MOTORPARADE „1938
BEGINT WELDRA.
D!
Receptie in het R.A.I.-paleis.
MIDDENSTANDS
INSTITUUT
KUNSTGEBITTEN
LAGE PRIJZEN
Mijdrechtsche millioenen
weer op de proppen.
C.A.O. bouwbedrijf
PONDERDAG 20 JANUARI 1933
Verschillende nieuwe snufjes. door J. Koolhaas Revers.
De Schlager: het gemotoriseerde
rijwiel.
E Groote Motorparade „1938"
staat op het punt te begin
nen. Zoo dadelijk zullen de
poorten van de Amsterdam-
sche Automobiel- en Motorrijwielten
toonstelling open gaan en tienduizen
den uit alle deelen van het land
zullen toestroomen om aanwezig te
zijn bij de grootsche receptie, die daar
in het R.A.I.-paleis, in de 'Rijkshoofd
stad, wordt gehouden door een vorst,
die de massa's der aarde steeds meer
gaat regeeren en die, ondanks crisis-
druk en fiscale belemmeringen, zich
bij den opmarsch zijner legioenen
door niets laat weerhouden.
Koning Motor een der machtigste r
g'eerders van de wereld van vandaag i
morgen troont in het R.A.I.-gebouw
ontvangt de dichte drommen, die al onder
zijn vanen samen stroomen: de onderdanen
van heden en de rest, die de onderdanen van
morgen zullen zijn. En voorbij zijn troon, tus-
schen de schittering van flonkerend chroom
en de zachte glanzing van spiegelend lak,
defileert in de kolossale showruimte een ge
heel volk hi al zijn geledingen.
De R.A.I.-tentoonstelling van dit jaar is wel
de grootste, die Nederland op dit gebied ooit
gekend heeft. En ze zou nog grooter zijn ge
weest, als er nog meer ruimte beschikbaar
was geweest, een ruimte, die inmiddels groo
ter was dan ooit te voren. Want nu dit keer
zoowel de vrachtauto's als de motorrijwielen
naast de personenauto's en de accessoires van
de partij waren, zijn de 10.000 vierkante meter
van de oorspronkelijke showruimte en de er
later bijgekomen 2800 vierkante meter van de
vrachtwagenhal niet meer toereikend en
heeft het R.A.I.-gebouw tijdelijk een aparte:
hal voor de motorrijwielen doen neerzetten,
die nog 2500 vierkante meter ruimte extra
biedt. Deze laatste hal is niet semi-perma-
nent, zooals de rest en beschikt dus ook niet
over centrale verwarming, maar dit speciale
domein der motorrijwielen wordt verwarmd
door tallooze gasradiatoren, die al
een paar weken aan het proefstoomen
zijn. Éi deze tentoonstellingsruimte van
meer dan 15.000 vierkante meter op
pervlakte, brengt de Vereeniging de Rijwiel
en Auto-industrie het Nederlandsche pu
bliek een show, die zelfs de meest verwende
en veeleischende bezoeker niet meer all round
en internationaal kan verlangen.
Wat de R.A.I. al zoo te aanschou
wen geeft? Het antwoord op deze
vraag luidt practisch: „U zult er alles
vinden wat u zoekt!" Van heel klem,
tot heel groot, van heel licht, tot heel
zwaar, van heel goedkoop, tot heel
duurde Groote Motorparade
1938 brengt het u voor de oogen, in
steeds wisselende vormen en varië
teit. Neem b.v. alleen maar het terrein
van de automobielen.
Dat daar in een tijd, waarin ieder een auto
zou houden als zijn portemonnaie het maar
toeliet, de kleine goedkoope auto een belang
rijke rol speelt, is logisch. De kleine 500 c.c.
Fiat-tweezitter met zijn royale bagageruimte
als volbloed Italiaan vindt u er naast de wel
bekende Duitsche D.K.W., creaties, die tot nu
toe het ideaal van den volkswagen het dichtst
benaderen. Maar de concurrentie dringt op.
