JDGENOOTEN
De school vliegt echt.
Gemeentelijke werkverschaffingen stop?
Vorstelijke Familie uit
Amsterdam vertrokken.
Tro£,
Hoofdpijn, Kiespijn.^™' Oümnod2
DINSDAG 15 JUNI 1937
Eert beslissing is nog niet genomen.
Centrale werkverschaffing?
Naar aanleiding van vragen van den heer
Drees in verband met een bericht, hetwelk aan
een aantal gemeenten zou gezonden zijn, om
van een bepaalden datum in Juni af tot nader
bericht aan die gemeenten geen subsidie uit
het werkloosheidssubsidiefonds uit te keeren,
heeft de minister van Sociale Zaken de
vraag:
Is dezer dagen aan een aantal gemeen
ten door Rijksinspecteurs voor de werkver
schaffing, namens den minister van Sociale
Zaken, schriftelijk bericht, dat van een be
paalden datum in Juni af tot nader aankon
diging aan die gemeenten geen subsidie zal
worden uitgekeerd uit het werkloosheidssub
sidiefonds? ontkennend beantwoord.
De minister wenscht echter, in verband
met de gestelde vragen, het navolgende te
bevestigen, hetgeen hij reeds bij schrijven
dato 8 Mei 1937 aan den voorzitter van de
Tweede Kamer der Staten-Generaal in ant
woord op vragen van het lid der Tweede Ka
mer den heer Drees heeft geantwoord.
„Evenals vorige jaren, zal ook dit jaar door
de rijksinspecteurs voor de werkverschaffing
worden nagegaan, of en in hoeverre in be
paalde gemeenten de werkverschaffing en/of
de steunverleening gedurende eenigen tijd in
de zomermaanden geheel of gedeeltelijk zou
den kunnen worden stopgezet.
Waar dit jaar voor het eerst, na een
aantal jaren van voortdurende stijging
de werkloosheid niet onbelangrijk
daalt, is de minister van meening,
Nog een laatsthartelijk afscheid.
Maandagmiddag waren weer duizenden met
oranje getooide Amsterdammers naar den
Dam gekomen om getuige te zijn van het
vertrek van de vorstelijke familie.
Tegen half vier reed het eerste escort
van de huzaren het plein op en stelt zich
tegenover het paleis op.
De a la daumont bespannen calèche en de
rijtuigen van het gevolg wachten reeds voor
het paleis. Het carillon liet vaderlandsche
liederen hooren, de eerewacht van het zeven
de stelde zich voor het paleis op, evenals de
muziek van het vijfde.
Te kwart voor vier opende de deuren van
het paleis zich en onder daverend gejuich van
de menigte trad de Koningin, Prinses Juliana
en Prins Bernhard naar buiten.
(Daverende toejuichingen weerklonken op
den Dam en langs het Damrak; vriendelijk
bogen en groetten de Koningin en de Prinses,
stram salueerde Prins Bernhard, die den
uniform van ritmeester droeg.
Even voor vieren naderde de stoet het Cen
traal Station, waarvoor zich honderden ver
drongen om nog een laatsten blik op te van
gen van het vorstelijk gezin, dat Amsterdam
een week lang in zijn midden heeft gehad.
De deuren van den koninklijken ingang
waren geopend en de rijtuigen reden door de
monumentale poort voor de staatsietrap,
welke naar de koninklijke wachtkamer leidt.
Daar onderhielden de vorstelijke personen
zich nog eenige oogenblikken met de autori
teiten, die hen uitgeleide kwamen doen.
Op het tweede perron en op de beide niet-
afgezette uitloopers had zich een vrij groote
menigte belangstellenden verzameld. Toen
ongeveer te vijf minuten over vier H.M. de
Koningin het eerste perron betrad, hief deze
menigte een luid gejuich aan. H.M. de Ko
ningin, gevolgd door het prinseliqk paar, be
gaf zich onmiddellijk naar den eere-wacht,
bestaande uit honderd man der Koninklijke
Marine en de Marinekapel en inspecteerde de
keurig in het gelid staande mariniers, terwijl
de pijpers den eeremarsch speelden. Daarop
volgde het Wilhelmus van de marinekapel,
door alle aanwezigen met ontbloot hoofd
aangehoord.
