TEGEN 19 BEKLAAGDEN DE
DOODSTRAF.
PUZZLE
K
A
N
THIJS IJS ONDER ZEEROOVERS
OPLOSSING
IA
Dl
s
België.
Bent U onrustig T
CV
ZATERDAG Ï2 MAART 19.18-
De eischen in het proces te Moskou:
In het politieke proces te Moskou heeft de openbare aanklager,
Wisjinski, gisteren zijn requisitoir gehouden, dat 5y2 uur duurde.
Tegen 19 ^klaagden eischte hij de doodstraf door fusilleering.
De eisch tegen den oud-gezant te Londen, Rakofski, en Bessonof
luidde 25 jaar gevangenisstraf.
Eisch tegen Rakofski en
Bessonof luidt 25 jaar
gevangenisstraf.
Wisjinski's requisitoir.
MOSKOU, 11 Maart (Tass). r— On
middellijk na de opening van de och
tendzitting van heden, stond Wis
jinski op voor het uitspreken van het
requisitoir.
„Voor de eerste maal, zoo zeide hij, heeft
ons gerecht een zoodanige strafzaak, die
over zoo vreeselijke misdaden gaat, te be
handelen. Het is ons gelukt het masker af
te rukken van het gelaat der schurken, die
de hand wilden opheffen tegen ons vreed
zame socialistische werk.
„Werktuigen van moorde
naars en spionnen".
De historische beteekenis van het proces
r_ zoo vervolgt Wisjinski ligt vooral hier
in. dat bewezen ls, dat de rechtschen, de
Trotskisten de Mensjewieken, de revolution-
nair-socialisten en de burgerlijke nationalis
ten. de werktuigen zijn van moordenaars en
spionnen. Het anti-Sovjet gezinde blok van
rechtschen en Trotskisten was een agent
schap van buitenlandse he spionnagediensten.
De leden van het blok en zijn aanvoerders
van het soort van Trotski, zijn slaven van
deze spionnagediensten. Hoe kunnen zij dan
een ideologie of een problematiek hebben,
een theorie of een filosofie? De filosofie, ach
ter welker rookgordijn Boecharin zich tracht
te te verbergen, vormt slechts een masker
om spionnage te bedekken. Het blok van
rechtschen en Trotskisten vormt de voor
hoede van het internationaal fascisme, een
bende beulen met welker hulp het interna
tionale fascisme in verschillende landen aan
het werk is, In de eerste plaats in Spanje en
China.
„Ontmaskering een
dienst aan den vrede.
Daarom is hun ontmaskering van enorme
beteekenis niet alleen voor de zaak van onze
socialistische revolutie, voor de zaak van het
socialisme in de Sovjet-Unie, maar ook voor
het geheele internationale proletariaat. Zij
ls van enorme beteekenis voor de zaak van
den vrede in de geheele wereld, voor de ge
heele menschelijke cultuur en beschaving,
voor den strijd om de ware democratie en
vrijheid der volken, voor den strijd tegen
alle aanstichters van den oorlogsbrand, te
gen alle internationale provocaties en provo
cateurs. De vernietiging van deze bende
vormt een grooten dienst, bewezen aan de
zaa:k van vrede, democratie en cultuur.
In de beklaagdenbanken, aldus vervolgde
Wisjinski, zien wij niet slechts één zulk een
vijandige groep, maar een geheele reeks
groepen, de agentschappen der spionnage
diensten van de staten, die de Sovjet-Unie
vijandig gezind zijn. Bij deze aangelegenheid
zijn minstens vier buitenlandsche spionnage
diensten, de Japansche, de Duitsche, de Pool-
sche, de Engelsche en natuurlijk die, welke
met genoemde spionnagediensten vriend
schappelijke betrekkingen onderhouden, be
trokken. Het geheele blok bestond uit buiten
landsche spionnen en agenten der Tsaristi
sche geheime politie".
Opsomming der misdrijven.
