Auto in de Linge gereden.
VERWACHT WORDENDE SCHEPEN
AUTO TE WATER.
HEEMSKERK
Café „Jachtlust" afgebrand.
Felle wind wakkerde de vuurzee aan.
Hedenmorgen is het bekende café „Jacht
lust" aan den Rijksstraatweg, fcusschen Noord
dorp en Castricum tot den grond toe afge
brand. De bewoners, die in het café werk-
faamheden verrichtten, werden plotseling tot
hun groote schrik gewaar, dat op de boven
verdieping torand was uitgebroken. Zij hebben
nog gepoogd eenig huisraad te redden, doch
aangewakkerd' door den straffen Zuidwesten
wind, stond het gebouw in minder dan geen
tijd in lichter laaie, zoodat er geen gelegen
heid was om iets in veiligheid te brengen.
De brandspuit van Noorddorp, een buurt
schap van de gemeente Heemskerk, was spoe
dig ter plaatse, maar kon tegen d'e vuurzee
weinig uitrichten. In den tijd van een uur was
het café volledig afgebrand. Café en woon
huis, alsmede de inventaris en de inboedel
waren verzekerd. De oorzaak van den torand
is onbekend.
De uitslagen wan Zondag zijn:
'V. V. Z. a—A. D. O. a terrein afgekeurd
A. D. O. toW. S. V. to 24
Voor de senioren-elftallen waren in verband
met den „Stillen Omgang" alle wedstrijden
IJMUIDEN
VERWACHTE VISCHAANVOER.
Thuissto amende voor de D-insdagmarkt
Catherine Duyvis IJM 60, vangst 30 m. tong,
10 m. tarbot, 35 m. groote schol, 25 m. kl.
schol, 5 m. gul, 15 m. wijting, 15 an. toot, 10
m. varia, totaal 145 manden toenevens 50 stuks
stijve kabeljauw.
Clasina Luther IJM 59, vangst 65 m. schel
visch, 90 m. braadschelvisch, 40 m. gul en
leng, 320 m. koolvisch, 1(0 m. varia, 5 m. iplat-
visch, 35 m. wijting en radio, totaal 565 cnian-
den benevens 35® stuks ijskabelj auw en 570
stuiks stijve kabeljauw.
BESOMMINGEN.
Trawlers:
Ewald, IJM 48, 350 manden f 2430.
Maria R. Oirumering, IJM 7, 590 m. f 2540.
Adelante, IJM 19, 750 m. f 3280.—.
Voorwaarts, IJM 83, 140 m. f 1370.
Petten, IJM 49, 850 an. f 2960.—.
Dirkje, RiO 53, 560 en. f 2740.
Vios 4, IJM 96, 130 m. f 1380.—.
Vios o, IJM 102, 120 manden f 1770.
Witte Zee, IJM 167, 550 m. f 2470.—.
J. S. Groen, IJM 130, 870 m. f 3030.—.
Eendracht, IJM 1.17, 180 m. f 1720.—.
Maria Elisabeth, IJM 114 ,65 m .f 1350.
COLPORTAGE VERBOD OVERSCHREDEN.
Wegens overtreding van de bepalingen in
de Algean. Politieverordening inzake het ool-
porteeren is Vrijdagavond tegen een tiental
personen die in de Kalverstraat pamfletten
verspreidden proces-verb aal opgemaakt.
DE SCHORSING BIJ DE RIOLEERINGS-
WERKEN.
Naai* wij vernemen vindt heden in Beemster
in verband met de schorsing van 24 arbeiders
foij de rioleeringswerken te IJmuiden een be
spreking plaats tusschen de vakcentrales en
den inspecteur van dte werkverschaffing.
HARKTPRIJZEN.
Tarbot per K.G. 0.95—0.76.
Griet per 50 K.G. 26—15.
Tongen per K.G. 0.85—0.65.
Groote schol per 50 K.G. 10-
Middelschol per 50 K.G. 1
Zetschol per 50 K.G. 15—13.