Het oogenlblik was nu gekomen, waarop de
koninklijke familie afscheid zou nemen.. Voor
den ingang van den extra-trein, welke uit
een locomotief en twee A. B.-rijtuigen bestond
groetten de vorstelijke personen een laatste
maal de aanwezige autoriteiten, het laatst
burgemeester de Vlugt, met wien de Konink
lijke Familie zich ook na het instijgen voor
het venster van haar coupé nog eenige oogen
blikken onderhield. Toen de trein dan lang
zaam in beweging kwam, klonk krachtig een
driewerf hoera op voor de Koningin, voor de
Prinses en voor den Prins, die dezen laatsten
groet met hartelijk handgewuif beantwoord
den. De trein was spoedig uit het gezicht
verdwenen en hiermede was het einde ge
komen van een feestweek, welke ongekende
hoogtepunten van enthousiasme heeft ge
bracht.
De vorstelijke familie te Baarn.
BAjAIRN, 14 Juni. Precies op tijd te
4.50 uur stoomde de koninlijke trein met
den standaard op de locomotief, het station
Baarn binnen. De trein stopte voor de
koninklijke wachtkamer op het eerste per
ron.
H,M. de Koningin is van het station Baarn
rechtstreeks naar Het Loo gegaan. De Prin
ses en de Prins begaven zich naar het paleis
Soestdij'k.
Dankbetuiging van de Koningin.
De burgemeester van Amsterdam
heeft Maandagavond het volgende
telegram van HM. de Koningin ont
vangen:
„Teruggekeerd op het Loo, wensch
ik u, mijnheer de burgmeester, nog
maals de verzekering te geven mijner
vreugde en groote voldoening, getuige
te mogen zijn van de blijde inkomste
mijner kinderen in de hoofdstad des
rijks en van alles wat hun in de af-
geloopen dagen van de zijde van Am
sterdam's burgerij is ten deel gevallen,
en u mijn warmen dank te herhalen
voor de zoozeer uit het hart gekomen
ontvangst, welke ook mij is bereid.
.WILHEIMINiA".
dat er dezen zomer in een aantal ge
meenten inderdaad aanleiding zal
kunnen zijn om de werkverschaffing
en/of steunverleening- gedurende
eenigen tijd te beperken of stop te
zetten.
Bij de zich in vele streken des lands
vertoonende opleving in het bedrijfs
leven en de daarmede gepaard gaan
de uitbreiding der normale werkgele
genheid is het streven van den mi
nister er op gericht te bevorderen, dat
de arbeiders zooveel mogelijk werk in
het vrije bedrijf zullen vinden. In
sommige gevallen vormt, vooral ge
durende de zomermaanden, werk
verschaffing een beletsel, althans een
rem voor de arbeiders om vrij werk te
zoeken.
De minister heeft aan de rijksinspecteurs
opdracht gegeven om de hierboven vermelde
mogelijkheden zorgvuldig en met groote voor
zichtigheid na te gaan en telkens overleg te
plegen met de betrokken gemeentebestu
ren."
Als gevolg van deze overweging zal, in over
eenstemming met het advies der betrokken
rijksinspecteurs voor de werkverschaffing, in
enkele gemeenten de gemeentel ij ke
werkverschaffing kunnen worden ingekrom
pen of stopgezet. Er kan op dit oogenblik nog
niet medegedeeld worden hoever deze maat
regel zich zal uitstrekken, aangezien nog geen
beslissing over het geheele land genomen is.
Het feit, dat een bepaalde "gemeente een
deel van haar belastingcapaciteit moet mis
sen ingevolge de daarvoor geldende wettelijke
bepalingen, geeft deze gemeente op dien
grond nog geen recht om een subsidie uit het
werkloosheidssubsidiefonds te ontvangen.
Deze verplichte afstand van belastingen
heeft immers onder meer ten doel om de kos
ten van den werkloosheidssteun eenigermate
over alle gemeenten om te slaan.
De Rijksinspecteurs hebben de bevoegd
heid om in bijzondere gevallen, waar zulks
noodig blijkt, van de aanvankelijk getroffen
regeling af te wijken. Voorts blijft de moge
lijkheid open om de arbeiders, die niettegen
staande hun daartoe gedane pogingen geen
werk hebben kunnen vinden in het vrije be
drijf, in centrale werkverschaffing te plaat
sen.
