Vergadering Kamer van
Koophandel.
Zakelijke belasting
op het Bedrijf.
BEVERWIJK
De gemeenterekening
van 1936 op komst.
CASTRICUM
HEEMSKERK
ICI4EEP/
fTJMNCENj
BURGERLIJKE STAND
Brief aan de Regeering inzake de tunnel
plannen te Velsen.
flog eens afschaffing
gevraagd.
Dinsdagavond kwam de Kamer van Koop
handel en Fabrieken voor Haarlem en Om
streken in openbare vergadering bijeen on
der voorzitterschap van den heer J. J. Swens.
pe voorzitter spreekt in deze eerste
vergadering na de vacantie een kort woord
van welkom. Hij hoopt dat de opleving, die
hier en daar geconstateerd wordt, mag voort
gaan en dat de leden der Kamer met opge
wektheid hun werkzaamheden zullen her-
V&Eenige ingekomen stukken werden voor
kennisgeving aangenomen.
Reclame langs den open
baren weg.
De voorzitter deelt mede, dat door
B en W. is overgegaan tot het instellen van
een Commissie, teneinde voorstellen te doen
aan den Raad of aan het College van B. en
W met betrekking tot het maken van re
clame aan, op of boven den openbaren weg.
Als voorzitter van deze Commissie fungeert
de heer H. J. L. Klein Schiphorst, lid van den
Raad der Gemeente Haarlem, terwijl de voor
zitter der Kamer tevens in deze Commissie is
opgenomen.
Op voorstel van het Bureau wordt beslo
ten, den datum voor de verkiezing van leden
der Kamer vast te stellen op 29 November a.s.
De voorzitter, leden en plaatsvervangende
leden van de Bevrachtinscommissie worden
herbenoemd.
In de Commissie ingevolge art. 13 van de
Vestigingswet voor het Kleinbedrijf worden
op voorstel van het Bureau benoemd de hee-
ren H. J. L. Klein Schiphorst (voorzitter)J.
van den Berg, B. W. Lasschuit, H. H. Meijer
en P. J. M. van Tetering.
De heeren Deddens en Mathot vra
gen, ook een lid uit de buitengemeenten in
de Commissie op te nemen.
De voorzitter antwoordt, dat de sa
menstelling zoo centraal mogelijk is gehou
den, omdat ze veel werk zal moeten verrich
ten De leden hebben echter het recht, een
ander te kiezen.
De heer Ten Boom stelt voor, de heeren
Deddens en Mathot aan de Commissie toe te
voegen.
Aldus wordt besloten.
Eenige verzonden brieven worden goedge
keurd.
De Kamer hecht haar goedkeuring aan het
verleenen van een subsidie van f 10,aan de
'Vereeniging Koninginnedag voor de viering
van dezen dag, nadat de heer Van den
Burg heeft opgemerkt, dat het niet op den
weg van de Kamer van Koophandel ligt, een
subsidie aan Koninginnedag te verleenen. Dit
zegt hij niet, omdat hij tegen de viering van
dezen dag is.
De v oorzitter antwoordt, dat het Bu
reau zich in dezen tot den minister had ge
wend, waarbij geen bezwaar werd onder
vonden.
Het Bureau stelt voor, geen gelden be
schikbaar te stellen voor het houden van een
congres door. het Nationaal Comité tot be
teugeling van het cadeaustelsel, waartoe dit
Comité een verzoek tot de Kamer had ge
richt.
De heer Van den Burg bepleit, een sub
sidie van f 25.— te verleenen, omdat hij dit
in het belang van de gemeente acht.
De voorzitter ontraadt, dit voorstel aan
te nemen, omdat de Kamer dit jaar met het
verleenen van subsidies zeer voorzichtig moet
zijn.
De heer Van den Burg handhaaft zijn
voorstel en vraagt stemming.
De voorzitter zou het een waardig
standpunt vinden van de Kamer, als zij deze
subsidie niet verleent, omdat het comité voor
waarden had gesteld, die het Bureau niet
aanvaardbaar achtte.
De heer v. d. Burg trekt zijn voorstel in.