Kleine schol per 50 K.G. f 13
Bot per 50 K.G. 4.50—2.50.
Schar per 50 K.G. 7—6.
Tongschar per 50 K.G. 31
Rog per 20 stuks 15—7.
Vleet per stuk 3.50—1.45.
Kleine poon per 50 K.G. 8.50—7.
Groote schelvisch per 50 K.G. 17.50—12.
MiddelscheMsch per 50 K.G. 19—12.
Kleine middelschelvisch per 50 K.G. 14.50
Kleine schelvisch per 50 K.G. 12—5.50.
Kabeljauw ner 125 K.G. f 31m sn
-7.10.
11—8.90.
32—23.
-10.50.
9—7.
.50—7.
-0.11.
JMeme scneivisch per 50 K.G
Kabeljauw.per 125 K.G. 31
Groote gullen per 50 K.G.
Kleine gullen per 50 K.G. 9.5C
Wijting per 50 K.G. 6—2.20.
Makreel per 50 K.G. f 7—6.50.
Heilbot per K.G. 0.80—0.56.
Leng per stuk 1.80—0.50.
Koolvisch per stuk 0.65-
Versche haring f64.80.
Groote hake per 125 K.G. 128.
Middel hake per 125 K.G. 125.
Klein middel hake per 50 K.G. 50.
Kleine hake per 50 K.G. 33—16.
WIJK AAN ZEE
BOOMPLANTING.
Dmderdag 18 Maart des middags 2 uur 45 zal
de boom ter herinnering aan het huwelijk van
prinses Juliana en prins Bernhard, geplant
worden.
3n0r deze Plechtigheid zijn behalve ver
schillende verenigingsbesturen ook deputaties
van alle scholen uit de gemeente uitgenoodigd.
AGENDA TE HAARLEM
Heden:
MAANDAG 15 MAART
Stadsschouwburg, Wilsonsplein„Des Dui
vels Prentenboek" door Ver. Rott. Hofstad
Tooneel, 8.15 uur.
Gebouw Protestantenbond: „Dwars door
«-Amerika" door Mr. Th. Regout te Maas-
B i voor dc Volksuniversiteit, 8.15 uur.
Palace Filmac: 11—5 uur: Doorloopend 50
S, n wereldnieuws,
o o Ans Hals Theater: „Champagne Wals",
«•*0, 7 en 9.15 uur.
Luxor Sound Theater: „Zijn laatste rit"
en De pseudo Spion", 2.30, 7 en 9.15 uur.
Rembrandt Theater: „Jij bent mijn leven"
met Benjamino Gigli. 2.30, 7 en 9.15 uur.
Cmema Palace: „Charlie Chan in de
Opera'. 7 en 9.15 uur.
Teyler's Museum, Spaarne 16. Geopend op
werkdagen van 113 uur, behalve 's Maan-
If' Toe&'anê' vrij.
^-a^s Museum: Jubileum-tentoonstel-
ddg H. P. Boot.
0, DINSDAG 16 MAART
StadsschouwburgBallet Tilly Sylon, 8.15 u.
Palace Filmiac: 115 uur: Doorloopend 50
mmuten wereldnieuws.
avond'°OPVOOrstemngen 'S m^c^ags en ^es
Hvfr^ns Hais Museum: Jubileum-tentoonstel-
H. F. Boot.
Het gerestaureerde Kerk
gebouw.
Gisteren in gebruik genomen.
Onder zeer groote belangstelling is ^Zondag-
middag het gerestaureerde kerkgebouw in ge
bruik genomen. Zoo velen wenschten deze
plechtigheid bij te wonen, dat in de paden
tusschen de banken stoelen geplaatst werden
om zooveel mogelijk allen een zitplaats te
geven, ofschoon door de gewijzigde opstelling
der zijbanken het aantal plaatsen reeds is ver
groot.
Onder de genoodigden merkten we op: den
burgemeester, Mr. PI. J. J. Scholtens, wethouder
Van Dok, den vroegeren hulpprediker ds. D.