Wisjinski gaf vervolgens een uitvoerige
opsomming van de misdrijven, waarvan de
beklaagden verdacht worden, en vervolgde
met de woorden: „Dit is een stinkende mest
hoop van menschelijk uitvaagsel, dat voor
niets terugschrok, niets versmaadde, tot al
les bereid was, tot het in de lucht doen vlie
gen van fabrieken en treinen, het vernieti
gen van vee, het bederven van graan, tot
moord, spionnage en verraad. Het is een
strijd tusschen twee werelden, die tegenover
elkaar staan, het blok van verraders en
knechten van het buitenlandsche kapitaal,
en het blok van Sovjet-patriotten, die in hun
vaderlandsliefde groot en onoverwinnelijk
zijn.
In den loop van 20 jaar is ons land een
rijike en machtige proletarische mogendheid
geworden. Het socialisme is in het dage-
lijksch leven van ons volk ingedrongen en
heeft definitief en onherroepelijk gezegevierd.
Steeds heeft de jonge Sovjet-republiek ge
staan tegenover de bedreigingen van de uit
buiters en hun tallooze agenten in de ge
daante van Trotskisten, Mensjewieken, so-
eiaal-revolutionnairen, witte gardisten, po
pen, koelakken, enz. Dit proces herinnert
ons er nogmaals aan, dat twee werelden on-
De Man's opvolger benoemd.
Ministerpresident Janson heeft den ko
ning voorgesteld den ondervoorzitter van den
Senaat, den socia-lïsitschen oud-minister
Soudan, tot minister van financiën te benoe
men in de plaats van De Man.
Soudan heeft de benoeming aanvaard. Hij
zal vandaag den eed afleggen.
Emgelandl.
Lord Winterton in de regeering.
Officieel is gisteren bekend gemaakt, dat
Chamberlain. Lord Winterton uitgenoodigd
heeft, lid van het kabinet te worden en dat de
minister van luchtvaart met medewerking
van den eersten minister Lord Winterton
aangesteld heeft als aanvullend lid van den
Tuchtraad.
Lord Winterton zal optreden als gedepu
teerde van den minister van oorlog in den
Tuchtraad en in het Lagerhuis alle belang
rijke lucht vraagstukkenvoorzoover zij den
verzoenlijke doodsvijanden tegenover elkaar
staan, de wereld van het kapitalisme en die
van het socialisme.
In 1921 waarschuwde Lenin ons er reeds
voor, dat wij omringd zijn door de bourgeoisie
van de geheele wereld, die van elk oogenblik
van wankelen gebruik wil maken om weer
aan de macht te komen".
Fransch vliegtuig in Iran
verongelukt.
De zes inzittenden levend verbrand.
Het D.N.B. meldt uit Teheran, dat
op het Zuid-Oostelijke Iraneesche
vliegveld een Fransch vliegtuig kort
voor de landing is neergestort. Alle
zes inzittenden verbrandden.
DICK MERRILL KONDIGT NIEUWE
OCEAANVLUCHT AAN.
BOSTON, (Massachusetts1-1 Maart (Reu
ter). De vlieger Dick Merrill zal over enkele
weken een vlucht ondernemen van Boston
naar Ierland. Hij zal waarschijnlijk vergezeld
worden door burggraaf Hastings Forbes.
GERUCHTEN OVER TREINAANSLAG
IS RUSLAND.
MOSKOU, 10 Maart (D.N.B.. In den
nacht van zes op zeven Maart is de snel
trein KiefMoskou nabij Konotop ontspoord.
Naar verluidt waren de rails vernield. Verder
wordt vernamen, dat met den trein een hooge
Sovjet-persoonlijkheid reisde, wiens naam
evenwel niet vaststaat. Blijkbaar hadden de
autoriteiten de lucht gekregen van dezen
aanslag want uitgebreide voorzorgsmaatrege
len- waren genomen en het schijnt, dat nie
mand bij het ongeluk om het leven is ge
komen.
