VIEILUIW
Schulte en Anneese
uit den koers
genomen.
Rubriek voor Vragen
Ongerepte en gecultiveerde natuur
In de „Hooge Veluwe" bezit Nederland een
nationaal park, dat recht heeft op een
ruim bezoek van onze natuurminnende
landgenooten.
Wie te voet, per fiets, per auto of per auto
bus de talrijke wegen van het Park doorkruist
wordt sterk geïmponeerd door de schoonheid
van dit deels gecultiveerde, deels in ongerep-
ten staat verkeerend gebied. Daar zijn de
heidevelden met hun wijde vergezichten; de
uitgestrekte zandverstuivingen, die aan de
eeuwenoude worsteling van de natuur her
inneren; de prachtige bossehen, waarin de
schuwe viervoetige bevolking een veilige
schuilplaats vindt. Velen hebben den vorigen
zomer en ook daarvóór de „Hooge Veluwe"
bezocht. Zij zijn enthousiast huiswaarts ge
keerd, omdat zij in een stukje Nederland
hadden vertoeft, dat door zijn wonderwel ge
slaagde combinatie van cultuur en natuur
een onvergetelijken indruk bij hen achterliet.
De bezoeker, die het Park door den hoofd
ingang aan den openbaren weg Otterlo-Hoen-
derlo betreedt, bevindt zich al spoedig voor
het Jachtslot Sint Hubertus, schepping van
een der grootmeesters der vaderlandsche
bouwkunst, dr. H. P. Berlage. In 1914 ontving
(jr. Berlage, toen een nog verre van algemeen
erkend kunstenaar, de opdracht een in de
omgeving passend landhuis te bouwen, waar
bij hij de vrijheid kreeg zich bij dien bouw
door eigen architectonisch inzicht en liefde
voor den baksteen te laten leiden. Geïnspi
reerd op de bekende sage van Sint Hubertus
construeerde hij het slot in den vorm van een
hertenkop. De gebogen onderbouw geeft met
zijn vertakkingen het gewei, de voorgevel den
kop van het hert weer. Het kruis en het gewei
uit de legende de verheffing van den geest
boven de materie is ook in den toren aange
bracht. Met zijn strengheid en soberheid en
zijn omgeving van vijvers, weideland en loof
hout vormt het jachtslot een indrukwekkende
entree op het nationale park.
De wegteekens van den A. N. W. B. volgend
bereikt men in een half uur het afgerasterde
fazantenpark, dat als wandelpark is ingericht,
een uitgezocht plekje voor een ongestoorde
verpoozing. In de fazanterie wordt dagelijks
voeder gestrooid voor de gevederde bewoners,
die er geregeld broeden en voor de tallooze
zangvogels, die de „Hooge Veluwe" herbergt.
Ook een bezoek aan de hier vlakbij gelegen
kweekerij met haar uitgebreide collectie plan
ten en boomen is de moeite van een bezoek
ten volle waard.
Verder wandelend bereikt men de Pampelt,
waarheen behalve de wandelpaden ook auto-
en rijwielwegen voeren. De Pampelt, thans een
onbewoond boerenhuis, was eenmaal een een
zame herberg aan den ouden Hessenweg.
Eikenboomen en een enkele monumentale
linde herinneren nog aan de oude nederzet
ting.
Bij deze historisch plek begint het Museum
park, waarvan het mooiste punt ongetwijfeld
de Fransche Berg is. Van dezen hoogsten heu
vel van de Veluwe af heeft men een schitte
rend uitzicht over de omgeving. Aan de zuid
zijde grenst de Fransche Berg aan de Wild
baan, een „wildernis" van zandverstuiving en
vliegdennen, hier en daar door jeneverbessen
afgewisseld. Eén enkele autoweg voert door
dit uitgestrekte gebied, waar men de natuur
welhaast den vrijen loop gelaten heeft. Van
den weg af is de hertenbevolking van het Park
op grooten afstand waar te nemen. Wie er
met het „gewapend oog" op uitgetrokken en
eenigszins met deze dierenwereld op de hoogte
is, zal de verschillende soorten kunnen onder
scheiden. Hij zal de slanke ree opmerken, het
edelhert met het geweldige gewei op den for-
sohen kop, de mouflon, het wilde schaap van
Zuid-Europa met zijn krulhorens. Behalve de
herten komt de vos voor en natuurlijk is het
aantal konijnen en eekhoorns er legio. Ook de
vogelwereld is ruim vertegenwoordigd in de
wildbaan en daarbuiten. Wij noemen kwik
staart, tapuit, wulp, korhaan en van de roof
vogels, havik, boomvalk en sperwer. Het zal
een ieder duidelijk -zijn, dat in een natuur
reservaat als de Hooge Veluwe de jacht in den
zin van „sportief genoegen" onbekend is. De
jacht bepaalt zich hier dan ook uitsluitend -tot
elimineeren van het surplus aan konijnen en
de oude, ziekelijke of „achterlijke" dieren.