Wanneer de twee nieuwste goedkoope Fran-
sche 'kleine wagens, de Juvaquatre van Re
nault en de Peugeot 202, nog niet op de R.A.I.-
stand aanwezig zijn, dan zijn ze dat zoo goed
als zeker wel als demonstratiewagen buiten
het R.A.I.-gebouw en daar kunt u er in de
practijk kennis mede maken. Maar op den
stand zelf, vindt u Opel met zijn nieuwe
radiateur en klepkopmotor, Fiat Balilla, met
onafhankelijk geveerde wielen en nieuwen
semi-stroomlijnvorm, u vindt er de Engelsche
Austin Big Seven en Morris Eight, Hilhnan
en Standaard, de Tsjechische Skoda, de Ame-
rikaansche kleine Ford en nog zoo heel veel
meer. Daarnaast vindt u te Amsterdam alle
merken uit de midden- en duurdere klassen,
in nieuwste uitvoering en bonte internatio
nale mengeling. U vindt er Italianen naast
Duitschers en Oostenrijkers, Franschen, Bel
gen, Engelschen eii Tsjechen, vrijwel de ge-
heele groep der Amerikanen, de aandacht
trekkend door hun opvallende voorfronten en
modernste radiateurgrilles en niet meer door
opvallende stroomlijnvormen. Vele van die
Amerikanen hebben een ,yknap gezicht" ge
kregen met hun nieuwe voorfronten, waar
onder- b.v. de nieuwste Ford de Luxe, de Hud
son en Terraplane, de Plymouth, Hupmobiel
en Nash opvallen en de nieuwe Graham, met
zijn gejaagd uiterlijk, voor alles de aandacht
vraagt. Er zijn ook wagens, welke deze schoon
heidskuur minder goed doorstaan hebben.
Het offensief van de stroomlijn lijkt voor-
loopig, zoowel in Europa als in Amerika, tot
staan gebracht te zijn. De clientèle moet ge
leidelijk gewend worden aan de nieuwe vor
men en excessen in „streamlining", zooals
voorheen b.v. de Airflow-creatie van Chrysler,
die men momenteel niet meer ziet. Wel is'alles
zoo breed mogelijk gehouden in semi-stroom-
lijn uitvoering en het streven valt op om zoo
wel op de voor- als achterbank drie personen
naast elkaar te kunnen vervoeren. Dit valt op
•bij de Frahsehe wagens, zooals Citroën, Re
nault en Peugeot en bij vele Amerikaansche
wagens. Door het overbrengen van de rem,
versnelling- en bedieningsorganen wordt er
dan voor gezorgd, dat de drie voorin zittenden
in het vooronder van de auto over vrije been
ruimte de beschikking hebben. Deze over
brenging geschiedt dan naar het instrumen
tenbord.
Onafhankelijke veering der wielen komt
er steeds meer in, voornamelijk bij de Euro
peanen, hoewel enkele Engelsche en Ameri
kaansche merken volgden. Maar de groote
Henry Ford blijft er o.a. nog afkeerig van,
waarschijnlijk ten onrechte. De voorwielaan
drijving vindt u te Amsterdam bij menigen
Europeesch-continentalen wagen. Amerika
daarentegen brengt niets meer in dit genre,
sinds onlangs de Cord van het motortooneel
verdween. Heel weinig voortgang maakt ook
de „automatiek" momenteel. Er zijn een paar
wagens met den semi-automatischen Wil-
sonsversnellingsbak, zooals bijv. de elegante
Talbot, die hier in Nederland den ouden, be
roemden naam Darracq viert. Hij, wiens
ideaal uitgaat naar een auto, welke zichzelf
volkomen automatisch schakelt, zal in-de Bel-
gisch-Nederlandséhe creatie van den vol-
automatischen versnellingsbak, patent Robin-
Van Roggen, op een stand van Minerva, een
interessant object aantreffen. Een andere in
teressante, voor een groot deel Nederland
sche vinding is de HaHa-motor, de beroemd
geworden ruwoliemotor van Hulsebos, die
door de machinefabriek Jaffa, te Utrecht, nu
'voor het eerst in productievorm aan het pu
bhek wordt gepresenteerd. Citroën brengt op
zijn stand een attractie in den vorm van een
1,7 liter personenauto met Dieselmotor, die in
de practijk op Nederlandsche wegen inmiddels
al uitstekend bleek te voldoen.
