HET NIEUWE AVONDBLAD
Op de Boschbaan.
22e JAARGANG No. 237
DONDERDAG 12 AUG. 1937
IJMUIDER COURANT
ABONNEMENTEN: per week 10 ets., per mannq
40 cents plus 2*4 cents incasso, per kwartaal 1.20
plus 5 cents incasso, losse nummers 3 cents.
Kantoor: Kennemerlaan 42 - rjmuiden. Telel. 5301
VERSCHIJNT DAGELIJKS, BEHALVE OP ZON- EN FEESTDAGEN.
UITGAVE LOURENS COSTER, MIJ. VOOR COURANTUITGAVEN EN ALG. DRUKKERIJ N.V.
DIRECTIE P W. PEEREBOOM EN ROBERT PEEREBOOM.
ADVERTENTXëN1—6 regels ƒ0.75. Elke regel meer
15 ct. Bij abonnement belangrijke korting. Adverten
ties van Vraag en Aanbod 1-3 regels 25 ct~, elke regel
meer 10 ct. Ingezonden mededeelingen dubbele prijs.
ALLE ADVERTENTIëN. OPGEGEVEN VOOR DIT BLAD. WORDEN KOSTELOOS OPGENOMEN IN DE NEVEN-EDITIE HET NIEUWE AVONDBLAD DB KENNEMER COURANT.
Gratis Ongevallenverzekering voor betalende abonnés. Levenslange ongeschiktheid 3000.— overlijden 400.—, verlies van hand, voet of oog 200.—, beide leden duim f 100.—, één lid duim 50.—, alle leden wijsvinger 190.—,
één of twee leoen wijsvinger J 25.77-, e le<3en anderen vinger ƒ15.—, één of twee leden anderen vinger 5.arm- of beenbreuk ƒ30.enkelbreuk ƒ15.polsbreuk ƒ15.Opvarenden van visschers-, marinevaartuigen enz. ƒ400.
bij verdrinkingsdood door ongeval tijdens de vaart tot een maximum van ƒ2000.indien hetzelfde ongeval den dood van vijf of meer abonnés mocht tengevolge hebben.
Nog afzonderlijke verzekering voor abonnés op het Geïllustreerd Zondagsblad. Alles indien het gevolg van een ongeval en volgens gratis ten kantore van dit blad verkrijgbare voorwaarden.
Er staat, ditmaal niet in onze onmiddellijke
omgeving maar toch wel heel dichtbij, ons
weer een internationale gebeurtenis te wach
ten. Ditmaal is het er een van sportieven aard.
Op de nieuwe Boschbaan te Amstelveen (via
Schiphol per auto uit Haarlem bereikbaar in
minder dan een half uur) worden Vrijdag.
Zaterdag en Zondag a.s. de Europeesche Roei-
kampioenschappen beslecht. Het is zestien
jaar geleden dat zij in ons land werden ver-
roeid. Wel beleefden wij sindsdien eens een
nog grootere gebeurtenis op het gebied van de
roeisportde Olympische wedstrijden te
Sloten, nu negen jaar geleden maar dat
was een geval dat zich slechts eenmaal in een
e~uw of zoo kan voordoen.
Aan de Europeesche kampioenschappen na
men in 1921 op de Amstel nog maar zes lan
den deel. Nu zijn het er twaalf die in de zeven
verschillende boottypen door hun ploegen en
skiffeurs zijn vertegenwoordigd en de quali-
teitvan het roeien in deze Fisa-wedstrijden is
In die zestien jaar tijds ook sterk verhoogd.
Toen konden ze nog niet halen bij „het peil
van Henley". Tegenwoordig mag men zeggen
dat „het Fisa-peil" boven dat van Engelands
vermaardsten wedstrijd staat.
Voor ons Nederlanders is het belangrijkste
bij deze wedstrijden wel dat onze prachtige
nieuwe roeibaan, onlangs door H.M. de Ko
ningin geopend, den vertegenwoordigers der
Europeesche roeisport een wedstrijdgelegen-
heid biedt zooals ter wereld nog nimmer be
staan heeft. De buitenlandsche roeiers zijn
eenstemmig in hun lof, nu zij in hun training
de baan hebben kunnen beoordeelen. Onmid
dellijk op de buitenlandsche loftuitingen ten
aanzien van het Jamboree-terrein volgen dus
nieuwe voor de roeibaan. Een betere baan om
een volkomen zuiver wedstrijdverloop te waar
borgen is niet denkbaarbehalve dan in de
toekomst in ditzelfde geval, als eenmaal de
beplanting iedere uitwerking van zij-wind zal
hebben uitgeschakeld. De ligging van de
Boschbaan heeft dit nadeel nu al tot een mini
mum bëperkt.