Behalve haar natuurschatten bevat de Hoo
ge Veluwe verscheidene producten van Ne
derlandsche beeldhouwers. Zoo kan men in het
Otterlo'sche zand het prachtige monument
Twee Amerikaansche vliegtuigen
verongelukt.
Negen dooden.
SAN DIEGO (Californië) 24 Augustus
(D.N.B.) Tijdens nachtelijke oefeningen is
een Amerikaansch marinevliegtuig veronge
lukt. Van de acht inzittenden kwamen zes oin
het leven. De beide anderen werden gewond.
Het verongelukte toestel behoorde tot het
type, waarmede, als een der modernste ma
chines, de massavluchten zijn ondernomen
haar Hawai en Panama.
Neergestort en verbrand
SAN LUIS, 24 Augustus (A.N.P.) Op 18
pijlen van hier is een vliegtuig van de Pan
American Airways, dat op weg was van Men-
ooza naar Cordoba, neergestort en verbrand
une leden der bemanning kwamen hierbij om
Engelscli schip door vliegtuigen
gebombardeerd.
Vaartuig niet getroffen.
PAHIJS, 23 Aug. <D:N.B.) Uit Perpignan
wat gemeld, dat het Engelsche stoomschip
«eemi Julia, dat op weg van Marseille naar
Barcelona hedenmorgen gebombardeerd is, de
5v®n van Port Vendres is binnengeloopen.
7® kapitein van het schip verklaarde tegen-
ver vertegenwoordigers van de pers, dat bo-
zijn schip vanmorgen tusschen acht en
um' °P den 42sten lengtegraad en den
bpp'v1 breedtegraad twee vliegtuigen hadden
°P de vleugels een zwarte ko-
re\nKolet een doodskop en de nummers 528,
JJJ 529 droegen. Toen de beide vliegtuigen
m weggevlogen waren, was om kwart over
Vn eeh bombardementstoestel verschenen
n fad twee bommen neergeworpen, die op 10
rpJn afstand van het schip in het water wa-
neeïgekomen. Het schip was niet getroffen.
De kapitein verklaarde verder, dat
schip de vlag der niet-inmenging
had gevoerd en twee controleurs aan
'01'd had, een Engelschman en een
van Mendes da Costa voor Christiaan de Wet
bewonderen men herinnert zich wellicht dat
de Boerengeneraal eenmaal in deze omgeving
vertoefde. 6
De forsche Steynbank is een ontwerp van
prof. van der Velde, het legendarische steenen
hert en het in relief gehouwen granieten her
tengewei zijn scheppingen van John Raedeker
Het is ongetwijfeld een verheugend feit,
dat in dit Nationale Park ook aan de Ne
derlandsche kunst op de daarvoor passende
punten een plaats werd afgestaan
,/De Hooge Veluwe" wordt doorsneden
door wegen voor auto- en rij wiel verkeer en
wandelpaden. De autoroute is aangegeven
door middel van groote witte borden met.
blauwe letters, de rijwielpaden door de be
kende „paddestoelen" van den A.N.W.B. De
wandelroutes worden aangeduid door mid
del van kleine ronde A.N.W.B. bordjes in
verschillende kleuren.
Abessynië als Italiaansch bezit.
LONDEN, 24 Augustus (A.N.P.) De „Times"
publiceert hedenochtend een ingezonden
stuk, onderteekend door Lord Robert Cecil
en professor Gilbert Murray, beiden bestuurs
leden van de Volkenbondsvereeniging, waar
in zij verklaren, dat kort geleden het ge
rucht ging, dat overwogen wordt in de eerst
komende vergadering van den Volkenbond
de positie van Italië in Abessynië te regelen.