En niet meer beheerscht in Uw denken»
handelen en spreken? Neem dan terstond
Hiinhardt's Zenuwta bietten
Deze werken zenuwstillend, zenuwsterkend.
Buisje 75 ct. Bij Apothekers en Drogisten.
(Adv. Ingez. Med.)
Nederlandsche Ford keert
14 pCt. slot-dividend uit.
In de Vrijdag gehouden jaarlijksehe alge-
meene vergadering van aandeelhouders der
N.V. Nederlandsche Ford Automobielfabriek
werden de jaarstukken goedgekeurd.
Het slot-dividend werd vastgesteld op 14
pet., hetwelk met het reeds uitgekeerd in
terimdividend van 6 pet. een totaal dividend
van 20 pet. (vorig jaar 10 pet.) vormt.
VERZENDING 2500 VATEN HARING NAAR
DE BALKAN STATEN.
Vrijdagochtend arriveerde in de Scheve-
ningsche haven het motorvrachtschip „Ja
va". Genoemd schip zal circa 2500 vaten ha
ring laden, gepakt in heele en halve Schot-
sche tonnen en bestemd voor de Balkan Sta
ten.' De verscheping geschiedt voor rekening
van de reeder ijen van der Toorn alhier.
Het pensioen-petitionnement bij
de Spoorwegen»
dienst betreffen, behandelen.
Uiteenzetting van het Hoofdbestuur van den
Bond van Gepensionneerden.
In de publicatie van de personeelraad bij
de Ned. Spoorwegen van Zaterdag 26 Februari
j.l. wordt ontkend, dat men de variabele
pensioenen uit de wet naar de personeelraad
wil overbrengen.
Ons bestuur heeft aan de hand van de
publicatie in „Het Volk" van 8 Februari j.l.
mede de conclusie getrokken, dat men wel
degelijk deze bedoeling heeft. Daarin staat dat
in een „petitionnement aan den Ministerraad
wordt gevraagd, de pensioenkwestie te ver
wijzen naar het overleg tusschen Directie van
de Spoorwegen en de personeelraad".
En nu staat de zaak zóó: als de variabele
pensioenen verdwijnen, d.w.z, de oude onaan
tastbare pensioenen worden hersteld, dan is
er ook geen pensioenkwestie meer! Dit maakt
de «pensioenkwestie" uit. Daarbij hebben wij
kwesties als het pensioenfonds, vrij vervoer
enz.
Waarom wilde men de gepensionneerden
niet gesproken van „herstel van de onaantast
baarheid der pensioenen?"
Daarom wilde men de gepensionneerden
laten teekenen voor iets wat zij in het geheel
niet kennen? Wat weten zij van wat in het
verzonden adres aan den Ministerraad staat?
Waarom heeft men niet alle krachten ge
mobiliseerd, maar een bond van 7500 leden
buiten deze actie gelaten; en dat nog wel ter
wijl wij zelf samenwerking hebben aangebo
den?
Waarom deze actie tot nu laten rusten?
Wat wij tot nu toe van dezen personeelraad
hebben gezien, die alles heeft nagelaten om
te voortkomen dat de korting en de variabele
pensioenen een feit werden; en die nu weer
na de Waterstaat-begrooting een actie
ontplooit, buiten de direct belanghebbenden
om, zulk een personeelraad kan ons vertrou
wen niet hebben.
Tot slot zien wij nu den heer van Braam
beek, intrekking van de 10 pet. korting en
opheffing van de variabele pensioenen af
hankelijk stellen van een „weer gezond" ma
ken van het pensioenfonds, een voorbehoud
wat wij niet aanvaarden. (Weekblad No. 9 van
26 Fetor. 1938).
Het artikel is onderteekend: Het Hoofdbe
stuur van den bond van gepensionneerden bij
gj^e Ned. Spoorwegen,
V
V E
R G
O E
D T
u
E L
K E
BIJ
V
ERLI
IS
Dl
IFST/
,L
CRA
ris-pc
IUSC
P BIJ
BR
ONS
:UK
SEKOC
INZ.