De geheele kostbare aanleg is een bewijs van
Nederlandschen ondernemingsgeest en durf
dat ons, ter gelegenheid van deze eerste Euro
peesche kampioenschappen die op de baan ge
houden zullen worden, weer een heel goede
beurt in het buitenland zal doen maken.
Ik hoop dat ook velen uit Haarlem en omge
ving de wedstrijden geheel of gedeeltelijk zul
len gaan bijwonen. Roeien is een echt-Hol-
landsche'sport. Wie er in wedstrijden iets bij
zonders in bereiken wil moet naast een na
tuurlijken aanleg bovendien karaktereigen
schappen ontwikkelen die hem in zijn heele
leven zeer te stade zullen komen. Wilskracht,
volharding gedurende een langen voorberei
dingstijd, zelfopoffering terwille van de ploeg
en in het verzaken van allerlei geneugten des
levens behooren daartoe. Van den raceroeier
wordt veel geëischt. Hem in zijn beste presta
ties te zien in een zoo sportief-zuivere en bo
vendien zoo bekoorlijke omgeving als de
Boschbaan biedt is een schouwspel, dat ons
Hollanders wel bijzonder moet aantrekken.
De internationale schilderachtigheid en veel
taligheid van deze wedstrijden zal het na
tuurlijk nog aantrekkelijker maken. De Jam
boree heeft pas ons cosmopolitisme weer dui
delijk aangetoond. Wij houden van die dingen.
Welnu, op de Boschbaan staan ze ons gedu
rende drie wedstrijddagen opnieuw te wach
ten.
Natuurlijk zullen zoowel de Boschbaan als
bet houden van deze Europeesche kampioen
schappen in Nederland van belangrijk stimu-
kerenden invloed zijn op de toekomst van de
roeisport in ons land. In de crisisjaren hebben
de ruim veertig Nederlandsche roeivereeni-
Sbigen heel wat aan ledental moeten inboeten:
dit jaar heeft bij de meeste al een aardige stij-
oing gebracht en het is te verwachten dat die
ztoh na de Europeesche kampioenschappen in
versnelde mate zal voortzetten. De Nederland
sche Roeibond, wiens voorzitter thans Ir. Th.
P- Tromp is (die in 1927 als Spaarne-roeier het
Nederlandsche kampioenschap in skiff won)
en wiens secretaris-penningmeester de heer W.
•tongejan te Bloemendaal is, laat geen middel
onbeproefd om het wassende getij te baat te
nemen om een zoo zuiver-Hollandsche en zui-
ver-amateuristische sport tot een nieuw hoog
tepunt van bloei te brengen. Ook de bevorde-
nng van het jeugdroeien is krachtig aange
pakt en de gevolgen van al deze activiteit in
voeierskringen zullen zich zeker sterk doen
gevoelen. De Boschbaan, „de mooiste baan ter
wereld", zooals de buitenlandsche roeiers ge
tuigen, is het uitgangspunt en het middenpunt
van dezen nieuwen bloei.
R. P.
IJMUIDEN
dat was al gauw verdwenen.
Van een rijwiel, dat de eigenaar eenigen
tijd onbeheerd had laten staan op de Bik- en
^noldkade, is een spiksplinternieuw belas-
hngmerk ontvreemd.
Zwemwedstrijden in liet
Velserbad.
Ofschoon de zwemwedstrijden om het ju
niorenkampioenschap van den Kring Haar
lem van den K.N.Z.B., die gisteravond in
het Velserbad gehouden werden, uit een
sportief oogpunt beschouwd, goed geslaagd
zijn, zijn we na afloop toch niet geheel vol
daan naar huis gegaan. In de eerste plaats
niet, omdat het veel te laat was, niet voor
ons, maar voor de jeugdige deelneemsters en
deelnemers en hunne verschillende familie
leden. Want de polowedstrijd, die het laatste
nummer van het rijke programma vormde,
was eerst te half twaalf afgeloopen. En
daarna moesten de prijzen nog uitgereikt
worden.
Als propaganda voor de zwemsport is ook
niet dat resultaat bereikt, wat men er an
dere jaren, toen in de inrichting der V.Z.V.
gezwommen werd, bereikte. Het aantal toe
schouwers beliep steeds vele honderden, die
tegen een entrée van een dubbeltje alle wed
strijden goed konden volgen.