Beide inzenders wijzen er nogmaals op,
dat de inval in Abessynië en de bezetting van
een deel van het land een duidelijke over
treding was van de verplichtingen, welke het
Volkenbondsverdrag aan zijn onderteeke
naars, waarbij inbegrepen Italië, oplegt.
Zij achten het ondenkbaar, dat de Bond
een actie zou ondernemen tot het erkennen
of goedkeuren van een handelwijze, welke
de meeste van zijn leden beschouwen Sis
een internationale misdaad.
„Wij hebben allen grond om aan te nemen,
dat onze regeering aan zulk goed praten
geen deel zal nemen. Lord Baldwin zeide ver
leden jaar Mei, dat „de verovering van Italië
niet zou worden erkend en dat geen leenin
gen zouden worden verstrekt". Wanneer wij
juist zijn ingelicht, dan heeft het ministerie
van Buitenlandsche Zaken onlangs deze ver
klaring bevestigd".
In verband met deze verklaringen be
schouwen Lord Cecil en professor Murray de
geruchten als ongegrond en in ieder geval
vertrouwen zij, dat de Britsche regeering zich
niet schuldig zal maken aan een dergelijk
verraad aan de internationale wet en recht
vaardigheid.
N. R. V.-MARSCH.
Wij ontvingen den in druk verschenen N. R.
V.-marsch van Will van Dijk.
Dze marsch, welke door den componist aan
de Nederlandsche Reisvereeniging is opgedra
gen, is gedrukt en uitgegeven door G. Alsbach
en Co., Amsterdam.
Wij twijfelen er niet aan of deze pittige
melodieuze marsch zal zijn weg wel vinden.
Op het kleurige titelblad komen de emble
men der N.R.V., de drie letters welke den we
reldbol omspannen en de twee trekkende
hergtoerjsten, duidelijk uit.
AUTOMOBILISME.
Fraaie prestatie van Gatsonitles en
v. d. Hunt.
Zij eindigen als vierde bij den wedstrijd
LuikRomeLuik.
De buitengewoon moeilijke uithoudings
wedstrijd Luik-Rome-Luik over een afstand
van bijna 4500 K.M. is geëindigd in een
groote Duitsche overwinning. De eerste drie
plaatsen worden bezet door Duitsche equipes,
maar minstens zoo bijzonder is de prestatie
van de Nederlandsche equipe Gatsonides-van
Hunt geweest, - die van de 82 deelnemers als
vierde achter de Duitschers aankwam.
De Nederlandsche rijders hebben het er
wel zeer goed afgebracht, indien men bedenkt
dat er slechts drie landgenooten uitkwamen,
nl. Gatsonides en van Hunt met een Riley en
de heer Barendregt, die met den Duitscher
Klein met een Ford deelnam. Deze laatste
equipe viel onderweg uit.
Van de 17 Duitsche deelnemers kwamen
er tien aan, van de 17 Belgen geen enkele,
van de 20 Fransohen 2, van de 4 Italianen 2,
van de vier Zwitsers geen enkele, van de twee
Engelschen geen enkele, terwijl ook de eenige
Amerikaan niet aan het punt van aankomst
verscheen.
De officieuze uitslag (de officieele zal, in
verband met de moeilijke berekening, nog
wel eenige dagen op zich laten wachten)
luidde als volgt:
1. Haberle-Glocker (Duitschland) met Ha-
nomag. 2. Von Guillaume-mevr, Bahr met
Imperia. 3. Von Haustein-Bund (Duitsch
land) met Hanomag. 4. Gatsonides-Van Hunt
(Nederland) met Riley. 5. Massa-Brunetto
(Italië) met Alfa Romeo.
De Haarlemmer Gatsonides die in de
rit LuikRomeLuik een prachtige
prestatie leverde door met zijn part
ner als vierde te eindigen.
-T^T
Het oogenblik, waarop v. d. Vijver te Kopenhagen den Franschman Georget in
de finale sprint klopt.
Betreurenswaardig incident
te Kopenhagen.
KOPENHAGEN Dinsdag
De-zon scheen op den vierden dag van de
wereldkampioenschappen wielrennen te Ko
penhagen al even vroolijk als op de voorgaan
de dagen. Evenals bij de professionals was de
start voor de wegwedstrijden amateurs om
acht uur op het circuit van Lyngby bepaald.
Er stond weinig wind. in totaal vertrokken
56 amateurs voor 24 ronden, een totalen af
stand van 204 km.
