Ernstige treinbotsing bij Ede
Hevige brand in
oliefabriek.
Electrische trein grijpt Dieseltrein in de flank.
Vier personen gewond.
Zeer groote schade aangericht.
DOOR'DAT een electrische
trein uit Arnhem Zondag
avond nabij het station Ede
door een onveilig signaal is ge
reden, is deze trein in botsing ge
komen met een motortrein van
den dienst AmersfoortEde
Arnhem. Beide treinen liepen zeer
zware schade op, zoo zwaar zelfs,
dat het verwonderlijk is, dat bij
dit ongeluk slechts enkele per
sonen zijn gewond. De hoofd
sporen zijn door de botsing ge
heel versperd, doch men hoopte
hedennacht de baan vrij te
krijgen. Daar echter ook de elec
trische leiding zwaar beschadigd
is, zouden heden wel geen elec
trische treinen tusschen Ede en
Arnhem kunnen rijden.
Het ongeluk is gebeurd met den electri
schen trein no. 3752, welke op 22.58 uur uit
Zevenaar en om 23.11 uit Arnhem naar
Utrecht was vertrokken en den motortrein no.
3753, welke om 22.40 Amersfoort had verlaten
en om 23.18 uit Ede was vertrokken naar
Arnhem.
De electrische trein bestond uit zeven rij
tuigen, die bij de botsing aanzienlijke schade
hebben opgeloopen. Het grootste gedeelte van
de onderstellen is uit de rails gesprongen en
zwaar beschadigd. De bestuurder van den
electrischen trein kreeg lichte verwondingen
en kneusde een voet. Hij kon ter plaatse wor
den verbonden en is naar zijn woonplaats,
Amsterdam, vertrokken. Voorts werden nog
drie passagiers uit den Arnhemschen trein
gewond. Twee van hen zijn in het Juliana-
Ziekenhuis te Ede opgenomen. De derde kon
ter plaatse worden verbonden.
Een deel van de bovenleiding van het net is
bij het ongeluk vernield. Het is hierdoor wel
uitgesloten dat vandaag electrische tractie
tusschen Ede en Arnhem mogelijk is.
Groote kraanwagens uit Utrecht en Nijmegen
waren spoedig op de plaats van het ongeluk
aangekomen om met de opruimingswerk
zaamheden te beginnen.
De spoorweg ter plaatse is ook ernstig be
schadigd.
Bij het aanschouwen van de aangerichte
verwoesting was de eerste indruk, dat men
gezien de hevigheid van de botsing, van geluk
mag spreken, dat er hierbij geen dooden te
betreuren zijn en het aantal gewonden tot
slechts vier beperkt bleef, wier verwondingen
van dien aard zijn, dat geen blijvend letsel
daarvan het gevolg zal zijn. De botsing, welke
juist tegenover de kunstzijdefabriek E.N.K.A.,
welke op een 4-00 M. afstand van het station
Ede is gelegen, plaats had, werd op dit station
gehoord en ook nam men daar een vuurstreèp
als van een bliksemschicht waar, zoodat men
onmiddellijk veronderstelde, dat de gevolgen
van een dergelijke botsing hoogst ernstig
moesten zijn. Weliswaar had de electrische
trein, welke met een snelheid van 120 K.M.
rijdt, reeds afgeremd, om het station binnen
te komen, doch de snelheid was toch nog van
dien aard. dat van een onmiddellijk stoppen
door krachtig remmen geen sprake was. Aan
het feit, dat het gedeelte van den trein, waar
in de passagiers zich bevonden, reeds den wis
sel was gepasseerd en de aanrijding juist op
dezen wissel geschiedde, is het te danken, dat
er niet veel meer slachtoffers van deze bot
sing zijn. De bestuurder van den aangereden
trein, die door het gebeurde erg over stuur
was, kon na korten tijd naar zijn woonplaats
vertrekken. Of de bestuurder van den trein
uit Arnhem het signaal, dat voor zijn trein
op onveilig stond niet heeft opgemerkt, ofwel
dat hij door een niet opgehelderde oorzaak
niet in staat was den trein tijdig tot stilstand
te brengen, vaststaat, dat hij op dat oogenblik
het station Ede niet mocht binnenrijden.