Het voorstel van het Bureau wordt goed-
Goedgekeurd wordenhet verslag der Com
missie Verkeer en Vervoer inzake het ijsbe-
strijdingsfonds 1936-37; het verslag der Com
missie voor de regeling van uitverkoopen en
opruimingen in het winkelbedrijf; het ver
slag der Commissie voor onderwijs betreffen
de cursussen 1936-37.
De Commissie voor het Onderwijs uit de
Kamer van Koophandel en Fabrieken voor
Haarlem en Omstreken stelt voor om prin
cipieel te besluiten, dat al die cursussen, die
- gezien in het licht der Vestigingswet
aan den middenstand zelf ter organisatie
kunnen worden overgelaten, niet door de Ka
mer te doen organiseeren.
De cursussen in Zweedsche en Spaansche
talen zou de Kamer, bij voldoende deelname,
zelf en in het eigen gebouw kunnen doen
De heer v. d. Burg betreurt het, dat de
cursus in warenkennis zou moeten worden
opgeheven. Vele jongelui hebben hier hun
diploma behaald, waarmee ze bij sollicitatie
veel succes hebben gehad. Ook uit de om
streken werd voor dezen cursus veel belang
stelling getoond
De Voorzitter merkt op. dat het
Bureau tot dit voorstel is gekomen, door de
Vestigingswet.
De cursussen in de Zweedsche en Spaan
sche taal vallen buiten deze wet.
De heer Lasschuit merkt op, dat het
nu op den weg van de middenstandsvereeni-
gingen ligt, deze cursussen in te stellen.
De heer Van Tetering spreekt in
denzelfden geest. Hij acht het voorstel van
het Bureau heel goed.
De heer M e ij e r is het daarmee eens.
In Beverwijk is reeds een cursus met 47 leer
lingen opgericht.
De heer Brinkman juicht het ook toe,
dat het nu aan de middenstands vereenigin-
gen is overgelaten. Wel zou spreker het ge-
wenscht achten, aan deze vereenigingen een
subsidie te verleenen. De R.K. Mid'denstands-
vereeniging te Haarlem richt ook een cursus
met 35 leerlingen op.
De Voorzitter is gaarne bereid, een
eventueel verzoek om subsidie met de andere
leden van het Bureau in overweging te ne
men. Veel hoop kan spreker niet geven.
De heer Brinkman stelt voor te beslui
ten, een eventueel verzoek om subsidie in
te willigen.
De heer Van Tetering acht het beter,
eerst een subsidie-aanvraag af te wachten en
niet van te voren het standpunt te bepalen.
De heer Ten Boom antwoordt den heer
v. d. Burg, dat de cursus in warenkennis
niet wordt opgeheven. Die cursus wordt nu
door een ander lichaam georganiseerd.
De Kamer vereenigt zich tenslotte met
het standpunt van het Bureau.
De heer v. d. Burg wil geacht worden
te hebben tegengestemd.
Verder wordt goedgekeurd het verslag van
de afgevaardigden naai' het congres der In
ternationale Kamer van Koophandel te
Berlijn.
Zakelijke Belasting
op het Bedrijf.
In behandeling komt een concent brief van
het Bureau aan B. en W. van Haarlem in
zake de zakelijke belasting op het bedrijf. In
dezen brief wordt weer op afschaffing van
deze belasting aangedrongen.
De heer Dufour merkt op. dat vele in
dustrieën worden tegengehouden, zich
Haarlem te vestigen door deze zakelijke be
lasting op het bedrijf. Het is ook in het be
lang van de bestrijding der werkloosheid,
als hier nog meer industrieën zich komen
vestigen. (Bravo-geroep en applaus).
De concept-brief wordt goedgekeurd.
Goedgekeurd wordt een concept-brief van
het Bureau aan B. en W. van Haarlem in
zake scheepvaartlasten.
De tunnel te Velsen.
Tenslotte wordt aan de orde gesteld een
concept-brief van het Bureau aan den Mi
nister van Waterstaat inzake den tunnel te
Velsen. Daarin wordt o.a. opgemerkt
„Uit hetgeen omtrent de oeververbinding,
voor zoover het de Spoorwegen betreft, is
gepubliceerd, blijkt, dat er plannen bestaan
deze te blijven onderhouden door middel
van de bestaande spoorbrug, zij het dan
ook, dat doorvaarten daaronder verbeterd
zullen worden.