Gisteravond was er weinig publiek, al.s ge
volg van de veel te hooge entreeprijzen. Een
gulden voor een zitplaats betaalt men niet
gauw voor dergelijke wedstrijden.
Er werd menig vinnig baantje in het hel
dere bassin getrokken en het kan niet an
ders dan een goede propaganda voor het
Velserbad geweest zijn. Want het zag er ge
zellig uit en het water zoo helder, dat. men
ook nadat de polo wedstrijd geëindigd was,
den bodem van het bassin nog even duide
lijk kon zien als voordat de eerste zwemmer
te water ging.
De jury bestond uit den heer P. Borst,
voorzitter-kamprechter, A. H. de Bruijn Jr.,
starter; mevrouw A. E. Knuijt-van Laar en
de heeren B. G. Luttikhuizen, C. Zeeman en
P. Visman, tijdopnemers, G. L. Vriend, keer
puntcommissaris en J. W. Schachtschabel
Jr., secretaris.
De uitslagen waren als volgt:
100 M borstorawi dames, 1 M. Steenhuizen
(H.P.C.) 1 min. 22 4/5 sec., 2 M. Kuijper
(D.W.R.) 1 min. 23 sec.
100 M. borstcrawl heeren: 1 M. Mauritz,
(H.P.C.) 1 min. 5 3/5 sec.; 2 J. Ketelaar (H.
V.G.B.) 1 min. 10 3/5 sec.
100 M. schoolslag dames: 1 M. G. van
Looy (D.W.R.) I-Min. 36 1/5 sec., 2 S. Paap
(Haarlem) 1 min. 38 1/5 sec.
100 M. schoolslag heeren: 1 K. Bongert-
man (H.V.G.B.) 1 min. 28 1/5 sec., 2 J. Boon
(V.Z.V.) 1 min. 30 sec. P. Vissink, die een tijd
maakte van 1 min. 27 3/5 sec. en dus de
snelste 'was, werd gedisuqalificeerd wegens
een onzuiver genomen keerpunt.
100 M. rugcrawl dames: 1 H. Zieren (D.
W.R.) 1 min. 32 sec., 2 C. Kraft 1 min. 44 sec.
100 M. rugcrawl heeren: 1 A. ten Hacken
(H.P.C.) 1 min. 24 4/5 sec., 2 D. van Viersen
(D.W.R.) 1 min. 26 sec.
3 maal 50 M. estafette dames (persoonlijk)
1 M. Steenhuyzen (H.P.C.) 2 min. 25 1/5 sec.
De tweede deelneemster werd gedisqualifi-
ceerd.
3 maal 50 M. estafette heeren (persoonlijk)
1 A. J. v. d. Meer Jr. (Haarlem) 2 min. 8
sec., 2 Joh. v. Hemsbergen (Haarlem) 2 min.
15 2/5 sec.
Verder werd gezwommen om de beste pres
taties van den kring voor adspirantleden,
waarvan het resultaat was:
50 M. borstcrawl meisjes: 1 P. Haandrik-
man (H.P.C.) 37 1/5 sec. 2 B. Druyf (Haarlem)
37 2/5 sec.
50 M. borstcrawl jongens: 1 R. Vunderink
31 1/5 sec., 2 P. van Duivenbode (Halfweg)
33 sec.
50 M. schoolslag meisjes: 1 P. Haandrik-
man (H.P.C.) 44 sec., 2 B. Druyf (Haarlem)
45 1/5 sec.
50 M. schoolslag jongens: 1 H. v. d. Boo
gaard (V.Z.V.) 43 4/5 sec., 2 A. de Koning
44 3/5 sec.
50 M. rugcrawl meisjes: 1 H. Zieren CD.
W.R.) 42 2/5 sec., 2 B. Druyf (Haarlem) 45
seconden.
50 M. rugcrawl jongens: 1 P. Gottmer
(V.Z.V.) 37 sec., 2 Kolderie 39 1/5 sec.
Voor deze wedstrijden werden nog af val -
wedstrijden gehouden voor jongens en meis
jes. Bij de jongens werd deze gewonnen door
Koen Wijker, 2 Cor Dekker, bij de meisjes
door Cobi Koster, 2 Nettie Blok.
Haarl. JeugdzeventalV.Z.V. I
(3—3).
De aan het eind van den avond gespeelde
polowedstrijd Haarlemsche Jeugdzevental
V.Z.V. 1 was een spel met wisselende kansen.