Na het gebeurde heeft men zoowel uit
Utrecht als uit Arnhem een montagewagen
gerequireerd en men verwacht, dat het wel
twee dagen zal duren vooraleer de weg weer
normaal zal zijn. Men heeft alle middelen
te baat genomen om het reizigers- en goede
renverkeer zoo vlot als de omstandigheden
zulks toelaten te doen verloopen.
Zou de lijn heden niet tijdig vrij komen,
dan zullen tusschen Ede en Arnhem bussen
rijden; is de baan wel vrij, dan zullen Diesel-
treinen worden ingelegd.
De reizigers voor Utrecht en Amsterdam,
die in den electrischen trein zaten, zijn met
een Dieseltrein naar hun woonplaatsen ver-
AANGEKOMEN.
13 Mei:
Wallroy s.s. Swansea
Olga m.s. Oslo
Flandrla s.s. Rotterdam
14 Mei:
Stad Zaandam s.s. Les Falaises
Socombel s.s. Antwerpen
Pan Gothla m.s. Aruba
Mona s.s. Wasa
Irene s.s. Kopenhagen
Vendome s.s. West Afrika
Patricia m.s. West Indië
15 Mei:
Vesle Hei s.s. Gent
Lord Cochane s.s. Pasajes
Szent Gellert s.s. Philippeville
Broedertrouw m.s. Londen
Abel Tasman m.s. Londen
Ganymedes s.s. Hamburg
Att S. m.s. Briton Ferry
Enggano s.s. Ned. Indië
Corona m.s. Huil
Craigolive s.s. Swansea
VERTROKKEN.
13 Mei:
Buccinum s.s. Fayal v.o.
Tordene s.s. Cardiff
Ton S. m.s. Antwerpen
Christian B. s.s. Harwich
Obcron s.s. Wést Indië
voerd. De reizigers, die nog naar Haarlem
moesten, zijn met een autobus van Amster
dam naar Haarlem overgebracht.
BEVERWIJK
De autobuslijn Alkmaar—Bever
wijk—Haarlem.
De autobuslijn Alkmaar—BeverwijkHaar
lem. die reeds eenige jaren in bedrijf was bij
de N.V. Autobus-Exploitatie „Stormvogels" te
IJmuiden en de N.V. van Geelen en v. d. Berk
hof te Heiloo. is sedert eenigen tijd geheel in
exploitatie bij eerstgenoemde onderneming.
Met de moderniseering van het materiaal
heeft deze onderneming reeds een aanvang
gemaakt. Binnen afzienbaren tijd zullen alle
wagens door nieuwe vervangen zijn.
Naar de directie ons mededeelt wordt ook
gepoogd toestemming te verkrijgen het eind
punt te Alkmaar te verplaatsen naar het Sta
tionsplein. waardoor een directe doorverbin
ding per trein en autobus tot stand zal komen
naar en uit de richtingen Egmond, Bergen,
Den Helder, Leeuwarden, Langendijk, Hoorn,
Purmerend en andere plaatsen in het Noor
derkwartier en Friesland.
REPETITIES BEVERWIJK'S GEMENGD
KOOR.
De repetitie van het Beverwijks Gemengd
Zangkoor is voor deze week vastgesteld op
Woensdagavond 8.15 uur in het Vereenigings-
gebouw aan de Populierenlaan.
De repetitie van het kinderkoor wordt Dins
dagavond van 6—7 uur gehouden in gebouw
„Odeon" aan de Baanstraat.
RENNERSCLUB „KENNEMERLAND".
De Beverwijksche Rennersclub „Kenne-
merland" heeft Zondag' een sprintrit gehou
den over 1 K.M. voor de voorjaarscompetitïe.
In de A-klasse verschenen slechts twee ren
ners aan den start, namelijk J. Leguit en A.
Drenth. Zij reden vier ritten tegen elkaar,
waarvan Leguit er drie en Drenth er één
won.
De uitslagen van de andere klassen waren:
B-klasse: 1 Berkhout, 2 Koomen, 3 Smit,
4 v. d. Weiden.
C-klasse: 1 Terbraak, 2 Kwantes, 3 Noë, 4
Dekker.
Junioren: 1 D. Mooy, 2 Jongejans, 3 Berk
hout, 4 Kopper.