Met zorg vraagt onze Kamer zich af, of,
indien deze plannen ten uitvoer worden ge
bracht, hierdoor niet de grond gelegd wordt
voor één der twee volgende mogelijk
heden
le. Indien de scheepvaart op het Noordzee
kanaal zou toenemen, zal men, in niet te
ver verschiet, genoodzaakt zijn, deze belem
mering in de vaart tusschen de haven van
IJmuiden en die van Amsterdam toch af
doende te doen vervangen door een oever
verbinding voor de Spoorwegen, die geen be
letsel meer vormt voor de scheepvaart, of
2e. Men zal, hiertoe genoopt door de groote
kosten, welke men thans zou besteden aan
verbetering van de doorvaart onder deze
spoorbrug, deze zoo lang mogelijk handhaven
ten koste van de vrije scheepvaart naar Am
sterdam.
Dat deze mogelijkheden beide hun zeer
groote nadeelen in zich dragen, behoeft o.i.
geen nader betoog.
Het is daarom, dat onze Kamer Uwe
Excellentie met den meesten aandrang in
overweging zou willen geven het daarheen
te leiden, dat ook het spoorwegverkeer onder
het Noordzeekanaal worde doorgevoerd,
waarbij zij in overweging moge geven zulks
te doen geschieden door uitvoering van een
aparten spoorwegtunnel ter plaatse waar
zich nu de spoorbrug bevindt".
De heer M e ij e r begrijpt niet, dat de mi
nister zich niet om advies tot de Kamer heeft
eewend, want hierin zitten toch ook deskun
digen. Spreker is verder van oordeel, dat men 1
nu te laat is. Overigens kan hij zich met het
concept vereenigen.
De Voorzitter antwoordt, dat het nog
niet te laat is. Een oeververbinding, die geen
beletsel aan de scheepvaart veroorzaakt
moet er komen.
De heer Breitensteln geeft in over-v
weging, den laatsten zin uit het concept te I
lichten. De Kamer moet zich niet te veel op i
technisch terrein begeven.
De Voorzitter deelt mede, het nu ge-
wenscht te achten, deze aangelegenheid in
besloten zitting te bespreken.
Hiertoe wordt besloten.
Nader vernemen we, dat de concept-brief
aan den minister zal worden verzonden.
Rondvraag.
De heer Brinkman dringt er nog eens
op aan, pogingen in het werk te stellen
tot het verkrijgen van een goedkooper tarief
voor electriciteit, dat zeer nadeelig is voor
den middenstand. Spoorwegen en Posterijen
verlagen hun tarieven, maar de gemeente
Haarlem gaat steeds door met de dure ta
rieven.
De Voorzitter zegt toe dit in het
Bureau te zullen overwegen.
Ongedekt tekort van f 124.061.43.
Zooals wij reeds in het kort berichtten zul
len in de eerstvolgende raadsvergadering ter
voorloopige vaststelling worden aangeboden
de rekeningen van de voormalige gemeente
Wijk aan Zee en Duin over het tijdvak van
1 Januari tot en met 30 April 1936, alsmede
de rekening van inkomsten en uitgaven der
gemeente Beverwijk over 1936.
De rekening van voormalig Wijk aan Zee
en Duin vermeldt, wat den gewonen dienst
betreft, aan inkomsten f 71.453.83, aan uit
gaven f 1T8.597.80, zoodat het nadeelig sal
do f 107.143.92 bedraagt. Dit saldo is in de
rekening van Beverwijk over 1936 onder de
uitgaven opgenomen, evenals een bedrag van
f 9935.73 aan uitgaven ten laste van voor
malig Wijk aan Zee en Duin, zoodat het na
deelig saldo zuiver f 62.256.06 bedraagt.