In de eerste ronde bleef de groote groep bij
elkaar en in den tijd van 13 min. 20 sec., met
een gemiddelde uursnelheid van 37,3 km.,
kwam het geheele peloton na de eerste ronde
door. Ook in de tweede ronde bleven allen bij
elkaar. De Luxemburger Bidinger verloor en
kele seconden. In de derde ronde nam de Belg
Taclc 200 m. voorsprong, terwijl ons land groo
te pech had door het feit, dat onze beste rij
der, Schulte, een lekke band kreeg, waardoor
hij 11/2 minuut op het peloton ten achter
kwam. Na de derde ronde kwam Tack alleen
voorbij, direct gevolgd door het peloton, op 1
min. 30 sec., door den Luxemburger Bidinger,
op 1 min. 35 sec. door Schulte.
Na zeven ronden hadden Jones, Hoefner en
de Italiaan Cottur, die zich bij de beide eer
sten gevoegd hadden, het eerst den afstand
afgelegd, op 46 sec. gevolgd door een tweetal
renners, .den Zwitsers Bolliger en den Duit
scher Hackebeil, die uit het groote peloton wa
ren ontsnapt, gevolgd op 1 minuut pi^cies door
het groote peloton. In de achtste ronde ont
stond er een valpartij, waarvan o.a. Anneese
het slachtoffer -wérd. Zeven a acht renners
kwamen te vallen, enkele machines gingen
stuk en vooral de Franschman Coudrain en
de Engelschman Holmes hadden wel bijzon
dere pech door grooten achterstand op te
loopen. Na acht ronden kwamen de drie lei
ders, Jones, Hoefner en Cottur 40 sec. voor
Bolliger en Hackebeil door, op 1 min. 10 sec.
gevolgd door een peloton. Alle drie Nederland
sche renners, Schulte, De Hoog en Demmeme,
zaten nog bij elkaar, terwijl, naar men weet,
Anneese door een valpartij een achterstand
van een ronde had gekregen. In de negende
ronde had Anneese kans gezien een andere
fiets te krijgen, en voegde zich, toen de drie
leiders voorbijkwamen, bij hen. In deze ron
den hebben de koerscommissarissen in de volg
auto's herhaaldelijk getracht, den Amsterdam
mer te beduiden, dat hij gedubbeld was en dat
hij dus volgens de reglementen uit den koers
moest gaan. Maar de Amsterdammer, die van
meening was dat hij met de leiders zou kun
nen trachten zijn achterstand op het peloton
in te halen, bleef doorrijden, hetgeen de in
leiding was van een zeer noodlottig incident,
waardoor alle kansen voor Nederland zouden
verdwijnen.
In. de tiende ronde gebeurde iets zeer be
langrijks. Bolliger en Hackebeil slaagden er
in de drie leiders in te halen, zoodat de kop
groep thans uit vijf renners bestond.
Maar Tack en Schulte zagen, dat zij er
tusschenuit moesten gaan, om de kopgroep
van vijf te kunnen inhalen. Na de tiende ron
de kwamen de vijf leiders met 42 sec. voor
sprong op Schulte en Tack door, gevolgd op
1 min. 20 sec. door het groote peleton
In de elfde ronde gebeurde het zeer onaan
gename incident, dat een zwarte schaduw zou
werpen over dezen geheelen wedstrijd.
Anneese was, ondanks de vele waarschu
wingen van de vele koerscommissarissen .toch
nog doorgegaan, versterkt in de meening. zoo
als wij reeds schreven, dat hij zijn ronde' ach
terstand zou kunnen inhalen. Hij viel terug
van de vijf leiders op Schulte en Tack, die
uitstekende pogingen deden', om zieh bij de
kopgroep van vijf te voegen.
