Drie Volendammer visschers
verdronken.
Molens.
Auto nabij Schardam te water gestort
BEVERWIJK
Behoefte aan arbeidskrachten
in Duitschland.
Vooral in landbouw- en veehoudersbedrijf.
De Directeur van den Gemeentelijken dienst
der werkloosheidsverzekering en arbeidsbe
middeling deelde ons mede, dat in Duitsch
land behoefte bestaat aan arbeidskrachten
voor het landbouw- en veehoudersbedrijf.
Vooral in Rijnland en Westfalen kan een
groot aantal melkers worden geplaatst, zoo
als blijkt uit de mededeelingen van den Rijks
consulent voor Sociale Zaken, tevens directeur
van de Nederlandsehe Arbeidsbeurs te Ober-
hausen. Het aanbod van deze arbeidskrachten
uit Nederland wordt echter steeds geringer,
hoewel zich in deze bedrijven toch ook in ons
land de werkloosheid doet gelden.
Voor de bestrijding van de werkloosheid zou
het van .belang zijn, wanneer aanbiedingen
van die werkkrachten ook uit deze gemeente
zouden geschieden en dan nog wel met spoed.
Geplaatst kunnen worden in Duitschland:
ongehuwde melkknechten, melkersgezinnen,
paardenknechten, arbeiders voor het verrich
ten van akkerbouwwerkzaamheden en kleine
groepen landarbeiders, die onder leiding van
een voorwerker akkerbouwwerkzaamheden
verrichten.
De loonen voor deze arbeiders zijn ongeveer:
voor ongehuwde melkknechten, die 7 of 8
koeien kunnen melken boven kost en inwoning
40—50 R.M. per maand; voor betere melkers
tot ongeveer 8090 R.M. per maand.
Voor melkersgezinnen zijn de loonen afhan
kelijk van het aantal gezinsleden, dat mede
werken kan.
Paardenknechten verdienen gewoonlijk bo
ven kost en inwoning 4050 R.M. per maand.
Akkerbouwarbeiders werken gedeeltelijk in
dagloon en gedeeltelijk in accoordwerk. Zij
kunnen, wanneer het goede vaklieden zijn, ge
middeld 60 R.M. per maand verdienen. Voor
werkers en seizoenarbeiders zullen ongeveer
in dagloon 3 R.M. verdienen boven kost en
inwoning. Voorwerkers kunnen naar gelang
van de grootte van de ploeg een halve R.M.
per dag meer verdienen. Deze arbeiders zullen
als regel accoordwerk verrichten en kunnen
dan een belangrijk hooger loon verdienen.
In sommige gevallen zal het mogelijk zijn,
dat de vrouwen van de voorwerkers mede kun
nen komen om arbeid te verrichten.
Wij willen tenslotte nog even de aandacht
vestigen op een misverstand. Vrij algemeen
heerscht de opvatting, dat de loonoverschot-
ten en spaarpenningen van in Duitschland
werkende Nederlanders niet naar ons land
zouden kunnen worden overgemaakt. Deze
meening is onjuist, het geld kan op normale
wijze naar huis worden gezonden.
Overigens verstrekt de directeur van de ge
meentelijke Arbeidsbeurs alle gewenschte in
lichtingen.
MANNENKOOR „ZANGLUST".
Het mannenkoor „Zanglust" heeft voor het
eerstvolgend concert twee groote koorwer
ken in studie genomen, namelijk „Hannibals
Overtocht" van Gerard H. Boedijn en het
acht-stemmige Duitsche werk „Gnadig und
Barmhertzig", een van de groote succeswerken
van de ook in Beverwijk bekende Kwartet
Verein „Rheingold".
In verband met de groote bezetting, die voor
deze koorwerken noodig is, kunnen nieuwe
leden zich a.s. Vrijdag- in het repetitielokaal,
gebouw „Harmonie" in de Groenelaan aan
melden.
CONCERTEN MET „EUPHONIE".
Het mannenkoor „Zanglust" zal op Zater
dag 3 April medewerking verleenen aan het
concert van het Symphonie-orkest „Eupho-
nie", dat in het Patronaatsgebouw te
IJmuiden-Oost wordt gegeven.