In de rekening van Beverwijk zijn opge
nomen de inkomsten en uitgaven van voor
malig Beverwijk, eveneens over het tijdvak
van 1 Januari tot en met 30 April. Het totaal
bedrag van de uitgaven over 1936 is
f 117.079.65 en dat der ontvangsten
f 1.734.012.17, zoodat het nadeelig slot van
den gewonen dienst f 122.792 groot is. Toen
B. en W. destijds de noodige voorstellen de
den betreffende de financieele zijde van de
samenvoeging der gemeénten werd een te
kort berekend van f 165.000, tot welk bedrag
bijzondere uitkeeringen van het Rijk moesten
worden aangevraagd. Later bleek nog een
wijziging in de berekeningen noodzakelijk,
zoodat in de desbetreffende wijziging van
de begrooting aan bijzondere bijdragen van
het Rijk werd geraamd f 170.890. Dit bedrag
moest later nog met f 18.171.43 worden ver
hoogd, omdat de voorgenomen beschikking
over de reserve van het gasbedrijf door Ged.
Staten niet werd goedgekeurd. Het onge
dekte tekort werd daardoor f 189.061.43.
Ter gedeeltelijke dekking van dit bedrag
werd van het Rijk ontvangen een extra-bij
drage in de werkloosheidsuitgaven van
f 23.100 en een belastingbijdrage uit het werk-
loosheidssubsidiefonds van f 41.900, totaal
f 65000. Een bedrag van f 124.061.43 is nu nog
ongedekt.
Het bedrag van f 65000, dat van het Rijk
werd ontvangen is het bedrag, dat aanvan
kelijk door voormalig Wijk aan Zee en Duin
was aangevraagd. Voor in den loop van het
jaar blijkende tegenvallers, zooals hier het
geval was, verleent het Rijk geen bijzondere
bijdragen.
De kapitaalrekening geeft een nadeeling
slot aan van f 27.059.68.
De bedrijven.
De verschillende bedrijfsrekeningen geven
de volgende cijfers:
Electriciteitsbedrijf: baten en lasten
f 163.747.99, met inbegrip van een winst van
f 62.596.21.
Grondbedrijf: baten en lasten f 3288.54,
nadeelig slot f 858.94, dat op de boekwaarde
van de gronden werd bijgeschreven.
Gasbedrijf: baten en lasten f 191.045,06,
winst f 23.583.68.
Openbaar Slachthuis: baten en lasten
f 34.333.36, winst f 6372.83.
Openbare Werken: baten en lasten
f 170.520.30, verlies f 123.76.
Ophaal- en Stortingsdienst: baten en las
ten f 1878.02, verlies f 283.33.
WEDVLUCHT VAN POSTDUIVEN.
Zondag heeft de postduivenivereeniging
„De Reisduif" deelgenomen aan een wed
vlucht vanuit Quievrain, over een afstand
van 243 K.M.
In concours waren 103 duiven, welke
Zondagmorgen om 8 uur losgelaten werden.
De snelste duif legde 1269.40 M. per minuut
af. De uitslag was als volgt:
G. van der Winden 1 4 17, S. de Prijcker
2 11 J. Kramers 3, W. A. Schoten 5. P. Dek
ker 6, J. van der Heuvel 7 19, A. Weeda 8.
10, 20 W. Zoutman 9. 13 15. J. Dingerdis 12
14. 18, J. Schipper 16 en H. D. Claus 21.
De postduiven vereeniging „De Stormvogel"
nam Zondag eveneens deel aan deze wed
vlucht. De snelste duif vloog 1276 meter per
minuut.
De uitslag was:
N. de Wildt 1 8, T. Loogen 2 5 7, C. Dek
ker 3 10 15, J. Hoefakker 4 11 12, C. Kochx
6 14, F. Braun 9 13.
Deze vlucht is de laatste in dit seizoen ge
weest.
Mevrouw Skoblin, die, zooals men weet, ge
arresteerd is, ziet men hier het politiebureau
betreden.
JAARVERGADERING VAN DE
DAMCLUB.
De agenda van de jaarvergadering der
Beverwijksche Damclub, die op Donderdag
30 September in café ,De Groentebeurs" aan
de Meerstraat gehouden wordt luidt als volgt
1. Opening. 2. Notulen, 3. Ingekomen stuk
ken en mededeelingen. 4. Jaarverslag secre
taris. 5. Jaarverslag penningmeester. 6.