Van Motor Mastodonten en Motor
Babies.
De klank Diesel voert ons onwillekeurig uit
de hoofdshowruimte naar de zware vracht
auto's en autobussen, waarvan er zoovele met
een ruwoliemotor zijn uitgerust tegenwoordig,
Geweldenaren, zooals ze daar geparkeerd
staan, als olifanten in een dierenpark.
Maar nog streeft men naar meer vervoer- of
laadruimte en de vrachtauto- en buschassis
met voorbesturing zijn daar een voorbeeld
van. Van het eigen gebied dezer kolossen,
waarop de Nederlandsche Spoorwegen als
transportconcurrent zoo'n kijkje hebben, voert
een doorgang naar de tijdelijke motorrijwiel
hal, waar het gros der vaderlandsche motor
rijwielfirma's een expositie heeft opgebouwd,
die klinkt als een klok. Lichte, zware, en mid
delzware motorrijwielen, dure en goedkoope,
sport- en toermachines, viertakten en twee-
takten, één- en mêercylinders, men vindt het
alles in bonte en technisch hoogst interessante
mengeling bijeen, met daaronder de nieuwste
nieuwtjes als achterwielveering bij de Oos-
tenrijksche Puch en onze Nederlandsche
Eysink, modernen nieuwen meercylinderbouw
bij F. N. en Triumph en de nieuwe 125 c.c. be
lastingvrije Sarolea van „onder de zestig"
K.G. In de categorie der belastingvrije „baby
machines" onderscheiden zich naast de Duit
sche merken vooral ook verscheidene Neder
landsche fabriekén, zooals Simplex, Sparta en
Batavus, die bovendien alle drie als een schla.
ger van dezen salon het nieuwe „gemotori
seerde-rijwiel" brengen: de Saxonnette, met
een 60 c.c., in het achterwiel veer end opge
hangen, Saehsmotor, als toevlucht voor de
duizenden en duizenden, wien een licht baby-
motorrijwiel nog te snel en te ingewikkeld is,
maar die toch op hunne fiets sneller willen
gaan. Een van de interessantste dingen van de
heele tentoonstelling deze Saxonnette-ge-
schiedenis. En naast en om dit alles heen
wordt aandacht gevraagd voor de stands van
accessoires en gereedschappen, van smeer
middelen en andere „bedrijfsstoffen", van
benzinepompen en waschapparaten en al de
duizend en één dingen, die voor ons dage
lij ksche auto- en motorleven van belang zijn,
dingen, waaraan men alleen al heele dagen
kan zoekbrengen.
Om dat alles en nog zoo heel veel
meer zullen de massa's op deze
R.A.I. schuifelend en dringend voort-
slenteren, terwijl daarginds, in de
Amstelstad, Koning Motor aan de
Ferdinand Bolstraat receptie houdt
en de hulde van de langs zijn troon
defileerende massa's zelfverzekerd in
ontvangst neemt. Zelfverzekerd, om
dat nóch crisistijd, nóch fiscale
maatregelen zijn opmarsch kunnen
tegenhouden in een tijd, die om steeds
meer snelheid vraagt. Een tijd, waar
van op deze Show -de geheel ge
stroomlijnde DK.W. wereldrecord
zij spanmachine in de hal der motorrij
wielen misschien het sprekendst sym
bool is.
(Nadruk verboden.)