De koerscommissaris, de Duitscher Schir-
mer, heeft Schulte en Tack gewaarschuwd,
dat zij niet met Anneese mee mochten rijden
Maar hebben de Amsterdamsche jongens en
de Belg het Duitsch van den heer Schirmer
wel begrepen? Hoe konden zij bovendien op
de hoogte zijn van den stand van den koers en
wat er met Anneese gebeurd was? De wagens
van de beide koerscommissarissen hadden zoo
kunnen rijden, dat Anneese den pas tot ver
der rijden zou zijn afgesneden. Nu geschiedde
het volgende:
Schulte en Tack kwamen in deze ronde,
de elfde, met Anneese, bij de vijf leiders. Bij
het passeeren der officieele tribunes werden
Schulte en Tack gediskwalificeerd en de heer
Schirmer ontzag zich niet, zich in een der
gelijke taal over het noodlottig misverstand
uit te laten, dat de Nederlandsche en Belgi
sche officials, wier beide renners het meest
gedupeerd waren, zich op ontwaardigde wijze
daarover uitlieten, Men had zeer scherpe
maatregelen tegen Anneese kunnen nemen,
maar men had nimmer Schulte en Tack, die
aan het incident part noch deel hadden, uit
den koers mogen nemen.
Anneese had anderhalve ronde lang met
de drie leiders meegereden, in de negende
ronde. Waarom zijn de drie renners toen ook
niet gediskwalificeerd door de koerscom
missarissen?
Wij hebben die negende ronde, toen An
neese het wiel van de drie leiders, Jones.
Hoefner en Cottur, pakte, langs het parcours
meegereden. Wij schreven reeds, dat Schir
mer trachtte, den Hollander te verklaren, dat
hij gedubbeld was en dat hij uit den koers
moest gaan. 't Duitsch van den heer Schir
mer scheen de eenvoudige Amsterdamsche
jongen niet te begrijpen. Daarom kwam de
auto van den heer Schirmer naar den twee
den wagen, waarin wij toevallig hadden
plaats genomen en verzocht aan twee Neder
landsche journalisten, den landgenoot An
neese te beduiden, dat hij uit den koers was.
Het merkwaardige was, dat dus de koers
commissaris, die de leiding in handen had,
er niet in geslaagd was, een renner uit den
koers tenémen en vroeg aan twee Neder
landsche journalisten, die zich tenslotte niet
met den koers hadden mogen en kunnen be
moeien, dat hier dus grove fouten door de
koerscommissarissen en in het bijzonder
door den Duitscher Schirmer zijn gemaakt,
ligt duidelijk voor de hand.
De verontwaardiging in het Nederlandsche
kamp was buitengewoon groot, nu onze beste
rijder, die een buitengewone kans had ge
kregen door zich met tack bij de vijf leiders
te voegen, den koers te winnen, uit den
strijd was genomen door een zeer noodlottig
misverstand.
Het Chineesche geschut in actie.
Japansche kazerne getroffen.
SJANGHAI, 24 Augustus (D. N. B.) In
den afgeloopen nacht is het Chineesche ge
schut krachtig in actie geweest. Volgens be-
rchten van Chineesche zijde is de Japansche
kazerne door talrijke granaten getroffen en
zijn de Japansche school in Honkioe en acht
Japansche pakhuizen in Poetoeng in brand
geschoten. Drie Japansche oorlogsbodems
hebben het vuur beantwoord.
Volgens berichten uit Nanking is de stad in
den afgeloopen nacht door Japansche vlieg
tuigen bestookt.
MA1KT
EIKICITIN
De „Van Galen" tussclien de
strijdende partijen.
Mitrailleurkogels vielen op liet dek!
BATAVIA, 24 Augustus (Aneta-A.N.P.)
Het departement der marine deelde
mede, dat, toen de „Van Galen" de
Whangpoe opvoer, twee granaten op
een afstand van honderd a tweehon
derd meter van het schip ontplof
ten.
Verder werd waarschijnlijk met
mitrailleurs over het dek van de
„Van Galen" geschoten, zoodat de
mitrailleurkogels op het dek neer
vielen.
Aan boord van de „Van Galen" is
alles wel.
GEVAL VAN CHOLERA OP NEDERLANDSCH
MOTORSCHIP?
SINGAPORE, 24 Augustus (A. N. P.) Het
Nederlandsche motorschip „Cremer" van de
Koninklijke Paketvaart Maatschappij is te
Singapore aangekomen met 2000 koelies aan
boord. Deze kunnen niet aan land gaan, om
dat zich tijdens de reis een geval van cho
lera aan boord heeft voorgedaan en er op het
quarantaine eiland van Singapore geen ruim
te voor hen is. Zij zullen morgen ontscheept
kunnen worden, wanneer 1500 personen, die
tevoren zijn aangekomen, uit de quarantaine
kunnen worden ontslagen.
Bij de directie van de Kon. Paketvaartmaat-
schappij te Amsterdam was van het boven
staande geen bericht ontvangen. Red.
