeeweg.
Ontstaan uit de ramp der Titanic.
Een verzoek van de winkeliers aan B. en W.
De 15e April 1912 blijft een dag die in
de historie van het scheepvaartwezen nooit
vergeten zal worden.
De „Titanic", net moderne mailschip van
de White Star Line, groot 60.000 ton bruto,
dat op zijn eerste reis met 860 koppen be
manning en 1348 passagiers (in totaal 2208
man aan boord (van Southampton op weg
was naar New-York ramde met 21-mijls-
vaart te middernacht een ijsberg en ver
dween in de diepte. Op 41.46 N.B. en 50.14
W.L. gingen met haar 1503 menschenlevens
verloren, nadat onbeschrijflijk dramatische
tafereelen zich hadden afgespeeld. De ver
slagenheid bij het vernemen van de ramp
was te groot, de critiek op de leiding der
scheepvaartmaatschappijen te hevig (red
dingbooten, reddingsmiddelen en radio!)
dan dat alles bij het oude zou hebben kun
nen blijven. De verraderlijke stukken ijs,
die met donderend geweld „afkalven" van
de gletschers aan Groenlands fjorden-kust
en steeds maar weer naar het zuiden dob
beren, waar zij zich verspreiden over de
banken bij New-Foundland, vormden een
voortdurend gevaar voor de scheepvaart.
Daar moest iets tegen worden gedaan!
De eerste stappen ter vermindering van
het aantal scheepsongevallen tengevolge dei-
ijsbergen, waren reeds In 1875 genomen
door de Cunard Line.
Deze maatschappij gaf toen nl. aan haar
kapiteins opdracht een zuidelijke route te
volgen, waar redelijkerwijze geen ijsbergen
meer konden worden verwacht. Enkele an
dere groote lijnen volgden dit voorbeeld met
het gevolg, dat het aantal botsingen met ijs
bergen heel wat verminderde.
Toch kwamen er in de tien jaren van
ie<M)—1890 nog niet minder dan 54 aanva-
r.agen van dit soort voor, waarbij 14 schepen
„naar den kelder" gingen. Het meerendeel
der schepen, indachtig aan het „time is
money" volgden immers den ouden weg
dwars door de gevaarlijke ijsbergen-zone, die
niet minder dan pl.m. 100 mijl korter was.
Want: elk uurtje winst beteekende immers
een geldelijk voordeel.
Totals een donderslag bij helderen
hemel in 1912 die geweldige ramp plaats
heeft, waardoor het grootste schip ter we
reld met meer dan 1500 opvarenden na een
botsing met een ijsberg door de grauwe wa
teren werd opgeslokt.
Reeds een maand later zond de de Ameri-
kaansche regeering een Inspectieschip naar
het ijsgebied en in het volgende, jaar werd
een goed georganiseerde ïjspatrouille-
dienst onderhouden door de Scotia", een
Britsche walvischvaarder. Het jaar daarop
kwam de overeenkomst tot stand tusschen
het Britsche ministerie van Handel en de
voornaamste scheepvaartmaatschappijen
die de grondslag is geweest voor den hul
digen ijspatrouilledienst. Men zou een sys
tematische ijsinlichtingendienst onderhou
den, die per radio zijn waarnemingen over
plaats en beweging der ijsbergen zou be
kend maken.
Duitschland verstrekte een aantal me
teorologische instrumenten, die het moge
lijk maakten luchtdruk, temperatuur en
vochtigheidsgraad der lucht en de windsnel
heden te meten, de Engelsche Marconi
Maatschappij verstrekte kosteloos een
veelzijdige en prima radio-installatie en zco
gaf elk betrokken land iets ter uitrusting
van den dienst, die al spoedig bleek resulta
ten af te werpen.