„Euphonie" verleent op haar beurt mede
werking aan het eerste concert, dat „Zang
lust" in het volgende seizoen zal geven.
De omzet van de Vereenigde
Veilingen.
De zeven magere jaren.
Voor de zevende maal heeft de heer W. de
Groot, directeur der Vereenigde Veilingen, in
zijn jaarverslag vastgesteld, dat het afgeloo-
pen jaar voor den tuinbouw slecht is geweest
en hij voegt daaraan zelfs toe, dat 1936 van de
laatste „zeven magere jaren" wel het magerste
is geweest.
De aardbeienomzetten waren:
1934: 1.630.091 K.G., opbrengst 308.524.98.
1935: 1.569.889 K.G., opbrengst 306.543.04.
1936: 1.807.902 K.G., opbrengst 261.129.36.
In 1936 was dus de aanvoer 238.000 K.G.
meer, maar de opbrengst 45.500 minder dan
in 1935.
Met de groenten was het al niet veel beter
gesteld. Daarvan waren de omzetten in de
laatste drie jaren: 1934: 508.663.86; 1935:
1 428.588.46; 1936: 425.677.94.
De opbrengst van groenten daalde sinds
1934 met 83000, zoodat de totale omzet van
1936 aan deze veiling 130.000 lager was dan
in 1934.
Ondanks deze slechte uitkomsten, waardoor
de ontvangsten van de veiling ongeveer 3000
minder waren dan in 1935 kon door bezuini
gingen en inkomsten uit anderen hoofde de
begrooting van het bedrijf voor 1937 toch nog
sluitend worden gemaakt.
(In België is ctians, in navolging
van ons land, een vereeniging op
gericht tot behoud van ivindmolens
en van Duitsche zijde wordt even
eens belangstelling getoond voor
de bij ons bekende nieuwe vindin
gen op molengebied.)
Op 't hoogtepunt van de techniek.
Wordt bij het snorren der motoren,
Voor 't drijven op de eigen wiek,
Opnieuw belangstelling geboren.
't Herstel van molens stemt ons blij,
Wie treurt niet, als men ze wil sloopen,
Wat niet beduidt, dat allen wij
Nu straks met molentjes gaan loopen.
Ook in den vreemde is bemerkt,
Dat men, door 't practiseh in te kleeden,
Met molens economisch werkt
En dat is al voldoende reden,
Dat men weer wat in molens ziet,
Door gratis windkracht voortgedreven,
Ook al beteekent dat nog niet,
Dat wij straks van den wind gaan leven.
Waar dit nog eens toe leiden zal,
Is thans natuurlijk niet te peilen,
De molen heeft in elk geval,
Den wind opeens weer in de zeilen;
De molen wordt weer hooggeschat,
Misschien viert hij weer zegepralen,
Hoewel dit niet wil zeggen, dat
Het heele menschdom zal gaan malen.
Maar als 'k het zoo eens zeggen mag;
Hoe ook de wind per slot mag waaien
En waar het op een toekomstdag
Met molens ook op uit zal draaien,
De wereld krijgt het blijkbaar door,
Dat zij ook nog in onze tijden,
Tenslotte heel wat beter vóór,
Dan tegen windmolens kan strijden.
Hoe staat het met de geweste
lijke bloembollenveiling?
Een opleving verwacht.
In zijn rapport over het jaar 1936
wijdt de directeur van de Vereenigde
Veilingen een beschouwing aan de re
sultaten en vooruitzichten van de
bloemibollenveiling „Beverwij k".
Het afgeloopen jaar bracht blijkens
zijn mededeelingen geen verhooging
van den omzet. Er werd nog veel uit
de hand verkocht tegen allerlei prij
zen.
Indien echter de voorteekenen niet
bedriegen, mag voor 1937 op betere en
stijgende prijzen voor vele soorten
bloembollen worden gerekend.