J. Haspels en zijn echtgenoote, ds. Joh. IJzer
man predikant te Heemskerk en ds. Joh.
Bronsgeest, predikant te Velsen.
Nadat de voorganger ds. J. A. L. Hovij met
den kerkeraad en de kerkvoogden het gebouw
waren binnengekomen, zong een gemengd koor
onder leiding van den heer D. Schellevis het
vierstemmig lied; „Kom nu met zang", van
Valerius, waarna de president-kerkvoogd, de
heer C. Joor, in een korte toespraak het thans
gerestaureerde kerkgebouw aan den kerkeraad
overdroeg.
Ds. Hovy begon met er op te wijzen, dat we
ondanks het fraaie werk, dat thans tot stand
gekomen is, er ons voor moeten wachten, niet
al te veel te letten op het huis, .doch ons voor
al moeten richten op het doel, waarvoor dit
gebouw tot stand is gekomen: n.l. de verheer
lijking van God. De totstandkoming van deze
restauratie memoreerend, bracht hij dank aan
den burgemeester der voormalige gemeente
Wijk aan Zee en Duin den heer H. Rothe, door
wien de eerste stoot tot de restauratie is ge
geven en vervolgens aan het gemeentebestuur
van Beverwijk, dat bij de voortzetting van
dezen opzet zooveel belangstelling heeft ge
toond. Aan den heer Onnes, de vertegenwoor
diger van den minister van Onderwijs, Kun
sten en Wetenschappen, was het te danken, dat
deze restauratie op zulk een breede basis mo
gelijk is geworden.
Voorts werd den heeren ir. G. Friedhoff, ter
zijde gestaan door den heer Griffioen, die dit
Godshuis zijn ouden Middeleeuwschen geest
weer gaven, voor hun fraai werk dank ge
bracht, alsook den aannemers van het werk,
de fa. Den Hertog en Den Hartog uit Ter Aa.
Na een afzonderlijk woord van dank aan de
heeren kerkvoogden voor hun vele bemoeiin
gen ving de kerkdienst aan met het zingen
van het le Gezang de verzen 14. Als tekst
voor de predikatie waren gekozen: de verzen
4 en 5 uit Petrus 2.
Na afloop van den dienst werd aan toe genoo
digden in de consistorie een thee aangeboden.
BOUTEN'S RIJMPRENT
's- GRAVENHAGE, 12 Maart. Het bericht,
dat de regeering de rijmprent, uitgegeven ter
gelegenheid van het huwelijk van H. K. H.
Prinses Juliana ook voor het publiek ver
krijgbaar heeft gesteld, blijkt tot misverstand
aanleiding te hebben gegeven.
Men verzoekt ons er op te wijzen, dat de
rijmprent niet geheel kosteloos, doch tegen
een geringe vergoeding bij de rijksuitgeverij
te verkrijgen is.
De vijf inzittenden verdronken.
In het dorp Zoelen is hedenmorgen een vreeselijk ongeluk gebeurd,
waarbij vijf personen om het leven zijn gekomen. Een auto uit Rijswijk
(Gelderland) is op de brug over de Linge, vermoedelijk door het
breken van de stuurstang van de auto, door de leuning in de rivier
gereden. In den wagen zaten vijf personen, die allen zijn verdronken.
MAANDAG 15 M A A R T 1937
Vier landbouwers udt de Geldersche gemeen
te Rijswijk begaven zich per auto maar de
pa^sohveetentoon-stellinig, welke heden te Tie!
wérd gehouden. De auto werd bestuuaxl door
dien ongeveer 20-jarigen J. van dier Berg
Vóór de brug over de Linge te Zoe
len staat een tol. Nadat de auto weer
in beweging was gegaan, zag de tol-
bewaarster, mej. J. van Eek, juist toen
het voertuig even over de helft van de
brug was, tot haar grooten schrik, dat
het voertuig, dat niet veel vaart had,
plotseling naar links zwenkte en dooi
de brugleuning heen in de rivier de
Linge stortte. Doordat het water van
de Linge op het oogenblik een vrij hoo-
gen stand heeft, is de rivier tamelijk
diep, zoo dat de auto geheel onder wa
ter verdween.