Werktijdenbesluit koffiehuizen en
hotels.
Geen buitenlandsch personeel om jeugdige
krachten te vervangen.
De Regeeringspersdienst deelt mede:
O 1 Januari j.l. is zooals gemeld in
werking getreden het werktijdenbesluit voor
jeugdige personen, werkzaam in koffiehuizen
en hotels 1937. In samenhang met eenige be
palingen van de hotelparagraaf der Arbeidswet
1919, die tegelijkertijd zijn ingevoerd, geeft
dit besluit een regeling van de werk- en rust
tijden van het koffiehuis- en hotelpersoneel
beneden 18 jaar.
Naar vernomen wordt, is de invoering van
deze regeling voor verschillende werkgevers
aanleiding geweest om jeugdig personeel te
ontslaan. Wanneer die leegkomende plaatsen
worden vervuld door aanstelling van volwas
sen personeel, verdient dit toejuiching, maar
anderzijds is het niet onwaarschijnlijk, dat,
indien het ontslag op eenigszins groote schaai
zou plaats hebben, als gevolg daarvan in de
betrokken bedrijven na verloop van tijd een
tekort zou ontstaan aan vakbekwaam perso
neel. Het ligt voor de hand, dat men dit tekort
dan zou willen aanvullen door indienstneming
van buitenlandsche arbeiders.
In verband hiermede wordt, ten einde het
ontstaan van moeilijkheden te voorkomen nu
reeds onder de aandacht van belanghebbenden
gebracht, dat, wanneer tengevolge van ont
slag van jeugdig personeel in het koffiehuis-
en hotelbedrijf een gebrek aan vakbekwaam
personeel zou ontstaan, vanwege den minister
van sociale zaken geen vergunning zal worden
verleend om daarin door aanstelling van bui
tenlandsche werkkrachten te voorzien.
De bijeenkomst der Oslo-staten te
Kopenhagen.
Besprekingen geëindigd.
Maatregelen tegen practijken van abnormale
concurrentie.
De regeeringspersdienst meldt:
Men herinnert zich, dat de staten die deel
uitmaken van de Oslo-conventie, te weten
België, Denemarken, Finland, Luxemburg,
Noorwegen en Zweden, op 28 Mei 1937 te
's Gravenhage een overeenkomst ter bevorde
ring van het handelsverkeer hebben gesloten.
Overeenkomstig het protocol betreffende de
economische samenwerking, dat op denzelfden
dag als deze overeenkomst geteekend werd en
dat periodieke samenkomsten voorziet, zijn
experts van bovengenoemde staten op uit-
noodiging van de Deensehe regeering
Kopenhagen samengekomen.
Thans hebben zij hun werkzaamheden be
ëindigd, die zich bij voortduring onder het
presidium van den heer Waerum, chef van de
economisch-politieke afdeeling van het Deen-
sché ministerie van buitenlandsche zaken,
door een geest van wederzijdsche samenwer
king en vriendschap hebben gekenmerkt.
In den loop van deze samenkomst hebben
de experts de vraag onder het oog gezien in
welke mate de overeenkomst van den Haag
een ontwikkeling der handelsbetrekkingen
tusschen hun landen heeft bevorderd.
Na maatregelen in beschouwing te hebben
genomen, welke een einde zouden kunnen
maken aan practijken van abnormale con
currentie in hun buitenlandsche handelsbe
trekkingen, hebben zij het in hun landen be
staande stelsel van operubare aanbestedingen
en inschrijvingen bestudeerd.
Tenslotte hebben tevens voorloopige be
sprekingen plaats gehad betreffende de ver
lenging of de eventueele herziening van de
overeenkomst van Den Haag. Deze verschil
lende problemen zullen waarschijnlijk op een
samenkomst van gedelegeerden die binnen
kort te Oslo zal plaats hebben, onderwerp van
bespreking uitmaken.