Aan het jaarverslag ontleenen wij omtrent
deze bloembollenveiling, die, zooals men zich
zal herinneren na oplossing van de moeilijk
heden die zch in het veilingbedrijf voordeden
op nieuwen leest werd geschoeid, het vol
gende:
Met het oog op terugkeer van den aanvoer
heeft het bestuur besloten de provisie voor
1937 met 2 pet. dus tot 6 pet. te verlagen.
De eerste veilingen in 1935 hadden een zeer
behoorlijken aanvoer met gretigen verkoop,
doch de prijzen zakten later weer, zoodat er
niet veel werd verkocht.
De inlevering van leverbaar en plantgoed
bracht voor de veiling heel wat 1 drukte mee.
Deze maatregelen zullen niet nalaten van in
vloed te zijn op de toekomstige prijzen en zij
zullen mede oorzaak zijn, dat over 1936 voor
het overgeschoten leverbaar 85 pet. van den
minimumprijs kan worden uitbetaald. Dit was
over 1935 slechts 53 pet. Het surplusfonds
heeft nu iedereen, ook de groote exporteur-
kweeker en ook hem, die uit de hand onder
de prijs heeft verkocht, laten inleveren, om
zoodoende 85 pet. te kunnen uitkeeren.
Per 15 Mei 1936 kon door de Bloem
bollenveiling de volle 100 pet. worden
uitgekeerd, zoodat iedere aanvoerder
tevreden kon zijn.
Voor de instandhouding van de Bloembol
lenveiling, waarbij men geen risico meer loopt,
en alleen maar belang kan hebben, zullen de
besturen tégen het seizoen nog eens de be
langstelling vragen.
Het bestuur meent, dat deze gewestelijk©
veiling in stand moet blijven.
Het bestuur zal tegen de le of de 2e veiling
nog eens een oproep doen aan alle leden en
gasten, om flink de leiding te nemen voor een
grooten aanvoer. Voor ophouden zal buiten
den opslag geen provisie worden geheven, zoo
dat iedere bollenkweeker aan deze actie kan
deelnemen.
Waar. de aanvoer is, daar zullen bij op-
loopende prijzen, ook de koopers komen. Zoo
als gezegd, is de provincie verlaagd tot 6 pet.
hetgeen de kansen op een grooteren aanvoer
beduidend zal verbeteren.
Een gewestelijke veiling, waar de kweekers
desnoods op de fiets even heen kunt gaan.
heeft toch immers vele voordeelen, die ge
zamenlijk in stand moete worden gehouden.
DE JAARLIJKSCHE SCHOUW.
De jaarlijksehe schouw over de wegen, stra
ten, pleinen, voetpaden, beken en waterlei
dingen enz. zal op Donderdag 18 Maart
worden gehouden.
PERSONALIA.
In den Haag slaagden voor coupeuse de
dames M. Burger, A. Baas, A. Koopman en
Tr. Zuurbier, die haai* opleiding ontvingen
van mej. A. B. v. d. Ploeg, modevakschool,
alhier.
WOENSDAGIOMAAET 1937
De gevolgen van de
teeltbeperking.
Toch toeneming van de producten.
De teeltbeperking heeft blijkbaar de uitbrei
ding van sommige teelten toch niet kunnen
tegenhouden. Bij vergelijking van de aanvoe
ren in 1935 en 1936 valt het op, dat van ver
scheidene producten de aanvoer sterk is toe
genomen. Bij andere producten als aardbeien,
asperges, dubbele stamspercieboonen, rabar
ber, bospeen en snijboonen, waren de gevol
gen van de inkrimping van de teelt wel merk
baar. Andijvie, doperwten en spinazie werden
echter in grootere hoeveelheden aangevoerd.
In zijn jaarlijksch overzicht merkt de di
recteur van de Vereenigde Veilingen op, dat
tegen deze uitbreidingen iets moet gebeuren,
wil men de teeltbeperking doorvoeren. Hoe
dieper de tuinbouw in het moeras wegzinkt,
des te sterker worden de maatregelen van de
Nederlandsehe Goenten- en Fruitcentale
aangehaald, vooral die maatregelen, die ten
doel hebben uitsluitend prima producten te
doen telen en de minderwaardige producten
uit den steun en soms ook uit de veiling te
weren. Alle producten moeten vóór de veiling
gekeurd worden en op afwijkende producten
wordt geen steun uitgekeerd.