Verkiezing bestuur. 7. Benoeming kascom-
missie. 8. Bespreking contributie. 9. Bespre
king conpetitie. 10. Rondvraag. 11. Slui
ting.
AUTO IN BRAND
Gistermiddag omstreeks half zes raakte
aan de vuurlijn, ter hoogte van den Kager-
weg, bij het wegrijden een zoo goed als
nieuwe personenauto in brand, De wagen
brandde, doordat er geen bluschmiddelen
aanwezig waren, geheel uit. De brand is
waarschijnlijk ontstaan bij het starten van
de auto.
De zwaar gehavende wagen is later in den
avond weggesleept. Persoonlijke ongevallen
kwamen gelukkig niet voor. De bestuur-
wist zich juist bijtijds in veiligheid te stel
len.
LEDENVERGADERING VAN „TURNLUST".
De Gymnastiekvereeniging „Turnlust"
hield gisteravond in het Kennemer Hotel een
goed bezochte ledenvergadering.
De voorzitter, de heer J. steyn herinnerde
in zijn openingswoord aan de mooie suc
cessen, die de vereeniging in den afgeloopen
zomer mocht behalen.
Na de vaststelling van de notulen volgde
een bestuursverkiezing. In de plaats van
mevr. A. GrootHoogland, die zich niet meer
herkiesbaar stelde, werd mej. J. Waterdrin
ker gekozen. Mej. D. Tabak en de heer P.
Olthoff werden bij acclamatie herkozen. De
heer A. Stoppa werd benoemd tot lid van de
kascommissie.
Naar de in December te houden jaarver
gadering van den Kennemer Turnkring wer
den afgevaardigd Mej. D. Tabak en de heeren
P. Olthoff en G. Tabak.
Na de rondvraag sprak de voorzitter een
slotwoord, waarin hij de leden in het a.s.
gymnastiekseizoen opwekte, om het turnen
van de vereeniging op een zoo hoog mogelijk
peil te brengen.
LAWNTENNISCLUB „BEVERWIJK".
Tot besluit van 't in de afgeloopen weken
gehouden onderling tournament zal de
Lawntennisclub „Beverwijk" op Zaterdag 2
October in het Kennemer Hotel een feest
avond houden. Aan dezen avond zal
medewerken de conferencier Jack Funny,
terwijl „The Blue Rhythm Breakers" de dans
muziek zullen verzorgen.
De avond is slechts toegankelijk voor
leden en introducés, waai-voor introducties
bij het bestuur moeten worden aange
vraagd.
HET EERSTE WINTERCONCERT VAN
„ZANGLUST".
Soldatenkoor uit Faust.
Voor het in November te geven eerste win-
terconcert zal het mannenkoor „Zanglust" het
bekende soldatenkoor uit Gounod's opera
Faust in studie nemen.
Ook zal op dit concert de eerste uitvoering
in Nederland geschieden van het nieuwe
groote koorwerk „Hannibal's Overtocht" van
Gerard H. Boedijn.
Het bestuur is in onderhandeling met een
bariton-solist van groote reputatie. Deze so
list zal zich tevens doen hoor en in de solo,
welke voorkomt in „Bede" van Heinze.
Zangliefhebbers en vooral tenoren, die aan
dit concert nog wenschen mede te werken,
zullen goed doen zich zoo spoedig mogelijk
aan te melden.
BIJSLAG VOOR MEERDERJARIGE
GEZINSLEDEN VAN WERKLOOZEN.
B. en w. hebben besloten medewerking te
verleenen aan de toepassing van de in de
laatste twee circulaires van den Minister van
Sociale Zaken vervatte regelingen
Meerderjarige inwonende gezinsleden van
werkloozen, die ingevolge de ministriëele
steunregeling worden ondersteund kunnen
derhalve voor dezen extra-bijslag in aanmer
king komen.