Zondag a.s. wordt de laatste rit voor de
voorjaarscompetitie gehouden, A- en B-klas
sen lio K.M., C-klasse 77 K.M., junioren 33
Kilometer.
In den Holland—Brabant wedstrijd, welke
Zondag op de Zaanlandsche wielerbaan te
Assendelft werd gehouden, over 60 K.M. be
zette B. Glas de derde plaats.
Winnaar werd L. de Groen (Bergen op
Zoom) in 1 uur, 30 min. 26 sec.
TELEFONEEREN MET ZANDVOORT.
Op Dinsdag 17 Mei e.k. zal de automatische
telefooncentrale te Zandvoort in dienst wor
den gesteld.
Van pl.m. 13 uur 30 af zullen de aangeslote
nen op dit telefoonnet automatisch kurmen
telefoneeren met en tevens automatisch be
reikbaar zijn voor de abonnés behoorende tot
de telefoon districten Haarlem en Amsterdam,
uiteraard voor zoover het de geautomatiseerde
netten in deze districten betreft.
De nieuwe telefoonnummers staan reeds ver
meld in de Januari-uitgaaf 1938 van de Naam
lijst voor den Interlocalen Telefoondienst.
Het voor het automatisch interlocaal ver
keer te bezigen kengetal voor het telefoonnet
Zandvoort luidt: K. 507.
SANTPOORT
DE BAZAR VAN DE NED. HERV. GEMEENTE
MET TWEE DAGEN VERLENGD.
Zaterdagavond werd de bazar in het Jeugd
huis wederom zeer druk bezocht. De toeloop
was een deel van den avond zoo groot, dat
men moeite had om bij de attracties te komen.
Dit gevoegd bij het feit. dat het bazar
comité zooveel gekregen had. dat ondanks den
tot groote tevredenheid stemmenden verkoop
nog tal van artikelen in het bezit van het co
mité zijn, heeft Mevr. Oldemans c.s. doen
besluiten den bazar twee dagen te verlengen,
zoodat deze ook heden en morgen nog gehou
den wordt. De vereischte toestemming der be
trokken autoriteiten is daarvoor reeds verkre
gen.
BRAND IN EEN DUBBELE VILLA.
Zaterdagmiddag omstreeks 4 uur brak ten
gevolge van een ontploffing brand uit in per
ceel Wijnoldy Danielslaan 35 te Santpoort
station. Het perceel vormt een onderdeel van
een dubbele villa en ook perceel 37 werd door
het vuur aangetast.
De brandende villa's waren gedekt met riet
en dit brandde met de kapspanten reeds dus
danig, dat we vreesden, dat de Santpoortsche
brandweer het alleen tegen het vuur niet zou
bolwerken. Met bekwamen spoed echter gaf
zij onder leiding van opperbrandmeester Jak
Jr. water.
Inmiddels waren de bewoners, bijgestaan
door vele hulpvaardige handen, bezig met het
huisraad uit de benedenkamers in veiligheid
te brengen. In betrekkelijk korten tijd was heel
wat geborgen.
Na een uur spuiten was men het vuur in
zooverre meester, dat te zien was, dat de villa's
niet geheel zouden uitbranden. Tenslotte bleek,
dat men het vuur. had weten te beperken tot
het bovendeel van de villa's. Natuurlijk was
de waterschade groot.
Op het terrein van den brand merkten we
o.a. op burgemeester Kwint, de raadsleden Dr.
de Groot en Heeremans en den commissaris
van politie.
SERENADE.
Gisteravond bracht het harmonie-gezelschap
,Soli Deo Gloria" aan het gouden echtpaar
Van Geldorp een serenade.
CASTRICUM
PROGRAMMA VAN DE RADIOCENTRALE.
Maandag: Lijn I: Hilversum.
Lijn II. Huizen.
Lijn III: Keulen of ander Duitsch station,
Lijn IV: Droitwich of Londen.
Lijn V: Brussel.
Dinsdag:
Lijn I. 8.00 Hilversum.
Lijn II: 8.00 Huizen.
Lijn III: 8.00 Keulen of ander Duitsch
station.
Lijn IV: 8.00 Brussel; 8.20 Div.; 9.35 Droit
wich of Londen.
Lijn V: 8.00 Luxemburg; 11.20 Brussel; 1.20
Luxemburg; 4.15 Brussel; 8.20 Stuttgart.