De door de Centrale voorgeschre
ven bepalingen omtrent de wijze van
aanvoer brengen voor de Beverwijk-
sche markt veranderingen van be-
teekenis mee. Al deze maatregelen,
ook al zijn zij in het belang van den
afzet, bezorgen den tuinders veel last,
maken den kostprijs soms duurder en
brengen de veilingen, waar vele pro
ducten aan den kleinhandel worden
verkocht, op groote onkosten. De uit
voering van de voorgeschreven maat
regelen kost geld en de veilingen
hebben die kosten maar in de exploi
tatie op te nemen.
Het inschrijven over de veiling van op den
tuin verkochten producten bleef verboden Ook
dat beteekende een schadepost, omdat de
Ned. Groenten- en Fruitcentrale onvoldoende
controle uitoefende.
De aanvoerders uit de streek boven Alk
maar, die hier reeds lang vóór 1933 hun pro
ducten aanvoerden, mogen dat in 1937 niet
meer doen en ook mag over deze veiling aan
die inbrengers geen steun worden uitgekeerd.
Ook die provisie zal de veiling dus moeten
missen. Zoo hebben de Vereenigde Veilingen
dus te kampen tegen vermindering van in
komsten eenerzijds en verhooging van uit
gaven anderzijds.
DE VERKIEZINGSACTIE VAN DE C. D. U.
De plaatselijke afdeeling van de Christe
lijke Democratische Unie heeft in haar le
denvergadering de verkiezingsactie bespro
ken.
Besloten werd om een openbare vergade
ring te houden waarin waarschijnlijk de Am-
sterdamsche predikant ds. J. J. Buskes Jr. een
rede zal houden.
Bij de bestuursverkiezing werd in de plaats
van den heer H. H. Kraan, die bedankt had,
de heer C. van der Linde als voorzitter geko
zen
CASTRICUM
Goede uitvoering van „Ons
Vermaak".
Opvoering van „Alles voor Vader".
De Tooneelvereeniging „Ons Vermaak"
heeft .voor een volle zaal in „De Rustende
Jager" een uitstekende opvoering gegeven van
het blijspel „Alles voor Vader" in de Neder
landsehe bewerking van Mevr. Emma Morel.
Het is één van die stukken, waarin de mil-
lionnair, een buttler, een keukenmeid, een
meubel van een huisknecht en een zwart ka
mermeisje de hoofdrollen spelen en die met
elkaar het publiek een vroolijken avond ver
mogen te geven. En aan vroolijkheid heeft
„Ons Vermaak" het niet laten ontbreken,
dank zij een over de geheele linie uitstekend
sluitende vertolking en een over het algemeen
juiste typeering van de figuren. Ook de fijne
trekjes, waaraan dit blijspel zoo rijk is, kre
gen de volle maat -toegemeten, mede dank zij
de welbegrepen regievoering van den heer J.
Rossenbacker.
De heer H. Arendsen gaf een zeer aanneme
lijke vertolking van den millionnair Crane,
uitstekend terzijde gestaan door de heeren J.
Rossenbacker als Billy, J. Smit als Dainger-
field alias Smithfield, W. Uhl als zaakwaar
nemer en M. J. Bot als een pracht van een
dichter. Mej. A. Stolk gaf de stevige keuken
meid alles wat noodig was, om deze resolute
jongedame op het eerste plan te brengen. Met
de huiselijke besognes bemoeiden zich dan nog
de dames T. Heynes, C. Zoomei', H. de Jong
en A. Kok. Zij deden dit op zeer goede wijze,
waardoor zij veel aan het uitstekend verloop
van deze voorstelling hebben bijgedragen.
„Ons Vermaak" en haar regisseur kunnen
dan ook met voldoening op hun arbeid terug
zien.
Een gezellig bal was het slot van dezen
mooien tooneelavond.