A. N. P.
AARDAPPELEN- EN VLASMARKT.
Rotterdam, 23 Augustus.
Aardappelen.
Brielsche Eigenheimers 2.80—3.20 per H.L.
Zeeuwsche Eigenheimers 2.502.80 p. H.L.
Zeeuwsche Blauwe 3.60—4 per H.L.
Eigenheimers Blauwe f 2.603 per H.L.
Westlandsche ronde zand 44.40 p. 100KG
Westlandsche klein 3.503'.80 p. 100 K.G.
Vlas-aanvoer:
7500 K.G. Hollandsch geel 6875 ct. per K.G.
150 K.G. blauw, schoon 7080 ct. per K.G.
Rotterdam 23 Augustus 1937
Aanvoer: Totaal 1900. Vette runderen 487
Vette kalveren 188. Nuchtere kalveren 69L
Prijzen per K.G.: Vette koeien le kw. 77, 2e
kw. 68, 3e kw. 5464. Vette ossen le kw. 72,
2e kw. 68, 3e kw. 5464. Vette kalveren le kw.
10.00, 2e kw. 90 3e kw. 7075. Varkens (levend
gewicht) le kw. 60, 2e kw. 59, 3e kw. 58. Scha
pen le kw. 52, 2e kw. 46, 3e kw. 35. Lammeren
le kw. 62, 2e kw. 58, 3e kw. 52.
Prijzen per stuk: Schapen le kw. 28, 2e kw.
23, 3e kw. 18. Lammeren le kw. 18, 2e kw. 16,
3e kw 13.
Vette koeien en ossen, aanvoer iets kleiner,
handel kalm, prijzen onveranderd. Vette kal
veren aanv. iets kleiner, handel redelijk, prij
zen hooger. Schapen en lammeren, aanv. rui
mer, handel hoog, prijzen iets lager. Varkens
aanv. korter, handel vlot, prijzen hooger,
VEEMARKT.
Amsterdam, 23 Augustus.
Ter veemarkt waren heden aangevoerd:
478 vette koeien, waarvan de prijzen waren
le kwaliteit 74—80, 2e kwaliteit 6472, 3e
kwaliteit 5662 per K.G. slachtgewicht.
85 melk- en kalfkoeien 180—250 per stuk.
70 vette kalveren: 2e kwaliteit 56—62, 3e kw.
4854 per K.G. levendgewicht.
63 nuchtere kalveren 814 per stuk; 116
schapen 1732 per stuk; 440 varkens.
Vleeschvarkens, wegende van 90110 K.G.
7172 zware varkens 7071, vette varkens
6970, per K.G. slachtgewicht; 18 paarden
100—160 per stuk.
Aangevoerd 2 wagons geslachte runderen
uit Denemarken.
van alle Abonnés van dit blad worden door
een speeialen Redacteur en zijn talrijke
medewerkers zoo mogelijk en ten spoedigste
beantwoord
De vragen moeten worden geadresseerd
aan het bureau van ons blad, met duidelijke
vermelding van naam en woonplaats.
De namen der vragers blijven redactie
geheim.
Vragen, waaraan naam en adres ontbreken
worden terzijde gelegd.
De antwoorden worden GEHEEL KOSTE
LOOS thuis bezorgd.
Alleen die vragen, welker beantwoording
voor vele anderen behalve den vrager, van
nut kan zijn, worden tevens in ons blad ge
plaatst.
PLANTEN.
VRAAG: Wanneer en hoe moet ik geraniums
stekken
ANTWOORD: 't Is nu de tijd. Een scheutje van
ongeveer 10 cM. lang. De stek afsnijden onder
een blad. De paar onderste bladen er af nemen
en de andere wat inkorten om het te veel ver
dampen tegen te gaan. 't Beste is om ze direct in
potjes te zetten.
VRAAG: Kan men slaboontjes drogen in den
oven van een gasfornuis?
ANTWOORD: Ja, maar dan heel langzaam,
anders worden ze te hard en de oven een weinig
open, opdat de vochtige lucht kan verdwijnen.
VRAAG: Ik heb verleden jaar een Ster van
Bethlehem overgehouden, die wel goed bloeit,
maar er komen geen bloemen aan. De plant hangt
in het licht en uit den tocht. Wat kan ik doen
om nog bloemen te krijgen?