In de eerste helft kwam het eerste doelpunt
door Cor. Visman voor V.Z.V. en met 0—1
ging de rust in.
Na de rust scoorde ten Hacken spoedig den
gelijkmaker (11). Het werd 21 door den
zelfden speler en 3—1 door ten Cate. Toen
begon het er bedenkelijk voor V.Z.V. uit te
zien, maar deze toonde toen hare kwalitei
ten als kampioenselftal. Chris Visman en
zijn broer Cor brachten den stand weer ge
lijk (33) en hiermede kwam het einde.
Maar de medailles gingen naar Haarlem,
hetgeen uitgemaakt werd door strafworpen.
En Haarlem maakte de meeste.
Een fraaie demonstratie schoonspringen
gaf nog C. van Hoven van D.W.R. die daar
voor een herinneringsmedaille kreeg. Jam
mer kon de wedstrijd niet doorgaan, omdat
er slechts een deelnemer was.
De prijzen werden in de zwemzaal uitge
reikt.
Padvinders bezichtigen de sluizen.
Donkere Egyptenaren en blonde Noren.
Met de Koningin Wilhelmina arriveerden
gisteren omstreeks kwart voor vijf van Am
sterdam 650 padvinders, ditmaal een combi
natie van allerlei naties. Het grootste con
tingent bestond echter uit Egyptenaren, No
ren en Engelschen.
Onder groote belangstelling stapten de
boy-scouts op de groote sluis aan wal. Vooral
het vrouwelijk element was onder de bezoe
kers rijk vertegenwoordigd en het duurde
niet lang of er waren vriendschapsbanden
aangeknoopt tusschen IJmuidensche meis
jes eenerzijds en de donkere Egyptenaren en
de blonde Noren anderzijds. E11 daarbij bleek,
dat het groote talenverschil zelfs zonder
Esperanto overbrugd kan worden. Want heel
veel jongens, ook onder die welke met een
roode fez getooid waren, spraken behalve
hun moedertaal, de een of andere moderne
taal en op het gebied van vreemde talen is
men in IJmuiden niet achterlijk.
Zoo werd het voor de jeugdige bezoekers
een genoeglijke wandeling, die hen over de
Middensluis naar de Zuidersluis voerde, waar
het voor de meesten onmogelijk bleek, den
aldaar gestationneerden fruitkoopman te
passeeren zonder iets bij hem te koopen. Zoo
dat althans één IJmuïdenaar een goeden
dag gehad heeft.
Inmiddels was de Koningin Wilhelmina
van de Noordersluis naar den bootsteiger
gevaren, waar om zes uur allen zich weer
aan boord begaven. En om zes uur keerde de
Koningin Wilhelmina weer naar Amsterdam
terug. En opnieuw zullen straks eenige hon
derden jongelui de roem van IJmuidens
Noordersluis en van de IJmuidensche meis
jes naar alle windstreken verbreiden.
Hedenmiddag te 4.40 uur komen er op
nieuw 500. Dit is de laatste groote groep.
POOLSCH VERKENNERSCHIP
Het Poolsche motorschip Zawisza Czarny,
dat hier ter gelegenheid van de Jamboree
binnenkwam met een aantal zeeverkenners,
is gisteren weer naar zee vertrokken. De
eerstvolgende bestemming van het schip is
Duinkerken, van waar het via verschillende
andere havens naar Gdynia zal terugkeêren.
IJZERVERSCHEPING.
Het Duitsche stoomschip Bussard is hier
van Rotterdam aangekomen om een partij
ijzer bij te laden voor een Oostzeehaven.
HOUT VOOR VELSEN.
Het Grieksche stoomschip Evanthia, is van
Archangel bij de Papierfabriek aangekomen
met een lading hout.
5 CP-
ALS VOORRANGSWEG
AANGEWEZEN WEGEN
IN NEDERLAND
....RIJKS VOORRANGSWEGEN
CT»
AANDUIDING
VOORRANGSWEG
(MIDDENVELD
ORANJE)
AANDUIDINÖ'
VOORRANGSWEG
RIJWIELEN 75 CENT
KINDERWAGENS 60 cent per week
STOFZUIGERS 60 cent per week
HANDELSONDERN. UNIC.
HOUTMANSTR. 4 b. d. Watertoren, IJmuiden
(Adv. ingez. Medj
Aanvoer van pekel en
steurharing.
Het z.g. „jagen" verboden.
Met ingang van 15 Augustus 1937 is de aan
voer van pekel- en steurharing slechts toege
staan met dezelfde schepen, aan boord waar
van de haring is verwerkt.