Op 30 Maart zal „Ons Vermaak" de patiën
ten van „Duin en Bosch" met dit stuk eenige
uren van prettige ontspanning bezorgen.
Door de gladheid van den weg is Dinsdagmiddag een auto, waarin
vijf Volendammers waren gezeten, op weg van Hoorn naar Volendam,
den dijk van de ringvaart te Schardam afgereden en in het water
gestort. Twee der inzittenden konden zich uit het water bevrijden.
De drie anderen, de gebroeders De Boer en C. van Tol, verdronken.
Hulp was moeilijk te
verleenen.
Wagen na drie kwartier boven
water gehaald.
Tegen kwart voor drie waren Dinsdag
middag vijf Volendammer Visschers, die een
bezoek aan Hoorn hadden gebracht, vandaar
met een gesloten Fiat-wagen vertrokken om
naar Volendam terug te keeren. Het was
zeer slecht weer, op den weg lag veel sneeuw
en sneeuwjachten belemmerden het uit
zicht.
Te ruim drie uur bevond de wagen
zich op den Klamdijk bij Schardam,
juist op dat gedeelte van den weg, dat
hoog gelegen is. Het grootste ge
deelte van den weg loopt nl. onder langs
den dijk. Tengevolge van het slechte
weer is de wagen, juist in de bocht,
met het achtergedeelte geslipt en
van den ongeveer tien meter hoogen
dijk in het uitwateringskanaal van
den Deemster ringvaart naar het IJsel-
meer gestort. Dit kanaal, hoewel
niet bestemd voor de scheepvaart, is
ter plaatse vrij diep.
Mej. W. Beets uit Schardam, had
even te voren den wagen op den
dijk zien rijden en toen zij hem plot
seling zag verdwijnen, vreesde zij een
ongeluk. Hoewel zij daarvan geen
zekerheid had, ging zij hulp halen bij
de in de nabijheid gelegen coöpe
ratieve zuivelfabriek „Concordia".
Vandaar gingen onmiddellijk zes man met
een auto naar de plaats waar men dacht,
dat de auto verongelukt was. Ter plaatse
gekomen, vond men daar twee personen, die
er in geslaagd waren uit de in het water ge-
De Jaarvergadering van
„Castricum Vooruit".
Burgemeester Sloct eerelid.
De Vereeniging voor Vreemdelingenverkeer
„Castricum Vooruit" heeft iin café Borst haar
druk bezochte jaarvergadering gehouden, die
om. door burgemeester Sloet werd bijgewoond.
Na een openingswoord van den voorzitter
den heer Broksma werd de oprichter der ven*
eeniging, wijlen burgemeester Lommen, her
dacht. Dit geschiedde met een van groote
waardeering getuigende toespraak, die staande
werd aangehoord.
In het jaarverslag van den secretaris, den
heer v. d. Berg werd melding gemaakt van een
goede samenwerking met V. V. V.'s teneinde
de aandacht te vestigen op Castricum als bad
plaats en als herstellingsoord.
Blijkens het jaarverslag van den penning
meester, den heer Portegies hadden de in
komsten f 1434,99 en de uitgaven f 1517,62 be
dragen.
Het nadeeldig saldo was al-zoo f 82,63.
Onder dankbetuiging voor het gevoerde be
heer werd den heer Portegies decharge ver
vallen auto te komen. Het waren de visschers
P. Veerman en N. Veerman, beiden uit Vo
lendam, die vertelden, dat zich in den wa
gen, die nog te water lag en geheel onder het
wateroppervlak was verdwenen, nog drie
personen bevonden.
Onmiddellijk werd met het reddingswerk be
gonnen. De visschers Veerman werden in-
tusschen medegenomen naar de woning van
mej. Beets, waar zij van droge kleeren werden
voorzien en waar zij met warme dranken
weer eenigszins op hun verhaal werden ge
bracht.
Het reddingswerk was zeer moeilijk en het
duurde ongeveer drie kwartier voordat men
er met behulp van de auto van de zuivelfa
briek „Concordia" in geslaagd was den wa
gen tegen den berm op te trekken. Ook toen
kostte het nog veel moeite den drie inzitten
den uit het voertuig te halen.