ANTWOORD: De ster van Bethlehem is een
Campanula, die veel licht eischt en betrekkelijk
veel water. Uw vraag is niet erg duidelijk gesteld,
maar indien zij wel groeit, doch geen bladeren of
geen bloem geeft, kan het mogelijk zijn, dat de
grond te los is. Druk den grond goed vast aan,
houd de plant goed in het licht en vooral vol
doende water en dan zult u wel goede resultaten
krijgen.
VRAAG: Wanneer is het de tijd om een hulst
boom te verplanten?
ANTWOORD: De beste tijd is de tweede helft
van April. Goed nat houden en de hei-groei is
verzekerd. Indien noodzakelijk, dan kan het ook
van 15 Sept. tot 1 October.
RECHTSZAKEN
VRAAG: Heeft een meisje, dat heele dagen in
betrekking is en 14 dagen vacantie krijgt, recht
op loon en kostgeld?
ANTWOORD: Ja.
VRAAG: Een meisje is in betrekking van des
morgens 8 tot 's avonds 7 uur, met ontbijt, mid
dag en avondmaal. Haar werkgeefster gaat 19
dagen met vacantie. Op hoeveel kostgeld heeft
het meisje recht?
ANTWOORD: 0,75 per dag.
VRAAG: Mijn werkster, die in éénmaal per
week van 9 tot 1 uur in mijn dienst heb, is ziek
geworden. Ben ik nu verplicht haar uit te be
talen?
ANTWOORD: Ja, gedurende betrekkelijk kor
ten tijd.
VRAAG: Iemand betaalt zijn pension per week.
Moet hij ook zijn pension betalen als hij een week
met vacantie gaat?
ANTWOORD: Ja, onder aftrek van het niet be
taalde voor etenswaren.
DIVERSEN.
VRAAG: Wat is het verschil tusschen pasteu-
riseeren en steriliseeren?
ANTWOORD: Het steriliseeren en pasteurisee-
ren berust op afsluiting der lucht, in verband met
verhitting, men maakt dan gebruik van het feit,
dat een bepaalde graad van verhitting, voldoen
de lang volgehouden, de aanwezige bacteriën
vernietigt en dat binnendringen van nieuwe bac
teriën voorkomen wordt door het buitensluiten
van de lucht, Deze methode heeft boven alle an
dere het voordéel, dat de levensmiddelen het
meest hun natuurlijken smaak en geur blijven
behouden en dadelijk voor het gebruik gereed
zijn, omdat ze gedurende het inmaken reeds gaar
zijn gekookt.
Men spreekt bij molk. wijn enz. in 't bijzonder
van pasteuriseeren (met een verhitting tot pl.m.
70 graden C.). Steriliseeren heeft meer betrekking
op groente (met een verhitting tot 100 graden C.
en hooger).
VRAAG: Waar kan ik duidelijke foto's, af
beeldingen of teekeningen krijgen van de nieuwe
DC 3-toestellen Wat is daarvan ongeveer de
prijs? (Mijn bedoeling ls een geheel gelijkend
model te maken).
ANTWOORD: Dit zult u het beste kunnen in
formeren bij de K.L.M., Den Haag, Hofweg 9
VRAAG: 1. Hoeveel kost het kampeeren met
een 3-persoons tent van Zaterdagmorgen tot
Zondagavond aan het Bloemendaalsche of kan
het Zandvoortsehe strand? Bestaat er nog gele
genheid tot gratis kampeeren b.v. ergens tus
schen Bloemendaal aan Zee en IJmuiden?
2. Wat is het ontstaan en de beteekenis van
den Amsterdamsche^ Hartjesdag en van het
trommelen op de Beurs?
ANTWOORD: 1. Des nachts kampeeren ls te
Bloemendaal niet tregestaan. Gratis kampeeren
kunt u tusschen Bloemendaal en IJmuiden niet.
(Het kost 0.50 p. d.). Ook niet aan het Zand
voortsehe strand. Van Zaterdagmorgen tot Zon
dagmorgen kost het kampeeren te Zandvoort
0.50 per dag.
2. De oorsprong van den Hartjesdag is onbe
kend. Het trommelen op de Beurs door jongens
is door het Amsterdamsche Gemeentebestuur in
dertijd toegestaan aan een weesjongen, als be
looning voor het feit, dat hij een complot aan den
dag had gebracht.