HET VISCHCOLLEGE ,,'T KARPERTJE".
Het Vischcollege ,,'t Karpertje" heeft in het
clubgebouw aan den Alkmaarschenweg een
goed bezochte vergadering gehouden onder
leiding van den voorzitter, den heer J. Maen-
hout. Naar aanleiding van een ingekomen
uitnoodiging werd besloten deel te nemen aan
het te Alkmaar te houden vischconcours,
zoowel in den corps-, als in den personeelen
wedstrijd.
Hierna deed de voorzitter eenige mededee-
lingen over een te spelen voetbalwedstrijd
tegen een elftal van ,,Beverwijk"-supporters.
Deze wedstrijd wordt op Zondag 29 Mei des
n.m. te 3 uur op het terrein van Beverwijk
gehouden. Het belooft ook nu weer een amu-j
santé ontmoeting te worden.
Vervolgens werden 19 nieuwe leden tot de
vereeniging toegelaten. De vereeniging ont
wikkelt zich in snel tempo.
Na de rondvraag sprak de voorzitter het
slotwoord, waarin hij den leden een prettig
en succesvol vischselzoen toewenschte.
W. F. C. 4—C. S. V. 2—2.
Ondanks een veldmeerderheid van 90 mi
nuten heeft een met 4 invallers spelend C.
S. V. het niet verder kunnen brengen dan een
gelijk spel. Uit doelpunten van Kossen en
Boot had C. S. V. een 2—0 voorsprong. De
Wormerveerders verkleinden den achterstand
door den bal met de hand in 't doel te spelen
hetgeen den arbiter ontging. Een fout van de
halflinie van C. S. V. hielp W. F. C. aan den
gelijkmaker.
In de kampioenscompetitie van den N. H.
V. B. is C. S. V. tot nu toe niet bijzonder ge
lukkig geweest. Zondag a.s. komen de Spor
ters op bezoek en wellicht kan dan in dit
tournooi de eerste overwinning worden be
haald.
MIDDENSTANDSFEDERATIE KENNEMER
LAND—ZAANSTREEK.
Donderdagavond wordt in de zaal van den
heer W. Th. Beentjes een feestvergadering
Oehouden van de R.K. Middenstandsfederatie
KennemerlandZaanstreek.
De moderator van de K. J. M. V, rector L.
Beune zal een opwekkend woord spreken.
Het Amsterdamsch Amusementsgezelschap
zal onder leiding van den heer Reusink het
feestelijke gedeelte van het programma voor
zijn rekening nemen.
R.K. V. V. VITESSE.
Schade van
aangericht.
eenige tonnen
Van gebouwencomplex slaan
nog slechts enkele muren.
N de stoomolieslagerij J. van
Vollenhoven N.V. in de Groote
Koppel te Amersfoort, heeft
Zaterdagmiddag een brand ge
woed, welke van het fabrieksge
bouw niets anders dan de muren
heeft laten staan.
Het vuur is ontstaan in de mengafdeeling
en greep dadelijk met groote snelheid om zich
heen, daar de vlammen gretig voedsel von
den in de groote hoeveelheid olie, welke zich
in de fabriek bevond. Tengevolge van de weg
vloeiende olie was het op het terrein buiten
gewoon glad, waardoor de brandweer zeer ge
handicapt werd. Bij de blussching werd in de
eerste plaats aandacht geschonken aan de be
lendende houtopslagplaatsen van de firma
Koekebakker. De politie achtte het noodzake
lijk de omgeving van de fabriek geheel te
doen ontruimen. Er dreigde namelijk in het
begin het gevaar, dat een olieketel zou spran
gen, welke gevaar tegen half vijf geweken was.
De brandweer ging bij het blusschingswerk
met groote omzichtigheid te werk. Het bleek
zeer moeilijk te zijn den vuurhaard te berei
ken, tengevolge van de enorme rookontwikke
ling. Ook moest aandacht geschonken worden
aan de wegvloeiende olie. Zou deze in brand
raken, dan was een catastrophe te ver
wachten.