IHTE
SIER
DA
DEN
HAAF
KDEN
r k
HAAG
EEM,\
- H
AN
SPD
iART.
DRLC
KA
ISTKA
JORIS
CES
NA
AT t.
STR.
RIN
LLE
Caf
.o. dc
GEN
ENL
taria.
IEMA
Alle medewerkers onzen hartelijken
dank. De namen der prijswinnaars zijn
gedurende één week gepubliceerd in
onze étalages.
(Adv. Ingez. Med.)
V er tegenwoordige!* benadeelde
firma voor 17.000.
De grossiersfirma Kamphuys en Gebroeders
Van Pelt heeft volgens de Tel. bij de recher
che te Zaandam aangifte gecjaan, dat een
harer vertegenwoordigers in de jaren 1935,
1936 en 1937 belangrijke bedragen verduisterd
heeft tot een totaal bedrag van 16 a 17.000
gulden.
De onregelmatigheden werden reeds het
vorige jaar ontdekt, toen de reiziger zich on
geveer f 10.000 aan geïnde gelden had toege-
eigend. Niettemin had de firma den vertegen
woordiger, een Zaandammer, in dienst ge
houden, onder voorwaarde, dat hij zijn leven
zou beteren en wekelijks tien gulden zou
terugbetalen.
De man is helaas op denzelfden voet voort
gegaan, met het gevolg, dat op zeker oogen
blik ontdekt werd, dat er nóg 6 a 7000 gulden
verduisterd waren,
Nog heeft de firma toen niet onmiddellijk
aangifte bij de politie gedaan. Zij ontsloeg
den vertegenwoordiger wel. doch verklaarde
zich bereid de zaak niet aan te geven, indien
de man zich aan een. te treffen betalingsre
geling zou houden. De zaak is thans in. han
den der recherche gekomen, omdat de frau-
deerende vertegenwoordiger in gebreke bleef.
Prins Bernhard in Nederland
Groote geestdrift, te Vlissingen.
Z.K.H. Prins Bernhard en zijn broer Prins
Aschwinzijn Vrijdagavond per s.s. .Mecklen
burg" van de Stoomvaart Mij. „Zeeland" te
rugkomend van hun bezoek in Engeland te
Vlissingen aangekomen.
Reeds lang voordat de boot werd verwacht,
had zich een duizendkoppige menigte verza
meld om den Prins te verwelkomen.
Daar het de eerste maal was. dat Pruis
Bernhard voet op Zeeuwschen bodem zou
zetten, waren de Zeeuwen uit alle deelen van
de provincie naar Vlissingen gekomen om de
prinselijke personen te zien.
Wegens mist op een groot deel van de
Noordzee had de boot ruim een half uur ver
traging. Eerst te ruim half zes kwam de
„Mecklenburg" de haven binnen.
De prinsen bleven aan boord, totdat alle
passagiers het schip hadden verlaten en de
post was uitgeladen.
Te ruim zes uur verscheen Prins Bernhard
vergezeld van den directeur van de „Zee
land", den heer G. J. Bensink.
Onmiddellijk begon het publiek te juichen.
De Prins was zichtbaar verrast over deze
ontvangst. Blootshoofds wandelde de Prins
langs de menigte naar den Noord-Duitschen
trein, waar hij in een le klasse-coupé plaats
nam. Zoodra hij gezeten was, werd het pu
bliek op het perron toegelaten en het juichen
begon toen opnieuw, waarbij de Prins niet
moede werd het publiek lachend toe te wui
ven. Met ruim een half uur vertraging ver
trok de trein naar 's-Hertogenbosch, waar de
Prins overstapte in den trein naar Utrecht.
Vandaar ging hij per auto naar Soestdijk.
Prins Bernhard had met de „Mecklen
burg" een kalme reis. gedurende welke hij
zich in zijn salon ophield. De lunch werd
aan boord gebruikt. Daar de reis van den
Prins een zuiver particulier karakter droeg,
waren bij de aankomst te Vlissingen geen
officieele personen ter begroeting aanwezig.