Ook Amerika zat niet stil en verklaarde
zich in 1914 tijdens de te Londen ge
houden „Conferentie voor de beveiliging van
menschenlevens op zee" (o.a. de grondwet
der Internationale radio-voorschriften) be
reid den dienst te beheeren en ook haar in
spectievaartuigen er aan te laten deelne
men. Ze voeren niet slechts den patrouille-
dienst uit, maar verrichten nog veel en
zeer belangrijk werk op het gebied van me
teorologisch- en diepzee-onderzoek.
Deze goed georganiseerde dienst wordt
thans met vier schepen onderhouden.
Dankbaar noemen we van deze vier den
naam van de Amerikaansche kotter „Se
neca", die met zijn uitstekend verzorgde
meteorologische en ijsbulletïns vele zee
vaarders aan zich verplicht heeft en met
wiens vlotten radiotelegrafischen dienst het
voor eiken marconist een genoegen was te
correspondeeren.
Het "feit, dat de laatste 20 jaar geen ramp
van eenige beteekenis in het gebied der ijs
bergen heeft plaats gehad, is dus wel een
bewijs, hoeveel bovengenoemde organisatie
er toe' heeft bijgedragen om het verder op
den Noordelijken Atlantischen Oceün vei
liger te maken.
De tragische gebeurtenis van de ramp der
„Titanic" heeft vele goede gevolgen gehad.
Behalve een herziening van de voorschrif
ten en het toezicht op de reddingsmiddelen
en de radio-installaties aan boord is de voor
naamste wel: de ijspatrouille-dienst.
EEN LANGDURIG PROCES.
Na een proces, dat 34 jaar gedurd heeft, is
de ttaliaansohe bark Maria Madires te Uru
guay verkocht voor 850 dollar. Het schip zal
nu verder gebruikt worden als clubhuis voor
een watersportvereeniging
Het schip kwam in 1902 in de haven van
Paysandu toen een geschil ontstond tusschen
de reederïj en de afladers der lading huiden.
Men kwam toen niet tot overeenstemming,
waarop een proces aanhanging werd gemaakt.
Dit heeft alle instanties doorloopen en kwam
eenige maanden geleden tot een einde, waar
op de gerechtelijke verkoop van het schip
volgde..
Namens 70 winkeliers van den Zeeweg is
het volgende adres aan B. en W. verzonden:
„Ondergeteekenden, vertegenwoordigende
70 winkeliers, welke hun zaak gevestigd heb
ben aan den Zeeweg alhier en welke allen
adhaesie hieraan hebben betuigd, vernomen
hebbende dat binnenkort ook een aanvang
gemaakt zal worden met de rioleering van
den Zeeweg voornoemd, verzoeken u, opdat
de bedrijfsschade door deze rioleeringswerken
ontstaan, zoo klein mogelijk zal zijn, het
volgende:
le. Zooveel mogelijk arbeidskrachten aan
te stellen, liefst een 2 ploegenstelsel, opdat
het werk zoo spoedig mogelijk gereed is.
2e De te gebruiken rioolbuizen zoo weinig
mogelijk voor de winkels te deponeeren,
maar bijv. op den Engelmundusweg en het
zwarte pad schuin er over.
3e. De werkwijze zooals die in de Tromp
straat is gebezigd n.l. het uitgegraven zand op
bergen voor de huizen te gooien niet toe te
passen, doch het als volgt te willen doen.
Het zand gegraven uit bijv. de eerste 30
M. geul weg te voeren, met het zand uit de
tweede 30 M. de eerste weer te dichten enz.
Een en ander zou zeer 'ten gerieve der
neringdoenden zijn en vertrouwen wij in deze
voor hun zoo belangrijke kwestie wel op uw
medewerking.
Afschrift van dit adres is verzonden aan
het Werkfonds, den Kon. Ned. Middenstands
bond en aan den R.K. Middenstandsbond De
Hanze.
WATERSTAATPERSONEEL.
Het hoofdbestuur van de Vereeniging van
personeel van den Rijkswaterstaat in Neder
land onder de zinspreuk „Eendracht maakt
-Macht", benevens de Kring-commissarissen
uiilt heit gieheeile land., hebben vergaderd onder
leiding van den len voorzitter dieai heer H.