Uit de naast de fabriek gelegen woning van
den heer E. van Vollenhoven werden voor
werpen van waarde en bescheiden in veilig
heid gebracht. Hetzelfde geschiedde met een
aantal cylinders, gevuld cnet zuurstof én der
gelijke licht ontplofbare stoffen. Ook eeii
groote hoeveelheid zakken, gevuld met vee
koeken, konden nog uit de fabriek worden
verwijderd.
Behalve de Utrechtsche brandweer, ver
scheen ook de brandweer van het nabijge.
legen Hoogland in den loop van den midda»
op het terrein van den brand om aan het
blusschingswerk deel te nemen.
Tegen zes uur was men de vlammenzee
meester. De fabriek was toen echter herscha
pen in een ruïne; slechts de muren stonden
nog overeind en hiervan leverden eenige een
dusdanig gevaar op, dat men ze Zaterdag
avond nog omver heeft gehaald.
De vermoedelijke oorzaak van den brand
moet naar nader wordt vernomen ge.
zocht worden in broeiing van een hoeveelheid
rijstevoeraxeel. De juiste schade is uiteraard
nog niet op te geven, doch deze bedraagt,
naar ons van gezaghebbende zijde werd mede
gedeeld, zeker eenige tonnen. Zij wordt door
verzekering gedekt.
Onderstel van Dieseltrein in
brand.
Zeer geslaagde A. N. W. B.-tocht
met onbekende bestemming.
De uitslagen van de Zondag gespeelde
wedstrijden waren:
A. F. C. —Vitesse 5—2
A. F. C. II—Vitesse II 0—5
De nederlaagwedstrijd tegen A. F. C. werd
een 5—2 nederlaag. Vitesse verscheen met een
gehandicapt elftal in het veld. In het begin
neemt A. F. C. de leiding 1—0, doch als Plas
goed voorzet brengt Stengs met een fraaien
kopbal de partijen op gelijken voet 1—1. Nog
voor rust wordt het 2—1 en direct na de her
vatting zelfs 3—1 voor A. F. C. Geleidelijk
voert zij den stand tot 51 op, al waren som
mige doelpunten niet geheel vrij van buiten
spel. Dan verkleint Plas den achterstand tot
52. In den resteer enden tijd was Vitesse wel
sterker maar de stand onderging geen wijzi
ging meer.
Vitesse 2 won met 0—5. Voor de rust domi
neerde zij doorloopend, doch de score bleef tot
1—0 beperkt. In de tweede helft ging het be
ter. Geleidelijk werd de stand opgevoerd tot
05; waarmede het einde kwam.
HET KAMPEEREN TE CASTRICUM
EN BAKKUM
Het kampeerterrein te Bakkum is dit jaar
met 12 H.A. uitgebreid en beslaat thans een
oppervlakte van 23 H.A. Het ligt geheel in de
bosschen. W. C. en urinoirs zijn overal in stee-
nen gebouwtjes ondergebracht, terwijl even
eens de waschgelegenheden behoorlijk in orde
zijn. In het kamp is een winkelstraat, waar
men van alles kan koopen. De kampeerders be
hoeven niet naar het dorp te gaan. Men vindt
er slager, kruidenier, bakker, melkboer, visch-
handelaar, kapper, petroleumhandelaar,
groentenman en zelfs een bibliotheek. De kos-
';en van het levensonderhoud zijn niet duurder
dan in het dorp, overeenkmstig de bepalin
gen van het provinciaal Waterleiding Bedrijf.
De prijzen voor het kampeeren zijn, behalve
het statiegeld van f 5, dat men terug krijgt bij
inlevering van het tentnummer per tent 25
cent per dag of f 1.75 per week, terwijl ook
maandkaarten zijn te verkrijgen. Voorts moet
worden betaald voor eiken inwoner 25 ct. per
dag, terwijl kinderen tot den 14-jarigen leef-
Zaterdag is onder auspiciën van den A. N.
W. B. de vijfde tocht met onbekende bestem
ming voor auto's en motorrijwielen gehouden,
tegelijk de tweede één-daagsche in afwijking
met overige, die alle elk twee dagen in beslag
namen.
Het zou geen zin hebben eiken weg die voor
de vele routes was uitgestippeld te beschrij
ven, dat gedeelte, wat onze auto bereed was
zoo veelzijdig van Hollandsch schoon, dat wij
aan mochten nemen een globaal-indruk mee
te krijgen, Spakenburg en Bunschoten en de
Haarlemmermeer niet uitgezonderd. Alleen....