Mej. Van Eok snelde onmiddellijk naar de
telefoon in haar woning bij de tol en waar
schuwde de autoriteiten met het verzoek di
rect hulp te sturen.
Hoewel er spoedig' assistentie ter
plaatse was, duurde het ongeveer drie
kwartier voor diat men er met behulp
van takels in geslaagd was die 'auto
zoover op het droge te trekken, dat de
portieren geopend konden worden.
Toen bleek, dat zich behalve de chauffeur
Van den Berg, nog vier personen in het voer
tuig bevonden. Hoewel alles er op wees, dat
de slachtoffers nog getracht hadden onder
water uit de auto te komen, is dit niet gelukt
en vond men in den wagen alle vijf inzitten
den. De levensgeesten der slachtoffers waren
reedis geweken.
De slachtoffers bleken te zijn de
heeren P. van Lutterveld, 42 jaar oud,
D. van Ooyen, 36 jaar oud, J. van
Stappershoef, 62 jaar oud, A. van
Oosenbrugge, 75 jaar oud en J. van den
Berg, 21 jaar oud, allen afkomstig uit
Rijswijk.
Aan het reddingswerk, dat onder de per
soonlijke leiding van den burgemeester van
Zoelen, den heer mr. L. R. J. Ridder van Rap-
pard geschiedde, namen zoowel de gemeente-
als de rijkspolitie deel.
De oorzaak van dit vreeselijke ongeval is
waarschijnlijk te wijten aan een defecte stuur-
Schip
Alkmaar (Ned.) x)
Algorab (Ned.)
Altona (Du.)
Achilles (Ned.)
Amsteikerk (Ned.)
Aurora (Ned.)
Ashiea (Eng.)
Auriis (Eng.)
Akenside (Eng.)
Baarn (Ned.)
Bengkalis (Ned.)
Bussum (Ned.)
Bodegraven (Ned.)
Berenice (Ned.)
Bacchus (Ned1.)
Cordillera (Duitseh) x)
Ohr. Huygens (Ned.) x
Colombia (Ned.) x)
Ceres (Ned.)
Oassel (Du.)
Daphne (Gr.)
Denpark (Br.)
Deucalion (Ned.)
Eemland (Ned.)
Euryades (Br.) x)
Enggano (Ned.) x)
Ganymedes (Ned.)
Gaasterkerk (Ned.) x)
Grootekerk (Ned.) x)
Helder (Ned.) -
Hermes (Ned.)
Heemskerk (Ned.) x)
Ionia (Du.)
Irene (Ned.)
Korsten (Deen)
Jaarstroom (Ned.)
Jagersfontein (Ned.) x
Laertes (Br.)
Lord Cochrane (Br.)
Lunula (Noor)
Merope (Ned.)
Melampus (Ned.) x)
Menes (Duitseh)
M.v. St.Aldegonde x) (N
Montferland (Ned.) x)
Myrmidon (Eng.) x)
Neleus (Brit.)
Oropos (Gr.)
Orestes (Ned.)
Orpheus (Ned.)
Phrygia (Du.)
Prometheus (Eng.) x)
Palatia (Duitseh)
Perseus (Ned.)
Polydorus (Ned.)
Poelau Roebiah (Ned.)
Poelau Laut (Ned.) x)
Rhea (Ned.)
Ran d fontein Ned.x
Ramella (Noor)
Singkep (Ned.) x)
Salland (Ned.) x)
Sesostris (Duitseh
Stuyveeant (Ned.)
Triton (Ned.)
Telamon (Ned.)
Taxiachis (Gr.)
Theseus (Ned.)
Uckeraiark (Du.)
Venus (Ned.)
Zaanland (Ned.)
Chili
Zuid Afrika
Ned. Indië
Midid. Zee
West Afrika
Venetië
West Afrika
Ouiracao
Huelva (v. IJm.)