65-JARIGE ECHTVEREENIGING.
Het echtpaar G. B. Koning en A. Wuite te
Steenwijk hoopt a.s. Dinsdag 15 Maart zijn
65-jarige echtvereeniging te gedenken.
Gloeilampen voor export bestemd
in Nederland verkocht.
Winkelier vrijgesproken.
De Amsterdamsche rechtbank heeft Vrij
dag uitspraak gedaan in de strafzaak tegen
een grossier in electrische lampen en een win
kelier in dat artikel, die terecht stonden we
gens heling.
Het betrof hier een groote partij lampen,
die door twee Duitschers bij Nederlandsche
fabrikanten was gekocht tegen exportprijzen,
te verschepen naar Panama. Deze prijzen
verschillen aanmerkelijk van die van de lam
pen, bestemd voor binnenlandsche afnemers.
De Duitschers hadden de lampen niet naar
Panama verscheept doch met een zoet winst
je aan den grossier verkocht, die een deel
weer overdeed aan den winkelier.
Zoowel de Amsterdamsche grossier als de
winkelier hadden zich wegens heling te ver
antwoorden. Tegen den grossier eischte het
O. M. acht maanden en tegen den winkelier
wegens schuldheling f3000 boete.
De rechtbank veroordeelde den grossier tot
drie maanden gevangenisstraf, de winkelier
werd van het hem tenlaste gelegde vrijge
sproken.
DOODELIJK ONGELUK BIJ HET
RANGEEREN.
Toen Donderdagmiddag een 3-1-jarige ran
geerder op het terrein van het station Ro
denrijs der Nede .andsche Spoorwegen aan
het rangeeren van een goederentrein bezig
was, is hij met het hoofd tegen een paal der
electrische geleiding terecht gekomen.
Hij kreeg ernstige verwondingen aan het
hoofd. Vrijdagmorgen is de man overleden.
Het slachtoffer was gehuwd en vader van
twee kmderen.
Man door locomotief gegrepen.
Weer een ongeluk op onbewaaktcn overweg bij
Nootdorp.
Vrijdagmorgen is de 42-jarige J. v. B.
nende in de dr. Schaepmanstraat te Delft,
toen hij op den Veen weg te Nootdorp per
fiets den onbewaakten overweg wilde overste
ken door de locomotief van een sneltrein ge
grepen, en aan zijn verwondingen overleden
aldus meldt de Tel.
v. B. werd ruim tien meter meegesleurd en
zeer ernstig gewond. Zijn linkerbeen was bo
ven de knie afgeltneld, terwijl hij ernstige
hoofdwonden en inwendige kneuzingen had
bekomen. Per ambulanceauto is hij naar het
ziekenhuis te Voorburg overgebracht, waar
hij in den loop van den dag is overleden. Het
slachtoffer laat een weduwe en vijf kinderen
achter, v. B. was een werkloos fabrieksar
beider.
Wille Parol geeft een zuivere mooie hiïd.
(Adv. Ingez. Med.)
ONZE DACELIJKSCHE KINDERVERTELLINC
De „Tromp" voltooid.
Enkele bijzonderheden over het schip.
Harer Majesteits flottieljeleider „Tromp",
die op het oogenblik nog in de haven van de
Nederlandsche Scheepsbouwmaatschappij
ligt om de laatste voltooiende werkzaamhe
den te ondergaan, is thans zoover gereed ge
komen, dat over enkele dagen de proeftoch
ten zullen worden gehouden, waarop de zee
waardigheid van den oorlogsbodem zal worden
beproefd en de eventueele laatste verbete
ringen zullen worden aangebracht.