„wij prezen den man, die dit soort tochten
had uitgedacht, die aantoonde, dat men op de
wegwijzers heel Nederland kan lezen en van
elk punt uit daar kan komen, waar hij wil.
Die man is de heer de Bruin, nog beter be
kend als de man van de wegwijzers, en hij
heeft talloozen geleerd welk een genpegelijke
zomersche toeristensport het is de op de deel
nemerstabel gestencilde cijferraadsels op. te
lossen in welbekende en minder bekende Ne-
derlandsche steden en dorpen, die alle hun
eigen kenmerkend schoon hebben.
Vuur spoedig gebluscht.
Even voordat trein 310 uit Ensche
dé, die te 10.20 uur Zondagmorgen te
Deventer moest aankomen, het laat
ste station binnenliep, is brand ont
staan in de motorkamer van het
Diesel-onderstel van het voorste deel
van den trein.
De vlammen vlogen naar alle kanten uit,
zonder dat de passagiers, die als het ware
boven een vuurhaard zaten, eenig idee had
den van hetgeen er gebeurde. Te Deventer
echter, waar men was gewaarschuwd had
men het vuur spoedig gebluscht.
Daar de trein uit een dulblbelstel bestond,
kon het eerste stel afgekoppeld worden, zoo
dat de reizigers in de achterste rijtuigen kon
den overstappen. Na een stagnatie van 25
minuten heeft de trein zijn reis naar Den
Haag vervolgd.
De oorzaak van den brand heeft men nog
niet kunnen ontdekken. Er hebben zich geen
persoonlijke ongelukken voorgedaan.
Achter den trein, waarin de brand was
ontstaan, bevond zich de D-trein uit Ber
lijn, die op weg was naar Amsterdam en als
gevolg van een en ander daar eveneens inet
25 minuten vertraging is aangekomen.
VERGADERING DER TWEEDE KAMER.
De Tweede Kamer is in openbare vergade
ring bijeengeroepen tegen Dinsdag 24 Mei te
1 uur.
De voorzitter zal in deze vergadering voor
stellen een aanvang te maken o.m. met de
behandeling van: een groot aantal con tingen
teeringswetsontwerpen, de wetsontwerpen tot
wijziging van de Stuwadoorswet en van de
Bedrijfsradenwet en dat tot verhooging van
het crediet voor werkverschaffing, en om bij
dit laatste wetsontwerp tevens aan de orde
te stellen de interpellatie van den heer Van
Gelderen omtrent het beleid der regeering ten
aanzien van de bestrijding van de zeer om
vangrijke werkloosheid.
Eerste vlucht Nederland—Australië.
VROUW UIT HET RAAM GEVALLEN.
Zaterdagmorgen is een 56-jarige vrouw uit
een raam van de tweede verdieping van een
perceel in de Bentinckstraat te Amsterdam
gevallen. De vrouw was aan het ramen lap
pen en had daartoe een schuifraam verwij
derd. Zij stond op het kozijn om het boven
raam schoon te maken. Toen zij haar even
wicht verloor, stortte zij op straat. Het slacht
offer is in zeer ernstigen toestand in het Wil-
helmina Gasthuis opgenomen.
l>ijzonder poststempel.
Met de opening op Zondag 3 Juli a.s. van
de K.N.I.L.M.-luchtlijn BataviaSydney zal
de nationale luchtverbinding Nederland—
Australië tot stand zijn gekomen. Ter gele
genheid van dit heugelijk feit zal de in Ne
derland ter post bezorgde correspondentie,
die met de eerste vlucht Amsterdam-Sydney
zal worden verzonden (Dinsdag 28 Juni uit
Amsterdam) van den afdruk van een bijzon
deren stempel worden voorzien.
Afzenders, die geen correspondentie-adres
in Australië hebben, zullen hun brieven kun
nen richten aan den agent van de K.N.I.L.M.
te Sydney, die voor terugzending per boot zal
zorg dragen. Nadere bijzonderheden omtrent
luchtrecht e.d. zullen zoo spoedig mogelijk
worden bekend gemaakt.