Uit het vorenstaande volgt tevens,
dat het geenszins de bedoeling van
den minister is om valide werklooze
arbeiders onverzorgd te laten, noch
ook om denzulken onderstand inge
volge de Armenwet te doen verstrek
ken.
Prins Bernliard woont den
Olympischen Dag bij.
Naar wij vernemen, heeft Prins Bernhard
den wensch te kennen gegeven den „Olympi
schen dag", welke Zondag a.s. in het Am-
sterdamsche Stadion zal worden gehouden,
bij te wonen.
DOODELIJKE VAL VAN EEN HOOIWAGEN.
Vanmiddag is in de buurtschap de Tippe
onder de gemeente Zuidwolde de landbouwer
van Hummelen van zijn hooggeladen hooi
wagen gevallen. Hij was vrijwel op slag dood.
AFSCHEID AMBULANCE-PERSONEEL
UITGEZONDEN DOOR COMMISSIE
„HULP AAN SPANJE".
Een kleine schare belangstellenden bevond
zich Maandagmiddag in het blauwe zaaltje
van het Americain Hotel te Amsterdam, om
afscheid te nemen van een kleine groep am
bulance-personeel bestaande uit, drie ver
pleegsters, twee medische masseurs en een
instrumentmaker welke dezer dagen door
de commissie „Hulp aan Spanje" wordt uit
gezonden naar Spanje óm hulp te verleenen
in de hospitalen van het regeeringsgebied.
Dr. J. Schrijver, voorzitter van de medische
hygiënische commissie, sprak eenige woorden
van afscheid tot de vertrekkende zusters en
broeders, waarin hij op ihet humanitaire van
hun arbeid wees.
HET COMITé TRIP TEN PALEIZE.
H.M. de Koningin drukt haar waar
deering uit. Herinneringsmedaille
aangeboden.
Maandagmiddag heeft de Koninklijke Fa
milie de „Huldigingscommissie Amsterdam",
welke de feestelijkheden in de afgeloopen
week heeft voorbereid, ontvangen. H.M. de
Koningin heeft bij deze gelegenheid uitdruk
king gegeven aan haar waardeering voor het
werk der commissie en ook namens het Prin
selijk paar dank betuigd.
De commissie heeft aan de vorstelijke per
sonen een 60 m.M. groote herinneringspen
ning op de blijde inkomst van het vorstelijk
echtpaar aangeboden, ontworpen door M. Kub-
berink en vervaardigd in de ateliers van de N.V.
Koninklijke Begeer te Voorschoten.
AAIBERSE.
Hij is een wildebras geweest en heeft Colijn beentje gelicht. Maar
toch mag Colijn hem wel. Nu is hij netjes geworden en bezadigd, met
een witte das en een voorzittershamer en Goseling mag de kastanjes
uit het vuur halen.
Een doodgewone Leidsche jongen, die doodgewoon gebleven
Is, ook toen hij hoogleeraar werd, óók toen hij alle touwtjes van de
Staatspartij in handen kreeg, die Nolens op zoo brilliante wijze uit de
knoop heeft weten te houden.
Hij heeft veel politieke vijanden en héél veel particuliere vrienden
onder zijn politieke vijanden.
Hij heeft zijn best gedaan met de touwtjes en als belooning mag hij
nu uitrusten op den hoogen voorzittersstoel.
Géén Schaepman en géén Nolens, maar wél een aardige man,, die
trouwens knapper is dan.de jongens op straat weten.
Ik heb geen vliegmachine.
Maar ik vraag me af: waaróm eigenlijk niet?
Tot vandaag heb ik mij van den aankoop van
dit even geriefelijke als practische vervoer
middel laten terughouden door een paar over
wegingen, als stalling en onderhoud. En laat
ik eerlijk wezen ook wel eenigzins om 'de
kosten.