12 Maart
25 Maart
18 Maart
28 Maart
19 Maart
17 Maart
17 Maart
Chili
Batavia
Rosario
Chili
Danzig
Midid. Zee
28 Maart
21 Maart
8 April
Pto Barrios
Batavia
West Indiië
Bourgas
Ned. Indië
21 Maart
13 April
18 Maart
12 April
Buenos Aires
West Afrika
Midid. Zee
15 Maart
24 Maart
6 April
Buenos Aires
Ned. Indië
Batavia
21 Maart
18 April
Zwarte Zee
Japan
Japan
31 Maart
Chili
Zw. Zee
Zuid Afrika
28 Maart
Pt. Limon
Hamburg
8 Maart
14 Maart
Gandaia
W. Afrika
Zuid Afrika
Batavia
La Plata
Pt. Arthur
25 Maart
11 April
18 Maart
West Indië
Batavia
Ned. Indië
Ned. Indië
Buenos Aires
Batawia
13 Maart
17 Maart
16 April
23 Maart
21 April
Batavia
14 Maart
Buenos Aires
Midid. Zee
Stettim
15 Maart
16 Maart
16 Maait
Pto Barrios
Batavia
Tampico
Danzig
Hamburg
Batavia
Batavia
19 Maart
29 Maart
1 April
16 Maart
18 Maait
10 April
Midd. Zee
Zuid Afrika
Houston
26 Maart
18 Maart
Ned. Indië
Buenos Aires
Pto Barrios
West Indië
2 April
17 April
24 Maart
Alexandrië
Alexandrië
La Plata
Hamburg
19 Maart
25 Maart
10 April
Ned. Indië
22 April
Midd. Zee
20 Maart
Hamburg
21 Maart
verm,
aankomst
Laatste bericht
10 Maart
14 Maart
10 Maart
13 Maart
13 Maart
12 Maart
8 Maart
12 Maart
10 Maart
te Antwerpen,
te Hamburg
van Pt. Saod.
van Gibraltar,
te Dakar,
van Triest,
van Sapele.
van Pauiiac.
vertrokken.
12 Maart te Liverpool.
14 Maart van Port Said.
8 Maart van Fern. Norosniha.
8 Maart van Valparaiso.
14 Maart vertrokken.
12 Maart van Salonika.
11 Maart van Barbados,
vertrekt 17 Maart.
12 Maart van Flares.
12 Maart te Varna.
10 Maart van Batavia.
2 Maart vain Dakar.
9 Maart van Freetown.
11 Maart te Lefkamdi.
2 Maart van Baihaa.
12 Maart van Batavia.
9 Maart vertrokken.
12 Maart van Gavalla.
10 Maart van Hongkong.
11 Maart van Singapore.
8 Maart van Paita.
10 Maart te Yerakini.
12 Maart van Beira.
9 Maart v. d. Azoren.
13 Maart vertrokken.
6 Maart te Ceuta.
8 Maart van Dakar.
12 Maart te Kaapstad.
11 Maart van Port Said.
9 Maart vertrokken.
21 Fetor. vertrokken.
4 Maart van Port of
13 Maart van Marseille.
6 Maart van Colombo.
12 Maart van Port Said,
vertrekt 19 Maart,
vertrekt 20 Maart.
9 Maart van Gibraltar.
27 Febr. van Dakar.
11 Maart van Gibraltar.
13 Maart vertrokken.
4 Maart van Trinidad.
8 Maart van Colombo.
14 Maart van Da Guyara.
15 Maart van Hamburg.
14 Maart te Bremen.
12 Maart van Singapore,
vertrekt 20 Maart.
12 Maart te Tunis.
9 Maart van Pt. Said.
21 Febr. ver-trokken
12 Maart van Pt. Sudan.
11 Maart van Santos.
13 Maart vertrokken
10 Maart van Paramaribo.
13 Maart van Gibraltar.
10 Maart van Sfax
12 Maart van Montevideo.
11 Maart van Batavia.
1-2 Maart van Gibraltar,
vertrekt 20 Maart.
x) Schepen voorzien van een x zijn grooter dan 6000 bruto register ton.
inrichting der auto. Een onderzoek daarnaar
wordt ingesteld.