Themis s.s. Bremen
Sambre m.s. Parijs
Gorecht m.s. Londen
Vulcanus s.s. Midd. Zee
Wild Rose s.s. Antwerpen
Theseus s.s. Danzig
Annie m.s. Abö
Akershus s.s. Oslo
Nidarholm s.s. West Hartlepool
Venersborg s.s. Malmö
14 Mei:
Oranje m.s. Boston
Josef Bergendorff m.s. Skoghall
Bornrif m.s. Dublin
Nora m.s. Truro
Médée s.s. Antwerpen
Ajax s.s. Kopenhagen
Bowling s.s. Leith
Akeld s.s. Newcastle
Schokland s.s. Methil
Wallroy s.s. Antwerpen
Ariadne s.s. Hamburg
Bameveld s.s. Hamburg
Eurylochos s.s. Londen
Flandrla s.s. Gothenburg
Amstelstroom m.s. Plymouth
Pylades s.s. Bremen
Enid Mary s.s. Goole
Socombel s.s. Duinkerken
Cabo m.s. Londen
Hontestroom s.s, Londen
Vechtstroom s.s. Huil
tijd vrij zijn. Per jaar komen er gemiddeld
30.000 kampeerders, waarvan sommigen zelfs
drie maanden blijven., De laatste jaren is
Castricum erg in trek gekomen en niet alleen
bij de kampeerders. Ook komen er gemiddeld
180.000 dagjesmenschen hun tentje aan het
strand opslaan, en bieden de hotels en de vele
gemeubileerd verhuurde woningen plaats aan
eenige duizenden stadsmenschen.
Dit jaar is bij wijze van proef, doch onder
strenge controle, het kampeeren op het
strand weer ingevoerd, zoodat de drukte dit
jaar wel veel grooter zal zijn. Voor 10 cent
kan men door het mooie duin en bosch wan
delen, terwijl het z.g.n. Geversduin, met zijn
ongebaande wegen, waar men de natuur nog
in haar ware gedaante kan aanschouwen,
voor 25 cent mag betreden. Ook hiervoor zijn
dag-, maand- en jaarkaarten te verkrijgen
bij het rentmeestershuis „Fochteloo" te Bak
kum, doch dan moet men een foto meenemen,
althans voor het hoofd van het gezin. De
maand- en jaarkaarten geven toegang voor
vijf huisgenooten en kosten voor het Gevers
duin f 1.75 p. mnd. en f 6.25 per jaar en voor
het gewone duin f 2.50 per jaar en f 0.50. De
dagkaarten zijn slechts geldig voor één per
soon.
De kampeervergunningen voor het strand
zijn slechts geldig, wanneer zij zijn afgegeven
door de Nederlandsche Kampeervereeniging
zooals het gemeentebestuur heeft bepaald.
15 Mei:
Patricia m.s. Bremen
Alcinous m.s. Londen
Aanvoer cacaoafval.
Het Zondagmorgen binnengekomen Neder
landsche m.s, „Corona" voerde van Huil een
lading cacaoafval aan, welke bestemd is voor
een plaatselijken importeur.
Aanvoer papierhout.
Het Zweedsche s.s. „Mona" arriveerde Za
terdagmiddag van Wasa met een volle lading
papierhout aan de papierfabrieken te Velsen,
Ertsaanvoer.
Met het Nederlandsche stoomschip Stad
Zaandam is van La Falaises een lading erts
voor de Hoogovens aangevoerd. Met een zelfde
lading arriveerde het Hongaarsehe s.s. „Szent
Gellert" van Philippeville voor dit bedrijf.
Groote diepgangen.
Het met benzine van Aruba aangekomen
Zweedsche motortankschip Pan Gothia pas
seerde het Noordzeekanaal inkomend met een
diepgang van 9,1 Meter, terwijl het Britsche
s.s. „Defender", komende van Rangoon, de
sluizen passeerde met een diepgang van 8,3
Meter.
Stukgoederen gelost.
Het Duitsche m.s. ..Patricia" arriveerde Za
terdag van West Indië in de Buitenhaven
alhier, waar het de voor Amsterdam bestem
de hoeveelheid stukgoederen in lichters heeft
gelost. Het schip zette kort daarop de reis
raw Bremen voort.
Nieuwe dienstregeling moet lieden
de vuurproef doorstaan.