Maar nu ga ik .al die bezwaren uit den weg
ruimen. Ik weet dat binnenkort een fleurig
Douglasje of een gezellig Fokkertje mijn eigen
dom zal zijn, doodeenvoudig omdat ik voel niet
langer zonder zoo'n dingetje te kunnen. Als je
nagaat dat het landingsgeld op Schiphol maar
twee kwartjes bedraagt en het stallen een gul
den, dan voel je dat je jezelf het genoegen van
een eigen kistje niet langer mag ontzeggen.
Natuurlijk is het weer de K.L.M. die mij zoo
ver heeft gebracht, de K.L.M. 'die onze school,
de eerste H.B.S. b, vandaag als „betalend logé"
binnen haar hekken ontving.
De Heeren van de K.L.M. zijn waarachtig
geen kleine jongens en de Propaganda-afdee-
ling weet wat ze waard, is. Nergens pak je de
menschen zoo mee als met krasse tegenstellin
gen. Om ons goed van de snelheid harer vlieg
tuigen te doordringen, haalde zij ons van
Haarlem met een motorboot die om half negen
vertrok, om tien uur hijgend Halfweg haalde
en om elf uur amechtig bij Schiphol meerde.
Wij kortten ons 'den tijd door. tegen elke zol
derschuit te juichen, tegen elke koe te loeien
en al onze nationale liederen te zingen, te be
ginnen bij de meisjes van Batavia tot en met
Moet er nog slaolie wezen?
De K.L.M. is een goede gastvrouw. Haar
kadetjes zijn stevig belegd, haar krentebrood-
jes zijn versch uit den oven, haar koffie is
geurig. Maar het ware begon toch pas bij de
rondleiding.
Weet je, zegt onze gid, waarom die zwarte
strepen op de propellers geschilderd zijn? Als
die dingen hard draaien zie je ze anders niet
en dat is zoo lastig als je er tegen aan loopt.
En al die koppen oprapen werd zoo vervelend.
Gaan jullie eens een eindje opzij jongens,
Een groep leeraren en leerlingen der le H.B.S.
dag tiet
b op Schiphol140 leerlingen maakten Maan-
bezoek mee.
dat vliegtuig daar stijgt dadelijk op en het
geeft niks mee. Wij vervoeren alles wat de
menschen maar willen, vooral post natuurlijk
en dan bloemen, kanariepietjes, apen voor
Artis en andere modeartikelen. We gebruiken
20.000 Liter benzine per dag, dus als een van
jullie na zijn eindexamen hier een tank-sta
tionnetje bouwt, is hij gauw binnen. Kom nou
eens mee, 'dan gaan we zoo'n Fokker eens
heelemaal bekijken.
En de jongens staan er met den neus boven
op. Ze kijken en vragen en vragen nog eens,
tot er eindelijk wordt gecommandeerd: Naar
den anderen kant van het terrein. Daar vin
den de rondvluchten plaats. Dan is het een ge
ren en gedraaf opeens, want iedereen is vol
belangstelling voor „ons" toestel van vanmid
dag, de F. 22.
Je nadert het gevaarte. Het is voor het eerst
van je leven. En dus is het een heele rust als
je Viruly naast zijn kist ziet staan. Viruly, dat
is vertrouwenwekkend. Die heeft het meer ge
daan. Die kan het. Want, nietwaar, je hebt
vrouw en kinderen en dusenfin.
Mijn plaats is vlak bij het linker voorwiel.
Ook weer iets geruststellends. Zoo'n wiel is
dik en groot en ziet er solide en weldoorvoed
uit. Als je valt en je komt net op dat wiel te
recht, nou, dan veer je wel weer aardig op.
De motoren daveren en Viruly gaat zitten.
Ik kan net z'n rug zien. Hij grijpt links en
rechts naar een paar knoppen en wieltjes,
schopt een beetje tegen een stuk of wat peda
len, slingert een rad in de rondte, zoo rustig
of hij thuis voor zijn vrouw even de koffie zal
malen in plaats van twee en twintig jonge-
menschenlevens de lucht in te smijten en
daar beginnen we waarachtig te rollen. We
huppelen en dartelen over hobbels en 'door kui
len en ik kijk maar naar mijn wiel. Het doet
zijn plicht nog goed, het rolt onverstoorbaar
door. Tot opeens; we zijn los. We vliegen. We
gaan de lucht in. Het wiel hangt nog een
beetje dom na te tollen, nutteloos. Schiphol
verdwijnt onder ons. En het is zoo rustig, zoo
eenvoudig, zoo doodgewoon, dat je nergens
meer aan denken kunt, dan alleen: ik moet
kijken, kijken, kijken.