De slachtoffers zaten nl. alle drie op de
achterbank van de auto, waarop ook nog drie
zakken kurk geladen waren.
Toen de visschers na eenigen tijd uit het
voertuig waren getrokken, konden de in
middels gearriveerde artsen slechts den dood
constateeren.
De drie slachtoffers bleken te zijn de 51-
jarige C. Tol en de ongeveer 40-jarige ge
broeders De Boer.
Het ongeval heeft in dit stille gedeelte van
Noord-Holland, waar het vooral op dezen
winterschen dag zeer eenzaam en verlaten
was, groote consternatie verwekt.
N.V. OOST-BORNEO MAATSCHAPPIJ.
's-GRAVENHAGE, 9 Maart. De petro-
leumproductie in Februari 1937 heeft bedra
gen: 35.800 K.G. ton en de steenkolenproduc-
tie in Januari 1937: 6.149 K.G. ton.
lost door burgemeester Sloet. Deze stelde vast,
dat in het geval-Bakker deze zich als lid kon
beschouwen.
Aan de bestuursverkiezing ging een discus
sie vooraf, waarbij o.m. den wensdh werd ge
uit de bestuursfuncties in handen te geven
van particulieren, die over veel vrijen tijd be
schikken en diie met ambitie voor de V. V. V.
willen werken.
Voor de bestuursverkiezing werden zes can-
didaten gesteld. De beide aftredenden de hee
ren Marker en De Nijs waren herkiesbaar De
heer W. Buimer had om gezondsheidsredenen
bedankt. Na eenige herstemmingen werden ge
kozen de heeren Maroker, Giethoorn en Keet
baas.
Bij die rondvraag bepleitten de heeren Smit
en Brouwer de vestiging van een reclamebu
reau aan den v. d. Meyleweg. De voorzitter en
de heer Aukes waren daartegen, omdat zij
voor versnippering van krachten vreesden.
De burgemeester zegde ook voor deze zaak
zijn medewerking toe, zoo-dat besloten werd
de aangelegenheid in handen te stellen van
het bestuur.
Nadat nog eenige belangrijke aangelegenhe
den ter sprake waren gebracht verkreeg bur
gemeester Sloet het woord, die zeide zeer ver
eerd te zijn met het eere-lidmaatschap. Spr.
wilde er echter bijzonder den nadruk op leg
gen, dat er voor hem maar één gemeente be
staat, die Castricum heet. Gaarne zegde spr.
zijn volle medewerking toe, om „Castricum
Vooruit" groot te maken tot bloei van de
heele gemeente.
Daarna sloot de heer Broksma met een
woord van dank en opwekking om de woorden
van den burgemeester ter harte te nemen, deze
belangrijke vergadering.
HEEMSKERK
Daarna bracht de heer De Jonge zijn laatste
jaarverslag uit als administrateur van de V.
V. V. Naar aanleiding daarvan informeerden
de heeren Visser en Brouwer naar de reden,
waarom de administrateur was afgetreden.
De heer De Jonge verklaarde zijn werk voor
de V. V. V. steeds met groot genoegen te heb
ben verricht, maar er waren dingen, die hem
deden besluiten heen te gaan. Met nadruk
deelde hij mede geheel uit vrijen wil te heb
ben bedankt.
De benoeming van een opvolger lokte veel
critiek uit. Bij wijze van compromis stelde de
heer Brouwer voor den nieuwen administra
teur voor een proefjaar te benoemen, waartoe
werd besloten.
Bij de behandeling der begrooting voor 1937
werd een misverstand in het geding gebracht,
dat ontstaan was bij de fusie met „Ons Be
lang", waarvan de leden zich opgenomen
waanden in „Castricum Vooruit", hoewel nim
mer de contributie was geïnd. De heeren Aukes,
Dr. Versluis, Brouwer, Koeman, Bodegraven,
Visser en nog meerderen lieten hun licht schij
nen over deze zaak. die tenslotte werd opge
A. D. O.
Door de overwinning, Zondag jJ. op Lisse
behaald, is ADO thans definitief in veiligheid
zooals uit onderstaanden stand blijkt.