16 RIJKSSTR.WEG 16
HAARLEM-N. - TELEF. 16726
m. garantie tegen onze bekende
Spreekuren:
lederen morgen van 912 uur.
Avondspreekuren
Dinsdag en Donderdag 79 uur.
Spreekuren
Gr. Houtstr. 99, Tel. 13723
lederen middag van 1.304 uur.
Avondspreekuren:
Maandag; Woensdag, Vrijdag
van 7—'9 uur.
(Adv. Ingez. Med.)
Oranjeboom op Schiphol
ingehaald.
Initiatief van A. M. V. J.-leden.
Vrijdagavond waren eenige vrienden, le
den van de Amsterdamsche Maatschappij
voor Jongemannen bijeen, toen een hunner
het plan opperde, om door een bijzondere
daad de herinnering aan de blijde gebeur
tenis ten hove vast te leggen De gedachten
gingen weldra uit naar het planten van een
oranjeboom en toen de vrienden zich hier
mede hadden vereenigd, werd een stap ver
der gedaan en bepaald, dat dan, namens de
AM.V.J. in het Leidsche boschje, tegenover
het bekende hoekgebouw aan de Vondel
straat, een boom uit het vroegere Prinsdom
Orange, in het Rhone dal, zou worden ge
plant. Restte dus de moeilijkheid om aan
dien boom te komen. Verschillende autori
teiten werden in den arm genomen, en zoo
slaagden de A.M.V.J.-mannen er in, intijds
een echten oranjeboom in handen te hebben.
De K.L.M. voerde hem uit Frankrijk naar
Schiphol, waar Woensdagmiddag een groep
A.M.V.J.'ers, samengesteld uit twee afge
vaardigden per groep, den boom officieel in
ontvangst namen.
Gezagvoerder Blaak overhandigde om
k-wart over drie den origineelen oranjeboom
persoonlijk aan dr. J. Eykman, den directeur
van de A.M.V.J., waarbij de vreugde-uitingen
van de getuigen uiteraard niet ontbraken.
Voor de „Sperwer" werd het historische mo
ment vereeuwigd. Daarna begaf men zich
na"ar een hoek van het terras, waar, voor de
Phohi-microphoon, de heer Pauw de gebeur
tenissen, welke de komst van den oranje
boom voorafgingen, in herinnering bracht.
Met het zingen van het Wilhelmus be
sloot men deze officieele handeling.
Burgemeester De Vlugt is bereid gevonden
den Oranjeboom op den nationalen feestdag
des middag'S te drie uur in het Leidsche
boschje te planten.
WEDSTRIJD PAUL TéTAR VAN
ELVENFONDS.
Bes tuur deren der maatschappij „Arti et
Amicitiae" te Amsterdam, handelend als be
heerders van de stichting „Paul Tétar van El-
venfonds" hebben een oproep gericht tot de
Nederlandsche schilders onder de dertig jaar,
■die werken, tot 't „historieschild-eren" be'hoo-
rend, hebben gemaakt, hetzij in olieverf, tee-
keningen (ook waterverf) en grafische arbeid,
om zoodanig werk ter bezichtiging te ontv-an-
jen, teneinde eenige mededingers in den wed
strijd Paul Tétar van Elven 1938 te kunnen
aanwijzen.
Plet doel der genoemde'stichting is het on
dersteunen van jonge historieschilders. Ter
bereiking van' dit doel wordt elke vier jaar
een wedstrijd uitgeschreven. De deelnemers
aan den wedstrijd moeten een historische
schilderij uit den klassieken tijd vervaardigen.
Deze compositie moet oorspronkelijk zijn en
niet meer dan vijf figuren mogen be
vatten.
De vervaardiging zal onder streng toezicht
;eschieden.
De beoordeeling der schilderijen zal plaats
hebben door een jury door het bestuur dei-
stichting te benoemen. De jury is niet ver
plicht tot bekroning te besluiten.
Revisie aangevraagd.
Verschillende stukken weer
ingediend.