We. stijgen boven de wolken. Hier ligt
Zwitserland. Blank besneeuwde bergtoppen in
stralende zon. De schaduw vanhet vliegtuig
volgt onder ons op het wolkendek. Dan pikt
Viruly zijn neus weer door de witte watten
massa heen en daar ligt Haarlem onder ons.
Stoop en het station, het Spaarne, de Hout,
we vliegen waarachtig over mijn huis, daar is
het Plein, de Groote Kerk, de Amsterdamsche
Poort. De stad ligt al weer achter ons en voor
we het weten zijn we dwars over de suiker
fabriek van Halfweg teruggekaatst en mijn
trouwe wiel begint alweer te draaien over de
aardkluiten van Schiphol. Ik kijk er heelemaal
niet meer naar. Angst? Gevaar? Onzin. We
hadden met het grootste plezier een stuk of
wat loopings gemaakt om daarna als een feuille
mor te naast onze vrienden neer te dwarrelen.
Ik denk alleen maar aan de woorden van den
gids:
Voor tienduizend gulden heb je al een
aardig kistje.
Thuis zegt men dochtertje tegen me:
Pappie, ik heb je zien vliegen, vlak boven
het huls. Kon je zien hoe mooi de zaadjes in
mijn tuintje zijn ontkomen?
P. H. SCHRÖDER.
Stichting Nationaal Luchtvaart-
laboratorium opgericht.
Bestuur door minister Van Lidth de Jeude
geïnstalleerd.
Maandagmiddag heeft in het departement
van Waterstaat te 's-Gravenhage, de oprich
ting plaats gehad van de stichting „Nationaal
Luchtvaartlaboratorium". Deze stichting is in
het leven geroepen krachtens de wet van 31
Mei 1937 door het Rijk, in samenwerking met
de K.L.M.. de KN.I.L.M., de Vereeniging van
Nederlandsch Vliegtuigfabrikanten en de Ko
ninklijke Nederlandsche Vereeniging voor de
Luchtvaart.
Deze stichting zal worden belast met het be
heer van den vroegeren Rijksstudiedienst
voor de Luchtvaart.
De oprichting geschiedde door het teekenen
van de acte van oprichting, welke indertijd bij
het wetsontwerp in afdruk was gevoegd door
de ambtenaren, die daartoe door de betrokken
ministers waren aangewezen, alsmede door de
vertegenwoordigers van bovengenoemde licha
men..
De installatie.
Terstond na de teekening der acte van op
richting heeft de Minister van Waterstraat,
jhr. ir. van Lidth de Jeude, een rede uitge
sproken en het bestuur der stichting geïn
stalleerd.
LOTISICO EN DE LOTERIJWET.
De polissen zullen op naam moe
ten worden gesteld.
De Hooge Raad heeft gisteren arrest gewezen
in de zaak van den Officier van Justitie te
's-Gravenhage tegen W. B., directeur van de
N.V. de Eerste Nederlandsche maatschappij tot
verzekering van risico in loterijen (Lotisico).
Tegen den heer B. was een vervolging inge
steld op grond dat Lotisico wijziging zou heb
ben gebracht in haar werkwijze, zooals deze bij
de in 1932 opnieuw goedgekeurde statuten is
vastgelegd. De Haagsche kantonrechter sprak
een veroordeelend vonnis uit, van oordeel zijn
de, dat in de inkleeding van de z.g. termijn
polissen een afwijking is te zien van het oor
spronkelijke plan.
In hooger beroep heeft de rechtbank dit
vonnis vernietigd en den heer B. ontslagen van
rechtsvervolging.
De officier van justitie teekende cassatie aan
en de Hooge Raad heeft thans het uitgeven
van termijnpolissen aantoonder strafbaar
verklaard en met vernietiging van het vonnis
van de rechtbank den heer B. daarvoor alsnog
veroordeeld tot een geldboete van f 1000.
Voor het overige werd het cassatieberoep
van den officier van justitie verworpen.