Afdeeling West 2 A I. V. G. B.:
gesp.gew.gel.verl pnt. v.-t.
G. V. O. 16 12 1 3 25 34—17
D. S. S. H. 17 11 3 3 25 47—26
Lisse 17 9 2 6 20 39—32
V. V. E. 16 8 3 5 19 36—25
Vitesse 17 9 1 7 19 41—35
Teylingen 15 7 2 6 16 28—25
A. D. O. 15 4 4 7 12 15—22
D. E. M. 16 3 5 8 11 24—35
Santpoort 2 16 2 5 9 9 23—42
Geel Wit 16 1 4 11 6 17—42
Voor Zondag 14 Maart zijn in verband met
den Stillen Omgang voor de seniores geen
wedstrijden vastgesteld. Het overige pro
gramma luidt als volgt:
V. V. Z. aA. D. O. a 2 uur.
A. D. O. b—W. S. V. b, 1 uur.
Voor Zondag 21 Maart is vastgesteld de
laatste thuiswedstrijd ADOWE
ICUCEP/
TJLINtlNl
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
Leerdam, 9 v. Rot. n. New-York.
Lochgoil v. Rott. n. Vancouver.
Narenta, Rott n. Vancr. 8 te San Francisco.
Veendam, New-York n. Rott. 9 v. Plymouth.
Delftdijk, Vancouver n. Rott. 8 v. Glasgow.
HALCYON LIJN.
Stad Schiedam, Dunston n. Oxelosund p. 8
Holtenau.
Stad Zwolle, 8 v. Vlaardingen te Bagnoli.
Vredenburg, li (v.m.) v. Narvik te Vlaar
dingen verw.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
Algorab (thuisr.) 9 te Antwerpen.
Randfontein (thuisr.) 9 v. Port Said.
Boschfontein, 9 v. Rott. te Breden.
Heemskerk (thuisr.) 7 v. Lor Marques.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
Rotterdam, 7 v. B.-Ayres n. N.-York.
Boschdijk, 6. v. N.-Orleans n. Rott.
Beemsterdijk, Rott. n. N.-York p. 8 Lizard.
Hreedijk, N.-Orleans n. Rott. via Londen 7
19.12 n,m.) 1127 mijl W. van Scilly.
HOLLAND—AUSTRALIë LIJN.
Almkerk (uitr.) 9 te Kurracjjjkie.
HOLLAND—OOST-AZIe LIJN.
Serooskerk (uitr.) p. 7 Ouessant.
HOLLAND—WEST-INDIë LIJN.
Amstelkerk (thuisr.) 8 v. Takoradi.
Reggestroom (uitr.) 7 v. Dakar.
KON. HOLLANDSCHE LLOYD.
Salland (thuisr.) 6 v. B.-Ayres.
KON. NED. STOOMBOOT MIJ.
Atlas, 8 v. Maracaibo te Curagao.
Baralt, 27 v. Curasao n. Bovenw. Eil.
Costa Rica, 8 van Curasao n. Sta. Marta,
Fauna, 6 v. Pto. Barrios n. Haiti.
Hercules, 8 v. Algiers n. Patras.
Iris 26 v. Curasao n. Haiti.
Juno, 8 v. Lissaboon li. Amst.
Midas, 7 v. Curasao n. Maracaibo.
Orestes, 8 v. Algiers n. Gibraltar.
Rhea, 8 v. Catania n. Messina.
Stuyvesant, 7 v. Curacao te Paramaribo.
Venezuela, 7 v. Cristobal n. Cartagena.
Vesta, 8 v. Kopenhagen te Amst.
Orion, 9 v. Rott. n. Tanger.
Agamemnon, Amst. n. San Juan (P.R.) 7
(8.27 n.m.) 40 mijl ZZW v. Niton.
Theseus, 9 v. Hamburg te Amst.
Ceres, 9 v. Stamboel te Bourgas.
Irene, Pt. Cabello n. Amst. 9 (11 v.m.) van
Havre.
ROTTERDAM—ZUID-AMERIKA LIJN.