Zomer, zomertijd en zomerdienst bij de Ne
derlandsche Spoorwegen hebben gelijktijdig
hun intrede gedaan. De nieuwe dienstregeling
bracht in haar toepassing meer beslommerin
gen en maatregelen mede dan in Tiet algemeen
het geval was.
Het aantal treinen is op vele lijnen zeer uit
gebreid, Dieseltreinen en electrische treinen
zijn ingelegd en de electrificatie van het mid-
dennet maakt het mogelijk de snelheid aan
merkelijk te verhoogen en het aantal treinen
te vergrooten.
Dit alles bracht vele moeilijkheden mede,
doch daar een nieuwe dienstregeling altijd op
een Zondag begint, is gister het aantal reizi
gers en tremen op vele trajecten nog niet zoo
groot geweest als op werkdagen. Vooral op de
forensentrajecten is dit verschil natuurlijk
op de spitsuren sterk merkbaar.
De vuurproef zal de nieuwe dienstregeling
dus heden doorstaan, als de duizenden foren
sen uit het Gooi en uit Haarlem zich naar de
hoofdstad begeven en de nieuwe frequente
dienstregeling in haar geheel in werking' is
getreden.
Zondag verliep alles vlot, Het aantal reizi
gers naar Zandvoort en het Gooi was door
het fraaie zomerweer, vooral in de ochtend
uren groot.
EXAMENS.
EINDEXAMENS DER GYMNASIA.
De Minister van Onderwijs, Kunsten en We
tenschappen heeft bepaald dat de eind
examens der openbare en aangewezen bijzon
dere gymnasia en afdeelingen gymnasium van
Lycea, voor zoover het mondeling gedeelte
betreft dit jaar zullen worden afgenomen op de
hieronder voor elke .school aangegeven dagen
en de navolgende gecommitteerden aangewe
zen onder wier toezicht deze examens zullen
worden afgenomen:
bij de eindexamens van het gem. gymnasium
te Haarlem op 3. 4, 7, 8, 9. 10. 11. 13, 14 en 15
Juni;
gecommitteerden: dr. G. J. Thierry te Lei
den; dr. J. P. B. de Josselin de Jong te Oegst-
geest; dr. C. J. Gorter te Groningen aan wie
zal worden toegevoegd op 9, 10. 11. 13, 14 en 15
Juni dr. F. J. J. Buijfcendijk te Groningen;
bij de eindexamens der afdeeling gymna
sium van het R.K. lyceum voor meisjes te
Haarlem op 7 en 8 Juni; R.K. lyceum voor
jongens te Haarlem op 9, 10 en 11 Juni; Chr
lyceum te Haarlem op 13, 14. 15. 16, 17 en 18
Juni; Kennemer lyceum te Bloemendaal op
27, 28, 29 en 30 Juni en 1 Juli;
gecommitteerden; dr W. E J Kuiper te
Amsterdam; dr. M. Valkhof f té Amsterdam
(behalve op 7 en 8 Juni); dr. W. H. Keesom
te Leiden;
aan wie zullen worden toegevoegd: op 13 en
14 Juni dr. J. Th, Strengers, lector aan de
Rijksuniversiteit te Utrecht en op 24, 25 Juni
dr- A- E- van Arkel hoogleeraar aan
de Rijksuniversiteit te Leiden.
WAARSCHUWING.
De Commissaris van Politie te Groningen
maakt bekend, dat Hendrik Jakob Vink ge
boren te Warffum 1 Mei 1891, wonende te
Groningen, Nieuwe Boteringenstraat 21, hou
der is van de handelsonderneming Beatrix. De
bedoeling is, dat pakketten koffie, thee en
cacao zullen worden verkocht tegen den prijs
van f 5, in welk bedrag een bon man f 2.50
begrepen is. In het vooruitzicht wordt gesteld,
dat men voor 20 van die bons de keus zal heb
ben uit diverse cadeaux. De handelsonderne
ming zoekt tevens vertegenwoordigers tegen
borgstelling. Men wordt aangeraden met deze
handelsonderneming niet in relatie te treden,
alvorens inlichtingen in te winnen bij voor
noemden commissaris van politie
WEEKABONNEMENTEN
dienen uiterlijk Woensdags avonds
betaald te zijn, daar de bezorgers op
Donderdag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE.