Daarbij moet aan eenige voorwaarden wor
den voldaan. Zij moeten namelijk valide zijn;
tenminste gedurende 13 weken in loondienst
hebben gewerkt tegen een loon van tenminste
f8.per week (land- en tuinbouwarbeiders
tegen een loon van tenminste f7.per
week) en zij moeten zonder hun schuld ont
slagen zijn.
Aanvraagformulieren zijn verkrijgbaar voor
de georganiseerden bij de besturen van hun
organisaties, voor de ongeorganiseerden bij
den Dienst voor Sociale Zaken en aan het
stempellokaal.
De bijslag zal f 2.per week bedragen.
Voor land- en tuinbouwarbeiders f 1.50 per
week.
Zoodra de omvangrijke administratieve
voorbereidingen zullen zijn geëindigd, zal tot
het verstrekken van de bijslagen worden
overgegaan. Met een en ander zal zooveel
mogelijk spoed worden betracht.
Ten aanzien van de spaarregeling voor B-
steun zullen zoo spoedig mogelijk nadere me
dedeelingen volgen.
FEESTAVOND VOOR DE ZANGERS.
Het mannenkoor „Zanglust" zal na zijn
eerste winterconcert een St.-Nicolaasavond
organiseeren voor de leden met hun dames.
De voox-bereiding van dezen feestavond is
weer in handen gesteld van de bekende feest
commissie, die zich reeds menigmaal op dit
terrein verdienstelijk maakte.
VEILING ONS BELANG.
Dubbele boonen per K.G. f 0.06—0.10.
Snijboonen per K.G. f 0.08—0.i7.
Trosboonen per K. G. f 0.12—0.14.
Rentegevers per K.G. f 0.10—0.14.
Tomaten A per 100 pond f 3—3.50.
Tomaten B per 100 pond f 2.20—2.70.
Spruiten per K.G. f 0.07—0.13.
Sla per kist f 0.25—0.30.
Andijvie per kist f 0.20—0.25.
Groene kool per 100 stuks f 2.50—3.00.
Roode kool per 100 stuks f 34.50.
R. K. V. V. A.DO.
Het programma voor Zondag luidt:
LisseA.D.O. 2.30 uur.
S. J. C. 2—A. D. O. 2. 2.30 uur.
I. E V. 2—A.D.O. 3 2.30 uur.
A. D. O. a—W. S. V. a, 1 uur.
K. L. M. vliegt vijfmaal per dag
naar Londen.
Regeling voor de wintermaanden.
In de wintermaanden zal men vijfmaal
per dag naar Londen kunnen vliegen, ge
lijkmatig verdeeld over den geheelen dag.
Tot de sluiting der wereldtentoonstelling
kan men driemaal, daarna twee maal per
dag naar Parijs, waarvan een tusschenlan-
ding te Brussel wordt gemaakt.
De Scandinavian Air-Express wordt voor de
eerste maal in de wintermaanden doorge
vlogen tot Stockholm. De verbinding met
Milaan blijft gehandhaafd en wordt door de
K.L.M. gevlogen tot Frankfort en verder
door de Deutsche Lufthansa. De Blauwe
Donau-Express blijft Amsterdam met Praag
en Weenen verbinden. Vele lijnen zullen
over Rotterdam worden geleid, om ook de
Maasstad in het Europeesch verkeer op te
nemen en aansluiting te geven op de dien
sten van en naar Londen.
Van de blnnenlandsche lijnen worden
slechts hopelijk voor de laatste maal
de lijn naar Twente en die naar Groningen
gedurende de wintermaanden gesloten.
Tenslotte zal het zich gunstig ontwikke
lende luchtnet in West-Indië worden uitge
breid met twee diensten per week naar Ba-
i-anquilla en Trinidad, zoodra de bestelde
Lockheed Super Electra-Vliegtuigen zijn af
geleverd, waardoor het K.L.M.-net op ver
schillende punten aansluiting zal geven op
het uitgebreide luchtnet van de Pan-Ame
rican Airlines.
ERNSTIG ONGELUK AAN BOORD VAN
EEN MOTORLOGGER.