Alchiba (thuisr.) 8 van Santos.
Alcyone (uitr.) 7 (4.42 n.m.) 35 mijl O. v.
Niton.
ROTTERDAMSCH LLOYD.
Dempo, (uitr.) 9 te Singapore.
Buitenzorg (thuisr.) 9 Pt. de Galle.
Kota Tjandi (thuisr.) 8 van Singapore.
Palembang (uitr.( pass. 9 Perim.
Indrapoera, 9 van Batavia te Rott.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
Johan van Oldenbarnevelt (utreis) 9 van
Port Said.
Salabangka, 9 van Hamburg n. Amst.
STOOMVAART MIJ. OCEAAN.
Diomed, Japan n. Rott. 7 te Singapore.
Neleus, Batavia n. Amst. 6 van Marseille.
Glenfinlas, Daïren n. Rott. 8 te Singapore.
Sarpedon, Japan n. Rott. 7 v. Shanghai.
City of Birmingham, Dairen n. Rott. 8 te
Shanghai.
Glenogle, Dairen n. Rott. 8 v. Tsingtao.
Flintshire, Dairen n. Rott. 8 v. Oran.
Phrontis, Amst. n. Liverpool en Java 8 te
Melampus, Batavia n. Amst. 8 te Marseille.
Engelsche trawler gestrand.
Naar uit Reijkjavik (IJsland) wordt ge
meld is de Engelsche stoomtrawler „Favorita"
te Gardskagi gestrand. De opvarenden zijn ge
red. De vooruitzichten van berging zijn niet
erg gunstig, zoodat het schip vermoedelijk wel
verloren zal zijn,
Ertsaanvoer.
Het Zweedeche stoomschip „Kiruma" arri
veerde gistemiaaniddag van Narvik met een
lading ijzererts voor het Hoogovenbedrijf.
AANGEKOMEN.
8 Maart:
Simaloer s.s. Batavia
Bowling s.s. Leith
Vesta s.s. Kopenhagen
Trito s.s. Fowey
Normand ia s.s. Gothenburg
Marne m.s. Aberdeen
9 Maart'
Heiica m.s. Fowey
Ousel s.s. Liverpool
Rosten s.s. Einden
Acclivity S.S. King's Lynn
VERTROKKEN.
8 Maart:
Queenworth s.s. Newcastle
Fort Binger s.s. Antwerpen
Serula s.s. Manchester
Borgholm s.s. Oslo
9 Maart:
Melissa m.s. Falmouth
Colleville s.s. Rotterdam
Wilhelm Traber s.s. Einden
Scheepsbouw voor het buitenland
De N.V. Industrieele Maatschappij „De
Noord" te Alblasserdam heeft met gunstig' ge
volg het voor een Engelsche reederij gebouwde
motor vrachtschip „Hampshire Coast" te wa
ter gelaten. Het schip heeft een laadvermo
gen vaai 630 ton. en krijgt een Deutz-Diesel-
motor van 480 P.K.
Vlootuitbreiding.
Het voor rekening van de Stoomvaart Mij.
„Nederlandsehe Lloyd" te Rotterdam bij de
Firma C. van der Giessen Zonen te Krim
pen a./d. IJsel gebouwde motorschip „Oude
water" is met goed gevolg te water gelaten.
Dit is een zusterschip van het in de vorige
maand van dezelfde werf te water gelaten
motorschip „Zwarfewater". Beide schepen heb
ben een draagvermogen van 600 ton en een
Stork-Dicselmotor van 800 P.K., waarmede in
beladen toesta no een v-aartsnelheid van 12 Mijl
behaald kan worden.
Scheepsbouw in Griekenland.
Naai* uit Athene wordt" gemeld is er dezer
dagen van een werf op het eiland Sa-lamis een
zeesleepboot te water gelaten. Deze sleepboot
meet 800 ton en is het eerste zeeschip, dat op
een werf in Griekenland gebouwd is. Hieruit
blijkt, dat men in de toekomst niet meer af
hankelijk wil zijn van de scheepswerven in
Get buitenland.