Van de zijde van Lotisico deelt men ons
mede, dat zij zich natuurlijk stipt aan het
arrest van den Hoogen Raad zal houden, zoo
dat van heden af geen termijnpolissen op af
betaling aan toonder meer zullen worden uit
gegeven.
Zooals vroeger geschiedde, zullen ook deze
zoogenaamde termijnpolissen op naam wor
den gesteld.
Daar de eigen trekkingen van Lotisico
thans door den rechter wettig en geoorloofd
zijn verklaard, wordt het bedrijf van Lotisico
overigens op denzelfden voet voortgezet.
Tegen een paal opgereden.
Motorrijder aan de gevolgen overleden.
Zaterdagavond is de 36-jarige aannemer
W. M. Mooten, woonachtig te Leiden, toen hij
met tamelijk groote snelheid rijdende omkeek
naar een auto, die hem wil'de passeeren, tegen
een lichtpaal op den vluchtheuvel voor het Sint
Bernardusgesticht te Sassenheim gereden,
Hij werd van zijn motor geslingerd en be
kwam een gebroken schouder en een gecom
pliceerde beenbreuk, alsmede een ernstige
hoofdwonde.
Nadat hem ter plaatse eerste geneeskun
dige hulp was verleend, is hij naar het aca
demisch ziekenhuis te Leiden vervoerd, waar
hij Maandagmorgen aan de opgeloopen ver
wondingen is overleden.
pijnen te verdrijven is een Mijnhardt's Poeder.
Per stuk 8 cent; doos 45 cent. Bij Uw Drogist.
(Adv. ingez. Med.)
CENTRALE VAN RIJKSPERSONEEL.
Vrijdag en Zaterdag jl. kwam, onder lei
ding van den Iheer F. J. Perdok Hzn., an het
Savoy-hotel te Scheveningen bijeen het al
gemeen bestuur van de Centrale van Ver-
eenigingen van personeel in 's rijksdienst.
Het jaarverslag der Centrale vermeldt een
groeiend ledental, dat in 1036 met 378 is ge
klommen tot 8,394. Daaraan kan thans wor
den toegevoegd, dat de belangstelling voor de
Centrale in 1937 wel zeer sterk is toegeno
men. Reeds in dit eerste halfjaar 1037 was de
ledenwinst gelijk aan die van 1036. Het to
taal ledental burgerlijk rijkspersoneel zal in
den loop van dit jaar vrij zeker de 9000 pas
seeren.
Nadat tal van huishoudelijke aangelegen
heden, zooals jaarverslagen van Centrale en
dochter-instellingen, balans, baten- en las-
tenrekening, periodieke bestuursverkiezing,
waren afgehandeld, besprak men een nota
van het dagelij ksch bestuur omtrent het pro
gramma-punt der centrale: pensionneering
van ambtenaren op 60-jarigen leeftijd.
Met de conclusie van het bestuur, thans
geen actie te voeren voor verplichte pension
neering op 60-jarigen leeftijd, doch wel voor
ontslag met voorloopige pensionneering op
dezen ouderdom aan hen, die daarom ver
zoeken en voorts aan degenen, wier verzoek
om pensionneering om redenen van dienst
belang wordt afgewezen, in elk geval uiter
lijk 1 jaar na datum van aanvrage ontslag
met bedoeld recht te verleenen, kon de ver
gadering zich vereenigen.
Bij de bespreking van de huidige situatie
en voortzetting der actie nopens verhooging
van het inkomen van het rijkspersoneel en
afwikkeling van andere urgente zaken, sprak
de vergadering zich nogmaals duidelijk uit,
dat de openbare actie moet worden voort
gezet, opdat het der regeering duidelijk
worde, dat de laatstelijk opgelegde salaris
korting van 5 pet., in verband met de stij
gende kosten van levensonderhoud, zoo spoe
dig mogelijk moet worden opgeheven.
Het dagelij ksch bestuur der Centrale be
staat thans uit de volgende personen: F.
Perdok Hzn., voorzitter; H. Steketee. secre
taris-penningmeester; P. A. Ravelli, 2e voor
zitter; H. Groeneveld, H. G. W. Munnik, L. F.
van Loo en F. J. A. Schattenberg, leden. j