Op de plaatst van het ongeval, dat heden
ochtend te ruim 9 uur plaats had, verzamel-
dien zich in den loop van den ochtend tal
van nieuwsgierigen, die evenwel door de politie
op voldoenden afstand werden gehouden om
het bergingswerk niet te bemoeilijken.
Nieuwe opdrachten voor de
Nederlandsche werven.
Bouw van drie emmerbaggermolens.
's-GRAVENHAGE, 15 Maart. Naar
wij van de zijde der Nederlandsche
werven vernemen, is door de N.V. Ge
meenschappelijke Mijnbouw Maat
schappij Billiton te 's-Gravenhage op
dracht verstrekt voor de levering van
drie emmerbaggermolens. Het is een
gelukkige omstandigheid, zoo deelde
men ons mede dat deze orders thans
reeds geplaatst zijn, aangezien an
ders de werven voorloopig bezet ge
weest zouden zijn met de uitvoering
van opdrachten voor Engélsche re
kening.
Reed pardoes den Raamsingel in.
Zes inzittenden meisjes-studenten
allen gered.
Zondagavond omstreeks negen uur
waren zes Amsterdamsche meisjes
studenten, die met een huurauto een
bezoek aan een familie op het Oranje
plein wilden brengen, den weg kwijt
geraakt, zoodat op de bij het Tuin-
laantje doodloopende Emmakade
terecht kwamen. De chauffeuse was
met den toestand ter plaatse uiter
aard niet bkend, zoodat de auto,
zonder vaart te minderen, pardoes
den Raamsingel inreed. Gelukkig
bleef het achterstuk van de auto
boven water uit steken, zoodat de
meisjes zich zwemmende in veilig
heid konden brengn en door enkele
toegeschoten voorbijgangers op het
droge konden worden gebracht.
De agent F. A. Visser, die op dat oogen
blik surveilleerde bij den Stadsschouwburg,
zag hoe aan den overkant op de Emmakade
een luxe auto naderde, die recht o.p den
Raamsingel toereed. Hij begreep, dat de auto
te water zou geraken en snelde naar de
plaats van het onheil, onderweg een red-
dingshaak van de Wilsonsbrug meenemend.
De auto was inmiddels met een luiden
plons in het troebele grachtwater gedoken,
doch doordat de voorwielen blijkbaar in de
modder bleven steken, verdween zij niet ge
heel onder water, doch bleef met het achter
stuk daar boven uitsteken
De meisjes hadden hun tegenwoordigheid
van geest niet verloren, want zij wachtten
kalm, tot er genoeg water in de auto was
gedrongen, om het achter portier te kunnen
openen, waarna zij een voor een de auto ver
lieten en naar de wal zwommen. Daar was
inmiddels agent Visser aangekomen, die ge
assisteerd door een paar bewoners van de
Emmakade de dames uit het natte element
verloste.
De heer Cosman, een der redders, nam de
meisjes, die uiteraard onder den indruk van
het ongeval en het koude bad waren, mee
naar zijn woning, waar zij van droge kleeren
werden voorzien en bij een kopje thee weldra
weer eenigszins op hun verhaal kwamen.
Het bleek, dat de dames, waarvan de jong
ste achttien, en de oudste, die de auto be
stuurde, vier en twintig jaar was, geen letsel
hadden opgeloopen, zoodat dit ongeval nog
goed afliep.
De auto werd 's nachts omstreeks drie uur
door den eigenaar, een Amsterdamschen
ragehouder, met een kraanwagen op het
dïooge gehaald en naar de hoofdstad gesleept
Voor vreemdelingen die niet met de si
tuatie bekend zijn, is dit inderdaad een ge
vaarlijk punt, doch het gebeurt slechts zel
den, dat hier auto's komen. Wel stond er een
houten hekje, doch dit valt bij avond, en
vooral wanneer het, zooals gisteren regent,
niet op. Het zou misschien wenschelijk zijn,
hier een duidelijker waarschuwingsteeken te
plaatsen, om erger ongelukken te voorkomen.