De totale lengte van het schip is 131 meter
95 centimeter, de grootste breedte 12,40
meter en de grootste holte 7J/2 meter, waar
bij de waterverplaatsing 4225 ton bedraagt,
wanneer het schip voor een actieradius van
5000 mijl ten volle is uitgerust. Bij een vermo
gen van ongeveer 56.000 A.P.K. bedraagt de
snelheid, wanneer de waterverplaatsing om en
bij de 4000 ton is, 32.5 knoopen, daarentegen
bedraagt de actieradius, bij een economische
vaart van 15 mijl en een gemiddelde water
verplaatsing van 3750 ton, niet minder dan
5000 mijl.
Vermeldenswaard is nog dat sedert de kiel
legging op 17 Januari 1936 slechts twee ja
ren zijn verloopen voor de proeftochten kun
nen beginnen, terwijl het schip Yeeds met
Augustus a.s. in dienst zal kunnen worden
gesteld.
De incleeling.
Het schip heeft een dubbelen bodem, die
zich over het grootste gedeelte van het schip
uitstrekt. In het voor- en achterschip ligt ten
deele een koebrugdek, terwijl het tusschen-
dek over de geheele'lengte van het schip
doorloopt. Hierop vol^ft het bovendek van
voor- en achtersteven en daarboven het bak
en tentdek. Dit laatste strekt zich eveneens
uit over bijna de geheele lengte van het
schip. Het eindigt voor kanon 3. De opbouw
bevat het onderbrugdek, het brugdek en het
vuurleidingsdek, tevens seinde
Bovendien is er achter den schoorsteen nog
een schoorsteendek voor twee zoeklichten en
achter op het tentdek een achterbrug.
Onder het koebrugdek en onder het tus-
schendek zijn de verschillende bergplaatsen
en tanks ondergebracht, op het tusschendek
de verblijven.
Dc bewapening.
Het schip is uitgerust met 6 kanonnen van
15 c.M. op dubbelaffuiten. Zij zijn opgesteld
op het bakdek, op het onderbrugdek en op het
bovendek achter het achterdekhuis. Dc dub-
belaffuiten zijn voorzien van een schild.
Voor den munitie-aanvoer zijn voor iedere
dubbelaffuit twee munitiekokers beschik
baar. De munitie wordt in korven met elec
trische lieren aan dek gebracht. Geheel ach
ter op het tentdek staat aan s.b, en aan b.b.
een dubbel-mitrailleur van 40 m.m. De ge
reedheidsmunitie is geborgen onder de daar
geplaatste achterbrug. Op het vuurleidingsdek
staan de 2 dubbelmitrailleurs van 12,7 m.m.
Ten behoeve van de vuurleiding zijn in den
commandotoren de noodige instrumenten
opgesteld, waaronder een afstandmeter met
6 M. basis. Een tweede afstandmeter' van 4 M.
basis staat op de achterbrug.
Aan s.b. en b.b. op de brug zijn de nacht-
richttoestellen geplaatst.
Bovendien staat aan s.b. en b.b. op het
schoorsteendek een zoeklicht met 1.20 M.
spiegeldiameter. Eenzelfde zoeklicht is op het
bordes op den voormast gemonteerd.
De torpedobatterij omvat twee drieling-
lanceer inrichtingen, aan s.b. en aan b.b. op
het bovendek. Bij iedere lanceerinrichting
staat een torpedodavit, waarmede de torpedo's
met een aparte electrische torpedolier worden
verwerkt, Op het bovendek naast de kombui
zen is plaats voor eenige reserve-torpedo's,
De torpedorichttoestellen zijn aan s.b. en
b.b. op de brug geplaatst.
Tot de uitrusting van het schip behooren
tevens een stel paravanes en een druklucht-
nevellnstallatie.
De electrische apperatuur.
Voor den noodigen electrischen stroom zijn.
3 turbody-dynamo's opgesteld, voor reebedrijf
2 dieseldynamo's en op het bovendek nog een
nood-dieseldynamo. Het hoofdnet werkt met
220 v. Gelijkstroom. Verder zijn er omvor
mers aanwezig voor de verschillende electri
sche apparaten, welke met een andere span
ning, dan wel met wisselstroom werken.