Het z.g.n. „jagen" zal dus met ingang van
dien datum verboden zijn.
SCHEEPVAART.
DE AANVARING VAN DE EASTLE1A.
Het Engelsche stoomschip Eestlea, dat zooals
gisten gemeld werd, met het Nederlandsche
stoomschip Hoogland in aanvaring was,
heeft zijn uitreis naar Zuid-Afrika opgegeven
en is te Dover binnengeloopen. Het schip
blijkt schade boven de waterlijn te hebben
opgeloopen, te weten een plaat gescheurd en
twee platen ingedrukt.
IN DE HAVEN GEZONKEN.
De houten Belgische stoomtrawler Jeanne
Eddy, welke al een paar jaar te Esbjerg op
lag, is dezer dagen in die haven gezon
ken.
VELSEN
De Rijkspostspaarbank in Juli.
Bijna f 20.000 vooruit.
Gedurende de maand Juli werd aan de ver
schillende kantoren in onze gemeente op
spaarbankboekjes ingelegd f 159671.53 en
terugbetaald f 139.849.20, zoodat f 19822.33
meer werd ingelegd dan terugbetaald. Voor
uitgang werd geboekt aan de kantoren
IJmuiden en Velsen, terwijl aan de andere
kantoren de terugbetalingen het totaal dei-
ingelegde gelden hebben overtroffen. Op
vallend was de groote vooruitgang in IJmui
den n.l. ruim f 25000.
Er werden 132 nieuwe boekjes uitgegeven,
waarvan de helft in IJmuiden.
De mutaties aan de verschillende kantoren
waren als volgt:
Kantoor IJmuiden:
Ingelegd f 65.583.92
Terugbetaald f 43.453.81
Meer ingelegd dan terugbetaald f 25.130.11
Kantoor IJmuiden-Oost:
Ingelegd f 17.942.19
Terugbetaald f 20.101.40
Minder ingelegd dan terugbetaald f 2.159.21
Kantoor Velsen:
Ingelegd f 16.075.22
Terugbetaald f 9.332.35
Meer ingelegd dan terugbetaald f 6.742.87
Kantoor Velsen-Noord:
Ingelegd f 16.233.84
Terugbetaald f 17.362.43
Minder ingelegd dan terugbetaald f 1.128.59
Kantoor Santpoort-Dorp:
Ingelegd f 18.480.92
Terugbetaald f 21.845.99
Minder ingelegd dan terugbetaald f 3.365.07
Kantoor Santpoort-Station:
Ingelegd f 22.355.44
Terugbetaald f 27.753.22
Minder ingelegd dan terugbetaald f 5.397.78
VERGADERING STRAWBERRIES.
De B.H.C. Strawberries houdt Vrijdag 27
Augustus in 't Huis te Velsen een algemeene
ledenvergadering. De agenda vermeldt o.a.
jaarverslagen van secretaris en penning
meester, bestuursverkiezing en verkiezing
elftal-commissie.
Nieuwe directeur van
Vreemdelingenverkeer.
Tot directeur van de Algemeene Neder
landsche Vereeniging voor Vreemdelingen
verkeer is benoemd de heer mr. H. M.
Planten.
De heer Planten heeft 18 jaar de advoca
tenpraktijk in Soerabaja uitgeoefend.
HET VOORRANGSWEGLNNE1 15 AUGUSTUS 193;.
Naast de wegen, welke reeds eerder als voorrangswegen waren aangewezen zullen per 15 Augustus a.s. wederom een aantal wegen als
voorrangswegen worden aangemerkt. Op de hierbij afgedrukte kaart van de K. N. A. C. komen alle wegen voor, waarop het ver
keer van 15 Asgustus af den voorrang zal hebben boven dat van de zijwegen.
DOODELIJK ONGEVAL OP ONBEWAAKTEN
OVERWEG.
De 12-jarige T. Klijnsma trachtte Dinsdag
avond een onbe waakten overweg, in de spoor
lijn EnschedéBoekelo met zijn rijwiel over
te steken, juist vóór een uit laatstgenoemde
plaats komenden trein. De machinist, die het
gevaar zag, remde uit alle macht, maar tever
geefs. De fiets werd door een der buffers van
de locomotief geraakt tengevolge waarvan
de jongen een eind werd weggeslingerd. Met
een schedelbreuk werd hij naar het ziekenhuis
overgebracht waar hij later aan de gevolgen
is overleden.