De Mijdrechtsche millioenenzaak,
een strafzaak, die destijds veel stof
heeft doen opwaaien, is nog niet ten
einde. De beide verdedigers van den
Mijdrechtschen kweeker J. B„ mr,
J. A. P. C. ten Bokkel en mr. L. J. Ven
huizen hebben namens hun cliënt
een verzoek tot revisie ingediend bij
den Hoogen Raad.
Eenige jaren geleden overleed op hoogen
leeftijd de weduwe van Wieringen te Mij
drecht. De vrouw was een schatrijke land-
eigenares en na haar dood heeft de kweeker
B. aanspraken op haar erfenis doen gelden.
Uit een groot aantal door hem overgelegde
stukken schuldbekentenissen, cessies er
koopacten, die voor een deel reeds jaren ge
leden door hem geregistreerd waren zou
moeten blijken, dat een belangrijk deel dei-
erfenis aan hem toekwam. Men vermoedde
echter, dat de stukken valsch waren en na
een uitvoerig onderzoek, waarin verschillen
de schriftkundigen hun' pro en contra lieten
hooren, stond de man terecht wegens valsch-
heid in geschrifte. Uiteindelijk veroordeelde
het gerechtshof te Amsterdam hem tot vier
jaar gevangenisstraf. Tijdens zijn gevangen
schap legde hij in het civiele geding opnieuw
stukken over, eveneens onderteekend door
wijlen mevrouw van Wieringen. Opnieuw be
twistte de tegenpartij de echtheid, wat ten
gevolge had, dat een tweede strafvervolging
tegen den kweeker werd ingesteld. De recht
bank legde hem twee jaar op, doch na een
langdurige hooger beroep-behandeling werd
hij in dit tweede proces door het Hof tot een
jaar veroordeeld, waarbij in aanmerking
werd genomen, dat hij nog een deel van de
eerste straf moest uitzitten.
In October jl. hij had toen bijna vier-en-
half jaar in de strafgevangenis doorgebracht
werd hem de rest van de straf kwijtge
scholden
Thans vraagt deze man revisie van de bei
de veroor deelingen, daar volgens hem nieuwe
feiten aan het licht zijn gekomen, die zijn
onschuld zouden kunnen bewijzen. De zooge
naamde „super vertrouwensman", een groote
onbekende, die in de processen een belang
rijke rol speelde, is ontdekt, doordat hij zich
bij de verdediging heeft aangemeld. De kwee
ker heeft steeds volgehouden, dat hij de ver
trouwensman was van de oude rijke weduwe
en niet de Mijdrechtsche notaris, die haar
zaken behandelde. Kort voor haar dood was
er echter een soort super-vertrouwensman op
het tooneel verschenen, een man, die B. niet
kende, doch van wiens bestaan hij meer dan
eens uit den mond van mevrouw van W. ge
hoord had.
Na de verschijning van dezen geheimzinni-
gen persoon vertrouwde mevrouw van W. hem
nog wel, doch minder dan vroeger. De groote
onbekende was door haar met het oppertoe
zicht belast
Die onbekende is tijdens de processen als
zoodanig achter de schermen gebleven, omdat
hij aannam, dat B. het zonder hem wel klaar
zou spelen. Tijdens en na de veroordeeling
liet, zoo vertelde hij aan den verdediger, het
geval hem niet met rust, zoodat hij besloot
zijn indentiteit bekend te maken.
In 1931, zoo vertelde hij verder, had hij met
mevr. van W. kennis gemaakt. Hij wist zich in
baar vertrouwen te dringen en uir. haar mond
hoordehij, dat de stukken, waarvan de echt
heid later zou worden betwist, en- die zouden
eliden tot de veroordeeling van den kweeker,
inderdaad echt waren. Hij had geprobeerd
B. uit het vertrouwen van de oude vrouw te
stooten, doch dit was hem niet gelukt. Wel
had deze hem opgedragen tijdens haar leven
en na haar dood een oogje op den kweeker te
houden, en te zorgen, dat hij de legaten uit
keerde, die zij had genoteerd op een lijst.