Sportvliegtuig over den kop
geslagen.
Inzittenden niet gewond.
Ongeluk gevolg van drassigen bodem.
Zondagmiddag omstreeks vier uur
is op het vliegveld Haamstede een
sportvliegtuig van de Nationale Lucht
vaart School, afkomstig van Ypen-
burg, de P. H. A. J. H., type F. K. 46,
over den kop geslagen. De beide inzit-
tinden, de piloot Vriezendorp uit
Dordrecht en de heer Zoetelief Nor
man uit Den Haag, bleven ongedeerd.
Het ongeval is toe te schrijven aan den
drassigen bodem, welke een gevolg is van den
grooten regenval der laatste dagen. Het vlieg
tuig bleef bij de landing in den slappen grond
steken en maakte daarna een buiteling. De
schroef is totaal vernield, de rechtervleugel
Is beschadigd, evenals de motorkap. Het toe
stel zou heden worden gedemonteerd, om naar
Ypenburg te worden vervoerd.
De Bilt voorspelt:
Afnemenden tot matigen Noordwestelij
ken tot Zuidwestelijken wind, tijdelijk
opklarend, aanvankelijk nog regen of
natte sneeuwbuien, mogelijk nachtvorst,
iets zachter overdag.
BAROMETERSTAND
Hoogste 765.3 m.M. te Toulouse.
Laagste 740.2 m.M. te Kopenhagen.
STORMWAARSCHUWINGSDIENST
De Stormwaarschuwingsdienst seinde
vanmorgen, 15 Maart, kwart voor acht
aan alles posten: „Wordt verwacht storm
uit het Noordwesten".
THERMOMETERSTAND
Hoogste gisteren 49 F.
Laagste hedennacht 39 F.
Hoogste heden 41 F.
BAROMETERSTAND
Hedenmorgen 9 uur 747 m.M.
Neiging: Vooruit.
Opgave van:
MAGAZIJN 'T BRILLENHUIS
Kanaalstraat 83 IJmuiden
Telefoon 5460.
HOOG WATER TE IJMUIDEN
Dinsdag v.m. 5.18 uur; n.m. 5.37 uur.
Woensdag v.m. 6.02 uur; n.m. 6.27 uur.
Donderdag v.m. 6.51 uur; n.m. 7.21 uur.
Tragische geschiedenis.
Vrouw in armoede gestorven.
Zij bezat echter een kapitaal van 25 mille.
Eenige dagen geleden werd de politie te
Schiebroek in kennis gesteld van geruchten,
die er liepen over een alleenwonend onge
huwd 70-jarig vrouwtje, waarmede iets niet
in orde zou zijn. De politie ging eens kijken,
doch toen het vrouwtje zelf achter een gor
dijntje zich liet zien, heeft ze de bewoonster
verder ongemoeid gelaten. Twee dagen later
deelden buren mede, dat er uit de woning
een ondragelijke stank kwam. Weer ver
scheen de politie voor de deur, doch nu werd
geen gehoor gegeven en bij pogingen om de
deur te openen, bleek die gebarricadeerd.
Aan de achterzijde van de woning verschafte
zij zich daarop toegang. Men vond 't vrouw
tje te midden van een onbeschrijfelijken
rommel in de achterkamer in een kist liggen.
Ze was ernstig ziek, zoodat een geneesheer
overbrenging naar een ziekenhuis gelastte.