Dinsdagochtend te circa half twaalf was
24-jarige motordrijver G. R. aan boord van
den logger SCH. 132, liggende in de nieuwe
binnenhaven te Scheveningen, bezig den mo
tor op gang te brengen. Hij werd daarbij
geassisteerd door twee collega's. Op een ge
geven moment sloeg uit den motor plotseling
een groote steekvlam. Deze had op het met
vet en olie doordrenkte pak van den motor
drijver onmiddellijk vat. In een oogenblik
stond de jongeman in lichter laaie. Zijn
vrienden durfden hun collega niet te hulp
komen, aangezien ook hun kleeren met vet
en olie waren besmeurd. De ongelukkige R.
rende naar het dek en sprong zonder zich te
bedenken in het water tusschen het schip en
den wal, Twee Scheveningers, die er getuige
van waren, haalden hem weer op het di*oge.
De man bleek er ernstig aan toe te zijn.
Over het geheele lichaam had hij brandwon
den geki'egen.
HOLL.—AMERIKA LIJN.
Lochgoil (t.) 27 te L. Angeles.
«lam New-York n. Rott. 26 te Halifax.
Drechtdijk Rott. n. Vancr. 25 te Los Angeles,
yeendam 28 v. N.-York te Rotterd.
•Maasdam, Philad. n. R. via Ldn. 27, 470 m. W.
van Valentia.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
jPnngfont. 28 v. Rott. n. Bremen,
jagersfont. 28 v. R. naar Hamburg.
Meliskerk 28 v. Rott. n. Beira.
HOLLAND—W. AFRIKA LLJN.
jaarstroom (t.) 25 v. Port Bouet.
Hn HOLL. BR. INDIë LIJN.
«oogkerk (u.) 27 van Safaga.
o. HALCYON LIJN
aQ Zwolle, Les Fal. n.Velsen p. 28 Dungeness
xr.a HOLLAND—OOST AZIë LIJN.
SftVt.) 26 van Penang.
gierkerk (uitr<) 27 v> Colombo.
Rozenburg Vaerton n. Vlaard. 29 (10 v.m.)
8bn?A van verwacht.
Anxsteidam Rott. n. aBgnoli., p. 28 Gibr.
HOLL.—OOST AZIë LIJN.
Jap. n. Amst. 28 v. Rotterd.
HOLLANDAUSTRALIë LIJN.
Aagtekerk 28 v. Hbg. n. Rotterdam.
Heemskerk (uitr.) 27 v. Safaga.
KON NED. STOOMB. MLJ.
Achilles, Piraeus n. Amst. p. 27 Finisterre.
Ajax 27 v. Amst. te Kopenhagen.
Ariadne 27 v. Nea Playa n. Vathy.
Baralt, Amst. n. Barbad. 26, 80 m. Z. v. Land's
End.
Berenise, Venet. n. Amst. p. 27 Gibraltar.
Boskoop, Chili n. Amst. 27 van Cristobal.
Calypso 27 v. Stamboul n. Panderma.
Crijnssen 28 (6 n.m.) v. Barb, te Amst. verw.
Deucalion, Amst. n. Piraeus p. 27 Ouessant.
Fauna, R. n. Algiers p. 27 Ouess.
Ganymedes, Rott. n. Tunis p. 27 Ouessant.
Hermes, Bourgas n. Rott. 27, 140 m. Z.W. van
Land's End.
Oranje Nassau 26 v. Curasao n. Pto. Bacello.
Orion 27 v. Lefkandi te Calamata.
Orpheus 28 v. Stettin te Amst.
Rhea, Rott. n. Lissab. p. 27 Ouessant.
Theseus 27 v. Vigo n. Amst.
Tiberius 27 v Messina n. Palermo.
Ulysses 27 v. Piraeus te Alexandrië.
Van Renselaer, Param. n. Amsterd. 28 (n.m.)
te Plym verw.
Bacchus 28 v. Susa te Sunderland.
Crijnssen 28 v. W.-Indië te Amsterdam.
Her mes Bourgas n Rott p. 28 Lydd
Trajanus 28 v. Izmir te Stamb.
Van Rensselaer, Paramaribo naar Amster
dam p. 28 Ouessant,
KON. HOLLANDSCHE LLOYD
Zaanland (u.) 27 te Rio Jan.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
Kota Gede (uitreis) pass. 28 Sept. Perim.