In 1931, zoo vertelde deze geheimzinnige
persoon verder, had hij bij mevr. van W. een
pak stukken gehaald en tevens een som geld
ontvangen. Deze stukken, die alle liepen over
de betrekking tusschen mevrouw van W. en
den kweeker, had hij later, zonder zich be
kend te maken, aan de verdediging gestuurd.
Aanvankelijk toen B in de gevangenis ver
toefde had de anonymus aangeboden te
.praten" voor een bedrag van vijftigduizend
gulden. Nu zegt hij echter geen geld te willen
hebben, daar het er hem slechts om te doen
is zijn geweten te ontlasten. Deze anonymus
was geen onbekende voor justitie en politie,
doch de laatste jaren heeft hij zijn leven ge
beterd. Hij heeft indertijd een deel der te
rechtzittingen voor het hof bijgewoond, waar
hij ook als getuige is opgetreden, doch waar
hij zorgvuldig over zijn rol van vertrouwens
man heeft gezwegen.
Een tweede grond, waarop deze revisie is
aangevraagd betreft het volgende: bij de
stukken, die in de processen een rol speelden,
was een z.g. acte van decharge. Deze zou door
mevr. van Wieringen geteekend zijn in het
bijzijn van den kweeker in het huisje van een
landarbeider. Mevr. van W. deed namelijk
liefst zoo geheimzinnig mogelijk. Tijdens de
besprekingen was iemand de kamer binnen
gekomen doch later de onderteekêning
had plaats op 31 December 1922 herinnerde
de kweeker zich niet meer wie dat is geweest
Thans is hij den man tegengekomen, die een
oogenblik bij de besprekingen aanwezig is
geweest en deze zou zich het feit, dat nu reeds
vijftien jaar geleden gebeurde, nog herinne
ren. Ook dit is m het revisierecht opgenomen.
Automobilist te water geraakt en
verdronken.
SOIEDAM, 20 Januari. Hedennacht te on
geveer 1 uur, toen de burgemester van Kethel
(Z.H.), mr. J. J. Lips, per auto huiswaarts
keerde, kwam hij tot de ontdekking, dat in
een langs den weg loopende sloot een perso
nenauto lag. De brugemeester riep onmiddellijk
de hulp in van den gemeenteveldwachter
Braam, die zich te water begaf teneinde te on
derzoeken of zich iemand in de auto bevond.
Dit bleek inderdaad het geval te zijn. Men
trachtte den bestuurder, die bij zijn pogingen
om uit den wagen te komen, met een arm tus
schen het portier beneld was geraakt te be
vrijden. Na korten tijd mocht dit gelukken
doch de inmiddels ter assistentie ontboden
doktoren constateerden den dood. De veronge
lukte autobestuurder bleek te zijn de 50-jarige
ongehuwde wegenbouwer w. S. uit Kethel, die
ter plaatse bjj een zwager inwoont.
Een halve eeuw geleden
Uit Haarlem's Dagblad van 1888.
20 Januari:
Mejuffrouw G. Serné hoopt den laat-
sten Januari e.k. haar 40-jarige dienst
vervulling te herdenken bij de firma
J. W. Vos en Zonen, in de Schagchel-
straat, alhier. Om haar ijver en haar
plichtsvervulling is zij bij die firma zeer
geacht en bemind.
door patroons aanvaard.
Loonsverhooging van
2 cent per uur.
De Nederlandsche Aannemersbond
en Patroonsbond voor de bouwbe
drijven in Nederland heeft in zijn
Woensdag' te Amsterdam gehouden
ledenvergadering de nieuwe collec
tieve arbeidsovereenkomst voor de
bouwbedrijven aanvaard.