Daar is ze een half uur na aankomst reeds
overleden. In de woning deed de politie merk
waardige ontdekkingen. Overal in doosjes,
taschjes, kisten vond ze gouden en zilveren
munten, vervolgens gouden sieraden en
spaarbankboekjes met f 10.000 er op inge
schreven. In totaal werd voor een waarde van
ongeveer f 25.000 gevonden. Het vrouwtje, dat
altijd zeer eenzelvig had geleefd en naar
men meende in armoedige omstandigheden
verkeerde, bleek slechts een paar verre ver
wanten te hebben, die zich haar slechts nau
welijks herinnerden,
K. N. S. M. maakt betere zaken
Dividend van 3 procent voor
gesteld.
Exploitatie-overschot 2.148.712.
In het jaarverslag van de Koninklijke Ne
derlandsche Stoomboot Maatschappij over
1936 wordt verklaard, dat het afgeloopen iaar
zich door twee uiterst gewichtige gebeurtenis
sen heeft gekenmerkt, n.l. de financieele re
organisatie en de verandering in den toestand
na zeven jaar depressie.
Leverde in Augustus het bedrijf nog een te
kort op, in September werd de regeering ge
dwongen den gouden standaard te verlaten,
waardoor de maatschappij in staat werd ge
steld op grondslag van ongeveer gelijke kos
ten met buitenlandsche reederijen te concur-
reeren, tengevolge waarvan de voornamelijk
in sterling uitgedrukte tarieven van vrachten
en passagegelden meer guldens opleverden.
Van wellicht nog meer beteekenis was de plot
selinge rijzing op de vrachtenmarkt, die in
November inzette, doch waarvan de gunstige
uitwerking op de exploitatieresultaten zich in
het verslagjaar slechts in geringe mate ken
baar kon maken.
De verhooging der stukgoedtarieven zal ge
heel aan het nieuwe jaar ten goede komen,
tegenover deze verhooging van inkomsten
dient echter niet te worden vergeten dat de
kosten van onderhoud, de prijzen van brand
stoffen, scheepsbelioeften, proviand, en de
buitenlandsche havenkosten niet onbelangrijk
zijn gestegen. De gang van zaken was in 1936
gunstiger voor de transatlantische dan voor
de Europeesche lijnen, die ernstig onder
sanctie-politiek, invoertoelemmeringen, trans
fermoeilijkheden en tenslotte den burgeroor
log in Spanje te lijden hadden. Alles tezamen
was de omvang van het goederenvervoer op de
lijnen der maatschappij ongeveer gelijk aan
die van het vorige jaar, het passagiersvervoer
daarentegen levendiger.
Hoezeer de ontwikkeling van het scheep
vaartbedrijf ook moge afhangen van ongewis
se factoren, is het zeker dat de onderneming
die in 1936 nog slechts in geringe mate van
de verbeterde situatie kon profiteeren, het
nieuwe jaar in het volle profijt daarvan is in
gegaan. Door de reorganisatie is de positie van
de maatschappij aanzienlijk verbeterd; daar
toe heeft eveneens bijgedragen dat van het
hypothecaire crediet groot 3.450.000, dat de
Benas verstrekte om de .obligatiehouders het
overeengekomen bedrag van 400 per obliga
tie uit te keeren, slechts 2 millioen werd op
genomen. Daarvan waren op 31 December
reeds 800.000 terug betaald en sindsdien
werd het restant afgelost.
De Benas heeft de voorwaarden van dit cre
diet, dat eveneens voor scheepsbouw benut
kan worden en met het vroeger verleende
crediet van 2 millioen tot een crediet van
5.450.000 vereenigd is, belangrijk verzacht;
de rentevoet is vastgezet 2 procent per jaar.
In verband met de ingetreden verbetering
heeft de maatschappij aan Nederlandsche
werven diverse opdrachten voor nieuwbouw
gegeven, o.a. voor twee snelvarende vracht
schepen, elk van 5000 ton.
Het overschot op de exploitatierekening ad
2.148.712 is tot een bedrag van 1.359.051
door genoten Benas-steun te verklaren.
Met ingang van 15 December 1936 is deze,
daar de regeering hem in dezen vorm niet
anger noodig oordeelt, opgeheven.
Na zeer ruime afschrijvingen wordt voorge
steld een dividend uit te keeren van 3 procent.