Ameland (th) p. 28 Perim.
Dempo (th) 28 van Marseille,
Buitenzorg (th) 28 te Marseille.
Kedoe (uitreis) pass. 28 Sagres.
ROTTERDAM—ZUID-AMERIKA LIJN.
Alhena 27 v. Hamb. n. Rotterdam.
Alpherat (u.) 27 te Montevideo.
STOOMV. MIJ. NEDERLAND.
Saleier (t.) 28 v. Port Said.
Moena (u.) 28 van Suez.
Tarakan (t.) 28 v. Hamburg.
P. Laut (u.) 27 van Genua.
Chr. Huygens 30 (v.) v. Bat. te Amsterdam
verwacht.
Marn. v. St. Aldeg. (u.) p. 27 Gibraltar.
Soemba (th) 28 v. Batavia.
P. Roebiah (uitr.) 28 te Batavia.
STOOMV. MIJ. OCEAAN.
Antenor Jap. n. Rott. 27 te Singapore.
Benreoch, Hongk. n. Rott. 27 te Singapore.
Medon, Rott. n. Java 28 v. Suez.
Memnon, Jap. n. Rott. 23 v. Col.
Prometheus 26 v. Lpl. te Bat.
Ajax 24 v. Yokohama n. Rott.
Radnorshire Dairen n. Rott. 26 v. Penans
Polyphemus, Bat. n. Amst p. 28 Gibraltar
Cyclops 27 v. Rott. te Yokohama.
Glenapp, Dairen n. Rott. 27 van Woosung.
AANGEKOMEN.
27 September:
Texelstroom s.s. Liverpool
Merel s.s. Londen
Orpheus s.s. Stettin
Pan Gothia m.s. Aruba
28 September:
Holland (Lith.) s.s. Klaipeda
Ashlea s.s. Uleaborg
Buesten m.s. Houston
Elie s.s. Archangel.
Biruta s.s. Riga
VERTROKKEN.
27 September:
Lena s.s. Rotterdam
Tartary s.s. Zwijndrecht
Ettore s.s. Rotterdam
Themis s.s. Bremen
Ransdorp s.s. Stockholm
Falcon s.s. Harlingen
28 September:
Gro s.s. Buenos-A ves
Patria s.s. Rotterdam
Corinthiakos s.s. Rotterdam
Scheepsbouw voor Engeland.
De voor Engelsche rekening op de werf der
firma E. J. Smit Zoon te Westerbroek ge
bouwde motorboot Teasel is met goed gevolg
te water gelaten. Het schip heeft een draag
vermogen van 300 ton en zal worden uitge
rust met een Deutz-Dieselmotor van 400 PK.
Groote diepgang.
Het Zweedsche tank-m.s. „Pan Gothia"
passeerde Maandagavond, komende van Aru
ba, het Noordzeekanaal met een diepgang
van 8.9 Meter.
Beslag opgeheven.
Zooals reeds eerder gemeld werd beslag ge
legd op het Nederlandsche s.s. „Jeannette"
toebehoorende aan de reederij Soetermeer,
Fekkes Cargadoorskantoor te Rotterdam.
Naar thans uit Vlissingen wordt bericht is dit
beslag opgeheven en kon het schip de reis
naar West-Hartlepool voortzetten.
HAARLEM, 28 Sept. 1937.
Ondertrouwd: 28 Sept.: H. J. Dankmeïjer
en A. J. Ludriks.
Bevallen: 25 Sept.: C. E. Sizoo—Weijers, z.
26 Sept. H. B. Bootsma—Jansen, d., 27 Sept.:
H. Klok—v. Bentem, d., J. G. M. Zedel—Kuij-
per, z., T. W. v. DortVisser, d. 28 Sept.: G.
A. v. AkenStraver, z.
Overleden: 26 Sept.: P. v Hagen, 77 j.,
Roerdompstraat. 27 Sept.: W. A. J. Onland—
Letanche, 79 j., Badhuisstr. 28 Sept.; J. Bak
ker—Jansma, 69 j.. Slaperdijkweg