De nieuwe overeenkomst zal in
gaan op 1 Maart a.s. en bevat in
hoofdzaak een loonsverhooging van
twee cent per uur zoowel voor den
burgerlijken en utiliteitsbouw als
voor den water-, spoor-, en wegen
bouw.
De vergadering sprak uitdrukkelijk als
haar oordeel uit, dat de economische om
standigheden voor het bouwbedrijf zich
verzetten tegen elke loonsverhooging, maar
dat dit offer door de werkgevers aanvaard
is terwille van den bedrijfsvrede.
De arbeidersorganisaties hebben nog geen
beslissing genomen.
Koker 12stuks 50ct. Proef doosje 2 stuks Wet
(Adv. Ingez. Med.)
Pasgeboren kind te vondeling
gelegd.
Zonder kleertjes 's nachts op straat
aangetroffen.
Een bewoner van de Ger.Doustraat Den Haag
werd gisternacht wakker doordat een eigen
aardig geluid van de straat af tot hem door
drong. Het leek, alsof iemand stond te hui
len, doch toen hij van bed was gegaan en
door het raam naar buiten keek, zag hij
niets en niemand. Ook zijn echtgenoote
trachtte te ontdekken waar het eigenaardige
gehuil vandaan kwam, doch evenals haar
man, kon zij aanvankelijk niet vaststellen,
wat er buiten eigenlijk gaande was.
Aangezien - het gehuil aanhield, schoof
men het raam open en toen eerst was het
voor de beide echtelieden mogelijk te zien
wat er in het nachtelijk uur in de verlaten
straat eigenlijk gaande was.
Midden op straat zagen zij tot hun groo-
ten schrik een pasgeboren kindje, een meisje,
liggen. De stakker had geen kleertjes aan,
in den kouden nacht lag zij daar naakt op
de straatsteenen.
De bewoner vloog onmiddellijk de trap af
en droeg het huilende kindje naar binnen.
Hij wikkelde het in een peignoir en liep di
rect naar het in de nabijheid gelegen zie
kenhuis Zuidwal, waar het vermoedelijk te
vondeling gelegde kindje liefderijk is opge
nomen.
De doktoren hebben nog niet kunnen vast
stellen of de kleine nadeeligen invloed van
de koude heeft ondervonden
Wie dit bord
voor zieh ziet
moet x t r a
voo rz i c h t f g
zijn, want hij
nadert 'n voor-
rangsweg (óók
het verkeer
van links laten
vóórgaan!)
AGENDA VOOR BEVERWIJK
VRIJDAG 21 JANUARI
Luxor Theater, Breestraat: „De Spion der
Lanciers" en „Gevaarlijke verhouding" 8 uur.
Ken nemer Theater. Zeestraat: Nieuw pro
gramma. 8 uur.
AGENDA TE HAAF'
Heden:
DONDERDAG 20 JANUAKJ
Palace Filmae: 11—5 uur: üoorioopend 50
minuten wereldnieuws.
Rembrandt Theater: Claudette Colbert in:
't Begon in Parijs. 2.30, 7 en 9.15 uur.
Cinema Palace: De Firma wordt verliefd
7 en 9.15 uur.
Frans Hals Theater: De vijf Frankforters,
2.30, 7 en 9.15 uur.
Luxor Sound Theater: Boris Karloff in De
Nachtsleutel. De Bruid neemt vacantie. 2.30,
7 en 9.15 uur.
Teyler's Museum. Spaarne 16. Geopend op
werkdagen van 11—3 uur. behalve 's Maan
dags. Toegang vrij.
VRIJDAG 21 JANUARI
Stadsschouwburg, Wilsonsplein: Volksvoor
stelling van het Engelsche blijspel: „Hilariteit
in de Rechtszaal", 8.15 uur.
Gemeentelijke Concertzaal: Revue „Schep
vreugde in 't leven".
Palace Filmae: 11—5 uur: Doorloopend 50
minuten wereldnieuws.
Bioscoopvoorstellingen 's middags en des
avonds»