En terwijl oom Mopperniet zoo rustig voortliep, duurde het niet
lang of de man had hem ingehaald.
Hee daar! Heeü Luister jij eens eventjes!
Oom draaide zich verschrikt om en toen hij den man op den bok
zag, liet hij van pure ontsteltenis zijn sigaar uit zijn mond vallen.
Ook het paard keek hem dreigend aan, zoodat oom al wel ver
moedde, dat er iets zou gebeuren, dat'nou niet zoo gezellig zou zijn.
Ja.ehwat is er? vroeg oom angstig. Hoe het kwam, wist
hij niet, maar hij vertrouwde dien man voor geen cent. Zou het een
dief of een moordenaar zijn? Oom zag, dat hij een groote revolver
op zijn heup droeg, dat voorspelde weinig goeds.
Ga jij maar eens met me mee. mannetje! grinnikte de boef, die
in werkelijkheid Slim heette. Ga jij maar eens met me mee, en niet
tegenspartelen, anders zal ik je!
Maar oom dacht niet aan tegenspartelen Hij keek met bange
oogen naar de revolver. Toen kroop hij pp bevel van Slim den
wagen ïn.
Droeve thuiskomst van de
„Vredenburg".
Twee man tijdens orkaan over boord geslagen.
Het s.s. „Vredenburg" van de Halcyon-lijn,
dat, zooals gemeld, Zaterdagavond op 200
mijl van de Westfjord met hevig stormweer
te kampen heeft gehad, is Vrijdag de vulcaan-
haven te Vlaardingen binnengeloopen. In een
onderhoud, dat wij met den kapitein moch
ten hebben, vertelde deze, in den nacht van 2
op 3 Maart van Narvik te zijn vertrokken met
een lading erts en al dadelijk toen het schip
op zee was, begon het te spoken. Hevige
sneeuwstormen woedden en na drie dagen
kwam er een radiobericht, dat een orkaan
werd verwacht. Zaterdagmiddag om vijf uur
was de orkaan zóó hevig, dat twee van de drie
sloepen, welke zich aan boord bevonden, wer
den weggeslagen. De schoorsteen sloeg om en
een luik op het sloependek werd ingeslagen.
Hierdoor moest het geheele dekpersoneel,
bestaande uit negen man, en den eersten
stuurman, aan het werk, daar het schip water
maakte. Om half acht kwam een tweede
stortzee over, die het dekpersoneel opnam en
gedeeltelijk tegen de verschansing wierp. Drie
matrozen kwamen buiten boord terecht
waarvan een zich nog tijdig aan het sloepen-
dek kon vastklampen en aan boord kon wor
den gehaald. Onmiddellijk werden reddings
boeien en „Holmes"-liehten buiten boord
geworpen. De bootsman M. Stolk wist nog
een uitgeworpen lijn te grijpen, doch het
schip werd zoodanig heen en weer -geslingerd,
dab de drenkeling met het hoofd tegen de
romp van het schip sloeg en vervolgens in de
diepte verdween.
Van den matroos M. Spanjesberg heeft men
niets meer gezien. Twee andere matrozen,
Snel en v. d. Hoek werden tijdens de stortzee
vrij ernstig gewond.
De antenne van het schip was weggeslagen,
zoodat seinen onmogelijk was. Eerst den vol
genden morgen heeft men met een nieuwe
antenne de zich in de nabijheid bevindende
schepen kunnen verzoeken uit te zien naar de
drenkelingen. De derde sloep welke later ook
was losgeslagen, heeft men binnen boord
kunnen houden, hoewel deze ongeschikt was
geworden om nog dienst te doen. 's Nachts om
drie uur werden ook de trappen weggesla
gen. De orkaan bleef woeden tot den volgen
den morgen.
Eerst Zondagmorgen om twaalf uur kon
het schip haar reis naar Vlaardingen ver
volgen, waar het Vrijdag met drie en een hal-
tam dag vertraging is aangekomen.