Groeaiev-eld uit Velsen.
De te houden algemeene vergadering werd
vastgesteld op Dinsdag 6 en Woensdag 7 Juli
a.s
Er werd besloten zich achter de door de
Centrale van rijkspersoneel, waarbij de ver
eeniging is aangesloten, ingezette actie te
Dankbaarheid kwam tot uiting voor de vele
herplaatsingen van het afgevloeide perso
neel.
Ten aanzien van den ontwikkeüngs-cursus
W.A.C.U. werd tot uitbreiding besloten, op
dat ook monteurs en verder machineperso-
neel daaraan deel kunnen nemen.
De lessen zullen dan inplaats van per
maand elke week verschijnen en ook elke
week per radio worden behandeld. Reeds
werden hierover besprekingen gevoerd met
de directie van het Onderwijsfonds voor de
Scheepvaart; de^ voorstellen zullen aan de
algemeene vergadering worden voorgelegd.
Tenslotte werden de promotie-regeling, de
verbetering der dienst- en rusttijden en het
titulatuur-vraagstuk, ampel besproken. De
actie tot verbetering zal onverminderd wor
den voortgezet.
Holl.
Bloembollenkweekers-
Genootschap.
Oprichting van een Boekhoudbureau.
In café-restaurant Brinkmann te Haar-
lem, werd Maandag de 56e algemeene ver
gadering gehouden van Holland's Bloembol
lenkweekers-Genootschap, onder leiding van
den heer S. Schoneveld, die in zijn openings
rede den huidigen toestand in het bloembol
lenvak uiteenzette en de saneeringsmaat-
regelen. den bollenhandel en de kweekerij
besprak.
De exploitatierekening over 1936 en de be
grooting over 1937 werden goedgekeurd even
als het jaarverslag van den secretaris, den
heer A. Raaphorst Hzn.
Na het rapport der drie rechtskundige ad
viseurs werd het voorstel een boekhoudbureau
op te richten, aangenomen. Het bureau zal
onder leiding staan van den heer J. A. Verlooy,
te Heemstede. Ook de kleinste kweeker zal van
ae diensten van dit Bureau gebruik kunnen
maken.
De vergadering vereenigde zich met het
voorstel, een propagandist aan te stellen. Als
propagandist werd benoemd de heer C. Preyde
te Heemstede.
De afd. Noordwijkerhout stelde voor, er bij
de Ned. Sierteelt Centrale op aan te dirngen,
dat de inlevering van het plantgoed zoo
spoedig mogelijk kan plaats hebben. Dit voor
stel werd aangenomen. Van bestuurszijde werd
medegedeeld, dat er zekerheid bestaat, dat
betaling vóór 15 Maart zal plaats hebben.
EEN KIESKEURIGE COBRA
De directie van de wereldberoemde „Zoo" te
Londen breekt zich thans het hoofd, hoe zij
het moet aanleggen, een reusachtige cobra
slang in het leven te houden. Dit kieskeurige
reptiel wil niets anders meer tot zich nemen,
dan een bepaald soort kleine, zwart en goud
kleurige slangetjes. Van alles heeft men reeds
geprobeerd, doch het eigenzinnige dier laat
zich liever verhongeren, dan een anderen prooi
te verkiezen.
Nu is het verschaffen van dit slangengerecht
niet alleen een moeilijke, doch ook een vrij
kostbare kwestie. Elk slangetje komt zoo onge
veer op vier gulden en gemiddeld zijn er vijf
per dag noodig Per jaar kost de kieskeurige
cobra alleen aan voedsel pl.m. f 1500.
Daar de directie het zeldzame dier behouden
wil, is het niet te verwonderen, dat men op alle
mogelijke manieren beproeft deze cobra tot
andere gedachten te brengen. Tot nu boe even
wel -hebben alle pogingen schipbreuk geleden.
